耙斗裝巖機(jī)培訓(xùn)(新)

1、 裝裝 巖巖 機(jī)機(jī) 司司 機(jī)機(jī) 培培 訓(xùn)訓(xùn) 課課 件件編輯：王運(yùn)福編輯：王運(yùn)福 講解：王運(yùn)福講解：王運(yùn)福山東魯能菏澤煤電公司安全培訓(xùn)中心山東魯能菏澤煤電公司安全培訓(xùn)中心 郵箱：郵箱： 電話：電話201 5年年1月月一、裝巖機(jī)的分類及使用條件一、裝巖機(jī)的分類及使用條件(一一) 裝巖機(jī)裝巖機(jī) 的分類的分類耙裝機(jī)耙斗裝載機(jī)也叫耙裝機(jī)，以耙斗作為工作機(jī)構(gòu)，靠絞車牽引使耙斗往復(fù)運(yùn)動(dòng)，耙取煤或巖石并裝入礦車，箕斗或轉(zhuǎn)載機(jī)中。耙斗裝巖機(jī)后卸式鏟斗裝載機(jī)在使用中必須灑水滅塵在使用中必須灑水滅塵耙裝機(jī)耙斗裝載機(jī)是我國(guó)目前煤礦掘進(jìn)所使用的主要裝載設(shè)備，占裝載機(jī)使用總臺(tái)數(shù)的80左右。耙裝機(jī)

2、具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易的優(yōu)點(diǎn)，適用范圍較廣，可用在高度2m左右，寬度2m以上的水平巷道傾角小于35的傾斜巷道中工作，也能用于彎道處裝載。耙裝機(jī)能裝大塊巖石，巖石塊度為300400mm時(shí)裝載效率最高。3、鏟斗裝載機(jī)它的工作機(jī)構(gòu)是鏟斗，根據(jù)鏟斗鏟取巖后的卸載方式，有后卸式和側(cè)卸式，有的直接向礦車卸載，有的先卸入轉(zhuǎn)載機(jī)然后裝車。行走機(jī)構(gòu)有軌輪式、膠輪式和履帶式。我國(guó)煤礦多用軌輪行走后卸式鏟斗裝載機(jī)和履帶行走側(cè)卸式鏟斗裝巖機(jī)。后卸式鏟斗裝載機(jī)側(cè)卸式鏟斗裝載機(jī)鏟斗裝巖機(jī)一般用在井下水平巷道或傾角在8以下的傾斜巷道中，可用來(lái)裝堅(jiān)硬或松散的巖石，巖石塊度不超過(guò)200250mm最佳，它適用于高度不低于2.2m

3、斷面在7.5以上的單軌或雙軌巷道中，其電氣設(shè)備都是防爆的，故允許在有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井中使用。4、蟹爪裝載機(jī)4、蟹爪裝載機(jī)與耙斗裝載機(jī)及鏟斗裝載機(jī)相比，蟹爪裝載機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是：連續(xù)裝載，生產(chǎn)效率較高，工作高度很低，適合在較矮的巷道中使用。使用效果較好的煤巷掘進(jìn)機(jī)上，大多采用蟹爪式裝載機(jī)構(gòu)。4、蟹爪式裝載機(jī)ZMZ2A17型蟹爪式裝載機(jī)主要適用于煤巷和含少量巖石的半煤巖巷道掘進(jìn)，巷道斷面大于5巷高大于1.4m巷道傾角不大于10，裝巖最大塊度可達(dá)300mm，但塊度小于100mm時(shí)裝載效率較高。煤礦裝巖機(jī)械主要有：耙斗式裝載機(jī)后卸式鏟斗裝載機(jī)側(cè)卸式鏟斗裝載機(jī)蟹爪式裝載機(jī)其中耙斗式裝載機(jī)占80以上

4、，因此，裝巖機(jī)司機(jī)工種又稱為耙?guī)r機(jī)司機(jī)耙裝機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易的優(yōu)點(diǎn)，適用范圍較廣，可用在高度2m左右，寬度2m以上的水平巷道并傾角小于35的傾斜巷道中工作，也能用于彎道處裝載。耙裝機(jī)能裝大塊巖石，巖石塊度為300400mm時(shí)裝載效率最高。但由于耙裝機(jī)是間斷作業(yè)，。使生產(chǎn)能力的提高受到一定限制，加之尺寸較大，無(wú)自行機(jī)構(gòu)，機(jī)動(dòng)性較差，鋼絲繩和耙斗磨損也較快。目前我國(guó)耙裝機(jī)的生產(chǎn)已形成系列，幾種煤礦用的耙裝機(jī)的性能和規(guī)格見(jiàn)表51(三三)鏟斗裝載機(jī)的類型及使用條件鏟斗裝載機(jī)的類型及使用條件 鏟斗裝載機(jī)是巖巷掘進(jìn)中使用的鏟斗裝載機(jī)是巖巷掘進(jìn)中使用的又一種重要裝載機(jī)。它的工作機(jī)構(gòu)又一種重要裝載機(jī)。它

5、的工作機(jī)構(gòu)是鏟斗，根據(jù)鏟斗鏟取巖石后的卸是鏟斗，根據(jù)鏟斗鏟取巖石后的卸載方式，有后卸式和側(cè)卸式；有的載方式，有后卸式和側(cè)卸式；有的直接向礦車卸載，有的先卸入轉(zhuǎn)載直接向礦車卸載，有的先卸入轉(zhuǎn)載機(jī)然后裝車。機(jī)然后裝車。行走機(jī)構(gòu)有軌輪式、膠輪式和行走機(jī)構(gòu)有軌輪式、膠輪式和履帶式。我國(guó)煤礦多用履帶式。我國(guó)煤礦多用軌槍軌槍行走后卸式鏟斗裝載機(jī)和履帶行走后卸式鏟斗裝載機(jī)和履帶行走側(cè)卸式鏟斗裝載機(jī)。行走側(cè)卸式鏟斗裝載機(jī)。鏟斗鏟斗式裝巖機(jī)一般用在井下水平巷式裝巖機(jī)一般用在井下水平巷道或傾角在道或傾角在8以下的傾斜巷道以下的傾斜巷道中，中，可用來(lái)裝堅(jiān)硬或松散的巖石，巖石可用來(lái)裝堅(jiān)硬或松散的巖石，巖石塊度不超過(guò)塊

6、度不超過(guò)200250mm最佳，它最佳，它適用于高度不低于適用于高度不低于22m，斷面在，斷面在75m以上的單軌或雙軌巷道中，以上的單軌或雙軌巷道中，其電氣設(shè)備都是防爆的，故允許在其電氣設(shè)備都是防爆的，故允許在有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井中使有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井中使用。用。幾種國(guó)產(chǎn)鏟斗裝載機(jī)的技術(shù)特征見(jiàn)表52和表53。表5-2國(guó)產(chǎn)后卸式鏟斗裝載機(jī)的主要技術(shù)特征表5-3國(guó)產(chǎn)側(cè)卸式鏟斗裝載機(jī)的主要技術(shù)特征(四四)蟹爪裝載機(jī)的類型及使用蟹爪裝載機(jī)的類型及使用條件條件 與耙斗裝載機(jī)及鏟斗裝載機(jī)相與耙斗裝載機(jī)及鏟斗裝載機(jī)相比，蟹爪裝載機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是比，蟹爪裝載機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是：連：連續(xù)裝載，生產(chǎn)率較高，

