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1、2019-2019學(xué)年蘇科版物理八年級(jí)上冊(cè) 第五章物體的運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試一、選擇題1. 在商場(chǎng)內(nèi)乘坐觀景電梯上升時(shí),乘客說(shuō)自己是靜止的,該乘客所選的參照物是( ) A. 地面 B. 上升的電梯
2、0; C. 商場(chǎng)內(nèi)的收銀員 D. 貨架上的商品2.下列關(guān)于誤差和錯(cuò)誤的說(shuō)法,正確的是( ) A. 測(cè)量中的誤差和錯(cuò)誤都是可以避免的
3、B. 測(cè)量中的誤差和錯(cuò)誤都是不可避免的C. 測(cè)量中的誤差是由于未遵守操作規(guī)則而引起的D. 改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法,選用精密的測(cè)量工具,可以減小誤差3.某同學(xué)用刻度尺測(cè)木塊的長(zhǎng)度,三次測(cè)量結(jié)果分別是5.37 cm,5.36 cm,5.36 cm,則木塊長(zhǎng)度應(yīng)記作( ) A. 536 cm
4、; B. 5363 cm C. 53633 cm D.
5、160;536333 cm4.當(dāng)你乘坐出租車趕來(lái)參加中考時(shí),會(huì)看到兩旁的樓房和樹木飛快地向后退去,這時(shí)以周圍的哪個(gè)物體為參照物你是靜止的( ) A. 路邊的樹木 B. 路旁的樓房
6、0; C. 出租車的座椅 D. 迎面駛來(lái)的小汽車5.在測(cè)量過(guò)程中,一般我們會(huì)采用多次測(cè)量取平均值的方法,這樣做的目的是( ) A. 為了減小誤差
7、; B. 避免產(chǎn)生誤差 C. 避免產(chǎn)生錯(cuò)誤 D. 提高準(zhǔn)確程
8、度6.根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)公式v= ,可知( ) A. 速度跟路程成正比
9、60; B. 速度跟時(shí)間成反比C. 速度不變,路程跟時(shí)間成反比 D. 以上說(shuō)法都不對(duì)7.魯迅先生在他的小說(shuō)社戲中有一段描述:“淡黑的起伏的連山,仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地
10、向船尾跑去了”其中“山”“向船尾跑去”所選的參照物是( ) A. 山 B. 船艙
11、; C. 河水 &
12、#160; D. 河岸8.兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),但它們的速度大小不同,下列說(shuō)法正確的是 ( ) A. 在不同的時(shí)間內(nèi),兩個(gè)物體通過(guò)的路程可能相等B. 在相同的時(shí)間內(nèi),兩個(gè)物體通過(guò)的路程可能相等C. 速度大的物體,通過(guò)的路程一定長(zhǎng)D.&
13、#160;速度小的物體,通過(guò)的路程一定短9.一列火車長(zhǎng)120m,勻速通過(guò)長(zhǎng)360m的山洞,從火車進(jìn)洞到車尾離洞共用1min,火車行駛的平均速度是() A. 10m/s B.
14、6m/s C. 8m/s
15、160; D. 2m/s10.在飛行的飛機(jī)里的人,看到空中的白云迅速地向后退,他所選的參照物是( ) A. 地面
16、160; B. 高山
17、0; C. 飛機(jī) D.
