汽車吊操作理論練習(xí)題(附答案)

1、汽車吊操作理論練習(xí)題（一）一、判斷題（判斷下列各題對(duì)錯(cuò)，并選擇正確答案。對(duì)的選“”，錯(cuò)的選“”，共40題，每小題1分。）1、特種作業(yè)資格證是從事某特種作業(yè)的資格證，由于名稱都是一樣的，因此可以通用。（ ）2、從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章作業(yè)指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。（ ）3、凡取得中級(jí)以上技能證書的電工作業(yè)人員，或中級(jí)職稱以上的電氣工作人員，就可以上崗作業(yè)。（ ）4、安全生產(chǎn)法規(guī)定從業(yè)人員必須承擔(dān)自覺遵章守紀(jì)、自覺學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)、險(xiǎn)情報(bào)告等三大義務(wù)。（ ）5、對(duì)摔傷者的救護(hù)應(yīng)特別防止在搬動(dòng)中可能對(duì)傷者脊柱的損害。（ ）6、在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵稱為生產(chǎn)性粉塵。（ ）7、生產(chǎn)性毒物侵入人體只有呼吸道、皮膚和

2、消化道三種途徑。（ ）8、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、防沖擊眼護(hù)具、焊接護(hù)目鏡、焊接面罩、防塵口罩、阻燃防護(hù)服等勞動(dòng)防護(hù)用品均屬特種勞動(dòng)防護(hù)用品。（ ）9、起重機(jī)吊具的最低工作位置與起重機(jī)水準(zhǔn)地平面之間的垂直距離稱為起重機(jī)的起升高度。（ ）10、橋門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為分別驅(qū)動(dòng)和集中驅(qū)動(dòng)兩種形式。（ ）11、起重機(jī)的起升工作的動(dòng)力是由卷筒旋轉(zhuǎn)提供的。（ ）12、走出可能產(chǎn)生跨步電壓的區(qū)域應(yīng)采用的正確方法是單腳跳出。（ ）13、零位起動(dòng)保護(hù)的主要作用是當(dāng)控制手柄不在零位時(shí)，起重機(jī)不能起動(dòng)。（ ）14、檢修過程中零配件的清洗不得使用腐蝕性清洗劑。（ ）15、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的控制部分主要有三種類型，

3、方向閥、壓力閥、流量閥。（ ）16、物體內(nèi)部各點(diǎn)都要受到重力的作用，各點(diǎn)重力的合力就是物體的重量。（ ）17、作用在剛體上的力，其作用點(diǎn)可沿其作用線滑移到任何位置不會(huì)改變此力對(duì)剛體的作用效應(yīng)。（ ）18、起重機(jī)械允許使用鑄造的吊鉤。（ ）19、鋼絲繩鍍鋅可以提高鋼絲繩的破斷拉力。（ ）20、汽車起重機(jī)上的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)加長(zhǎng)的鋼絲繩。（ ）21、塔式起重機(jī)穩(wěn)定性的影響因素包括風(fēng)力、斜吊重物、風(fēng)力儀等。（ ）22、塔式起重機(jī)的工作幅度越大，則相應(yīng)的起重量也越大。（ ）23、橋式起重機(jī)主端梁連接部位比較堅(jiān)固，不會(huì)產(chǎn)生裂紋。（ ）24、駕駛員如發(fā)現(xiàn)設(shè)備、機(jī)件有異常現(xiàn)象或故障，應(yīng)在工作結(jié)

4、束后設(shè)法排除。（ ）25、輪胎起重機(jī)可以吊載行駛和全周作業(yè)。（ ）26、橋式起重機(jī)的司機(jī)室地板應(yīng)鋪橡膠或其他絕緣材料。（ ）27、撓性變幅機(jī)構(gòu)是利用鋼絲繩和卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)來進(jìn)行變幅的機(jī)構(gòu)。（ ）28、露天作業(yè)的起重機(jī)當(dāng)風(fēng)力超過10-11級(jí)時(shí)，必須采用錨定裝置。（ ）29、常用的緩沖器有彈簧緩沖器、橡膠緩沖器、液壓緩沖器等。（ ）30、在露天作業(yè)的起重機(jī)只有當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，工作結(jié)束后才需實(shí)施防風(fēng)措施。（ ）31、為了便于指揮吊運(yùn)貨物，指揮人員可以在貨物下指揮。（ ）32、鋼絲繩出現(xiàn)斷芯時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（ ）33、鋼絲繩出現(xiàn)外部及內(nèi)部磨損應(yīng)報(bào)廢。（ ）34、起重機(jī)試車過程中，帶載調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。（ ）

