潼關(guān)樞紐互通A匝道橋施工方案

1、潼關(guān)樞紐互通A匝道橋施工方案一、概述潼關(guān)樞紐互通A匝道橋，橋梁中心樁號AK0+567.75，橋跨為3 x40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋梁全長123.5m，橋面寬度13.75m。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩、肋式橋臺、樁基礎(chǔ)。二、參考標準及規(guī)范： 、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG D60-2004）  、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000） 、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)范 （JTG D62-2004）三、施工方法及施工工藝工藝流程：樁基 墩臺 臺帽 支座 箱梁 橋面 護欄搭板 1、下部構(gòu)造施工 1 挖孔樁施工工藝流

2、程：測量控制 檢查樁位 安裝施工機具 逐層往下循環(huán)作業(yè) 檢查驗收 吊放鋼筋籠 澆筑樁身混凝土   （1）施工準備  1）平整場地：清除地表植被，鏟除松軟土層并夯實；做好施工平臺，做好往下挖土的施工平臺，保證施工護壁外側(cè)平臺寬度大于0.5m。2）施工測量：采用全站儀放線，確定樁孔準確位置，設(shè)置護樁。    3）設(shè)備安裝及出料：安裝提升設(shè)備卷揚機，布置好出渣道路。（2）挖孔  1）樁基挖孔方式為：橋臺樁基為間隔開挖，橋墩樁基孔同時開挖。施工人員必須配戴安全帽、安全繩，必要時搭設(shè)掩體，井口圍護須高出地面20cm-30cm

3、，以防土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人。挖孔停止時，孔口罩蓋。 2）施工人員每班必須檢查樁孔直徑和平面位置，作好施工記錄，以保證孔徑、孔深符合設(shè)計圖紙要求。同時保證挖孔樁的樁位，樁孔傾斜度在規(guī)范之內(nèi)（允許偏差：樁位50mm，樁孔傾斜度0.5%）。挖孔施工人員配備簡易檢孔器，檢孔器用16鋼筋加工而成，檢孔器直徑等于設(shè)計孔徑，高度為120cm-150cm。（3）孔內(nèi)護壁混凝土護壁：當孔內(nèi)地質(zhì)結(jié)構(gòu)為全風(fēng)化巖時采用混凝土護壁，即：每挖50cm-100cm立模澆筑混凝土，滲水較大時，每20cm澆筑一節(jié)護壁，厚度大于15cm，混凝土標號為C25普通混凝土，當出水量大時護壁采用鋼筋混凝土。第一節(jié)護壁高出原地面25c

4、m，以防土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人。為加速混凝土凝結(jié)，在有滲水地段，摻入速凝劑?；炷磷o壁（見下圖）（4）檢孔當孔深達到設(shè)計深度后，及時清除孔底殘渣，現(xiàn)場工程師檢查合格后準備好施工資料，并通知質(zhì)檢工程師向現(xiàn)場監(jiān)理報驗。終孔時用檢孔器對孔徑進行檢查，檢孔器的尺寸如下：長度為4-6倍的樁徑，直徑等于設(shè)計樁徑，并具有一定的剛度。（5）鋼筋籠的制作   1）鋼筋按不同直徑、等級、牌號、規(guī)格分批驗收，分別存放，并立標志牌以便于識別。    2）所有鋼筋的彎折在溫度為5以上時進行。鋼筋骨架要有足夠的剛度，保證在澆筑砼時鋼筋不發(fā)生錯位，在安裝鋼筋時，保持表面不

5、沾油污，并檢查鋼筋位置。    3）鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進行試焊，合格后進行施焊，焊接工藝、參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師同意。焊工均具有考試合格證書，并持證上崗施焊。每個焊點經(jīng)質(zhì)檢員檢查，并做焊接試驗檢查。應(yīng)優(yōu)先采用閃光對焊法，雙面搭接焊。鋼筋焊接接頭符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ1896）的有關(guān)規(guī)定。在不利于焊接的氣候條件下，施焊場地采取適當措施。當環(huán)境溫度低于5時，鋼筋在焊接前預(yù)熱；氣溫低于20時，不進行焊接。當更換操作人員，更改工藝時都要試焊，經(jīng)檢驗合格后才在成品上操作。    4）熱軋鋼筋接頭采用電弧焊時按如下要求進行：a、焊縫的長度

6、、寬度和厚度按照圖紙所示或相關(guān)技術(shù)標準進行。b、每當改變鋼筋的類別、直徑、焊條型號或調(diào)換焊工時，事先用相同的材料和所用焊接參數(shù)制作三個抗拉試件進行抗拉試驗。當焊接接頭試驗結(jié)果大于或等于所接鋼筋的抗拉強度時，才正式施焊。c、焊接點和鋼筋彎曲處的間距大于10d（d為焊接鋼筋的直徑）。d、鋼筋接頭、采用搭接焊時，采用雙面焊縫，只有當不能做成雙面焊縫時，才采用單面焊縫，且經(jīng)監(jiān)理工程師批準。   5）鋼筋骨架的制作采用加勁筋成型法：根據(jù)設(shè)計圖紙，把加勁筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)。制作時，按設(shè)計尺寸做好加勁筋圈，標出主筋的位置。把主筋擺在平整的工作臺上，并標出加勁筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主

7、筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記，扶正加勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，用機具或人工轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，使螺旋筋與主筋密切接觸，并且點焊數(shù)目不少于總點數(shù)的1/3，點焊牢固。制好的鋼筋骨架放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方。每組骨架的各節(jié)段排好次序，便于使用時按順序裝車運出。在骨架每個節(jié)段上都掛上標志牌，寫明墩號、樁號、節(jié)號等。    6）骨架的運輸：運輸采用吊車吊裝，在加勁筋處盡量靠近骨架

8、中心穿入鋼絲，保證各點受力均勻。（6）混凝土的澆注    1）    2） 3）灌注樁身砼的注意事項： a、灌注砼不得在孔口拋鏟或倒車卸入。 b、灌注過程中，砼表面不得有超過50mm厚的積水，否則，必須排除積水后才能繼續(xù)灌注砼。 c、灌注樁身砼時要留置試塊。4）挖孔施工常見問題的預(yù)防與處理：a、垂直偏差過大由于開挖過程未按要求每節(jié)核驗垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完一節(jié)，必須根據(jù)樁孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直。b、孔壁坍塌及流砂事故在開挖過程中，如遇到特別松軟的土層，流動性淤泥或流砂時，為防止土壁坍落及流砂，可減

