無錫恒大城112樓施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工方案

1、目 錄1工程概況32機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能參數(shù)32.1主要性能參數(shù)32.2使用用途及布置位置32.3基礎(chǔ)方案33安裝與拆除施工43.1安裝前準(zhǔn)備工作43.2人員組織43.3安裝程序43.4拆卸程序104安全注意事項115基礎(chǔ)鋼管支撐驗算書125.1結(jié)構(gòu)總自重計算125.2鋼管支撐架計算131 工程概況無錫恒大城1#12#樓工程位于無錫市清揚(yáng)路東側(cè)、晨光路南側(cè)，本工程由13、14#高層住宅和15#高層辦公樓組成，總建筑面積約6.5萬平方米，15#樓屋面高度為98.95米，13、14#樓32層樓面高度為90.17米。本工程計劃安裝3臺SC200/200施工升降機(jī)。2 機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能參數(shù)2.1 主要性能

2、參數(shù)本工程使用長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司生產(chǎn)的SC200/200施工升降機(jī)，額定單籠載重量2噸，共2個籠。構(gòu)造主要包括導(dǎo)軌架、驅(qū)動體、驅(qū)動單元、電氣系統(tǒng)、安全器主板、防墜安全器、限位裝置、上電氣箱、吊籠、下電器箱、底架護(hù)欄、電纜卷筒、電纜導(dǎo)架、附著裝置、電纜臂架、手動起重機(jī)、滑車系統(tǒng)等裝置。此升降機(jī)吊籠長*寬*高（3.2米*1.5米*2.4米）每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高1.508 m ，15#樓計劃安裝72個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝總高度108.6米；13、14#樓計劃安裝66個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝總高度為99.5米，整機(jī)自重23噸。依據(jù)本建筑物的特點，15#房每6米連接一道附墻，分別連接在2、3、4、6、8、10、12

3、、14、16、18、20、24、26、28、30、屋面層；13、14#房每8.7米連接一道附壁，分別連接在3、6、9、12、15、18、21、24、27、30、32層。2.2 使用用途及布置位置 本工程使用SC200/200施工升降機(jī)三臺，15#房布置在該房的東南側(cè)F-1/34軸，13、14#房布置在該房的西南側(cè)A-B/18軸。具體位置見附件：施工升降機(jī)基礎(chǔ)大樣圖。本工程15#房、13#、14#房安裝的SC200/200施工升降機(jī)供砌筑階段、裝飾階段及后期施工使用，解決磚瓦砂石材料及人員上下等的垂直運(yùn)輸。2.3 基礎(chǔ)方案根據(jù)現(xiàn)場條件及SC200/200施工升降機(jī)性能及使用說明書，確定基礎(chǔ)形式為

4、:澆筑4.0m*6.0m*0.3m混凝土獨立基礎(chǔ)，砼強(qiáng)度等級為C35，配筋HRB400 14200雙層雙向鋼筋。預(yù)埋件為廠家提供的專用預(yù)埋框。13#、14#房施工升降機(jī)基礎(chǔ)因處于后澆帶所處跨內(nèi)，樓板下部地下室均需用間距500500mm的鋼管滿堂架支撐，滿堂架搭設(shè)面積應(yīng)伸出施工升降機(jī)基礎(chǔ)部分以外，且每邊不小于1000mm。滿堂支撐架搭設(shè)時，離地不大于200mm設(shè)置雙向掃地桿，水平桿步距1米，架體周邊自下而上設(shè)置剪刀撐，將架體形成整體。15#房施工升降機(jī)基礎(chǔ)中心位置，在樓板部分地下室采用2根20a工字鋼回頂。基礎(chǔ)具體布置見附件：施工升降機(jī)基礎(chǔ)大樣圖。3 安裝與拆除施工3.1 安裝前準(zhǔn)備工作現(xiàn)場：保

5、證道路暢通，場地平整，場地不得小于10*5m。檢查基礎(chǔ)尺寸和螺桿預(yù)埋的位置是否符合要求，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須按設(shè)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可安裝升降機(jī)。調(diào)配好吊車、運(yùn)輸車輛，準(zhǔn)備好卷尺、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測量儀器。安全工具、勞動保護(hù)用品準(zhǔn)備齊全。操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底。3.2 人員組織裝拆作業(yè)組計劃5人，其中2人在高空作業(yè)；每個作業(yè)組必須確定一名指揮人員，并對作業(yè)人員進(jìn)行分工交底3.3 安裝程序3.3.1 圍欄的安裝(1) 將基礎(chǔ)表面清掃干凈，用起重機(jī)把圍欄底架吊到準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)平面上。旋上基礎(chǔ)預(yù)埋底架連接的四只螺栓，但暫不擰緊。 (2) 用鋼墊片插入基礎(chǔ)底架與基礎(chǔ)之間四個螺帽受力點，以調(diào)整底架的水平度（用

