新媒體時代滴滴打車的營銷經(jīng)驗與啟示

1、“滴滴打車”在新媒體時代的營銷策略分析摘要當(dāng)今世界是新媒體高速發(fā)展的時代，新媒體的產(chǎn)生在很大程度上改善了人們的生活質(zhì)量和生活方式。新媒體最大的改變是擴(kuò)寬了人們互相聯(lián)系的途徑和拉近了人們之間的距離。這個時代是一個信息大爆炸和快速傳播的時代，在這一信息大環(huán)境下許多傳統(tǒng)行業(yè)開始利用新媒體的優(yōu)勢和特點來實現(xiàn)更高層次的發(fā)展。以“滴滴”為代表的打車軟件的出現(xiàn)成功的將新媒體和傳統(tǒng)的出租車行業(yè)聯(lián)系到了一起，推動了出租車行業(yè)的快速發(fā)展。但是，隨著時間的推進(jìn)和人們新鮮感的降低，滴滴打車的使用人群開始出現(xiàn)下降的趨勢。從哲學(xué)角度講，任何事物的內(nèi)因往往決定了事物的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和發(fā)展前景。因此，為了解決“滴滴打車”軟件在當(dāng)前

2、社會遇到的問題和困難，就需要從“滴滴”公司內(nèi)部尋找解決問題的方法。又因為軟件運營商的營銷策略是“滴滴”公司內(nèi)部影響因素的關(guān)鍵，因此需要對該公司目前存在的營銷策略進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行營銷策略存在的問題，從改善營銷策略的角度尋找解決問題的有效方法，最終實現(xiàn)“滴滴打車”在新媒體環(huán)境下更高層次的發(fā)展。本文通過實地調(diào)查與研究，在結(jié)合相關(guān)理論的基礎(chǔ)上對“滴滴打車”的營銷策略進(jìn)行了分析和探索，力求為“滴滴打車”的進(jìn)一步發(fā)展提供一定的理論參考。關(guān)鍵詞：“滴滴打車”；新媒體時代；營銷策略分析；理論參考AbstractIntodaysworldisthenewmediaeraofhigh-speeddevelopm

3、ent,thegenerationofnewmediahavelargelyimprovedpeoplesqualityoflifeandwayoflife.Thebiggestchangeisthenewmediabroadenthewaypeoplecontacteachotherandshortensthedistancebetweenpeople.Thiseraisaneraofinformationexplosionandrapidspread,intheinformationenvironmentformanytraditionalindustriesbegintouseadvan

4、tagesandcharacteristicsofnewmediatoachieveahigherlevelofdevelopment.Representedbydropstheemergenceofataxisoftwaresuccessofthenewmediaandtraditionallinkedtothetaxiindustry,promotedtherapiddevelopmentofthetaxiindustry.However,withtimeandthereducingofthefreshpeople,dropsataxitheuseofthecrowdstartedtode

5、cline.Anythingfromaphilosophicalpointofview,theinternalcauseofthingsoftendeterminesthedevelopmentstatusanddevelopmentprospects.Therefore,inordertosolvethedropstaxisoftwareproblemsanddifficultiesinthecurrentsociety,needstobefromthedropswithinthecompanytofindthemethodstosolvetheproblem.Againbecauseofs

6、oftwareoperatormarketingstrategyisthekeyfactorsthataffectdropswithinthecompany,soyouneedtopresentthecompanymarketingstrategyanalysis,findtheproblemsexistinginthecurrentmarketingstrategy,fromtheAngleofimprovingmarketingstrategy,tofindtheeffectivewaytosolvetheproblem,finallyrealizesataxidropsinahigher

7、levelofdevelopmentinthenewmediaenvironment.Inthispaper,throughon-the-spotinvestigationandresearch,incombinationwithrelevanttheoryonthebasisofataxidropsmarketingstrategyareanalyzedandexplore,strivefordropstaxiprovidescertaintheoreticalreferenceforthefurtherdevelopment.Keywords:dropsataxi;Thenewmediae

8、ra;Marketingstrategyanalysis;Theoreticalreference目錄摘要1Abstract21緒論41.1 研究背景和研究意義41.2 我國打車軟件的發(fā)展現(xiàn)狀41.3 本文的主要內(nèi)容和研究方法52 “滴滴打車”的發(fā)展現(xiàn)狀53 “滴滴打車”的營銷策略分析73.1 價格策略82.2 產(chǎn)品策略92.3 渠道策略92.4 促銷策略104滴滴打車”營銷策略的思考和啟示104.1 充分利用各種新媒體進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)宣傳104.2 通過網(wǎng)絡(luò)營銷提高客戶服務(wù)廣度和深度114.3 軟件設(shè)計照顧老年人的需求114.4 提高電子支付的安全性124.5 規(guī)范出租車司機(jī)搶單制度124.6 積分