7、工作高度很續(xù)裝載，生產(chǎn)率較高，工作高度很低，適合在較矮的巷道中使用。低，適合在較矮的巷道中使用。 由于采用了合理的結(jié)構(gòu)和優(yōu)質(zhì)的材由于采用了合理的結(jié)構(gòu)和優(yōu)質(zhì)的材料，現(xiàn)代的蟹爪裝載機(jī)也可以裝較料，現(xiàn)代的蟹爪裝載機(jī)也可以裝較硬的巖石。使用效果較好的煤巷掘硬的巖石。使用效果較好的煤巷掘進(jìn)機(jī)上，大多采用蟹爪式裝載機(jī)構(gòu)。進(jìn)機(jī)上，大多采用蟹爪式裝載機(jī)構(gòu)。我國(guó)目前生產(chǎn)的蟹爪裝載機(jī)的技術(shù)我國(guó)目前生產(chǎn)的蟹爪裝載機(jī)的技術(shù)性能見(jiàn)表性能見(jiàn)表54。蟹爪裝載機(jī)常用ZMZ2一17型蟹爪裝載機(jī)。ZMZz，一17型蟹爪裝載機(jī)主要適用于煤巷和含少量巖石的半煤巖巷道掘進(jìn)，巷道斷面大于5m，巷高大于14m，巷道傾角不大于10，裝巖最大

8、塊度可達(dá)300mm，但塊度小100mm時(shí)裝載效率較高。表54國(guó)產(chǎn)蟹爪裝載機(jī)的技術(shù)特征由C一153、ZMZ一17和ZMZz一17等型改進(jìn)而成；不包括機(jī)頭部功率和膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)功率，板式轉(zhuǎn)載機(jī)功率2X5x包括轉(zhuǎn)載機(jī)等設(shè)備的功率。 二、耙斗裝巖機(jī)二、耙斗裝巖機(jī)第二節(jié)耙4-式裝巖機(jī)一、耙斗裝巖機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理以P一30B(ZYP17)耙斗裝巖機(jī)為例。P一30B型裝載機(jī)的優(yōu)點(diǎn)為使用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于制造，但體積較大，鋼絲繩磨損快。(一)工作原理耙斗裝巖機(jī)是通過(guò)絞車的兩個(gè)滾筒分別牽引主繩、尾繩，使耙斗做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，耙斗把巖石耙進(jìn)料槽，巖石從料槽的卸料口卸入礦車或箕牛，從而實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)的機(jī)械裝巖。耙斗裝載機(jī)工作

9、時(shí)，耙斗借自重插入巖石堆，然后起動(dòng)絞車電動(dòng)機(jī)，使絞車主軸旋轉(zhuǎn)，再扳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)中的工作卷筒操縱手把，使工作卷筒旋轉(zhuǎn)，則工作鋼絲繩不斷地纏到工作卷筒上，牽引耙斗沿底板移動(dòng)并將巖石耙入進(jìn)料槽，經(jīng)過(guò)中間槽直到卸料槽的卸料口處，從卸料口把巖石卸入礦車或箕斗里。與此同時(shí)，回程卷筒處于浮動(dòng)狀態(tài)，使回程鋼絲繩可順利地由回程卷筒放松下來(lái)。當(dāng)工作過(guò)程結(jié)束后，松開(kāi)工作操縱手把，扳動(dòng)回程操縱手把，這時(shí)回程卷筒與絞車主軸旋轉(zhuǎn)，返回鋼絲繩就不斷地纏到回程卷筒上，將耙斗拉回巖石堆，完成一個(gè)循環(huán)，重新開(kāi)始耙裝。由耙裝到卸載的過(guò)程可看出，擔(dān)斗裝載機(jī)是間斷地裝載巖石舶，耙斗屬于上取(巖石)式的工作結(jié)構(gòu)。為防止在工作過(guò)程中卸料槽末

10、端抖動(dòng)，特加一副撐腳將卸料槽支撐到底板上。若在傾角較大的斜巷內(nèi)工作時(shí)，除用卡軌器將臺(tái)車固定在軌道上以外，還另設(shè)一個(gè)阻車器，以防機(jī)器下滑。固定楔固定在掘進(jìn)工作面的作業(yè)面上，用以懸掛尾輪。若移動(dòng)固定楔和尾輪的位置，便可改變耙斗的耙裝位置，從而擴(kuò)大粑裝寬度。拆除卸料槽，配合刮板輸送機(jī)，可用于規(guī)格較小的掘進(jìn)巷道，耙斗機(jī)的耙斗把煤或巖石耙入刮板輸送機(jī)的溜槽內(nèi)，由刮板輸送機(jī)把煤或巖石運(yùn)走。(二)結(jié)構(gòu)及其用途耙斗裝巖機(jī)主要由固定楔、尾輪、耙斗、絞車、臺(tái)車、輪、料槽(進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽)以及電氣部分組成，51和圖52所示。圖51耙斗裝巖機(jī)工作示意圖1一尾輪；2一耙斗；3一尾繩；4一主繩；5一擋板；6一護(hù)板

11、：裝置；8一操縱機(jī)構(gòu)；9一卡軌器；10一絞車；ll一臺(tái)車；12導(dǎo)向輪13一礦車；14一頭輪；15一固定楔；16一簸箕口；17一連接槽；18一中間槽；19一卸載槽；20一軌道各主要部件的結(jié)構(gòu)及電氣部分簡(jiǎn)單敘述如下：1固定楔固定楔固定在掘進(jìn)工作面上，用以懸掛尾輪。固定楔分為硬巖固定楔和軟巖固定楔兩種。硬巖固定楔由一個(gè)楔體和一個(gè)緊楔組成。軟巖固定楔則由一個(gè)緊楔和一個(gè)楔部帶錐套的鋼絲繩環(huán)組成。軟巖固定楔比硬巖固定楔長(zhǎng)一些(圖53、圖54)。圖53硬巖固定楔軟巖固定楔2尾輪尾輪掛在固定楔上，用以引導(dǎo)尾繩，使耙斗返回工作面。它主要由側(cè)板、滑輪、心軸、吊鉤零件組成。3耙斗耙斗是由尾幫2、側(cè)板3、拉板4、筋板

