干作業(yè)法鉆孔樁施工交底

1、技術(shù)交底書表格編號(hào)1310項(xiàng)目名稱新建鐵路銀川至西安線第1頁(yè)共9頁(yè)交底編號(hào)工程名稱新建鐵銀川至西安線橋梁工程設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位樁基施工作業(yè)技術(shù)交底交底日期年月日交底內(nèi)容：本技術(shù)交底適用于YXZQ-3標(biāo)段二工區(qū)樁基施工。、樁基作業(yè)施工流程拔出導(dǎo)管、護(hù)筒J樁基干作業(yè)法施工流程二、樁基施工本施工標(biāo)段區(qū)間段內(nèi)樁基設(shè)計(jì)樁徑為1.0m,1.25m,1.5m,2.0m共四種，混凝土等級(jí)為C40。橋位于渭北黃土臺(tái)墟區(qū)，地形相對(duì)較平坦，地勢(shì)開闊。乾縣南特大橋（DK71+444DK73+290橋址區(qū)地層主要為第四系上、中更新統(tǒng)風(fēng)積黏質(zhì)黃土。該土層底部分分布有一層古土壤，厚度約0.51.0m,淺棕紅色，偶見小姜石

2、。厚度大于70m,分布于第四系上更新統(tǒng)黏質(zhì)黃土下部，棕黃-褐黃色，主要成份以粉粒為主，土質(zhì)均勻，土體結(jié)構(gòu)緊密，中間夾有多層淺棕紅色古土壤。橋址區(qū)地表水不發(fā)育。地下水為第四系空隙潛水，賦寸于中更新統(tǒng)黏質(zhì)黃土中，埋深17.630.4m。漠谷河1#特大橋(DK74+741.13DK77+484.87),橋址區(qū)地層主要為第四系全新統(tǒng)沖積粘質(zhì)黃土、細(xì)圓礫土、卵石土、上、中更新統(tǒng)風(fēng)積黏質(zhì)黃土。其中35#、62#墩位置處有兩處空洞，基礎(chǔ)施工前因探明具體位置、大小及規(guī)模并進(jìn)行回填夯實(shí)處理。DK74+641.65DK335.56段為不良地質(zhì)，屬中級(jí)自重式濕陷類型。77#墩至80#橋臺(tái)(銀川臺(tái))因缺少地質(zhì)鉆孔報(bào)告

3、，因此不在此范圍內(nèi)。標(biāo)段橋址區(qū)地表水不發(fā)育，地下水位較低。羊毛灣干渠中橋DK70+796DK70+862橋址區(qū)地層主要為第四系上、中更新統(tǒng)風(fēng)積黏質(zhì)黃土。該土層底部分分布有一層古土壤，厚度約0.51.0m,淺棕紅色，偶見小姜石。厚度大于70m,分布于第四系上更新統(tǒng)黏質(zhì)黃土下部，棕黃-褐黃色，主要成份以粉粒為主，土質(zhì)均勻，土體結(jié)構(gòu)緊密，中間夾有多層淺棕紅色古土壤。根據(jù)地形、地貌及地質(zhì)情況，設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件，鉆孔場(chǎng)地應(yīng)平整場(chǎng)地，清除雜物，更換軟土，夯填密實(shí)。鉆機(jī)座不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。修通旱地位置便道，為施工機(jī)具、材料運(yùn)送提供便利。鉆孔場(chǎng)地在陡坡時(shí)，

4、應(yīng)挖成平坡。如有困難，可用排架或枕木搭設(shè)工作平臺(tái)。1 .材料準(zhǔn)備干作業(yè)旋挖鉆孔時(shí)，必須按照要求準(zhǔn)備泥漿池及造漿用設(shè)備、材料，備足造漿用水。鉆進(jìn)過程中一旦發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)出水時(shí)，及時(shí)拌制泥漿，灌入孔內(nèi)開始護(hù)壁，以防塌孔。按照濕作業(yè)鉆孔方法和技術(shù)交底施工。2 .測(cè)量放樣測(cè)量員熟悉圖紙后，根據(jù)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線，按照基線控制網(wǎng)及橋墩樁基設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀精確放出樁位，并設(shè)置護(hù)樁加以保護(hù)，做好現(xiàn)場(chǎng)交樁工作。3 .埋設(shè)護(hù)筒鉆孔前設(shè)置堅(jiān)固、不漏水的孔口護(hù)筒，護(hù)筒壁厚不小于8mm設(shè)af為1.0m樁徑時(shí)，鋼護(hù)筒內(nèi)徑為1.4m,護(hù)筒長(zhǎng)度為4.0m。設(shè)計(jì)樁徑為1.25m,鋼護(hù)筒內(nèi)徑為1.65m,護(hù)筒長(zhǎng)度為4.0m。設(shè)計(jì)樁徑