18、0;白云11.一個(gè)擺鐘從甲地拿到乙地,它的鐘擺擺動(dòng)加快了,則下列對(duì)此現(xiàn)象的分析及調(diào)準(zhǔn)方法的敘述中正確的是() A. 將擺長(zhǎng)適當(dāng)增長(zhǎng) B. 將擺長(zhǎng)適當(dāng)縮短 C. 將擺動(dòng)的幅度增大 D
19、. 將擺球的質(zhì)量減小12.一輛汽車以速度v1行駛了1/3的路程,接著以速度v220km/h跑完了其余的2/3的路程,如果汽車全程的平均速度v=27km/h,則v1的值為( ) A. 32km/h &
20、#160;B. 345km/h C. 56km/h
21、160; D. 90km/h二、填空題 13. (1)5.4km/h= _ m/s (2)0.6min= _s 14.人正常
22、步行的速度約為1.2 m/s,讀做_,其意義是_。 15.如果說(shuō)理論是物理的國(guó)王,那實(shí)驗(yàn)就是物理的王后;實(shí)驗(yàn)誤差不可避免,但減少實(shí)驗(yàn)誤差的方法很多例如選用更精密的_ ;采用更合理的辦法;多次測(cè)量取_ 值等 16.“旭日東升”是以 _為參照物的,“日落西山”是以 _為參照物的 17.如果說(shuō)理論是物理的國(guó)王,那實(shí)驗(yàn)就是物理的王后;實(shí)驗(yàn)誤差不可避免,但減少實(shí)驗(yàn)誤差的方法很多例如選用更精密的_ ;采用更合理的辦法;多次測(cè)量取_ 值等 18.一位同學(xué)用毫米刻度尺對(duì)同一物體測(cè)量了4次,測(cè)得的數(shù)值分別2.41cm、2.42cm、3.41cm、2
23、.41cm(1)4次測(cè)量過(guò)程中,發(fā)生測(cè)量錯(cuò)誤的是 _,計(jì)算平均值時(shí) _(選填“要”或“不要”)去除該數(shù)據(jù)(2)該物體長(zhǎng)度的平均值是 _ 19.現(xiàn)在小區(qū)的電梯樓非常普遍,小明和小麗放學(xué)后一同乘勻速上升的電梯上樓相對(duì)于電梯來(lái)說(shuō),小明和小麗都是_的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”);在上升過(guò)程中,他倆的_沒(méi)有變化(選填“動(dòng)能”、“勢(shì)能”或“機(jī)械能”) 20.某同學(xué)用如圖所示的方法測(cè)量細(xì)銅絲的直徑:將細(xì)銅絲在鉛筆上緊密排繞32圈后用刻度尺測(cè)得這個(gè)線圈的長(zhǎng)度是_cm,細(xì)銅絲的直徑是_mm。三、解答題 21.一輛長(zhǎng)200米的火車勻速通過(guò)一座7000米的大橋,火車完全通過(guò)該大橋用了6分
24、鐘時(shí)間,求過(guò)橋時(shí)的速度是多少? 22.成語(yǔ)故事刻舟求劍:有一次,一個(gè)楚國(guó)人坐船過(guò)江,船到江心時(shí)一不小心,他失手把心愛(ài)的寶劍掉到了水里,好心的船夫愿意幫他撈劍,可是這個(gè)楚國(guó)人不慌不忙,把掉劍的位置刻在船身上,說(shuō):“不用了,等船靠岸后再說(shuō)吧!”船靠岸以后,他才請(qǐng)船夫從他刻了記號(hào)的船邊下水,替他打撈寶劍。問(wèn):船夫可能找到劍嗎?從物理的角度解釋為什么? 四、實(shí)驗(yàn)探究題 23.某同學(xué)欲測(cè)量一根細(xì)銅絲的直徑,他的實(shí)驗(yàn)步驟如下:A將細(xì)銅絲拉直,用刻度尺測(cè)出細(xì)銅絲的長(zhǎng)度l1;B用刻度尺測(cè)出鉛筆桿上銅絲繞圈總長(zhǎng)度l2;C用銅絲的長(zhǎng)度除以銅絲的圈數(shù),即得細(xì)銅絲的直徑d;D將細(xì)銅絲緊密纏繞在鉛筆桿上;E數(shù)出纏繞在鉛
25、筆桿上細(xì)銅絲的圈數(shù)n (1)以上步驟中,沒(méi)有必要的步驟是_,錯(cuò)誤的步驟是_,還缺少的步驟是:F_ (2)實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序應(yīng)是_ 24.為了“探究小車沿斜面下滑時(shí)速度的變化”給你提供了如圖所示的裝置.(1)實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是_. (2)根據(jù)上圖分析,小車沿斜面下滑的過(guò)程中,速度的變化情況是_(選填“保持不變”、“越來(lái)越慢”或“越來(lái)越快”). 五、綜合題 25.在一條平直的南北方向的公路上,有甲、乙、丙三輛汽車依次向北行駛,甲、丙兩車快慢相同,乙車較甲、丙兩車開得快。 (1)以什么為參照物,三輛車均向北運(yùn)動(dòng)? (2)以甲為參照物,乙、丙兩車各向什么方向運(yùn)動(dòng)? (3)以乙車為參照物,甲、丙兩車各向什