5、35、限位器接線錯(cuò)亂，控制方向錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致機(jī)構(gòu)終端限位器動(dòng)作后不斷電。（ ）36、天車的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器調(diào)整得過緊，會(huì)使鋼絲繩受過大的沖擊負(fù)荷，使橋架的振動(dòng)加劇。（ ）37、操作者違反操作規(guī)程屬于事物的不安全因素。（ ）38、指揮人員在發(fā)出吊鉤或負(fù)載下降信號(hào)時(shí)，應(yīng)有保護(hù)負(fù)載降落地點(diǎn)的人身、設(shè)備安全的措施。（ ）39、燃燒必須同時(shí)具備可燃物、助燃物、著火源。（ ）40、跨步電壓的大小與跨步距離的大小無關(guān)。（ ）二、單選題（在以下各題的選項(xiàng)中只有一項(xiàng)正確，選擇正確的答案，共40題，每小題1分。）41、安全生產(chǎn)法要求建立的核心安全制度是（ ） 。A、安全檢查制度 B、安全生產(chǎn)責(zé)任制度 C、安全獎(jiǎng)金制度

6、42、安全生產(chǎn)法規(guī)定，特種作業(yè)人員上崗作業(yè)資格證是（ ）。A、特種作業(yè)操作證 B、等級(jí)工證書 C、職稱證書 43、四川省安全生產(chǎn)條例規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定（ ）為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品、用具。A、免費(fèi) B、有條件 C、適當(dāng) 44、發(fā)生事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)（ ）。A、撥打110電話 B、報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人 C、報(bào)告當(dāng)?shù)匕踩块T 45、速差式安全繩的保護(hù)原理是下落速度越大，阻力（ ）。A、越小 B、越大 C、不變 46、觸電者心跳停止、呼吸存在，采用人工復(fù)蘇的方法應(yīng)為：（ ）。A、口對(duì)口人工呼吸法 B、體外心臟按壓法 C、口對(duì)鼻人工呼吸法 47、能及時(shí)消除人體

7、靜電積聚并防止由靜電引起的著火、爆炸等危害的鞋是：（ ）。A、防靜電鞋 B、電絕緣鞋 C、導(dǎo)電鞋 48、使用自給式空氣呼吸器（ ）。A、不能防止缺氧空氣被吸入佩戴者的呼吸道 B、能防止塵粒、毒物或缺氧空氣被吸入佩戴者的呼吸道 C、僅能防止缺氧空氣被吸入佩戴者呼吸道 49、橋式起重機(jī)的基本參數(shù)有起重量、跨度、（ ）等。A、工作速度 B、幅度 C、傾角 D、利用等級(jí) 50、金屬結(jié)構(gòu)常見的連接方式不包括（ ）。A、焊接 B、鉚接 C、螺栓連接 D、壓板固定 51、起重作業(yè)要求是（ ）A、嚴(yán)格規(guī)范的 B、嚴(yán)格的 C、規(guī)范的 D、靈活的52、進(jìn)行電器檢查和維修時(shí)應(yīng)與帶電體保持的最小距離其值為（ ）m。A

8、、0.15 B、0.25 C、0.35 D、0.5 53、起重電磁鐵的電路主要提供電磁鐵的（ ）電源完成控制。A、交流 B、直流 C、交流或直流 D、交流和直流 54、控制元件中流量閥根據(jù)用途和工作特點(diǎn)不同分為幾種類型，有調(diào)速閥和（ ）等。A、方向閥 B、減壓閥 C、溢流閥 D、節(jié)流閥 55、液壓傳動(dòng)元件中將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能的是（ ）。A、輔助元件 B、控制元件 C、執(zhí)行元件 D、動(dòng)力元件 56、綁掛時(shí)，兩根吊索之間的夾角一般不應(yīng) 大于（ ）。A、30 B、60 C、90 D、120 57、下列關(guān)于摩擦說法正確的是（ ）。A、接觸面積越大，摩擦力越大 B、摩擦分為滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦 C、

9、滑動(dòng)摩擦力一定大于滾動(dòng)摩擦力 D、摩擦是可以消滅的 58、（ ）鋼絲的鋼絲繩用于嚴(yán)重腐蝕條件。A、光面 B、甲組鍍鋅 C、乙組鍍鋅 D、丙組鍍鋅 59、在高溫環(huán)境中應(yīng)優(yōu)先選用的鋼絲繩繩芯有（ ）。A、纖維芯 B、有機(jī)纖維芯 C、合成纖維芯 D、石棉纖維芯 60、簡(jiǎn)易卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩應(yīng)從卷筒（ ）繞入，并略高于地面。A、上方 B、下方 C、后方 D、前方 61、橋式起重機(jī)的檢查制度中，由操作司機(jī)在交接班時(shí)進(jìn)行的 是（ ）。A、月檢 B、周檢 C、日檢 D、年檢 62、當(dāng)風(fēng)速超過（ ）m/s時(shí)風(fēng)速儀應(yīng)報(bào)警，停止工作。A、10 B、20 C、25 D、30 63、箱型吊臂不得開焊和裂紋，加固所用材料應(yīng)