9、等級累計制度124.7 嚴(yán)懲違規(guī)使用12結(jié)語13參考文獻(xiàn)：13致謝141緒論1.1 研究背景和研究意義自2012年我國上海誕生第一款移動互聯(lián)網(wǎng)打車軟件以來，受益于強(qiáng)大的市場空間，我國移動打車軟件市場發(fā)展極為迅猛。先后開發(fā)了一百多款打車APP。但由于營銷戰(zhàn)略的不完善，很大一部分打車軟件籍籍無名。形成了滴滴打車、快的打車兩強(qiáng)壟斷的局面。2015年2月，中國出行軟件下載量最高的前兩位“滴滴打車”和“快的打車”宣布合并，成立“滴滴快的”公司。幾乎壟斷了整個移動打車行業(yè)。在這種情形下，眾多的移動互聯(lián)網(wǎng)打車軟件唯有借鑒“滴滴快的”成功的營銷策略，才能獲得生存和發(fā)展機(jī)會。本文本文通過“滴滴打車”營銷策略的分

10、析，發(fā)掘其成功經(jīng)驗和啟示，為我國移動互聯(lián)網(wǎng)軟件及打車行業(yè)提供借鑒思路。1.2 我國打車軟件的發(fā)展現(xiàn)狀2012年，上海市第一個推出了移動互聯(lián)網(wǎng)打車軟件，但由于市場機(jī)制不成熟和軟件本身存在的缺陷，在監(jiān)管機(jī)構(gòu)和變相抬價的質(zhì)疑聲中幾近夭折。但隨著市場需求和移動手機(jī)用戶的進(jìn)一步增多，我國打車軟件市場又先后開發(fā)了“搖搖招車”、“易達(dá)打車”、“大黃蜂打車”、“移步叫車”“打車小秘書”、“手機(jī)召車”、“嘀嘀打車”、“快的打車”等近百種手機(jī)打車軟件。移動互聯(lián)打車軟件用戶也呈現(xiàn)幾何級增長。移動互聯(lián)網(wǎng)打車軟件市場的競爭也日漸白熱化。一些競爭力不強(qiáng)的手機(jī)打車軟件逐步運營維艱，形成了以“快的打車”和“嘀嘀打車”的雙寡頭

11、競爭局面?！翱斓拇蜍嚒焙汀班粥执蜍嚒痹诟采w規(guī)模、安裝比例、使用率、補(bǔ)貼力度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩超競爭對手。但是，僅僅依靠一兩款打車軟件，顯然難以滿足強(qiáng)大的市場需求，中國移動互聯(lián)網(wǎng)打車軟件市場仍具有廣闊的發(fā)展空間。2015年2月13日，易觀國際發(fā)布的中國打車APP市場季度監(jiān)測報告2014年第4季度顯示，截至2014年12月，手機(jī)打車軟件用戶增長較為迅速，累計賬戶規(guī)模高達(dá)1.72億，且預(yù)測未來仍呈幾何級增長態(tài)勢。在這種強(qiáng)大的市場需求促動下，相信未來，中國移動互聯(lián)網(wǎng)打車軟件將更加繁榮。打車軟件或?qū)⒚媾R更加激烈的競爭，對于打車軟件行業(yè)來說，制定更加符合市場需求的營銷策略尤為必要。與其他移動互聯(lián)網(wǎng)出行軟件相比，“滴

12、滴打車”以良好的營銷策略穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)了中國打車軟件的頭把交椅。本文通過“滴滴打車”營銷策略的分析，發(fā)掘其成功經(jīng)驗和啟示，為我國移動互聯(lián)網(wǎng)軟件及打車行業(yè)提供借鑒思路。1.3 本文的主要內(nèi)容和研究方法本文借鑒國內(nèi)外營銷理論，結(jié)合文獻(xiàn)搜集的資料，通過“滴滴打車”營銷策略的分析，發(fā)掘其成功經(jīng)驗和啟示，為我國移動互聯(lián)網(wǎng)軟件及打車行業(yè)提供借鑒思路。2“打車軟件”的利弊分析與傳統(tǒng)打車模式下的簡單化相比，新媒體時代的打車軟件表現(xiàn)出了許多獨有的特點。傳統(tǒng)時代不同，新媒體時代出現(xiàn)的打車應(yīng)用軟件主要具有高信息化和高便利性的特點。打車軟件的高信息化主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，打車軟件是在現(xiàn)代化互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上發(fā)展和壯大的