5、為1.5m,鋼護(hù)筒內(nèi)徑為1.9m,護(hù)筒長(zhǎng)度為4.0m。設(shè)計(jì)樁徑為2.0m,鋼護(hù)筒內(nèi)徑為2.4m,護(hù)筒長(zhǎng)度為4.0m。本施工段地表主要以粘質(zhì)黃土為主，使用旋挖鉆機(jī)鉆孔，埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)應(yīng)高出施工地面0.5m。護(hù)筒周圍應(yīng)夯實(shí)處理，防止塌陷。護(hù)筒中心與設(shè)計(jì)樁中心位置偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%4 .孔位復(fù)測(cè)護(hù)筒埋設(shè)完成之后，根據(jù)護(hù)樁進(jìn)行樁位復(fù)測(cè)，對(duì)照檢驗(yàn)護(hù)筒位置，護(hù)筒中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于3cm,若誤差超限，則重新進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)并進(jìn)行復(fù)測(cè)，直至滿足要求為止。5 .鉆機(jī)就位及鉆孔1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合工程地質(zhì)及其設(shè)計(jì)樁孔深度，該段樁基施工采用旋挖鉆機(jī)施工。要求鉆機(jī)最大鉆孔深度不得小于設(shè)計(jì)鉆孔深

6、度。鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)后必須報(bào)于監(jiān)理工程師，經(jīng)過檢驗(yàn)合格、滿足施工所需各項(xiàng)要求后方可投入使用。2）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。就位完畢，施工隊(duì)對(duì)鉆機(jī)就位自檢。3）鉆孔前，按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上。針對(duì)不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度。干作業(yè)施工時(shí)，觀察出土情況，控制鉆進(jìn)速度。4）鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿及鉆機(jī)對(duì)位進(jìn)行檢測(cè)，不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)改正。5）鉆進(jìn)過程中，時(shí)刻檢查地質(zhì)變換情況，全程撈取樣渣保存，并根據(jù)具體

7、里程位置及標(biāo)高核對(duì)，現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理及設(shè)計(jì)院。6）鉆孔作業(yè)保持連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。7）當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，對(duì)孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師自檢，監(jiān)理工程師復(fù)檢測(cè)，符合規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下道工序。6 .成孔檢測(cè)鉆孔完成后，采用測(cè)繩對(duì)孔深進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)繩應(yīng)經(jīng)過效驗(yàn)，合格方可使用。測(cè)錘采用1kg重錘，底面直徑不小于10cm,不得用鋼筋等其它物品代替?？讖?，垂直度采用探孔器進(jìn)行檢測(cè)，探孔器應(yīng)有一定的強(qiáng)度和剛度、自重。鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)孔深、孔徑、孔位和孔形等要求后，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程

8、師檢測(cè)，符合規(guī)范要求后，方可進(jìn)行鋼筋籠安裝準(zhǔn)備工作。7 .掏土清孔由于采用干作業(yè)法鉆樁，可采用鉆頭在孔底保持深度不變的情況下進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)進(jìn)行清孔，將孔底虛土收入到鉆頭內(nèi)進(jìn)行掏土清孔。8 .鋼筋籠的安裝鋼筋籠在加工廠制作，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼接、安裝。鋼筋籠制作好后，用平車運(yùn)至各樁位，骨架安裝采用汽車吊，為保證骨架不變形，須用兩點(diǎn)吊：第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊，待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷提升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。檢查骨架是否順直。骨架入孔時(shí)應(yīng)

