汽車(chē)發(fā)電機(jī)培訓(xùn)

1、1認(rèn)識(shí)汽車(chē)發(fā)電機(jī)認(rèn)識(shí)汽車(chē)發(fā)電機(jī)21).發(fā)電機(jī)的主要功能及組成部件2). STATOR(定子)的概念3). ROTOR(轉(zhuǎn)子）概念4). RECT（整流整流橋橋)的概念5). REG(調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器器)的概念 - ALT “L,S(R) TYPE 回路圖 - ALT “Fr,L,S,G TYPE 回路圖 - ALT “LRC”功能 1. 1. 發(fā)電發(fā)電機(jī)的機(jī)的概概要要3. 3. 在在車(chē)車(chē)上上發(fā)電發(fā)電機(jī)有無(wú)機(jī)有無(wú)異異常的常的 點(diǎn)點(diǎn)檢檢要要領(lǐng)領(lǐng)1) 與發(fā)電機(jī)有關(guān)的實(shí)車(chē)現(xiàn)象 充電不良 充電過(guò)大 噪音2) 實(shí)車(chē)現(xiàn)象類(lèi)點(diǎn)檢及措施方法 充電不良(1),(2) 充電過(guò)大 噪音3) 起動(dòng)后點(diǎn)檢事項(xiàng) (1),(2)4

2、)起動(dòng)后點(diǎn)檢事項(xiàng) (1),(2),(3)4. 4. 發(fā)電發(fā)電機(jī)不良機(jī)不良類(lèi)類(lèi)型的定型的定義義 (1 5) (1 5)5.5.情情報(bào)報(bào)通信通信 : : 誤誤判事例判事例(1 6)(1 6)2.2.發(fā)電發(fā)電機(jī)的分解機(jī)的分解圖圖及及組組成部件成部件1).交流發(fā)電機(jī)的分類(lèi)2).交流發(fā)電機(jī)的型號(hào)3 給給汽汽車(chē)電車(chē)電器器負(fù)載負(fù)載供供電電，給電瓶給電瓶充充電電的的稱(chēng)為發(fā)電稱(chēng)為發(fā)電機(jī)機(jī). .汽車(chē)?yán)镉行枰姷倪h(yuǎn)光燈, 霧燈, 熱線, 空調(diào) 各種負(fù)載. 發(fā)電機(jī)正是給這種電器負(fù)載供電,給車(chē)輛的電瓶充電.如下圖發(fā)電機(jī)與電瓶，電器負(fù)載有相互有機(jī)關(guān)系并在車(chē)輛上起供電作用.發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī) ? ? 一般情一般情況況發(fā)電發(fā)電量量

3、 I IG G = = 負(fù)載電負(fù)載電流流 I IL L + BATTERY + BATTERY 電電流流 I IB B 良好情良好情況況ALTERNATORALTERNATORBATTERYBATTERY電電器器負(fù)載負(fù)載I IG GI IL LI IB B 不良情不良情況況ALTERNATORALTERNATORBATTERYBATTERY電電器器負(fù)載負(fù)載I IG GI IL LI IB B ALTERNATOR, BATTERY ALTERNATOR, BATTERY 及及電電器器負(fù)載負(fù)載之之間間的的電電路路圖圖1. 1. 發(fā)電發(fā)電機(jī)的機(jī)的概概要要汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric

4、CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile交流發(fā)電機(jī)的作用交流發(fā)電機(jī)的作用發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動(dòng)機(jī)除外）供電，同時(shí)向蓄電池充電。5調(diào)節(jié)電壓功能 調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器器產(chǎn)生電流功能 定定子子交流電流 轉(zhuǎn)換為直流電流 整流整流橋橋誘導(dǎo)發(fā)電功能；(電磁鐵) 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子子1 L-S & L,R TYPE :2 L TYPE :3 Fr-L-S-G TYPE :引出引出線線TYPE區(qū)區(qū)分分1). 1). 發(fā)電發(fā)電機(jī)主要功能部件機(jī)主要功能部件構(gòu)構(gòu)成成6- 定子構(gòu)成 : 由薄的鐵板積層的CORE內(nèi)部槽有3相COI