13、，他的使用方式是建立在對新興網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有一定了解和掌握的基礎(chǔ)上的，因此該種類型的軟件平臺對使用人群進(jìn)行了自然性的選擇和限制。其次，2.1 有利方面2.1.1 使打車更加便捷以新媒體為承載體的新型打車方式還能夠?qū)⒂脩糁車某鲎廛囘M(jìn)行調(diào)動，彌補(bǔ)了用戶在某些地段或者某些時間無法打到車的缺陷。乘客不會隨時都處在交通資源充足的繁華路段，我們可能因為處在距離固定出租車打車地點比較遠(yuǎn)的地方而難以打到車。但是如果乘客使用打車軟件，則可以告知自己的地點，從而聯(lián)系到較多的司機(jī)。一般情況下附近的空車會即時到達(dá)，這樣就不會等待較長時間，可以解決有錢打車難”問題。2.1.2 利于促進(jìn)交通資源的整合打車軟件的另一個重要特

14、點是信息的高度交流性和共享性，這就在一定程度上打破了出租車原有運行模式的地域局限性和信息獲取局限性，使出租車司機(jī)能夠在最大限度上發(fā)覺原來載客模式下容易忽略的客戶，爭取更多的利益價值。充分利用以大城市為例，因為流動人口比較多，所以有時候顯得交通資源緊張，打車市場本應(yīng)該相對火熱。但是我們在打車時經(jīng)常聽到出租車司機(jī)抱怨生意不好，通過滴滴打車軟件，司機(jī)就可以到約定的地點接單，這樣就不會使交通資源空閑浪費。2.1.3 司機(jī)和乘客實現(xiàn)雙贏滴滴打車軟件給用戶和司機(jī)都有很多的優(yōu)惠政策。其中包括車費補(bǔ)貼政策，即用戶通過成功打車并上車將會獲得相應(yīng)的現(xiàn)金或者話費補(bǔ)貼以留住用戶量。不僅如此，用戶還可以加價打車，這樣司

15、機(jī)可以賺取用戶加價的外快，用戶則可以及時打車。除此之外，司機(jī)通過成功搶單并將用戶送至目的地也可以獲得相應(yīng)的現(xiàn)金或者話費補(bǔ)貼等。2.1.4 促進(jìn)打車市場服務(wù)優(yōu)化，凈化市場由于滴滴打車軟件可以發(fā)布信息對象較多，為了爭取接單，司機(jī)們便會自覺提高服務(wù)質(zhì)量來贏得顧客的滿意和好評。由于可能有幾個司機(jī)接單，就會避免出現(xiàn)黑的亂收費和出租車不打表的壞現(xiàn)象。2.2 不利方面3.2.1 造成交通資源配置不合理只有智能機(jī)才能支持打車軟件使用，我國使用智能手機(jī)的人群以年輕人主，中老年人人群相對少（據(jù)了解，使用智能機(jī)的中老年人群也很少使用APP軟件），使用打車軟件的年輕人可能憑借這一點搶占交通資源，對許多中老年人正常使用

16、交通資源造成不好的影響。3.2.2 擾亂打車市場，存在侵犯乘客權(quán)益現(xiàn)象有的用戶可能因為加價可以打到車，而沒有加價的用戶卻打不到車，這變相提高了打車成本。久而久之，加價便會成為一種潛規(guī)則，不管乘客愿不愿意，只有加價才可以方便打車，這種行為極大程度上侵害了消費者的合法權(quán)益。3.2.3 影響社會道德風(fēng)氣由于司機(jī)完成一單任務(wù)可以得到額外補(bǔ)貼，顧客下單可以得到返利，因此貪小便宜的乘客與司機(jī)可能聯(lián)合制造假單來騙取補(bǔ)貼，有時候甚至一單多用。這些惡劣的行為不光浪費資源，影響出租車正常營運，還有的司機(jī)為了多接大單，屢次拒載短途乘客的現(xiàn)象也時有發(fā)生，造成負(fù)面的社會道德影響。3.2.4 造成安全隱患有時候司機(jī)可能因