6、水平儀），鋼墊片一定要墊實；然后用力矩350N.m擰緊4個地腳螺栓。安裝好包括第一，第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在內(nèi)的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，一起吊裝到基礎(chǔ)底架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座上，并在裝好相應(yīng)的緩沖彈簧座后,用M24的螺栓將導(dǎo)架與基礎(chǔ)底架連接緊固，預(yù)緊350N.m。(3) 用經(jīng)緯儀在兩個方面上檢查導(dǎo)架與水平的垂直度，要求導(dǎo)架的垂直度誤差3MM。當(dāng)導(dǎo)架的垂直度滿足要求后，方可進(jìn)一步用700N.M的預(yù)緊力矩擰緊基礎(chǔ)底架與基礎(chǔ)預(yù)埋底架之間的連接螺栓，并在其它兩個受力點處用鋼板墊片墊實。(4) 在基礎(chǔ)架周圍安裝門框（連同直拉門），接長墻板，側(cè)墻板及后墻板。方法上是：把這些部件本身連接成整體的同時，將它們的下槽鋼與基礎(chǔ)底架的六個端頭相連

7、接，然后再通過托架再把墻板，門框和接長墻板的下槽鋼與預(yù)埋在基礎(chǔ)里地腳相連接，最后，用可調(diào)拉桿將接長墻板與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接起來。并通過可調(diào)拉桿的調(diào)節(jié)，調(diào)整門框的垂直度。3.3.2 吊籠的安裝 (1) 吊籠與傳動機(jī)構(gòu)等在出廠時已經(jīng)安裝成一體，將其就位到已經(jīng)安裝好的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成的導(dǎo)架上需要將傳動機(jī)構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位 置，松開吊籠內(nèi)電動機(jī)上的制動器。 (2) 用塔吊將吊籠吊起，從導(dǎo)架上方將吊籠對入導(dǎo)架，使其正確就位，將吊籠平穩(wěn)地停放在有合適高度的墊木上。 (3) 調(diào)整壓輪和各側(cè)滾輪的偏心距，使各側(cè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱管的間隙為0.5MM，壓輪與齒條背面的間隙為0.5MM，并最終使傳動齒輪和齒條的嚙合間隙

8、保證在0.20.3MM，同時保證防墜安全器齒輪和傳動齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 (4) 解除鍥塊使電動機(jī)制動器復(fù)位。 (5) 將傳動機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器處的檢查蓋取下，用撬棍插入聯(lián)軸器孔內(nèi)。撬動 時，必須同時用手拉開電動機(jī)尾端制動器的松閘把手，每向上撬動一次應(yīng)松手合閘一次。這樣經(jīng)過往復(fù)撬動，使吊籠上升1M左右。撤去吊籠下面的墊木。在彈簧座內(nèi)放入緩沖彈簧。然后用手輕拉松閘把手，使吊籠緩緩下降，穩(wěn)穩(wěn)地?？吭诰彌_彈簧上。 (6) 在撬動上升和手動下降吊籠的同時，檢查吊籠在導(dǎo)架的運(yùn)動情況，隨時調(diào)整各導(dǎo)向輪的偏心軸，使各滾輪隨著吊籠的上下運(yùn)動均能正常傳動，并檢查傳動齒輪與齒條的嚙合情況，要求

9、齒輪和齒條的嚙合接觸面積，沿齒高接觸斑點不少于40%，沿齒長接觸斑點不少于50%，要求齒面?zhèn)认对?.20.3MM。 (7) 在撬動上升和手動下降吊籠的同時，還需要檢查吊籠門與圍欄門框上的門鎖活動關(guān)系，通過進(jìn)一步調(diào)節(jié)圍欄上的可調(diào)拉桿使圍欄門鎖正常工作。 (8) 安裝好吊籠頂部的安全防護(hù)欄。3.3.3 將導(dǎo)架加高至10.5M (1) 在地面用螺栓按343N.M預(yù)緊力矩，接好四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用汽車吊將四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用對接螺栓按343N.預(yù)緊力矩連接好。 (2) 導(dǎo)架加高后，需在離地9M處設(shè)置第一道附墻（附墻架的安裝見附墻的安裝步驟）并再次用經(jīng)緯儀在兩個方向上檢查導(dǎo)架整體與水平面的垂直

