課后習(xí)題道路運(yùn)輸安全管理崗位培訓(xùn)

1、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)平安管理規(guī)范一、單項(xiàng)選擇題:1、擁有 輛以上(含)營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn) 輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置特地的平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職平安管理人 員。 ( b )A 、 5; B、 10; C、 50; D、100。2、平安管理人員應(yīng)當(dāng)定期參與相關(guān)管理部門組織 的培訓(xùn),且每年參與脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間不少于 c 學(xué)時(shí)。 ( )A 、 8; B、 12; C、 24; D、 48。3、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障平安生產(chǎn)投入,按 照高危行業(yè)企業(yè)平安生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行方法或地方政府 的有關(guān)規(guī)定,按不低于營(yíng)業(yè)收入的 A %的比例提取、設(shè)立安 全生產(chǎn)專項(xiàng)資金。 ( )A 、 0.5; B、 0.8; C、 1;

2、 D、 2。4、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的 A 是平安生產(chǎn)的第一 責(zé)任人,負(fù)有平安生產(chǎn)的全面責(zé)任。 ( )A 、主要負(fù)責(zé)人; B、分管負(fù)責(zé)人; C 、一線操作者; D、平安管理員。 5、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每 C 查詢一次客運(yùn) 駕駛?cè)说倪`法和事故信息,剛好進(jìn)行針對(duì)性的教化和處理。 ( )A 、天; B、周; C、月; D、 季度。6、對(duì)于單程運(yùn)行里程超過(guò) 400公里(高速馬路直 達(dá)客運(yùn) 600公里)的客運(yùn)車輛,企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備 B 名 以上客運(yùn)駕駛?cè)恕?( )A 、 一名; B、 兩名; C、 三名; D、 四名。7、對(duì)三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù) 以上責(zé)任的,交通違法記分有滿分記錄的,以及有酒后

3、駕駛、超員 20%、超速 50%或 12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速 違法記錄的駕駛?cè)?道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用其駕駛 客運(yùn)車輛。 ( )A 、 次要; B、 主要; C、 同等; D、 連帶。8、逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛 B 上路行駛。 ( )A 、 允許; B、 禁止; C、 經(jīng)批準(zhǔn)后; D、 優(yōu)先。9. 對(duì)違法駕駛信息及處理狀況要留存在案,其中 監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存 1個(gè)月,違法駕駛信息及處理情 況應(yīng)當(dāng)至少保存 。( C )A 、 1年; B、 2年; C、 3年; D、10、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在 時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行實(shí)際線 路考察,依據(jù)許可的要求投放營(yíng)運(yùn)車輛。 ( A ) A 、申請(qǐng)線路經(jīng)

4、營(yíng); B、申請(qǐng)線路續(xù)營(yíng); C 、車輛購(gòu)買; D、申請(qǐng)線路注銷。 二、多項(xiàng)選擇題:1、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)是平安生產(chǎn)的責(zé)任主體,應(yīng) 當(dāng)堅(jiān)持“ ABC ”的方針。 ( )A 、平安第一; B、預(yù)防為主; C 、綜合治理; D、科學(xué)發(fā)展。 2、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度。 對(duì) 的客運(yùn)駕駛?cè)艘獎(jiǎng)偤谜{(diào)離或辭退。 ( ) A 、 發(fā)生事故; B、 交通違法記滿分; C 、誠(chéng)信考核不合格; D、從業(yè)資格證被吊 銷。3、車輛日常平安檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括 等平安部件檢查要求和檢查程序。 ( )A 、 輪胎; B、 制動(dòng); C、 轉(zhuǎn)向; D、 燈光。4、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立平安生產(chǎn)事故責(zé)任

5、倒查制度。依據(jù)“ ”的原則,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn) 行肅穆處理。 ( )A 、事故緣由不查清不放過(guò);B 、事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò);C 、整改措施不落實(shí)不放過(guò);D 、教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。三、推斷題:1、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)機(jī)動(dòng)車交通事故 責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例 和 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例 的規(guī)定,為營(yíng)運(yùn)車輛投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) 以及為旅客投保三者險(xiǎn)。( )2、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)途經(jīng)高速馬路的營(yíng)運(yùn) 客車乘客座椅安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的平安帶。 ( ) 3、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立平安生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià) 機(jī) 制 , 每 年 至 少 進(jìn) 行 2次 安 全 生 產(chǎn) 內(nèi) 部 評(píng) 價(jià) 。 ( )4、對(duì)于二級(jí)以下(

6、含二級(jí))山區(qū)馬路達(dá)不到夜間 平安通行要求的路段,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間 (晚 22時(shí)至早 6時(shí))支配營(yíng)運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。 ( )5、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在支配運(yùn)輸任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格 要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò) 4小時(shí)。6、客運(yùn)包車要憑包車客運(yùn)標(biāo)記牌,依據(jù)約定的時(shí) 間、 起始地、 目的地和線路, 持包車票或包車合同運(yùn)行, 不得承運(yùn)包車合同約定之外的旅客。 ( ) 7、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn), 分類制定平安生產(chǎn)操作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行,推 行平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。8、對(duì)于在旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的行車平安事故, 客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)剛好向企業(yè)所在地的公安部門以及所屬 的道

7、路旅客運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告。 ( )9、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定定期聘請(qǐng) 第三方機(jī)構(gòu)對(duì)本單位的平安生產(chǎn)管理狀況進(jìn)行評(píng)估。有在道路客運(yùn)行業(yè)三年以上從業(yè)經(jīng)驗(yàn),駕馭道路旅客運(yùn) 輸平安生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī),經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)且考 核合格,持證上崗。 ( )11、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人制定本單位安 全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入支配和平安技術(shù)措施支配,組織實(shí)施或 監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施。12、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛?cè)私邮芙袒?培訓(xùn)后,對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)私袒团嘤?xùn)的效果進(jìn)行考核。 13、客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案實(shí)行一人一檔,包括客運(yùn) 駕駛?cè)嘶拘畔?、客運(yùn)駕駛?cè)梭w檢表、平安駕駛信息、 誠(chéng)信考核信息等狀況。14、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)