10、與（ ）一致。A、板材 B、母材 C、焊條 D、U型圈 64、汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)有（ ）和回轉(zhuǎn)定位裝置。A、驅(qū)動(dòng)裝置 B、傳動(dòng)裝置 C、制動(dòng)裝置 D、連接裝置 65、塔式起重機(jī)在（ ）級(jí)風(fēng)以上的天氣不允許進(jìn)行頂升作業(yè)。A、3 B、4 C、5 D、6 66、橋式起重機(jī)的鋼軌接頭可以作成直接頭，也可以作成（ ）角斜接頭。A、15 B、30 C、45 D、60 67、流動(dòng)式起重機(jī)主要有動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、控制裝置和（ ）等。A、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) B、變幅機(jī)構(gòu) C、運(yùn)行機(jī)構(gòu) D、起升機(jī)構(gòu) 68、（ ）是用來限制機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)通過范圍的一種安全防護(hù)裝置。A、導(dǎo)繩器 B、卷筒 C、防碰撞裝置 D、限位器

11、 69、流動(dòng)式起重機(jī)和（ ）的塔式起重機(jī)應(yīng)設(shè)防止吊臂后傾的裝置。A、動(dòng)臂變幅 B、小車變幅 C、撓性變幅 D、剛性變幅 70、翻活操作分為（ ）和空中翻活兩種。A、兜翻 B、游翻 C、帶翻 D、地面翻活 71、起吊作業(yè)時(shí)，司索人員應(yīng)與重物保持一定的（ ）。A、安全角度 B、安全距離 C、安全尺度 D、安全方向 72、鋼絲繩的變形中，出現(xiàn)（ ）情況時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢。A、波浪形 B、鋼絲擠出 C、嚴(yán)重扭結(jié) D、繩徑局部減小 73、金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件出現(xiàn)（ ）時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢。A、塑性變形 B、疲勞下塌 C、整體失穩(wěn) D、不能承受額定載荷 74、鋼絲繩的安全檢查不包括（ ）等。A、可能引起磨損的繩段 B、

12、腐蝕程度 C、外傷 D、疲勞斷絲數(shù) 75、小車運(yùn)行時(shí)“打滑”的主要原因包括（ ）。A、車輪直徑偏差過大 B、小車軌道上有油污 C、大車軌道安裝精度高 D、小車架變形 76、大車“啃道”的原因有（ ）。A、小車架變形 B、小車軌道上有油污 C、車輪直徑不等 D、主彈簧老化 77、下列原因中屬于內(nèi)在原因的是（ ）。A、作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)低下 B、作業(yè)工具有缺陷 C、安全保護(hù)裝置不全 D、安全保護(hù)裝置失靈 78、有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，單獨(dú)使用的指揮手勢(shì)信號(hào)是（ ）。A、通用手勢(shì)信號(hào) B、專用手勢(shì)信號(hào) C、指揮吊運(yùn)信號(hào) D、音響信號(hào) 79、橋式起重機(jī)司機(jī)室照明、電鈴的電壓均為（ ）。A、

13、22V B、30V C、36V D、380V 80、一般情況下，女性比男性對(duì)對(duì)電流的敏感（ ）。A、更弱 B、一樣 C、更強(qiáng) D、沒規(guī)律可言 三、多選題（下列每題的選項(xiàng)中，至少兩項(xiàng)以上正確答案，選擇正確的答案，少選、多選、錯(cuò)選不得分，共20題，每小題1分。）81、安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持的方針是：（ ）A、安全第一 B、加強(qiáng)管理 C、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo) D、預(yù)防為主 82、生產(chǎn)經(jīng)營單位及其從業(yè)人員必須遵守（ ）等相關(guān)規(guī)定，并接受政府及其有關(guān)部門對(duì)其安全生產(chǎn)主體責(zé)任履行情況依法實(shí)施的監(jiān)督管理。A、安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章 B、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、作業(yè)規(guī)程 C、安全技術(shù)措施 D、管理制度 83、（ ）人員不得從

14、事高處作業(yè)。A、年齡不滿18周歲的 B、視力衰退的 C、年老體弱的 D、有恐高癥的 84、起重量較大的起重機(jī)上通常設(shè)有主、副鉤兩套裝置，32/8表示的意思正確的是（ ）。A、主鉤起重量為32噸 B、副鉤起重量為8噸 C、主鉤起重量為8噸 D、主鉤起重量為800公斤 85、以下屬于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件的有（ ）。A、吊具橫梁 B、主梁 C、欄桿 D、支腿 86、起重作業(yè)人員包括（ ）。A、司機(jī) B、司索 C、指揮 D、設(shè)計(jì)人員 87、引起電氣回路發(fā)熱的原因有（ ）。A、短路 B、過載 C、接觸不良 D、斷路 88、下列液壓閥中屬于壓力閥的有（ ）。A、溢流閥 B、減壓閥 C、順序閥 D、單