9、少每節(jié)護壁的高度（可取200500mm）、加強配筋、增加護壁厚度等措施。待穿過松軟土層和流砂層后，再按一般的方法邊挖邊灌注砼護壁，繼續(xù)開挖樁孔。當采用上述方法仍無法施工時，訊速用土回填樁孔到能控制坍孔為止，并用高150200mm孔徑略小于砼護壁內(nèi)徑的鋼護筒，用小型千斤頂將鋼護筒壓入土中阻擋流砂或淤泥，壓入一段開挖一段，直至穿過流砂層50100cm。c、清底和封底止水成孔經(jīng)過驗收終孔后，清理干凈樁底余渣、淤泥、積水。開始澆注前，必須對該樁四周未澆注的樁同時抽水、降水。若樁底無涌水時，只在樁底挖小集水坑排干積水，堵塞護壁涌水后即灌注樁身混凝土。如樁底裂隙涌水，為了保證樁身砼澆灌質(zhì)量，樁底采用50c

10、m厚與樁身混凝土強度等級的水下不分散砼先封底止水，待封底砼有一定強度再抽干積水后按常規(guī)澆灌方法施工。護壁滲水待安裝鋼筋籠后，利用鋼筋籠提供操作條件，采用促凝水泥漿對滲水孔眼進行堵塞，孔隙較大時先塞水泥漿封閉滲水孔。d、樁身混凝土質(zhì)量樁身砼澆注的施工間隙不超過終凝時間，最好連續(xù)澆注。澆注過程中，技術(shù)人員要下孔檢查分析澆注質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)因滲水而造成浮漿過多時，立即澆注干硬性或無水干拌砼均勻，振搗密實加以控制，以確保砼質(zhì)量。澆注完畢后，在砼初凝前對樁頂砼抹壓平整，以避免出現(xiàn)塑性收縮裂縫或環(huán)向干縮裂縫。e、筋籠扭曲變形鋼筋籠加工制作時點焊不牢，未采取支撐加強鋼筋，運輸、吊放時產(chǎn)生變形、扭曲。鋼筋籠應(yīng)在專

11、用平臺上加工，主筋與箍筋點焊牢固，支撐加固措施要可靠，吊運要豎直，使其平穩(wěn)地放入樁孔中，保持骨架完好。 2橋梁承臺、墩臺身施工工藝(1) 橋梁承臺、墩臺身施工工藝工藝流程：測量放線綁扎臺身鋼筋 立臺身、模型澆注臺身砼養(yǎng)生等強 拆除模型 1）基坑放樣。2）基坑開挖?；娱_挖采用人工配合挖掘機進行。機械挖至接近基底標高時，應(yīng)保留1020cm一層，在基礎(chǔ)施工前人工突擊挖除，并整平夯實，及時通知監(jiān)理工程師檢查?；娱_挖后，不得長期暴露。3）澆筑水泥砂漿墊層。4）鋼筋的制作與綁扎。制作綁扎鋼筋時各項指標均應(yīng)符合規(guī)范要求，同時應(yīng)注意墩臺身預(yù)埋鋼筋的位置。綁扎完畢檢查無誤后，報請監(jiān)理工程師檢查。5

12、）側(cè)模的安裝。側(cè)模采用鋼模板，安裝前應(yīng)涂刷脫模劑，以便脫模。鋼模板安裝應(yīng)牢固，接縫嚴密不漏漿。6）砼澆筑。砼混合料采用750L混凝土拌合機集中拌合，6m3砼罐車運輸，插入式振搗器振搗，砼混合料分層進行澆筑，厚度不得超過30cm。用插入式振搗器振搗時要仔細，以免漏振。振搗密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿。7）拆模、養(yǎng)生。終凝后及時用養(yǎng)生布覆蓋，灑水養(yǎng)生 （2）橋梁橋臺帽施工工藝在進行完立柱施工后，立柱砼強度達到設(shè)計圖紙規(guī)定的強度，報監(jiān)理工程師檢驗合格后，即可進行橋墩蓋梁的施工。1）鋼筋骨架的綁扎臺帽鋼筋在準備好的底模上進行綁扎。綁扎過程中，鋼筋的綁扎嚴格按技術(shù)規(guī)范

13、及設(shè)計圖紙的要求進行，并注意在與模板接觸的鋼筋上綁上適量的砼墊塊，以保證鋼筋有足夠的保護層。綁扎完畢及時通知監(jiān)理工程師檢查。2）側(cè)模及端模安裝側(cè)模端模及底模采用鋼模板。在安裝前涂刷脫模劑以便脫模。側(cè)模及端模安裝后，采用經(jīng)緯儀檢查模板的軸線和用水平儀檢查標高是否符合規(guī)范要求，同時應(yīng)注意檢查模板間連接是否牢固，是否會漏漿，鋼筋的保護層及預(yù)埋件的設(shè)置是否符合要求。3）以上工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢查無誤后，即可進行砼的澆筑工作。砼的澆筑采用插入式振搗棒振搗，振搗砼應(yīng)密實，防止漏振及過振。振搗過程中，設(shè)置專人檢查模板的穩(wěn)固性及嚴密性，出現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。4）當臺帽砼強度達到規(guī)范要求后即可拆模及支架。2、上部構(gòu)

14、造施工 2.1上部現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁的施工對現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁的施工，根據(jù)本工程實際情況，擬采用支?，F(xiàn)澆施工工藝，施工方案如下：   （1）支架施工工藝 1）支架設(shè)計采用滿堂式支架，兩端張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，施工完成后，支架由跨中向支點多點，均勻，緩慢，對稱拆除。2）支架施工1、基底處理：a、基底必須嚴格夯實整平，在其上鋪一層20cm厚的灰土，最后鋪一層20cm厚的C20砼。b、鋼管支架與基礎(chǔ)之間加墊枕木。c、嚴格控制鋼管支架頂面標高，其水平誤差不得大于5mm，可通過底托調(diào)節(jié)。2、鋼管支架搭設(shè)程序： 鋪放墊木-拉線、放底線-自一端起立豎桿-裝水平桿-

