C語言課程設(shè)計(jì)報(bào)告航班管理系統(tǒng)

1、C程序課程設(shè)計(jì)報(bào)告題目：航班管理系統(tǒng)班級：學(xué)號(hào)：姓名： 指導(dǎo)教師： 年 月 日一、問題描述2二、設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)31功能分析32、總體設(shè)計(jì)4（一）、功能模塊設(shè)計(jì)41.航班管理系統(tǒng)的功能主流程42.管理系統(tǒng)的查詢功能53.顧客進(jìn)行訂票的功能模塊54.退票的功能模塊55.續(xù)票的功能模塊56.在訂票續(xù)票功能完成之后，對顧客訂票信息的查詢功能模塊67.退出系統(tǒng)的功能模塊6（二）、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6（三）、函數(shù)功能描述8三、源程序（見附錄）9四、程序?qū)崿F(xiàn)9（一）源碼分析91.程序預(yù)處理92.主函數(shù)main（）123管理系統(tǒng)的查詢功能124.顧客訂票的功能模塊145.顧客退票的功能模塊165.顧客續(xù)票的功能模塊

2、18（二）運(yùn)行結(jié)果22五、不足之處22六、參考文獻(xiàn)22航班管理系統(tǒng)一、問題描述 航班售票是民航業(yè)務(wù)管理的一項(xiàng)最基本業(yè)務(wù)。表面上看，他只是民航業(yè)務(wù)的一個(gè)簡單部分，但是她涉及的業(yè)務(wù)量大、客戶多，還涉及資金管理與客戶服務(wù)等多方面，因此這項(xiàng)業(yè)務(wù)并不像看上去那么簡單。過去傳統(tǒng)的售票方式已不能滿足現(xiàn)代航空業(yè)務(wù)流量劇增的客戶要求，本次設(shè)計(jì)便是利用目前先進(jìn)的開發(fā)工具Delphi7.0以及SQL server 2000開發(fā)一個(gè)航班售票管理系統(tǒng)，她能方便快捷的運(yùn)用在民航業(yè)務(wù)的營運(yùn)之中。本系統(tǒng)是對民航飛機(jī)售票業(yè)務(wù)的一種模擬。此次的開發(fā)系統(tǒng)主要是完成航班售票管理的各種自動(dòng)化服務(wù)，通過計(jì)算機(jī)的運(yùn)行完成各項(xiàng)事務(wù)，設(shè)計(jì)一個(gè)

3、航班售票管理的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。通過開發(fā)此系統(tǒng)，可穩(wěn)定簡便地通過計(jì)算機(jī)來執(zhí)行一系列操作，減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度，達(dá)到省時(shí)省力的目的，內(nèi)容包括乘客信息添加、修改、刪除、查詢；航班的售票訂票的添加、修改、刪除、查詢；航空公司的航班時(shí)刻表的查詢等。在此次課程設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)中，便是利用C語言和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的一些知識(shí)模擬航班管理系統(tǒng)。二、設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)1功能分析如圖一 所示航班管理系統(tǒng)主要有以下第一： 具有乘客乘坐飛機(jī)的起點(diǎn)、終點(diǎn)、日期和可以使用的座位等基本信息。第二： 售票/訂票系統(tǒng)：包括乘客信息添加、修改、刪除、查詢。第三： 可以在顧客退票時(shí)，及時(shí)讓侯票的顧客補(bǔ)到票第四： 顧客可以及時(shí)的查詢自己是不是訂票成功。第五：

4、 顧客可以在無票時(shí)能預(yù)定票數(shù)。航班管理系統(tǒng)所有航班的信息查詢航線客票預(yù)訂辦理退票查看資料 （圖一：航班管理系統(tǒng)功能的主要模塊）開始查詢所有的航班信息（包括航班號(hào)，票數(shù)，以及時(shí)間和到達(dá)地點(diǎn)等） 查詢要到的目的地的所有航線。客票預(yù)訂，調(diào)用book( )函數(shù)，辦理退票，調(diào)用back-ticket( )函數(shù)，查看資料，調(diào)用Getlem( )函數(shù)，結(jié)束 （圖二：航班管理系統(tǒng)的主流程圖）2、總體設(shè)計(jì)（一）、功能模塊設(shè)計(jì)1.航班管理系統(tǒng)的功能主流程2.管理系統(tǒng)的查詢功能3.顧客進(jìn)行訂票的功能模塊 4.退票的功能模塊5.續(xù)票的功能模塊6.在訂票續(xù)票功能完成之后，對顧客訂票信息的查詢功能模塊7.退出系統(tǒng)的功能模

