護欄設置規(guī)范細則

1、波形梁防護欄的設置一、路側波形梁防護欄的設置1、設置路側的波形梁護欄,按防撞等級可分為A級和S級.S級護欄屬于增強型,適合于路側特別危險的路段使用.S級護欄的立柱中央間距為2m2、路側波形梁護欄的橫斷布設,不應使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離規(guī)定為：當土路肩寬度為75cm時,不應小于25cM當土路肩寬度為50cm時,不應小于14cmi3、路側護欄端頭的設置：路側波形梁護欄的起點應進行端頭處理.路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直

2、線布設.4、路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比擬復雜,擔憂碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段；或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產(chǎn)生不利影響的路段.護欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱.5、路側護欄應安裝于堅實的土路肩中,當護欄立柱遇軟根底情況時,應把護欄立柱設置于混凝土根底中,有條件時,宜采用抽換式護欄立柱.二、中央分隔帶波形梁防護的設置1、設置于中央分隔帶的波形梁護欄,按防撞等級可分為Am級和Sm級.Sm級護欄屬增強型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構造物,并需要限制護欄橫向位移的路段,構造上有分設型和組合型兩種.分設型護欄適合于中央分隔帶相

3、對較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設有管線的路段.組合型護欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內(nèi)構造物不多或埋設管線較少的路段.2、中央分隔帶波形梁護欄的橫斷布設應根據(jù)中央分隔帶的寬度和斷面形式確定.按分設型布設時,不宜使護欄面侵入到公路建筑限界以內(nèi).3、當分設型護欄設置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi),波形梁護欄應有防阻塊.而且在中央分隔帶內(nèi)布設比擬緊張時波形梁護欄面到緣石面的最小C值可減小到25cmi4、中央分隔帶采用組合型波形梁護欄時,護欄立柱的中央線與公路中線重合當公路中線位置內(nèi)有構造物,地下管線時,護欄立柱的中央線可以向一側偏移,或把組合型改變成為分設型,以便繞過中央線位置的構造物.

4、5、組合型波形梁護欄由立柱,橫隔梁,波形梁,緊固件組成,立柱可采用圓形或梢形等型鋼制造.橫隔梁由兩根梢鋼組成,分別安裝在立柱兩邊.橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連.兩邊波形梁的最大組合寬度為100cm亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當調(diào)整.6、設置于中央分隔帶起點,終點及開口處的護欄應進行端頭處理.分設型波形梁護欄,其端頭應與中央分隔帶線形相一致.在一定長度例如16項范圍內(nèi),波形梁護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2nl圓端頭的半徑應與分隔帶開口處的線形相一致,一般為25cm三、交通分流處三角地帶的護欄,其構造應與路側波形梁護欄相一致,并應根據(jù)三角地帶的線形和地

5、形進行布設.其設置的最短長度為：靠高速公路主線一側的兩端8m范圍內(nèi)和靠匝道一側的兩端8m范圍內(nèi)應采用增強型S級,在增強型護欄的中間接6跨A級護欄,并用圓頭把三角區(qū)兩側護欄連接起來.應在危險三角區(qū)范圍設置防撞墊.波形梁護欄的橫梁中央高度,從路面算起至連接螺栓孔中央的距離為60cmi當設有路緣石時,橫梁的中央高度從路緣石頂面算起至連接螺栓孔中央的距離為60cmi當波形梁護欄有防阻塊時,其中央波形梁護欄的埋設波形梁護欄的立柱一般埋入土基,其埋深規(guī)定如下：一當護欄立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應小于110cm當護欄立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應小于125cm當中央分隔帶采用組合型波型梁護

6、欄,立柱埋置于土中時,其埋置深度不應小于110cm二當護欄立柱在遇到以下情況時,可采用混凝土根底埋置方法：1 .立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入的地方；2 .立柱下方遇有地下管線,石方路段；3 .其它特殊情況：立柱埋置于混凝土中的深度一般不應小于40cm為維修養(yǎng)護的方便,可采用法蘭盤裝配式的連接方式.混凝土根底的尺寸,法蘭盤的連接強度,應根據(jù)不同情況由計算確定.有條件時,宜采用抽換式護欄立柱.波形梁防護欄的生產(chǎn)質量限制波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構件應符合交通部頒發(fā)的有關產(chǎn)品標準的規(guī)定.一、波形梁防護欄尺寸1 .波形梁的形式和尺寸應符合規(guī)定.波形梁應由鋼板或帶鋼經(jīng)冷彎加工成型,一次沖

7、孔完成.在波形梁搭接局部,可采用等截面,也可采用變截面.2 .立柱用型鋼制造,其形狀和尺寸應符合.注：當重型車輛占有率高,失控車輛越出行車道會發(fā)生嚴重交通事故的危險路段,可采用0140X4.5的圓形立柱.中央分隔帶開口處活動護欄的構造.活動護欄的設置高度應與中央分隔帶波形梁護欄的設置高度保持一致.二、材料1 .路側和中央分隔帶波形梁護欄用的各種材料應符合以下各項規(guī)定.(1)波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合?碳素結構鋼技術條件?(GB70O-88)的規(guī)定.(2)拼接波形梁的螺栓應采用高強螺栓,材料可采用20MnT舊,其技術條件應符合?鋼

