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文檔簡介
1、施工組織設計(方案)報審表工程名稱:海電三期2×330MW機組煙氣脫硫工程 編號:KH-T101III-04-Z2-BS10 致:內(nèi)蒙古康遠監(jiān)理公司我方已根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了起吊裝置施工作業(yè)設計的編制,并經(jīng)我方上級技術負責人審查批準,請予以審查。附:起吊裝置施工作業(yè)設計承包單位(章)_ 項目經(jīng)理 _ 日 期 _專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師 _ 日 期 _ 總監(jiān)理工程師審查意見:海電三期監(jiān)理處(章)_總監(jiān)理工程師/專業(yè)負責人 _ 日 期 _海勃灣電廠三期2×330MW機組工程脫硫工程起吊裝置施工作業(yè)指導書批準: 審核: 編制: 武漢凱迪電力環(huán)保有限公司海電
2、三期脫硫項目部2004年3月29日目 錄1編制依據(jù) 12工程概況 13施工方法和技術要求 14勞動力需用計劃 65質量保證措施 76安全保證措施 77文明施工及環(huán)境保護措施 8 1 編制依據(jù)1.1 電力建設施工及驗收技術規(guī)范1.2 火電施工質量檢驗及評定標準1.3 電力建設安全工作規(guī)程火力發(fā)電部分1.4 起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50278-19981.5 電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范GB50256-19982 工程概況2.1海電期脫硫工程配備的起吊裝置有:單軌吊35t 2臺、10t 4臺、7t 6臺、5t 2臺、3t 3臺、1t 2臺;雙軌單梁吊5t 跨度13.5M
3、1臺。用于設備的檢修和運輸,分布脫硫車間各個部位,有室外室內(nèi)的。2.2機具、工具準備:2.2.1機具配備:25噸汽車吊1輛、手拉平板車2架、角向砂輪2臺、電焊機2臺、割具2把,磁鐵鉆1臺,臺鉆1臺2.2.2工具配備:10噸千斤頂2只、2噸葫蘆2只、1噸葫蘆4只、鐵錘2把、扳手若干、3米卷尺4把、30米卷尺1把、彈簧稱1把、撬棒若干、水準儀1臺3 施工方法和技術要求3.1作業(yè)前應做的準備和條件技術資料準備:由施工、設備、安全、質量部門一起,認真查閱隨機技術文件,如起重機隨機圖紙。核查產(chǎn)品出廠合格證,產(chǎn)品說明書和產(chǎn)品廠家所在地區(qū)質量技術監(jiān)督檢驗機構出具的制造監(jiān)檢合格證,其中缺一不可,證明產(chǎn)品技術資
4、格不齊,特別是缺安全監(jiān)檢合格證的設備,必須由甲方向制造廠索取安全監(jiān)檢合格證,經(jīng)核驗資料齊全后,才能安裝。3.1.2 基礎復查:檢查、復測吊車梁軸線是否與安裝基準線重合。檢查、復測吊車梁、標高是否符合設計標高及兩吊車梁相對標高差是否在允許范圍內(nèi)。吊車梁檢查復測達到安裝要求后,方可進行下一工序。設備轉運、開箱、驗收:組織車輛、人員,將起重機械設備出庫,轉運到施工現(xiàn)場。設備提運驗收人員會同顧客及有關人員在現(xiàn)場清點,檢查設備,清點設備零部件是否齊全。檢查設備零部件是否有變形、損壞、裝配是否有誤等。并辦理設備交接手續(xù)。3.1.4計量器具:施工用檢測器具必須是完好的,能滿足施工需要,檢測器具必須根據(jù)計量法
