國際貿(mào)易課程作業(yè)一

1、國際貿(mào)易?課程作業(yè)一一、合同的洽商訂立 單項選那么題 1以下條件中， 不是構(gòu)成發(fā)盤的必備條件。A 發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定B. 主要交易條件必須十分完整齊全C.向一個或一個以上特定的人發(fā)出D.說明發(fā)盤人承受約束的意旨2我國某企業(yè) 6月10日向國外某客戶發(fā)盤，限 6月15日復(fù)到有效。 6月13日接到對方復(fù) 電稱“你 10 日電接受，以獲得進口許可證為準 。該接受。A相當于還盤B 在我方緘默的情況下，那么視為有效接受C.屬于有效的接受D 屬于一份非實質(zhì)性變更發(fā)盤條件的接受3按?聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約?規(guī)定，一項發(fā)盤在尚未送達受盤人之前，是可以阻 止其生效的，這叫發(fā)盤的。A .撤回B.撤銷C.還盤D

2、.接受4我方公司星期一對外發(fā)盤，限星期五復(fù)到有效，客戶于星期二回電還盤并邀我電復(fù)。此 時，國際市場價格上漲， 故我未予答復(fù)。 客戶又于星期三來電表示接受我方公司星期一的發(fā) 盤，在上述情況下。A 接受有效 B.接受無效 C 如我方未提出異議，那么合同成立D.屬于有條件的接受5. 在國際貨物買賣中，是交易磋商中必不可少的法律步驟。A .詢盤和發(fā)盤B.發(fā)盤和還盤C .發(fā)盤和接受D.詢盤和接受6我方某出口公司于 5月5日以電報對德商發(fā)盤，限 8日復(fù)到有效。對方于 7日以電報發(fā) 出接受通知，由于電信部門的延誤，出口公司于 11日才收到德商的接受通知，事后該出口 公司亦未表態(tài)。此時， 。A .除非發(fā)盤人及

3、時提出異議，該逾期接受仍具有接受效力。B .該逾期接受喪失接受效力，合同未成立C.只有發(fā)盤人好不延遲的表示接受，該逾期接受才具有接受效力，否那么，合同未成立D 由電信部門承當責任7某公司向歐洲某客戶出口一批食品，該公司于 3月16日發(fā)盤，限3月20日復(fù)到有效。3 月 18日接對方來電稱：“你方 16日電接受， 希望在 5月裝船。我方未提出異議， 于是 。 A 這筆交易達成B.需經(jīng)該公司確認后交易才達成C.屬于還盤，交易未達成D.屬于有條件接受，交易未達成&根據(jù)?聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約?的規(guī)定，發(fā)盤和接受的生效采取。A 投郵生效原那么B.簽訂書面合約原那么C. 口頭協(xié)商原那么D.到達

4、生效原那么9英國某商人 3 月 15 日向國外某客商用口頭發(fā)盤， 假設(shè)英商與國外客商無特別約定， 國外客 商( )。A 任何時間表示接受可使合同成立B. 應(yīng)立即接受方可使合同成立C.當天表示接受即可使合同成立D.在兩三天內(nèi)表示接受可使合同成立10. A公司5月18日向B公司發(fā)盤，限5月25日復(fù)到有效。A公司向B公司發(fā)盤的第二 天， A 公司收到 B 公司 5 月 17 日發(fā)出的、內(nèi)容與 A 公司發(fā)盤內(nèi)容完全相同的交叉發(fā)盤，此 時( )。A .合同即告成立B .合同無效C. A 公司向 B 公司或 B 公司向 A 公司表示接受，當接受通知送達對方時，合同成立D 必須是A公司向B公司表示接受，當接

5、受通知送達B公司時，合同成立問答題1 、一項有效的發(fā)盤，其構(gòu)成要件有哪些？2、請說明接受成立的條件二、貨物的品質(zhì)、數(shù)量與包裝單項選擇題1. 凡貨樣難以到達完全一致的，不宜采用 ()。A 憑說明買賣B 憑樣品買賣C.憑等級買賣D 憑規(guī)格買賣2在交貨數(shù)量前加上“約或“大約字樣，按慣例? UCP600?的規(guī)定這種約定可解釋 為交貨數(shù)量不超過 ()的增加幅度。A. 10 B. 5 巴 2. 5 D. 1. 53.在品質(zhì)條款的規(guī)定上，對某些比擬難掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)副產(chǎn)品，我們多在合 同中規(guī)定 () 。B 增減價條款C.品質(zhì)公差或品質(zhì)機動幅度D .商品的凈重4.憑賣方樣品成交時，應(yīng)留存 ()以備交