10、度，要求導(dǎo)架的垂直度誤差005。3.3.4 電器設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝 (1) 將電纜筒放到圍欄基礎(chǔ)上的安裝位置，并用螺栓固定。 (2) 將地面電源箱安裝到圍欄的接長墻板上，并用螺栓固定。 (3) 將隨行電纜以自由狀態(tài)盤入電纜桶內(nèi)，注意電纜不能扭結(jié)和打折。 (4) 將電纜進(jìn)線架用螺栓緊固到吊籠上的安裝位置，使其與電纜桶的位置相對應(yīng)。 (5) 從電纜桶口拉出電纜的一端，通過電纜架，接到籠內(nèi)的三相集電盒 內(nèi)。 (6) 從電纜桶底部拉出電纜的另一端，接到地面電源箱的端子上。 (7) 從現(xiàn)場供電箱引出供電電纜，接至地面電源箱的端子上。 (8) 接通地面電源箱內(nèi)的電源開關(guān)，關(guān)上圍欄門，檢查是否已接入相序正

11、確的電源，以確保吊籠運(yùn)行方向與操縱箱的標(biāo)記方向一致，如果運(yùn)行方向不一致則需交換電源的相序，交換相序時必須切斷電源。 (9) 檢查各安全控制開關(guān)，包括圍欄門限位開關(guān)，吊籠門限位開關(guān)，吊籠天窗限位開關(guān)，上下限位開關(guān)，三相極限開關(guān)均能正常動作。 (10) 按照吊籠傳動底板上各限位開關(guān)的實際位置，安裝，調(diào)整導(dǎo)架底部 各限位擋板、擋塊；要求各擋板、擋塊架均用螺栓鉤緊固在導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的框架上，當(dāng)?shù)趸\地板與圍欄門檻齊平時三相極限開關(guān)的臂桿與擋塊之間的距離為140160MM左右。正確的安裝和調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板、擋塊，保證吊籠地板與圍欄門檻齊平時，即將觸發(fā)下限位開關(guān)；在吊籠底部即將碰到緩沖彈簧之前，三相極限開關(guān)

12、應(yīng)觸發(fā)動作。 (11) 用接地電阻表測試升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4；用兆歐表測量電動機(jī)及電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不小于1M。3.3.5 吊籠的驅(qū)動試車 (1) 在升降機(jī)完成上述的安裝過程后，方可進(jìn)行驅(qū)動試車。接通電源，由專職駕駛員謹(jǐn)慎地操作手柄，使空載吊籠沿著導(dǎo)架上下運(yùn)行數(shù)次，行程高度不得大于5M。要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無跳動，無異響等故障，制動器工作正常；同時，進(jìn)一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)架的接觸情況,齒輪齒條的嚙合情況，應(yīng)分別符合前述要求。 (2) 空載試車一切正常后，再在吊籠內(nèi)裝入安裝載重量的載荷，進(jìn)行載荷試車，操作方法同上，并檢查電動機(jī)，渦輪箱的發(fā)熱情況。注意試車時，

13、因為導(dǎo)架頂部還未裝上限位擋板，所以操作時必須千萬謹(jǐn)慎，且在吊籠頂部有人監(jiān)視指揮，以免吊籠沖頂；在檢查時，必須按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)閉，以防誤動作。3.3.6 導(dǎo)架的安裝 (1) 在完成上述的安裝、試車過程后，還要做額定安裝載荷狀態(tài)下的墜落試驗（參見安全防墜器墜落試驗部分步驟），試驗符合要求后，才可利用升降機(jī)的手動卷揚(yáng)機(jī)吊裝加高導(dǎo)架。 (2) 安裝前，將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附件放置到圍欄旁堅實干燥的地面上。 (3) 將手動卷揚(yáng)機(jī)安裝到吊籠頂部，并打開吊籠的一扇護(hù)欄。將吊籠內(nèi)的操縱盒移至吊籠頂部。 （4）安裝人員搖動手動卷揚(yáng)機(jī)，放下吊鉤，依次將地面的一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起放置在吊籠頂部，每次在吊籠頂部最多