5、L. 結(jié)線結(jié)線功率特性功率特性利用中性點(diǎn)利用中性點(diǎn) Y-結(jié)線結(jié)線 Y- Y-結(jié)線結(jié)線- -結(jié)線結(jié)線轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)數(shù) (RPM)電電流流 (A) Y 結(jié)線結(jié)線CORECORECOILCOIL 3相 結(jié)線方式 : 有 結(jié)線方式, Y 結(jié)線方式， 根據(jù)用途妥當(dāng)使用. (在Y 結(jié)線 為了提高功率 有時(shí)采用中性點(diǎn) )定子使 轉(zhuǎn)子磁化(N,S極) 旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生交流電流, 起傳達(dá)給整流為直流的整流橋的作用.定子定子 ? ?2). 2). 定子定子汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile1 1、作用：、作用： 定子的功用是產(chǎn)生交流電。

6、2 2、組組成：成： 定子由定子鐵心和定子繞組成。見(jiàn)圖定子定子 ( (電樞電樞）汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile 定子繞組有三相，三相繞組采用星形接法或三角形（大功率）接法，都能產(chǎn)生三相交流電。 三相繞組的必須按一定要求繞制,才能使之獲得頻率相同、幅值相等、相位互差120的三相電動(dòng)勢(shì)。定子定子汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile3、定子三相繞組的接法定子三相繞組的接法 定子三相繞組的接法有兩種星形接法星形接法三角

7、形接法三角形接法10轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的子的構(gòu)構(gòu)成成爪極(POLE)激磁線圈 ASSY爪極(POLE)- 轉(zhuǎn)子中間有SHFT, 中央由爪極扣住激磁線圈.- 轉(zhuǎn)子以發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪的 23倍的RPM高速旋轉(zhuǎn).集電環(huán)(SLIP RING)組組裝裝 激磁線圈兩端各自連接在SLIP RING，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)并通過(guò)刷子收到激磁電流而爪極 被磁化（N，S極）使定子里產(chǎn)生交流電流. 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子 ? ?3 3). ). 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子子汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)子軸風(fēng)風(fēng) 扇扇爪爪 極極集電環(huán)集電環(huán)磁場(chǎng)繞組磁場(chǎng)繞組磁磁 軛軛轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)

8、子 汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile1、作用：、作用： 建立磁場(chǎng)建立磁場(chǎng)2、組成：、組成：汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile 轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪極，兩塊爪極各有六個(gè)鳥(niǎo)嘴形磁極，爪極空腔內(nèi)裝有磁場(chǎng)繞組 (轉(zhuǎn)子線圈)和磁軛。 集電環(huán)由兩個(gè)彼此絕緣的銅環(huán)組成，集電環(huán)壓裝在轉(zhuǎn)子軸上并與軸絕緣，兩個(gè)集電環(huán)分別與磁場(chǎng)繞組的兩端相連。汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric Cou

9、rseDLVTCAutomobile3 3、交流發(fā)電機(jī)磁路：、交流發(fā)電機(jī)磁路： 交流發(fā)電機(jī)的磁路為：磁軛N極轉(zhuǎn)子與定子之間的氣隙定子定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙S極磁軛。汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile當(dāng)兩集電環(huán)通入直流電時(shí)（通過(guò)電刷），磁場(chǎng)繞組中就有電流通過(guò)，并產(chǎn)生軸向磁通，使爪極一塊被磁化為N極，另一塊被磁化為S極，從而形成六對(duì)相互交錯(cuò)的磁極。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就形成了旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。4 4、旋、旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)磁磁場(chǎng)場(chǎng)的的產(chǎn)產(chǎn)生生16-組成部件 : 主DIODE二極管( 由 3個(gè)和 3個(gè)構(gòu)成，交流改為直流的作用) 輔助DI

