湖北省優(yōu)秀QC成果

1、編制單位：武漢市市政編制單位：武漢市市政建設(shè)建設(shè)集團(tuán)有限公集團(tuán)有限公司司 路橋工程公司路橋工程公司 小組名稱：小組名稱：紅旗紅旗QC小組小組發(fā)發(fā) 布布 人：葉人：葉 源源編制時(shí)間：二編制時(shí)間：二0一一一一年三月年三月 目目 錄錄 一、課題概況一、課題概況 二、小組概況二、小組概況 三、選題理由三、選題理由 四、現(xiàn)狀調(diào)查四、現(xiàn)狀調(diào)查 五、目標(biāo)設(shè)定五、目標(biāo)設(shè)定 六、可行性分析六、可行性分析 七、原因分析七、原因分析 八、對(duì)策措施八、對(duì)策措施 九、實(shí)施對(duì)策九、實(shí)施對(duì)策 十、效果檢查及效十、效果檢查及效益益 十一、鞏固措施十一、鞏固措施 十二、總結(jié)及展望十二、總結(jié)及展望一、課題概況一、課題概況 三環(huán)線

2、東段道路工程，北起青化立交（武漢火車站旁），三環(huán)線東段道路工程，北起青化立交（武漢火車站旁），南至老武黃公路（馬鞍山森林公園旁），全長南至老武黃公路（馬鞍山森林公園旁），全長9.6km9.6km，雙向，雙向6 6車車道，設(shè)計(jì)車速道，設(shè)計(jì)車速8080公里公里/ /小時(shí)；我公司承接的是小時(shí)；我公司承接的是（二）標(biāo)，全（二）標(biāo)，全長長4.95km4.95km；本工程施工范圍包括：主線橋匝道橋、主線引道及；本工程施工范圍包括：主線橋匝道橋、主線引道及過渡板、珞瑜高架匝道引道、珞瑜東路地面機(jī)非車道的橋（路）過渡板、珞瑜高架匝道引道、珞瑜東路地面機(jī)非車道的橋（路）面瀝青鋪裝及標(biāo)段內(nèi)的交通工程等；紅線總寬面

3、瀝青鋪裝及標(biāo)段內(nèi)的交通工程等；紅線總寬5050米，橋梁標(biāo)準(zhǔn)米，橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為橫斷面寬度為27 .527 .5米，雙幅布置。三環(huán)線東段道路工程是整米，雙幅布置。三環(huán)線東段道路工程是整個(gè)三環(huán)線工程的最后沖刺階段，它的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫個(gè)三環(huán)線工程的最后沖刺階段，它的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫通，這也是武漢市中心城區(qū)首條完整意義上的環(huán)線快速路，大通，這也是武漢市中心城區(qū)首條完整意義上的環(huán)線快速路，大大拉近武漢人的時(shí)空距離；施工時(shí)逢大拉近武漢人的時(shí)空距離；施工時(shí)逢低溫季節(jié)低溫季節(jié)，為確保工程質(zhì)，為確保工程質(zhì)量，我量，我QCQC小組以小組以“提高瀝青混凝土面層提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工

4、質(zhì)量施工質(zhì)量”為為研究課題，運(yùn)用研究課題，運(yùn)用“QC”“QC”方法，方法，開展開展“QC”“QC”活動(dòng)，活動(dòng)，對(duì)其控制從而對(duì)其控制從而保證工程整體質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。保證工程整體質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。二、小組概況二、小組概況 （一）一） 小組情況簡介小組情況簡介課題類型：現(xiàn)場型課題類型：現(xiàn)場型小組名稱：紅旗小組名稱：紅旗QCQC小組小組課題名稱：提高瀝青混凝土面層課題名稱：提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工質(zhì)量施工質(zhì)量注冊(cè)編號(hào)：注冊(cè)編號(hào)：WSZLQ-2009-10WSZLQ-2009-10小組人數(shù)：小組人數(shù)：1010申報(bào)單位：武漢市政建設(shè)集團(tuán)路橋工程公司青化路申報(bào)單位：武漢市政建