8、當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常 運(yùn)用,保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。 ( )15、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)必需自備停車場(chǎng)所,對(duì)停放 的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理。 (16、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)可以掛靠經(jīng)營(yíng),不得違法轉(zhuǎn) 租、轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車輛和線路牌。 ( )平安文化建設(shè)一、單項(xiàng)選擇題1、平安文化建設(shè)包括了物質(zhì)層、制度層和精神層 三個(gè)層次。平安文化建設(shè)強(qiáng)調(diào) 建設(shè),有利于平安 規(guī)章制度的建立、完善和落實(shí)。 ( B )A 、物質(zhì); B、制度; C、精神; D、物 質(zhì)和制度。2、平安文化建設(shè)的核心就是要堅(jiān)持以 A 為 本 , 全 面 培 養(yǎng) 、 教 育 和 提 高 人 的 安 全 文 化 素 質(zhì) 。 ()A 、人; B、平安; C、文化; D

9、、素 質(zhì)。3、全面提高企業(yè)從業(yè)人員平安素養(yǎng),全部從業(yè)人 員必需接受平安技能培訓(xùn),特殊職業(yè)要接受 C 訓(xùn) 練。A 、素養(yǎng); B、平安; C、專業(yè); D、 特殊。4、在平安生產(chǎn)人、機(jī)、環(huán)境三要素中, A 是 最 活 躍 的 因 素 , 同 時(shí) 也 是 導(dǎo) 致 事 故 的 主 要 因 素 。 ()A 、人; B、機(jī); C、環(huán)境; D、人和 環(huán)境。二、多項(xiàng)選擇題1、企業(yè)平安文化具有哪些功能? ( A-E )A 、導(dǎo)向功能;B 、凝合功能;C 、激勵(lì)功能;D 、約束功能;E 、規(guī)范行為功能。2、 企 業(yè) 安 全 文 化 建 設(shè) 包 括 哪 三 個(gè) 層 次 ? ( ACD )A 、物質(zhì)層;B 、文化層;C

10、 、制度層;D 、精神層;E 、平安層。3、 下列哪些屬于平安生產(chǎn)三要素? ( ABC ) A 、人;C 、環(huán)境;D 、精神;E 、物質(zhì)。4、下列哪些活動(dòng)可以作為企業(yè)平安文化建設(shè)活動(dòng) 來(lái)開(kāi)展?( A-F )A 、組織開(kāi)展平安現(xiàn)場(chǎng)溝通會(huì);B 、組織平安教化培訓(xùn)及閱歷溝通;C 、組織平安學(xué)問(wèn)競(jìng)賽;D 、開(kāi)展技術(shù)練兵、技術(shù)比武;E 、應(yīng)急預(yù)案演練;F 、平安征文競(jìng)賽。三、推斷題1、平安文化建設(shè)包括了物質(zhì)層、制度層和精神層 三個(gè)層次。平安文化建設(shè)強(qiáng)調(diào)制度建設(shè),有利于平安規(guī) 章制度的建立、完善和落實(shí)。 (對(duì) ) 2、平安文化建設(shè)的核心就是要堅(jiān)持以人為本,全 面 培 養(yǎng) 、 教 育 和 提 高 人 的 安

11、 全 文 化 素 質(zhì) 。 (對(duì) )3、全面提高企業(yè)從業(yè)人員平安素養(yǎng),全部從業(yè)人 員必需接受平安技能培訓(xùn),特殊職業(yè)要接受專業(yè)訓(xùn)練。 (對(duì) )4、在平安生產(chǎn)人、機(jī)、環(huán)境三要素中,人是最活 躍 的 因 素 , 同 時(shí) 也 是 導(dǎo) 致 事 故 的 主 要 因 素 。 (對(duì) )5、平安文化建設(shè)包括了物質(zhì)層、文化層和精神層 三個(gè)層次。(物質(zhì)、制度、精神)6、 平安生產(chǎn)三要素是指人、車輛、環(huán)境。 (人、 機(jī)、環(huán)境 )道路貨物運(yùn)輸及場(chǎng)站管理規(guī)定一、單項(xiàng)選擇題1、為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng)) 經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障道路貨物 運(yùn)輸平安,愛(ài)護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng)) 有關(guān)各方

12、當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù) 及有關(guān)法律、 行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。 ( )A 、道路交通平安法; B、道路運(yùn)輸 條例;C 、平安生產(chǎn)法; D、行政懲罰 法。2、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),是指為社會(huì)供應(yīng)公共服務(wù)、 具有 的道路貨物運(yùn)輸活動(dòng)。 ()A 、商業(yè)性質(zhì); B、經(jīng)營(yíng)性; C 、盈利活動(dòng); D、經(jīng)濟(jì)效益。 3、道路貨物運(yùn)輸包括 。()A 、一般貨物運(yùn)輸和大型物件運(yùn)輸;B 、一般貨物運(yùn)輸和道路危急貨物運(yùn)輸;C 、一般貨運(yùn)、道路貨物專用運(yùn)輸、道路大型物件 運(yùn)輸和道路危急貨物運(yùn)輸;D 、一般貨物、危急貨物運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。 4、道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))(以下簡(jiǎn)稱 貨運(yùn)站 ), 是指以場(chǎng)地設(shè)施為依托,為社會(huì)供應(yīng)