9、慢慢下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，加工好的鋼筋籠按安裝要求分節(jié)、分類編號(hào)拼接。安裝順序依次為附籠-主籠?，F(xiàn)場(chǎng)采用單面焊法，焊接長(zhǎng)度不得小于10do經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，符合規(guī)范要求后，全部接頭就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。檢測(cè)管采用套管連接，連接處應(yīng)光滑過渡，套管上下端與檢測(cè)管緊密焊接，不允許漏水，管內(nèi)無(wú)異物，直至注滿水為止，上端方可塞木塞，。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度±1002鋼筋骨架外徑士103主鋼筋

10、間距士104加強(qiáng)筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架傾斜度0.5%7骨架保護(hù)層厚度±208骨架中心平囿位置209骨架頂端高程±2010骨架底面圖程±50鋼筋籠吊裝入孔后不能及時(shí)灌注混凝土?xí)r，應(yīng)該將鋼筋籠提出孔外，重新放置鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)孔的完整性、沉渣厚度等項(xiàng)目進(jìn)行檢查。鋼筋籠吊裝時(shí)、入孔后要準(zhǔn)確、牢固定位，平面位置偏差不大于5cm,籠頂高程偏差不大于土2cm。9 .導(dǎo)管安裝鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。導(dǎo)管使用前要進(jìn)行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，按自下而上順序編號(hào)和標(biāo)示尺度，并報(bào)

11、監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，結(jié)果合格后方可使用。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm,試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管長(zhǎng)度按孔深和工作平臺(tái)高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長(zhǎng)度。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。導(dǎo)管位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，進(jìn)行升降試驗(yàn)。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并有一定的安全儲(chǔ)備?；炷翝仓Ъ苡眯弯撝谱?，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底一般為0.4m。10 .灌注混凝土混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由試驗(yàn)人員對(duì)混凝土的

12、塌落度、含氣量、擴(kuò)展度進(jìn)行試驗(yàn)，滿足規(guī)范要求，且有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員確認(rèn)后，方可進(jìn)行灌注作業(yè)，對(duì)不滿足規(guī)范要求的混凝土，嚴(yán)禁使用于灌注。三、注意事項(xiàng)1 .灌注碎測(cè)深灌注碎時(shí)，隨時(shí)探測(cè)計(jì)算導(dǎo)管下端距離混凝土面的高度，以控制導(dǎo)管埋深深度。如測(cè)算不準(zhǔn)確，拔管時(shí)會(huì)造成導(dǎo)管提漏、埋管過深拔不出或斷樁事故。因此，在鉆孔灌注樁中碎灌注面深度的測(cè)量是一項(xiàng)非常重要的工作，必須由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員專門負(fù)責(zé)監(jiān)督管理。根據(jù)測(cè)繩所測(cè)的沉入深度作為碎灌注深度。本方法完全憑探測(cè)者手中所提測(cè)錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別。測(cè)錘不能太輕，而測(cè)繩又不能太重，否則，探測(cè)者手感會(huì)不明顯，在測(cè)深樁，測(cè)錘快接近樁頂面時(shí)，由于沉淀

13、增加的原因，就容易發(fā)生誤測(cè)。探測(cè)時(shí)必須要仔細(xì)，并以灌注碎的數(shù)量校對(duì)以防誤測(cè)。2 .導(dǎo)管埋深控制在混凝土澆筑過程中，應(yīng)及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土頂面位置，一般保持導(dǎo)管埋深在26m范圍。在澆筑過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆除。因此控制導(dǎo)管埋深，直接影響成樁質(zhì)量，所以拔管前須仔細(xì)測(cè)探碎面深度，用測(cè)深錘測(cè)孔時(shí)，采用三點(diǎn)測(cè)法，防止誤測(cè)。3 .碎的灌注1）灌注碎是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特別注意。成孔后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員自檢合格，后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可開始灌注工作。2）為防止鋼筋骨架在澆筑混凝土?xí)r上浮，在鋼筋籠上端均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿，支撐系統(tǒng)應(yīng)