6、貨時核查之用。A .回樣B 復(fù)樣C.參考樣D 對等樣品5.對于價值較低的商品，往往采取)計算其重量。A 以毛作凈B.法定重量C .凈重D.理論重量6.對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定)。A .品質(zhì)公差條款B .溢短裝條款A(yù) .溢短裝條款 計算。7合同中未注明商品重量是按毛重還是凈重計算時，那么習慣上應(yīng)按A .毛重B .凈重C.以毛作凈D .公量8某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500 噸。在溢短裝條款中規(guī)定，允許賣方交貨的數(shù)量可增減 5，但未對多交局部貨物如何作價給予規(guī)定。 賣方依合約規(guī)定多交了 20 噸，根據(jù)?公約?的規(guī)定，此 20

7、 噸應(yīng)按 作價。A .到岸價B .合同價C .離案價D .議定價9.我方某進出口公司擬向馬來西亞出口服裝一批，在洽談合同條款時，就服裝的款式可要 求買方提供 。A 樣品B .規(guī)格C .商標D .產(chǎn)地10.我國現(xiàn)行的法定計量單位制是。A .公制 B.國際單位制案例分析題C .英制D .美制買方因購銷旺季，未對貨物進行檢驗就聲稱用我方出口的布匹制成1. 我方向西歐某國出口布匹一批，貨到目的港后， 將布匹投入批量生產(chǎn)。 數(shù)月后， 買方寄來幾套不同款式的服裝， 的服裝縮水嚴重，難以投人市場銷售，因而向我方提出索賠。問：我方應(yīng)否同意對方的要求，為什么 ?2. 我方某進出口公司向國外某客戶出口榨油大豆一批

8、，合同中規(guī)定大豆的具體規(guī)格為含水 分 14、含油量 18、含雜質(zhì) 1。國外客戶收到貨物不久，我方便收到對方來電稱：我 方的貨物品質(zhì)與合同規(guī)定的相差較遠，具體規(guī)格為含水分18、含油量 10、含雜質(zhì)4，并要求我方給予合同金額40的損害賠償。問：對方的索賠要求是否合理?合同中就這一類商品的品質(zhì)條款應(yīng)如何規(guī)定為宜三、國際貿(mào)易術(shù)語單項選擇題1、以下術(shù)語中賣方不負責辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)相關(guān)費用的是。A、FCA B 、 FAS C 、FOB D 、EXW2、象征性交貨指賣方的交貨義務(wù)是。A、不交貨B、即交單又實際性交貨C、憑單交貨D、實際性交貨3、CIF Ex Ship 's Hold屬于 。A、

9、內(nèi)陸交貨類B、裝運港船上交貨類C、目的港交貨類D、目的地交貨4、我出口大宗商品，按CIF 新加坡術(shù)語成交，合同規(guī)定采用租船運輸，如我方不想負擔卸A、CIF Liner Terms SingaporeB 、 CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ship 's Hold Si ngapore D 、 CIF EX Tackle Singapore5、在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下，貨物運輸保險分別由賣方和買方辦理，運輸途中貨物滅失和損壞的風險。A、前者由賣方承當，后者由買方承當B、均由賣方承當C均由買方承當D、前者由買方承當，后者由賣方承當6、按照?2021通那么

10、?的規(guī)定，以 FOBST貿(mào)易術(shù)語的變形成交，買賣雙方風險的劃分界限是 。A、貨交承運人B、貨物在裝運港船上C貨物在目的港卸貨后D、裝運港碼頭7、 ?1932年華沙牛津規(guī)那么?是國際法協(xié)會專門為解釋合同而制定的。A、FOBB、 CFRC、 CIFD、 FCA8、CIF Ex Ship ' s Hold 與DAP相比，買方承當?shù)娘L險。A、前者大B、兩者相同C后者大D、買方不承當任何風險9、在交貨地點上， ?1941 年美國對外貿(mào)易定義修訂本? 中對 的解釋與?2000年通那么?中對FOB的解釋相同。A、FOB Under TackleB、 FOBC、 FOB VesselD、 FOB Li