17、為搶單而急于完成手頭的任務(wù)，因此不注意安全，使乘客和自身的生命安全受到威脅，這與打車軟件方便人們生活的初衷背道而馳，給人們的出行帶來安全危機(jī)問題。另外，滴滴打車軟件市場作為公共交通資源，具有一定的壟斷性未來可能會提價，不利于市場的發(fā)展。3“滴滴打車”的營銷策略分析3.1 “滴滴打車”的發(fā)展現(xiàn)狀隨著我國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的幾何級增長，我國推出的各種手機(jī)軟件也越來越多，甚至有一些國外公司也看上了中國軟件所市場發(fā)展的前景，力求獲得更大的利潤。在這種大背景下，打車軟件得到了空前的發(fā)展。在國內(nèi)的眾多打車軟件之中，“滴滴打車”和“快的打車”兩款軟件就在安卓市場中占了10犯上的覆蓋率，是當(dāng)前社會中最具影響力的打

18、車軟件?！暗蔚未蜍嚒笔怯杀本┮患铱萍脊驹?012年推出的手機(jī)軟件，后來又獲得了騰訊的投資，經(jīng)營的服務(wù)宗旨是在推動出租車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的基礎(chǔ)上為乘客的出行提供便利。“嘀嘀打車”軟件不僅在一定程度上改變了人們傳統(tǒng)的“打”車方式，而且還對出租車的基本運營模式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。“滴滴打車”自問世以來正在以飛快的速度不斷發(fā)展，截止到2015年，“滴滴打車”的用戶已經(jīng)超過了1.5億人?！暗蔚未蜍嚒钡幕具\營方式主要是使乘客能夠利用智能手機(jī)對附近出現(xiàn)的出租車進(jìn)行預(yù)定，同時出租車司機(jī)也能夠利用該軟件對附近的乘客進(jìn)行搜尋，主旨是為乘客和司機(jī)搭建溝通的平臺，在最大程度上為乘客打車需求提供最便利的條件。2015

19、年2月14日，“滴滴打車”軟件和國內(nèi)另一款著名的打車軟件實現(xiàn)了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，合并成立了“滴滴快的”公司。中國軟件下載量最多的兩個打車軟件成為合作伙伴幾乎壟斷了中國軟件打車的全部市場份額。更重要的是，兩家公司在實現(xiàn)合并之后確立了更加清晰的戰(zhàn)略布局，進(jìn)一步加快了“滴滴快的”公司發(fā)展的步伐。目前，“滴滴快的”公司已經(jīng)成為全球最大的移動出行平臺。3.2 “滴滴打車”的營銷策略分析綜上所述，滴滴打車軟件的發(fā)展和完善顯然源于強(qiáng)大的營銷戰(zhàn)略，良好的營銷戰(zhàn)略在很大程度上推動了“滴滴打車”軟件的成功。這對于我國其他移動互聯(lián)網(wǎng)軟件以及打車行業(yè)提供了十分具有價值的借鑒思路。“滴滴打車”是指利用手機(jī)為主要傳播平臺，直

20、接向分眾目標(biāo)受眾定向和精確地傳送個性化的即時信息，通過與消費者的信息互動達(dá)到市場溝通的目的，移動營銷也稱之為手機(jī)互動營銷或無線營銷。移動營銷有著強(qiáng)大的數(shù)據(jù)作為支持，能快速精確地把信息傳達(dá)到消費者手中，達(dá)到一對一的互動營銷的目的2。3.2.1 價格策略價格策略主要是指企業(yè)在對顧客的基本需求進(jìn)行估量以及成本分析的基礎(chǔ)上選擇的一種能夠?qū)︻櫩彤a(chǎn)生吸引力、實現(xiàn)市場營銷組合的策略，價格策略的良好運用是企業(yè)成功占領(lǐng)市場過程中非常重要的手段。以滴滴打車為代表的打車軟件作為新時代下產(chǎn)生的新產(chǎn)品，為了實現(xiàn)對打車市場的占領(lǐng)，其所屬的公司通常會圍繞價格策略進(jìn)行一番作為。自產(chǎn)品推出以來，“滴滴打車”在價格上制定的相應(yīng)策