14、只允許放置三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在吊籠頂部放置妥當(dāng)后，關(guān)上被打開的護(hù)欄。 （5）在吊籠頂部操縱吊籠，驅(qū)動吊籠上升，直至吊籠頂面距導(dǎo)架頂端約300MM左右。 （6）按下緊急停機(jī)按鈕，防止在作業(yè)過程中意外開動吊籠。注意吊籠驅(qū)動升降時，手動卷揚(yáng)機(jī)上不準(zhǔn)掛有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；在吊籠頂部的安裝人員須注意安全，防止與附墻架相碰。 （7）吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)向錐面上涂上潤滑脂。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動到導(dǎo)架的頂端，對準(zhǔn)下面的一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放下，用螺栓將其連接，然后送開吊鉤，將手動卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)開。擰緊全部連接螺栓，擰緊力矩為343N.M，所用的螺栓強(qiáng)度必須不低于8.8級。 （8）重復(fù)上述過程，直至導(dǎo)架達(dá)到所要求安裝的高度。在導(dǎo)架加高的

15、同時，進(jìn)行附墻架和過橋聯(lián)桿、斜支撐的安裝。 （9）也可用附近的塔吊輔助，在地面將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按要求對接組裝后， 一起吊裝到導(dǎo)架的頂部進(jìn)行安裝。（10）導(dǎo)架每加高10M左右，用經(jīng)緯儀在二個方向上檢查一次導(dǎo)架整體與水平的垂直度（小于70M時為導(dǎo)架高度的1/1000；70100M時 為70MM；100150M時為90MM），一旦發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定值及時調(diào)整。3.3.7 附墻架的安裝 （1）附墻架的基本結(jié)構(gòu)如圖： （2）附墻架與墻的連接是采用的用穿墻螺栓固定。 （3）附墻裝置在安裝時允許最大水平傾角為8度。長度可在一定范圍內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。（4） 在導(dǎo)架上安上斜支撐，將斜支撐的一端固定在立管上。將二根附墻拉桿一

16、頭與附墻座連接，另外一頭與立管用扣件連接。調(diào)節(jié)好距離，緊固好螺栓和扣件（5）每隔3M安裝一根過橋連桿，每組斜支撐下方的第一根過橋連桿必須緊靠該組斜支撐進(jìn)行安裝。過橋連桿的具體安裝位置可適當(dāng)調(diào)整。（6）附墻架每隔69M安裝一道。3.3.8 限位擋塊的安裝按照上限位開關(guān)和三相極限開關(guān)的實際位置，安裝調(diào)整導(dǎo)架頂部擋板、擋塊。3.3.9 墜落試驗（1）在進(jìn)行墜落試驗時，吊籠內(nèi)不允許有人；在墜落試驗前，要確保電動機(jī)的制動器工作正常。（2）在吊籠中加載至額定載荷。切斷主電源，將墜落試驗按鈕盒的電纜接入將墜落試驗專用端子上。（3）把試驗按鈕盒的電纜固定在吊籠的電器箱附近，通過適當(dāng)?shù)牡胤綄粹o盒放到地面站。要

17、確保在進(jìn)行墜落試驗時電纜不會被卡住。（4）撤離吊籠內(nèi)所有人員，關(guān)上全部吊籠門和圍欄門；合上主電源，按下試驗按鈕盒上有上升符號的按鈕，驅(qū)動吊籠上升離地面約10M的高度。（5）按下試驗按鈕盒上有下降符號的按鈕，不要松開。電動機(jī)制動器打開，吊籠開始自由下落，直至達(dá)到試驗速度，安全墜落器動作，將吊籠剎住。安全墜落器合格制動滑行距離為0.31.2M。（注意：如果安全墜落器在吊籠離地面站3M以上的地方還剎不住吊籠，要立即放開下降按鈕。制動器即上閘制動，防止吊籠撞底。（6）將安全墜落器復(fù)位。（7）拆下試驗電纜。3.3.10 安全防墜器動作后的復(fù)位（1）安全墜落器在墜落試驗后以及在正常操作中，每發(fā)生一次動作，

