2012款福特猛禽詳解上部

1、. 羋節(jié)蚄蚅膄芁螆羀肀芀蒆螃羅艿薈罿袁羋蟻螁膀莈莀羇肆莇蒃螀羂莆薅羅袈蒞螇螈芇莄蕆蟻膃莃蕿袆聿莂蟻蠆羅莂莁裊袁蒁蒃蚇腿蒀薆袃肅葿蚈蚆羈蒈蒈袁羇蕆薀螄芆蒆螞罿膂蒆螅螂肈蒅蒄羈羄肁薇螁袀膀蠆羆膈膀莈蝿肄腿薁羄肀膈蚃袇羆膇螅蝕芅膆蒅裊膁膅薇蚈肇膄蝕襖羃芄荿蚇衿芃蒂袂羋節(jié)蚄蚅膄芁螆羀肀芀蒆螃羅艿薈罿袁羋蟻螁膀莈莀羇肆莇蒃螀羂莆薅羅袈蒞螇螈芇莄蕆蟻膃莃蕿袆聿莂蟻蠆羅莂莁裊袁蒁蒃蚇腿蒀薆袃肅葿蚈蚆羈蒈蒈袁羇蕆薀螄芆蒆螞罿膂蒆螅螂肈蒅蒄羈羄肁薇螁袀膀蠆羆膈膀莈蝿肄腿薁羄肀膈蚃袇羆膇螅蝕芅膆蒅裊膁膅薇蚈肇膄蝕襖羃芄荿蚇衿芃蒂袂羋節(jié)蚄蚅膄芁螆羀肀芀蒆螃羅艿薈罿袁羋蟻螁膀莈莀羇肆莇蒃螀羂莆薅羅袈蒞螇螈芇莄蕆蟻膃莃

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3、長(zhǎng)度5895 mm，車身寬度2192mm，車身高度1991 mm。（四門車型）站在它面前，我們會(huì)覺到自己有些渺小。整個(gè)車身要比大型SUV還要威猛得多。2012款福特F150猛禽方方正正的前大燈與前保險(xiǎn)杠造就了完美的車頭造型與比例。這種經(jīng)典無論何時(shí)都會(huì)充滿了親切感。 對(duì)開式車門又顯得它與其它越野車的不同，采用了高強(qiáng)度鋼板增強(qiáng)底盤的強(qiáng)度，索尼700瓦車載音響更使它變得更加完美。另外，福特設(shè)計(jì)師們?cè)谠鍲-150上使SVT RAPTOR 增寬了178mm，并使大燈完全鑲嵌入了車頭當(dāng)中。車頭給人一種很凌厲的氣勢(shì)，簡(jiǎn)約的線條勾勒出大而氣派的感覺。車頭部分采用大量的軟質(zhì)塑料裝飾，一方面減低重量，另一方面，

4、對(duì)于這類型的野地車，沙石或雜物的傷害在所難免，采用塑料裝飾可以減低車輛損耗成本。商標(biāo)上方的三盞燈加上兩側(cè)保險(xiǎn)杠上的燈組成一組夜間警示燈，這個(gè)設(shè)計(jì)在一些貨車或者大客車上，我們已經(jīng)見怪不怪了。 整體你已經(jīng)熟悉了，外觀的局部同樣比較精彩。首先出現(xiàn)在我眼簾的是車頭上方以及側(cè)面的進(jìn)氣口，為了營(yíng)造野性與運(yùn)動(dòng)氛圍，很多車型都已經(jīng)裝配這種裝飾性的物件。而在實(shí)際使用中，它并派不上用場(chǎng)，只是作為裝飾，并不能為發(fā)動(dòng)機(jī)增加進(jìn)氣量，但視覺效果卻很好。 美國(guó)人喜歡這種類型，不但可以裝載許多貨物，還可以享受強(qiáng)大動(dòng)力所提供的推背感。極大的前后懸距離，為越野性能提供了最好的保證；排氣管出現(xiàn)在車身側(cè)面，感覺放蕩不羈，有藐視所有人

5、的架勢(shì)。2012款福特猛禽內(nèi)飾一改老款的紅黑相間，而變成了黑藍(lán)相間，看起來讓感覺更加清新、舒服。黑字藍(lán)邊的RAPTOR，讓此車的風(fēng)格更加凸顯，霸道野性中透漏出的簡(jiǎn)單、明了。 方向盤看起來非常豪華，四輻式握起來非常舒服。左側(cè)四個(gè)功能鍵控制定速巡航，而右側(cè)功能鍵控制音響及藍(lán)牙。日常常用按鍵基本安排在方向盤上，駕駛員可以雙手不離開方向盤而控制車內(nèi)功能。這種設(shè)計(jì)理念源自轎車，所以說F-150猛禽內(nèi)飾極具轎車化，一點(diǎn)都沒問題。 中控功能區(qū)域可分為三個(gè)小控制區(qū)，最上端為音響控制及導(dǎo)航控制，中間為收音機(jī)調(diào)節(jié)控制，最低端為空調(diào)及座椅通風(fēng)加熱控制。功能分配很合理，符合一般使用習(xí)慣，功能鍵顯示也非常清晰，很容易上