21、略主要如下所示：(1)瘋狂的補(bǔ)貼模式對于使用打車軟件打車的乘客，滴滴每一筆補(bǔ)貼10元，如果短程打車價格在10元以內(nèi)，“有時候打車不花錢，反而賺錢，這種天上掉餡餅的事就發(fā)生在我們身上”。在節(jié)日期間，滴滴還會發(fā)紅包或者免單，以此來形成對用戶的吸引力。有時還會推出首次使用15元以下給予免單的相關(guān)優(yōu)惠活動。在司機(jī)補(bǔ)貼方面，滴滴也給予了較大程度和經(jīng)常性的補(bǔ)貼。在短短的幾個月里，滴滴光在補(bǔ)貼方面話費的資金就達(dá)到了10億左右。(2)打車軟件使用免費相較于國外打車軟件收費的情況而言，“滴滴打車”軟件給乘客以及司機(jī)都提供免費的服務(wù)，它們使雙方都可以從中獲得利益。這種策略的制定在很大程度上受到了人們的歡迎，也進(jìn)一

22、步擴(kuò)寬了人們使用“滴滴打車”軟件的范圍和廣度，為自身贏得了更多用戶。3.2.2 產(chǎn)品策略企業(yè)成功與發(fā)展的關(guān)鍵在于產(chǎn)品滿足消費者的需求的程度以及產(chǎn)品策略正確與否，如何用產(chǎn)品滿足消費者，讓消費者接受產(chǎn)品，實現(xiàn)彼此的需要是營銷的重點?！暗蔚未蜍嚒边M(jìn)入人們生活的時間不是很長，卻逐漸成為人們出行必備的工具。其產(chǎn)品策略方面有十分突出的亮點，例如：(1)培養(yǎng)消費習(xí)慣，快速滲透策略滴滴和使用極為誘人的條件迅速吸引了廣大用戶，用戶通過使用滴滴打車軟件便會發(fā)現(xiàn)滴滴打車軟件便利又實惠，不知不覺中便接受了這款打車軟件，隨著時間推移，打車軟件在生活中會慢慢轉(zhuǎn)變成出行的必需品，消費習(xí)慣一旦形成，即使取消或者降低優(yōu)惠，甚至

23、對軟件使用進(jìn)行收費，還是會擁有許多用戶繼續(xù)使用。(2)產(chǎn)品差異化策略滴滴打車主要針對的是出租車行業(yè)，與其他打車軟件的產(chǎn)品差異化不明顯。為了增加產(chǎn)品的差異化，滴滴通過完善軟件自身來體現(xiàn)差異化，快的使用的地圖是第三方的產(chǎn)品，而滴滴則是使用騰訊自己開發(fā)的地圖，產(chǎn)品完整性和安全性顯得更加突出，用戶可以根據(jù)軟件提供的不同路線選擇最佳出行方式?！翱斓拇蜍嚒笔褂眠^程是一個“存量”的過程，而“嘀嘀打車”的過程是一個“流量”過程。3.2.3 渠道策略營銷渠道策略是整個營銷系統(tǒng)的重要組成部分，它對降低企業(yè)成本和提高企業(yè)競爭力具有重要意義，是規(guī)劃中的重中之重，它對降低企業(yè)成本和提高企業(yè)競爭力具有重要意義。隨著市場發(fā)

24、展進(jìn)入新階段，企業(yè)的營銷渠道不斷發(fā)生新的變革，渠道模式要不斷創(chuàng)新和開發(fā)拓展。滴滴從多方面渠道來成功推出了自己的產(chǎn)品。(1)以第三方支付平臺為依托滴滴以自身的第三方支付平臺作為依托，在我國微信使用者數(shù)億，滴滴打車以微信支付平臺作為依托顯得更加便捷和生活化。同時，作為我國最大的第三方支付平臺，支付寶在其安全性和商譽(yù)方面更勝一籌。滴滴的第三方支付平臺與銀行卡進(jìn)行了綁定，在銀行卡一欄都有打車的服務(wù)，這使得打車更為便捷。(2) 口碑營銷不同于其他實體產(chǎn)品，打車軟件不能有效通過廣告來吸引，因此滴滴打車軟件一面向市場就采取了高額的補(bǔ)貼策略，促進(jìn)了乘客體驗這種新的營銷方式。起初人們不了解移動支付，覺得先付款后

