駕駛員安全管理制度

1、駛員安全管理制度一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國道路運輸條例及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。二、駕駛員必須與公司簽訂聘書，聘用條件為；1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；2、年齡不超過60周歲；3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；4、經(jīng)公司組織對其進行面試，理論和機械常識考核，道路駕駛技術(shù)測試合格。三、駕駛員的管理、宣傳、教育1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客，貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所

2、開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員工作時間連續(xù)不得超過四小時。4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守安全行車十一條禁令違反者一律解聘。從業(yè)人員安全管理制度一、從業(yè)人員要堅持“

3、安全第一、預(yù)防為主”的方針，貫徹落實國家安全生產(chǎn)法規(guī)、政策及上級有關(guān)規(guī)定。二、從業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程，遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的勞動紀律。三、熱愛本職工作，學習鉆研業(yè)務(wù)、技術(shù)，熟練掌握本工程的操作技能。四、認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，增強安全責任心，做到安全生產(chǎn)。五、積極參加各種安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)學習、宣傳教育等活動，提高安全防范意識和自我保護能力。六、正確使用和愛護安全防護實施、服務(wù)器及用具。七、及時報告本崗位或作業(yè)現(xiàn)場事故隱患。八、在發(fā)生事故時要立即保護現(xiàn)場及時向級報告，并及時參與救援工作。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，牢固樹立安全第一的思想，廣泛開展

4、查隱患、堵漏洞、保安全，形成公司內(nèi)部人人、處處、事事講安全的社會氛圍。二、公司成立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理任組長、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）任副組長，公司安全生產(chǎn)委員會主要成員為監(jiān)督檢查成員。三、公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理等中層主管人員、一般工作人員等，有職責和義務(wù)對所屬范圍內(nèi)的安全有組織地進行經(jīng)常性地全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，為本公司的生產(chǎn)及經(jīng)營活動提供可靠的安全保障。四、本公司負責安全管理的部門必須定期開展集中安全大檢查活動，對本公司安全隱患開展排查、督查和檢查。五、凡對自查、檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患或不安全因素，要及時匯報，并組織有關(guān)人員進行整改，并作好記錄，該上報的要及時上報有關(guān)

5、交通主管部門和安全部門。六、檢查中發(fā)現(xiàn)有重大安全隱患，負責檢查的部門和人員應(yīng)詳實記錄在案，根據(jù)隱患程序，進行整改。安全例會制度一、按照上級有關(guān)有關(guān)結(jié)合實際，我公司所人員每月安全學習時間定于15日二、學習實行簽到制，必須自覺參加學習，確因有事必須請假。但必須會后補在會議記錄本上。三、學習的主要內(nèi)容是安全管理知識、安全操作規(guī)程、事故處理、應(yīng)急救援知識技能的培訓(xùn)及傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神等有關(guān)安全生產(chǎn)的內(nèi)容。四、通過安全學習，增強廣大員工的安全意識，把安全生產(chǎn)工作作為重中之重的事來抓，結(jié)合上級部門的有關(guān)文件精神，做好安全事故防范工作。五、在學習時，必須自覺遵守紀律、做好學習筆記，在討論時大膽談

6、自己的理解和認識。六、學習要有良好的會風，不得隨意走動、交頭接耳、接聽電話、吸煙。財務(wù)管理制度一、認真貫徹執(zhí)行國家的財經(jīng)紀律法規(guī)和條例，做到依法管理，按章辦事。二、財務(wù)人員要認真負責，建立統(tǒng)一的會計科目，帳簿和憑證，報表，做到帳目日清月結(jié)，憑據(jù)清楚，數(shù)字準確。三、經(jīng)費開支實行“一支筆”審批，報銷憑據(jù)應(yīng)由經(jīng)辦人簽字，主管領(lǐng)導(dǎo)審簽后方可報銷，不符合財務(wù)經(jīng)律，領(lǐng)導(dǎo)審簽的，會計也有權(quán)拒付、入款。四、經(jīng)費開支的審批權(quán)限：500元以下由主管經(jīng)理（廠長）批示，500元以上的職代會討論同意再批，堅決杜絕先開支后報批。五、財務(wù)人員當日收取的現(xiàn)金及時存入銀行，保管現(xiàn)金不得超過100元。六、財務(wù)人員要及進填報當月的