15、向閥 89、摩擦力產(chǎn)生在兩個(gè)物體之間（ ）。A、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí) B、相對(duì)靜止時(shí) C、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí) D、停下來時(shí) 90、新投入使用的吊鉤其檢驗(yàn)試驗(yàn)中說法正確的有（ ）。A、逐步加載至1.1倍額定載荷 B、逐步加載至1.25倍額定載荷 C、吊鉤負(fù)載時(shí)間可以少于10min D、吊鉤負(fù)載時(shí)間不得少于10min 91、影響塔吊穩(wěn)定性的因素有（ ）等。A、水準(zhǔn)儀 B、軌道坡度 C、風(fēng)力 D、超載 92、流動(dòng)式起重機(jī)包括（ ）。A、塔吊 B、汽車起重機(jī) C、輪胎起重機(jī) D、門式起重機(jī) 93、所有的起重機(jī)均應(yīng)設(shè)置的安全防護(hù)裝置有（ ）。A、起重量限制器 B、升降極限位置限制器 C、水平儀 D、幅度顯示器

16、94、作業(yè)時(shí)，遇到（ ）情況時(shí)不準(zhǔn)起吊作業(yè)。A、指揮人員指揮 B、非指揮人員指揮 C、信號(hào)不明 D、違章指揮 95、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣的磨損量為輪緣厚度的（ ）時(shí)，制動(dòng)輪可繼續(xù)使用。A、50 B、40 C、30 D、20 96、作業(yè)中的檢查敘述正確的有（ ）。A、作業(yè)時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)發(fā)熱和溫升情況 B、作業(yè)間隙檢查電動(dòng)機(jī)發(fā)熱和溫升情況 C、作業(yè)中隨時(shí)注意各安全裝置的工作情況 D、作業(yè)間隙時(shí)才注意各安全裝置的工作情況 97、大車“啃道”的原因有（ ）。A、分別驅(qū)動(dòng)時(shí)兩端電機(jī)額定轉(zhuǎn)速相等 B、大車軌道安裝精度低 C、車輪直徑不等 D、兩主動(dòng)輪線速度不等，車體扭斜 98、某公司卷管車間吊車駕駛員將8t

17、汽車吊開到廠卷管堆場(chǎng)，車間主任劉某派職工趙某做掛鉤工作，張某和車間主任做脫鉤工作，第一根管子由東堆移向西堆放好，當(dāng)時(shí)劉某在東頭脫鉤，張某在西頭脫鉤，在吊第二根自來水管時(shí)，由趙某掛好鉤后，吊車駕駛員起吊管子約50cm高的時(shí)候，突然西頭鉤子上卸扣脫落，引起西頭管子墜落在管樁上，接著東頭管子也脫鉤落地，造成西頭管子從樁堆上落下，壓在張某身上，致使張當(dāng)場(chǎng)死亡。事故原因分析：（ ）。A、該廠車間主任安全意識(shí)不強(qiáng)，安排無證人員進(jìn)行操作 B、起重作業(yè)無專人指揮 C、操作人員沒有相互配合好 D、職工缺乏自我保護(hù)意識(shí) 99、司機(jī)使用的音響信號(hào)含義包括（ ）。A、明白 B、重復(fù) C、注意 D、停止 100、影響電

18、流對(duì)人體傷害嚴(yán)重程度的因素有（ ）。A、電流的大小 B、通電時(shí)間 C、電流通過人體的途徑 D、電流的頻率和種類 汽車吊操作理論復(fù)習(xí)題（一）答案1、2、3、4、5、6、7、8、9、 10、 11、 12、 13、 14、 15、 16、 17、 18、 19、 20、 21、 22、 23、 24、 25、 26、 27、 28、29、 30、 31、 32、 33、 34、 35、 36、37、38、39、 40、 41、B 42、A 43、A 44、B 45、B 46、B 47、B 48、B 49、A 50、D 51、A52、C 53、B 54、D 55、D 56、C57、B 58、B 59

19、、D 60、B 61、C 62、B63、B 64、C 65、B 66、C 67、C 68、D 69、A 70、D 71、B 72、C 73、C74、A 75、B 76、C 77、A 78、B 79、C 80、C 81、AD 82、ABC 83、ABCD 84、AB 85、ABD 86、ABC 87、ABC 88、ABC 89、AC 90、AD 91、BCD 92、BC 93、AB 94、BCD 95、CD 96、BC 97、BCD 98、ABCD 99、ABC100、ABCD 汽車吊操作理論復(fù)習(xí)題（二）一、判斷題（判斷下列各題對(duì)錯(cuò)，并選擇正確答案。對(duì)的選“”，錯(cuò)的選“”，共40題，每小題1分。

20、）1、依照安全生產(chǎn)法的規(guī)定，從業(yè)人員有權(quán)了解作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)如實(shí)告之，不得隱瞞和欺騙。（ ）2、四川省安全生產(chǎn)條例第二十一條規(guī)定：特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家和省的有關(guān)規(guī)定，由特種作業(yè)人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行與本工種相適應(yīng)的、專門的安全技術(shù)理論和實(shí)際操作培訓(xùn)，并經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得特種作業(yè)操作資格證書后，持證上崗。（ ）3、特種作業(yè)人員經(jīng)過“三級(jí)安全教育”培訓(xùn)取得特種作業(yè)操作資格證書可上崗。（ ）4、從業(yè)人員在生產(chǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)有危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)，但對(duì)事故隱患及不安全因素沒有報(bào)告的義務(wù)。（ ）5、防護(hù)帽的作用是保護(hù)頭部免受污染、擦傷、