5、設(shè)集團(tuán)路橋工程公司青化路 項(xiàng)目部項(xiàng)目部活動(dòng)時(shí)間：活動(dòng)時(shí)間：20102010年年1010月月8 8日日20102010年年1212月月3030日日（二）小組成員簡介二）小組成員簡介制表：葉源制表：葉源 日期：日期：20102010年年1010月月0808日日單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式（三）小組活動(dòng)計(jì)劃（三）小組活動(dòng)計(jì)劃制表：葉源制表：葉源 日期：日期：2010年年10月月08日日（四）獲獎(jiǎng)情況（四）獲獎(jiǎng)情況 我我QCQC小組是小組是20092009年成立的，曾獲得湖北省年成立的，曾獲得湖北省優(yōu)秀優(yōu)秀“QC”“QC”小組成果小組成果“一等獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”。單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式三、選擇理由三、選擇理由

6、理由一理由一 武漢武漢市四季的天氣是市四季的天氣是低溫多雨的惡劣氣候，低溫多雨的惡劣氣候，加上市內(nèi)交通擁堵致使混凝土的料溫?zé)o法保證，若采用加上市內(nèi)交通擁堵致使混凝土的料溫?zé)o法保證，若采用瀝青混凝土進(jìn)行鋪裝，鋪裝層易發(fā)生離析、淺層裂縫等瀝青混凝土進(jìn)行鋪裝，鋪裝層易發(fā)生離析、淺層裂縫等不良現(xiàn)象。不良現(xiàn)象。 理由二理由二 本工程的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫通，是我本工程的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫通，是我公司，也是武漢市的形象工程。公司，也是武漢市的形象工程。 理由三理由三 低溫季節(jié)低溫季節(jié)瀝青施工是目前面臨的一個(gè)比較普瀝青施工是目前面臨的一個(gè)比較普遍的問題，遍的問題，低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工的項(xiàng)目質(zhì)量往往比不

7、上高溫施工施工的項(xiàng)目質(zhì)量往往比不上高溫施工的項(xiàng)目，所以改善的項(xiàng)目，所以改善低溫季節(jié)低溫季節(jié)瀝青施工工藝也是迫在眉睫，瀝青施工工藝也是迫在眉睫，是公司長遠(yuǎn)發(fā)展的基石。是公司長遠(yuǎn)發(fā)展的基石。 理由四理由四 公司質(zhì)量目標(biāo)及公司公司質(zhì)量目標(biāo)及公司ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)要求。要求。選擇課題選擇課題 提高瀝青混凝土面層提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工質(zhì)量施工質(zhì)量單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式四、現(xiàn)狀調(diào)查四、現(xiàn)狀調(diào)查 經(jīng)調(diào)查分析近幾年武漢市瀝青混凝土經(jīng)調(diào)查分析近幾年武漢市瀝青混凝土低溫低溫施工的施工的幾個(gè)項(xiàng)目，存在的主要缺陷有以下四個(gè)方面：幾個(gè)項(xiàng)目，存在的主要缺陷有以下四個(gè)方面： 1 1、離

8、析。經(jīng)觀察，、離析。經(jīng)觀察，低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工的瀝青路面比常施工的瀝青路面比常溫施工時(shí)離析部位偏多。溫施工時(shí)離析部位偏多。 2 2、平整度不夠。車輛通過時(shí)有、平整度不夠。車輛通過時(shí)有“跳車跳車”現(xiàn)象，影現(xiàn)象，影響行車的舒適感。響行車的舒適感。 3 3、橫向裂紋。攤鋪完成后的路面，局部位置會(huì)出、橫向裂紋。攤鋪完成后的路面，局部位置會(huì)出現(xiàn)橫向裂紋。裂紋長度在現(xiàn)橫向裂紋。裂紋長度在3050 cm3050 cm之間，且裂紋多集中之間，且裂紋多集中分布。分布。 4 4、松散。投入使用的路面，經(jīng)一段時(shí)間的行車后，、松散。投入使用的路面，經(jīng)一段時(shí)間的行車后，局部位置還存在局部位置還存在“跑飛跑飛”的現(xiàn)象。

