國(guó)家開放大學(xué)電大本科《運(yùn)輸管理》期末試題及答案

1、國(guó)家開放大學(xué)電大本科運(yùn)輸管理期末試題及答案（試卷號(hào)：1448）2022盜傳必究一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每小題有兩個(gè)以上正確答案，多選、少選或不選均不得分）1. 海運(yùn)提單的基本關(guān)系人包括（）oA.承運(yùn)人 B.托運(yùn)人C.收貨人 D.被通知人E.代理人2. 航空貨運(yùn)代理人需要審核哪些單證？（）A.發(fā)票B.裝箱單C.報(bào)關(guān)單D.許可證E.商檢證3. 航空公司的出港貨物操作流程包括（）oA.預(yù)審CBA B.整理單據(jù)C.過(guò)磅和入庫(kù)D.出港E.進(jìn)港航班預(yù)報(bào)4. 各種運(yùn)輸方式的分工與協(xié)調(diào)方而主要包括（）。A.貨物流向流量B.設(shè)備能力C.組織工作 D.運(yùn)輸路線E.運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用5. 要約發(fā)出后，遇有下

2、列哪些情況不發(fā)生效力（）oA.要約被撤回B.要約被拒絕C.要約的有效期限屆滿D.要約人被撤銷法人資格E.要約人死亡6. 下列各項(xiàng)中，屬于水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）oA.運(yùn)輸能力大B.能源消耗低C.單位運(yùn)輸成本低D.續(xù)航能力大E.高速直達(dá)性7. 綠色運(yùn)輸?shù)膶?shí)現(xiàn)方式包括（）。A.發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)B.發(fā)展共同配送C.建立信息網(wǎng)絡(luò)D.發(fā)展公路運(yùn)輸E.單一運(yùn)輸方式8. 下列各項(xiàng)中，屬于公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特征是（）。A.貨損貨差小 B.送達(dá)快C.原始投資少 D.資金周轉(zhuǎn)快E.單位成本高9. 在公路整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程中，包括下列哪些環(huán)節(jié)？（）A.受理托運(yùn)B.核對(duì)運(yùn)單C.驗(yàn)貨 D.調(diào)度車輛E.押運(yùn)10. 班輪運(yùn)輸?shù)闹?/p>

3、要單證包括（）oA.托運(yùn)單 B.裝貨單C.裝貨清單D.碼頭收據(jù)E.提單二、判斷正誤題（每題2分，共20分。正確的命題在括號(hào)里劃“"”,錯(cuò)誤的命題在括號(hào)里劃“ X ”）11. 公路整車貨物運(yùn)輸一次托運(yùn)的貨物必須在3噸以上。（X）12. 在裝船作業(yè)中，承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人在船舷進(jìn)行貨物交接。（"）13. "鉤至鉤”條款，即承運(yùn)人的責(zé)任從貨物裝上船開始，到貨物卸下船為止。（"）14. 班輪運(yùn)輸不同于租船運(yùn)輸，承運(yùn)人與托運(yùn)人之間不需要商討運(yùn)輸合同。（"）15. 在鐵路運(yùn)輸中，零擔(dān)貨物的計(jì)費(fèi)重量以10kg為單位。（J）16. 運(yùn)輸工具的運(yùn)載能力，不僅受貨物

4、重量的限制，還受貨物體積的限制。（"）17. 系數(shù)法是通過(guò)編制主要貨物的運(yùn)輸平衡表來(lái)確定貨運(yùn)量的方法。（X）18. -般來(lái)說(shuō)，航空技術(shù)速度最快，鐵路次之，水路最慢。（"）19. 在運(yùn)輸方式的選擇上，500千米以上應(yīng)主要選擇水路運(yùn)輸。（"）20. 原材料消耗大的工廠應(yīng)靠近原材料的產(chǎn)地或重要的交通樞紐。（J）三、簡(jiǎn)述題（每題10分，共20分）21. 簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)流程。答：接受托運(yùn)；提取空箱；（2分）報(bào)檢報(bào)關(guān)；貨物裝箱；（2分）（5）辦理保 險(xiǎn)；貨物運(yùn)送；（2分）簽發(fā)單據(jù)；中轉(zhuǎn)、過(guò)境；（2分）（9）交付貨物；（10）事故處理。（2 分）22. 簡(jiǎn)述運(yùn)輸合理化的