13、 的具有倉(cāng) 儲(chǔ)、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合 貨運(yùn)站(場(chǎng))、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心 等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。()C 、運(yùn)輸服務(wù); D、便利快捷。 5、道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng) 。 ()A 、遵守法律經(jīng)營(yíng),公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng); B、依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)懇 信用;C 、公開(kāi)、公正、便民; D、依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)懇信 用,公允競(jìng)爭(zhēng)。6、道路貨物運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng) 。()A 、依法、公正、公開(kāi)和便民; B、公允、 公正、公開(kāi);C 、 公允、 公正、 公開(kāi)和便民; D、 公開(kāi)、 公 正、便民。7、激勵(lì)道路貨物運(yùn)輸實(shí)行 經(jīng)營(yíng)。激勵(lì)采納 集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運(yùn)輸。 () A 、集約化、網(wǎng)絡(luò)化; B、規(guī)?；?/p>

14、、網(wǎng)絡(luò) 化;C 、公司化、網(wǎng)絡(luò)化; D、公司化、規(guī)范 化。8、縣級(jí)以上地方人民政府 負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo) 本 行 政 區(qū) 域 的 道 路 貨 物 運(yùn) 輸 和 貨 運(yùn) 站 管 理 工 作 。 ()A 、交通主管部門; B、城市交通主管 部門;C 、 公安交通主管部門; D、 建設(shè)主管部門。 9、 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施本行 政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。() A 、鄉(xiāng)級(jí)以上; B、區(qū)級(jí)以上; C 、縣級(jí)以上; D、各級(jí)。10、申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,車輛技術(shù)性能 應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 的要求。 ()A 、營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法;B 、道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值;C 、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)

15、等級(jí)劃分及評(píng)定要求;D 、汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范。11、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)中華人民共和國(guó) 道路運(yùn)輸條例、 和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤?道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的行政許可。()A 、交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定;B 、道路交通平安法;C 、行政許可法;D 、平安生產(chǎn)法。12、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受 理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起 內(nèi)作出許可或者不予 許可的確定。 ()A 、 30日; B、 20日; C、 15日; D、 10日。13、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的道路貨物 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可確定的,在 內(nèi) 向被許可人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。 () A 、 10日;

16、 B、 20日; C、 30日; D、 5日。14、道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者須要終止經(jīng)營(yíng) 的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)之日 日前告知原許可的道A 、 10; B、 20; C、 30; D、 5。15、 縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)貨運(yùn) 車輛進(jìn)行審驗(yàn), 審驗(yàn)一次。 () A 、 每年; B、 每半年; C、 每季度; D、 每?jī)赡辍?6、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定在 其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、運(yùn)用行駛記錄儀 , 并 實(shí)行有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)個(gè)小時(shí)。 ()A 、 5; B、 4; C、 6; D、 2。17、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者運(yùn)輸大型物件,應(yīng)當(dāng)制定 道路運(yùn)輸組織方

17、案。涉及超限運(yùn)輸?shù)膽?yīng)當(dāng)依據(jù)交通部頒 布的 辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。 ()A 、道路交通法;B 、超限運(yùn)輸車輛行駛馬路管理規(guī)定;C 、汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則;D 、道路運(yùn)輸條例。18、 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依據(jù) 的要求,訂立道路貨物運(yùn)輸合同。 ()A 、合同法; B、汽車貨物運(yùn)輸規(guī) 則;C 、道路運(yùn)輸條例; D、道路交通法。 19、 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在 對(duì)道路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督檢查。 ()A 、馬路路口; B、貨運(yùn)站、 貨物集散地;C 、馬路路口、貨運(yùn)站; D、馬路收費(fèi) 站。20、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查 時(shí),應(yīng)當(dāng)有 以上人員參與,并向當(dāng)事人出

18、示交通部 統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。()A 、 2名; B、 3名; C、 4名; D、 5名。21、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違反本規(guī)定后拒不接受處 罰的,縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以暫扣其等道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的相關(guān)證件,簽發(fā)待理證,待 接受懲罰后交還。()A 、貨物; B、車輛;C 、道路運(yùn)輸證; D、從業(yè)資格證。 22、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸 監(jiān)督檢查過(guò)程中,對(duì)沒(méi)有道路運(yùn)輸證又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提 供其他有效證明的貨運(yùn)車輛可以予以暫扣,并出具道 路運(yùn)輸車輛暫扣憑證。對(duì)暫扣車輛應(yīng)當(dāng) 。()A 、妥當(dāng)保管,可以運(yùn)用;B 、妥當(dāng)保管,不得運(yùn)用,不得收取或者變相收取 保管費(fèi)用;C 、不得運(yùn)用

19、,可以收取保管費(fèi)用;D 、可以運(yùn)用,不收取保管費(fèi)用。23、未取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事道路 貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停 止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得A 、 2倍以上 10倍以下; B、 1倍以上 5倍以下;C 、 5倍以上 10倍以下; D、 3倍以上 10倍以下。24、運(yùn)用失效、偽造、變?cè)?、被注銷等無(wú)效的道路 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的;沒(méi)有違法 所得或者違法所得不足 2萬(wàn)元的,處 的罰款。 ()A 、 1萬(wàn)元以上 3萬(wàn)元以下;B 、 3萬(wàn)元以上 5萬(wàn)元以下;C 、 3萬(wàn)元以上 10萬(wàn)元以下;D 、 5萬(wàn)元以上 10萬(wàn)元以下。25、

20、道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者非法轉(zhuǎn)讓、出租 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī) 構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處 的 罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。 ()A 、 2000元以上 5000元以下;B 、 2000元以上 1萬(wàn)元以下;C 、 5000元以上 1萬(wàn)元以下;D 、 1萬(wàn)元以上 3萬(wàn)元以下。26、取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的道路貨物運(yùn)輸經(jīng) 營(yíng)者運(yùn)用無(wú)道路運(yùn)輸證的車輛參與貨物運(yùn)輸?shù)?由縣級(jí) 以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處 下的罰 款。 ()A 、 1000元以上 1萬(wàn)元以下;B 、 2000元以上 5000元以下;C 、 5000元以上 1萬(wàn)元以下;D 、 3000元以