11、ner Terms10、根據(jù)?2021年通那么?的解釋，CFR術(shù)語僅適用于水上運輸，如果賣方先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應(yīng)采用為宜。A、FCAB、 CIPC、 CPTD、 DDP案例分析題1我某出口公司與外商按 CIF Landed London 條件成交出口一批貨物，合同規(guī)定，商 品的數(shù)量為 500 箱，以信用證方式付款， 5 月份裝運。買方按合同規(guī)定的開證時間將信用證 開抵賣方。貨物順利裝運完畢后， 賣方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。 不久，賣方收到買 -方寄來的貨物在倫敦港的卸貨費和進口報關(guān)費的收據(jù)，要求我方按收據(jù) 金額將款項支付給買方。問：我方是否需要支

12、付這筆費用，為什么？2某進出口公司以 CIF 漢堡向英國某客商出售供給圣誕節(jié)的應(yīng)節(jié)杏仁一批，由于該商 品的季節(jié)性較強， 買賣雙方在合同中規(guī)定： 買方須于 9 月底以前將信用證開抵賣方， 賣方保 證不遲于 12月5日將貨物交付買方，否那么，買方有權(quán)撤銷合同。如賣方已結(jié)匯，賣方需將貨款退還買方。問：該合同是否還屬于 CIF 合同，為什么？3. 我某出口公司就鋼材出口對外發(fā)盤，每噸2500美元FOB廣州黃埔，現(xiàn)外商要求我方價格改為 CIF 倫敦。問：1我出口公司對價格應(yīng)如何調(diào)整？2 如果最終按 CIF 倫敦條件簽訂合同，買賣雙方在所承當?shù)呢熑巍①M用和風險方 面有何不同？國際貿(mào)易?課程作業(yè)二一、進出口

13、商品價格價格單項選擇題1、在國際貿(mào)易中，含傭價的計算公式是A、單價H用金率C、凈價x傭金率2、凡貨價中不包含用金和折扣的被稱為A、折扣價B、含傭價。B、含傭價X 用金率D、凈價/ 1-傭金率。C、凈價D、出廠價3、一筆業(yè)務(wù)中，假設(shè)出口銷售人民幣凈收入與出口總本錢的差額為正數(shù)，說明該筆業(yè)務(wù)為(。A、盈B、虧C、平D 、可能盈、可能虧4、(是含傭價。A、 FOBSB、 FOBTC、FOBCD、 FOB5、在我國進出口業(yè)務(wù)中，計價貨幣選擇應(yīng)。A、力爭采用硬幣收付B、力爭采用軟幣收付C、進口時采用軟幣計價付款，出口時采用硬幣計價收款D、出口時采用軟幣計價付款，進口時采用硬幣計價收款6、出口總本錢是指。

14、A、進貨本錢B、進貨本錢+出口前一切費用C、進貨本錢+出口前的一切費用+出口前的一切稅金D、對外銷售價7、以下我出口商品的單價，只有的表達是正確的。A、 250 美元 /桶B、250美兀/桶 CIF倫敦C、 250 美元 /桶 CIF 廣州D 、 250 美元8、支付給中間商的酬金叫。A、預(yù)付款B、折扣C、傭金D 、訂金9、FCA 、 CPT 、 CIP 三種術(shù)語涉及的國內(nèi)費用與FOB 、 CFR、 CIF 區(qū)別是它們不包括。A、裝船費B、郵電費C、預(yù)計耗損D、拼箱費10、傭金的支付對象是。A 、買方B、保險公司C、船方D 、中間商二、國際貨物運輸單項選擇題1我國對北美出口貨物通常所使用的運輸

15、單據(jù)是。A、鐵路運單正本B 、承運貨物收據(jù) C、海運提單、航空運單2.按?UCP50。解釋，假設(shè)信用證條款中未明確規(guī)定是否允許“分批裝運、轉(zhuǎn)運，那么應(yīng)視為。A、可允許分批裝運、可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運C、可允許裝運，但不允許分批裝運、不允許分批裝運和轉(zhuǎn)運3.海運提單日期應(yīng)理解為。A、貨物開始裝船的日期、貨物裝船過程中任何一天C、貨物裝船完畢的日期、簽訂運輸合同的日期4.關(guān)于租船裝卸費用劃分問題，使用較多的是。A、FO、 FIO、 FOB Liner Terms、 FI5.班輪運輸應(yīng)該 ).A、包括裝卸費，但不計滯期費、速遣費、包括裝貨費，但不計滯期費、速遣費C、包括裝卸費和滯期費，但不計速遣費、包