8、結構用扭剪型高強度螺栓連接副?(GB3632363383)的規(guī)定.(3)防阻塊材料可用型鋼來制造,其技術條件應符合?冷彎型鋼技術條件?(GB6725-86)的規(guī)定.(4)立柱埋置于混凝土中時,混凝土標號不應小于15號.混凝土用材料應符合現(xiàn)行交通行業(yè)標準?公路橋涵施工技術標準?(JTJ041-89)的規(guī)定.2、材料防腐(1)所有波形梁護欄的冷彎型鋼部件均應作防腐處理,一般可采用熱浸鍍鋅處理.熱浸鍍鋅所用的鋅應為?鋅錠?(GB470-83)中所規(guī)定的0號鋅或1號鋅.個波形梁防護欄的鍍鋅量應為：波形梁、端頭梁、橫隔梁、立柱、型鋼防阻塊的鍍鋅量為600(g/m2).螺栓、螺母、墊圈、錨固件應為3050

9、(g/m2).(2)螺栓,螺母等緊固件在采用熱浸鍍鋅后,必須清理螺紋或進行心別離處理.在條件允許的情況下,螺栓螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術.(3)活動護欄的防腐處理原那么上與波形梁護欄相同,采用熱浸鍍鋅方法時,鍍鋅量規(guī)定為600g/m2.一、護欄的安裝護欄的安裝一般應在路面施工完成后進行,但設置于立交橋、小橋、通道上的護欄立柱,其根底應作預先處理；安裝護欄之前應做出詳細的施工組織設計；無論采用何種方法安裝護欄,施工操作都應謹慎,不得破壞路面下埋設的電纜,管道等設施.1、立柱放樣(1)立柱應根據(jù)設計圖進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、立交、平交等為限制點,進行測距定位.(2)立柱

10、放樣時可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù).(3)立柱放樣后,應調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài).如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞頂部埋土深度缺乏時,應調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式.2、立柱安裝(1)立柱安裝應與設計圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào).(2)立柱應牢固地埋入土中,到達設計深度,并與路面垂直.(3)一般路段,立柱可采用打入法施工.施工時應精確定位.當打入過深時,不得將立柱局部拔出加以矯正,須將其全部拔出,待根底壓實后再重新打入.(4)無法采用打入法施工時,可采用開挖法埋設立柱.埋設立柱時,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超出15cm),回填土的壓實度不應小于相

11、鄰原狀土.巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實.(5)立柱可采用鉆孔法進行安裝.立柱定位后應用與路基相同的材料回填,并分層夯填密實.(6)鋪有路面的路段設置立柱時,柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下局部采用與路面相同的材料回填并壓實.(7)立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形.(8)護欄漸變段及端部的立柱,應按設計規(guī)定的坐標進行安裝.3、波形梁安裝(1)波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上.(2)波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,防止局部凹凸.(3)波形梁頂面

12、應與道路豎曲線相協(xié)調(diào).當護欄的線形認為比擬滿意時,方可最后擰緊螺栓.4、橫隔梁,防阻塊及端頭安裝(1)設有橫隔梁的中央分隔帶護欄,在立柱準確定位后安裝橫隔梁.波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應過早擰緊,當橫隔梁與波形梁準確就位后,方可最后擰緊螺栓.(2)防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間.在擰緊連接螺栓前應調(diào)整防阻塊使其準確就位(3)中央分隔帶開口處的端頭梁應與分隔帶標準段的護欄連接.路側護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固.端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土根底.在端部根底混凝土設計強度到達50犯后,方可擰緊螺栓或固定纜索.二、活動護欄施工1、活動護欄的根底應在路面鋪裝前施工完畢,

13、施工中根底的預埋管件應采取保護舉措,以防雜物掉入；2、活動護欄的安裝,應使其垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲；3、活動護欄安裝后,應易于拔出及重新插入.纜索護欄路側纜索護欄按防撞等級可分為A級和S級兩類.S級護欄屬增強型,適用于危險路段.纜索護欄的端部立柱由三角形支架,底板和混凝土根底組成,端部立柱各部構造和尺寸應符合規(guī)定,中間端部立柱由一對三角形支架,底板和混凝土根底組成.其各部構造和尺寸應符合規(guī)定.纜索護欄中間立柱的構造和尺寸應符合規(guī)定,端部立柱各部構造和尺寸也要滿足相應規(guī)定.路側纜索護欄的中間立柱,在通過小橋、涵洞、通道等無法打入的地點,下面有地下管線的地點或不能到達要求的埋置深度的地點,可以把中間立柱置