15、裝梯子-裝設(shè)加強用的大橫桿-照上述步驟，逐步向上安裝-裝加強整體剛度的剪刀撐-裝設(shè)頂部欄桿。其他部件則按其所處部位相應(yīng)裝上。3、鋼管支架垂直度和水平度的調(diào)整：鋼管支架的垂直度和水平度對于確保鋼管支架的承載能力至關(guān)重要。嚴格控制首層鋼管支架的垂直度和水平度。在裝上以后要逐根地.仔細地調(diào)整好，使鋼管支架豎桿在兩個方向的垂直度偏差都控制在2mm之內(nèi)，鋼管支架頂部的水平偏差控制在5mm以內(nèi)。隨后在鋼管支架的頂部和底部用大橫桿加以固定。接鋼管支架時上下豎桿之間要對齊，對中的偏差不宜大于3mm。同時注意調(diào)整支架的垂直度和水平度。4、確保鋼管支架的整體剛度鋼管支架之間必需滿設(shè)交叉拉桿。其間連接應(yīng)可靠。因進行

16、作業(yè)需要臨時拆除支架內(nèi)側(cè)交叉拉桿時，應(yīng)先在該層里側(cè)上部加設(shè)大橫桿，以后再拆除交叉拉桿。作業(yè)完畢后應(yīng)立即將交叉拉桿重新裝上，并將大橫桿移到下一或上一作業(yè)上。5、注意事項a、頂層鋼管支架之上應(yīng)設(shè)置欄桿。b、鋼管支架在使用期間應(yīng)加強檢查工作，在主體結(jié)構(gòu)施工期間，一般應(yīng)3天檢查一次。每次檢查都應(yīng)對桿件有無發(fā)生變形，聯(lián)結(jié)點有無松動，地基是否發(fā)生沉陷等進行全面檢查，以確保使用安全。c、拆除架子應(yīng)自上而下進行，部件拆除的順序與安裝順序相反。不允許將拆除的部件直接從高空擲下。應(yīng)將拆下的部件分品種捆綁后，使用垂直吊運設(shè)備將其運至地面，集中堆放保管。（2）模板施工1）模板設(shè)計模板采用鋼板，側(cè)模通過兩側(cè)的側(cè)模支架支

17、撐。2）施工要點:1、組模原則a、盡量減少在模板上鉆孔。使鉆孔的模板能多次周轉(zhuǎn)使用。b、模板組拼宜采用錯縫布置，以增強模板的整體剛度。c、根據(jù)配模圖編制配模表，以備進料。2、施工準備與作業(yè)條件a、模板采取預(yù)組裝時，應(yīng)預(yù)先做好預(yù)組裝的準備。如平整夯實場地或支設(shè)操作平臺等。同時應(yīng)按設(shè)計預(yù)留清掃口或澆筑口，組裝后進行編號，分規(guī)格堆放。b、按配模表準備模板、連接件和支撐件、做好脫模劑、清洗劑、縫邊劑的材料準備以及操作工具的準備工作。c、放好軸線、模板邊線、水平標高控制線、模板底部應(yīng)做好找平層，預(yù)埋好校正柱子模板的地錨。3、安裝與拆除要求a、模板應(yīng)按配模圖和施工說明書的順序組裝，以保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定

18、。模板位置應(yīng)準確，接逢應(yīng)嚴密、平整。支柱和斜撐下的支撐面應(yīng)平整墊實，并有足夠的承壓面。同時為防止模板塊串角，連接件應(yīng)交叉對稱由外向內(nèi)安裝。經(jīng)檢查合格后的預(yù)組裝模板，應(yīng)按安裝順序堆放，其堆放層數(shù)不宜超過6層，各層間用方木支墊，上下對齊。b、安裝預(yù)組裝模板時，應(yīng)先進行試吊，合格后方可進行正式安裝。吊裝過程中嚴禁模板板面與堅硬物體碰撞。在兩組模板的接縫處，應(yīng)增設(shè)橫向或縱向附加連桿，安裝連接桿，以增強接縫處的剛度。c、模板的底面應(yīng)找平，下端應(yīng)設(shè)置定位基準，靠緊墊平。向上繼續(xù)安裝模板時模板應(yīng)有可靠的支撐點，其平直度應(yīng)進行校正。對拉螺栓孔應(yīng)平直，穿對拉螺栓時，不得斜拉硬頂，鋼楞宜用整根桿件，接頭應(yīng)錯開，搭

19、接長度不少于200毫米。d、模板的安裝，必須經(jīng)檢查驗收合格后，方可進行下一道工序施工。e、拆模時不得損壞模板和混凝土結(jié)構(gòu)。拆下的模板嚴禁拋扔，要及時清除灰漿、涂脫模劑，分類堆放整齊。4、質(zhì)量檢查與驗收a、模板安裝過程中應(yīng)檢查下列內(nèi)容：立柱、支架、水平撐、剪刀撐、鋼楞、對拉螺栓的規(guī)格、間距以及零配件緊固情況；立柱、斜撐基底的支撐面積、堅實情況和排水措施；預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的固定情況；模板拼縫的嚴密程度。b、模板安裝完畢后應(yīng)對模板工程進行驗收，模板安裝的極限偏差及預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的極限偏差。模板拼縫縫隙不得大于2.0毫米。c、模板工程驗收，應(yīng)提供下列資料：工程施工圖；施工組織設(shè)計中有關(guān)的模板工程部分

20、，包括模板組裝圖、支撐系統(tǒng)布置圖及有關(guān)說明；模板安裝質(zhì)量檢查記錄。5、安全注意事項a、裝拆預(yù)拼大模板時，垂直吊運應(yīng)采用兩個吊點，水平吊運應(yīng)采用四個吊點。安裝時，應(yīng)邊就位，邊校正和安設(shè)連接件。聯(lián)結(jié)牢固后方可脫鉤。吊運零散模板時，應(yīng)將零散模板放入吊籠內(nèi)，防止墜落傷人。b、使用電動工具，應(yīng)采用36V以下的低壓電源，并應(yīng)裝有可靠的漏電保護裝置。c、模板堆放場地及在施工現(xiàn)場內(nèi)，不得進行明火焊接，切割作業(yè)。如必須進行焊接，切割時，應(yīng)有可靠的消防措施。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)置專人看護模板，如發(fā)現(xiàn)模板傾斜、位移、局部膨脹時，應(yīng)及時采取緊固措施，方可進行繼續(xù)施工。拆模時，應(yīng)逐塊拆卸，不得成片撬落或拉倒。拆下的模板和