21、頭發(fā)被絞碾等傷害。（ ）6、聽力防護(hù)用品的作用是避免噪聲過度刺激聽覺，保護(hù)聽力。（ ）7、針對(duì)發(fā)生的電傷觸電，應(yīng)先觀查傷者的傷害程度，如果還有出血狀況，應(yīng)首先止血。（ ）8、防御切割傷害手部的手臂防護(hù)用品叫做防切割手套。（ ）9、隨著起重技術(shù)的發(fā)展，工作級(jí)別已成為起重機(jī)一項(xiàng)重要的技術(shù)參數(shù)。（ ）10、起重機(jī)常見的工作機(jī)構(gòu)有變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。（ ）11、起重作業(yè)通常是單人獨(dú)立完成，不需要和他人配合。（ ）12、絕緣體就是不讓電流通過的物質(zhì)，如橡膠、木材等。（ ）13、對(duì)地電壓是帶電體與零電位大地之間的電位差。（ ）14、重物在下降過程中突然溜鉤是由于平衡閥控制壓力太低。（

22、）15、動(dòng)力元件是控制回路壓力高低的關(guān)鍵。（ ）16、力作用在物體上所產(chǎn)生的效果，不但與力的大小和方向有關(guān)，而且與力的作用點(diǎn)有關(guān)。（ ）17、在國際單位制中，力的單位是牛頓簡(jiǎn)稱“?！薄?（ ）18、在露天或有腐蝕性氣體的環(huán)境中選用鍍鋅鋼絲繩。（ ）19、當(dāng)鋼絲繩外層絲磨損達(dá)到其直徑40時(shí)，只要沒有斷絲應(yīng)繼續(xù)使用。（ ）20、塔式起重機(jī)的駕駛室在上升過程中，嚴(yán)禁將頭部和身體伸出窗外觀察情況。（ ）21、只要地面有人指揮，駕駛員就可以進(jìn)行吊運(yùn)操作。（ ）22、起重機(jī)上的起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)必須使用常閉式制動(dòng)器。（ ）23、汽車起重機(jī)上的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)加長(zhǎng)的鋼絲繩。（ ）24、橋式起重

23、機(jī)當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不小于2圈。（ ）25、起重機(jī)械駕駛員的職責(zé)只管開好車，可以不管維護(hù)保養(yǎng)。（ ）26、輪式起重機(jī)作業(yè)時(shí)不允許有坡度。（ ）27、軸承磨損嚴(yán)重，可能是缺油或油中有臟物，應(yīng)清洗換油，更換軸承 。（ ）28、同一軌道上運(yùn)行的 起重機(jī)之間應(yīng)設(shè)置緩沖器。（ ）29、夾軌鉗及錨定裝置應(yīng)能獨(dú)立承受非工作狀態(tài)下最大風(fēng)力時(shí)不致吹到。（ ）30、司機(jī)可以利用緊急斷電開關(guān)代替正常操作和斷電開關(guān)。（ ）31、如欲改變大車或小車的運(yùn)行方向，應(yīng)在車體停止運(yùn)行后，再把控制器手柄扳向反向。（ ）32、齒輪有斷齒時(shí)，齒輪應(yīng)報(bào)廢。（ ）33、主要受力中主

24、梁出現(xiàn)旁彎時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢（ ）34、清洗零件時(shí)，應(yīng)用柴油清洗，如用汽油清洗，要做好防火措施。（ ）35、天車的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器調(diào)整得過緊，會(huì)使鋼絲繩受過大的沖擊負(fù)荷，使橋架的振動(dòng)加劇。（ ）36、集中驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，制動(dòng)器制動(dòng)力矩調(diào)的不一致，引起橋架歪斜，使車輪啃道。（ ）37、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)與檢查工作，確保設(shè)備完好是屬于事故原因分析的內(nèi)容。（ ）38、“緊急停止”的旗語信號(hào)是：雙手分別持旗，同時(shí)左右擺動(dòng)。（ ）39、電流通過人體內(nèi)部對(duì)人體的傷害程度取決于電流的大小、通電時(shí)間的長(zhǎng)短、電壓的高低、電流的種類和導(dǎo)體的情況五種因素。（ ）40、燃燒必須同時(shí)具備可燃物、助燃物、著火源。（ ）二、單選題（在