12、5焊接成整體，組成馬蹄形半箱形結(jié)構(gòu)，耙齒7用鉚釘固定在尾幫下端(圖55、圖56)。耙齒磨損后可更換。尾幫后側(cè)經(jīng)牽引鏈與鋼絲繩接頭連接，鋼絲繩接頭與回程鋼絲繩固定在一起。拉板前側(cè)與鋼絲繩接頭連接，工作鋼絲繩則固定在接頭上。圖55耙斗1、6一鋼絲繩接頭；2一尾幫；3一側(cè)板；45一筋板；7一截齒；8一牽引鏈圖5-6耙斗的截齒形狀耙斗在主繩、尾繩牽引下，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，耙取巖石，經(jīng)進(jìn)料槽、絞車由電動(dòng)機(jī)；減速機(jī)以及兩個(gè)行星滾筒及兩組制動(dòng)器組成，舊圖57所示。圖57P一30B型耙斗裝載機(jī)的絞車減速器；2一電動(dòng)機(jī)；3一帶式制動(dòng)閘；4一回程卷筒5-y-1卷筒；6一輔助閘；7一絞車架兩組制動(dòng)器實(shí)際上起著兩組離合器的作

13、用，分別對(duì)兩個(gè)滾筒進(jìn)行控制。工作時(shí)，剎緊工作滾筒的閘帶，使內(nèi)齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，行星齒輪在太陽(yáng)輪的帶動(dòng)下沿內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而借助行星輪架帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引耙斗?；爻虝r(shí)，松開(kāi)工作滾筒的閘帶，剎緊空載滾筒的閘帶，依上述原理，尾繩把耙斗牽回耙?guī)r處。這樣不停的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不間斷把巖石耙入料槽，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)械裝巖。制動(dòng)閘(工作閘)除控制卷筒旋轉(zhuǎn)纏繞鋼絲繩使耙斗往返工作外，還可控制耙斗的運(yùn)行速度。利用閘帶與內(nèi)齒圈閘輪之間摩擦打滑的特性，閘緊一些速度就快一些，相反就慢一些。兩個(gè)輔助閘用來(lái)對(duì)工作卷筒和回程卷筒進(jìn)行輕微制動(dòng)，以防止卷筒處于浮動(dòng)狀態(tài)時(shí)，纏在卷筒上的鋼絲繩松圈而造成亂繩和壓繩現(xiàn)象。由于兩個(gè)滾筒中齒輪的齒數(shù)不同，

14、故減速比不同，兩個(gè)滾筒轉(zhuǎn)速比就不同?？蛰d滾筒比工作滾筒有較高的速度，這樣耙?guī)r速度慢，耙矸多，需要牽引力大；回繩把空斗返回工作面，速度快，縮短了回繩的時(shí)間，提高了生產(chǎn)率。3、主軸部件。絞車的主軸部件主要由工作卷筒1和回程卷筒8、內(nèi)齒圈3和6、行星輪架4、絞車架7和9行星輪11、中心輪12、主軸13和軸承等部分組成，如圖58所示。絞車主軸13穿過(guò)兩個(gè)卷筒的內(nèi)孔，并用花鍵固定著兩個(gè)中心輪12。工作卷筒和回程卷筒用鍵聯(lián)接在相應(yīng)的行星輪架4上，同時(shí)支承在相應(yīng)的滾珠軸承2、5、“上。內(nèi)齒圈3和6的外緣就是帶式制動(dòng)閘的制動(dòng)輪，這兩個(gè)內(nèi)齒圈也支承在相應(yīng)的軸承2和10上。整個(gè)絞車通過(guò)絞車架7和9固定在機(jī)器的臺(tái)車

15、上(圖51)。主軸的安裝方式很特殊，它沒(méi)有任何軸承支承，呈浮動(dòng)狀態(tài)。這種浮動(dòng)結(jié)構(gòu)能自動(dòng)調(diào)節(jié)三個(gè)行星齒輪11上的負(fù)荷趨于均勻，使主軸不受徑向力，只承受扭矩。主軸左端與減速器伸出軸上大齒輪的花鍵連接，實(shí)現(xiàn)傳遞扭矩。圖5-8絞車主軸部件1工作卷筒；2、5、10、14一滾珠軸承；3、6一內(nèi)齒圈；4一行星輪架、9一絞車架；8一回程卷筒；11一行星輪；12-中心輪；13一主軸2)帶式制動(dòng)閘。帶式制動(dòng)閘主要由鋼帶4、鋼絲石棉帶5、搖桿8和拉桿10等部分組成，如圖59所示。石棉帶磨損后可更換。閘帶呈半圓形對(duì)稱布置，兩條閘帶用圓柱銷7與絞車機(jī)架連接。當(dāng)操縱機(jī)構(gòu)使搖桿8順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(即搖桿右端向下拉)，則搖桿8使

16、右閘帶閘緊內(nèi)齒圈外緣，同時(shí)，由于拉桿10隨搖桿8向右移使左閘帶也閘緊內(nèi)齒圈外緣，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)齒圈的制動(dòng)。反之，當(dāng)操縱機(jī)構(gòu)使搖桿8逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(即搖桿右端向上推)，搖桿8使右閘帶離開(kāi)內(nèi)齒圈外緣，同時(shí)拉桿10隨搖桿8向左移使左閘帶也離開(kāi)圖59絞車帶式制動(dòng)閘1凸肩2調(diào)節(jié)螺釘；3一擋板；4一鋼帶；5一鋼絲石棉帶7一圓柱銷；8一搖桿；9一調(diào)節(jié)螺母；10一拉桿軸內(nèi)齒圈外緣，即左、右閘帶幾乎同時(shí)向外內(nèi)齒圈外緣，即左、右閘帶幾乎同時(shí)向外張開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)齒圈的松閘。為防止閘張開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)齒圈的松閘。為防止閘帶松開(kāi)距離過(guò)大，縮短制動(dòng)時(shí)間，在閘帶帶松開(kāi)距離過(guò)大，縮短制動(dòng)時(shí)間，在閘帶外緣上鉚有凸肩外緣上鉚有凸肩1。當(dāng)

17、該凸肩碰到固定在。當(dāng)該凸肩碰到固定在絞車架上的擋板絞車架上的擋板3后，閘帶便停止向外張后，閘帶便停止向外張開(kāi)，使閘帶內(nèi)表面與內(nèi)齒圈外緣開(kāi)，使閘帶內(nèi)表面與內(nèi)齒圈外緣(制動(dòng)輪制動(dòng)輪)之間保持一定的工作間隙。該間隙的大小之間保持一定的工作間隙。該間隙的大小可用調(diào)節(jié)螺釘可用調(diào)節(jié)螺釘2進(jìn)行調(diào)節(jié)。兩套帶式制動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。兩套帶式制動(dòng)閘可借助相應(yīng)的杠桿操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作。閘可借助相應(yīng)的杠桿操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作。 4操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu)。操縱機(jī)構(gòu)主要由回程卷筒操縱。操縱機(jī)構(gòu)主要由回程卷筒操縱手把手把1、工作卷筒操縱手把、工作卷筒操縱手把2、拉桿、拉桿3與與4、短桿短桿6、長(zhǎng)桿、長(zhǎng)桿?和連桿和連桿9等部分組成，如圖等部分組