21、零件，嚴禁向架下拋扔。d、高空裝拆模板時，除操作人員外，下面不得站人，并應(yīng)設(shè)置警示牌或紅色信號標志。   （3）預(yù)壓施工控制1）、預(yù)壓總重為箱梁重的100%，計算出單幅橋預(yù)壓總平面面積，單幅橋預(yù)壓總荷載，單幅橋平均每平方米 預(yù)壓重量，計劃一次性采取水泥袋裝砂進行全面預(yù)壓。2）、計算用砂量、砂袋平均疊加高度（在不同斷面根據(jù)壓力曲線的不同，疊加的厚度也應(yīng)不同）。在預(yù)壓前，全面檢測縱、橫斷面模板底標高（含預(yù)拱度），通過調(diào)整WDJ油托螺絲來實現(xiàn)模板標高的調(diào)整。通過汽車運砂，在橋下裝砂（每袋100kg），用吊車垂直吊至橋面，人工擺放。待沉降穩(wěn)定后，再持續(xù)35天，使其消除非彈

22、性形變。可從現(xiàn)澆段開始逐步按現(xiàn)澆進度卸載。再次檢測縱橫斷面模板標高（觀測豎向變形情況）。通過調(diào)整油托螺絲，來實現(xiàn)模板標高的調(diào)整。   （4）混凝土澆注 預(yù)壓完成后，進行以下工序：1）預(yù)壓完成并報監(jiān)理工程師批準后，進行底模放樣，通過調(diào)整楔子或頂托來調(diào)整標高。2）綁扎、焊接底板、側(cè)板鋼筋，鋼筋的焊接、幫扎均按規(guī)范和設(shè)計要求進行施工，施工完畢進行檢查驗收。3）安裝側(cè)面模板及內(nèi)模，綁扎其它構(gòu)造鋼筋。4）以上工序經(jīng)監(jiān)理工程師同意后澆筑箱梁砼?，F(xiàn)澆砼均在砼拌和站集中拌和，采用砼攪拌運輸車運輸，砼輸送泵澆注的施工方法。箱梁在橫斷面上混凝土分兩次澆筑。第一次澆注底板和腹板砼。混凝

23、土澆筑前，認真研究施工組織，合理制定澆搗工作面和位置，并在低于平均氣溫時開澆，在混凝土初凝前完成。5）底板和腹板砼澆注后覆蓋灑水養(yǎng)生，鑿毛后，拆除內(nèi)模。6）支立頂板底模，綁扎頂板鋼筋，并開天窗。7）澆注頂板砼。8）混凝土澆注定漿之后刷毛，覆蓋養(yǎng)生布灑水養(yǎng)生。9）養(yǎng)生期砼達到一定強度后，對混凝土頂面刷毛、清洗，以利于橋面鋪裝。10）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼達到拆模強度后，拆除模板，并封閉天窗。   （5）泵送混凝土1）混凝土泵送作業(yè)區(qū)選在路線左側(cè)，便于混凝土運輸。泵的位置根據(jù)場地進行硬化處理。2）泵送混凝土在澆筑前，先泵送適量的與混凝土成分相同的水泥漿潤滑輸送管道。而后，最先泵

24、出的混凝土廢棄，直到排出監(jiān)理工程師認可的質(zhì)量一致的和易性好的混凝土為止。3）混凝土的泵送作業(yè)，使混凝土連續(xù)不斷的輸出，且不產(chǎn)生氣泡?？刂苹炷恋南铝衔恢?，保證混凝土平滑的流動，使輸送的混凝土骨料含量相同。4）泵送時要連續(xù)進行，盡量減少停泵次數(shù)，縮短泵送時間。如有必要停機，時間一般不超過30min，炎熱天氣不超過10min。停機期間每隔一定時間泵動幾次，防止混凝土凝結(jié)堵塞管道。5）泵送作業(yè)完成后，管道里面殘留的混凝土及時排出，并全部設(shè)備徹底進行清洗。   （6）拆除模板及支架拆除底模及支架：卸落裝置采用調(diào)整承托螺栓，在砼強度達設(shè)計強度后拆除底模及支架。22后張法預(yù)應(yīng)

25、力鋼筋砼箱梁施工工藝施工方法1）鋼筋加工及安裝鋼筋具備原生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書，運到工地后，按規(guī)范要求進行抽樣檢查，各項指標均滿足規(guī)范要求。鋼筋加工前先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保證鋼筋平直，無局部彎折，成盤和彎曲的鋼筋采用冷拉方法調(diào)直，鋼筋調(diào)直后嚴格按照設(shè)計圖紙計算長度，以確保配料準確，減少斷頭廢料和焊接量。加工成形的鋼筋堆放在防雨棚中，并加以標識，以防混用。鋼筋的綁扎順序為先底腹板，待內(nèi)模立完后再綁扎頂板鋼筋，每個斷面的鋼筋接頭不超過50%，并按規(guī)定錯開。對于泄水孔、通氣孔、伸縮縫及護攔等預(yù)埋鋼筋，預(yù)埋時必須保證其位置正確，注意不要遺漏。鋼筋骨架上設(shè)置一定厚度的砂漿墊塊，使鋼筋骨架

26、處于正確位置，并具有足夠的保護層。安裝滿足規(guī)范要求。2）預(yù)應(yīng)力筋、錨具預(yù)應(yīng)力筋進場時應(yīng)分批驗收，驗收時，除應(yīng)對質(zhì)量證明書包裝標志和規(guī)格等進行檢查外，還要抽取試樣進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能進行試驗。預(yù)應(yīng)力筋、錨具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能足夠的承載能力和良好的實用性，保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強度，安全的實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。 預(yù)應(yīng)力筋錨具按照設(shè)計要求采用，錨具滿足分級張拉、補張拉以及放松預(yù)應(yīng)力的要求，錨具或其附件上須設(shè)置壓漿孔和排氣孔，壓漿孔具有足夠的截面積，保證漿液的暢通。3）預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)置箱梁腹、底板、齒板預(yù)應(yīng)力孔道均用波紋管成孔，嚴格按照設(shè)計圖紙和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，設(shè)置預(yù)應(yīng)力管道定位筋