25、以下各題的選項(xiàng)中只有一項(xiàng)正確，選擇正確的答案，共40題，每小題1分。）41、從業(yè)人員對(duì)職業(yè)責(zé)任的自覺意識(shí)是（ ）。A、職業(yè)作風(fēng) B、職業(yè)道德 C、職業(yè)紀(jì)律 42、安全生產(chǎn)法規(guī)定，法律責(zé)任分為刑事責(zé)任、行政責(zé)任和（ ）。A、民事責(zé)任 B、財(cái)產(chǎn)責(zé)任 C、其他法律責(zé)任 43、“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”作為我省安全生產(chǎn)管理工作的方針是在（ ）法規(guī)中確定下來的 。A、勞動(dòng)法 B、四川省安全生產(chǎn)條例 C、安全生產(chǎn)法 44、安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位只要事先在用工合同中明確約定工人在作業(yè)中因自身原因造成事故由本人負(fù)責(zé)的，發(fā)生事故后，（ ）。A、由工人自已負(fù)責(zé) B、不能免除生產(chǎn)經(jīng)營單位依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任

26、 C、雙方共同擔(dān)責(zé) 45、防御鐵屑、灰砂、碎石等物沖擊傷害眼面的眼面防護(hù)用品是：（ ）。A、焊接面罩 B、防沖擊眼（面）護(hù)具 C、防化學(xué)藥劑眼（面）護(hù)具 46、能防御焊接作業(yè)的火花、熔融金屬、高溫金屬、高溫輻射等傷害足部，并能使足部與帶電物體絕緣的鞋是：（ ）。A、焊接防護(hù)鞋 B、絕緣鞋 C、耐酸堿鞋 47、能及時(shí)消除人體靜電積聚并防止由靜電引起的著火、爆炸等危害的鞋是：（ ）。A、防靜電鞋 B、電絕緣鞋 C、導(dǎo)電鞋 48、電焊手套的作用是預(yù)防對(duì)（ ）的熱、光輻射和燙傷。A、手 B、臉 C、頭部 49、塔式起重機(jī)的基本參數(shù)有起重量、起重力矩、（ ）等。A、輪距 B、幅度 C、懸臂有效長(zhǎng)度 D、

27、利用等級(jí) 50、金屬結(jié)構(gòu)常見的連接方式不包括（ ）。A、焊接 B、鉚接 C、螺栓連接 D、壓板固定 51、起重作業(yè)對(duì)象是（ ）A、多種形態(tài)的 B、一種形態(tài)的 C、沒有形態(tài)的 D、幾種形態(tài) 52、交流調(diào)速的方式有變頻、變極、（ ）三大類。A、變壓 B、變電阻 C、動(dòng)力制動(dòng) D、變轉(zhuǎn)差率 53、走出可能產(chǎn)生跨步電壓的區(qū)域應(yīng)采用的錯(cuò)誤方法是（ ）。A、大步跨出 B、雙腳并攏跳出 C、單腳跳出 D、雙腳并攏或單腳跳出 54、為保證安全溢流閥開啟的壓力（ ）1.1倍系統(tǒng)最高工作壓力。A、不得小于 B、等于 C、大于 D、不得大于 55、液壓傳動(dòng)回路中油流速度的快慢與通流截面大?。?）。A、成正比 B、成

28、反比 C、成正比，有時(shí)又成反比 D、沒關(guān)系 56、力的三要素中當(dāng)其中（ ）發(fā)生變化時(shí)，力的作用效果即發(fā)生變化。A、大小 B、方向 C、作用點(diǎn) D、以上任意一項(xiàng) 57、力矩的大小與力臂的大小成（ ）。A、正比 B、反比 C、正比或反比 D、正比和反比 58、吊鉤的截面形狀中，片式吊鉤只采用（ ）截面形狀。A、圓形 B、T形 C、矩形 D、方形 59、如發(fā)現(xiàn)卷筒有裂紋，應(yīng)（ ）。A、更換 B、維修 C、根據(jù)情況維修 D、焊補(bǔ) 60、汽車起重機(jī)的工作幅度越小，則相應(yīng)的起重量（ ）。A、越大 B、越小 C、不變 D、與幅度無關(guān) 61、塔式起重機(jī)的幅度越大，其起重量（ ）。A、越大 B、越小 C、不變

29、D、幅度與起重量無關(guān) 62、塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性通常用（ ）表示。A、穩(wěn)定力矩 B、傾翻力矩 C、傾翻系數(shù) D、穩(wěn)定系數(shù) 63、小型起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)卷筒通常采用（ ）。A、雙卷單軸式 B、單卷單軸式 C、雙卷雙軸式 D、雙卷獨(dú)立驅(qū)動(dòng)式 64、對(duì)有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車起重機(jī)起重作業(yè)時(shí)，要先起動(dòng)（ ）發(fā)動(dòng)機(jī)。A、上車 B、下車 C、前車 D、后車 65、塔式起重機(jī)按變幅方式分為水平小車變幅和（ ）。A、動(dòng)臂變幅 B、縮臂變幅 C、鋼絲繩變幅 D、液壓變幅 66、汽車（塔式）起重機(jī)上使用的滑輪直徑越小，對(duì)鋼絲繩的使用壽命（ ）。A、越有利 B、越不利 C、先有利后不利 D、沒影響 67、吊臂在伸縮過程中，各

