長(zhǎng)春第一汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司汽車銷售中心冬季汽車保養(yǎng)愛(ài)車講堂

1、1長(zhǎng)春第一汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司汽車銷售中心長(zhǎng)春第一汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司汽車銷售中心 愛(ài)車課堂愛(ài)車課堂汽車冬季保養(yǎng)汽車冬季保養(yǎng)2013.102 一、日常保養(yǎng)維護(hù)一、日常保養(yǎng)維護(hù)31 1、油水質(zhì)量、油水質(zhì)量1.1 油質(zhì)（潤(rùn)滑油） 機(jī)油是汽車永動(dòng)的潤(rùn)滑劑，對(duì)機(jī)油使用的正確與否或者好壞，直接關(guān)系到車輛壽命的長(zhǎng)短?？墒?，很多車主在平時(shí)使用機(jī)油上非常隨意，認(rèn)為可以潤(rùn)滑就行了，既不關(guān)心機(jī)油的常識(shí)，也不關(guān)心使用的機(jī)油是否適合其車型，質(zhì)量是否有保證等。隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷改進(jìn)，潤(rùn)滑油的工作條件日趨苛刻，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的性能提出來(lái)了更高的要求，以滿足各種復(fù)雜條件下的使用要求。 機(jī)油不僅要定時(shí)更換，同時(shí)也需根據(jù)季節(jié)

2、的不同，用車環(huán)境的變化，正確使用機(jī)油型號(hào)及粘度。 隨著溫度的變化，普通潤(rùn)滑油黏度也會(huì)隨氣溫的下降而流動(dòng)性變差，汽車機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大會(huì)導(dǎo)致汽車?yán)鋯?dòng)困難，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蔁弑лS等故障。 4潤(rùn)滑油的性能 事實(shí)上，潤(rùn)滑油的作用不只是潤(rùn)滑，而是“身兼數(shù)職”。一旦其失去作用或性能降低，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生重大損害。*潤(rùn)滑減磨：活塞和氣缸之間，主軸和軸瓦之間均存在快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快磨損，需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。*冷卻降溫：機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。*清洗清潔：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳

3、化物、油泥、磨損金屬顆粒通過(guò)循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零部件工作面上產(chǎn)生的臟污。*密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。*防銹防蝕：潤(rùn)滑油能吸附在零部件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零部件接觸。*減振緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷得到緩沖。 5機(jī)油的選擇機(jī)油的選擇 選擇車輛機(jī)油要根據(jù)車廠的說(shuō)明書(shū)要求來(lái)確定，要求使用相應(yīng)質(zhì)量級(jí)別或更高級(jí)別的機(jī)油。同時(shí)，選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油還要考慮季節(jié)的變換。專家認(rèn)為，因?yàn)橛推返恼扯葧?huì)隨溫度變化而變化，冬

4、天粘度變稠，夏天粘度變稀。因此建議在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機(jī)油。不過(guò)，現(xiàn)在高質(zhì)量的機(jī)油可以同時(shí)用于多種氣候條件下。 但值得注意的是，雖然路況對(duì)車輛機(jī)油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會(huì)影響到機(jī)油的壽命，路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短機(jī)油的換油周期。機(jī)油使用注意事項(xiàng)機(jī)油使用注意事項(xiàng) 兩種不同品牌的機(jī)油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加劑可能不同，混用可能會(huì)造成油品變質(zhì)。 另外，加注或補(bǔ)充機(jī)油要適量，否則會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸攪油的阻力，增加燃油消耗；如果機(jī)油過(guò)多會(huì)通過(guò)曲軸箱通風(fēng)裝置燒掉，嚴(yán)重時(shí)可能損壞三元催化器。建議車主在加注或補(bǔ)充油位時(shí)，最好在