18、成，如圖5一一lo所示。這是兩套組裝在一起的杠桿操所示。這是兩套組裝在一起的杠桿操縱機(jī)構(gòu)。回程卷筒操縱手把縱機(jī)構(gòu)。回程卷筒操縱手把1和工作卷筒操和工作卷筒操縱手把縱手把2分別控制相應(yīng)的帶式制動(dòng)閘。如把分別控制相應(yīng)的帶式制動(dòng)閘。如把回程卷筒操縱手把或工作卷筒操縱手把向回程卷筒操縱手把或工作卷筒操縱手把向右推時(shí)，右推時(shí)， 通過(guò)相應(yīng)的長(zhǎng)桿通過(guò)相應(yīng)的長(zhǎng)桿7或或10使拉桿使拉桿3或或4向下移，向下移，因拉桿是與制動(dòng)閘中的搖桿連接，所以搖因拉桿是與制動(dòng)閘中的搖桿連接，所以搖桿桿(圖圖59)被帶動(dòng)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則對(duì)相被帶動(dòng)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則對(duì)相應(yīng)的內(nèi)齒圈進(jìn)行制動(dòng)，反之，操縱手把應(yīng)的內(nèi)齒圈進(jìn)行制動(dòng)，反之，操縱手

19、把1或或2向左拉時(shí)，通過(guò)相應(yīng)的長(zhǎng)桿使拉桿向向左拉時(shí)，通過(guò)相應(yīng)的長(zhǎng)桿使拉桿向上移，則對(duì)相應(yīng)的內(nèi)齒圈就進(jìn)行松閘。上移，則對(duì)相應(yīng)的內(nèi)齒圈就進(jìn)行松閘。4)輔助閘。輔助閘主要由銅絲石棉帶輔助閘。輔助閘主要由銅絲石棉帶1、閘瓦閘瓦2、接頭、接頭4、支座、支座5、彈簧、彈簧6、活塞、活塞7、把手把手8和把座和把座9等部分組成，如圖等部分組成，如圖511所所示。絞車工作時(shí)，只有一個(gè)卷筒纏繞鋼絲示。絞車工作時(shí)，只有一個(gè)卷筒纏繞鋼絲繩處于工作狀態(tài)，另一個(gè)卷筒卻相應(yīng)的處繩處于工作狀態(tài)，另一個(gè)卷筒卻相應(yīng)的處于浮動(dòng)狀態(tài)，隨著耙斗的移動(dòng)松開(kāi)鋼絲繩。于浮動(dòng)狀態(tài)，隨著耙斗的移動(dòng)松開(kāi)鋼絲繩。 2)帶式制動(dòng)閘。帶式制動(dòng)閘主要由鋼

20、帶帶式制動(dòng)閘。帶式制動(dòng)閘主要由鋼帶4、鋼絲石、鋼絲石棉帶棉帶5、搖桿、搖桿8和拉桿和拉桿10等部分組成，如圖等部分組成，如圖59所所示。石棉帶磨損后可更換。閘帶呈半圓形對(duì)稱布置，示。石棉帶磨損后可更換。閘帶呈半圓形對(duì)稱布置，兩條閘帶用圓柱銷兩條閘帶用圓柱銷7與絞車機(jī)架連接。當(dāng)操縱機(jī)構(gòu)與絞車機(jī)架連接。當(dāng)操縱機(jī)構(gòu)使搖桿使搖桿8順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(即搖桿右端向下拉即搖桿右端向下拉)，這樣，這樣，當(dāng)耙斗停止工作時(shí)，由于浮動(dòng)卷筒的慣性，會(huì)使該當(dāng)耙斗停止工作時(shí)，由于浮動(dòng)卷筒的慣性，會(huì)使該卷筒繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而放出部分鋼絲繩，使堆積在卷筒的卷筒繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而放出部分鋼絲繩，使堆積在卷筒的出繩口處引起亂繩事故，使鋼

21、絲繩很容易損壞。為出繩口處引起亂繩事故，使鋼絲繩很容易損壞。為此，在兩個(gè)卷筒的輪緣上各安裝一個(gè)輔助閘，其作此，在兩個(gè)卷筒的輪緣上各安裝一個(gè)輔助閘，其作用就是以一定的制動(dòng)力矩抵消浮動(dòng)卷筒的慣性力矩。用就是以一定的制動(dòng)力矩抵消浮動(dòng)卷筒的慣性力矩。 一般情況下這個(gè)輔助閘始終閘緊卷筒輪緣，一般情況下這個(gè)輔助閘始終閘緊卷筒輪緣，使卷筒旋轉(zhuǎn)始終具有一定的摩擦阻力矩，使卷筒旋轉(zhuǎn)始終具有一定的摩擦阻力矩，以便耙斗停止運(yùn)動(dòng)時(shí)及時(shí)克服慣性力矩而以便耙斗停止運(yùn)動(dòng)時(shí)及時(shí)克服慣性力矩而使浮動(dòng)卷筒停止放繩。輔助閘的力矩一般使浮動(dòng)卷筒停止放繩。輔助閘的力矩一般是較小的，不致影響卷筒的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。若是較小的，不致影響卷筒的正常

22、轉(zhuǎn)動(dòng)。若摩擦阻力矩過(guò)大，則會(huì)增加絞車無(wú)用功率摩擦阻力矩過(guò)大，則會(huì)增加絞車無(wú)用功率的消耗，降低機(jī)械效率。的消耗，降低機(jī)械效率。輔助閘的支座輔助閘的支座5用螺釘固定在絞車架上。用螺釘固定在絞車架上。把座把座9和支座和支座5之間為螺紋配合。帶偏心盤之間為螺紋配合。帶偏心盤的手把的手把8安裝在把座安裝在把座9上。上。圖510絞車操縱機(jī)構(gòu)1一回程卷筒操縱手把；2一工作卷筒操縱手把；3、4拉桿5、6一短桿；7、10一長(zhǎng)桿；8、9一連桿 當(dāng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手把當(dāng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手把(如圖示位置如圖示位置)時(shí)，時(shí)，手把上的偏心盤推壓活塞手把上的偏心盤推壓活塞7向左移動(dòng)，壓向左移動(dòng)，壓縮彈簧縮彈簧6，使接頭，使接頭4推動(dòng)閘

23、帶推動(dòng)閘帶(由銅絲石棉由銅絲石棉帶、閘瓦和鉚釘組成帶、閘瓦和鉚釘組成)作用在卷筒輪緣上，作用在卷筒輪緣上，產(chǎn)生一定摩擦阻力矩，抵消卷筒的慣性力產(chǎn)生一定摩擦阻力矩，抵消卷筒的慣性力矩。矩。 正常工作情況下，輔助閘手把就被調(diào)正常工作情況下，輔助閘手把就被調(diào)整在圖示位置不動(dòng)，使卷筒輪緣上始終具整在圖示位置不動(dòng)，使卷筒輪緣上始終具有一定的摩擦阻力矩。只有當(dāng)人工拖拉鋼有一定的摩擦阻力矩。只有當(dāng)人工拖拉鋼絲繩的情況下，為了減輕人力，才將手把絲繩的情況下，為了減輕人力，才將手把8逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)180，以很小的力貼在卷筒，以很小的力貼在卷筒輪緣上。閘帶中的銅絲石棉帶磨損后可更輪緣上。閘帶中的銅絲石棉帶磨