18、均需要對安全墜落器進(jìn)行復(fù)位工作。安全墜落器未復(fù)位前嚴(yán)禁繼續(xù)操作升降機(jī)。（2）安全墜落器復(fù)位前的檢查： 1）電動機(jī)的制動器工作是否正常；渦輪箱和聯(lián)軸器工作是否正常。2）各導(dǎo)向滾輪工作是否正常。3）背輪和齒條是否工作正常。4）安全墜落器內(nèi)的微動開關(guān)是否工作正常，復(fù)位前，通過發(fā)出向上的指令，吊籠不應(yīng)啟動。（3）復(fù)位前的各項檢查無誤后，首先切斷電源；（參照安全墜落器的出廠使用說明書）拆去安全墜落器后蓋的螺栓和后蓋拆去螺栓，使用專用扳手旋轉(zhuǎn)銅螺母，直到指示銷釘?shù)亩瞬颗c安全墜落器后端面齊平為止（此時微動開關(guān)應(yīng)該接通電路）。（4） 裝上螺栓，后蓋和螺栓；接通電源，驅(qū)動吊籠向上運(yùn)行2030CM，使安全墜落器的

19、離心塊復(fù)位。吊籠就可投入正常運(yùn)行。3.4 拆卸程序3.4.1 準(zhǔn)備工作（1）把籠頂操縱盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上的“加節(jié)/運(yùn)行”開關(guān)擰到“加節(jié)”位置，裝好吊桿及安全圍欄。（2）開動吊籠上升至上限位和高度極限位處，令作業(yè)人員栓好安全帶，司機(jī)關(guān)掉吊籠電源，拆卸上限位和高度極限位。（3）將吊籠通電，開動吊籠上升到距導(dǎo)軌頂部約1.5米處，全程試運(yùn)行看整機(jī)運(yùn)行情況，主要看剎車系統(tǒng)是否正常。（4）布置好安全警戒線，落實好現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人。3.4.2 導(dǎo)軌架的降拆（1）將吊籠的上滾輪運(yùn)行至離最上端第二節(jié)齒條頂端50cm處。（2）將吊桿吊鉤掛住待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用專用扳手工藝拆除導(dǎo)軌架螺栓。（3）將吊桿起鉤并受

20、力，用撬釬待拆軌架撬松，然后將待拆導(dǎo)軌架吊起放至吊籠上，注意吊籠頂部一次只能裝載相當(dāng)于3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的重量。（4）操作籠頂開關(guān)，把吊籠開到地面，將已拆導(dǎo)軌架吊至地面。3.4.3 拆卸附墻架待拆至附墻架處時才能拆卸附墻，先將附墻壁架用吊鉤吊住再慢慢拆松抱箍螺栓，待附著架慢慢卸力后方可拆卸附墻架，最后用氧割割平預(yù)埋件，待外墻補(bǔ)好瓷片后，再開始重復(fù)以上降拆導(dǎo)軌架上的工作程序，拆卸時嚴(yán)格控制導(dǎo)軌架頂端自由高度不得超出廠家規(guī)定。3.4.4 護(hù)線架、電纜導(dǎo)軌架的拆卸將吊籠開至最上面的護(hù)線架處，令司機(jī)關(guān)閉電源，拆卸護(hù)線架、電纜導(dǎo)軌架，將吊籠開至地面，拆下所拆機(jī)件。3.4.5 撐桿及電箱的拆卸待拆至電纜撐桿時，就

21、需要通知下面工作人員關(guān)掉總電源，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，拆卸撐桿及電箱、電纜滑車、導(dǎo)向架、導(dǎo)架等，將電路乞討成無滑車式，接通電線后，令下面合電源，檢查電源是否正確，然后繼續(xù)進(jìn)行拆卸工作，重復(fù)上步驟直至只有3個導(dǎo)軌架。3.4.6 電纜系統(tǒng)的拆卸（1）慢慢松開吊籠電機(jī)的制動閘，使吊籠停在緩沖器上。（2）斷開總電源開關(guān)，拆卸電纜并將電纜盤繞好。3.4.7 吊籠的拆卸（1）松開吊籠電機(jī)制動器。（2）吊起吊籠，從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方慢慢吊離，放置在拆卸場地待運(yùn)。（3）拆卸余下的3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)構(gòu)架，分類并整理放置好。4 安全注意事項（1）升降機(jī)安裝、操作人員必須持證上崗，安裝時必須設(shè)安裝區(qū)域，并派專人進(jìn)行警戒監(jiān)視。（2）升