21、上 1萬(wàn)元以下。27、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不依據(jù)規(guī)定攜帶道路運(yùn) 輸證的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處 警告或者 的罰款。()A 、 20元以上 200元以下;B 、 50元以上 100元以下;C 、 20元以上 100元以下;D 、 20元以上 50元以下。28、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者強(qiáng)行招攬貨物的,由縣級(jí) 以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處 的罰款; 情節(jié)嚴(yán)峻的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或 者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。()A 、 500元以上 1000元以下;B 、 1000元以上 3000元以下;C 、 1000元以上 5000元以下;D 、 5000元以上 1萬(wàn)元以下。29、道路

22、貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)運(yùn)輸 車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處 的罰款。()A 、 500元以上 1000元以下;B 、 1000元以上 3000元以下;C 、 1000元以上 5000元以下;D 、 5000元以上 1萬(wàn)元以下。30、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者運(yùn)用擅自改裝或者擅自改 裝已取得道路運(yùn)輸證的車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn) 輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處 的罰款。 () A 、 3000元以上 1萬(wàn)元以下;C 、 5000元以上 2萬(wàn)元以下;D 、 1萬(wàn)元以上 5萬(wàn)元以下。31、未取得貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng) 的由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);有違法 所得的,沒(méi)收

23、違法所得,處違法所得 2倍以上 倍 以下的罰款。 ()A 、 3; B、 5; C、 10; D、 15。32、超越許可的事項(xiàng),從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,由縣級(jí) 以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);沒(méi)有違法所得或 者違法所得不足 1萬(wàn)元的,處 以下的罰款。 ( )A 、 3000元以上 5000元; B、 5000元以 上 1萬(wàn)元;C 、 1萬(wàn)以上 3萬(wàn)元; D、 2萬(wàn)元以上 5萬(wàn)元。33、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)不按國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī) 范進(jìn)行檢測(cè)、未經(jīng)檢測(cè)出具檢測(cè)結(jié)果或者不照實(shí)出具檢 測(cè)結(jié)果的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,沒(méi) 收違法所得,違法所得在 5000元以上的,并處違法所 得 2倍以上 倍以下

24、的罰款。()A 、 3; B、 4; C、 5; D、 10。34、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)不按國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī) 范進(jìn)行檢測(cè)、未經(jīng)檢測(cè)出具檢測(cè)結(jié)果或者不照實(shí)出具檢 測(cè)結(jié)果的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,沒(méi) 有違法所得或者違法所得不足 5000元的,處以以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。()A 、 1000元以上 3000元; B、 3000元以 上 5000元;C 、 5000元以上 2萬(wàn)元; D、 1萬(wàn)元以上 3萬(wàn)元。35、貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)超限、超載車輛配載,放行出 站的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處 以下的罰款。()A 、 1000元以上 3000元;B 、 3000元

25、以上 5000元;C 、 2000元以上 1萬(wàn)元;D 、 1萬(wàn)元以上 3萬(wàn)元。36、貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者擅自變更道路運(yùn)輸站(場(chǎng))的用 途和服務(wù)功能,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改 正;拒不改正的,處 元的罰款;有違法所得的,沒(méi) 收違法所得。 ()A 、 1000; B、 2000; C、 3000; D、 5000。37、 發(fā)生公共突發(fā)性事務(wù),不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一 調(diào)度支配的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整 改,整改不合格的,予以 。() A 、指責(zé)教化; B、通報(bào);C 、收繳有關(guān)證件; D、取消經(jīng)營(yíng)資格。 38、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員 參和或者變相 參和道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,依法賜予

26、相應(yīng) 的 ;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。()C 、撤職處分; D、行政拘留。 39、 中外合資、中外合作、獨(dú)資形式投資道路貨 物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,依據(jù) 辦理。 ()A 、外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定;B 、道路運(yùn)輸條例;C 、國(guó)際道路運(yùn)輸管理規(guī)定;D 、道路貨物運(yùn)輸及場(chǎng)站管理規(guī)定。40、道路貨物運(yùn)輸及場(chǎng)站管理規(guī)定自 2005年 月 日起施行。 ()A 、 5月 1日; B、 8月 1日; C 、 10月 1日; D、 12月 1日。 二、多項(xiàng)選擇題1、申請(qǐng)從事物流配送運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)依法取 得貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可。市運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)市區(qū)范圍內(nèi)物流配送運(yùn) 輸?shù)呢涍\(yùn)經(jīng)營(yíng)許可實(shí)行服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)等方式。實(shí)行

27、服 務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)應(yīng)遵循 的原則,具體方法由市交 通主管部門制定。 ()A 、 公開(kāi); B、 公允; C、 公正; D、 公立。2、危急貨物專用車輛應(yīng)隨車配備和所運(yùn)危急貨物 相適應(yīng)的平安卡,平安卡應(yīng)載明所運(yùn)危急貨物的名稱、 和滅火方法,以及安監(jiān)、消防、化學(xué)急救、醫(yī)療急救、 環(huán)保、交警等部門和經(jīng)營(yíng)者的聯(lián)系電話。 () A 、危急性; B、儲(chǔ)運(yùn)要求;C 、防護(hù)措施; D、泄漏處理方法。 3、道路危急貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)配備和經(jīng)營(yíng)規(guī)模相 適應(yīng)的從業(yè)人員,其中具備危急貨物運(yùn)輸從業(yè)資格的 的數(shù)量均不得少于本單位從事危急貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密?輛數(shù)。()A 、裝卸管理人員; B、駕駛?cè)藛T; C 、平安員; D、押運(yùn)人

