機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題及詳細(xì)答案

1、填空選擇題（30分）1刀具后角是指 。2衡量切削變形的方法有 兩種，當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增加、減少）。3精車鑄鐵時(shí)應(yīng)選用（YG3、YT10、YG8）；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（YT5、YG6、YT30）。4當(dāng)進(jìn)給量增加時(shí)，切削力（增加、減少），切削溫度（增加、減少）。5粗磨時(shí)，應(yīng)選擇（軟、硬）砂輪，精磨時(shí)應(yīng)選擇（緊密、疏松）組織砂輪。6合理的刀具耐用度包括 與 兩種。7轉(zhuǎn)位車刀的切削性能比焊接車刀（好，差），粗加工孔時(shí)，應(yīng)選擇（拉刀、麻花鉆）刀具。8機(jī)床型號(hào)由 與 按一定規(guī)律排列組成，其中符號(hào)C代表（車床、鉆床）。9滾斜齒與滾直齒的區(qū)別在于多了一條（范成運(yùn)動(dòng)、附加運(yùn)動(dòng)）傳動(dòng)鏈。滾齒時(shí)，刀具與工

2、件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)稱（成形運(yùn)動(dòng)、輔助運(yùn)動(dòng)）。10進(jìn)行精加工時(shí)，應(yīng)選擇（水溶液，切削油），為改善切削加工性，對(duì)高碳鋼材料應(yīng)進(jìn)行（退火，淬火）處理。 11定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不一致引起的定位誤差稱（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差，工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。12機(jī)床制造誤差是屬于（系統(tǒng)、隨機(jī)）誤差，一般工藝能力系數(shù)Cp應(yīng)不低于（二級(jí)、三級(jí)）。13在常用三種夾緊機(jī)構(gòu)中，增力特性最好的是 機(jī)構(gòu)，動(dòng)作最快的是 機(jī)構(gòu)。14一個(gè)浮動(dòng)支承可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，一個(gè)長(zhǎng)的v型塊可消除（3，4，5）個(gè)自由度。15工藝過程是指 。一、 外圓車刀切削部分結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？繪圖表示外圓車

3、刀的六個(gè)基本角度。（8分）二、 簡(jiǎn)述切削變形的變化規(guī)律，積屑瘤對(duì)變形有什么影響？（8分）三、 CA6140車床主傳動(dòng)系統(tǒng)如下所示，試列出正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)主傳動(dòng)路線及計(jì)算出最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速。（8分）四、 什么叫剛度？機(jī)床剛度曲線有什么特點(diǎn)？（8分）六、加工下述零件，以B面定位，加工表面A，保證尺寸100.2mm，試畫出尺寸鏈并求出工序尺寸L及公差。（8分）七、在一圓環(huán)形工件上銑鍵槽，用心軸定位，要求保證尺寸34.8-0.16mm，試計(jì)算定位誤差并分析這種定位是否可行。（8分）八、試制定圖示零件（單件小批生產(chǎn)）的工藝路線。（12分）九、在六角自動(dòng)車床上加工一批mm滾子，用抽樣檢驗(yàn)并計(jì)算得到全部工件的平

4、均尺寸為17.979mm，均方根偏差為0.04mm，求尺寸分散范圍與廢品率。1.201.251.301.5F0.38490.39440.40320.4332試題1參考答案一1后刀面與切削平面間的夾角。 2. 變形系數(shù)與滑移系數(shù)，減少 3.YG3，YT54增加，增加 5. 軟，緊密 6.Tc，Tp 7. 好，麻花鉆8字母，數(shù)字，車床 9.附加運(yùn)動(dòng)，成型運(yùn)動(dòng) 10. 切削油，退火11基準(zhǔn)不重合，基準(zhǔn)位置 12. 系統(tǒng)，二級(jí) 13. 螺旋，圓偏心141，4 15. 用機(jī)械加工方法直接改變?cè)牧匣蛎鞯男螤睢⒊叽绾托阅?，使之成為合格零件的過程。二外圓車刀的切削部分結(jié)構(gòu)由前刀面、后刀面、付后刀面、主切削

5、刃、付切削刃與刀尖組成。六個(gè)基本角度是：ro、o、kr、kr、s、o三變形規(guī)律：ro，h；Vc，h；f, h; HB, h積屑瘤高度Hb,引起刀具前角增加，使h四最高轉(zhuǎn)速約1400r/min，最低轉(zhuǎn)速約10r/min五剛度是指切削力在加工表面法向分力，F(xiàn)r與法向的變形Y的比值。機(jī)床剛度曲線特點(diǎn)：剛度曲線不是直線；加載與卸載曲線不重合；載荷去除后，變形恢復(fù)不到起點(diǎn)。六L七定0.022mm，定位裝置可行。八工序1：粗車各外圓、端面、60圓孔；精車200外圓與端面，精鏜60孔；精車96外圓、端面B與端面C（車床）工序2：插槽（插床）工序3：鉆620孔（鉆床）工序4：去毛刺（鉗工臺(tái)）九尺寸分散范圍：1