5、的規(guī)定進行定期檢驗合格,具有檢驗合格證的器具。3.2 起重設備安裝3.2.1 電動葫蘆安裝:選用16噸汽車吊配合手拉葫蘆吊裝電動葫蘆。調(diào)整電動葫蘆行走機構的墊片數(shù)量,使車輪輪緣內(nèi)側與工字鋼軌道翼緣間的間隙為3-5mm。單梁吊安裝:在氧化風機房土建封頂前用25噸汽車吊起重機將單梁吊安裝就位。檢查單梁吊,跨度偏差2.3mm;主梁上拱度13.5mm-17.55mm;對角線的相對差5mm;主梁旁彎度6.75mm。3.3施工過程安全、質量、技術要求。3.3.1吊車軌道、車擋安裝。3.3.1.1軌道安裝必須控制軌道中心與軌道梁腹板中心之間的偏差不得超過軌道梁腹板厚度的一半。3.3.1.2橋式起重機軌道跨度
6、S的極限偏差值S不得超過±4mm。3.3.1.3軌道縱向不水平度,軌道不大于1/1500,全行程上最高點與最低點之差不大于10mm。工字鋼軌道的橫向不水平度不大于軌道寬度的1/100。3.3.1.4同跨兩平行軌道的標高相對差應符合下列要求:軌道在柱子處不應大于10mm,其他處不應大于15mm。3.3.1.5鋼軌的接頭安裝;采用焊接接頭嚴格按藍圖要求施焊;采用魚尾板接頭對接,軌道接頭高低差及側向錯位不大于1mm,間隙不大于2mm。3.3.1.6車擋安裝,必須控制同一跨端的兩車擋與起重機緩沖器均應接觸,如有偏差必須進行調(diào)整,并與軌道端面保持100mm的間距。3.3.2大、小車傳動裝置,車
7、輪軸承清洗、檢查。3.3.2.1大、小車傳動裝置中減速機進行清洗、檢查,是否有缺陷及緊固件未緊固的情況。3.3.2.2檢查調(diào)整聯(lián)軸器的同心度與斜傾度是否達到規(guī)范要求。3.3.2.3清洗、檢查車輪軸承裝配情況,并換上同型號的潤滑脂。操作室、擋線板安裝,保持擋線板與滑接線的設計安全距離。電氣安裝.1一般規(guī)定:起重機電氣裝置的構架、鋼索、滑接線支架等非帶電金屬部分,均應鍍鋅或涂防腐漆。裝有接地滑接觸頭時,滑接觸頭與軌道或接地滑接線應可靠接觸。.2滑接線和滑接器安裝布置要求:距離地面高度不得低于3.5m,有汽車通過部分不得低于6m。距離一般管道不小于1m,距離易燃氣體管道不小于3m。接觸面應平整、無銹
8、蝕、導電良好。相鄰滑接線導電部分間和導電部分對接部分間的凈距不應小30mm。起重機在終端位置時,滑接器距離滑線末端不應小于200mm,固定裝設的型鋼滑接線,其終端支架距離滑接線末端不應大于800mm。絕緣子不得有機械損傷,及其他缺陷,表面清潔、絕緣性能良好,絕緣子與支架和滑線鋼固定件之間,墊以類似紅鋼紙墊片。型鋼滑接線安裝應平直,固定在支架上能伸縮,其中心線與起重機軌道實際中心線保持平行,其偏差不大于長度的1/1000,最大偏差<10mm。 型鋼滑接線之間、水平、垂直距離應一致,其偏差應<10mm,跨越建筑伸縮縫時,應裝膨脹補償裝置。型鋼滑接線安裝應具有足夠的機械強度,接頭處高低差
9、0.5mm,焊接時應附連接托板。安全滑接線安裝嚴格按藍圖要求施工。軟電纜的吊索和自由懸掛滑接線安裝的終端固定裝置和終端拉緊裝置應有足夠的機械強度,終端拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量,長度<25m時,不應小于0.1m,長度>25m,不小于0.2m。電氣設備和保護裝置安裝:起重機主要電氣設備的結構型式,防護等級應與運行環(huán)境相適應。接地電阻4;絕緣0.5M。.1配電屏、柜安裝應牢固,不得焊接,緊固螺栓應有防松措施。起重機及其附屬部分的制動距離極限值不應超過制造廠規(guī)定值的百分數(shù)如下:當制動距離為250mm以下時為+10%;當制動距離250-500mm時為+5%;當制動距離為500mm時為+3%。在額定