5、機(jī)油標(biāo)尺的最大和最小刻度之間，切不可超過(guò)最大刻度線。汽車機(jī)油常識(shí)汽車機(jī)油常識(shí)市場(chǎng)上的機(jī)油可以分為：全合成油：全合成油：合成油的基礎(chǔ)油是通過(guò)化學(xué)合成的礦物油：礦物油：礦物油的基礎(chǔ)油是從原油中提煉的6區(qū)別：區(qū)別：合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強(qiáng)。合成油的粘度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環(huán)境中流動(dòng)順暢，也能在高溫環(huán)境中保持適當(dāng)?shù)恼扯?，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 另外，合成油提煉純度高，在發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫運(yùn)作下，不易氧化分解產(chǎn)生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時(shí)效也更長(zhǎng)，一般行駛5000公里就必須換油機(jī)油的級(jí)別機(jī)油的級(jí)別機(jī)油級(jí)別的公式為：SAESG10W-30組合表示：SAE代表美

6、國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)10表示低溫的流動(dòng)性，數(shù)字越低低溫流動(dòng)性越好W為冬季，30表示機(jī)油的高溫粘度，數(shù)字越大高溫保護(hù)性越好SG、API(美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn))級(jí)別，S表示汽油車機(jī)油；G，從A到L從低到高表示機(jī)油的級(jí)別，字母越靠后級(jí)別越高，性能越好。變速器齒輪油，轉(zhuǎn)向助力油，制動(dòng)器剎車油，防凍液等冬季最好都應(yīng)該換用冬季專用油。7玻璃清洗液玻璃清洗液 在清潔玻璃的同時(shí)有效防止玻璃霧化產(chǎn)生的視線不清晰，能迅速?gòu)氐浊鍧嵅ＡП砻?，不留水痕，去除玻璃表面靜電不易附塵。 雖然玻璃清洗液在冬季的使用量比其它季節(jié)少，但也不能忽視，在冬季清水會(huì)結(jié)冰，一定要換上不怕凍的玻璃清洗液，當(dāng)然也可以在清水中加入酒精或白酒。 檢查雨刮

7、器是否凍到風(fēng)窗上，雨刮片下面是否有冰雪或沙塵等渣滓，這會(huì)使雨刮電機(jī)過(guò)載、風(fēng)窗劃傷、雨刮片產(chǎn)生震動(dòng)噪聲。82 2、車身清潔維護(hù)、車身清潔維護(hù) 天氣越來(lái)越冷，您清洗愛(ài)車時(shí)也要注意，不能用冷水直接沖洗汽車。尤其不能直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗造成急速降溫，對(duì)表面油漆有很大損傷。洗車后應(yīng)打開(kāi)窗戶擦干周圍，防止門縫處殘水結(jié)冰，凍住車門。車窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開(kāi)關(guān)，電窗尤其要注意，待冰自然融化后再使用。 清洗車輛時(shí)最好用溫水清洗，因?yàn)橛美渌苯記_洗后會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，如果用冷水沖洗車輛，沖洗后立即打開(kāi)車門等。嚴(yán)冷的冬季，車門、車窗難免會(huì)凍死，打不開(kāi)車門，尤其是在馬路邊洗過(guò)車后，

8、此時(shí)往鑰匙孔中注入熱水，使冰慢慢融化，就可以打開(kāi)車門。 嚴(yán)冷的冬季，特別是在洗車之后，難免會(huì)發(fā)現(xiàn)某一車輪凍上了，您不妨用熱水澆在車輪上，這樣制動(dòng)器與制動(dòng)片之間的冰融化，車輪就可以轉(zhuǎn)動(dòng)了。93.3.空調(diào)、暖風(fēng)系統(tǒng)空調(diào)、暖風(fēng)系統(tǒng) 在冬季，空調(diào)自然少于夏季的使用，但是一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔，每天應(yīng)該開(kāi)啟空調(diào)5分鐘左右，讓機(jī)件得意潤(rùn)滑，防止硬化，尤其是軟管。冬季空調(diào)使用應(yīng)該檢查風(fēng)扇、暖風(fēng)管線及熱量等。 開(kāi)暖風(fēng)基本上不費(fèi)油，暖風(fēng)的原理是用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液來(lái)取暖（不用這些熱量也要靠水箱散到空氣中去），要說(shuō)費(fèi)就是電機(jī)費(fèi)一點(diǎn)電，但是這點(diǎn)電和制冷比起來(lái)是微不足道。 盡量不要在車內(nèi)睡覺(jué)，車內(nèi)空間太小，如果睡