6、7.85918.099mm廢品率： 17.3%一、 填空選擇題（30分）1工序是指 。2剪切角增大，表明切削變形（增大，減少）；當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增大，減少）。 3當(dāng)高速切削時(shí)，宜選用（高速鋼，硬質(zhì)合金）刀具；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（YT5、YG6、YT30）。4CA6140車床可加工 、 、 、 等四種螺紋。5不經(jīng)修配與調(diào)整即能達(dá)到裝配精度的方法稱為（互換法、選配法）。6當(dāng)主偏角增大時(shí)，刀具耐用度（增加，減少），當(dāng)切削溫度提高時(shí)，耐用度（增加、減少）。7在四種車刀中，轉(zhuǎn)位車刀的切削性能（最好，最差）；粗磨時(shí)應(yīng)選擇（硬，軟）砂輪。8機(jī)床的基本參數(shù)包括 、 、 。9滾齒時(shí)，刀具與工件之間的相

7、對(duì)運(yùn)動(dòng)稱（成形運(yùn)動(dòng)、輔助運(yùn)動(dòng)）。滾斜齒與滾直齒的區(qū)別在于多了一條（范成運(yùn)動(dòng)、附加運(yùn)動(dòng)）傳動(dòng)鏈。10衡量已加工表面質(zhì)量的指標(biāo)有 。11定位基準(zhǔn)面和定位元件制造誤差引起的定位誤差稱（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差，工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。12測(cè)量誤差是屬于（系統(tǒng)、隨機(jī)）誤差，對(duì)誤差影響最大的方向稱 方向。13夾緊力的方向應(yīng)與切削力方向（相同，相反），夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)該（靠近，遠(yuǎn)離）工件加工表面。 14輔助支承可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，限制同一自由度的定位稱（完全定位、過定位）。15磨削加工時(shí)，應(yīng)選擇（乳化液，切削油），為改善切削加工性，對(duì)不銹鋼進(jìn)行（退火，淬火）

8、處理。二、 端面車刀的切削部分的結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？繪圖表示表示端面車刀的六個(gè)基本角度。（8分）三、 金屬切削過程的本質(zhì)是什么？如何減少金屬切削變形？（8分）四、 列出切削英制螺紋的運(yùn)動(dòng)方程式，并寫出CA6140車床進(jìn)給箱中增倍變速組的四種傳動(dòng)比。（8分）五、 加工下述零件，要求保證孔的尺寸B300.2，試畫出尺寸鏈，并求工序尺寸L。（8分） 六、磨一批dmm銷軸，工件尺寸呈正態(tài)分布，工件的平均尺寸X11.974，均方根偏差0.005，請(qǐng)分析改工序的加工質(zhì)量。如何加以改進(jìn)。（8分）1.002.002.503.00F0.34130.47720.49380.4987七、滾斜齒時(shí)需要多少種運(yùn)動(dòng)？列出

9、每條運(yùn)動(dòng)鏈的首末端元件及計(jì)算位移。（8分）八、制訂下述零件的機(jī)械加工工藝過程，具體條件：45鋼，圓料70，單件生產(chǎn)。（12分）九在一桿狀形工件銑鍵槽，要求保證尺寸50-0.2mm與34.8-0.16mm，設(shè)計(jì)該工件的定位方案，并進(jìn)行定位誤差分析。（10分）試題2參考答案一1一個(gè)工人在一臺(tái)機(jī)床上對(duì)一個(gè)（或多個(gè)）零件所連續(xù)完成的那部分工藝過程。2減少，減少 3.硬質(zhì)合金，YT5 4.公制，英制，模數(shù)和徑節(jié)5互換性 6.減少，減少 7.最好，軟8尺寸，運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力 9.成型運(yùn)動(dòng)，附加運(yùn)動(dòng) 10.表面層幾何形狀特征，表面層物理機(jī)械性能 11.基準(zhǔn)位置，基準(zhǔn)位置 12.隨機(jī)，誤差敏感13.相同，靠近 14

10、.0，過定位 15.乳化液，調(diào)質(zhì)二端面車刀切削部分結(jié)構(gòu)由前刀面、后刀面、付后刀面、主切削刃，付切削刃與刀尖構(gòu)成。端面車刀的六個(gè)基本角度：ro、o、kr、kr、s、o三被切金屬在刀刃的擠壓作用下，產(chǎn)生剪切滑移變形，并轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉倪^程。要減少切削變形，可增大前角，提高速度，增大進(jìn)給量，適當(dāng)提高工件材料硬度。四u1 18/4515/48, u2 28/3515/48 u3 = 18/4535/28u4 28/3535/28五L 六廢品率等于2.28，改進(jìn)措施：將算術(shù)平均值移至公差帶中心，即使砂輪向前移動(dòng)，0.0035mm。七滾齒時(shí)需要四種運(yùn)動(dòng)：1主運(yùn)動(dòng) 電動(dòng)機(jī)（n電） 滾刀（n刀）2范成運(yùn)動(dòng) 滾刀（

