戰(zhàn)略物流管理chap008

1、第第 8章章運(yùn)輸運(yùn)輸Copyright 2001 by The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. McGraw-Hill/Irwin8-2影響運(yùn)輸成本的因素 產(chǎn)品相關(guān)因素 密度 裝載性能 搬運(yùn)難易性 可靠性 市場(chǎng)相關(guān)因素 競(jìng)爭(zhēng)的程度 市場(chǎng)位置 政府管制 市場(chǎng)中貨運(yùn)的均衡性或不均衡性 季節(jié)性 國(guó)內(nèi)運(yùn)輸與國(guó)際運(yùn)輸Copyright 2001 by The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. McGraw-Hill/Irwin8-3銷售條款的例子及相應(yīng)的買方和賣方的職責(zé)a資料

2、來源: Harold Fearon, Donald Dobler, and Ken Killen, The Purchasing Handbook, National Association of Purchasing Management, 1993, McGraw-Hill.1、運(yùn)輸?shù)仉x岸價(jià)格銷售條款，向收貨人收取運(yùn)費(fèi)買方支付運(yùn)費(fèi)。買方負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)。買方對(duì)運(yùn)輸中貨物擁有所有權(quán)。買方提出索賠權(quán)（如果需要）發(fā)給買方的表單買方支付運(yùn)費(fèi)賣方買方2、運(yùn)輸?shù)仉x岸價(jià)格銷售條款，含運(yùn)費(fèi)定價(jià)賣方支付運(yùn)費(fèi)。賣方負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)。買方對(duì)運(yùn)輸中貨物擁有所有權(quán)。買方提出索賠權(quán)（如果需要）發(fā)給買方的表單賣方支付運(yùn)費(fèi)賣方買方3、運(yùn)

3、輸?shù)仉x岸價(jià)格銷售條款，運(yùn)費(fèi)預(yù)付與回扣賣方支付運(yùn)費(fèi)買方負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)買方對(duì)運(yùn)輸中貨物擁有所有權(quán)買方提出索賠權(quán)（如果需要）發(fā)給買方的表單賣方支付運(yùn)費(fèi)，然后，借助發(fā)貨單，買方支付給賣方相應(yīng)的費(fèi)用。賣方買方Copyright 2001 by The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. McGraw-Hill/Irwin8-4銷售條款的例子及相應(yīng)的買方和賣方的職責(zé)(續(xù))資料來源: Harold Fearon, Donald Dobler, and Ken Killen, The Purchasing Handbook, National Assoc

4、iation of Purchasing Management, 1993, McGraw-Hill.6、目的地離岸價(jià)格銷售條款，運(yùn)費(fèi)到付與含運(yùn)費(fèi)價(jià)發(fā)給買方的表單賣方買方買方支付運(yùn)費(fèi)賣方負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)賣方對(duì)運(yùn)輸中貨物擁有所有權(quán)賣方提出索賠權(quán)（如果需要）買方支付運(yùn)費(fèi)，然后從賣方的發(fā)票中扣除相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)額4、目的地離岸價(jià)格銷售條款，向收貨人收取運(yùn)費(fèi)買方支付運(yùn)費(fèi)買方負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)賣方對(duì)運(yùn)輸中貨物擁有所有權(quán)賣方提出索賠權(quán)（如果需要）發(fā)給買方的表單 賣方買方買方支付運(yùn)費(fèi)5、目的地離岸價(jià)格銷售條款，運(yùn)費(fèi)預(yù)付賣方支付運(yùn)費(fèi)賣方負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)賣方對(duì)運(yùn)輸中貨物擁有所有權(quán)賣方提出索賠權(quán)（如果需要）賣方支付運(yùn)費(fèi)發(fā)給買方的表單賣方買方8-

5、3 bCopyright 2001 by The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. McGraw-Hill/Irwin8-55種基本的運(yùn)輸模式 汽車 鐵路 空運(yùn) 水運(yùn) 管道8-4Copyright 2001 by The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. McGraw-Hill/Irwin8-6美國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸方式的比較經(jīng)濟(jì)特性經(jīng)濟(jì)特性8-5 aCopyright 2001 by The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights res

6、erved. McGraw-Hill/Irwin8-7美國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸方式的比較(續(xù))服務(wù)特性服務(wù)特性8-5 bCopyright 2001 by The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. McGraw-Hill/Irwin8-8非運(yùn)作型第三方 貨運(yùn)代理 貨主協(xié)會(huì)或貨主同盟 運(yùn)輸代理 多式聯(lián)運(yùn)公司 第三方物流服務(wù)提供商8-6Copyright 2001 by The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. McGraw-Hill/Irwin8-9美國(guó)的主要運(yùn)輸管理結(jié)構(gòu) 表面運(yùn)輸

7、司 交通運(yùn)輸部 聯(lián)邦海事委員會(huì) 聯(lián)邦能源管理委員會(huì) 8-7Copyright 2001 by The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. McGraw-Hill/Irwin8-10國(guó)際配送航運(yùn)方案大陸橋小型大陸橋全程水路鐵路鐵路微型橋公路/鐵路大陸橋全程水路資料來源： Adapted from David L. Anderson, “International Logistics Strategies for the Eighties,” Proceedings of the Twenty-Second Annual Conference of the National Council o