設(shè)備控制課件(3)學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1設(shè)備設(shè)備(shbi)控制課件控制課件(3)第一頁，共23頁。液壓泵工作(gngzu)原理圖第2頁/共23頁第二頁，共23頁。當(dāng)柱塞向右運動時，密封油腔4的容積由小變大，形成真空(zhnkng)，油箱中的油液在大氣壓力作用下，頂開單向閥5進(jìn)入油腔4，實現(xiàn)吸油。當(dāng)柱塞向左運動時，密封油腔4的容積由大變小，容腔內(nèi)的油液受到擠壓，壓力升高，將單向閥6頂開進(jìn)入系統(tǒng)，實現(xiàn)壓油。 吸油：密封(mfng)容積增大，產(chǎn)生真空 容積式 壓油：密封(mfng)容積減小，油液被迫壓出 第3頁/共23頁第三頁，共23頁。 注意：液壓泵是密封(mfng)容積的變化來進(jìn)行工作的，所以稱為容積式泵。容積式液壓泵分類：

2、按結(jié)構(gòu)形式的不同分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等按輸出流量是否可調(diào)分為: 定量泵和變量泵第4頁/共23頁第四頁，共23頁。工作過程(guchng)演示：第5頁/共23頁第五頁，共23頁。三，液壓泵的主要(zhyo)性能參數(shù)1，液壓泵的工作壓力和額定壓力【1】液壓泵的工作壓力：指泵實際工作時輸出的壓力，其大小由工作負(fù)載決定(judng)?！?】液壓泵的額定壓力：指泵在正常工作條件下，按實驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運轉(zhuǎn)的最高壓力，超過此值使泵過載。2，液壓泵的排量和流量【1】排量：泵軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，由其密封容積幾何尺寸變化計算(j sun)得到的排出的液體體積，稱為排量，用V表示，常用單位為cm3/r(mL/r)第6

3、頁/共23頁第六頁，共23頁。【2】流量：泵在單位時間內(nèi)排出液體的體積，稱為泵的流量。其中由泵密封(mfng)容積幾何尺寸變化計算而得到的流量，稱為理論流量，用qt表示，它等于排量V和轉(zhuǎn)速n 乘積，即 qt=Vn泵在工作時實際輸出的流量，稱為實際流量，用q 表示，由于泵存在泄漏，故qqt 理論的英文單詞為theory 所以標(biāo)識用qt3，液壓泵的功率和效率【1】功率：單位時間內(nèi)所作的功，用P 表示 如圖所示忽略(hl)液壓缸和管路的功率損失，則液壓泵輸出的功率P就等于液壓缸輸出的功率。第7頁/共23頁第七頁，共23頁。公式推導(dǎo)：P=Fv F=pA所以： P=Fv =pAv=pq即推出液壓泵的輸出

4、功率等于液壓泵的工作壓力與實際(shj)輸出流量q的乘積。 【2】效率(xio l)：液壓泵在進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換時，必然存在能量損失，其能量損失可分為容積損失和機(jī)械損失。容積損失主要由泄漏引起的，使泵實際輸出流量q 總是小于理論流量qt。將泵的實際輸出流量與理論流量之比值稱為容積效率(xio l)用V 表示即 V=q/qt=q/Vn 第8頁/共23頁第八頁，共23頁。機(jī)械損失主要由液體的粘性和機(jī)械摩擦而引起的能量損失，即實際輸入轉(zhuǎn)矩Ti總是大于理論輸入轉(zhuǎn)矩Tt 其機(jī)械效率m= Tt / Ti 由公式P=2nT m=Pt /(2nTi) =pqt/(2nTi)= pVn/(2nTi)=pV/2Ti泵的

5、總效率為輸出功率P與輸入功率Pi之比值，用表示。即=P/Pi=qp/2nTi=vm順口溜：理論轉(zhuǎn)矩記住(j zh)它 , 等于排量乘壓差 .理論流量記得住 , 等于排量乘轉(zhuǎn)速 .功率等于p 乘 q , 也等轉(zhuǎn)矩乘轉(zhuǎn)速 .第9頁/共23頁第九頁，共23頁。四，齒輪泵1，分類(fn li)外嚙合(nih)內(nèi)嚙合(nih)第10頁/共23頁第十頁，共23頁。2，外嚙合齒輪泵的工作(gngzu)原理【1】組成：前、后泵蓋，泵體，一對(y du)齒數(shù)、 模數(shù)、齒形完全相同的漸開線外嚙合齒輪。第11頁/共23頁第十一頁，共23頁。 如圖所示，外嚙合齒輪泵在泵體內(nèi)(t ni)有一對模數(shù)、齒數(shù)相等的齒輪，齒輪