28、員。 4、道路危急貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立 ,其 危急貨物專用車輛的停車場(chǎng)地應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)管理,對(duì) 危急貨物專用車輛進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行平安檢查并予以登記。 ()A 、平安管理制度;B 、危急貨物專用車輛技術(shù)檔案;C 、從業(yè)人員檔案;D 、平安管理臺(tái)帳。5、從事貨運(yùn)站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)具有和其經(jīng) 營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)并經(jīng)工程竣工驗(yàn)收合格的貨運(yùn)站房、 等設(shè)施。其中租用場(chǎng)地的,應(yīng)取得 1年以上(含 1年) 的場(chǎng)地運(yùn)用權(quán),租用場(chǎng)地從事貨物集散服務(wù)的,應(yīng)取得 5年以上(含 5年)的場(chǎng)地運(yùn)用權(quán)。()A 、倉(cāng)庫(kù); B、消防; C、環(huán)保; D、 場(chǎng)地。6、物流配送運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者存在以下行為的,由道路 運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其改正,并處以

29、 500元以上 2000元 以下的罰款。()A 、小型物流配送車裝置頂燈和計(jì)價(jià)器;B 、隨意變更小型物流配送車的外觀標(biāo)記標(biāo)識(shí);C 、小型物流配送車從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng);D 、物流配送運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者承接單件貨物的體積少于7、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者存在以下經(jīng)營(yíng)行為的,由 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期改正,并可處以 1000元 以上 5000元以下的罰款。()A 、危急貨物專用車輛未隨車配備和所運(yùn)危急貨物 相適應(yīng)的平安卡;B 、具備危急貨物運(yùn)輸從業(yè)資格的駕駛?cè)藛T和押運(yùn) 人員的數(shù)量少于本單位從事危急貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v 數(shù);C 、危急貨物專用車輛的停車場(chǎng)地未配備專人負(fù)責(zé) 管理,或未對(duì)危急貨物專用車輛進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行

30、平安檢查并 予以登記;D 、道路危急貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者運(yùn)用罐式危急貨物專 用車輛運(yùn)輸一般貨物。三、推斷題1、市交通運(yùn)輸局依據(jù)道路貨物運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、城 市道路交通狀況和道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)需求,對(duì)市區(qū)范圍 內(nèi)的小型物流配送車總量進(jìn)行調(diào)控。 ()2、依法批準(zhǔn)投放的小型物流配送車的技術(shù)條件和 外觀標(biāo)記標(biāo)識(shí)應(yīng)符合市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一要求, 其外觀標(biāo)記標(biāo)識(shí)應(yīng)保持完整和清潔,不得隨意變更。除 已投放的貨運(yùn)出租汽車外,小型物流配送車不得裝置頂 燈和計(jì)價(jià)器。 ()3、小型物流配送車不再?gòu)氖挛锪髋渌瓦\(yùn)輸?shù)?, 應(yīng)由 小型物流配送車全部人清除外觀標(biāo)記標(biāo)識(shí),由道路運(yùn)輸 管理機(jī)構(gòu)注銷車輛營(yíng)運(yùn)證,公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷

31、小型物流配送車專用號(hào)牌。()4、禁止利用小型物流配送車從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng) 營(yíng)活動(dòng)。()5、市公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)許可的小型物流 配送車核發(fā)一般號(hào)牌,實(shí)施道路交通管理時(shí)應(yīng)考慮其合 理通行問(wèn)題,為其通行、?？垦b卸貨物供應(yīng)便利。 ()6、道路危急貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的危急貨物專用車輛 應(yīng)安裝和運(yùn)用行車記錄設(shè)備,并建立行車記錄設(shè)備分平 臺(tái),可以配備兼職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控。 ()7、道路危急貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不得運(yùn)用罐式危急貨 物專用車輛或者運(yùn)輸有毒、腐蝕、放射性危急貨物的專 用車輛運(yùn)輸一般貨物。()8、危急貨物可以和一般貨物混裝。 ()9、貨運(yùn)站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者從事貨運(yùn)配載服務(wù)、貨運(yùn) 代理服務(wù)的,其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所面積不得少

32、于 200平方米。 ()10、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的營(yíng)運(yùn)貨運(yùn)車輛未按規(guī)定 接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的年度審驗(yàn)。由道路運(yùn)輸管理機(jī) 構(gòu)責(zé)令其限期改正,每逾期 1個(gè)月(不足 1個(gè)月的按 1個(gè)月計(jì)算)的,可按每輛車 100元處以罰款,但罰款總 額最高不得超過(guò) 2000元。 ()11、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者應(yīng) 按規(guī)定接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的年度信用考核,年度信 用考核方法由市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)制定。 () 12、危急貨物專用車輛的停車場(chǎng)地應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)登記。一、單項(xiàng)選擇題1、 客運(yùn)是班車客運(yùn)的一種補(bǔ)充形式, 是在客運(yùn)班車不能滿意須要或者無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)時(shí),臨時(shí) 增加或者調(diào)配客車按客運(yùn)班車的線路、站點(diǎn)運(yùn)

33、行的方 式。 ()A 、旅游車; B、加班車; C、超長(zhǎng)班車; D、 農(nóng)村班車。2、旅游客運(yùn)是指以運(yùn)輸旅游觀光的旅客為目的, 在 內(nèi)運(yùn)營(yíng)或者其線路至少有一端在旅游景區(qū) (點(diǎn))的一種客運(yùn)方式。A 、 市區(qū); B、 省; C、 旅游景區(qū); D、 合同范圍。3、道路客運(yùn)和客運(yùn)站管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本、安 全第一的宗旨,遵循 的原則。 ()A 、公允、公正、公開(kāi)、可持續(xù);B 、公允、公正、有序、便民;C 、公正、公開(kāi)、有序、可持續(xù);D 、公允、公正、公開(kāi)、便民。4. 國(guó)家實(shí)行道路客運(yùn)企業(yè)等級(jí)評(píng)定制度和質(zhì)量信 譽(yù)考核制度, 激勵(lì)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者實(shí)行規(guī)?；?、 集約化、 公司化經(jīng)營(yíng),禁止 經(jīng)營(yíng)。 ()A 、掛靠