9、的現(xiàn)象。單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式離離析析現(xiàn)現(xiàn)象象 松松散散拍攝：周杰拍攝：周杰 日期：日期：20102010年年1010月月0909日日平平平平整整度度不不夠夠橫橫向向裂裂紋紋 單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 針對(duì)這些存在的主要問題，結(jié)合三環(huán)線東段項(xiàng)目工程針對(duì)這些存在的主要問題，結(jié)合三環(huán)線東段項(xiàng)目工程的試驗(yàn)段的試驗(yàn)段EK0+000EK0+120EK0+000EK0+120進(jìn)行了隨機(jī)抽查，共檢測進(jìn)行了隨機(jī)抽查，共檢測120120個(gè)個(gè)點(diǎn)，合格點(diǎn)，合格106106個(gè)點(diǎn)，合格率為個(gè)點(diǎn)，合格率為8 87 7. .5 5% %，具體見下表：，具體見下表：試驗(yàn)段試驗(yàn)段瀝青混凝土質(zhì)量缺陷調(diào)查表瀝青混凝土質(zhì)量缺陷調(diào)查

10、表制表：周杰制表：周杰 日期：日期：20102010年年1010月月1111日日瀝青混凝土質(zhì)量問題統(tǒng)計(jì)分析表瀝青混凝土質(zhì)量問題統(tǒng)計(jì)分析表制表：周杰制表：周杰 日期：日期：20102010年年1010月月1111日日排排 列列 圖圖 制圖：劉冰 日期：2010年10月11日 由排列圖由排列圖可以看出，離析和平整度不夠是影響可以看出，離析和平整度不夠是影響低溫季節(jié)低溫季節(jié)瀝青瀝青混凝土鋪裝路面的混凝土鋪裝路面的主要主要因素因素。離 析平整度松 散橫向裂紋頻數(shù)N=150累計(jì)頻率（%）1007550258093406241081214662115五、目標(biāo)設(shè)定五、目標(biāo)設(shè)定 根據(jù)上述選題理根據(jù)上述選題理由

11、，由，以及對(duì)低溫瀝青混凝土路面試鋪現(xiàn)狀的調(diào)以及對(duì)低溫瀝青混凝土路面試鋪現(xiàn)狀的調(diào)查，并查看了往年常溫施工的幾個(gè)瀝青項(xiàng)目的查，并查看了往年常溫施工的幾個(gè)瀝青項(xiàng)目的“單位工程評(píng)定表單位工程評(píng)定表”，結(jié)合三環(huán)線東段施工合同簽訂的質(zhì)量要求（質(zhì)量合格率達(dá)到結(jié)合三環(huán)線東段施工合同簽訂的質(zhì)量要求（質(zhì)量合格率達(dá)到90%90%以上），以上），經(jīng)過小組研究討論，為增加大家活動(dòng)的信心，經(jīng)過小組研究討論，為增加大家活動(dòng)的信心，確保合同質(zhì)量要求，小確保合同質(zhì)量要求，小組將目標(biāo)提高一個(gè)百分點(diǎn)，最終組將目標(biāo)提高一個(gè)百分點(diǎn)，最終確定了本次確定了本次QCQC活動(dòng)的目標(biāo)?；顒?dòng)的目標(biāo)?；顒?dòng)前活動(dòng)前 活動(dòng)后活動(dòng)后 制圖人：汪濤制圖人：