11、1/k r） 工件（1/Z k）3進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 工件（1 r） 刀架（f）4差動(dòng)運(yùn)動(dòng) 刀架（L） 工件（1 r）八工序1：粗測(cè)各外圓、端面、鉆14孔，精車40外圓及端面；以40為基準(zhǔn)面，精鏜30孔，精車60及端面（車床）。工序2：銑鍵槽（銑床）工序3：鉆46孔（鉆床）工序4：去毛刺（鉗工臺(tái)）九用V型塊及支承釘定位，定位誤差等于0.0034mm，符合要求，定位方案可行。一、 填空選擇題（30分）1刀具前角是指 ， 用符號(hào) 表示。2當(dāng)工件材料硬度提高時(shí)，切削力（增加，減少）；當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增加、減少）。3制造復(fù)雜刀具宜選用（高速鋼、硬質(zhì)合金）；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（YT5、YG6、YT30）

12、。4為改善切削加工性，對(duì)高碳鋼采?。ù慊?，退火）處理；對(duì)不銹鋼（淬火，調(diào)質(zhì)）處理。5粗加工時(shí)應(yīng)選擇（水溶液、切削油），粗磨時(shí)，應(yīng)選擇（軟、硬）砂輪。6精基準(zhǔn)的選擇原則是 。7進(jìn)給量越大，表面粗糙度（愈高，愈低）；精加工孔時(shí)，應(yīng)選擇（拉刀、麻花鉆）刀具。8機(jī)床的運(yùn)動(dòng)按其功用可分為 與 兩大類。9滾斜齒與滾直齒的區(qū)別在于多了一條（范成運(yùn)動(dòng)、附加運(yùn)動(dòng)）傳動(dòng)鏈。滾齒時(shí)，刀具與工件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)稱（成形運(yùn)動(dòng)、輔助運(yùn)動(dòng)）。10在CA6140車床上加工公制螺紋時(shí)，所用掛輪是（63/100100/75, 100/100100/100）。11夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)（靠近，遠(yuǎn)離）工件的加工表面；工件以平面定位時(shí)，可以不考

13、慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。12完全互換法適用于（大量，單件）生產(chǎn)，所有零件公差之和應(yīng)（大于，小于）裝配公差。13工藝系統(tǒng)剛度等于（Fy/y，F(xiàn)z/y），工藝系統(tǒng)剛度大，誤差復(fù)映（大，?。?4一個(gè)支承釘可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，消除六個(gè)自由度的定位稱（完全定位、過定位）。15生產(chǎn)類型通常分為 、 、 三種。二、切斷車刀切削部分結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？繪圖表示切斷車刀的六個(gè)基本角度。（8分）三、量度切削變形的方法有幾種？各有什么特點(diǎn)？能否全面衡量金屬切削過程的物理本質(zhì)？（8分）四、 列出切削公制螺紋的運(yùn)動(dòng)方程式，并寫出CA6140車床進(jìn)給箱中基本變速組的八種傳動(dòng)比。（8分）五、 在熱平衡

14、條件下，磨一批18-0.035的光軸，工件尺寸呈正態(tài)分布，現(xiàn)測(cè)得平均尺寸X17.975，標(biāo)準(zhǔn)偏差0.01，試計(jì)算工件的分散尺寸范圍與廢品率。（8分）1.002.002.503.00A0.34130.47720.49380.4987六、 加工下述零件，以B面定位，加工表面A，保證尺寸100.2mm，試畫出尺寸鏈并求出工序尺寸L及公差。（8分）七、 指出下列定位方案所消除的自由度。（8分）八、 根據(jù)所學(xué)知識(shí)，列出提高零件加工質(zhì)量的措施。（10分）九、 圖示撥叉零件，材料HT300，單件小批生產(chǎn)（12分）1 對(duì)零件進(jìn)行工藝分析。2 制訂該零件的加工工藝過程。試題3參考答案一1前刀面與基面的夾角（ro

15、） 2.增加，減少 3.高速鋼，YT54. 退火，調(diào)質(zhì) 5.水溶液，軟 6.基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一、自為、互為、可靠原則 7.愈高，拉刀 8.成型運(yùn)動(dòng)，輔助運(yùn)動(dòng)9. 附加運(yùn)動(dòng)，成型運(yùn)動(dòng) 10.63/100100/75 11.靠近，基準(zhǔn)位置12.大量，小于 13.Fy/y, 小 14.1，完全定位15.單件，成批，大量生產(chǎn)二切斷車刀切削部分由前刀面、后刀面、付后刀面、主切削刃、付切削刃與刀尖組成。切斷車刀的六個(gè)基本角度：ro、o、kr、kr、s、o三量度方法有兩種：1.變形系數(shù)（簡(jiǎn)單，直觀但結(jié)果近似，從塑性壓縮方面分析）。 2.滑移系數(shù)（復(fù)雜，結(jié)果較精確，從剪切變形考慮）。兩種方法都有片面性，不能全面反映金屬切削過程的物理本質(zhì)。四u1 = 26/28 u2 = 28/28 u3 = 32/28 u4 = 36/28u5 = 19/14 u6 = 20/14 u7 = 33/21 u8 =