34、; B、跨省; C、跨行; D、 超長(zhǎng)班線。5、 級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體 實(shí)施道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。 ()A 、 區(qū); B、 縣; C、 市; D、 省。6、 是指地區(qū)所在地和地區(qū)所在地之間 的客運(yùn)班線或者營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在 800公里以上的客運(yùn)班 線。 ()A 、 一類客運(yùn)班線; B、 二類客運(yùn)班線; C 、 三類客運(yùn)班線; D、 四類客運(yùn)班線。 7、從事高速馬路客運(yùn)或者營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在 800公 里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營(yíng) 運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求 (JT/T198)規(guī)定的 技術(shù)等級(jí)。 ()A 、 三級(jí); B、 二級(jí); C、 二級(jí)或三級(jí); D、 一級(jí)。8、經(jīng)營(yíng)

35、省際包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí) 營(yíng)運(yùn)客車 輛以上、客位 個(gè)以上。 ()A 、 10、 300; B、 10、 600;C 、 20、 300; D、 20、 600。9、 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在取得全部經(jīng)營(yíng)許 可證件后無(wú)正值理由超過(guò) 天不投入運(yùn)營(yíng)或者運(yùn) 營(yíng)后連續(xù) 天以上停運(yùn)的,視為自動(dòng)終止經(jīng)營(yíng)。 ()A 、 180、 360; B、 100、 180; C 、 180、 180; D、 100、 100。 10、客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)暫停、終止班線 經(jīng)營(yíng),應(yīng)當(dāng)提前 30日向 申請(qǐng)。 ()A 、行業(yè)管理部門; B、原許可機(jī)關(guān); C 、運(yùn)輸企業(yè); D、政府部門。1、 道路旅客運(yùn)輸及客

36、運(yùn)站管理規(guī)定所稱道路客 運(yùn)經(jīng)營(yíng),是指用客車運(yùn)輸旅客、為社會(huì)公眾供應(yīng)服務(wù)、 具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運(yùn)活動(dòng),包括 。 ()A 、班車(加班車)客運(yùn); B、農(nóng)村客運(yùn); C 、包車客運(yùn); D、旅游客運(yùn)。 2、包車客運(yùn)是指以運(yùn)輸團(tuán)體旅客為目的,將客車 包租給用戶支配運(yùn)用,供應(yīng)駕駛勞務(wù),依據(jù)約定的 行駛,按行駛里程或者包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的 一種客運(yùn)方式。 ()A 、 停放地; B、 起始地; C、 目的地; D、 路途。3、客運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)分為 。 () A 、 一級(jí); B、 二級(jí); C、 三級(jí); D、 四級(jí)。4、班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者取得經(jīng)營(yíng)許可后,應(yīng)當(dāng)向公眾 供應(yīng)連續(xù)運(yùn)輸服務(wù),不得擅自 班線運(yùn)輸。 ()

37、A 、 暫停; B、 經(jīng)營(yíng); C、 終止; D、 轉(zhuǎn)讓。三、推斷題1、道路客運(yùn)及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)懇 信用,公允競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 ()2、從事高速馬路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度 在 800公里以上的客運(yùn)車輛,其車輛類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定 (JT/T325) 規(guī)定的高級(jí)以上。 ()3、經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有 營(yíng)運(yùn)客車 5輛以上、客位 100個(gè)以上。 () 4、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)、道路 客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起 20日內(nèi)作出許可或者不予許可的確定。 ()5、對(duì)同一客運(yùn)班線有 5個(gè)以上申請(qǐng)人的,或者根 據(jù)

38、實(shí)際狀況須要,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可實(shí)行服務(wù)質(zhì)量招 投標(biāo)的方式實(shí)施道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可。 () 6、禁止運(yùn)用報(bào)廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測(cè) 不合格的客車以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道 路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。 ()7、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng) 分別建立客運(yùn)車輛技術(shù)檔案和管理檔案,并妥當(dāng)保管。8、道路客運(yùn)班線屬于企業(yè)全部的資源。 ()9、經(jīng)許可機(jī)關(guān)同意,在農(nóng)村客運(yùn)班線上運(yùn)營(yíng)的班 車可實(shí)行區(qū)域經(jīng)營(yíng)、循環(huán)運(yùn)行、設(shè)置臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)等敏捷 的方式運(yùn)營(yíng)。 ()10、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運(yùn)價(jià)規(guī)定,運(yùn)用規(guī)定 的票證,不得亂漲價(jià)、惡意壓價(jià)、亂收費(fèi)。 () 11、當(dāng)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)平安的 治安

39、違法行為時(shí),客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在自身實(shí)力許可的狀況 下,應(yīng)當(dāng)剛好向行業(yè)部門報(bào)告并剛好終止治安違法行 為。 ()12、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的平安、職業(yè) 道德教化和業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)、 操作規(guī)程培訓(xùn)。 并實(shí)行有效措施, 防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò) 8個(gè)小時(shí)。 () 13、發(fā)生突發(fā)公共事務(wù)時(shí),客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)聽(tīng)從縣 級(jí)及以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。14、客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶道路運(yùn)輸 證 、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo) 志牌。15、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在發(fā)車時(shí)間支配上發(fā)生糾紛,客運(yùn) 站經(jīng)營(yíng)者協(xié)調(diào)無(wú)效時(shí),由當(dāng)?shù)厥〖?jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī) 構(gòu)裁定。 ()16、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督