9、覺(jué)一定要開(kāi)外循環(huán)，千萬(wàn)可不能開(kāi)內(nèi)循環(huán)，開(kāi)內(nèi)循環(huán)空氣不與外界流通容易缺氧。長(zhǎng)時(shí)間怠速著車在車內(nèi)睡覺(jué)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損是非常大的，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和缸筒之間的潤(rùn)滑完全靠曲軸擺臂甩起的機(jī)油潤(rùn)滑，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，潤(rùn)滑不充分，所以磨損比正常行駛大104.4.蓄電池的檢查蓄電池的檢查 電瓶虧電是汽車出現(xiàn)故障的主要原因，而電瓶接線柱的氧化物會(huì)增強(qiáng)連接部位的阻值，導(dǎo)致電流降低，使馬達(dá)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力。簡(jiǎn)單的辦法是用熱水沖洗電瓶樁頭，因氧化物較溶解于水，或是將電瓶樁頭拆下，將氧化物擦凈，再重新安裝牢固。最后用固體潤(rùn)滑油將其封住，以避免氧化。 保持充電量，如果蓄電池充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。保持充電量，如果蓄電池充電不

10、足，極易在嚴(yán)寒中裂損。114 4、輪胎保養(yǎng)、四輪定位、輪胎保養(yǎng)、四輪定位 輪胎就像汽車的“鞋”一樣，作為車輛的重要部件，時(shí)刻關(guān)系著車上人員的安全。 輪胎胎壓也是車主應(yīng)該注意的問(wèn)題，因?yàn)樘寒惓?huì)引起輪胎局部磨損、操控舒適性降低、油油耗增加等問(wèn)題，從而導(dǎo)致爆胎。由于高速行駛中產(chǎn)生的高溫會(huì)導(dǎo)致胎壓異常，所以車主可以排除車胎內(nèi)原有空氣，填充干燥氮?dú)猓奢^長(zhǎng)時(shí)間維持正常胎壓。除了檢查胎壓，車主還可以觀察胎面是否開(kāi)裂，如果輪胎橡橡膠老化后會(huì)變硬、開(kāi)裂，這表明該條輪胎已達(dá)到更換極限，且開(kāi)裂部分容易因駕駕駛時(shí)外力沖擊而破裂爆胎。輪胎充氣要準(zhǔn)確 有些車主利用經(jīng)驗(yàn)按照輪胎的下沉量、觸地面積等來(lái)判斷輪胎氣壓是否充

11、足。 事實(shí)上，這是不科學(xué)的。現(xiàn)在輪胎種類層出不窮，有些輪胎充氣很足時(shí)依然與地面保持很大的接觸面積。因此氣壓表是充氣時(shí)真實(shí)客觀反映輪胎氣壓的必備工具。充氣不足會(huì)加速輪胎磨損，而充氣過(guò)量時(shí)，輪胎簾線會(huì)過(guò)分伸張，會(huì)影響其強(qiáng)度而縮短輪胎壽命。更有甚者，充氣過(guò)多將直接導(dǎo)至爆胎。 12 充氣前要檢查輪胎氣門嘴，看它與氣門芯的配合是否平整，是否有凹凸不平等缺陷需要更正，否則都不便充氣及測(cè)氣壓。充氣過(guò)程中要注意保持清潔。充氣前擦凈氣門嘴上的灰塵，充入氣體不要含有水分或油液，這些對(duì)橡膠制品都是致命的打擊。 還有一點(diǎn)需要提醒的是，為輪胎充氣一定要等涼車以后，輪胎熱氣散后，否則高溫情況將會(huì)影響輪胎氣壓，使充氣不準(zhǔn)。