7、財務(wù)報表和維修行業(yè)報表等，按時給經(jīng)理（廠長）提供資金收支情況，給領(lǐng)導(dǎo)當好參謀。重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案為了加強安全生產(chǎn)工作，防止和減少突發(fā)性生產(chǎn)安全事故，保障人員和財產(chǎn)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，特制如下預(yù)案一、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針凡發(fā)生重特大安全事故，應(yīng)嚴格按照“四不放過”（事故原因未查清不入過，責任人員未受到處理不放過，事故責任不和周圍群從沒有受到教痛不放過，事故指定的切實可行的整改措施未落實不放過）的原則進行處理，值班人員要“三問清”；1、問清事故時間、地點。2、問清是否已組織搶救傷亡人員。3、事故大致發(fā)生原因。二、及時趕赴事故現(xiàn)場接到事故報告，主要領(lǐng)導(dǎo)和主管安

8、全負責人應(yīng)立即走進到事故現(xiàn)場，配合交警事故處理人員勘察事故現(xiàn)場，了解事故情況，查明事故原因，組織搶救人員，安排善后處理工作。三、向上級報告事故處理指示1、主管領(lǐng)導(dǎo)及進向上級報告事故事件和請求事故處理指示。2、組織人員前往傷亡者家屬中慰問家屬，或通知傷亡家屬前來，聽取家屬的意見和要求，合理要求及時答復(fù)，或通過要求耐心做好解釋工作。四、召開安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，研究對事故的處理進行安排1、遵照上級的有關(guān)指示精神和要求對事故的處理進行安排2、公析、查找事故發(fā)生的原因，存在的問題3、制定出整改措施，并及進落實到位五、書面上報上級主管部門1、肇事進間，地點，車號，司機姓名、天氣情況等。2、肇事原因、過程

9、、事故狀態(tài)3、人員傷亡情況、姓名、性別、年齡、單位、住址等。4、現(xiàn)場處理情況，是否已處理，傷亡者初步概況，到現(xiàn)場處理的機關(guān)人員等。六、召開員工和駕駛員會議，通報事故、接受教育、吸取教訓(xùn)1、肇事司機在會上檢討事故經(jīng)過，肇事原因，令后該吸取的教訓(xùn)。2、大家分析肇事原因，責任，聯(lián)系自己的事故隱患體會，吸取教訓(xùn)。3、落實整改措施，防止類似事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)責任追究制度為了做好本公司道路運輸安全生產(chǎn)，有效防止安全事故的發(fā)生，保障人生財產(chǎn)不受損失，根據(jù)安全生產(chǎn)法，道路運輸條例及行業(yè)管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)責任追究的有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。1、本制度實用本公司各崗位和從業(yè)人員2、接受行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查，任

10、何人都要維護安全生產(chǎn)，遵守安全生產(chǎn)法律，法規(guī)和本規(guī)定的義務(wù)。3、各崗位負責人和從業(yè)人員是第一責任人，對崗位職責安全生產(chǎn)全面負責。4、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組負責組織檢查安全生產(chǎn)制度的落實情況，發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的，以及限期整改未落實的，將通報批評并責令立即改正，情節(jié)嚴重的給予相應(yīng)的經(jīng)濟處罰；落實安全生產(chǎn)責任制，認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督，檢查，宣傳和教育工作。5、崗位負責人或責任人接到安全隱患通知后，要立即制定整改措施和方案，確保事故隱患及進排除，并將整改結(jié)果上報。6、發(fā)生重、特大事故時，要立即到現(xiàn)場組織搶救，同時向上級有關(guān)部門上報。7、本公司對失職、讀職、現(xiàn)忽職守、不履行職責

11、的進行經(jīng)濟追究。8、對不按有關(guān)文件規(guī)定認真貫徹執(zhí)行落實安全生產(chǎn)制，造成安全生產(chǎn)事故的一是要配合行業(yè)主管部門予經(jīng)濟處罰追究，造成安全生產(chǎn)事故的一是要配合行業(yè)主管部門予以經(jīng)濟處罰追究；二是要配合司法進行刑事追究。安全生產(chǎn)事故隱患預(yù)防及排查制度、依照法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和規(guī)程的要求從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。二、公司成立安全生產(chǎn)事故隱患預(yù)防及排查領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理任組長、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）任副組長，公司安全生產(chǎn)委員會主要成員為安全生產(chǎn)事故隱患預(yù)防及排查成員。三、建立分健全事故隱患預(yù)防及排查治理制度，逐級建立并落實從主要負責人到每個從業(yè)人員的隱患排查治理和監(jiān)控責任制。四、保證事故隱患排查治理所需的資