10、ODE二極管(由3個(gè)供FIELD 電流的作用), 也有沒(méi)有的TYPE. HEAT SINK(散熱板)(由2個(gè)結(jié)成主DIODE和輔助DIODE 起散熱作用)(1) (1) 整流的原理整流的原理(2) (2) 整流整流傳傳播播使交流電單方向流動(dòng)，逆方向不流 ，因此交流改為直流如圖把4個(gè)整流元件稱(chēng)為 BRIDGE橋連接.A側(cè)是 +, B側(cè)是 則如圖以實(shí)線方向流動(dòng)，反過(guò)來(lái) A側(cè)是 -, B側(cè)是 +則 以虛線方向流動(dòng)，所以一向按一定方向流動(dòng)，這種狀態(tài)稱(chēng)為整流傳播. 在發(fā)電機(jī)的定子產(chǎn)生的交流電流整流為直流的裝置. 整流橋整流橋 ? ? 4 4). ). 整流整流橋橋汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electri

11、c CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile1 1、作用：、作用：將定子繞組產(chǎn)生的三相交流電變?yōu)橹绷麟姟? 2、組組成：成：由6只硅整流二極管組成三相全波橋式整流電路（3只正二極管，3只負(fù)二極管）。整流橋整流橋 汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile3、汽車(chē)用硅整流二極管的特點(diǎn)、汽車(chē)用硅整流二極管的特點(diǎn) 只有一根引線。 有的二極管引線是正極，叫正極管正極管；有的二極管引線是負(fù)極，叫負(fù)極管負(fù)極管，所以說(shuō)整流二極管有正二極管和負(fù)二極管之分。汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto El

12、ectric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile 在正整流板上有一個(gè)輸出接線柱B（發(fā)電機(jī)的輸出端）。 負(fù)整流板和殼體相聯(lián)接，直接搭鐵。20發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī)產(chǎn)產(chǎn)生的生的電壓電壓依據(jù)依據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速速變變化化. .之所以之所以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器器與轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)速無(wú)速無(wú)關(guān)關(guān)把把產(chǎn)產(chǎn)生的生的電壓維電壓維持到一定程度持到一定程度. . 檢出產(chǎn)生的電壓超過(guò)時(shí)使激磁電流變小或變“0” 而減小電壓, 電壓減小時(shí)提高激磁電流把端子電壓維持到一定程度.調(diào)節(jié)器的功能中，根據(jù)周?chē)鷾囟榷兓{(diào)節(jié)電壓，此功能稱(chēng)為溫度具備特性. 最近常采用能夠自己檢查充電系統(tǒng)故障的調(diào)節(jié)器.電壓 調(diào)節(jié)器的放熱板溫度(

13、 )調(diào)節(jié)電壓()-2014.3 15.52014.0 15.06013.5 14.78013.3 14.6 溫度具備特性 : 產(chǎn)品的調(diào)節(jié)器溫度增加 10 時(shí) 電壓約減少 0.1V - 一般情況下的電壓調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器器 ? ?調(diào)節(jié)器總成5). 5). 調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器器汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile1.1.作用：作用： 端蓋一般分兩部分（前端蓋和后端蓋），起固定轉(zhuǎn)子、定子、整流器和電刷組件的作用。2.2.構(gòu)造：構(gòu)造： 端蓋一般用鋁合金鑄造，一是可有效的防止漏磁，二是鋁合金散熱性能好。3.3.電刷組件：電刷組件：

14、 后端蓋上裝有電刷組件，有電刷、電刷架和電刷彈簧組成。電刷的作用是將電源通過(guò)集電環(huán)引入磁場(chǎng)繞組。調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器器 - -端蓋端蓋22 : 起動(dòng)前的回路構(gòu)成(它磁 方式) : 起動(dòng)后回路構(gòu)成(自磁方式) 調(diào)節(jié)電壓功能 : 冷態(tài)空載 ENG. 在2500 RPM條件下 (L-S TYPE : 14.40.3 V) / (L-R TYPE : 14.70.3V) 溫度具備特性 :產(chǎn)品溫度 上升10 時(shí) 電壓減少 0.1 V定子定子 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子子整流整流橋橋調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器器BATTBATT0.5 uFKEY S/WCHARGELAMPESLTFB 端子端子5)-1.5)-1.發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī)“L,S(R)”TYPE