26、么方向運(yùn)動(dòng)? (4)以什么為參照物,三輛車均向南運(yùn)動(dòng)? 26.在一個(gè)無(wú)風(fēng)的周末,小華將如圖所示裝置固定在汽車車頂,小華依次將汽車不同行駛速度時(shí)的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)記錄在如表中 汽車速度v/(ms1)5101520彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N0.10.51.11.9(1)根據(jù)_的知識(shí)可知彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大小近似等于小車及擋板受到的空氣阻力 (2)實(shí)驗(yàn)裝置中用小車而不是木塊,目的是為了減小_對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響 (3)分析表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,物體運(yùn)動(dòng)速度越大,所受空氣阻力越_ (4)請(qǐng)你根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論并結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)分析:一雨滴從高空下落時(shí)(假設(shè)在無(wú)風(fēng)天氣),雨滴所受到的最大阻力_雨滴重力(選填、或=),此后雨
27、滴做_ (5)你認(rèn)為運(yùn)動(dòng)物體受到的空氣阻力大小還與_有關(guān) 參考答案與試題解析 一、選擇題1.【答案】B 【解析】 :在商場(chǎng)內(nèi)乘坐觀景電梯上升時(shí),乘客相對(duì)地面、商場(chǎng)內(nèi)的收銀員、貨架上的商品的位置均發(fā)生變化,則乘客相對(duì)它們來(lái)說(shuō)是運(yùn)動(dòng)的,故ACD不符合;乘客相對(duì)上升電梯的位置沒(méi)發(fā)生變化,則乘客相對(duì)上升的電梯是靜止的,故B符合故選B【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的,就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化本題考查參照物的選擇,所選取的參照物不同,得到的結(jié)論也不一定相同這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性2.【答案】D 【解析】 A、誤差是不
28、可避免的,所以不符合題意;B、錯(cuò)誤是可以避免的,所以不符合題意;C、誤差是受測(cè)量工具的精密程度、實(shí)驗(yàn)方法、實(shí)驗(yàn)環(huán)境的影響而產(chǎn)生的;錯(cuò)誤是未遵守操作規(guī)則而引起的,所以不符合題意;D、是減小誤差的方法,符合題意;故選D【分析】此題考查的是誤差和錯(cuò)誤產(chǎn)生的原因及其區(qū)別,還有減小誤差的方法誤差是受測(cè)量工具的精密程度、實(shí)驗(yàn)方法、實(shí)驗(yàn)環(huán)境的影響而產(chǎn)生的,是不可以避免的;錯(cuò)誤是未遵守操作規(guī)則而引起的,是可以避免的3.【答案】A 【解析】【分析】為減小誤差,常用的測(cè)量方法是多次測(cè)量求平均值,題目中測(cè)量了木塊的長(zhǎng)度三次,求出平均值即可注意小數(shù)點(diǎn)后保留與原題中相同的位數(shù)木塊的長(zhǎng)度的平均值為;故選A【點(diǎn)評(píng)】用刻度尺
29、多次測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),平均值并保留到與測(cè)量數(shù)值位數(shù)一樣,這樣更接近物體長(zhǎng)度真實(shí)值4.【答案】C 【解析】 :(1)人乘坐出租車,人是被研究的物體,相對(duì)于路旁的樹木、樓房迎面駛來(lái)的小汽車來(lái)說(shuō),人的位置不斷發(fā)生改變,因此人是運(yùn)動(dòng)的;(2)人相對(duì)于出租車的座椅來(lái)說(shuō),位置沒(méi)有發(fā)生變化,因此人是靜止的故選C【分析】解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn),即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的5.【答案】A 【解析】 所謂誤差,是在正確測(cè)量的前提下,所測(cè)得的數(shù)值和真實(shí)值之間的差異,由于人的眼睛不能估得非常準(zhǔn),所以存在誤差是不可避免的;而錯(cuò)誤是由