12、汪濤 時(shí)間：時(shí)間：20102010年年1010月月1212日日 8 87.57.5% %91 %91 %管理方面管理方面技術(shù)方面技術(shù)方面能力能力方面方面小組成員通過集體討論分析，確定目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。小組成員通過集體討論分析，確定目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。公司對(duì)公司對(duì)ISO9001ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步開展、貫質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步開展、貫徹實(shí)施，全體管理人員增強(qiáng)了質(zhì)量意識(shí)成立了現(xiàn)徹實(shí)施，全體管理人員增強(qiáng)了質(zhì)量意識(shí)成立了現(xiàn)場場QCQC小組，目標(biāo)明確，有組織保證，業(yè)主、監(jiān)小組，目標(biāo)明確，有組織保證，業(yè)主、監(jiān)理方對(duì)冬季施工瀝青砼的質(zhì)量十分關(guān)注。理方對(duì)冬季施工瀝青砼的質(zhì)量十分關(guān)注。本項(xiàng)目部精心編制了切實(shí)可

13、行的施工方案及質(zhì)本項(xiàng)目部精心編制了切實(shí)可行的施工方案及質(zhì)量控制計(jì)劃，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主等技術(shù)部門認(rèn)可量控制計(jì)劃，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主等技術(shù)部門認(rèn)可操作人員的質(zhì)量意識(shí)較強(qiáng)，素質(zhì)高，具備相對(duì)操作人員的質(zhì)量意識(shí)較強(qiáng)，素質(zhì)高，具備相對(duì)完善的質(zhì)量體系。完善的質(zhì)量體系。項(xiàng)目部的管理人員都是從事過多個(gè)施工項(xiàng)目，項(xiàng)目部的管理人員都是從事過多個(gè)施工項(xiàng)目，有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，上進(jìn)心和團(tuán)隊(duì)精神強(qiáng)，另有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，上進(jìn)心和團(tuán)隊(duì)精神強(qiáng)，另外瀝青施工作業(yè)隊(duì)伍也是選派的公司合作多年外瀝青施工作業(yè)隊(duì)伍也是選派的公司合作多年并具有相當(dāng)豐富經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。并具有相當(dāng)豐富經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。六、可行性分析六、可行性分析七、原因分析七、原因分析針對(duì)影針

14、對(duì)影響響瀝青混凝瀝青混凝土低溫施工土低溫施工的兩個(gè)主要的兩個(gè)主要因素，即：因素，即：“離析離析” ” 和和“平整度平整度不夠不夠”，小，小組成員采用組成員采用“頭腦風(fēng)暴頭腦風(fēng)暴法法”就這兩就這兩個(gè)問題發(fā)表個(gè)問題發(fā)表了自己的意了自己的意見，并繪制見，并繪制了關(guān)聯(lián)圖。了關(guān)聯(lián)圖。油石比油石比偏差大偏差大未進(jìn)行未進(jìn)行專門技專門技術(shù)培訓(xùn)術(shù)培訓(xùn)操作人操作人員質(zhì)量員質(zhì)量意識(shí)薄意識(shí)薄弱弱礦料級(jí)礦料級(jí)配未控配未控制好制好原材料原材料級(jí)配不級(jí)配不當(dāng)當(dāng)測測量量有有誤誤差差壓實(shí)遍壓實(shí)遍數(shù)未控?cái)?shù)未控制好制好高程控高程控制不好制不好環(huán)境環(huán)境溫度溫度過低過低運(yùn)輸車輛運(yùn)輸車輛保溫措施保溫措施不到位不到位保溫油布保溫油布揭的過

15、早揭的過早碾壓溫碾壓溫度控制度控制不到位不到位壓路機(jī)壓路機(jī)選型不選型不當(dāng)當(dāng)方案不方案不完備完備對(duì)工藝缺乏對(duì)工藝缺乏認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)操作方法操作方法不當(dāng)不當(dāng)碾壓方碾壓方案不當(dāng)案不當(dāng)離離 析析平整度不平整度不夠夠停機(jī)次數(shù)停機(jī)次數(shù)較多較多交通擁交通擁堵，運(yùn)堵，運(yùn)距長距長混合料混合料到場溫到場溫度低度低n 1 1、礦料級(jí)配未控制好、礦料級(jí)配未控制好n 2 2、未進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)、未進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)n 3 3、方案不完備、方案不完備n 4 4、測量有誤差、測量有誤差n 5 5、停機(jī)次數(shù)較多、停機(jī)次數(shù)較多n 6 6、碾壓溫度控制不到位、碾壓溫度控制不到位n 7 7、碾壓方案不當(dāng)、碾壓方案不當(dāng)n 8 8、環(huán)境溫度過

