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文檔簡介
1、目錄1 .國內外車用尿素標準11.1 目前車用尿素溶液的標準11.2 國內外標準對比分析21.3 各成分技術指標確定說明21.4 國內測試方法與ISO22241-2:2006的對比41.5 工業(yè)、農業(yè)尿素標準41.6 車用尿素與工業(yè)尿素對比分析52 .國內外車用尿素生產流程62.1 國外車用尿素(AdBlue)生產流程62.2 國內車用尿素生產流程63 .國內外車用尿素價格83.1 國內車用尿素價格83.2 國外車用尿素價格8隨著國4排放標準實施時間的臨近,國內北京、深圳、上海等大城市已經提前開始執(zhí)行國4標準。同時,目前國內中重型貨車、客車、公交車輛大部分采用SC叱術路線達到國4排放標準要求,
2、因此,SCRK統(tǒng)所需的車用尿素溶液成為與柴油等同的消耗品。車用尿素溶液就是無色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素溶液最早在歐洲使用,稱為Adblue,北美稱為DEF(DieselExhaustFluid,即柴油機尾氣處理液),在國內稱為車用尿素溶液或“車用脫硝劑”。1 .國內外車用尿素標準1.1 目前車用尿素溶液的標準國外標準:國際標準化組織:ISO22241-1:2006日本標準:JISK2247-1:2005德國標準:DIN70070:2005國內標準:北京地標:DB
3、11/552-2008深圳:車用尿素溶液(AUS30特區(qū)技術規(guī)范。國家尚無標準,也沒有編制計劃1.2 國內外標準對比分析項目ISO22241-1:2006DIN70070:2005JISK2247-L2005DB11.-552-2008深圳地方標準含量,%31.8-33231.8鄰231.8-33.331.8*33.331.8-3321OS7JD-1Q93.O10&工卜13力1087.0-1090.010SLM092.01087.0-1055.0折光率:(20TC)13S14-1384313814*13B4313817-1.384013S17-1J8401.3814-1.3843縮二版
4、.%蟲3<03<03美不溶物,mgKg<20<20£20<20空。磷酸鹽;mg;Kg<0.5<0,3<05<0J<0.5鋁沖哲咫生5<0.5<0J生5錢mgKg<0.5r<p,5<03<0.5<0-5鐵mKe<0.5<0.5<0.5<0,5<05銀鯉.睡<0J2<0.2<02<07即上鉀,mg/Kg皿55).5<050.5生5鑲沖g班<0.5<0,5<0.5<0J<0.5然mgKn生5<0
5、.5<05生5謖唾Kg<02<028丁鋅:mgKg<02<0.2<02<C2<0.2現mg.A<0J2<0.1<07<0J2蟄一哽Kg<5<5<10<9璇酸鹽(以8之計),%<02<01堿度(以計),%<0.2<02盛化物11n必電<021.3 各成分技術指標確定說明1)尿素含量:尿素含量直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點。在SCFE原系統(tǒng)中,尿素溶液的濃度是關鍵因素之一,過高或過低的濃度不僅不能提高NOx的轉化效率,反而會造成氨氣的滑失(由于過高的NH3/NO
6、比匕造成的氨氣漏失),形成二次污染物氨氣。歐洲大部分柴油車生產商傾向于使用尿素濃度為32.5%的尿素水溶液作為還原劑,還因為此濃度的車用尿素溶液結晶點最低。55尿素溶液濃度與結晶點的對應關系圖2)密度:車用尿素溶液密度與濃度密切相關,在一定溫度下尿素溶液的濃度與密度具有一一對應的關系,且隨濃度增大而增大(見右圖)。檢測密度有助于輔助驗證車用尿素溶液的濃度和質量。3)折光率:車用尿素溶液密度與折光率也密切相關,與密度類似,在一定溫度下尿素溶液的折光率與濃度也有著一一對應的關系,且隨濃度增大而增大(見右圖)。測量折光率有助于進一步輔助驗證車用尿素溶液的濃度和質量。利用標準尿素溶液及樣品的折光率可計