24、損后可更換。換。5)傳動(dòng)系統(tǒng)。絞車的傳動(dòng)系統(tǒng)如圖傳動(dòng)系統(tǒng)。絞車的傳動(dòng)系統(tǒng)如圖512所示。所示。圖圖5-11 絞車輔助閘絞車輔助閘1銅絲石棉帶銅絲石棉帶2閘瓦閘瓦3鉚釘鉚釘4一接頭；一接頭；5 6一彈簧；一彈簧；7一活塞；一活塞；8一手把；一手把；9一把一把座座電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，經(jīng)減速器內(nèi)齒輪Z：、Z：、Z：、Z+、Z，使絞車主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸上用花鍵固定著兩個(gè)中心輪Z。和Z。分別與三個(gè)行星齒輪Z，和Z嚙合，并與相應(yīng)的內(nèi)齒圈Z。和Zn組成兩套行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)工作卷筒5和回程卷筒4。當(dāng)耙斗裝載機(jī)工作時(shí)，需扳動(dòng)操手把使帶式制動(dòng)閘3閘緊內(nèi)齒圈Z。，三個(gè)行星齒輪則被迫沿內(nèi)齒圈Z，滾動(dòng)，聯(lián)系三個(gè)行星齒輪的行

25、星輪架(系桿)則被帶動(dòng)著與中心齒輪Zs同向旋轉(zhuǎn)(如圖5一12左上角所示)。因工作卷筒5用鍵固定在行星輪架上，故工作卷筒也就隨著行星輪架同時(shí)旋轉(zhuǎn)，使工作鋼絲繩不斷地纏繞到該卷筒上，牽引耙斗耙取巖石進(jìn)入溜槽，實(shí)現(xiàn)耙斗的工作過(guò)程。必須注意兩個(gè)內(nèi)齒圈只能一個(gè)閘緊另一個(gè)松開(kāi)，不能同時(shí)閘緊，否則將引起耙斗跳動(dòng)，甚至拉斷鋼絲繩，造成人身和設(shè)備事故。當(dāng)兩個(gè)帶式制動(dòng)閘同時(shí)松開(kāi)相應(yīng)的內(nèi)齒圈時(shí)，兩個(gè)卷筒都不旋轉(zhuǎn)，使耙斗處于原來(lái)位置不東，這如同停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一樣。由此可見(jiàn)，采用這種絞車可防止電動(dòng)機(jī)頻繁起動(dòng)，耙斗運(yùn)動(dòng)換向容易實(shí)現(xiàn)，對(duì)保護(hù)電氣設(shè)備有利。由于耙斗工作行程的阻力遠(yuǎn)大于返回行程的阻力，可使回程卷筒的工作轉(zhuǎn)速比工

26、作卷筒的工作轉(zhuǎn)速快些，以減少返回所需的時(shí)間，因此相應(yīng)的行星輪傳動(dòng)比是不一樣的。工作卷筒轉(zhuǎn)速為612rmin，回程卷筒轉(zhuǎn)速為848rmin。5臺(tái)車臺(tái)車由車架、車輪、彈簧碰頭等組成。它是耙斗裝巖機(jī)的機(jī)架及行走部，它承受裝巖機(jī)的全部重量。在臺(tái)車上安裝小絞車、操縱機(jī)構(gòu)，并安有支持中間槽的支架和支柱。臺(tái)車前后掛有四套卡軌器，作為固定裝置，末端裝有彈簧碰頭，可緩沖礦車對(duì)裝載機(jī)的撞擊。6導(dǎo)向輪導(dǎo)向輪安裝在耙斗裝巖機(jī)的后部，用以導(dǎo)向、改變鋼絲繩的方向。它由側(cè)板、滑輪、心軸、滾動(dòng)軸承組成，并采用防塵結(jié)構(gòu)。7撐腳撐腳安裝在卸料槽尾部?jī)蓚?cè)，用以支撐槽子尾部，使之穩(wěn)定和調(diào)節(jié)高度。它主要由梯形反正扣螺絲桿和螺母等零件組

27、成。8進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽料槽是容納扒取煤矸的，耙取的巖石依料槽是容納扒取煤矸的，耙取的巖石依次通過(guò)進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽底部的卸次通過(guò)進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽底部的卸料口卸入礦車。中間槽安裝在臺(tái)車的支架料口卸入礦車。中間槽安裝在臺(tái)車的支架和支柱上，而進(jìn)料槽、卸料槽則分別在其和支柱上，而進(jìn)料槽、卸料槽則分別在其前后與之銜接。進(jìn)料槽中部有升降裝置，前后與之銜接。進(jìn)料槽中部有升降裝置，以調(diào)節(jié)簸箕口的高度，簸箕口前兩側(cè)裝有以調(diào)節(jié)簸箕口的高度，簸箕口前兩側(cè)裝有擋板，引導(dǎo)耙斗進(jìn)入槽子。中間槽有兩個(gè)擋板，引導(dǎo)耙斗進(jìn)入槽子。中間槽有兩個(gè)彎曲部分，為考慮磨損及易于更換，彎曲彎曲部分，為考慮磨損及易于更換，彎曲

28、部裝有可以拆卸的耐磨弧形板，卸料槽后部裝有可以拆卸的耐磨弧形板，卸料槽后部裝有彈簧碰頭，起緩沖作用。部裝有彈簧碰頭，起緩沖作用。9雙滑輪雙滑輪只在拐彎巷道裝巖時(shí)使用，掛在巷道拐彎處引導(dǎo)主繩和尾繩。它主要由側(cè)板、心軸、滾動(dòng)軸承、吊鉤及兩個(gè)滑輪組成，配備雙滑輪，能夠擴(kuò)大耙斗機(jī)的使用范圍，在拐彎90以內(nèi)的情況下使用。10電氣部分電氣部分主要是采用QC8380型礦用防爆開(kāi)關(guān)、DZ。B一11型防爆電動(dòng)機(jī)，LA812型防爆按鈕等電氣設(shè)備。電氣設(shè)備安裝，故障處理及拆除都必須由專職的電鉗工負(fù)責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行電氣作業(yè)規(guī)程。司機(jī)操作發(fā)生電氣故障，不準(zhǔn)自己動(dòng)手運(yùn)行的電氣設(shè)備，必須保持完好，不得失爆。二、耙斗裝巖機(jī)的防護(hù)

29、裝置耙斗裝巖機(jī)的防護(hù)裝置有：(1)封閉式金屬擋繩欄，防止鋼絲繩跳動(dòng)傷人；(2)在司機(jī)操作一側(cè)的護(hù)欄，防止在裝巖過(guò)程中鋼絲繩與耙斗擺動(dòng)較大而出現(xiàn)耙斗出槽、鋼絲繩彈跳傷人和耙斗擺動(dòng)較大掉矸傷人。；(3)護(hù)身柱或擋板。上山掘進(jìn)的傾斜井巷傾角大于10時(shí)，在司機(jī)前方打護(hù)身柱或設(shè)擋板；傾斜井巷傾角大于20時(shí)，除了在司機(jī)前方打護(hù)身柱或設(shè)擋板外，在耙裝機(jī)前方還要增設(shè)固定裝置，防止矸石和物料滾落傷人：(4)防止機(jī)身下滑設(shè)施。傾斜井巷使用耙裝機(jī)時(shí)，必須有防止機(jī)身下滑的措施，如地錨、道卡等。三、耙斗裝巖機(jī)的安全使用(一)井下安裝與試運(yùn)行為了使用好機(jī)械，安裝非常重要，必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。（1）下井前，應(yīng)檢查各部分及附件