12、 車輛在行駛一段時(shí)間后，都會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏、方向盤發(fā)沉、輪胎單側(cè)磨損等問(wèn)題，這是車輪定位角度偏移或其他部位故障所造成的。此時(shí)，車主應(yīng)對(duì)車進(jìn)行四輪定位檢測(cè)，如超出允許范圍，立即進(jìn)行調(diào)整或?qū)ο嚓P(guān)零部件進(jìn)行更換處理。 四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，將會(huì)影響行車安全。四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，將會(huì)影響行車安全。13為什么在秋冬季節(jié)，車子會(huì)有靜電，是不是車子有問(wèn)題？為什么在秋冬季節(jié)，車子會(huì)有靜電，是不是車子有問(wèn)題？ 汽車靜電的產(chǎn)生主要有兩個(gè)來(lái)源：一是纖維織物，如地毯、座椅、衣汽車靜電的產(chǎn)生主要有兩個(gè)來(lái)源：一是纖維織物，如地毯、座椅、衣物等的磨擦產(chǎn)生的；另一方面是由于汽車在行駛過(guò)程中，空氣中的塵埃物等的磨擦產(chǎn)生的；另一方面是由

13、于汽車在行駛過(guò)程中，空氣中的塵埃與車身金屬表面相互磨擦產(chǎn)生的。這是一個(gè)正常的自然現(xiàn)象。尤其秋冬與車身金屬表面相互磨擦產(chǎn)生的。這是一個(gè)正常的自然現(xiàn)象。尤其秋冬季節(jié)空氣干燥更容易產(chǎn)生靜電。在這個(gè)季節(jié)建議用戶可以多洗車或是打季節(jié)空氣干燥更容易產(chǎn)生靜電。在這個(gè)季節(jié)建議用戶可以多洗車或是打蠟。因?yàn)檐囅灴梢愿魯鄩m埃與車表金屬的磨擦，減少靜電的產(chǎn)生。蠟。因?yàn)檐囅灴梢愿魯鄩m埃與車表金屬的磨擦，減少靜電的產(chǎn)生。 14雪地胎的使用雪地胎的使用雪地胎的胎面有更多細(xì)小紋路可增強(qiáng)抓地力。與普通輪胎相比，雪地輪胎通過(guò)特殊的配方來(lái)增大與冰雪路面的摩擦力。它的優(yōu)點(diǎn)在于提高了冰雪路面的通過(guò)性和安全性。雪地輪胎胎面的材質(zhì)更軟，精

14、心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑面接觸得更緊密，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，雪地胎在冰面上的制動(dòng)力比普通輪胎提高50以上。使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當(dāng)溫度低于-10時(shí)，雪地輪胎的表面由于柔軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。每年冬季，當(dāng)室外溫度降至-10以下時(shí)，就可換上雪地胎了。同理，開(kāi)春后當(dāng)溫度回升至-10以上后，即可考慮換下雪地胎而改用普通輪胎了。因雪地胎胎面過(guò)軟變形量大，在常溫下使用會(huì)增大車輛的行駛阻力，且路噪大。所以提醒駕駛員在溫度高于-10以后一定要及時(shí)將雪地胎換下來(lái)。當(dāng)然，對(duì)于雪鄉(xiāng)等地區(qū)路面有大量雪或冰情況，可以繼續(xù)使用一段時(shí)間。15

15、1617181920 二、冬季啟動(dòng)事項(xiàng)二、冬季啟動(dòng)事項(xiàng) 21 冬天啟動(dòng)車輛，尤其是冷車時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到啟動(dòng)困難，一次打火不冬天啟動(dòng)車輛，尤其是冷車時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到啟動(dòng)困難，一次打火不著車的情況。這種情況下應(yīng)間隔著車的情況。這種情況下應(yīng)間隔3030秒左右再次啟動(dòng)，切記連續(xù)點(diǎn)火，以秒左右再次啟動(dòng)，切記連續(xù)點(diǎn)火，以免造成馬達(dá)燒毀及電瓶耗盡電能。免造成馬達(dá)燒毀及電瓶耗盡電能。 在一些特殊情況下可以通過(guò)加熱的方式，可以澆潑熱水在油箱、油在一些特殊情況下可以通過(guò)加熱的方式，可以澆潑熱水在油箱、油泵和噴油器上，讓油道的管路變熱，超過(guò)了泵和噴油器上，讓油道的管路變熱，超過(guò)了00就可以發(fā)動(dòng)了。就可以發(fā)動(dòng)了。 冷機(jī)狀態(tài)下