16、括裝卸費和速遣費，但不計滯期費6.列單據(jù)中，只有才可用來結(jié)匯。A、大副收據(jù) B 、鐵路運單副本、場站收據(jù)副聯(lián) D 、鐵路運單正本7.經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是。A、指示提單 B 、不記名提單、記名提單D 、清潔提單8.簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責任是。A、只對第一程運輸負責、必須對全程運輸負責C、對運輸不負責、只對最后一程運輸負責9.我某公司與外商簽訂一份 CIF 出口合同，以 L/C 為支付方式。國外開來信用證中規(guī)定：信用證有效期為 8月10日，最遲裝運期為 7月31日。我方加緊備貨出運，于 7月 21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于向銀行提交單據(jù)。A、 7 月 21 日

17、、 7月 31日C、 8 月 10 日、 8月 11日10信用證的到期日為 12月 31日，最遲裝運期為 12月 16日，最遲交單日期為運輸單據(jù)出12 月 10 日，那么出口人最遲應(yīng)于 單后 15 天，出口人備妥貨物安排裝運的時間是 交單。A、 12 月 16 日BC、 12 月 28 日D案例分析題1 、我某外貿(mào)公司以FOB中國口岸與日本價售給澳大利亞的G公司，日商來證價格為、12 月 25 日、12 月 31 日M公司成交礦砂一批，日商即轉(zhuǎn)手以CFR悉尼FOB中國口岸，目的港為悉尼，并提出在提單上說明“運費已付。問：日商為何這樣做？我們應(yīng)如何處理才使我方的利益不受損害？2、我某食品進出口公

18、司向意大利出口3000噸冷凍食品，合同規(guī)定 2000年4-7 月份交貨，即期信用證支付。 來證規(guī)定： Shipment during April/July, April Shipment 800M/T,May Shipment 800M/T, June Shipment 800 M/T, July Shipment 600M/T。我公司實際出口情況是： 4、 5月份交貨正常，并順利結(jié)匯，6月份因船期延誤，拖延到 7月12日才實際裝運出口。7月15日我方在同輪又裝了 600M/T，付款行收到單據(jù)后來電表示拒絕支付這兩批貨的 款項。問：我方有何損失及開證行拒付有何依據(jù)？3、我某公司與美國某客商以F

19、OB條件出口大棗5000箱，5月份裝運，合同和信用證均規(guī)定不允許分批裝運。我方于 5月 10日將3000箱貨物裝上“喜慶輪，取得 5月 10日的 海運提單；又于 5 月 15 日將 2000 箱裝上“飛雁輪，取得 5 月 15 日的海運提單，兩輪的 貨物在新加坡轉(zhuǎn)船，均由“順風輪運往舊金山港。問：我方的做法是否適宜？將導(dǎo)致什么結(jié)果，為什么？問答題簡述海運提單的主要特點三、國際貨物運輸保險單項選擇題1、我出口稻谷一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途，貨到目的港后只能低價出售，這種損失屬于。A 、單獨損失B 、共同損失C、實際全損D 、推定全損2、 CIC “特殊附加險是指在特殊情況下，

20、要求保險公司承保的險別， 。A、一般可以單獨投保B 、不能單獨投保C、可單獨投保兩項以上D、在被保險人同意的情況下，可以單獨投保3、一批出口貨物投保了水漬險，在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受局部損失，這樣的損 失保險公司將。A、負責賠償整批貨物B、負責賠償被雨淋濕的局部C、不給予賠償D、在被保險人同意的情況下，可以單獨投保4、有一批出口服裝，在海上運輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴重受浸，如果將這批服裝漂 洗后再運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價格，這批服裝應(yīng)屬于 。A、共同海損B、實際全損C、推定全損D、單獨海損5、我方按 CIF 條件成交出口一批罐頭食品，賣方投保時，按以下投保是正確