30、是否齊全，并在地面進(jìn)行總裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可下井。 三、耙斗裝巖機(jī)的安全使用三、耙斗裝巖機(jī)的安全使用(2)耙斗裝巖機(jī)下井時(shí)要分解運(yùn)輸，運(yùn)到工作地點(diǎn)再總裝。在斷面較小的巷道使用時(shí)，應(yīng)注意分解運(yùn)輸?shù)捻樞?，以防重?fù)調(diào)動(dòng)，其順序依次為：耙斗、進(jìn)料口、臺(tái)車部分(包括小絞車、中間槽、卸料槽)。為了便于安裝，各主要尺寸見(jiàn)表55。下井安裝后，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查電源、電壓與電動(dòng)機(jī)額定電壓是否相符，若不符時(shí)禁止使用。(3)耙斗與鋼絲的連接，應(yīng)注意區(qū)分主繩和尾繩、區(qū)分工作滾筒與空載滾筒。工作滾筒與主繩受重載，主繩工作時(shí)應(yīng)在料槽中心線上。表55 P一30B型耙斗機(jī)各部分外形尺寸 序號(hào) 名 稱 外形尺寸

31、(長(zhǎng)X寬X高)mm 重量kg 1 耙 斗 1250X900X620 450 2 進(jìn)料槽 1830X1450X700 478 3 絞車部分 2010X1165X1650 2000 4 卸料槽 1630X1170X 550 309(二)正確操作方法及安全注意事項(xiàng)1固定楔的安裝、拆除方法爆破后，先在工作面上部打好眼，或利用剩余炮眼安好固定楔。兩種固定楔的固定和拆卸方法有所不同：使用硬巖固定楔時(shí)，先將帶圓環(huán)的楔體放入眼中，再將緊楔插入，并敲緊。拆卸時(shí)，用錘敲擊楔體端部，使楔體松動(dòng)，抽出緊楔，然后抽出楔體。使用軟巖固定楔時(shí)，先把鋼絲繩套環(huán)帶錐套的一端放入鉆好的眼中，再把緊楔插入并敲緊。拆卸時(shí)，用錘橫向敲

32、打緊楔的端部，使楔子松動(dòng)，抽出楔體，然后抽出鋼絲繩。安好固定楔后，把尾輪掛在楔體的圓環(huán)上。尾輪的懸掛位置隨巷道的情況而定，一般懸掛在工作面巖堆面3001000mm高度為佳。為減少輔助勞動(dòng)，提高機(jī)械效率，應(yīng)視巖石堆情況左右移動(dòng)懸掛位置，以粑凈中央和兩側(cè)的巖石。尾輪固定鉆孔的位置，如圖513所示。在懸掛和取下尾輪時(shí)，應(yīng)先將絞車滾筒邊緣的輔助剎車彈簧松開(kāi)，以便能輕松的拉動(dòng)鋼絲繩，便于懸掛。待尾輪懸掛好后，再將彈簧復(fù)位或調(diào)整到適當(dāng)壓力。安好尾輪并經(jīng)過(guò)細(xì)心的安全檢查，便可起動(dòng)電動(dòng)機(jī)開(kāi)始裝巖工作。圖513尾輪固定楔在工作面布置圖2操作前的準(zhǔn)備1）、司機(jī)接班后，要閉鎖開(kāi)關(guān)，并檢查其他情況是否達(dá)到以下要求：(

33、1)頂板堅(jiān)實(shí)，支護(hù)要牢固；安設(shè)好固定楔，掛好尾輪，禁止將尾輪掛在棚梁或支護(hù)錨桿上。(2)機(jī)器各部位清潔，無(wú)煤、矸壓埋，保持通風(fēng)，散熱良好。(3)電氣設(shè)備上方淋水時(shí)，應(yīng)在巷道上部妥善遮蓋。(4)導(dǎo)向輪、尾輪懸掛正確，安全牢固，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(5)鋼絲繩磨損、斷絲不超過(guò)規(guī)定，在滾筒上排列整齊。閘帶間隙松緊適當(dāng)。(6)耙裝機(jī)固定符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，卡軌器緊固可靠，司機(jī)操作一側(cè)距離巷壁的距離必須保持在700mm以上。(7)耙斗裝載機(jī)開(kāi)動(dòng)前應(yīng)對(duì)下列各處進(jìn)行檢查：耙斗機(jī)和尾輪固定是否可靠；鋼絲繩有無(wú)斷絲，斷絲是否過(guò)限；工作中最長(zhǎng)時(shí)鋼絲繩在滾筒上纏繞不得少于3圈；3操作機(jī)構(gòu)是否靈活，閘帶松緊程度是否適宜；過(guò)渡

34、槽上的保護(hù)欄桿及機(jī)尾擋繩欄是否齊全完好。(8)各潤(rùn)滑部位油量適當(dāng)，無(wú)滲漏現(xiàn)象。，(9)機(jī)器各部位連接可靠，連接件齊全、堅(jiān)固；各焊接件，應(yīng)無(wú)變形、開(kāi)焊、裂紋等情況。(10)供電系統(tǒng)正常，電纜懸掛整齊，無(wú)埋壓、折損、被擠等情況。通訊、信號(hào)靈敏、清晰。(11)確認(rèn)上列各項(xiàng)無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可送電通知工作面人員撤離后進(jìn)行試車。2)試車前應(yīng)發(fā)出信號(hào)，嚴(yán)禁在耙斗機(jī)兩側(cè)及前方站人。起動(dòng)耙裝機(jī)，在空載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)檢查以下各項(xiàng)：(1)控制按鈕和操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。(2)各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，是否有強(qiáng)烈震動(dòng)。(3)鋼絲繩松緊是否適當(dāng)，行走是否正常。3操作方法1)送電后，雙手分別握住操作手把，根據(jù)耙矸需要調(diào)整耙斗位置。

35、2)拉緊工作滾筒的操作桿，工作滾筒便牽引耙斗，耙取的巖石沿槽子卸入礦車內(nèi)。然后松開(kāi)工作滾筒的操作桿，拉緊空載滾筒的操作桿，使空斗回到工作面。重復(fù)耙?guī)r動(dòng)作，每耙23次便可裝滿一車；如后面配有箕斗，則可在中間槽和卸料槽之間加接中間接槽，改變卸料位置，使箕斗對(duì)準(zhǔn)卸料口，把箕斗裝滿。3)操作耙裝機(jī)時(shí)，耙斗主、尾繩牽引速度要均勻，以免鋼絲繩擺動(dòng)跳出滾筒或被滑輪卡住。4)正常裝巖時(shí)，不可同時(shí)拉緊兩個(gè)操作把手，以防耙斗飛起，或拔出固定楔，拉斷鋼絲繩；空斗回程時(shí)，應(yīng)避免碰撞工作面尾輪；回斗時(shí)主繩手把稍微閘緊使耙斗騰空而過(guò)，防止空斗帶矸和回到下槽體時(shí)翻斗，防止耙斗跳動(dòng)搖擺，防止滑輪鋼絲繩脫槽卡住。升斗卸矸時(shí)，應(yīng)