5、措施。答：合理設(shè)計(jì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；（2）選擇合適的運(yùn)輸方式；（2分）提高運(yùn)輸工具的裝載率；（4）開展聯(lián)合運(yùn)輸；（2分）（5）開展流通加工；（6）推進(jìn)共同運(yùn)輸；（2分）（7）充分利用社會(huì)化運(yùn)輸力量；（8）盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸；（2分）（9） “四就”直撥運(yùn)輸。（2分）四、計(jì)算題（每題10分，共20分）23. 鐵路承運(yùn)一批運(yùn)價(jià)里程為1056公里的零擔(dān)貨物，計(jì)算該批貨物的運(yùn)到期限。答：貨物發(fā)送期間：1天（3分）貨物運(yùn)輸期間:10564-250=4. 2 （天），即5天（3分）特殊作業(yè)時(shí)間:運(yùn)價(jià)里程超過(guò)1000公里的零擔(dān)貨物另加3天（3分）運(yùn)到期限:貨物發(fā)送期間+貨物運(yùn)輸期間帝殊作業(yè)時(shí)間二1+5+3=9（天）。

6、（1分）24. 現(xiàn)有一批貨物毛重280千克，從我國(guó)北京空運(yùn)至英國(guó)倫敦。根據(jù)航空貨物公布直達(dá)運(yùn)價(jià)可知 45千克以上300千克以下的運(yùn)價(jià)為40元/千克，300,千克以上500千克以下的運(yùn)價(jià)為35元/千克。請(qǐng) 計(jì)算應(yīng)收運(yùn)費(fèi)。答：用45千克以上運(yùn)價(jià)計(jì)算：40元/千克X 280千克=11200元用較高一級(jí)重量分界點(diǎn)計(jì)算：35元/千克X 300千克=10500元由于11200大于10500,二者比較取其低者,故應(yīng)收取運(yùn)費(fèi)10500元。五、案例分析題（本題20分】25. 請(qǐng)大家根據(jù)所給案例材料，用所學(xué)理論進(jìn)行分析論證，說(shuō)明自己的觀點(diǎn)和認(rèn)識(shí)，理論運(yùn)用要恰當(dāng), 觀點(diǎn)陳述要明確，邏輯闡述要清楚，字?jǐn)?shù)一般不少于40

7、0字。茶葉受污染事故的處理某貨代公司接受貨主委托，安排一批茶葉海運(yùn)出口。貨代公司在提取了船公司提供的集裝箱并裝箱后, 將整箱貨交給船公司。同時(shí)，貨主自行辦理了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。收貨人在目的港拆箱提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)集裝箱內(nèi)異 味濃重，經(jīng)查明該集裝箱前一航次所載貨物為精蔡，致使茶葉受精蔡污染。閱讀案例，請(qǐng)分析下列問(wèn)題：（1）收貨人可以向誰(shuí)索賠？為什么？（10分）（2）最終應(yīng)由誰(shuí)對(duì)茶葉受污染事故承擔(dān)賠償責(zé)任？（10分）答：（1）可向保險(xiǎn)人或承運(yùn)人索賠。（5分）因?yàn)楦鶕?jù)保險(xiǎn)合同，在保險(xiǎn)人承保期間和責(zé)任范圍內(nèi)，保險(xiǎn) 人應(yīng)承擔(dān)賠付責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)運(yùn)輸合同,承運(yùn)人應(yīng)提供“適載”的集裝箱，由于集裝箱存在問(wèn)題，承運(yùn)人應(yīng) 承擔(dān)賠償責(zé)任。（5分）（2）由于承