15、“L,S(R)”TYPE 回路回路圖圖23發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器器電瓶電瓶 鑰鑰匙匙開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)充電指示燈充電指示燈 發(fā)動(dòng)機(jī)ECUI/G COILCOIL晶體管TRLSTBFFrG5)-2.5)-2.發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī) “Fr,L,S,G” “Fr,L,S,G” TYPETYPE回路回路圖圖24發(fā)動(dòng)機(jī) IDLE（空轉(zhuǎn)）期間引加急劇電流則調(diào)節(jié)器防止發(fā)動(dòng)機(jī)IDLE速度,并為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的突然增大,而把轉(zhuǎn)子激磁電流切斷以后逐漸增加電流來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的速度變化. 依據(jù)此動(dòng)作 調(diào)節(jié)器在提高燃比和減少 排廢氣及改善乘車(chē)感的方面作出貢獻(xiàn).LRC 啟動(dòng)時(shí)間 SPEC : 5 3 秒(啟動(dòng)時(shí)間與電瓶狀態(tài)及負(fù)載使用量有關(guān)

16、)電電器器負(fù)載負(fù)載ONOFF發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī) 輸輸出出電電流流發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速速?zèng)]有 LRC 時(shí)有 LRC時(shí)電流復(fù)原 起點(diǎn)發(fā)電發(fā)電機(jī)及機(jī)及 電瓶電壓電瓶電壓 LRC LRC 動(dòng)動(dòng)作作時(shí)間時(shí)間5)-35)-3發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī) “LRC” “LRC” 功能功能(Load Response Control)(Load Response Control)251.螺母 2.彈簧墊圈 3.皮帶輪 4.貫通螺栓 5.限位圈 6.驅(qū)動(dòng)端蓋 7.軸承 8.軸承蓋 9.限位圈 10.轉(zhuǎn)子 11.定子 12.調(diào)節(jié)器 13.絕緣套 14.螺母 15.補(bǔ)償套 16.電刷端蓋 17.整流橋 18.螺釘 19.螺釘2.2.發(fā)電發(fā)

17、電機(jī)分解機(jī)分解圖圖及及組組成部件成部件汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 交流交流發(fā)電發(fā)電機(jī)主要由機(jī)主要由轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子、定子、整流器和端蓋四部分子、定子、整流器和端蓋四部分組組成。成。汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile1 1）、交流發(fā)電機(jī)的分類(lèi)）、交流發(fā)電機(jī)的分類(lèi)（一）按總體結(jié)構(gòu)分為五類(lèi)（一）按總體結(jié)構(gòu)分為五類(lèi) 普通交流發(fā)電機(jī)普通交流發(fā)電機(jī)(電壓調(diào)節(jié)器外置) 例JF132 （EQ140用

18、） 整體式交流發(fā)電機(jī)整體式交流發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器制成一個(gè)整體的發(fā)電機(jī)) 例別克轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)上裝配的是CS型發(fā)電機(jī) 帶泵交流發(fā)電機(jī)帶泵交流發(fā)電機(jī)(和汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)用真空助力泵安裝在一起的發(fā)電機(jī)，用于柴油機(jī)) 例JFZB292發(fā)電機(jī)。 無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)(不需要電刷的發(fā)電機(jī)) 例JFW1913 永磁交流發(fā)電機(jī)永磁交流發(fā)電機(jī)(磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機(jī))汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile整體式交流發(fā)電機(jī)整體式交流發(fā)電機(jī)帶泵式交流發(fā)電機(jī)帶泵式交流發(fā)電機(jī)汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric Cou