36、避免速度過(guò)快，發(fā)生過(guò)卷碰撞卸料槽上的導(dǎo)繩輪。5)遇有大塊巖石或耙斗受阻時(shí)，不可強(qiáng)行牽引遇有大塊巖石或耙斗受阻時(shí)，不可強(qiáng)行牽引耙斗，應(yīng)將耙斗退回耙斗，應(yīng)將耙斗退回12m重新耙取或耙耙回回，重新耙取或耙耙回回，以防斷繩或燒毀電動(dòng)機(jī)。耙斗遇到障礙物時(shí)，應(yīng)以防斷繩或燒毀電動(dòng)機(jī)。耙斗遇到障礙物時(shí)，應(yīng)退回或稍微閘緊尾繩手柄，猛拉主繩使耙斗騰空退回或稍微閘緊尾繩手柄，猛拉主繩使耙斗騰空飄過(guò)。耙斗機(jī)不宜耙的大塊煤矸要預(yù)先破碎。飄過(guò)。耙斗機(jī)不宜耙的大塊煤矸要預(yù)先破碎。 6)拋斗挖渣作業(yè)時(shí)，在耙斗靠近工作面拋斗挖渣作業(yè)時(shí)，在耙斗靠近工作面1m處，處，要快拉尾繩，要快拉尾繩， (7)供電系統(tǒng)正常，電纜懸掛整齊，無(wú)埋

37、壓、供電系統(tǒng)正常，電纜懸掛整齊，無(wú)埋壓、折損、被擠等情況。通訊、信號(hào)靈敏、清晰。折損、被擠等情況。通訊、信號(hào)靈敏、清晰。 (8)確認(rèn)上列各項(xiàng)無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可送電通知工確認(rèn)上列各項(xiàng)無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可送電通知工作面人員撤離后進(jìn)行試車作面人員撤離后進(jìn)行試車。2)試車前應(yīng)發(fā)出信號(hào)，嚴(yán)禁在耙斗機(jī)兩側(cè)試車前應(yīng)發(fā)出信號(hào)，嚴(yán)禁在耙斗機(jī)兩側(cè)及前方站人。起動(dòng)耙裝機(jī)，在空載狀態(tài)下及前方站人。起動(dòng)耙裝機(jī)，在空載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)檢查以下各項(xiàng)：運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)檢查以下各項(xiàng)： (1)控制按鈕和操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。控制按鈕和操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。 (2)各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，是否有強(qiáng)各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，是否有強(qiáng)烈震動(dòng)。烈震動(dòng)。 (3)鋼絲繩

38、松緊是否適當(dāng)，行走是否正鋼絲繩松緊是否適當(dāng)，行走是否正常。常。3操作方法操作方法 1)送電后，雙手分別握住操作手把，根送電后，雙手分別握住操作手把，根據(jù)耙矸需要調(diào)整耙斗位置。據(jù)耙矸需要調(diào)整耙斗位置。 2)拉緊工作滾筒的操作桿，工作滾筒便拉緊工作滾筒的操作桿，工作滾筒便牽引耙斗，耙取的巖石沿槽子卸入礦車內(nèi)。牽引耙斗，耙取的巖石沿槽子卸入礦車內(nèi)。然后松開(kāi)工作滾筒的操作桿，拉緊空載滾然后松開(kāi)工作滾筒的操作桿，拉緊空載滾筒的操作桿，使空斗回到工作面。重復(fù)耙筒的操作桿，使空斗回到工作面。重復(fù)耙?guī)r動(dòng)作，每耙?guī)r動(dòng)作，每耙23次便可裝滿一車；如后次便可裝滿一車；如后面配有箕斗，則可在中間槽和卸料槽之間面配有箕

39、斗，則可在中間槽和卸料槽之間加接中間接槽，改變卸料位置，使箕斗對(duì)加接中間接槽，改變卸料位置，使箕斗對(duì)準(zhǔn)卸料口，把箕斗裝滿。準(zhǔn)卸料口，把箕斗裝滿。3)操作耙裝機(jī)時(shí)，耙斗主、尾繩牽引速度操作耙裝機(jī)時(shí)，耙斗主、尾繩牽引速度要均勻，以免鋼絲繩擺動(dòng)跳出滾筒或被滑要均勻，以免鋼絲繩擺動(dòng)跳出滾筒或被滑輪卡住。輪卡住。 4)正常裝巖時(shí)，不可同時(shí)拉緊兩個(gè)操作正常裝巖時(shí)，不可同時(shí)拉緊兩個(gè)操作把手，以防耙斗飛起，或拔出固定楔，拉把手，以防耙斗飛起，或拔出固定楔，拉斷鋼絲繩；空斗回程時(shí)，應(yīng)避免碰撞工作斷鋼絲繩；空斗回程時(shí)，應(yīng)避免碰撞工作面尾輪；回斗時(shí)主繩手把稍微閘緊使耙斗面尾輪；回斗時(shí)主繩手把稍微閘緊使耙斗騰空而過(guò)，

40、防止空斗帶矸和回到下槽體時(shí)騰空而過(guò)，防止空斗帶矸和回到下槽體時(shí)翻斗，防止耙斗跳動(dòng)搖擺，防止滑輪鋼絲翻斗，防止耙斗跳動(dòng)搖擺，防止滑輪鋼絲繩脫槽卡住。升斗卸矸時(shí)，應(yīng)避免速度過(guò)繩脫槽卡住。升斗卸矸時(shí)，應(yīng)避免速度過(guò)快，發(fā)生過(guò)卷碰撞卸料槽上的導(dǎo)繩輪?？?，發(fā)生過(guò)卷碰撞卸料槽上的導(dǎo)繩輪。5)遇有大塊巖石或耙斗受阻時(shí)，不可強(qiáng)行遇有大塊巖石或耙斗受阻時(shí)，不可強(qiáng)行牽引耙斗，應(yīng)將耙斗退回牽引耙斗，應(yīng)將耙斗退回12m重新耙取重新耙取或耙耙回回，以防斷繩或燒毀電動(dòng)機(jī)。耙或耙耙回回，以防斷繩或燒毀電動(dòng)機(jī)。耙斗遇到障礙物時(shí)，應(yīng)退回或稍微閘緊尾繩斗遇到障礙物時(shí)，應(yīng)退回或稍微閘緊尾繩手柄，猛拉主繩使耙斗騰空飄過(guò)。耙斗機(jī)手柄，猛