21、的。A、平安險+水漬險C、水漬險+偷竊、提貨不著險6、在海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中，共同海損A、是局部損失的一種C、有時為局部損失，有時為全部損失7、根據(jù)我國“海洋貨物運輸保險條款規(guī)定，A、平安險加11種一般險B 、一切險 + 偷竊、提貨不著險D 、平安險 + 一切險。B、是全部損失的一種D 、是推定全損“一切險包括。B、一切險加11種一般附加險D、 11 種一般附加險加特殊附加險8、預(yù)約保險以A、提單B、國外的裝運通知9、按國際保險市場慣例，投保金額通常在A、加一成B、加二成10、 “倉至倉條款是。A 、承運人負責運輸起訖的條款C、出口人負責交貨責任起訖的條款 案例分析題代替投保單，說明投保的一

22、方已辦理了投保手續(xù)。C、大副收據(jù)D、買賣合同CIF 總值的根底上。C、 加三成D、加四成B 、保險人負責保險責任起訖的條款D、進口人負責付款責任起訖的條款C、水漬險加11種一般附加險1、某合同出售一級小麥 150噸，按 FOB 條件成交，裝船時貨物經(jīng)檢驗，符合合同規(guī)定 的品質(zhì)條件， 賣方在裝船后及時向買方發(fā)出裝運通知。 但船舶在航行途中， 由于遭遇觸礁事 件，小麥被入侵海水浸泡，品質(zhì)受到嚴重影響。當貨物到達目的港后，只能降價出售，買方 因此要求賣方賠償其差價損失。問：賣方對上述情況下產(chǎn)生的貨物損失是否要承當賠償責任？為什么？由賣方按發(fā)票2、一份 CIF 合同，出售大米 50 噸，賣方在裝船前投

23、保了一切險加戰(zhàn)爭險，自南美內(nèi)陸 倉庫起， 直至英國倫敦的買方倉庫為止。 貨物從賣方倉庫運往碼頭裝運途中， 發(fā)生了承保范 圍內(nèi)的貨物損失。 當賣方憑保險單向保險公司提出索賠時， 保險公司以貨物未裝運， 貨物損 失不再承保范圍內(nèi)為由，拒絕給予賠償。 問：在上述情況下，賣方有無權(quán)利向保險公司索賠？為什么？3、我某進出口公司以 CIF 條件進口貨物一批，合同中的保險條款規(guī)定：金額的 130%投保一切險。 賣方在貨物裝運完畢以后，已憑結(jié)匯單據(jù)向買方收取了貨款， 而貨物在運輸途中遇險導(dǎo)致全部滅失。 當買方憑保險單向保險公司要求賠付時， 賣方卻提出， 超出發(fā)票金額 20% 的賠付局部，應(yīng)該是買賣雙方各得一半

24、。問：賣方的要求是否合理？為什么？問答題什么叫保險業(yè)務(wù)的“倉至倉條款？國際貿(mào)易?課程作業(yè)三一、國際貿(mào)易結(jié)算單項選擇題1、在其他條件不變的情況下，進口商應(yīng)選擇結(jié)算。A、有下浮趨勢的貨幣B、有上浮趨勢的貨幣C幣值不動的貨幣D、幣值大幅度上下波動的貨幣2、 以下是國際貿(mào)易中經(jīng)常用到的結(jié)算方式，其中哪種不屬于匯款方式？A押匯B 預(yù)付貨款C 寄售D 憑單付匯3、某匯票關(guān)于付款到期日的表述為： 出票日后 30 天付款。那么應(yīng)如何計算匯票到期日？ A從出票日當天開始算，出票日作為30天的第一天B. 從出票日第二天算起，出票日不計在內(nèi)C. 從出票日第二天算起，出票日計算在內(nèi)作為30天的第一天D. 可以由匯票的

25、根本當事人約定選擇按照上述何種方法計算4、國際貨物買賣使用托收方式，委托并通過銀行收取貨款使用的匯票是A. 商業(yè)匯票，屬于銀行信用C. 商業(yè)匯票，屬于商業(yè)信用5、屬于順匯方法的支付方式是B. 銀行匯票，屬于銀行信用D.銀行匯票，屬于商業(yè)信用。A.票匯B .托收C 保函6、在信用證支付方式下，將信用證通知受益人的是D 直接托收A開證銀行B 通知銀行C 專遞銀行D 議付銀行7、一份信用證假設(shè)經(jīng)另一銀行保證對符合信用證要求的單據(jù)履行付款義務(wù)，這份信用證就成 為A. 不可撤銷信用證B.不可轉(zhuǎn)讓信用證C. 保兌信用證D.議付信用證8、當信用證上出現(xiàn)如下字樣時，該信用證為即期付款信用證。A、 by sig