5、塊（二）、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)此程序中運(yùn)用了C語言的結(jié)構(gòu)體，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中鏈表和隊(duì)列的相關(guān)知識(shí)，為了便于理解陳旭，這里分別來介紹。1 訂票顧客的結(jié)構(gòu)體 typedef struct PassengerNode /訂票客戶結(jié)點(diǎn) 。PassengerNode; /已訂票客戶結(jié)點(diǎn)typedef structPassengerNode結(jié)構(gòu)體在系統(tǒng)中用來存儲(chǔ)顧客的一些基本信息，如以上定義一樣，包括 顧客的姓名 訂票客戶身份號(hào)碼 顧客的電話號(hào)碼 訂票的數(shù)量 和艙位等級以及用“PassengerNode *next;”來指向下一個(gè)訂票客戶結(jié)點(diǎn)。2. 待訂票客戶的結(jié)構(gòu)體typedef struct WPassengerN

6、ode 。WPassengerNode; /待訂票客戶結(jié)點(diǎn)WpassengerNode結(jié)構(gòu)體在系統(tǒng)中用來存儲(chǔ)待訂票客戶的一些基本信息，如以上定義，包括待訂票客戶的姓名 待訂票客戶的身份證號(hào) 待訂票客戶電話號(hào)碼 待訂票客戶機(jī)票需求量以及用“WPassengerNode *next;”來指向下一個(gè)待訂票客戶節(jié)點(diǎn)。3. /訂票客戶鏈表typedef struct 。passengerLink; /已訂票客戶單鏈表（按ID有序）在該鏈表中，用“ PassengerNode *passenger;”來指向訂票客戶，用“ int length;”來統(tǒng)計(jì)訂票的人數(shù)4. 待訂票客戶的隊(duì)列typedef str

7、uct 。WpassengerQueue; /侍訂票客戶鏈隊(duì)列在該隊(duì)列中，“WPassengerNode *front;”用來指向隊(duì)列中的第一個(gè)人，即為頭指針，“WPassengerNode *rear;”指向隊(duì)尾。4.航班節(jié)點(diǎn)（即每一個(gè)航班的結(jié)構(gòu)體）typedef struct flightnode /航班結(jié)點(diǎn) 。flightnode;/航班結(jié)點(diǎn)在該航班節(jié)點(diǎn)中，用來存儲(chǔ)每一個(gè)航班的信息，其中有終點(diǎn)站名稱 航班編號(hào) 飛機(jī)編號(hào) 飛行周日 飛機(jī)能載最大人數(shù) 還余下多少張票等基本信息并用“flightnode *next;”來指向下一個(gè)航班節(jié)點(diǎn)，用“ WpassengerQueue npasseng

8、er;”來指向本次航班帶票客戶隊(duì)列，用“passengerLink passenger;”來指向本次航班已定票的客戶鏈表。5.航班順序表的定義typedef struct 。SqFlight;/航班順序線性表此結(jié)構(gòu)體中用“flightnode *flight;”來指向系統(tǒng)中的所有航班的頭指針，用“int length;”來統(tǒng)計(jì)航班的數(shù)量。（三）、函數(shù)功能描述1. ask_passenger（）函數(shù)原型int ask_passenger(flightnode *p,SqFlight LF)該函數(shù)用來完成顧客續(xù)票的操作2. back_ticket（）函數(shù)原型int back_ticket(int

9、number,SqFlight &LF)該函數(shù)用來完成為顧客辦理退票業(yè)務(wù)。3. book（）函數(shù)原型int book(int number,SqFlight &LF)該函數(shù)用來完成顧客的訂票業(yè)務(wù)4. GetElem（）函數(shù)原型int GetElem(SqFlight LF,int number)該函數(shù)用來完成顧客查詢基本資料的一些操作5. InitFlightNode（）函數(shù)原型int InitFlightNode(SqFlight& LF)該函數(shù)用來完成對航班順序表中的每一個(gè)航班進(jìn)行賦值并將賦值后的航班連接到航班順序表中6. InitList_Sq（）函數(shù)原型int

10、InitList_Sq(SqFlight &LF) 此函數(shù)用來構(gòu)造一個(gè)空的線性表LF 飛機(jī)航班結(jié)點(diǎn)7. InitList_pa（）函數(shù)原型int InitList_pa(passengerLink &PA)該函數(shù) 用來為已訂票客戶鏈表建一個(gè)空鏈表8. InitList_WPQ（）函數(shù)原型int InitList_WPQ(WpassengerQueue &WPQ)該函數(shù) 用來為待票客戶建一個(gè)空的隊(duì)列9. lookup（）函數(shù)原型int lookup(char *cityname,SqFlight LF)用來查找航班，形參指針cityname指向查詢時(shí)輸入的航線的首地址，引