30、于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則,或讀取、記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)粗心等原因造成的所以,誤差和錯(cuò)誤是兩個(gè)完全不同的概念多次測(cè)量求平均值只能減小誤差,而不能避免誤差,更不能避免錯(cuò)誤BCD不符合題意,A符合題意故答案為:A【分析】誤差是客觀存在的,只能減小,不可能避免多次測(cè)量取平均值的方法可以減小誤差6.【答案】D 【解析】 A、物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v是確定的,與路程s的大小無(wú)關(guān),故A錯(cuò); B、物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v是確定的,與t的大小無(wú)關(guān),故B錯(cuò);C、由v= 得s=vt,v一定,s與t成正比,故C錯(cuò)誤;D、由上分析知,D正確故選D【分析】物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度大小保持不變,速度與路程和時(shí)間的大小無(wú)關(guān)據(jù)此
31、分析判斷7.【答案】B 【解析】 :分析題意可知,題中的研究對(duì)象是“山”,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是“向船尾跑去了”,即山在“運(yùn)動(dòng)”;A、若以山本身為參照物,那它只能是靜止的,而且一般是不能選研究對(duì)象為參照物,故A錯(cuò)誤;B、以船為參照物,船與山之間的距離發(fā)生了變化,而且船向前行,以船為參照物,山在“后退”,故B正確;C、以河水為參照物,雖然山與河水的位置也發(fā)生了變化,但無(wú)法直觀地說(shuō)明“山向船尾跑去”,故C錯(cuò)誤;D、以河岸為參照物,山與河岸之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,山是靜止的,故D錯(cuò)誤故選B【分析】判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),必須先確定一個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的參照物,分析研究對(duì)象和參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果
32、發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的8.【答案】A 【解析】【解答】解: A、兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度不同,在不同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程可能相同,如甲的速度是3m/s,2s通過(guò)的路程是6m;乙的速度是2m/s,3s通過(guò)的路程也是6m,故A正確;B、兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度不同,根據(jù)s=vt可知,相同時(shí)間通過(guò)的路程不相等,故B錯(cuò)誤;C、速度大的物體,如果運(yùn)動(dòng)時(shí)間短,通過(guò)的路程可能較短,故C錯(cuò)誤;D、速度小的物體,如果運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),通過(guò)的路程可能較長(zhǎng),故D錯(cuò)誤故選A【分析】經(jīng)過(guò)的路線是直線、快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng),做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,相同時(shí)間通過(guò)的路程與速度成正比9