25、得到商品很不合理也不能完全信任這種移動支付方式，在他們體驗后就知道了他們的購買是很有安全保障的，并且也逐漸接受了移動支付的付款方式，也為移動營銷開拓了一片市場。滴滴打車軟件公司采用個體驗營銷的這種方法極好地促進(jìn)了該軟件的宣傳。3.2.4促銷策略促銷策略是指企業(yè)通過人員推銷、廣告、公共關(guān)系和營業(yè)推廣等各種促銷方式，向消費者或用戶傳遞產(chǎn)品信息，引起他們的注意和興趣，激發(fā)他們的購買欲望和購買行為，以達(dá)到擴(kuò)大銷售的目的，滴滴打車軟件的促銷運用了線上線下兩種方式。(1)線上利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行促銷滴滴憑借支付寶的商務(wù)性，許多支付寶用戶用支付寶購買商品后抽獎以及使用快的客戶端打的有時候可以領(lǐng)取打車優(yōu)惠券。而快的打

26、車在這一塊開發(fā)的力度還不夠。(2)線下安排工作人員實地推銷滴滴打車軟件公司的工作人員在出租車公司去推薦自身的產(chǎn)品，許諾給對方得到實惠。有的人直接向司機(jī)和乘客宣傳打車軟件的返利優(yōu)惠，增加大家對打車軟件的認(rèn)識，從而更好將打車軟件推向市場。4“滴滴打車”營銷策略的思考和啟示綜上所述，在很短的時間內(nèi)，“滴滴快的”牢牢的占據(jù)了中國電招打車市場的頭把交椅。具成功不是偶然的，顯然得益于其全方位的營銷戰(zhàn)略。因此，我國移動互聯(lián)網(wǎng)打車軟件要獲得生存和發(fā)展機(jī)會，有必要借鑒其成功經(jīng)驗，制定適合自身發(fā)展的營銷策略。4.1 充分利用各種新媒體進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)宣傳朋友圈與微博分享這種相對簡單以及低成本的廣告方式，雖然能夠在較短的時

27、間內(nèi)獲得一定的成效，但是這種宣傳方式是難以長久維持的。小桔科技有限公司應(yīng)該適當(dāng)?shù)脑黾泳W(wǎng)絡(luò)營銷的方式，不斷加強(qiáng)宣傳的廣度和力度，力求將“滴滴打車“比較深入的植根于消費者的日常消費觀念之中。廣告宣傳能夠在最大限度上提升司機(jī)和用戶對“手機(jī)打車”的興趣和認(rèn)識。具體而言，我國電召打車軟件提供商應(yīng)該充分利用“百度”、“大眾點評”等新媒體進(jìn)行宣傳，擴(kuò)寬宣傳的廣度，提高人們對“滴滴打車”的認(rèn)知程度。4.2 通過網(wǎng)絡(luò)營銷提高客戶服務(wù)廣度和深度只有在營銷活動中不斷保持和提高服務(wù)的核心質(zhì)量，才能夠在最大程度上留住顧客?！暗蔚未蜍嚒避浖脚_目前的主要評價方式是乘客對司機(jī)進(jìn)行評價星級，雖然這種評價方式起到了一定的作用，

28、但是這種簡單化的評價方式在一般情況下很難將用戶真實的想法反饋給公司。面對這種問題和現(xiàn)狀，我國電召打車軟件提供商應(yīng)該充分利用網(wǎng)絡(luò)建立相對完善的客戶服務(wù)體系，在該體系中不但需要將用戶作為主要的對象，還應(yīng)該在一定程度上兼顧司機(jī)的感受和想法。一方面，首先應(yīng)該構(gòu)建用戶能夠直接想公司或者平臺進(jìn)行反映和溝通的渠道，讓公司能夠完全掌握用戶對“手機(jī)叫車”的想法和建議。另一方面，如果司機(jī)在提供服務(wù)過程中遇到了惡意逃單的乘客，也能夠向客服進(jìn)行反饋，力求在最大程度上保護(hù)司機(jī)的相關(guān)利益。4.3 軟件設(shè)計照顧老年人的需求出租車行業(yè)產(chǎn)生的初衷是滿足所有乘客的用車需求，雖然在現(xiàn)實社會中老年人對出租車的使用頻率相對較低，但是在