16、，多次啟動(dòng)會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度，降低機(jī)件乃至冷機(jī)狀態(tài)下，多次啟動(dòng)會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度，降低機(jī)件乃至發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)的磨損是由于冷啟動(dòng)造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)的磨損是由于冷啟動(dòng)造成的。使用冬季發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命使用冬季發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。22在北方寒冷的冬季，汽車的耗電量遠(yuǎn)比其他季節(jié)大得多。所以在嚴(yán)冬到來(lái)前，車主有必在北方寒冷的冬季，汽車的耗電量遠(yuǎn)比其他季節(jié)大得多。所以在嚴(yán)冬到來(lái)前，車主有必要對(duì)汽車的電力系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的檢查。要對(duì)汽車的電力系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的檢查。汽車在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的使用后，一般電瓶樁上都會(huì)聚集不少的氧化物。這些氧化

17、物會(huì)汽車在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的使用后，一般電瓶樁上都會(huì)聚集不少的氧化物。這些氧化物會(huì)影響電流的通過(guò)，在寒冷氣候下還可能造成啟動(dòng)電力不足，所以平時(shí)應(yīng)該注意常清理這影響電流的通過(guò)，在寒冷氣候下還可能造成啟動(dòng)電力不足，所以平時(shí)應(yīng)該注意常清理這些氧化物。此外，過(guò)低的溫度也會(huì)讓電瓶的容量大大降低。一般蓄電池的使用壽命為兩些氧化物。此外，過(guò)低的溫度也會(huì)讓電瓶的容量大大降低。一般蓄電池的使用壽命為兩至三年，對(duì)于已接近使用壽命的電瓶，尤其是自動(dòng)擋的汽車最好還是提前更換，以免誤至三年，對(duì)于已接近使用壽命的電瓶，尤其是自動(dòng)擋的汽車最好還是提前更換，以免誤事。事。而在夜間啟動(dòng)車輛時(shí)，為了集中點(diǎn)火電力，最好等發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)

18、轉(zhuǎn)后再開(kāi)啟大燈、音響而在夜間啟動(dòng)車輛時(shí)，為了集中點(diǎn)火電力，最好等發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再開(kāi)啟大燈、音響等用電設(shè)備。在停車后，應(yīng)當(dāng)盡量少用耗電量大的電氣設(shè)備，特別是電動(dòng)車窗、天窗、等用電設(shè)備。在停車后，應(yīng)當(dāng)盡量少用耗電量大的電氣設(shè)備，特別是電動(dòng)車窗、天窗、大燈、音響等。大燈、音響等。23 預(yù)熱預(yù)熱 冷車起步前冷車起步前1-21-2分鐘預(yù)熱，對(duì)自動(dòng)變速器車型尤為重要，使發(fā)動(dòng)機(jī)及變分鐘預(yù)熱，對(duì)自動(dòng)變速器車型尤為重要，使發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱預(yù)熱后流動(dòng)性達(dá)到最佳。而這里的預(yù)熱指發(fā)動(dòng)機(jī)自身怠速不加人為干預(yù)。速箱預(yù)熱后流動(dòng)性達(dá)到最佳。而這里的預(yù)熱指發(fā)動(dòng)機(jī)自身怠速不加人為干預(yù)。 24 三、行車安全三、行車安全 25 冬季