30、節(jié)伸縮臂按照一定的伸縮順序完成伸縮動(dòng)作的是（ ）。A、順序伸縮機(jī)構(gòu) B、同步伸縮機(jī)構(gòu) C、獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu) D、程序伸縮機(jī)構(gòu) 68、達(dá)到設(shè)定動(dòng)作數(shù)值時(shí)，起重量限制器應(yīng)切斷（ ）方向動(dòng)作。A、上升 B、下降 C、向左 D、向右 69、露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)速大于（ ）級(jí)時(shí)，必須采用錨定裝置。A、40304 B、40367 C、40431 D、40462 70、塔式起重機(jī)平衡重的重量（ ）。A、可以增加 B、可以減少 C、不能隨意增減 D、可以隨意改變 71、翻活操作分為（ ）和空中翻活兩種。A、兜翻 B、游翻 C、帶翻 D、地面翻活 72、金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件出現(xiàn)（ ）時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢。A、塑性變形 B

31、、疲勞下塌 C、整體失穩(wěn) D、不能承受額定載荷 73、鋼絲繩出現(xiàn)（ ）情形時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A、斷絲 B、磨損 C、嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕 D、變形 74、只有在起重機(jī)（ ）的情況下才允許進(jìn)行潤滑操作。A、通電 B、部分通電 C、完全斷電 D、部分?jǐn)嚯?75、小車運(yùn)行時(shí)“三條腿”的主要原因包括（ ）。A、車輪直徑偏差過小 B、小車軌道上有油污 C、大車軌道安裝精度高 D、小車架變形 76、橋式起重機(jī)主梁下?lián)系脑蛴校?）。A、軌道上沾有油污 B、輪壓不均勻 C、車輪直徑偏差過大 D、長(zhǎng)期超載使用 77、下列屬于事物的不安全因素有（ ）。A、違章指揮 B、違章操作 C、違反勞動(dòng)紀(jì)律 D、管理混亂，制度不嚴(yán) 78

32、、起重機(jī)司機(jī)使用的音響信號(hào)中，一短聲表示（ ）。A、明白 B、確認(rèn) C、注意 D、重復(fù) 79、起重機(jī)檢修屬高處作業(yè)，應(yīng)佩戴安全帶，安全帶使用應(yīng)（ ）。A、高掛低用 B、低掛高用 C、高掛高用 D、低掛低用 80、電流通過人體的持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，則對(duì)人體的傷害程度（ ）。A、越大 B、無影響 C、越小 D、無規(guī)律性變化 三、多選題（下列每題的選項(xiàng)中，至少兩項(xiàng)以上正確答案，選擇正確的答案，少選、多選、錯(cuò)選不得分，共20題，每小題1分。）81、安全生產(chǎn)方面的標(biāo)準(zhǔn)分有：（ ）A、國家標(biāo)準(zhǔn) B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) C、地方性標(biāo)準(zhǔn) D、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 82、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在具有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備及其四周

33、，設(shè)置符合（ ）明顯的安全警示標(biāo)志。A、國家標(biāo)準(zhǔn) B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 C、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) D、任意規(guī)格 83、按照觸電構(gòu)成方式，觸電事故分為（ ）。A、直接觸電 B、電擊 C、間接觸電 D、電傷 84、塔式起重機(jī)的基本參數(shù)有起重量、跨度、（ ）等。A、工作速度 B、幅度 C、懸臂有效長(zhǎng)度 D、利用等級(jí) 85、金屬結(jié)構(gòu)報(bào)廢的情況有（ ）等。A、金屬結(jié)構(gòu)整體失穩(wěn) B、主梁下?lián)线_(dá)到S/700 C、出現(xiàn)塑性變形 D、出現(xiàn)銹蝕或腐蝕 86、起重作業(yè)人員包括（ ）。A、司機(jī) B、司索 C、指揮 D、設(shè)計(jì)人員 87、下列物質(zhì)中屬于常見的到導(dǎo)體有（ ）。A、鋼 B、白銀 C、鋁 D、塑料 88、下列元件中屬于輔助元件的

34、有（ ）。A、液壓缸 B、油箱 C、油管 D、壓力表 89、下列關(guān)于摩擦說法錯(cuò)誤的是（ ）。A、接觸面積越大，摩擦力越大 B、摩擦分為滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦 C、滑動(dòng)摩擦力一定大于滾動(dòng)摩擦力 D、摩擦是可以消滅的 90、吊鉤出現(xiàn)（ ）等情形時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A、裂紋 B、扭轉(zhuǎn)達(dá)到10 C、開口度達(dá)原尺寸的5% D、危險(xiǎn)斷面出現(xiàn)塑性變形 91、塔式起重機(jī)頂升作業(yè)敘述正確的有（ ）。A、4級(jí)及以上的風(fēng)不準(zhǔn)頂升作業(yè) B、6級(jí)以上的風(fēng)不準(zhǔn)進(jìn)行頂升作業(yè) C、多臺(tái)同時(shí)作業(yè)時(shí)，相鄰兩塔任何接近部位置不小于5米 D、多臺(tái)同時(shí)作業(yè)時(shí)，相鄰兩塔任何接近部位置不小于2米 92、減速器按其傳動(dòng)類型不同分為（ ）減速器。A、鏈條