22、降機(jī)應(yīng)按規(guī)定單獨安裝接地保護(hù)和避雷裝置。導(dǎo)軌架、電箱、電機(jī)必須可靠接地。電機(jī)對地絕緣電阻不小于0.5M歐，電箱電氣線路對地絕緣電阻不小于1M歐。（3）升降機(jī)底籠周圍2.5m 范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。各?？繉拥倪^橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固，出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。（4）限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查，保持靈敏可靠。（5）必須由經(jīng)考核取證后的專職升降機(jī)司機(jī)操作。（6）升降機(jī)每班首次運(yùn)行應(yīng)分別作空載及滿載試運(yùn)行，將機(jī)籠升高離地面0.5m左右停車，檢查制動靈敏性，確認(rèn)正常后，方可投入運(yùn)行。（7）機(jī)籠載物時，應(yīng)使用載荷均勻分布，嚴(yán)禁超載使用。（8）應(yīng)嚴(yán)格控制載運(yùn)重量，在

23、無平衡重時（安裝與拆卸時），其載重量應(yīng)拆減50%。（9）升降機(jī)運(yùn)行至最上層和最下層時，應(yīng)按操縱按紐操作，嚴(yán)禁以碰撞行程限位來實現(xiàn)停車。（10）在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前，司機(jī)不能離開操縱崗位，作業(yè)后，將機(jī)籠降到底層，各控制開關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和機(jī)門。（11）風(fēng)力達(dá)六級以上，應(yīng)停止使用，并將機(jī)籠降到底層。（12）多層施工交叉作業(yè)同時使用升降機(jī)，要明確聯(lián)絡(luò)信號。（13）升降機(jī)安裝完畢正式投入使用之前，應(yīng)在首層高度的地方架設(shè)防護(hù)棚。（14）各停靠層的通道口處，應(yīng)安裝欄桿或安全門，其他周邊各處，應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。（15）升降機(jī)高度超過36米以上,應(yīng)加裝電鈴或信號燈作業(yè)。5 基礎(chǔ)鋼管

24、支撐驗算書5.1 結(jié)構(gòu)總自重計算15#樓SC200/200型施工升降機(jī)架設(shè)高度：108.6m；II型附墻架；吊籠自重： 1480*2=2960kg 圍欄自重： 1225kg導(dǎo)軌架自重： 140*72=10080 kg對重自重: 0kg（無）吊籠載重： 2000X2=4000 kg電源電纜、電纜導(dǎo)向裝置、緊固件等重量約占導(dǎo)軌架自重的10%，計：1008KG附墻架（包括：過道豎桿、過橋連桿和緊固件等）重量約占導(dǎo)軌架自重數(shù)的25%計：2520KG所以： P=r.G=（2960+1225+10080+4000+1008+2520）*0.02 =435.9 kN其中：r：考慮運(yùn)行中的動載、風(fēng)荷載及自重誤

25、差對基礎(chǔ)的影響。取安全系數(shù)r=2，G=0.0098KN?；A(chǔ)設(shè)置面積為24，則混凝土基礎(chǔ)及地基的最大承載為：435.9/24=18.163kN/5.2 鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度穩(wěn)定性計算書回頂采用采用2根20a工字鋼拼接焊接成矩形方管頂撐5.2.1 構(gòu)件受力類別：軸心受壓構(gòu)件。5.2.2 強(qiáng)度驗算1、軸心受壓構(gòu)件的強(qiáng)度，可按下式計算： = N/An f式中 N軸心壓力,取 N= 435.9 kN； An凈截面面積,取An= 4004 mm2；軸心受壓構(gòu)件的強(qiáng)度= N / An = 435.9103 / 4004 = 108.866 N/mm2； f鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值，取 f= 215 N/mm2；由于軸心

26、受壓構(gòu)件強(qiáng)度= 108.866 N/mm2承載力設(shè)計值f=215 N/mm2,故滿足要求！2、摩擦型高強(qiáng)螺栓連接處的強(qiáng)度，按下面兩式計算，取最大值： = (1-0.5n1/n)N/An f 式中 N軸心壓力,取 N= 435.9 kN； An凈截面面積,取An= 4004 mm2； f鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值，取 f= 215 N/mm2； n在節(jié)點或拼接處，構(gòu)件一端連接的高強(qiáng)螺栓數(shù)目,取 n = 4； n1所計算截面(最外列螺栓處)上高強(qiáng)螺栓數(shù)目；取 n1 = 4；= (1-0.5n1/n)N/An=(1-0.54/4)435.9103/4004=54.433 N/mm2； = N/A f 式中 N軸心壓力,取 N= 435.9 kN； A構(gòu)件的毛截面面積，取 A= 4004 mm2；=N/A=435.9103/4004=108.866 N/mm2；由于計算的最大強(qiáng)度max = 108.866 N/mm2承載力設(shè)計值=215 N/mm2,故滿足要求！5.2.3 軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性