19、行車應(yīng)注意燈光、喇叭等，特別是在霧天行車，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光冬季行車應(yīng)注意燈光、喇叭等，特別是在霧天行車，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈，降低速度，按道行駛，保持車距，必要是鳴喇叭，引起行人車輛注意。燈，降低速度，按道行駛，保持車距，必要是鳴喇叭，引起行人車輛注意。 只要車輛在行駛中就不要空檔滑行，尤其是下坡。下坡道路時(shí)盡可能低檔位帶只要車輛在行駛中就不要空檔滑行，尤其是下坡。下坡道路時(shí)盡可能低檔位帶檔滑行，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速斷油狀態(tài)，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。檔滑行，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速斷油狀態(tài)，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。 冬季駕車過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定冬季駕車過(guò)彎要特別注意

20、避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋26 特別強(qiáng)調(diào)不要過(guò)度依賴于安全配置ABS、EBD、EDL、ASR等的安全作用，這些高新技術(shù)能最大限度幫助我們避免或減少危險(xiǎn)，盲目夸大其作用是一個(gè)誤區(qū)，會(huì)使我們放松警惕。所以勸大家行車注意慢加速：冰雪路面起動(dòng)困難時(shí)升入相應(yīng)高一擋位，起步會(huì)減少打滑；慢制動(dòng)，盡量有預(yù)見(jiàn)性行車，減少制動(dòng)頻率，若輕微制動(dòng)則將變速器掛入相應(yīng)低擋，使底盤反托發(fā)動(dòng)機(jī)，以實(shí)

21、現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)慢轉(zhuǎn)向：冰雪路面?zhèn)认蚋街禂?shù)也相應(yīng)減小，極易發(fā)生側(cè)滑，轉(zhuǎn)彎時(shí)注意油門踏板、制動(dòng)處于放松位置，必要時(shí)控制離合器踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。27四、制動(dòng)注意事項(xiàng)與技巧四、制動(dòng)注意事項(xiàng)與技巧28雪天別急踩剎車雪天別急踩剎車冬天是個(gè)多雪的季節(jié)，如遇冰雪道路要減速慢行，千萬(wàn)不要急踩冬天是個(gè)多雪的季節(jié)，如遇冰雪道路要減速慢行，千萬(wàn)不要急踩剎車，而應(yīng)采取連續(xù)剎車，而應(yīng)采取連續(xù)“點(diǎn)剎點(diǎn)剎”的辦法，避免頻繁并線，盡量避免的辦法，避免頻繁并線，盡量避免與非機(jī)動(dòng)車和行人混行；視線不好時(shí)還應(yīng)打開(kāi)大燈或霧燈，給其與非機(jī)動(dòng)車和行人混行；視線不好時(shí)還應(yīng)打開(kāi)大燈或霧燈，給其他過(guò)往車輛一個(gè)提醒。另外，駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)的朋友最

22、好不要駕他過(guò)往車輛一個(gè)提醒。另外，駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)的朋友最好不要駕車上路。車上路。盡量不要空檔剎車，正確的剎車方法是帶著擋踩剎車，而且不要盡量不要空檔剎車，正確的剎車方法是帶著擋踩剎車，而且不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐段加力。一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐段加力。29手剎系統(tǒng)的檢查方法手剎系統(tǒng)的檢查方法 由于車子手剎系統(tǒng)的使用率很高，而且效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降，因此應(yīng)該定期檢查手剎的效能，以確保行車安全。 與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的四分之三時(shí)，手剎系統(tǒng)就處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前，應(yīng)該可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定：把車子停在比較安靜

23、的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的“喀噠”聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的四分之三的位置，這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)，可以用筆在手柄的滑軌上畫(huà)上記號(hào)。 接下來(lái)就是檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能。把車子開(kāi)到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，掛空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋)。將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置，然后慢慢松開(kāi)剎車踏板，如果車子沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng)，說(shuō)明手剎的效能良好。由于制動(dòng)器內(nèi)存在間隙，有時(shí)在松開(kāi)踏板后，車子輕微滑動(dòng)后才停住，只要這個(gè)滑動(dòng)的距離很小，手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。需要提醒的是，檢查時(shí)要做好車子發(fā)生滑動(dòng)的準(zhǔn)備，注意周圍的環(huán)境。 30 除了制動(dòng)效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，這對(duì)車子斜坡起步特別重要。在沒(méi)有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地