12、金，建立資金使用專項制度。五、定期組織安全主管人員和其他相關(guān)人員排查本公司的事故隱患。對排查出的事故隱患，按照事故隱患的等級進行登記，建立事故隱患信息檔案，并按照職責現(xiàn)分工實施監(jiān)控治理。六、建立事故隱患報告和舉報獎勵制度，對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報事故隱患的有功人員，應(yīng)當給予特質(zhì)獎勵和表彰。七、交通主管部門和安全監(jiān)督監(jiān)察部門的監(jiān)督檢查人員依法履行事故隱患監(jiān)督檢查職責時，積極配合，絕不拒絕和阻撓。八、定期對本公司事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計公析，并及進向交通主管部門報送書面統(tǒng)計分析案。九、對于重大事故隱患，除依照前款規(guī)定報送外，及時向交通主管部門和安全監(jiān)管監(jiān)察部門報告，重大事故隱患報告內(nèi)容應(yīng)當包括；（1

13、）隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因；（2）隱患的危害程度和整改難易程度公析；（3）隱患的治理方案。十、對于重大事故隱患，由公司主要負責人組織制定并實施事故隱患治理方案，重大事故隱患治理方案應(yīng)當包括以下內(nèi)容：（1）治理的目標和任務(wù)；（2）采取的方法和措施；（3）經(jīng)費和特資的落實；（4）負責治理的小組和人員；（5）治理的時限和要求；（6）安全措施和應(yīng)急預(yù)案。在事故隱患治理過程中、采取相應(yīng)的安全防范措施，防止事入發(fā)生。十一、加強對自然災(zāi)害的預(yù)防，對于因自然災(zāi)害可能導(dǎo)致事故災(zāi)難的隱患，按照有關(guān)法律、法規(guī)、標準和本規(guī)定的要求排查治理，采取可靠的預(yù)防措施，制定應(yīng)急預(yù)案。車輛技術(shù)管理制度為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止

14、事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：一、輛檔案管理1、新車行駛證、營運證，附加費證，購車發(fā)票，附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等相關(guān)行車資科交給公司，建立車輛基本情況檔案。2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修，肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責核實后填寫車輛技術(shù)登記；3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案；二、車輛檢查1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以上標準;（1）車輛號牌齊全、清晰、安裝位置正確，無遮排擋物；（2）燈光、喇叭

15、、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響，漏油、漏水等現(xiàn)象；（4）轉(zhuǎn)向裝置靈活，無過緊過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制運規(guī)范要求，前后四輪的寂位準確；（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程機動車要做到三不出車（制動器不靈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障、喇叭不響、燈光小亮等各種安全設(shè)備證件不齊全不出車）。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除，嚴禁車輛“帶病”運行，駕駛?cè)私袘?yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對檢查，發(fā)現(xiàn)有影響車輛不安全的因素進行檢查，確認無不安全隱患后方可上路行駛。安全管理責任追究制度一、有關(guān)制瓶頸對有關(guān)人員進行定期字習培訓(xùn)，提高對安全生產(chǎn)工作重要性的認識，做到警鐘長鳴。安全科如不能按要求完成任務(wù)，公司將根據(jù)情節(jié)逐級追究責任，并做出相關(guān)處理。二、安全科必須如實匯報事故發(fā)生情況及處理結(jié)果，并積極配合有關(guān)事故處理部門，做到善始善終，因工作失誤，造成不良后果，公司將追究有關(guān)責任人的責任。三、安全科要經(jīng)常檢查婁全生產(chǎn)中的各項設(shè)施及駕乘人員應(yīng)配務(wù)的安全消防設(shè)備，并對公司安全投入計劃提出意見及建議。因工作疏忽造成的事故，將追究有關(guān)人員的責任。四、不斷總結(jié)工作中好經(jīng)驗，吸取工作中的教訓(xùn)，不斷提高工作效率，保障安全生產(chǎn)工作順利開展。車輛安全管理制度為了更好地完善公