29、完善“滴滴打車”的過程中不能對老年人群體進(jìn)行忽視。就現(xiàn)實情況而言，“滴滴打車”的實際運用和操作對于老年人而言是比較有困難的，但是如果不構(gòu)建老年人使用“滴滴打車”的渠道，那么老年人使用出租車的困難程度會隨著軟件使用人群的增多而增加。筆者認(rèn)為針對老年人，公司應(yīng)該設(shè)計和開發(fā)一種相對比較簡化、易于操作的程序。例如，可以采用他人代付的形式，只需要老年人進(jìn)行比較簡單的操作就可以使老年人的子女進(jìn)行費用的支付。另外，還可以開發(fā)老年人專用APP設(shè)置諸如一鍵打車程序等便利性簡化性程序。總之，針對老年人只有采取相對簡便的程序，才能夠充分滿足老年人的相關(guān)需求，也才能在最大限度上增加“滴滴打車的受眾群體，促進(jìn)”滴滴打車

30、”的進(jìn)一步發(fā)展。4.4 提高電子支付的安全性滴滴打車和客戶之間的交流、資金流轉(zhuǎn)基本上都是在網(wǎng)上進(jìn)行的。由于互聯(lián)網(wǎng)本身的開放性，程序中的網(wǎng)絡(luò)漏洞就會極容易成為黑客的進(jìn)攻的目標(biāo)，為平臺的運行和用戶的信息安全帶來一定的隱患。“滴滴打車”應(yīng)該從技術(shù)層面入手加大對電子支付的安全性保障，聘請專業(yè)的技術(shù)人員對網(wǎng)絡(luò)運行進(jìn)行監(jiān)督，最終實現(xiàn)保障軟件安全運營的目標(biāo)。在日常的宣傳中，應(yīng)該在最大程度上將技術(shù)安全保障程度展示給用戶，贏得用戶的信任，排除他們的后顧之憂。4.5 規(guī)范出租車司機(jī)搶單制度要有一套規(guī)范的制度促進(jìn)這樣的良性競爭，不然將會變成惡性競爭。“滴滴打車”公司的網(wǎng)站上可以對已注冊的出租車司機(jī)設(shè)置一定的單雙號或

31、者時間段，限定同一時段內(nèi)搶單的出租車司機(jī)總數(shù)，以解決這個最根本的矛盾。有個別城市已經(jīng)制定出相應(yīng)的制度，如：“出租車駕員在駕車過程中，使用手機(jī)打車軟件搶單，以及撥打接聽手持電話，均屬于違法行為?！痹诤Ｍ庖恍﹪遥灰鲎廛囘€在行駛，打車軟件的屏幕就是暗的，這樣能有效避免出租車司機(jī)開車時分心。所以建議打車軟件可以設(shè)計成非空車狀態(tài)下不能接單。4.6 積分等級累計制度現(xiàn)代社會信用越來越重視，打車軟件也是一款信用模式軟件，在打車的過程中，出租車司機(jī)和乘客都需要對方能夠誠實守信，以讓出租車司機(jī)實現(xiàn)盈利，送乘客到達(dá)目的地?？稍诖蜍囓浖显O(shè)置積分累計制度，以讓信用更好的出租車司機(jī)或乘客獲得更多的優(yōu)惠。4.7

32、嚴(yán)懲違規(guī)使用目前，一些出租車司機(jī)和乘客做一些犯規(guī)的行為，比如一些乘客要求出租車司機(jī)同時使用多款打車軟件計費，以減免的土費，還有一些出租車司機(jī)在接通電話后直接讓乘客打補(bǔ)貼錢給支付賬號，并沒有實現(xiàn)真正的打車過程。在進(jìn)一步發(fā)展過程中，我國的打車軟件供應(yīng)商應(yīng)該針對這些行為設(shè)立具體的懲罰措施，規(guī)范司機(jī)的行為。結(jié)語“滴滴打車”市場處于成長期，起始階段由于人們對這些新生事物還不夠了解，在發(fā)展過程中將會遭遇到各種情況，但只要突破了瓶頸，它就會逐漸取代舊事物，成為未來發(fā)展的一大趨勢。對于市場環(huán)境的規(guī)范還需要政府和有關(guān)部門進(jìn)行引導(dǎo)和監(jiān)督，促進(jìn)打車軟件向一個好的方向發(fā)展。但僅從目前情況來看，“燒錢”大戰(zhàn)絕對是不理智的行為，要么打造自身產(chǎn)品差異化，使自己處于先導(dǎo)地位，要么二者進(jìn)行合作，取長補(bǔ)短，共同促進(jìn)打車軟件的繁榮發(fā)展。參考文獻(xiàn):1趙媛.我國打車軟件移動營銷策略J.合作經(jīng)濟(jì)與科技,