16、低、環(huán)境溫度過低從原從原因分析因分析關(guān)聯(lián)圖關(guān)聯(lián)圖中，小中，小組找出組找出了八條了八條末端因末端因素，分素，分別為：別為： 紅旗紅旗QCQC小組對(duì)上述要因分析得出的小組對(duì)上述要因分析得出的8 8條末端因素進(jìn)行條末端因素進(jìn)行分析，確認(rèn)如下：分析，確認(rèn)如下：1 1、要因確認(rèn)一：、要因確認(rèn)一：2 2、要因確認(rèn)二：、要因確認(rèn)二：3 3、要因確認(rèn)三：、要因確認(rèn)三：4 4、要因確認(rèn)四：、要因確認(rèn)四：5 5、要因確認(rèn)五：、要因確認(rèn)五：6 6、要因確認(rèn)六：、要因確認(rèn)六：7 7、要因確認(rèn)七：、要因確認(rèn)七：8 8、要因確認(rèn)八：、要因確認(rèn)八： 小組成員經(jīng)過分析和論證后，認(rèn)小組成員經(jīng)過分析和論證后，認(rèn)為以下兩個(gè)末端因素

17、是影響為以下兩個(gè)末端因素是影響離析和平離析和平整度不夠整度不夠的主要因素：的主要因素：1 1、停機(jī)次數(shù)較多、停機(jī)次數(shù)較多2 2、碾壓溫度控制不到位、碾壓溫度控制不到位八、對(duì)策措施八、對(duì)策措施施工作業(yè)對(duì)策表施工作業(yè)對(duì)策表制表：董晨制表：董晨 日期：日期：20102010年年1010月月1313日日九、實(shí)施對(duì)策九、實(shí)施對(duì)策實(shí)施一：實(shí)施一： 因施工現(xiàn)場周圍環(huán)境復(fù)雜，車輛通行時(shí)有堵車現(xiàn)象。因施工現(xiàn)場周圍環(huán)境復(fù)雜，車輛通行時(shí)有堵車現(xiàn)象。針對(duì)這一問題，我們積極與業(yè)主溝通，由業(yè)主出面與當(dāng)針對(duì)這一問題，我們積極與業(yè)主溝通，由業(yè)主出面與當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)，并增設(shè)協(xié)調(diào)人員先行開道；增加運(yùn)料車的數(shù)量；地協(xié)調(diào)，并增設(shè)協(xié)調(diào)人員先

18、行開道；增加運(yùn)料車的數(shù)量；收料員負(fù)責(zé)和車輛司機(jī)隨時(shí)保持聯(lián)系，如遇到問題，了收料員負(fù)責(zé)和車輛司機(jī)隨時(shí)保持聯(lián)系，如遇到問題，了解情況后報(bào)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場施工調(diào)整攤鋪速度以避免解情況后報(bào)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場施工調(diào)整攤鋪速度以避免停機(jī)等待現(xiàn)象。停機(jī)等待現(xiàn)象。 實(shí)施結(jié)論：通過加強(qiáng)協(xié)調(diào)和跟緊聯(lián)系的方法，車輛實(shí)施結(jié)論：通過加強(qiáng)協(xié)調(diào)和跟緊聯(lián)系的方法，車輛通行狀況越來越好，每天的施工接縫基本為通行狀況越來越好，每天的施工接縫基本為1條。條。 實(shí)施二：因運(yùn)距較長，氣溫較低、風(fēng)力較大，必須實(shí)施二：因運(yùn)距較長，氣溫較低、風(fēng)力較大，必須加強(qiáng)車輛保溫措施，采用雙層帆布覆蓋，保證混合料加強(qiáng)車輛保溫措施，采用雙層帆布覆蓋，保證混

