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1、目錄節(jié)氣門控制組件的組成和作用節(jié)氣門控制組件的組成和作用節(jié)氣門控制組件與發(fā)動機(jī)節(jié)氣門控制組件與發(fā)動機(jī)ECUECU的匹配的匹配直動式節(jié)氣門的拆裝與清洗直動式節(jié)氣門的拆裝與清洗直動式節(jié)氣門的介紹直動式節(jié)氣門的介紹 直動式節(jié)氣門怠速控制系統(tǒng)取消了旁通空氣通道,通直動式節(jié)氣門怠速控制系統(tǒng)取消了旁通空氣通道,通過控制節(jié)氣門的開啟角度,調(diào)節(jié)空氣通路的截面積來控制過控制節(jié)氣門的開啟角度,調(diào)節(jié)空氣通路的截面積來控制充氣量,實現(xiàn)對怠速的控制。如紅旗、帕薩特、寶來以及充氣量,實現(xiàn)對怠速的控制。如紅旗、帕薩特、寶來以及奧迪奧迪A6 1.8LA6 1.8L等都用這種怠速系統(tǒng)等都用這種怠速系統(tǒng)。直動式節(jié)氣門直動式節(jié)氣門
2、一、節(jié)氣門控制組件的組成和作用一、節(jié)氣門控制組件的組成和作用 由節(jié)氣門、節(jié)氣門定位計、應(yīng)急運(yùn)行彈簧、直流電機(jī)、節(jié)由節(jié)氣門、節(jié)氣門定位計、應(yīng)急運(yùn)行彈簧、直流電機(jī)、節(jié)氣門電位計、怠速觸點(diǎn)、節(jié)氣門體加熱水管、節(jié)氣門拉索氣門電位計、怠速觸點(diǎn)、節(jié)氣門體加熱水管、節(jié)氣門拉索滑輪等組成?;喌冉M成。直動式節(jié)氣門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)直動式節(jié)氣門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)各元件分析各元件分析 節(jié)氣門電位計(節(jié)氣門電位計(G69G69)和節(jié)氣門定位電位計()和節(jié)氣門定位電位計(G88G88) 這兩個部件起著節(jié)氣門位置傳感器的作用。它們有兩這兩個部件起著節(jié)氣門位置傳感器的作用。它們有兩個與節(jié)氣門聯(lián)動的可動電刷觸點(diǎn),一個觸點(diǎn)在節(jié)氣門全閉個與節(jié)
3、氣門聯(lián)動的可動電刷觸點(diǎn),一個觸點(diǎn)在節(jié)氣門全閉時與怠速觸點(diǎn)接觸,另一個觸點(diǎn)為可在電阻體上滑動的可時與怠速觸點(diǎn)接觸,另一個觸點(diǎn)為可在電阻體上滑動的可動觸點(diǎn),節(jié)氣門開度的大小與電阻的變化成比例,再將節(jié)動觸點(diǎn),節(jié)氣門開度的大小與電阻的變化成比例,再將節(jié)氣門開度對應(yīng)的線性輸出電壓送給氣門開度對應(yīng)的線性輸出電壓送給ECUECU,電腦就會感知節(jié),電腦就會感知節(jié)氣門位置。節(jié)氣門位置傳感器的輸出特性如圖所示。氣門位置。節(jié)氣門位置傳感器的輸出特性如圖所示。節(jié)氣門位置傳感器的輸出特性圖節(jié)氣門位置傳感器的輸出特性圖 直流電動機(jī)(直流電動機(jī)(V60V60) 直流電動機(jī)起著控制怠速的作用,能適當(dāng)開大或關(guān)小直流電動機(jī)起著控
4、制怠速的作用,能適當(dāng)開大或關(guān)小節(jié)氣門,所以本機(jī)沒有怠速控制閥。節(jié)氣門,所以本機(jī)沒有怠速控制閥。 怠速開關(guān)(怠速開關(guān)(F60F60) 怠速開關(guān)用以向發(fā)動機(jī)怠速開關(guān)用以向發(fā)動機(jī)ECUECU提供怠速位置信號。怠速提供怠速位置信號。怠速開關(guān)閉合時,由節(jié)氣門定位器來決定怠速時節(jié)氣門的開度。開關(guān)閉合時,由節(jié)氣門定位器來決定怠速時節(jié)氣門的開度。檢查清洗節(jié)氣門體 電噴發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中,可燃?xì)怏w在氣缸內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的廢氣,會有一小部分通過進(jìn)氣門、進(jìn)氣管道在節(jié)氣門體處生成積炭。發(fā)動機(jī)熄火后,進(jìn)氣管中的機(jī)油蒸氣會冷凝成液體,積存在節(jié)氣門體中。另外,空氣在經(jīng)過空氣濾清器,尤其是使用時間較長的空氣濾清器后,未被過濾干凈
5、的雜質(zhì)會殘留在節(jié)氣門體中。這些臟物的量都不大,但積少成多,時間久了就會在節(jié)氣門體處形成積垢,造成節(jié)氣門開關(guān)阻力增大,發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)等故障。因此,拆裝、清洗節(jié)氣門體是現(xiàn)代汽車維修中的一個基本操作項目。下面就介紹一下帕薩特B51.8T轎車節(jié)氣門體的拆檢、清洗及匹配過程。 (1)拆下空氣濾清器總成。 (2)拆下油門拉線。首先將節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)擰到最大位置,用左手扳住,右手捏住油門拉線,將其從操縱機(jī)構(gòu)的豁口處取下。然后從油門拉線支架上取下拉線,取下限位卡子和墊片,放在安全位置保管好最后將固定在節(jié)氣門體上的油門拉線支架拆卸掉。 (3)拔下節(jié)氣門上的線束插頭。在節(jié)氣門線束插頭上是八個端子口、7根線,其中7根