6、手。只不過功能區(qū)按鍵偏小，在駕駛過程中還要仔細(xì)查看，對(duì)行車安全有些許隱患。從按鍵大小上看，F(xiàn)-150設(shè)計(jì)有些像日系車那樣小巧，與較大的車身相比稍微不夠協(xié)調(diào)。簡(jiǎn)單明了的儀表盤，左右兩端分別為轉(zhuǎn)速表、速度表，速度表可顯示出公里以及英里數(shù)值。在儀表的最頂端，四個(gè)小顯示表更加吸引了我，它們可分別提供機(jī)油溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、油量顯示及機(jī)油壓力等狀態(tài)，這樣可以精確的提供給駕駛者車輛的相關(guān)信息。也許機(jī)油壓力和機(jī)油溫度對(duì)于普通轎車而言并不重要，但對(duì)于皮卡則不是這樣。皮卡可以簡(jiǎn)單的當(dāng)作交通工具，但更多的是當(dāng)作我們的“玩物”，所以它的各種狀態(tài)對(duì)性能均有影響。2012款新增托森式前差速器，全機(jī)械、全自動(dòng)，貌似兩輪的動(dòng)

7、力輸出在25-75之間，不能完全鎖止。“TRAILER BRAKE”翻譯為：拖拽剎車系統(tǒng)。在拖拽時(shí)可以自行調(diào)節(jié)后輪剎車力度。其實(shí)它的作用是，當(dāng)拖拽車輛時(shí)，整車比重已發(fā)生較大變化，所以剎車力度等均有變化。通過這個(gè)功能可以調(diào)節(jié)后輪的剎車力度，從而確保剎車距離及安全性。聽起來比較容易讓人一頭霧水，但效果卻比較顯而易見。在中控臺(tái)區(qū)域，AUX1-AUX4按鈕出現(xiàn)在變速箱上端。如果按照一般判斷，這是MP3或MP4音頻輸入接口，但是我想告訴你的是，它是自行改裝燈光控制鍵。車頭部分已經(jīng)為喜歡改裝的發(fā)燒友留下了改裝空間，在保險(xiǎn)杠區(qū)域可以裝備各種照明燈，而開關(guān)則利用AUX1-AUX4進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)然，如果你不會(huì)將保

8、險(xiǎn)杠處加裝高亮度燈光，這四個(gè)按鍵也只能在那里當(dāng)作擺設(shè)了。 芄蚃袀芅葿蕿衿羅節(jié)薅袈膇薈袃袇芀莀蝿袇莂薆蚅袆肂荿薁裊膄薄蕆羄芆莇螆羃羆薃螞羂肈蒞蚈羂芀蟻薄羈莃蒄袂羀肂芆螈罿膅蒂蚄羈芇芅薀肇羇蒀蒆肆聿芃螅肆芁葿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃肅膆莀袁肂羋薅螇膁莀莈蚃膀肀薃蕿螇膂莆蒅螆莄薂襖螅肄蒅螀螄膆蝕蚆螃艿蒃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇袁膃芄蚃袀芅葿蕿衿羅節(jié)薅袈膇薈袃袇芀莀蝿袇莂薆蚅袆肂荿薁裊膄薄蕆羄芆莇螆羃羆薃螞羂肈蒞蚈羂芀蟻薄羈莃蒄袂羀肂芆螈罿膅蒂蚄羈芇芅薀肇羇蒀蒆肆聿芃螅肆芁葿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃肅膆莀袁肂羋薅螇膁莀莈蚃膀肀薃蕿螇膂莆蒅螆莄薂襖螅肄蒅螀螄膆蝕蚆螃艿蒃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇袁膃芄蚃袀芅葿蕿衿羅節(jié)薅袈膇薈袃袇芀莀蝿袇莂薆蚅袆肂荿薁裊膄薄蕆羄芆莇螆羃羆薃螞羂肈蒞蚈羂芀蟻薄羈莃蒄袂羀肂芆螈罿膅蒂蚄羈芇芅薀肇羇蒀蒆肆聿芃螅肆芁葿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃肅膆莀袁肂羋薅螇膁莀莈蚃膀肀薃蕿螇膂莆蒅螆莄薂襖螅肄蒅螀螄膆蝕蚆螃艿蒃薂螃莁芆袁螂肁蒁