19、合料運(yùn)到現(xiàn)場的溫度。另外，根據(jù)氣溫和天氣情況，調(diào)整運(yùn)到現(xiàn)場的溫度。另外，根據(jù)氣溫和天氣情況，調(diào)整雙鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)的噴水量。氣溫高于雙鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)的噴水量。氣溫高于1010時(shí)，按時(shí)，按正常的噴水量即可；當(dāng)氣溫為正常的噴水量即可；當(dāng)氣溫為5-15-15 5時(shí)，減小噴水量時(shí)，減小噴水量至中低檔。如若有風(fēng)的話，噴水量為低檔即可。攤鋪至中低檔。如若有風(fēng)的話，噴水量為低檔即可。攤鋪時(shí)，壓路機(jī)依然按照時(shí)，壓路機(jī)依然按照“緊跟、快壓、快卸緊跟、快壓、快卸”的的低溫季低溫季節(jié)節(jié)施工原則進(jìn)行，盡量縮短碾壓段面。施工原則進(jìn)行，盡量縮短碾壓段面。 實(shí)施后，我們抽查了測溫記錄實(shí)施后，我們抽查了測溫記錄90個(gè)點(diǎn)，記

20、錄上反映的數(shù)個(gè)點(diǎn)，記錄上反映的數(shù)據(jù)全部符合上表中規(guī)范要求的溫度指標(biāo)。據(jù)全部符合上表中規(guī)范要求的溫度指標(biāo)。 瀝青混合料施工溫度記錄瀝青混合料施工溫度記錄制表：劉冰制表：劉冰 日期：日期：20102010年年1111月月2 2日日壓路機(jī)碾壓施工圖壓路機(jī)碾壓施工圖拍攝：汪濤拍攝：汪濤 日期：日期：20102010年年1111月月2 2日日實(shí)施結(jié)論：通過調(diào)整雙鋼輪壓路機(jī)噴水量，碾壓溫度完全能保證。實(shí)施結(jié)論：通過調(diào)整雙鋼輪壓路機(jī)噴水量，碾壓溫度完全能保證。十、效果檢查和效益十、效果檢查和效益 1 1、效果檢查、效果檢查 20102010年年1111月、月、1212月為我項(xiàng)目的施工高峰期，此段時(shí)間的氣溫月

21、為我項(xiàng)目的施工高峰期，此段時(shí)間的氣溫基本為基本為5 5 1515，通過以上方法的改進(jìn)，小組隨機(jī)抽查了主線，通過以上方法的改進(jìn)，小組隨機(jī)抽查了主線1KM1KM的的質(zhì)量情況，共檢測質(zhì)量情況，共檢測180180個(gè)點(diǎn)，合格個(gè)點(diǎn)，合格173173個(gè)點(diǎn)，合格率達(dá)個(gè)點(diǎn)，合格率達(dá)96.1%96.1%。瀝青混凝土施工質(zhì)量情況檢測表瀝青混凝土施工質(zhì)量情況檢測表制表：董晨制表：董晨 日期：日期：20102010年年1212月月1515日日 96.1%96.1% 9 91 1 % %8 87 7. .5 5% %活動(dòng)前活動(dòng)前 目標(biāo)值目標(biāo)值 活動(dòng)后活動(dòng)后制圖：葉源 日期：2010年12月15日由圖可見，本次由圖可見，本