33、.【答案】C 【解析】【解答】解:s=120m+360m=480m,t=1min=60s。故選C。【分析】本題已知路程(長(zhǎng)度)、時(shí)間求速度,可用速度的計(jì)算公式:v=, 代入數(shù)值計(jì)算即可。10.【答案】C 【解析】【分析】根據(jù)以下分析答題:如果物體相對(duì)于參照物的位置不斷變化,物體是運(yùn)動(dòng)的;如果物體相對(duì)于參照物的位置保持不變,物體是靜止的。在飛行的飛機(jī)里的人相對(duì)于空中的白云位置不斷變化,以飛機(jī)為參照物,坐在飛機(jī)里的人看到空中的白云迅速地向后退?!军c(diǎn)評(píng)】本題考查了參照物的選擇,知道物體間的位置不斷變化,物體間是運(yùn)動(dòng)的,是正確解題的關(guān)鍵。11.【答案】A 【解析】【解答】解:擺鐘的擺動(dòng)周期只與擺長(zhǎng)有關(guān)
34、,與擺球的質(zhì)量和擺角無(wú)關(guān),一個(gè)擺鐘從甲地拿到乙地,它的鐘擺擺動(dòng)加快了,說(shuō)明鐘表的擺動(dòng)周期短了,所以應(yīng)該將表的擺長(zhǎng)調(diào)長(zhǎng)些故選A【分析】生活中的機(jī)械擺鐘無(wú)論形狀大小如何,單擺的周期只與擺長(zhǎng)有關(guān),與擺球的質(zhì)量和擺角無(wú)關(guān),可以通過(guò)調(diào)整擺的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整擺動(dòng)時(shí)間,因?yàn)閿[長(zhǎng)越長(zhǎng),擺動(dòng)周期越長(zhǎng),擺長(zhǎng)越短,擺動(dòng)周期越短12.【答案】D 【解析】【解答】設(shè)全程為s,根據(jù)vS/t,則全程所用時(shí)間為t ,前 路程所用時(shí)間為t1 ,后 路程所用時(shí)間為t2 ,則tt1+t2 , 代入數(shù)值解得:v190km/h.故答案為:D【分析】結(jié)合題意,利用速度計(jì)算公式v=計(jì)算即可.二、填空題13.【答案】(1)1.5(2)36 【解析
35、】【解答】(1)1km/h m/s,5.4km/h5.4× m/s 1.5m/s;(2)0.6min0.6×60s36s .故答案為:(1)1.5;(2)36 .【分析】(1)根據(jù)進(jìn)行換算;(2)根據(jù)1min=60s進(jìn)行換算 .14.【答案】1.2米每秒;人每秒鐘行走1.2米 【解析】【解答】米每秒;成年人每米行駛1.2m.1.2m/s讀作1.2米每秒,物理意義是:人正常步行每秒鐘走1.2m.故答案為:1.2米每秒;人正常步行每秒鐘走1.2m.【分析】速度表示物體的快慢,密度的單位是米每秒.15.【答案】?jī)x器;平均 【解析】【解答】測(cè)量時(shí),由于受所用儀器和測(cè)量方法的限制,測(cè)
36、量值和真實(shí)值之間總會(huì)有差別,這就是誤差。誤差是不能避免的,但可以減小,減小誤差的辦法有:選用精密的測(cè)量?jī)x器;多次測(cè)量取平均值;用更合理的辦法,改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法,提高測(cè)量技能等。故答案為:儀器;平均.【分析】誤差:測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異,叫誤差.誤差是不可避免的,它只能盡量減少,而不能消除,常用減少誤差的方法是:多次測(cè)量求平均值.16.【答案】地球;地球 【解析】【解答】解:太陽(yáng)和地球之間的相對(duì)位置發(fā)生了變化,所以“旭日東升”和“日落西山”都是以地球?yàn)閰⒄瘴锏墓蚀鸢笧椋旱厍?;地球【分析】判斷運(yùn)動(dòng)還是靜止需要選擇一個(gè)參照物,然后來(lái)比較物體相對(duì)于參照物的位置有沒(méi)有發(fā)生變化,發(fā)生變化就是物體相對(duì)于該參照
37、物是運(yùn)動(dòng)的,否則就是靜止的17.【答案】?jī)x器;平均 【解析】【解答】解:誤差是不能避免的,但可以減小,減小誤差的辦法有:選用精密的測(cè)量?jī)x器;多次測(cè)量取平均值;改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法,提高測(cè)量技能等故答案為:儀器;平均【分析】(1)測(cè)量時(shí),受所用儀器和測(cè)量方法的限制,測(cè)量值和真實(shí)值之間總會(huì)有差別,這就是誤差(2)誤差不同于錯(cuò)誤,作為誤差來(lái)說(shuō)不可避免,只能盡量減小,在實(shí)際中經(jīng)常用多次測(cè)量求平均值的辦法來(lái)減小誤差18.【答案】3.41cm;要;2.41cm 【解析】【解答】解:(1)由題中測(cè)量數(shù)據(jù)知:數(shù)據(jù)單位是cm,小數(shù)點(diǎn)后有兩位數(shù),則測(cè)刻度尺的最小分度值是1mm;觀察4個(gè)測(cè)量值數(shù)據(jù)可知,數(shù)據(jù)3.41cm與其