10、速度情況下起重機的行程限位開關動作后,能自動使有關的或所有的電機切斷電源,并使起重機運行機構在下列位置停止上升或移動:吊鉤、起重臂升到離極限位置不小于100mm處;起重機橋架和小車等,離行程末端不小于200mm處;當起重機的行走機構是由兩組在機械上互不聯(lián)系的電機驅動時,其制動器的動作時間應一致,防止起重機橋架發(fā)生扭斜的聯(lián)鎖保護裝置應靈敏可靠。鋼絲繩安裝.1安裝前,檢查鋼絲繩的型號、規(guī)格和長度,不應有腐蝕、硬彎、扭曲和壓偏等缺陷,長度不夠時不得接長。.2穿好鋼絲繩,將吊鉤降至最低位置時,卷筒上的鋼絲繩不應少于5圈。.3鋼絲繩繩端必須固定牢固,在卷筒、滑輪組中纏繞應正確。對制動器的檢查調(diào)整.1檢查
11、制動輪的制動磨擦面,不應有妨礙制動性能的缺陷和沾染油污。.2檢查制動片和制動輪的實際接觸面積不應小于理論接觸面積的70%。.3檢查彈簧不能有塑性變形。起升機構的制動器必須能制止住額定負荷的1.25倍,運行機構的制動器應能剎住大車和小車,但不宜調(diào)整過緊,防止車輪打滑和引起振動、沖擊。施工技術資料應按施工順序同步進行,及時作好原始自檢記錄,保證數(shù)值的真實性,并及時收集、整理、填寫正式表格。3.4 起重機試運轉3.4.1試運轉前的準備工作3.4.1.1檢查鋼絲繩端;必須固定牢固。3.4.1.2檢查電氣線路;所有電氣設備的絕緣電阻及接線應正確。3.4.1.3轉動各機構的制動輪;使最后一根軸旋轉一周不應
12、有卡住現(xiàn)象。3.4.2無負荷試運轉3.4.2.1試驗操作機構方向應與起重機各機構的運動方向一致。3.4.2.2分別開動各機構的電機,各機構應正常運轉,限位開關和安全保護裝置動作應準確、可靠,聲、光信號裝置顯示正確、清晰可靠。3.4.2.3吊鉤降至最低位置,卷筒上的鋼絲繩不少于5圈。3.4.2.4用電纜導電時,收纜和放纜速度與運行速度與運行機構的速度相協(xié)調(diào)。3.4.2.5各運行機構無負荷試驗,全程運行不少于3次,并無異常現(xiàn)象,在額定速度下全程運行時,車輪不應有啃軌現(xiàn)象。3.4.3靜負荷試運轉3.4.3.1起重機停在廠房柱子處,逐漸增加負荷作幾次起升試驗,然后起升額定負荷,在橋架全程上來回運行3-
13、5次,卸去負荷。3.4.3.2將小車開到跨端,利用水準儀測量主梁上拱度,并作好記錄,再將小車開到橋架中部,起升1.25倍的額定負荷,離地面約100mm,停留10分鐘,利用同一水準儀測量主梁下?lián)隙龋度ヘ摵?,小車開到跨端,再測量上拱度,反復三次,檢查橋架的永久變形,及實際上拱度。通用橋式起重機上拱度應大于0.8L/1000。3.4.3.3將小車停在橋架中部,起升額定負荷,測量其下?lián)隙?,通用橋式起重機不超過L/700, L-主梁跨度3.4.4動負荷試運轉3.4.4.1在1.1倍額定負荷下,同時起動起升和運行機構,反復運轉,累計起動試運轉時間不少于10分鐘,各機構動作靈敏、平穩(wěn)、可靠,性能滿足使用要
14、求,大、小安全門等限位開關和大、小鉤等過卷保護聯(lián)鎖裝置的作用可靠準確。3.4.5 靜負荷試運轉先開動起升機構進行空負荷升降操作并使小車在全行程上往返運行此項空載試運轉不應少于三次應無異?,F(xiàn)象。將小車停在橋式類型起重機的跨中,逐漸的加負荷做起升試運轉,直至加到額定負荷后,使小車在橋架全行程上往返運行數(shù)次各部分應無異常現(xiàn)象,卸去負荷后橋架結構應無異?,F(xiàn)象。將小車停在橋式類型起重機的跨中,無沖擊地起升額定起重量1.25的倍的負荷,在離地面100-200mm高度為處,懸吊停留時間不應小于10min,并應無失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負荷將小車開到跨端或支腿處,檢查起重機橋架金屬結構,且應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫
15、落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。3.4.5.4 1.25的倍的負荷試驗不得超過三次,第三次應無永久變形。測量主梁的實際上拱度或懸臂的上翹度,上拱度應大于9.5mm。工程驗收起重設備施工完畢,應經(jīng)空負荷,動負荷試運轉和靜負荷試驗合格后,辦理移交驗收??肇摵?、動負荷試運轉和靜負荷試驗宜連續(xù)地進行;當因條件限制不能將試運轉工作連續(xù)進行時,可在空負荷試運轉合格后辦理臨時交工手續(xù)。起重機安裝工程驗收時應具備下列資料:設計變更和修改等有關資料;起重機有關的幾何尺寸復查和安裝檢查記錄;軌道安裝施工質量檢查記錄;起重機試運轉和試驗記錄;工程質量評定資料;其它有關資料。4 勞動力需用計劃:4.1起重工3名、
16、安裝工4名、電焊工2名、輔助工2名4.2作業(yè)人員須上崗培訓,方能上崗作業(yè);特殊工種須持證上崗作業(yè);作業(yè)人員須接受三級安全教育,清楚安全操作規(guī)程方能上崗;作業(yè)人員應熟悉圖紙,清楚安裝起吊設施的程序及工藝要求。5 質量保證措施5.1總則5.1.1為保證起重機械安裝工程質量,強化質量控制和質量保證,特制定本制度。5.1.2質量管理及檢驗必須執(zhí)行十五冶建筑安裝工程質量管理總守則及規(guī)范、標準的各項規(guī)定。起重機械安裝工程必須貫徹“百年大計、質量第一”的方針,堅持“預計為主”和“誰施工誰負責”的原則。5.1.4質量控制的依據(jù)是設備隨機文件,設計圖氏、施工說明書、設計變更等技術和國家現(xiàn)行的標準、規(guī)范、規(guī)程。5
17、.1.5起重機械安裝工程必須建立健全質量保證體系及人員網(wǎng)絡,并運轉正常。5.1.6各級檢查人員發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設計圖紙、規(guī)程、規(guī)范施工,使用材料,半成品和設備不符合質量要求時,有權制止,必要時有權責令停止施工。5.2質量控制程序:工程開工前,應做好技術準備工作,質量部門及所屬質量人員應對下列工作進行監(jiān)督檢查。5.2.1施工圖紙是否已經(jīng)自審、會審。施工測量未經(jīng)復測和無測量成果者不準施工。要確保施工設備、工具、計量器具在施工過程中經(jīng)常保持符合技術規(guī)范要求的良好狀態(tài)。計量器具必須在有效檢定期內(nèi)。特殊工種的操作工人必須持證上崗,未經(jīng)培訓或考核不合格的不得上崗。施工中的檢查,必須貫徹群眾自檢和專檢
18、相結合的方針,未經(jīng)“三檢”(自檢、互檢、專檢)下道工序不得施工。5.3質量檢驗程序所有設備和器材到達現(xiàn)場后,應作開箱驗收、檢查清點,規(guī)格應符合要求,附件、備件齊全,制作廠的技術文件齊全。并按規(guī)范要求作技術檢驗。起重設備組裝時,應復查和檢查起重設備的外形尺寸和主要零、部件,如發(fā)現(xiàn)變形、超差等缺陷,無法調(diào)整時,應會同有關部門研究處理。安裝時應檢查鋼絲繩的型號、規(guī)格和長度,不應有腐蝕,硬彎、扭曲和壓扁等缺陷,長度不夠不得接長,應換繩,鋼絲繩工作時,不應有卡阻或其他部件相碰等現(xiàn)象。起重設備在無負荷時,車輪與軌道面的接觸情況應符合規(guī)范要求。起重機應分別進行無負荷、靜負荷和動負荷試運轉,經(jīng)試運轉驗收并經(jīng)當?shù)刭|量技術監(jiān)督檢驗機構檢驗合格后方可使用。6 安全保證措施6.1個人防護用品穿戴齊全,安全帶掛在可靠的固定架上。6.2在緊固螺栓,用力不得過猛,姿
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