26、ht payment B 、 by deferred paymen C 、 by acceptance D 、 by negotiation 9、進口商作為信用證的開證申請人，一般向銀行。A、繳納信用證100%勺押金金額B、無需繳納任何押金C繳納一定比例的押金D、以上均可以10、信用證是一種合同A. 買方和開證行之間的B.開證行和通知行之間的C. 買方和賣方之間的D.開證行和賣方之間的案例分析題1、我某貿(mào)易向國外某客商出口貨物一批，合同規(guī)定的裝運期為6 月份， D/P支付方式付款。 合同訂立后， 我方及時裝運出口， 并收集好一整套結(jié)匯單據(jù)及開出以買方為 付款人的 60 天遠期匯票委托銀行托收貨

27、款。單據(jù)寄抵代收行后，付款人辦理承兌手續(xù)時， 貨物已到達了目的港，且行情看好， 但付款期限未到。為及時提貨銷售取得資金周轉(zhuǎn)， 買方 經(jīng)代收行同意， 向代收行出具信托收據(jù)借取貨運單據(jù)提前提貨。不巧， 在銷售的過程中，因 保管不善導(dǎo)致貨物被焚毀，付款人又遇其它債務(wù)關(guān)系倒閉，無力付款。 問：在這種情況下，責任應(yīng)由誰承當？為什么？2、我出口企業(yè)收到國外開來的不可撤銷信用證一份，由我國境內(nèi)的某外資銀行通知并 保兌。我出口企業(yè)在貨物裝運后， 正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時， 突然接到該外資銀行通知， 由于開證銀行已宣布破產(chǎn)， 該行不承當對該信用證的議付或付款責任， 建議我方改為托收方 式向客戶收取貨款。問：你

28、認為我方應(yīng)如何處理為好？簡述理由。問答題請說明信用證的使用流程二、進出口商品檢驗單項選擇題1. 必需商檢機構(gòu)檢驗的出口商品的發(fā)貨人，應(yīng)當在 規(guī)定的地點和期限內(nèi)， 向商檢機 構(gòu)報驗。A. 對外貿(mào)易合同 B. 收貨人 C. 承運人 D. 商檢機構(gòu)2. 商檢機構(gòu)依據(jù)?商檢法?的有關(guān)規(guī)定，對非法定檢驗的進出口商品可以實施 。A. 強制檢驗 B. 抽查檢驗3. 檢驗檢疫機構(gòu)對預(yù)檢合格的出境貨物簽發(fā) 。A.出境貨物換證憑單；檢驗檢疫處理通知書單C. 出境貨物通關(guān)單；檢驗檢疫處理通知書C. 隨機檢驗 D. 定期檢驗，對預(yù)檢不合格的出境貨物簽發(fā)B. 出境貨物換證憑單；出境貨物不合格通知D. 出境貨物通關(guān)單；

29、出境貨物不合格通知單4. 法定檢驗的進口商品到貨后， 必須向卸貨口岸或者到達站的檢驗檢疫機構(gòu)辦理報檢。A. 用貨人 B. 收貨人或其代理人 C. 發(fā)貨人 D. 其他貿(mào)易關(guān)系人5. 報檢日期按填寫。A. 船舶進出境日期 B. 合同日期 C. 提單日期 D. 檢驗檢疫機構(gòu)受理報檢日 期6. 產(chǎn)地檢驗檢疫機構(gòu)對出境貨物檢驗檢疫合格后， 通過電子傳單將相關(guān)信息傳到口岸檢驗檢疫機構(gòu)，并出具供發(fā)貨人或代理人到口岸檢驗檢疫機構(gòu)辦理換證手續(xù)。A. 出境貨物換證單 B. 預(yù)檢結(jié)果單 C. 出境貨物換證憑條 D. 出境貨物通關(guān)7. 以下不是檢驗證書的作用。、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定A. 作為證明買方所交