40、檢查 時(shí),應(yīng)當(dāng)有 3名以上人員參與,并向當(dāng)事人出示交通運(yùn) 輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。 ()道路運(yùn)輸平安管理崗位培訓(xùn)(綜合 A ) 一、單項(xiàng)選擇題:1、 中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法第五條規(guī)定:生 產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的 對(duì)本單位的平安生產(chǎn)工作全面負(fù) 責(zé)。A 、主要負(fù)責(zé)人; B、分管平安的負(fù) 責(zé)人;C 、平安生產(chǎn)管理人員。2、 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例其次十九條規(guī) 定:道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,不 得 違 章 作 業(yè) , 駕 駛 人 員 連 續(xù) 駕 駛 時(shí) 間 不 得 超 過(guò) 。 ()A 、 4小時(shí); B、 8小時(shí); C、 12小時(shí)。3、 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例第七十一條規(guī) 定:客

41、運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn) 證的車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正, 處 的罰款。 ()A 、 1000元以上 5000元以下;B 、 5000元以上 2萬(wàn)元以下;C 、 1萬(wàn)元以上 3萬(wàn)元以下。4、 杭州市平安生產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例第四十三條規(guī) 定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按規(guī)定配備平安生產(chǎn)管理人員的, 責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,可 以并到處 的罰款。 ()A 、 500元以上 2000元以下;B 、 1000元以上 5000元以下;C 、 2000元以上 2萬(wàn)元以下。5、 中華人民共和國(guó)消防法第五條規(guī)定:任何 都有參與有組織的滅火工作的義務(wù)。 ()A 、公民;

42、B、現(xiàn)場(chǎng)人員; C、 單位和成年人。6、 道路運(yùn)輸車輛行車平安日志主要記錄道路運(yùn) 輸車輛 的平安生產(chǎn)狀況。 ()A 、營(yíng)運(yùn)周期內(nèi); B、行駛途中; C、 一個(gè)月內(nèi)。7、 省道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理規(guī)范(試行) 規(guī)定:安裝 GPS 以上車輛的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶, 必需建立車輛 監(jiān)控平臺(tái)。 ()A 、 10輛; B、 20輛; C、 30輛。8、 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位平安培訓(xùn)規(guī)定第九條規(guī)定:生 產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人和平安生產(chǎn)管理人員初次平安 培訓(xùn)時(shí)間不得少于 小時(shí)。A 、 32小時(shí); B、 24小時(shí); C、 12小時(shí)。 條規(guī)定,事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人未依法履行平安生產(chǎn) 管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生重大事故的,處上一年 的 罰款。

43、 ()A 、 年收入 30; B、 年收入 60; C、 年收入 80。10、 中華人民共和國(guó)道路交通平安法第七十條 規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故, ,并且事 實(shí)清晰的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。 ()A 、僅造成人員輕傷; B、僅發(fā)生車 輛碰撞;C 、僅造成稍微財(cái)產(chǎn)損失。二、推斷題:1、 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例第六條規(guī)定:國(guó)家激勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)?；⒓s化經(jīng)營(yíng),任何 單 位 和 個(gè) 人 不 得 封 鎖 或 者 壟 斷 道 路 運(yùn) 輸 市 場(chǎng) 。 ()2、 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位平安培訓(xùn)規(guī)定第十五條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新上崗的從業(yè)人員,崗前培訓(xùn)時(shí)間不得少 于 24學(xué)時(shí)。 ()3、 中華人民

44、共和國(guó)道路運(yùn)輸條例規(guī)定:申請(qǐng)從 事客運(yùn)、 貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的, 應(yīng)當(dāng)有健全的平安生產(chǎn)管理制度。 4、 平安生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定其次十 六條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位重大事故隱患不報(bào)或者未剛好 報(bào)告的,由平安監(jiān)管監(jiān)察部門賜予警告,并處 5萬(wàn)元以 下的罰款。 ()5、 浙江省平安生產(chǎn)條例其次十二條規(guī)定:生產(chǎn) 經(jīng)營(yíng)單位從業(yè)人員接受平安生產(chǎn)教化和培訓(xùn)是應(yīng)當(dāng)履 行的義務(wù)。 ()6、 杭州市平安生產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例第四十五條規(guī) 定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位兼職平安生產(chǎn)管理人員以及其他生產(chǎn) 經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人未參與平安培訓(xùn)的,責(zé)令限期改 正;逾期未改正的,處以 5000元以上 2萬(wàn)元以下罰款。 ()7、 生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理

45、條例第十三條 規(guī)定:道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起 7日內(nèi), 事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變更的,應(yīng)當(dāng)剛好補(bǔ)報(bào)。 ()8、 中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法第十條規(guī)定,用 人單位和勞動(dòng)者已建立勞動(dòng)關(guān)系,未同時(shí)訂立書(shū)面勞動(dòng) 合同的, 應(yīng)當(dāng)自用工之日起 3個(gè)月內(nèi)訂立書(shū)面勞動(dòng)合同。 ()9、 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)平安管理規(guī)范(試行) 第 九條規(guī)定,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開(kāi)平安生產(chǎn)工 作會(huì)議和例會(huì),平安工作會(huì)議至少每季度召開(kāi)一次,安 全例會(huì)至少每月召開(kāi)一次。特殊是發(fā)生較大及以上事故 后,應(yīng)剛好召開(kāi)平安分析通報(bào)會(huì)。 ()10、 浙江省落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位平安生產(chǎn)主體責(zé)任 暫行規(guī)定第五十一條規(guī)定,平安生產(chǎn)主體責(zé)任是指生