35、B、皮帶 C、齒輪 D、蝸輪 93、下面屬于起重機(jī)的安全方向有（ ）。A、下降方向 B、縮臂方向 C、幅度增加方向 D、幅度減小方向 94、塔式起重機(jī)變幅時(shí)，不得同時(shí)進(jìn)行（ ）等操作。A、運(yùn)行 B、回轉(zhuǎn) C、起升 D、制動(dòng) 95、鋼絲繩的變形中，出現(xiàn)（ ）情況時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢。A、嚴(yán)重扭結(jié) B、籠形畸變 C、繩徑局部增大 D、彈性明顯減小 96、作業(yè)中的檢查敘述正確的有（ ）。A、作業(yè)時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)發(fā)熱和溫升情況 B、作業(yè)間隙檢查電動(dòng)機(jī)發(fā)熱和溫升情況 C、作業(yè)中隨時(shí)注意各安全裝置的工作情況 D、作業(yè)間隙時(shí)才注意各安全裝置的工作情況 97、大車“啃道”的原因有（ ）。A、分別驅(qū)動(dòng)時(shí)兩端電機(jī)額定轉(zhuǎn)速相等

36、 B、大車軌道安裝精度低 C、車輪直徑不等 D、兩主動(dòng)輪線速度不等，車體扭斜 98、某公司卷管車間吊車駕駛員將8t汽車吊開到廠卷管堆場(chǎng)，車間主任劉某派職工趙某做掛鉤工作，張某和車間主任做脫鉤工作，第一根管子由東堆移向西堆放好，當(dāng)時(shí)劉某在東頭脫鉤，張某在西頭脫鉤，在吊第二根自來水管時(shí)，由趙某掛好鉤后，吊車駕駛員起吊管子約50cm高的時(shí)候，突然西頭鉤子上卸扣脫落，引起西頭管子墜落在管樁上，接著東頭管子也脫鉤落地，造成西頭管子從樁堆上落下，壓在張某身上，致使張當(dāng)場(chǎng)死亡。事故原因分析：（ ）。A、該廠車間主任安全意識(shí)不強(qiáng)，安排無證人員進(jìn)行操作 B、起重作業(yè)無專人指揮 C、操作人員沒有相互配合好 D、職

37、工缺乏自我保護(hù)意識(shí) 99、對(duì)指揮人員的要求正確的有（ ）。A、指揮人員必須戴有“指揮”字樣的 臂章 B、指揮人員應(yīng)佩戴有鮮明的標(biāo)志 C、指揮人員所戴的手套的手心手背應(yīng)一樣 D、指揮人員所戴的手套的手心手背應(yīng)易于識(shí)別 100、關(guān)于勞動(dòng)防護(hù)用品使用正確的有（ ）。A、起重機(jī)司機(jī)可穿拖鞋 B、司機(jī)不能穿硬底鞋 C、鞋帶應(yīng)扎緊 D、褲腿袖口要松開汽車吊操作理論復(fù)習(xí)題（二）答案1、2、3、4、5、6、7、8、9、 10、 11、 12、 13、 14、 15、 16、 17、 18、 19、 20、 21、 22、 23、 24、 25、 26、 27、 28、 29、 30、 31、 32、 33、

38、34、 35、 36、 37、 38、 39、 40、 41、B 42、A 43、B 44、B 45、B46、A 47、B48、A 49、B50、D 51、A 52、D 53、A 54、D55、B 56、D57、A 58、C 59、A 60、A 61、B62、D 63、B 64、A 65、A 66、B 67、A68、A 69、D70、C 71、D 72、C 73、C 74、C 75、D 76、D 77、D 78、A 79、A80、A 81、ABCD 82、AB83、BD 84、AB 85、AB 86、ABC 87、ABC 88、BCD 89、ACD 90、ABD 91、AD 92、CD 93、ABD 94、ABC 95、ABCD96、BC 97、BCD 98、ABCD 99、BD 100、BC 汽車吊操作理論練習(xí)題（三）1根據(jù) GB/14406一93 通用門式起重機(jī)，簡(jiǎn)述起重機(jī)靜態(tài)剛性的規(guī)定。 答：對(duì)A2A3，為S/700；對(duì)A4A6，為S/800；對(duì)A7，為S/1000；在有效懸臂處引起的垂直繞度應(yīng)不大于L1/350或L2/350。2塔式起重機(jī)必須有哪些應(yīng)急裝置？ 答：（1）小車變幅防斷保護(hù)裝置；（