6、線插頭與發(fā)動機(jī)電腦相連。按下插頭上的卡子,即可將插頭拔下。插頭拔下后,將卡子恢復(fù)到原位。另外將進(jìn)氣門預(yù)熱裝置的兩個水管拔下(注意兩個水管里面的冷卻液,再將節(jié)氣門體上的EVAP管拆下)。 (4)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松節(jié)氣門體上的4個緊固螺栓,拆下節(jié)氣門體。 (5)取下節(jié)氣門體上與進(jìn)氣總管部位的密封墊,取下密封墊后,檢查是否有損壞跡象。 (6) 清洗節(jié)氣門體。在清洗工作進(jìn)行只需清洗時注意,不要將清洗劑噴到其上就可以了。清洗時,重點(diǎn)清洗節(jié)氣門體腔、節(jié)氣門及節(jié)氣門軸等部位,直至沒有污物為止。清洗后反復(fù)扳動節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu),檢查節(jié)氣門開關(guān)是否自如。另外,還要清洗進(jìn)氣道與節(jié)氣門體的接合面,清洗前先拆下密封膠圈,以
7、防被腐蝕。 (7) 在清洗、檢查完后,安裝節(jié)氣門體。將進(jìn)氣管上的密封墊復(fù)位,將節(jié)氣門體安裝到進(jìn)氣管上。緊固螺栓的擰緊力矩為5Nm。 (8) 安裝節(jié)氣門位置傳感器線束時。將進(jìn)氣預(yù)熱裝置的水管按到位。 (9) 安裝節(jié)氣門體上的油門拉線支架并緊固。 (10) 安裝油門拉線,安裝過程與拆卸過程相反,安裝完后應(yīng)檢查調(diào)整油門拉線的松緊度。油門拉線應(yīng)有一定的自由度,不過此自由度不應(yīng)過大,否則會產(chǎn)生加速響應(yīng)慢的現(xiàn)象。一般在油門拉線限位卡子卡好即可。 (11) 安裝空氣濾清器總成。 (12) 整個安裝過程結(jié)束后,接上汽車診斷儀。進(jìn)行匹配。 (13)在整個拆裝過程中,嚴(yán)禁將節(jié)氣門位置調(diào)整螺釘上的禁動帽拆下,禁止用
8、手猛烈扳動節(jié)氣門。 二、二、節(jié)氣門組件與發(fā)動機(jī)節(jié)氣門組件與發(fā)動機(jī)ECUECU的匹配的匹配1.1.發(fā)動機(jī)電腦的功能發(fā)動機(jī)電腦的功能(1)發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)ECU具有基本設(shè)定功能,它能記錄點(diǎn)火開關(guān)具有基本設(shè)定功能,它能記錄點(diǎn)火開關(guān)斷開時節(jié)氣門控制組件的停止位置。如果拆裝、清洗、斷開時節(jié)氣門控制組件的停止位置。如果拆裝、清洗、更換新的節(jié)氣門控制組件、或者發(fā)動機(jī)更換新的節(jié)氣門控制組件、或者發(fā)動機(jī)ECU出現(xiàn)了故出現(xiàn)了故障,都必須重新進(jìn)行基本設(shè)定,即完成發(fā)動機(jī)障,都必須重新進(jìn)行基本設(shè)定,即完成發(fā)動機(jī)ECU與與節(jié)氣門控制組件的匹配工作。節(jié)氣門控制組件的匹配工作。(2)匹配工作可使用大眾公司專用診斷儀或元征、金德匹
9、配工作可使用大眾公司專用診斷儀或元征、金德等通用型故障診斷儀來完成。連接故障閱讀儀等通用型故障診斷儀來完成。連接故障閱讀儀V.A.G 1551或或V.A.G1552,選擇地址碼,選擇地址碼01“發(fā)動機(jī)電子控制系發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)統(tǒng)”。 輸入輸入04“基本設(shè)定基本設(shè)定”功能,輸入匹配通道號功能,輸入匹配通道號060(帕薩B51.8T )確認(rèn)后匹配完成。(在打開點(diǎn)開關(guān)不)確認(rèn)后匹配完成。(在打開點(diǎn)開關(guān)不起動發(fā)動機(jī)條件進(jìn)行)起動發(fā)動機(jī)條件進(jìn)行)2.2.節(jié)氣門控制組件基本設(shè)定產(chǎn)生問題的原因節(jié)氣門控制組件基本設(shè)定產(chǎn)生問題的原因 節(jié)氣門轉(zhuǎn)動不靈活,如因油泥沉積;節(jié)氣門轉(zhuǎn)動不靈活,如因油泥沉積; 節(jié)氣門拉索調(diào)整不當(dāng);節(jié)氣門拉索調(diào)整不當(dāng); 蓄電池電壓過低;蓄電池電壓過低; 節(jié)氣門控制組件線束或插接器不良。節(jié)氣門控制組件線束或插接器不良。 節(jié)氣門本身故障或電控單元故障節(jié)氣門本身故障或電控單元故障3.3.節(jié)氣門匹配的過程節(jié)氣門匹配的過程4.4.匹配節(jié)氣門的通道號匹配節(jié)氣門的通道號 001: 001: 帕薩特帕薩特B4 B4 奧迪奧迪100 10
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