27、。按設(shè)計間距設(shè)"井"字形定位鋼筋孔道位置，孔道定位誤差應(yīng)小于8mm。根據(jù)設(shè)計坐標，安裝波紋管，在彎曲段定位筋進行加密，以確保管道在砼澆筑等過程中始終處于設(shè)計的坐標位置，錨墊板，喇叭管的位置安裝正確。為了保證孔道暢通，采取的措施是： 孔道連接處用膠帶紙纏繞，加強接頭的嚴密性。 在波紋管附近電焊鋼筋時，對波紋管加以防護，焊完再細致檢查。 澆筑砼時，振搗人員應(yīng)熟悉孔道位置，嚴禁與波紋管接觸，以免波紋管損傷。 加強崗位責任制，嚴格執(zhí)行孔道安裝操作工藝要求。4）模板設(shè)計及安裝在箱梁的預(yù)制施工中，模板設(shè)計的好壞是質(zhì)量保證的前提。為了保證混凝土外觀質(zhì)量，經(jīng)認真考慮箱梁外側(cè)有橫隔板，內(nèi)腔變

28、截面，外模采用大塊鋼模拼裝，內(nèi)模采用分節(jié)組合的形式。板縫中均嵌入固定式彈性嵌縫條，保證不漏漿和梁體美觀。1、外模外模面板采用6mm厚冷扎普通鋼板，面板加勁肋及支架均采用100×63×4.5工字鋼。工廠制作完畢之后運至工地，用砂輪磨平焊縫，各塊模板之間用螺栓聯(lián)結(jié)。外模與底座之間嵌有U型橡膠條，以防底部漏漿。底部拉桿每隔1.2m一根，另外，為了保證模板就位后支撐穩(wěn)固，滿足受力要求，模板支架每隔5m設(shè)兩根可調(diào)絲桿作為就位后的支撐。立模時用龍門吊逐塊吊到待用處，上緊拉桿及可調(diào)螺栓。拆除外模時，拆除上下拉桿和接縫螺栓，松掉可調(diào)螺栓，逐步拆除。2、內(nèi)模根據(jù)箱梁內(nèi)部尺寸及操作難度，內(nèi)模每

29、單位的尺寸以1.2m為宜。內(nèi)模支架每隔60cm一道，每個支架用4塊焊接成三角形的獨立支架和三根可調(diào)絲桿組成一個穩(wěn)定的組合支架。立內(nèi)模先在拼裝場地按3.66m拼裝成節(jié)，待底板、腹板鋼筋綁扎安裝完畢后，再將內(nèi)模分節(jié)吊入箱梁內(nèi)組拼。為保證箱梁內(nèi)模的位置，內(nèi)模與鋼筋間設(shè)置砼墊塊，下部每側(cè)間隔3m左右用預(yù)制同標號混凝土墊塊頂緊內(nèi)模，底板也用預(yù)制同標號混凝土墊塊作為支撐。為了防止內(nèi)模上浮，每隔1.2m在外模上設(shè)一道橫梁，以此橫梁上為支撐將內(nèi)模用可調(diào)螺栓向下頂緊。混凝土澆筑完成后，待混凝土強度達到或超過設(shè)計強度的50%時，即可開始拆除內(nèi)模。拆內(nèi)模時先拆除變截面處的楔形塊，消除模板縱向的擠壓力，然后逐次拆除支

30、架和組合模板，支架的拆除方式是拆除下邊一根可調(diào)螺栓，再收緊斜向兩根可調(diào)絲桿，使4個三角形結(jié)構(gòu)支架松動后取出，然后再拆除組合模板。以此類推，即可將所有內(nèi)模全部拆除。5）砼施工對鋼筋、預(yù)埋件、波紋管、砼保護層厚度（墊塊）及模板嚴格進行檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，再澆筑砼。砼均采用拌合站集中拌合，在澆筑時，嚴格檢查到場砼的均勻性和坍落度。先從一端開始澆筑底板開槽部分的混凝土，澆筑長度約為8-10m，封底后開始澆筑腹板及頂板混凝土，當腹板混凝土的分層坡腳到達底板8-10m位置后，再向前澆筑8-10m位置，以此類推進行澆筑，澆筑到另一端頂板砼，及時封底后變換方向，從端部向中部方向澆筑腹板及頂板混凝土。腹板

31、澆筑采用斜向分段水平分層澆筑，分層厚度不大于30cm，斜向坡度不大于1:3，新舊混凝土間隔時間不大于混凝土的初凝時間。振動方式：箱梁砼以插入式振搗器輔助振搗。用插入式振動器的移動間距按振動棒型號定，插入下層砼的深度宜為510cm。附著式振動器的振動要由專業(yè)人員指揮，短振勤振，每振一點的累積振動時間在20秒以內(nèi)，以砼不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，且澆筑上層砼時，不開啟下層已筑好砼部分的外部振動器。砼澆筑用砼輸送車運送，汽車吊車配合料斗進行澆筑，并保證砼澆筑的連續(xù)性。澆筑砼的時間盡量控制在白天進行，以利隨時觀察情況。頂板澆筑完畢開始初凝時，需用抹面進行收面，并將表面刷毛。采用鋼絲刷將梁體