7、算尿素溶液濃度。4)堿度尿素在酸、堿、酶作用下(酸、堿需加熱)能水解產生氨,堿度太高說明部分尿素不純或已經分解,該項指標控制的是尿素中氨的含量。5)縮二月尿尿素的生產過程中會產生副產物縮二月尿,其次,若存儲不當,尿素溶液易縮合為縮二月尿??s二月尿做為尿素溶液中的雜質,應該嚴格控制。6)不溶物不溶物是尿素溶液中的不溶于水的雜質,具存在對尿素溶液的輸液管道和噴嘴具有堵塞的危害。7)醛類(以HCHM)甲醛作為車用尿素溶液的雜質,也應當加以嚴格控制。8)磷酸鹽磷及磷酸鹽由于能使Urea-SCR系統(tǒng)的催化劑中毒失活,因此需嚴格控制。9)金屬離子(鈣、鐵、銅、鋅、銘、鍥、鎂、鈉、鉀、鋁)金屬離子(鈣、鐵、
8、銅、鋅、銘、鍥、鎂、鈉、鉀、鋁)作為車用尿素中的雜質,對SCRS統(tǒng)的催化劑具有毒害作用,影響SCR®原的轉化效率,應該嚴格控制這些指標。1.4 國內測試方法與ISO22241-2:2006的對比項目國為檜及方法尿恚含量采用盛燒技術通過用氮素測定議更定能含垂危,轉摸成尿素含量-通過折射率與濃度的美親,通過五定標灌尿素溶液和邙晶溶液的于三更廣肆名亙浴.堂的液亮:悻品加僦酸后反它產生竟酸蒼,趕盡二輒化碳,加入中性甲醛:形成六次甲基匹按起紅或離子,習配面鼠指示司,將是化鈣存液痼定:減度口舊業(yè)洋品,加14HML蒸溶水,用過酸標液淹定至PH-5.九計茸??戳?鼠2范樣品-溶液,亡水衰甲基紅指示液
9、,用掛魄標液漉定,廠算菊售盤.話二五率。.Smg'mL的標液CX5.1OLI5,20.25>mL.分別打入Ktad酒石空口勘及10血琉翌綱,棄溫匕分神,用分光光度計在現定,二會之理.":三,二尾欄品含量:與IQ2241t方法一致堂類眼下U如1晌甲度標掂液8工。工工工”8皿.加太在握衍加1mL變色酸溶液和20血琉壁.在5小皿下,用分光光度計測定,餐工作由魏,樣品推作同二咤曲連的捫乍.比學試劑分子吸收分光光受法典則GETT2不洛物需量150g樣品加入到預先俄干并稱重的過弦各中,真空抽睡,:場1c戰(zhàn)千.冷卻后叱重,計要含量:化學試刊水不灌期就定通引方在GBTH建畬度居。$酊$
10、液體比計注和TSQ1打必1鄧管法比學嵐祖里空區(qū)定通用方法.GBT61L教字室生計生至避競和液作柜、寸變度的三弟方法ASTMD44)52折光率狂射計化學試刊新光寶國定通書方法:GBTC14段娛取含有2,4.】G,Mug的按酸套標液,品牌至MmL,加入1mL抗壞血酸和NmL相峻普,較亙州分鐘.后,在日的桀光如,月分光光里計測定.但校正面教.庫品輕70TC比曉后,趕是二裝比未;揉年同上.什葺鶯要我包號:取二窕樣品:藝之.以辿和工4-二強莖釜聚.為指示村.泊加睛羲溶液<1SX>至淵ft黃色剛剛消失r用GR/T9727力法進行君定.(%察率M呂沃用肛P光滑法評定.采習TCP光語法測定需.帙,
11、銅.漳、弟、樓、動、后.源、話;火亳原子吸口光語法測定金、鐵、銅、福西,談.鈉,薄-善:化學分析法夏定但.1.5 工業(yè)、農業(yè)尿素標準實際生產中分為工業(yè)用和農業(yè)用兩種,等級分類如下:項目工韭用優(yōu)等品I一等品合祜品農優(yōu)等品業(yè)用1等品合祜品外觀A色白色或淺色黯口中息氮而含量3千差計)?46.34E3*34£Q46.2鐳0痛二腳<0.50.91.00.91.01.S水分嗎H<o30.5。7。.50.51.0鐵(F*i+)<00005000050001。®JI(以HH3計)0.01002003磕雕酸含量以劍與計)<0005。0100020水不毒物(000500