30、貨物的品質(zhì)、重量數(shù)量 及索賠、理賠依據(jù)B. 確定檢驗標準和檢驗方法的依據(jù)c作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一D作為海關(guān)驗關(guān)放行的憑證8. 為了照顧買賣雙方利益，在檢驗上做到公平合理，國際貿(mào)易中廣泛采用的做法是 。A. 在裝運港檢驗B.在目的港檢驗c. 裝運港檢驗重量和目的港檢驗品質(zhì)D. 裝運地檢驗和目的地復(fù)驗9國家根據(jù)需要 , 對涉及 等重要的進出口商品及其生產(chǎn)企業(yè)實施進口平安質(zhì)量許可制度和 出口質(zhì)量許可制度 .A. 平安 B. 環(huán)保 c.環(huán)保,衛(wèi)生D.平安 ,衛(wèi)生10. 到達口岸時 , 哪些集裝箱需要如實申報A. 實箱 B.空箱 c. 全部實箱和局部空箱 D. 全部實箱和全部空箱 問答題 簡述

31、商品檢驗和檢疫的主要作用三、國際貿(mào)易爭議與處理單項選擇題1、 發(fā)生，違約方可援引不可抗力條款要求免責。A、戰(zhàn)爭B、世界市場價格上漲C、生產(chǎn)制作過程中的過失D、貨幣貶值2、 在出口國檢驗，進口國復(fù)驗這種檢驗條款的規(guī)定方法。A、對賣方有利B、對買方有利C、比擬公平合理，它照顧了買賣雙方的利益D、對保險公司有利3、按?公約?的解釋，如違約的情況尚未到達根本性違反合同的規(guī)定，那么受損害的一方 。A、只可宣告合同無效，不能要求賠償損失B、只能提出損害賠償?shù)囊?，不能宣告合同無效C、不但有權(quán)向違約方提出損害賠償?shù)囊?，而且可宣告合同無效D、可根據(jù)違約情況選擇以上答案4、 在我國的進出口合同中，關(guān)于仲裁地點

32、的規(guī)定，我們應(yīng)力爭。A、在中國仲裁B、在被告國仲裁C、在雙方同意的第三國仲裁D、在對買方有利的國家仲裁5、異議與索賠條款適用于品質(zhì)、 數(shù)量、 包裝等方面的違約行為， 它的賠償金額 。A、一般預(yù)先規(guī)定 B、一般不預(yù)先規(guī)定C、由第三方代為規(guī)定 D、由受損方確定6、我與德商簽訂一筆進口機器零件的合同。 合同簽訂以后， 德商的兩間工廠都投入了生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，兩間工廠之一由于意外事故遭致火災(zāi)，完全喪失了生產(chǎn)能力，德商 。A 、因遇不可抗力事故，可要求解除合同B、因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同C、因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同，但我方有索賠的權(quán)力D、不屬于不可抗力事故，我方應(yīng)要求德商按期履

33、行合同7、 根據(jù)?公約?的規(guī)定，買方向賣方提出索賠的最遲期限是。A 、貨物在裝運港裝運完畢即提單簽發(fā)日期后兩年B、貨物到達目的港卸離海輪后兩年C、經(jīng)出口商品檢驗機構(gòu)檢驗得出檢驗結(jié)果后兩年D、買方實際收到貨物起兩年8、 仲裁裁決的效力是。A、終局的，對爭議雙方具有約束力B、非終局的，對爭議雙方不具有約束力C、有時是終局的，有時是非終局的D、一般還需要法院最后判定9、 在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是。A、概括規(guī)定B、不規(guī)定C、具體規(guī)定D、綜合規(guī)定案例分析題1. 我國某公司與外商訂立一項出口合同，在合同中明確規(guī)定了仲裁條款，約定在履約過程 中如發(fā)生爭議， 在中國仲裁。后來，

34、 雙方對商品的品質(zhì)發(fā)生爭議， 對方在其所在地法院起訴 我方，法院發(fā)來傳票，傳我國該公司出庭應(yīng)訴。對此，你認為該如何處理？2. 某年夏天，我國南方發(fā)生特大洪水災(zāi)害，在此之前外貿(mào)企業(yè)與外商訂有三份大米合同， 合同的商品名稱分別為“太湖大米 、“在某倉庫存放的江蘇大米 、“中國大米 ，七八月份 交貨。請就以上情況分別說明我方如何向外商提出免責要求。問答題請簡述仲裁方式的主要優(yōu)點有哪些？國際貿(mào)易?課程作業(yè)四一、合同的履行出口合同單項選擇題1、 信用證中只規(guī)定了議付的有效期，而未規(guī)定裝運期，那么根據(jù)?UCP500?的規(guī)定。A、裝運的最終期限與信用證的到期日相同B、信用證必須經(jīng)過修改才能使用C、該證無效D