46、 產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位為平安生產(chǎn)工作主體所擔(dān)當(dāng)?shù)钠桨采a(chǎn)責(zé) 任。 ()道路運(yùn)輸平安管理崗位培訓(xùn)(綜合 B )一、單項(xiàng)選擇題:1、 中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法第四條規(guī)定:生法規(guī), 加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理, 建立、 健全平安生產(chǎn) , 完善平安生產(chǎn)條件,確保平安生產(chǎn)。 ()A 、 責(zé)任制度; B、 規(guī)章制度; C、 管理制度。2、 中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法其次十條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行平安生產(chǎn) , 保證從業(yè)人員具備必要的平安生產(chǎn)學(xué)問(wèn),熟識(shí)有關(guān)的安 全生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程,駕馭本崗位的平安操 作技能。A 、教化; B、培訓(xùn); C、 教化和培訓(xùn)。3、 中華人民共和國(guó)消防法第三十二條規(guī)定:公 共場(chǎng)所發(fā)生

47、火災(zāi)時(shí),該公共場(chǎng)所的現(xiàn)場(chǎng)工作人員有 的義務(wù)。 ()A 、快速撤離; B、搶救珍貴物 品;C 、組織、引導(dǎo)在場(chǎng)群眾疏散處。4、 中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法第十七條規(guī)定:訂立 和變更勞動(dòng)合同,應(yīng)當(dāng)遵循 的原則,不得違反 法律、行政法規(guī)的規(guī)定。 ()A 、同等自愿,公允合理;B 、同等自愿,協(xié)商一樣;C 、自覺(jué)自愿,協(xié)商一樣;5、 浙江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例其次十四條規(guī)定:道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立 和平安狀況報(bào)告制 度。A 、 車輛臺(tái)帳; B、 行車平安檔案; C、 駕駛員臺(tái)帳。6、 浙江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例第六十一條規(guī)定:道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定期限報(bào)告道路運(yùn)輸平安狀況 或者隱瞞、拖延不報(bào)、謊報(bào)道路運(yùn)輸平安重、特

48、大交通 事故的,處 罰款。 ()A 、 500元以上 1000元以下;B 、 500元以上 2000元以下;C 、 1000元以上 3000元以下。7、在交通事故發(fā)生過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)依據(jù) 作緊 急處理。 ()A 、道路交通平安法的規(guī)定;B 、平安生產(chǎn)法的規(guī)定;C 、盡可能削減傷亡的原則。8、 道路交通平安法第十四條規(guī)定:國(guó)家實(shí)行機(jī) 動(dòng)車 制度,依據(jù)機(jī)動(dòng)車的平安技術(shù)狀況和不同 用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。A 、管理; B、認(rèn)證; C、強(qiáng) 制報(bào)廢。9、 道路運(yùn)輸企業(yè)行車平安管理方法第十三條規(guī) 定:企業(yè)專職平安管理人員原則上按每 輛營(yíng)運(yùn)車 不少于 1人配備,少于 10輛營(yíng)運(yùn)車的企業(yè)設(shè)兼職平安 管理人員。

49、()A 、 20; B、 25; C、 30。10、 杭州市道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛行車記錄儀管理辦 法(試運(yùn)) 規(guī)定:對(duì)于具有 輛以上營(yíng)運(yùn)車輛 的道路運(yùn)輸企業(yè),必需建立車輛監(jiān)控服務(wù)分平臺(tái) 。 () 30。二、推斷題:1、 中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法 第八十二條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按規(guī)定設(shè)立平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配 備平安生產(chǎn)管理工作人員在規(guī)定期內(nèi)未改正的,可以責(zé) 令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處 5萬(wàn)元以下的罰款。2、 浙江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例第八條規(guī)定:同一 客運(yùn)線路有 3個(gè)以上申請(qǐng)人的,應(yīng)當(dāng)通過(guò)服務(wù)質(zhì)量招投 標(biāo)形式作出許可確定。 ()3、重特大交通事故應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后規(guī)定時(shí)間內(nèi) 上報(bào)車籍地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),不得隱

50、瞞不報(bào)、少報(bào)或 者拖延報(bào)告。 ()4、 中華人民共和國(guó)消防法其次條規(guī)定:消防工 作貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,堅(jiān)持特地機(jī)關(guān) 和群眾相結(jié)合的原則, 實(shí)行防火平安責(zé)任制。 () 5、 道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定第五十六條 規(guī)定:客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)公共事務(wù)的道路運(yùn)輸應(yīng) 急預(yù)案。 ()6、依據(jù)道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定第十 條的規(guī)定:經(jīng)營(yíng)省際包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)自有中高 級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 20輛以上、客位 600個(gè)以上。 () 7、 道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定第四十九條 規(guī)定:客運(yùn)車輛在載客已滿的狀況下,允許再搭乘不超 過(guò)核定載客人數(shù) 10%的免票兒童。8、違反浙江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例第六十

51、一條 規(guī)定:道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者聘用無(wú)相應(yīng)從業(yè)資格證的人員從 事道路運(yùn)輸和道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的由縣級(jí)以 上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處一千元以上三千元以 下罰款;情節(jié)嚴(yán)峻的,由原許可機(jī)關(guān)并處吊銷班線客運(yùn) 經(jīng)營(yíng)權(quán)、經(jīng)營(yíng)許可證。 ()9、 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例規(guī)定:客運(yùn)車 輛駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不能超過(guò) 8小時(shí)。 () 10、一次死亡(失蹤) 2人及以上,或造成干脆經(jīng) 濟(jì)損失 10萬(wàn)元以上的行車事故, 屬重大事故。 () 道路運(yùn)輸平安管理崗位培訓(xùn)(綜合 C )一、單項(xiàng)選擇題:1、 平安生產(chǎn)法第五條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的 對(duì)本單位的平安生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。 ()A 、主要負(fù)責(zé)人; B、分管平安的負(fù)責(zé) 人;C 、平安生產(chǎn)管理人員。2、 浙江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例其次十四條規(guī)定:道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立 和平安狀況報(bào)告 制度。A 、 車輛臺(tái)帳; B、 行車平安檔案; C、 駕駛員臺(tái)帳。3、違反中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例的規(guī)定, 貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的