14、對(duì)準(zhǔn)中線，防止鋼筋骨架的傾斜和移動(dòng)。同時(shí)當(dāng)灌注混凝土頂面距鋼筋籠底部1米左右時(shí)應(yīng)降低混凝土灌注速度。當(dāng)混凝土拌合物上升到距鋼筋籠底4米以上時(shí)提升導(dǎo)管，使底口高于骨架底2米以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。3）灌注硅采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管采用內(nèi)徑為25-30cm。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓代替壓水試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.5倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注碎時(shí)最大內(nèi)壓力p的1.5倍。p=rchc-rWHw式中：p為導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa）;rc為碎拌和物的重度（24kN/m3）;hc為導(dǎo)管內(nèi)砂柱最大高度（m）,以導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度

15、計(jì)；rw為井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kN/m3）;Hv為井孔內(nèi)水或泥漿的深度（河。4 .灌注水下碎的技術(shù)要求（1）首批灌注碎的數(shù)量公式：兀D/4（Hi+H2）+兀d2/4hi;hi=HrJrc；導(dǎo)管底口與孔底的距離一般為40cm,H表示碎樁底到導(dǎo)管底口的高度，H表示首批灌注碎的最小深度（導(dǎo)管底口到碎面的高度）1m,hi表示泥漿底部到碎面的高度，保證導(dǎo)管埋入碎中的深度不小于1m5（2）打開漏斗閥門，放下封底碎，首批碎灌入孔底后，立即探測(cè)孔內(nèi)碎面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。（3）灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，在灌注過程中要防止硅拌合物從漏斗頂溢出而掉入孔內(nèi)。使

16、泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測(cè)深不準(zhǔn)確。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)碎下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)碎面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過15分鐘，要防止螺栓，橡膠和各種工具等掉入孔中注意安全。（4）在灌注碎過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)碎不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)碎要徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。（5）為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌一定高度。增加高度，可按孔深成孔方法，清孔方法確定，一般不宜小于0.51s當(dāng)采用干作業(yè)樁基澆筑時(shí)，設(shè)計(jì)樁頂4m范圍內(nèi)的混凝土應(yīng)進(jìn)行振搗，保證澆筑質(zhì)量。鉆孔樁鉆孔允許偏差序號(hào)允許偏差（mm

17、不小于設(shè)計(jì)孔徑不小于設(shè)計(jì)孔深孔位中心偏心群樁不大于10cm傾斜度四、施工安全注意事項(xiàng)(1)在鋼筋籠下放過程中，必須遵守鐵路橋梁安全技術(shù)細(xì)則(TBJ403-8Y有關(guān)章節(jié)及設(shè)計(jì)文件有關(guān)要求)。(2)施工前必須進(jìn)行安全交底，組織全體操作人員詳細(xì)謀劃討論，明確各施工階段施工特點(diǎn)，安裝方法與步驟和注意事項(xiàng)。(3)起吊重物時(shí)，應(yīng)先提升10-20cm,檢查確認(rèn)良好后方可繼續(xù)起吊，起吊桿件必須有固定的信號(hào)指揮，旗語(yǔ)準(zhǔn)確，傳聞迅速，吊件下嚴(yán)禁站人。(4)必須嚴(yán)格控制未灌碎孔樁附近荷載，及時(shí)清理物件。(5)施工前應(yīng)檢查清點(diǎn)新需工具、材料。對(duì)起重設(shè)施須試吊，或檢查其摩損狀態(tài)，不合格的須更換。(6)在保證安全、質(zhì)量的

18、前提下，為便于工作、某些工序需作調(diào)整時(shí)必須經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。(7)為確保安全、質(zhì)量、工期各部門間應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，任務(wù)明確，減少內(nèi)耗，安排工序流程科學(xué)合理，團(tuán)結(jié)一致，精心施工，確保各項(xiàng)指標(biāo)按期完成。五、安全措施對(duì)施工人員進(jìn)行安全環(huán)保培訓(xùn)和考核，增強(qiáng)安全環(huán)保意識(shí)；特殊工種持證上崗。架子隊(duì)管理人員一律佩證上崗，佩證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人照片，“1152”人員上崗期間一律佩戴紅袖章。各種作業(yè)人員嚴(yán)格按安全規(guī)范操作，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮施工。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全防護(hù)，禁止非施工人員進(jìn)入防護(hù)線內(nèi)。1 .防洪措施以“預(yù)防為主、以消為輔”的指導(dǎo)思想，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，落實(shí)好各施工項(xiàng)目的防汛安全工作，制定防汛