35、、裝運期可視為與信用證有效期相差一個月2、一份 CIF 合同下，合同與信用證均沒有規(guī)定投保何種險別，交單時保險單上反映出投保了平安險，該出口商品為易碎品，因此， 。A 、銀行將拒收單據(jù)C、買方應(yīng)接受單據(jù)B 、買方將拒收單據(jù)D 、銀行應(yīng)接受單據(jù)A、合同B、一整套單據(jù)C、開證申請書D、商業(yè)發(fā)票4、信用證修改通知書的內(nèi)容在兩項以上者，受益人。A、要么全部接受，要么全部拒絕C、必須全部接受5、商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是A 、受益人B 、開證申請人6、 海關(guān)發(fā)票及領(lǐng)事發(fā)票。B 、可選擇接受D 、只能局部接受。C、開證行D、賣方A、都是由買方國家有關(guān)部門提供的B、都是由賣方國家有關(guān)部門提供的C、前者是由買方國

36、家提供，后者是由賣方國家提供D、前者是由賣方國家提供，后者是由買方國家提供7、出口報關(guān)的時間應(yīng)是。D 、貨到目的港后8月 16日復(fù)到有效，我方 8A、備貨前B、裝船前C、裝船后 8、新加坡一公司于 8 月 10 日向我發(fā)盤欲購某貨物一批，要求月 11日收到發(fā)盤后，未向?qū)Ψ桨l(fā)出接受通知，而是積極備貨，于8 月 13 日將貨物運往新加坡。不巧，遇到市場行情變化較大，該貨滯銷，此時， 。A、因合同未成立，新加坡客商可不付款B 、因合同已成立，新加坡客商應(yīng)付款C、我方應(yīng)向新加坡客商發(fā)出接受通知后，才發(fā)貨D、我方應(yīng)賠償該批貨物滯銷給新加坡客商帶來的損失9、海運提單中貨物的描述。A、必須與信用證規(guī)定完全一

37、致B、必須使用貨物的全稱C、只要與信用證對貨物的描述不相抵觸，可使用貨物的統(tǒng)稱D、必須與商業(yè)發(fā)票的填寫完全一致2005 年起，在出口單位辦理出10、根據(jù)國際慣例，我國對出口商品實行出口退稅制度，從口退稅手續(xù)時，要向國家稅務(wù)機構(gòu)提交。A、增殖稅專用發(fā)票、出口貨物報關(guān)單退稅聯(lián)、出口收匯核銷單B、增殖稅專用發(fā)票、出口貨物報關(guān)單、出口收匯核銷單、出口發(fā)票C、增殖稅專用發(fā)票、出口貨物報關(guān)單、出口收匯核銷單、專用稅票D、增殖稅專用發(fā)票電子信息、出口貨物報關(guān)單、出口收匯核銷單進口合同單項選擇題1、修改信用證應(yīng)由 辦理。A.開證申請人 B .開證行 C .受益人 D .議付行2、 買方按時是賣方履行合同的前提

38、條件。A租船訂艙 B 開立信用證C 投保 D 審單付款3、 信用證的到期地點應(yīng)視信用證的規(guī)定而定，在我國外貿(mào)實務(wù)中， 通常使用的到期地為 。A.出口地 B .進口地 C .第三國 D .開證行所在地4、進口的貨物，如發(fā)生殘損或到貨數(shù)量少于提單所載數(shù)量，而運輸單據(jù)是清潔的，那么應(yīng)向 提出索賠。A.賣方 B 承運人 C 保險公司 D 銀行5、 按照國際保險市場上的一般習慣，保險金額是以發(fā)票的價格為基數(shù)，再加上適當 的保險加成計算得出的。AFOB B CFR C CIF D FAS合同案例題我某進出口公司與日商在某年 11月按 CIF 條件簽訂一份 10萬元棉布的合同，支付方 式為不可撤銷即期信用證，日商于次年 3 月上旬通過銀行開來信用證，經(jīng)審核與合同相符， 其中保險金額與發(fā)票金額加一成。 我方正在備貨期間， 日商通過開證行送來一份信用