22、次QCQC小組活動(dòng)完成了預(yù)期的目標(biāo)，小組活動(dòng)完成了預(yù)期的目標(biāo)，活動(dòng)目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)?；顒?dòng)目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。瀝青混凝土施工過程中圖瀝青混凝土施工過程中圖拍攝：汪濤拍攝：汪濤 日期：日期：20102010年年1212月月1010日日瀝青混凝土施工完成后的效果圖瀝青混凝土施工完成后的效果圖2 2、社會(huì)效益、社會(huì)效益 解決了瀝青解決了瀝青低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工的難題，為施工的難題，為武漢市和企業(yè)的發(fā)展都奠定了一定的基礎(chǔ)，武漢市和企業(yè)的發(fā)展都奠定了一定的基礎(chǔ)，我們不再懼怕我們不再懼怕低溫瀝青混凝土路面施工低溫瀝青混凝土路面施工。三環(huán)線東段施工后的效果，受到了監(jiān)理、三環(huán)線東段施工后的效果，受到了監(jiān)理、業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站的

23、一致好評(píng)，得到了社會(huì)各業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站的一致好評(píng)，得到了社會(huì)各界的認(rèn)可界的認(rèn)可。十一、鞏固措施十一、鞏固措施 經(jīng)過紅旗經(jīng)過紅旗QCQC小組此次的攻關(guān)，使得小組此次的攻關(guān)，使得低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工施工瀝青混凝土的平整度和離析現(xiàn)象得到了較好的解決。瀝青混凝土的平整度和離析現(xiàn)象得到了較好的解決。為了進(jìn)一步鞏固本次活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和成果，為了進(jìn)一步鞏固本次活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和成果，QCQC小組針對(duì)小組針對(duì)各項(xiàng)實(shí)施后的效果，制定了一系列鞏固措施。各項(xiàng)實(shí)施后的效果，制定了一系列鞏固措施。 1 1、總結(jié)本次、總結(jié)本次QCQC活動(dòng)在活動(dòng)在低溫季節(jié)低溫季節(jié)瀝青混凝土施工質(zhì)瀝青混凝土施工質(zhì)量控制上取得的成功經(jīng)驗(yàn)，將其歸納成文，以論

24、文形量控制上取得的成功經(jīng)驗(yàn)，將其歸納成文，以論文形式發(fā)表公司網(wǎng)站上；式發(fā)表公司網(wǎng)站上； 2 2、將完善的、將完善的低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工工藝，歸納成施工工藝，歸納成提高瀝提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量，納入公司企業(yè)，納入公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之中。標(biāo)準(zhǔn)之中。 3 3、小組活動(dòng)結(jié)束后，我們將活動(dòng)中行之有、小組活動(dòng)結(jié)束后，我們將活動(dòng)中行之有效的施工技術(shù)措施增補(bǔ)到項(xiàng)目部質(zhì)量管理計(jì)劃效的施工技術(shù)措施增補(bǔ)到項(xiàng)目部質(zhì)量管理計(jì)劃和質(zhì)量管理制度中和質(zhì)量管理制度中，做到持之以恒。做到持之以恒。 效果鞏固：效果鞏固：12月，小組根據(jù)制定的措施月，小組根據(jù)制定的措施繼續(xù)進(jìn)行跟蹤檢測，隨機(jī)抽查了施工段面的繼續(xù)進(jìn)行跟蹤檢測，隨機(jī)抽查了施工段面的質(zhì)量情況，共檢測質(zhì)量情況，共檢測190個(gè)點(diǎn)，合格個(gè)點(diǎn)，合格183個(gè)點(diǎn)，個(gè)點(diǎn)，合格率達(dá)合格率達(dá)96.3%，鞏固效果良好。，鞏固效果良好。十二、總結(jié)及展望十二、總結(jié)及展望1 1、活動(dòng)總結(jié)、活動(dòng)總結(jié) 通過通過QCQC活動(dòng)，不僅達(dá)到了我們制定的小組活動(dòng)活動(dòng)，不僅達(dá)到了我們制定的小組活動(dòng)目標(biāo)，使得我們的目標(biāo)，使得我們的低溫季節(jié)低溫季節(jié)鋪裝瀝青混凝土施工工鋪裝瀝青混凝土施工工藝和工程質(zhì)