32、表面混凝土浮漿刷掉。6）砼的養(yǎng)護拆模后，自然溫度大于10，應(yīng)對梁體砼表面灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護時間不少于7天，灑水養(yǎng)護次數(shù)隨氣溫變化而定，白天不宜超過2小時一次，向陽和向風(fēng)面多灑一次水，灑水次數(shù)應(yīng)能使砼表面保持充分潮濕為度。7）預(yù)應(yīng)力筋張拉1、材料和設(shè)備檢驗預(yù)應(yīng)力鋼束采用符合設(shè)計要求的低松弛鋼絞線，錨具和夾具的類型符合設(shè)計規(guī)定和預(yù)應(yīng)力筋張拉的需要，而且須經(jīng)過有資質(zhì)的質(zhì)檢單位作技術(shù)鑒定，出廠前應(yīng)由廠方按規(guī)定進行檢驗并提供質(zhì)量證明書。張拉機具（千斤頂、油泵）與錨具配套使用，在進場前進行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校驗，確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的對應(yīng)關(guān)系。根據(jù)校驗頻率超過6個月或300次以及千斤頂使

33、用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，重新校驗。張拉前對所用的千斤頂、錨具、預(yù)應(yīng)力鋼鉸線進行檢驗，對油壓表進行校核，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后使用。2、預(yù)應(yīng)力筋下料鋼絞線按設(shè)計圖要求下料，下料采用砂輪鋸切割，在切口處兩端20mm范圍內(nèi)用細鐵絲綁扎牢固，以防止頭部松散，禁止用電、氣焊切割，以防熱損傷。高強鋼絲應(yīng)梳整分根、編束，每隔1.5m左右綁扎鐵絲，使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼鉸線應(yīng)順直按編號分類存放。3、穿束穿束前用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物，觀測孔道有無串孔現(xiàn)象，再用風(fēng)吹干孔道內(nèi)水分。預(yù)應(yīng)力束的搬運，應(yīng)無損壞、無污物、無銹蝕，且應(yīng)多支點支承，支點距離不得大于3m，端部懸出長度不得大于1.5m。由于鋼束重量小，

34、穿束用人工進行，如若困難采用穿束用卷揚機牽引，后端用人工協(xié)助。預(yù)應(yīng)力張拉是箱梁預(yù)制施工的一道關(guān)鍵工序，根據(jù)圖紙設(shè)計要求待梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的100%后方可進行。預(yù)應(yīng)力束采用兩端對稱張拉，張拉程序為0初應(yīng)力兩倍初應(yīng)力100%103%k（持荷2min錨固）。鋼束張拉嚴格按照有關(guān)規(guī)范及設(shè)計圖紙中張拉程序進行，張拉時采用張拉力和伸長值雙控，并相互校核。要求計算伸長量與實測伸長量之間的誤差為±6%，超過時應(yīng)分析原因并采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。張拉過程中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象（如滑絲、斷絲、損錨），立即停止操作進行處理。全梁斷絲、滑移總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的1%，且每束鋼鉸線斷絲或滑絲不得超

35、過1絲，否則須采取補救措施，并作出詳細記錄報監(jiān)理工程師。當預(yù)應(yīng)力達到設(shè)計規(guī)定值時，鋼鉸線束錨固，千斤頂?shù)膲毫υ谑瑰^具和鋼鉸線不受振動的情況下予以解除。8）孔道壓漿預(yù)應(yīng)力束全部張拉完畢后，應(yīng)有檢查人員檢查張拉記錄，經(jīng)過批準后應(yīng)盡快進行壓漿工作，一般不得超過24h。壓漿采用活塞式壓漿泵進行。壓漿前將孔道沖洗干凈，如有積水，用吹風(fēng)機排除，并對所用水泥、膨脹劑等進行試驗，對壓漿機、壓力表性能進行校驗，得到監(jiān)理工程師認可后，進行壓漿。水泥漿的拌制采用連續(xù)方法進行，緩慢、均勻并按自下往上的順序進行，每次自調(diào)制至壓入孔道的時間不得超過30-45min。壓漿設(shè)備的壓漿能力以0.7Mpa恒壓作業(yè)。壓漿應(yīng)達到孔道

36、另一端排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5MPa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不少于2min。壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應(yīng)及時處理和糾正。在壓漿后達到設(shè)計要求后方可移運吊裝。壓漿水泥選用與梁體同標號普通硅酸鹽水泥，出廠日期不超過一個月，并摻減水劑，拌和后3小時泌水率小于2%。水泥漿摻用的外加劑，其摻量由試驗確定，不得摻入鋁粉等銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼材的膨脹劑。水泥漿稠度宜在14-18s之間。9）封端及修整孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，清除墊板、錨具及梁端砼的污垢，用砂輪機切割錨具外露鋼絞線，外露長度不宜小于30。并將梁端鑿毛處理，對有伸縮縫

37、的一端按設(shè)計要求立模施工，封端砼標號與梁體相同。10）預(yù)應(yīng)力箱梁養(yǎng)護a、預(yù)應(yīng)力箱梁澆注砼定漿后對頂面刷毛。用養(yǎng)生布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天。b、養(yǎng)生期砼達到一定強度后，對混凝土頂面鑿毛、清洗，以利于橋面鋪裝。c、當板體砼強度達到2.5Mpa時可拆除側(cè)模，強度達到15Mpa時可抽除內(nèi)模。23橋面系施工工藝（1）橋面鋪裝 1）、梁板濕接縫采用吊架立模，用與梁同標號的砼澆筑接縫，待砼強度達到75%后進行橋面鋪裝。 2）、梁頂板浮渣清除干凈后，放好樣，綁扎橋面鋪裝鋼筋和橋面連續(xù)鋼筋，按設(shè)計預(yù)留伸縮縫寬度，預(yù)埋泄水管，經(jīng)檢查合格后立模澆筑C40防水混凝土。 3）、砼在

38、拌和樓集中拌和，罐車運往施工路段。人工根據(jù)虛鋪厚度攤鋪整平，攤鋪應(yīng)連續(xù)進行，混合料振搗采用三滾軸振搗梁振搗，表面抹平采用抹光輥抹光，待砼初凝后，終凝前刷毛。振搗時，每一位置的持續(xù)時間，應(yīng)以混合料停止下沉、不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不宜過振。 4）、砼終凝后，及時噴灑養(yǎng)護劑進行養(yǎng)生，封閉交通。 5）、為控制橋面標高、橫坡和厚度，采取以下方法：橋面鋪裝分左右半幅施工，每10m設(shè)1個斷面，每斷面測量3個點，并設(shè)立標記，按設(shè)計標高固定角鋼，以控制橋面標高和橫坡。為控制橋面鋪裝厚度，須嚴格控制墩臺標高和梁板預(yù)拱度。 6）、橋面伸縮縫安裝：橋面施工時，應(yīng)按伸縮縫的型號規(guī)格，預(yù)