12、100040:亞甲基二豚以MOD計)<,一。6。50,6粒度dQ版(1至60->dL18am飛,35->d200475-»>d4OOmT8(Mhm>909090939090根據目前國內尿素等級分類看,無法達到車用尿素要求1.6 車用尿素與工業(yè)尿素對比分析車用尿素標準明顯高于工業(yè)、農業(yè)標準。車用尿素標準對雜質的要求要嚴格的多,但可以通過對工業(yè)尿素的再提純而獲得。項目北京DB11552-2008國內工業(yè)用一級尿素縮二曝,%<03近0.9不溶物,mg/Kg<201000磷酸鹽:mg/Kg<0.5無要求鋁,mgKg<0.5無要求,實豆為眼
13、喳的3T倍鈣?mgKjg<03無要求,實土為限值的P5倍鐵:mgKgM0.5這5將mgKg<0.2無要求,實測為隈值的滬5瘩鉀Kg<0.5無要求,實測為限值的倍鎂Kg<05無妄求.實二為二員亙二倍物,mgKa<0.5無要求實熨為限魚的3倍煤.mgKg<02無要求,實測為限值停35倍鋅KgWO2無妄求,克二為工宜的3T倍策:mgKg無妄求,實測為限值的3T倍醛,mgKg<9無要求,實尤為限值的5ro倍碳酸輒以82計%<0,2無要求堿度K以泌,計)L%<0.2002氯化物:mgKg斗2無要求2 .國內外車用尿素生產流程2.1 國外車用尿素(Ad
14、Blue)生產流程國外車用尿素需求量大,已經形成產業(yè)規(guī)模,車用尿素主要由大型化工企業(yè)天然氣空氣工生產,象挪威的YAR慫司年產50萬噸車用尿素溶液,其生產流程如下:氨2.2 國內車用尿素生產流程目前國內車用尿素需求量很少,沒有大的化工企業(yè)生產,只有小化工企業(yè)根據需求在工業(yè)尿素基礎上進行提純處理少量生產,其流程如下:由于車用尿素為31.8-33.2%的尿素水溶液,因此,車用尿素的生產流程主要包括尿素提純、水處理、和配置溶液3個階段。1)尿素提純流程:國內車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來,其主要原理是:在溫度70-75C時,尿素在水溶液中發(fā)生水解。在溫度30C以下時,尿素重新從水溶液中結晶出來。每水
15、解結晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級尿素水解結晶一次,就可達到車用尿素標準要求,其產出比例為1.5:1工業(yè)尿素墨度降衽到30七以下尿素再日經脫水處理n車用回收以普通尿素再銷售16水解-溫度保持了QP匚2)水處理流程:車用尿素溶液對雜質控制嚴格,由于普通自來水含有無機鹽、氯化物等其他微量元素,因此不能直接用來配置車用尿素溶液,必須經過處理達到要求才能用于尿素溶液配制。由于自來水在生產過程中使用了各種殺菌化學制劑,不宜處理干凈,因此,一般采用深層地下水,經過處理后得到符合要求的軟水。深層底下水沙石過著活性炭過濾膜過濾(微濾、綱米過睡、超淳.滲析.反滲透、電滲析)合格用水3)配置尿素溶液流程:根據需要進行計算配比,將適量的軟水和提純后的尿素在容器中經充分混合溶解,再進行灌裝。提題后尿素處理后軟水混合溶解匚二灌裝3 .國內外車用尿素價格3.1 國內車用尿素價格目前,國內北京地區(qū)是國內實施國4標準最早的地區(qū),也是車用尿素用量最大的地區(qū),月需求在500噸左右,其尿素價格為4500元/噸(4.5元人民幣/L)。隨著需求量的增加,其價格有一定的降價空間。3.2 國外車用尿素價格目前,歐洲車用尿素(AdBlue)已經大批量供應市場,年需求在150萬噸左右,根據各國情況不同,其價格在0.5-0.33歐元/L之間,平均價格約為4元人民幣/
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