11、用航班順序線性表LF10. searchID（）函數(shù)原型PassengerNode *searchID(flightnode *p,char *ID)p是指向某個(gè)航班結(jié)點(diǎn)的指，ID是要查詢的ID，該函數(shù)是通過ID號(hào)來查詢航班，并返回已訂票顧客節(jié)點(diǎn)11. searchNUM（）函數(shù)原型flightnode *searchNUM(int number,SqFlight LF)該函數(shù)通過number來按航班號(hào)查詢航班，并返回相關(guān)的航班節(jié)點(diǎn)12. system1（）函數(shù)原型void system1(SqFlight LF)該函數(shù)主要實(shí)現(xiàn)/顯示主菜單 能實(shí)現(xiàn)的操作等并像用戶提供進(jìn)行選擇的界面。13. w

12、book（）函數(shù)原型int wbook(SqFlight & LF,flightnode *p)該函數(shù)是續(xù)票函數(shù)的補(bǔ)充，主要實(shí)現(xiàn)將待票客戶插入到待票隊(duì)列的隊(duì)尾14. main（）函數(shù)原型void main()該函數(shù)先通過system("color 0A"); 來實(shí)現(xiàn)改變背景和前景顏色的效果，繼而分別通過InitList_Sq(LF);InitFlightNode(LF);來完成對航班順序表的初始化。最后通過system1(LF); 來進(jìn)入顯示系統(tǒng)的主界面，以供用戶選擇。三、源程序（見附錄）四、程序?qū)崿F(xiàn)（一）源碼分析1.程序預(yù)處理2.主函數(shù)main（）主函數(shù)實(shí)現(xiàn)功能主

13、要是為進(jìn)入系統(tǒng)做好準(zhǔn)備，并完成航班的初始化，即對各個(gè)航班賦上初值。void main()system("color 0A");/改變背景和前景顏色system("mode con: cols=70 lines=35");/調(diào)整顯示方框的大小SqFlight LF;InitList_Sq(LF);InitFlightNode(LF);system1(LF);printf("n");3管理系統(tǒng)的查詢功能該功能主要實(shí)在主函數(shù)初始化的前提下，調(diào)用lookup( )函數(shù)來完成所有航班的查詢。另外也可以通過目的地，輸入目的地的大寫字母來調(diào)用loo

14、kup.( )來完成。int lookup(char *cityname,SqFlight LF) /查詢系統(tǒng) /形參指針cityname指向查詢時(shí)輸入的航線的首地址 /引用航班順序線性表LF。其操作實(shí)現(xiàn)的結(jié)果按如圖 1 所示。當(dāng)輸入目的地的結(jié)果如圖 2 所示。查詢完以后，按任意鍵有可進(jìn)入主界面 圖 1 圖 2 （輸入目的地的準(zhǔn)確查詢）4.顧客訂票的功能模塊。實(shí)現(xiàn)結(jié)果如圖 3 所示 圖 3 （訂票成功）5.顧客退票的功能模塊在完成訂票后，如果要退票，顧客可在在主界面中選擇 4 進(jìn)行退票，此時(shí)通過調(diào)用函數(shù)back_ticket（）來完成，在此函數(shù)中，先通過searchNUM(number,LF)

15、 找到要辦理航班的航班，繼而通過修改訂票人的鏈表和剩余票數(shù)來刪除要退票的人的信息。具體操作如下所示int back_ticket(int number,SqFlight &LF)/辦理退票業(yè)務(wù) 。實(shí)現(xiàn)結(jié)果如圖 4 所示 圖 4 （退票成功）5.顧客續(xù)票的功能模塊在有待票客戶的前提下，系統(tǒng)通過ask_passenger（）來完成待票人的補(bǔ)訂，并將其加入到已定票人的序列中，具體操作如下int ask_passenger(flightnode *p,SqFlight LF)。具體實(shí)現(xiàn)的結(jié)果如以下所示圖 5是有待票人的情況。 圖 5 （沒有足夠的票，進(jìn)入到待票的隊(duì)列中）圖 6 為在有人退票的情況下進(jìn)行的補(bǔ)票即在顯示退票的情況下，即顯示“退票成功”后會(huì)出現(xiàn)待票人的一些信息，并詢問是不是要購票。在1.要 2.不要 的