41、拉主繩使耙斗騰空飄過(guò)。耙斗機(jī)不宜耙的大塊煤矸要預(yù)先破碎。不宜耙的大塊煤矸要預(yù)先破碎。 6)拋斗快松主繩，將斗提起，再迅速松拋斗快松主繩，將斗提起，再迅速松開(kāi)尾繩手把，耙斗以自重及其沖量騰空扎開(kāi)尾繩手把，耙斗以自重及其沖量騰空扎下，這時(shí)再壓緊主繩手把，便可耙取迎頭下，這時(shí)再壓緊主繩手把，便可耙取迎頭矸石，達(dá)到耙得深、耙得多的效果。矸石，達(dá)到耙得深、耙得多的效果。7)耙斗拉翻時(shí)的處理方法：耙斗拉翻時(shí)的處理方法： (1)拉到槽體斜坡上猛松主繩，使耙斗拉到槽體斜坡上猛松主繩，使耙斗翻跟頭，再拉尾繩轉(zhuǎn)彎找正；翻跟頭，再拉尾繩轉(zhuǎn)彎找正； (2)拉到工作面猛拉起，使耙斗吊起，拉到工作面猛拉起，使耙斗吊起，再

42、猛松，利用自重自動(dòng)翻斗；再猛松，利用自重自動(dòng)翻斗； (3)主、尾繩同時(shí)拉緊，騰空自動(dòng)翻斗。主、尾繩同時(shí)拉緊，騰空自動(dòng)翻斗。4操作注意事項(xiàng)1)耙?guī)r距離應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，不宜耙?guī)r距離應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，不宜太遠(yuǎn)或太近。一般耙裝機(jī)至工作面的距離太遠(yuǎn)或太近。一般耙裝機(jī)至工作面的距離為為515m。耙斗不準(zhǔn)觸及兩幫和頂部的。耙斗不準(zhǔn)觸及兩幫和頂部的支架或碹體。支架或碹體。 2)尾輪懸掛位置，在小斷面和中等斷面尾輪懸掛位置，在小斷面和中等斷面巷道掘進(jìn)中，為了使裝巖與鉆眼平行作業(yè)，巷道掘進(jìn)中，為了使裝巖與鉆眼平行作業(yè)，可先將巖石耙出工作面一段距離，然后在可先將巖石耙出工作面一段距離，然后在兩幫各打一個(gè)固定楔

43、，再掛鋼絲繩套或可兩幫各打一個(gè)固定楔，再掛鋼絲繩套或可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的圓環(huán)鏈，用以懸掛尾輪。調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的圓環(huán)鏈，用以懸掛尾輪。3)簸箕口應(yīng)緊貼底板以免耙斗耙齒耙壞簸簸箕口應(yīng)緊貼底板以免耙斗耙齒耙壞簸箕口?；?。 4)工作面炮眼裝藥時(shí)，應(yīng)將耙斗拉到溜工作面炮眼裝藥時(shí)，應(yīng)將耙斗拉到溜槽上，切斷電源，用木板擋好電纜、操作槽上，切斷電源，用木板擋好電纜、操作鈕等。將照明回轉(zhuǎn)鈕等。將照明回轉(zhuǎn)180，背向工作面，背向工作面，然后用防護(hù)罩罩好。爆破后，將耙裝機(jī)上然后用防護(hù)罩罩好。爆破后，將耙裝機(jī)上面及其周圍巖石清理干凈后，方可開(kāi)車。面及其周圍巖石清理干凈后，方可開(kāi)車。5)在耙裝過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意機(jī)器各在耙裝過(guò)程

44、中，司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意機(jī)器各部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)發(fā)生電氣或機(jī)械部件溫部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)發(fā)生電氣或機(jī)械部件溫升超限、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常或有強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí)，升超限、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常或有強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車，進(jìn)行檢查和處理。作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)立即停車，進(jìn)行檢查和處理。作業(yè)場(chǎng)所必須掃清浮矸雜物，不得站在浮矸上操作。必須掃清浮矸雜物，不得站在浮矸上操作。6)當(dāng)耙斗出繩方向或耙裝的夾角過(guò)大時(shí)，當(dāng)耙斗出繩方向或耙裝的夾角過(guò)大時(shí)，司機(jī)應(yīng)在出繩的相對(duì)側(cè)操作，以防耙斗竄司機(jī)應(yīng)在出繩的相對(duì)側(cè)操作，以防耙斗竄出溜槽傷人。耙?guī)r時(shí)，耙斗和鋼絲繩兩側(cè)出溜槽傷人。耙?guī)r時(shí)，耙斗和鋼絲繩兩側(cè)及其運(yùn)行范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人工作和停留。不及其運(yùn)行范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人工作和停留

45、。不準(zhǔn)在過(guò)渡槽上存矸，以挖渣作業(yè)時(shí)，在耙準(zhǔn)在過(guò)渡槽上存矸，以挖渣作業(yè)時(shí)，在耙斗靠近工作面斗靠近工作面1m處，要快拉尾繩，快松處，要快拉尾繩，快松主繩，將斗提起，再迅速松開(kāi)尾繩手把，主繩，將斗提起，再迅速松開(kāi)尾繩手把，耙斗以自重及其沖量騰空扎下，這時(shí)再壓耙斗以自重及其沖量騰空扎下，這時(shí)再壓緊主繩手把，便可耙取迎頭矸石，達(dá)到耙緊主繩手把，便可耙取迎頭矸石，達(dá)到耙得深、耙得多的效果。得深、耙得多的效果。7)耙斗拉翻時(shí)的處理方法：耙斗拉翻時(shí)的處理方法： (1)拉到槽體斜坡上猛松主繩，使耙斗拉到槽體斜坡上猛松主繩，使耙斗翻跟頭，再拉尾繩轉(zhuǎn)彎找正；翻跟頭，再拉尾繩轉(zhuǎn)彎找正； (2)拉到工作面猛拉起，使耙斗

46、吊起，拉到工作面猛拉起，使耙斗吊起，再猛松，利用自重自動(dòng)翻斗；再猛松，利用自重自動(dòng)翻斗； (3)主、尾繩同時(shí)拉緊，騰空自動(dòng)翻斗。主、尾繩同時(shí)拉緊，騰空自動(dòng)翻斗。4操作注意事項(xiàng)操作注意事項(xiàng) 1)耙?guī)r距離應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，不宜耙?guī)r距離應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，不宜太遠(yuǎn)或太近。一般耙裝機(jī)至工作面的距離太遠(yuǎn)或太近。一般耙裝機(jī)至工作面的距離為為515m。耙斗不準(zhǔn)觸及兩幫和頂部的。耙斗不準(zhǔn)觸及兩幫和頂部的支架或碹體。支架或碹體。2)尾輪懸掛位置，在小斷面和中等斷面尾輪懸掛位置，在小斷面和中等斷面巷道掘進(jìn)中，為了使裝巖與鉆眼平行作業(yè)，巷道掘進(jìn)中，為了使裝巖與鉆眼平行作業(yè)，可先將巖石耙出工作面一段距離，然后在可先將巖石耙出工作面一段距離，然后在兩幫各打一個(gè)固定楔，再掛鋼絲繩套或可兩幫各打一個(gè)固定楔，再掛鋼絲繩套或可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的圓環(huán)鏈，用以懸掛尾輪。調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的