38、余3次記錄的數(shù)值偏差太大,此測(cè)量數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤,要把該數(shù)據(jù)去掉(2)物體的長(zhǎng)度為 2.41cm故答案為:(1)3.41cm;要;(2)2.41cm【分析】(1)在進(jìn)行長(zhǎng)度的測(cè)量時(shí),要估讀到分度值的下一位,也就是說(shuō)分度值所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)(倒數(shù)第二位)是準(zhǔn)確的,分度值所對(duì)應(yīng)的下一位數(shù)據(jù)(最后一位)是估讀的;(2)偏差較大的讀數(shù)是錯(cuò)誤的,去錯(cuò)誤讀數(shù),取其余3個(gè)正確測(cè)量值的平均值值即為測(cè)量結(jié)果,根據(jù)刻度尺的讀數(shù)方法確定準(zhǔn)確值19.【答案】靜止;動(dòng)能 【解析】【解答】解: 小明和小麗放學(xué)后一同乘勻速上升的電梯上樓,以電梯為參照物,小明和小麗與電梯的位置沒(méi)有改變,因此相對(duì)于電梯小明和小麗都是靜止的;電梯是勻速上升
39、,小明和小麗的速度和質(zhì)量都不變,故他倆的動(dòng)能不變;在此過(guò)程中,小明和小麗的高度升高,故乘重力勢(shì)能增大,機(jī)械能增大故答案為:靜止;動(dòng)能【分析】判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí),要先選擇一個(gè)參照物,分析被研究物體和參照物之間的位置是否發(fā)生變化,如果變化,就運(yùn)動(dòng)了,如果沒(méi)變化,就靜止;重力勢(shì)能的影響因素:質(zhì)量和高度;質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能就越大;動(dòng)能的影響因素:質(zhì)量和速度;質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能就越大20.【答案】5.00;1.6 【解析】【解答】解:物體的左邊與刻度尺的10.00cm對(duì)齊,右邊與刻度尺的15.00cm對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為15.00cm-10.00cm=5.00cm;細(xì)銅絲的直徑為
40、=0.16cm=1.6mm.故答案為:5.00;1.6.【分析】用刻度尺成物體的長(zhǎng)度時(shí)讀數(shù)結(jié)果要估讀到分度值的下一位,數(shù)值由準(zhǔn)確值和估計(jì)值組成,記錄數(shù)據(jù)要寫單位,準(zhǔn)確值讀到最小分度值。三、解答題21.【答案】解:火車完全通過(guò)橋用時(shí)6分,即t=6min=360s,通過(guò)的總路程s=7000m+200m=7200m,所以,火車的速度為v=s/t=20m/s. 【解析】【分析】本題考查了學(xué)生對(duì)速度公式的理解和掌握,根據(jù)題目所給的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,注意本題中的總路程是指橋長(zhǎng)加車長(zhǎng).22.【答案】解:船夫找不到劍。故事中的記號(hào)作為參照物,人和記號(hào)之間沒(méi)有發(fā)生位置的變化,以記號(hào)為參照物,人是靜止的;掉到江里的箭和記號(hào)之間發(fā)生了位置的變化,以記號(hào)為參照物,箭是運(yùn)動(dòng)的,所以沒(méi)有通過(guò)“刻舟”而求得劍,是由于他不懂得運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。 【解析】【分析】運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的,判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止,首先確定一個(gè)參照物,如果被研究的物體和參照物之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變,被研究的物體是靜止的,否則是運(yùn)動(dòng)的。四、實(shí)驗(yàn)探究題23.【答案】(1)A;C;求出漆包線的直徑d(2)DBEC 【
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