19、計(jì)劃，確保施工期間安全渡汛。項(xiàng)目經(jīng)理部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，工程隊(duì)成立防洪抗洪搶險(xiǎn)小分隊(duì)，負(fù)責(zé)本工程的防洪工作。汛期之前，對(duì)本單位駐地、工地、料庫(kù)、料場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，了解水情和排水情況，察看有無(wú)水害隱患。對(duì)于破壞原有植被、排水系統(tǒng)、侵占河道等阻礙排洪的工程，會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合檢查，共同確定必須的處理項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)易受水害的隱患，限期解決。在汛期中，施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等，放置在不易被水淹的高處。因施工需要或者地形限制必須設(shè)在地勢(shì)低洼處時(shí)，采取措施防止被水淹沒和洪水沖走。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨汛情況，一旦遇到災(zāi)害天氣和水情，及時(shí)作出部署。2 .施工用電安全措施現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備

20、作漏電保護(hù)裝置，配電線全部采用三相五線制。電器系統(tǒng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，配備電器保護(hù)裝置，隨時(shí)檢查。符合“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”要求；開關(guān)箱標(biāo)準(zhǔn)、有門、有鎖、有防雨設(shè)施；配電箱內(nèi)多路配電標(biāo)記清晰；開關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器，電箱內(nèi)設(shè)隔離開關(guān)?！耙粰C(jī)一閘一保一漏”原則，熔絲規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)；照明線、動(dòng)力線架設(shè)高度符合要求，穿過通道穿管埋地；電動(dòng)機(jī)具、電源線不隨地拖拉；停止使用的電器設(shè)備、電源線和開關(guān)及時(shí)拆除；室外燈具距地面不低于3米。檢修電器設(shè)備時(shí)執(zhí)行停電作業(yè)，開關(guān)箱把柄上掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”警示牌；專用保護(hù)零線設(shè)置符合要求，保護(hù)零線與工作零線不混接；配電線路不老化、無(wú)破皮，線路過道防護(hù)。設(shè)備定期檢修，并由專職人員

21、按操作規(guī)程操作。手持電動(dòng)工具有接零接地、漏電保護(hù)，穿戴絕緣鞋和戴絕緣手套。運(yùn)輸汽車不得違章行車，司機(jī)持證上崗；運(yùn)輸汽車制動(dòng)裝置靈敏。夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明設(shè)備。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。施工前對(duì)施工人員進(jìn)行專項(xiàng)安全交底硝土要及時(shí)清理運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，成樁后及時(shí)清理樁周泥漿、浮硝集中處理，以免污染地表及周圍環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)樹立施工標(biāo)志牌，材料分批次堆放整齊并標(biāo)識(shí)，做到統(tǒng)一布置，有條不紊、文明施工。停鉆的孔口和灌注成樁的孔口必須剛性物覆蓋或設(shè)置鋼管圍欄防護(hù)。并設(shè)置警示標(biāo)志牌。六、施工中的環(huán)保措施樁基施工中棄土及鉆渣應(yīng)在指定地點(diǎn)堆積，必要時(shí)進(jìn)行覆蓋。鉆渣不能堆積在孔樁附近，避免后續(xù)承臺(tái)開挖時(shí)對(duì)邊坡造成格外荷載。凡對(duì)環(huán)境有污染的廢物，如建筑垃圾、生活垃圾、廢棄材料等，棄在指定地點(diǎn)處理、機(jī)械不得隨意堆放，破壞植被。施工及生活廢水的排放應(yīng)遵循清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢油、廢液集中儲(chǔ)積，集中處理，嚴(yán)禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環(huán)境。施工作業(yè)產(chǎn)生的污水必須經(jīng)過沉淀池沉淀，并經(jīng)凈化處理，符合要求后排放。食堂的廢水處理應(yīng)設(shè)置隔油池，定期清理油污，污水經(jīng)過必要的處理后排入污水管道，施工、生活污水嚴(yán)禁排入農(nóng)田和水源。廢棄物中不得含有有毒有害物質(zhì)，避免雨水沖刷后對(duì)地表、地下水造成污染。施工完畢后取棄土場(chǎng)要及時(shí)平整，并做