39、留伸縮縫槽口，并預(yù)埋錨固鋼筋。伸縮縫應(yīng)在橋面瀝青砼攤鋪完成后進行反切割安裝，安裝時要考慮溫差所造成的影響，并預(yù)留足夠的伸縮量。（2）防撞護欄本標段部分橋位為曲線，防撞護欄線形控制困難，除要嚴格按設(shè)計要求施工保證內(nèi)在質(zhì)量外，還要加強砼外觀和線形的控制，用全站儀或經(jīng)緯儀結(jié)合模板長度尺寸打點，定出護欄內(nèi)邊線，使防撞護欄表面光潔、棱角突出、線形順直，爭創(chuàng)精品工程。防撞護欄擬在橋梁濕接縫或橋面鋪裝分段完成后安排施工，模板采用大塊組合鋼模拼裝而成，砼配合比要選用適當，拌料要均勻，搗固要仔細，避免水泡、氣泡產(chǎn)生，拆模時間要適宜，避免掉棱破角，以保證砼外觀。四、工程質(zhì)量管理11工程質(zhì)量保證措施項目經(jīng)理部建立以

40、總工程師負責的三位一體的技術(shù)、質(zhì)量保證體系，實行分層管理。經(jīng)理部下設(shè)工程合同部、中心試驗室、質(zhì)檢部、測量隊。各下轄作業(yè)隊分別設(shè)置工程組、工地試驗站、測量組、質(zhì)檢組，分別配備專職質(zhì)檢工程師。實行崗位質(zhì)量負責制，質(zhì)量終身制，依據(jù)項目質(zhì)量計劃和項目質(zhì)量目標，行質(zhì)量責任重于泰山的宗旨，項目部對各下轄作業(yè)隊實行對口管理，檢查監(jiān)督。經(jīng)理部中心試驗室主要負責基層各施工單位的標準試驗，材料驗證，工藝試驗，驗收試驗，關(guān)鍵工序的檢驗，水泥砼配合比設(shè)計，指導(dǎo)工地試驗站進行工地常規(guī)試驗、檢測、取樣等工作。測量隊負責全標段導(dǎo)線點和水準點的復(fù)測、加密以及沿線大中小橋等構(gòu)造物控制樁及路基中樁的測量、放樣、復(fù)核等工作。經(jīng)理部

41、質(zhì)檢部直接隸屬總工程師領(lǐng)導(dǎo)，質(zhì)檢部部長對總工負責，主要負責全標段工程質(zhì)量的管理，檢查和監(jiān)督，在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下執(zhí)行質(zhì)量計劃。質(zhì)檢部工程師及質(zhì)檢員對工程質(zhì)量有否決權(quán)，并有權(quán)要求施工隊伍限期改正。各下轄作業(yè)隊質(zhì)檢工程師獨立行使質(zhì)量否決權(quán)并要求現(xiàn)場技術(shù)員搞好工序自檢、互檢和交接檢查工作。每道工序都必須經(jīng)自檢、互檢以及質(zhì)檢工程師檢查合格簽字后報請監(jiān)理工程師檢驗。質(zhì)檢部成員要求恪盡職守，嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格品的出現(xiàn)，確保工程達到優(yōu)良。我們實行以工序保整體、以環(huán)節(jié)保全局的質(zhì)量原則，嚴格控制每道工序質(zhì)量，形成“以工序保分項工程，以分項工程保分部工程，以分部工程保單位工程，以單位工程保整體工程”這樣一個

42、質(zhì)量逐級保證系統(tǒng)使工程達到全優(yōu)。   （1）建立建全質(zhì)量保證體系1）質(zhì)檢體系：經(jīng)理部質(zhì)檢部配備一至二名質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，每道工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、質(zhì)檢工程師檢查合格后申報駐地工程師檢查確認，方可進行下一道工序的施工，使整個施工過程都處在受控狀態(tài)下進行。2）試驗體系確保每項工程開工前有標準試驗，施工過程中有抽樣檢測試驗，完工后有準確完整的試驗資料，使施工過程處在受控狀態(tài)下進行。3）測量體系經(jīng)理部設(shè)置測量隊，作業(yè)隊設(shè)置測量組，做好施工測量控制監(jiān)督管理工作。測量數(shù)據(jù)按制度嚴格把關(guān)，認真整理，確保資料準確齊全，使施工過程的測量工作處在受控狀態(tài)下進行。（2）嚴格工藝規(guī)

43、程認真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標準、有關(guān)操作規(guī)程及根據(jù)本段特點編制的施工工藝和方法、施工程序。分項工程開工前進行詳細的技術(shù)交底，做到操作有工藝、施工有圖紙，并做好各項施工原始記錄工作。對原材料、半成品及成品的使用，嚴格按進貨檢驗制度進行檢驗后放行。（3）工程質(zhì)量是企業(yè)的生命線。我們將積極開展全面質(zhì)量管理工作，實行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、技術(shù)監(jiān)督制度以及質(zhì)量"三檢制"（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實施過程中做到認真落實、相互監(jiān)督、善始善終。增強全員質(zhì)量意識，認真貫徹執(zhí)行局、處質(zhì)量方針，經(jīng)常性開展

44、質(zhì)量月活動和質(zhì)量手冊、程序文件的學(xué)習(xí)，使全體員工牢記質(zhì)量方針，貫徹落實質(zhì)量程序文件和相關(guān)的支持性文件，使整個質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系落實到各個工作層面上，成為我們質(zhì)量行為的準則。（4）結(jié)合工程實際積極推進技術(shù)進步，積極開展QC小組及技術(shù)攻關(guān)活動，開工前組織技術(shù)人員施工員等有關(guān)的管理人員熟悉設(shè)計標準和相關(guān)施工規(guī)范和規(guī)程。在實施過程中制定細節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制方法，確保工程一次合格，一次創(chuàng)優(yōu)，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，對新工藝、關(guān)鍵或復(fù)雜工序，進行典型施工，以便確保工程質(zhì)量和工期的限期實現(xiàn)。（5）在施工全過程中嚴把"三關(guān)"。一是嚴把圖紙關(guān)，首先對圖紙進行認真反復(fù)復(fù)核