6、兩端靠端蓋密封，齒頂靠泵體的圓弧表面密封，使齒輪的各個齒間形成密封的工作容積，而齒輪嚙合線又把它們分隔成左、右兩個密封油腔，即吸油腔和壓油腔。第12頁/共23頁第十二頁，共23頁。【2】工作原理當(dāng)電動機(jī)驅(qū)動主動齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，吸油腔的輪齒逐漸退出嚙合，使吸油腔的密封容積逐漸增大，形成局部真空，油箱中的油液在大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管、吸油腔吸入到齒間，并隨旋轉(zhuǎn)的輪齒帶到壓油腔。壓油腔的輪齒進(jìn)入嚙合，使壓油腔的密封容積逐漸減小，齒間的油液被擠出，經(jīng)壓油口輸入(shr)系統(tǒng)。齒輪不斷旋轉(zhuǎn)，吸油、壓油過程便連續(xù)進(jìn)行。 齒輪退出嚙合,容積吸油密封容積變化 齒輪進(jìn)入嚙合,容積壓油第13頁/共23頁第

7、十三頁，共23頁。工作(gngzu)原理演示：第14頁/共23頁第十四頁，共23頁。五，葉片泵1，葉片泵的分類 單作用（變量泵）按工作(gngzu)原理分 雙作用（定量泵）2，雙作用(zuyng)葉片泵組成主要由轉(zhuǎn)子、定子、葉片、配油盤以及(yj)泵體等組成。其中定子和轉(zhuǎn)子的中心重合，其內(nèi)表面由兩段大半徑為R的圓弧，兩段小半徑為r 的圓弧和四段過渡曲線組成。第15頁/共23頁第十五頁，共23頁。葉片可以在轉(zhuǎn)子槽中靈活滑動，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時葉片在離心力和葉片底部引入的壓力油作用(zuyng)下，緊貼于定子內(nèi)表面。轉(zhuǎn)子外圓表面、定子內(nèi)表面、兩葉片之間以及前后配油盤一起組成若干個密封油腔。 第16頁/共2

8、3頁第十六頁，共23頁。結(jié)構(gòu)圖演示(ynsh)第17頁/共23頁第十七頁，共23頁。3，雙作用(zuyng)葉片泵工作原理當(dāng)葉片由小半徑r處向大半徑R處移動時，兩葉片間的密封容積(rngj)逐漸增大，形成局部真空而吸油。當(dāng)葉片由大半徑R處向小半徑r 處移動時，兩葉片間的密封容積(rngj)逐漸減小，油液受壓，通過壓油窗口從壓油口排出。第18頁/共23頁第十八頁，共23頁。4，單作用葉片泵組成(z chn)及工作原理由定子、轉(zhuǎn)子、葉片、配油盤等組成，定子內(nèi)表面是一個圓形；轉(zhuǎn)子與定子間有偏心距e；在配油盤上只開有一個吸油窗口和一個壓油窗口。工作過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子在電動機(jī)驅(qū)動下按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時，在離心

9、力的作用下，從葉片槽中逐漸(zhjin)伸出，兩葉片間的密封容積增大，實現(xiàn)吸油；葉片經(jīng)定子上半部分時，被定子內(nèi)表面逐漸(zhjin)壓入葉片槽內(nèi)，密封容積減小，實現(xiàn)壓油。注意：泵軸轉(zhuǎn)一周(y zhu)，雙作用葉片泵吸壓油兩次，單作用葉片泵吸壓油一次。第19頁/共23頁第十九頁，共23頁。單作用葉片泵工作原理(yunl)演示第20頁/共23頁第二十頁，共23頁。5，外反饋(fnku)限壓式變量葉片泵工作分析當(dāng)pAkx0時 定子(dngz)相對于轉(zhuǎn)子的偏向量減小，輸出流量減??； 式中pB調(diào)定壓力，k彈簧剛度，x0彈簧的預(yù)壓縮量。 第21頁/共23頁第二十一頁，共23頁。各參數(shù)的調(diào)節(jié)方法：a)調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)節(jié)最大偏向量的大小(dxio)。從而改