45、，徹底了解設(shè)計意圖，其次嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施，并層層組織技術(shù)交底；二是嚴把測量關(guān)，嚴格按測量質(zhì)量保證程序、工作程序進行測量工作。三是嚴把試驗關(guān)，對每批原材料認真進行檢驗試驗，精心選擇最佳配合比。無合格證及試驗不符合要求的材料，堅決不予使用并杜絕進入現(xiàn)場。（6）確定施工質(zhì)量管理重點。對工程的主要部位、關(guān)鍵工序作詳細的方案和文字說明。對影響質(zhì)量的特殊工藝和材料，施工前按設(shè)計、規(guī)范、標準、說明書制訂相應(yīng)的技術(shù)保證措施，對檢查手段、方法、使用工具，制定成文件，加以管理。施工過程中，若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量不穩(wěn)定和出現(xiàn)不合格品較多的環(huán)節(jié)，應(yīng)立即采取控制措施并分析、查找原因，做好記錄，防止不合格品發(fā)生，作

46、到可追溯性。（7）針對各分項工程制定并實施有針對性的質(zhì)量實施保證措施，并派專人檢查其執(zhí)行情況。（8）中心試驗室派專人從事施工現(xiàn)場的試驗檢驗工作，保證試驗的及時性、準確性，及時把工地試驗情況反饋到中心試驗室，便于加強現(xiàn)場的質(zhì)量管理和控制。（9）加強現(xiàn)場的計量管理，對計量器具、儀器堅持按規(guī)定周期進行校驗，不合格的計量器具及未經(jīng)校驗的器具不得用于施工計量，并做好標識工作。五、安全管理經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，書記和總工程師為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職安全員一名，作業(yè)隊設(shè)專職安全員一名，由現(xiàn)場工程師擔任，施工班組設(shè)兼職安全員，建立健全安全規(guī)章制度，做好崗前安全教育，設(shè)專人值班警衛(wèi)，配備防火、防雷

47、設(shè)施，作好高空作業(yè)方面安全教育工作。11安全目標（1）杜絕傷亡事故；（2）無中毒火災(zāi)火警事故；（3）杜絕重大車輛交通事故，減少一般責任事故；（4）特種作業(yè)人員持證率達100%；（5）重大傷亡事故0案次。12安全生產(chǎn)措施（1）建立完善有效的安全管理體系，切實執(zhí)行安全檢查制度。項目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷，且熟悉施工的人員擔任專職安全員，負責本項目的安全工作；各作業(yè)隊同時也設(shè)安全組長、安全監(jiān)督檢查員、班組設(shè)（兼）職安全員，使安全工作隨時有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)。（2）堅持"安全第一，預(yù)防為主"的方針，落實項目經(jīng)理第一責任人制度，搞好全員安全教育，增強全員安全意識，落實安

48、全生產(chǎn)責任制，嚴格各項安全管理制度。（3）確保施工現(xiàn)場防護設(shè)施的投入，使其功能正常發(fā)揮，并為現(xiàn)場職工（包括監(jiān)理人員）提供必要的安全防護和勞動保護用品，加強作業(yè)人員的自我保護意識，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理和可靠的安全技術(shù)措施及防護設(shè)施的基礎(chǔ)上。（4）加強施工現(xiàn)場生產(chǎn)防護，對腳手架搭設(shè)、"三保"（安全帽、安全網(wǎng)、安全帶）配戴、施工用電架設(shè)、支架搭設(shè)、重要作業(yè)機具和施工機具的使用等嚴格按國家"一標三規(guī)范"實施，并進行有效監(jiān)督檢查和控制。（5）成立工地搶險救護隊，由專職安全員統(tǒng)一管理和指揮，在施工工地遇到暴雨、火災(zāi)等險情時，進行搶險救護工作，降低意外風(fēng)險。（6

49、）設(shè)立工地醫(yī)務(wù)室，負責工地員工的醫(yī)療保健工作及工地的意外事故的搶救和護理工作。（7）所有參加工程施工人員應(yīng)進行施工安全培訓(xùn)，合格后方能上崗作業(yè)，并帶證上崗，否則不得上崗，上崗人員定期進行安全培訓(xùn)和工具使用培訓(xùn)，增強員工的安全意識。特殊工種必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓(xùn)，獲得合法的操作證書方能上崗。（8）分部分項工程在開工之前必須由技術(shù)負責人向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)交底工作。（9）定期檢查工地安全情況，及時提交施工安全報告，制訂適時的安全措施，以彌補和完善安全計劃的不足，同時積極與有關(guān)方面進行信息溝通，確保所有必須的資料都能妥善的傳遞、收集和整理，建立準確、高效、完善的

50、資料庫。（10）開展對施工全過程的安全檢查管理工作，包括對開工前的安全措施、準備工作的檢查，對施工過程中的安全落實程度的檢查，生活區(qū)的安全用電、用火的檢查，及重點部位和危險品的安全檢查等。制定定期安全檢查制度，項目經(jīng)理部每半個月檢查一次，作業(yè)隊每周檢查一次，堅持每星期開展一次安全生產(chǎn)活動日制度，對發(fā)現(xiàn)的問題限期整改，消除安全隱患。（11）定期開工地安全例會，討論和審議施工安全方案，及時針對工地的施工安全情況作出決策。（12）凡用于工程的施工工具、裝備、設(shè)施等物品，均應(yīng)按照法律或當?shù)卣卟块T的要求，領(lǐng)有牌照或準許證；定期進行施工設(shè)備和設(shè)施的檢查、測試和保養(yǎng)工作，保證施工安全用具及設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。（13）實行安全獎罰制度，定期對在實施安全計劃和安全教育作的好的作業(yè)隊、班組、個人進行獎勵，對違反安全操作規(guī)程，存在安全隱患的施工隊和施工人員進行懲罰。（14）施工現(xiàn)場配備適量的施工安全用具及設(shè)備，如安全帽、手套、護目鏡、呼吸面罩、滅火器、火警裝置、緊急救援設(shè)備等。（15）起重機械作業(yè)時，需在持