19、rseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile（二）按二極管數(shù)量分類(lèi)（二）按二極管數(shù)量分類(lèi) 六管交流發(fā)電機(jī) 例JF1522（東風(fēng)汽車(chē)用） 八管交流發(fā)電機(jī) 例JFZ1542（天津夏利汽車(chē)用） 九管交流發(fā)電機(jī) 例（日本日立、三凌、馬自達(dá)汽車(chē)用） 十一管交流發(fā)電機(jī) 例JFZ1913Z（奧迪、桑塔納汽車(chē)用）汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile（三）按磁場(chǎng)繞組搭鐵形式分類(lèi)（三）按磁場(chǎng)繞組搭鐵形式分類(lèi) 內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī) 磁場(chǎng)繞組的一端（負(fù)極）直接搭鐵（和殼體相聯(lián)） 外

20、搭鐵型交流發(fā)電機(jī)外搭鐵型交流發(fā)電機(jī) 磁場(chǎng)繞組的一端（負(fù)極）接入調(diào)節(jié)器，通過(guò)調(diào)節(jié)器后再搭鐵。汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile2 2）、交流發(fā)電機(jī)的型號(hào)）、交流發(fā)電機(jī)的型號(hào) 根據(jù)中華人民共和國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T73-93汽車(chē)電器設(shè)備產(chǎn)品型號(hào)編制方法的規(guī)定，汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)型號(hào)組成如下：產(chǎn)產(chǎn)品品代代號(hào)號(hào)電電壓壓等等級(jí)級(jí)代代號(hào)號(hào)電電流流等等級(jí)級(jí)代代號(hào)號(hào)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)序序號(hào)號(hào)變變形形序序號(hào)號(hào)5 54 43 31 12 2汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseD

21、LVTCAutomobile（一）產(chǎn)品代號(hào)一）產(chǎn)品代號(hào) 產(chǎn)品代號(hào)用中文字母表示，例： JFJF普通交流發(fā)電機(jī)普通交流發(fā)電機(jī) JFZJFZ整體式（調(diào)節(jié)器整體式（調(diào)節(jié)器JFWJFW無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)無(wú)刷交流發(fā)電機(jī) 內(nèi)置）交流發(fā)電機(jī)內(nèi)置）交流發(fā)電機(jī) JFBJFB帶泵的交流發(fā)電機(jī)帶泵的交流發(fā)電機(jī) 汽車(chē)電氣汽車(chē)電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile（二）電壓等級(jí)代號(hào)（二）電壓等級(jí)代號(hào) 電壓等級(jí)代號(hào)用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示： 1 1表示表示12V12V系統(tǒng)系統(tǒng) 2 2表示表示24V24V系統(tǒng)系統(tǒng) 6 6表示表示6V6V系統(tǒng)系統(tǒng)汽車(chē)電氣汽車(chē)

22、電氣Auto Electric CourseAuto Electric CourseDLVTCAutomobile（三）電流等級(jí)代號(hào)（三）電流等級(jí)代號(hào)電流電流等級(jí)等級(jí)123456789A19202930 3940 4950 5960 6970 7980 8990351.1.與發(fā)電與發(fā)電機(jī)有機(jī)有關(guān)關(guān)的的實(shí)車(chē)現(xiàn)實(shí)車(chē)現(xiàn)像像 2. 2.實(shí)車(chē)現(xiàn)實(shí)車(chē)現(xiàn)象象類(lèi)類(lèi)點(diǎn)點(diǎn)檢檢及措施方法及措施方法3.3.啟動(dòng)啟動(dòng)前點(diǎn)前點(diǎn)檢檢事事項(xiàng)項(xiàng) 4. 4.啟動(dòng)啟動(dòng)后點(diǎn)后點(diǎn)檢檢事事項(xiàng)項(xiàng)3.3.在在實(shí)車(chē)發(fā)電實(shí)車(chē)發(fā)電機(jī)有無(wú)機(jī)有無(wú)異異常的點(diǎn)常的點(diǎn)檢檢要要領(lǐng)領(lǐng)361).1).充電不良充電不良 警告燈警告燈 點(diǎn)燈點(diǎn)燈 電瓶放電電瓶放電 燈

23、光亮度燈光亮度變變化化Key 2擋 充電警告燈不亮的狀態(tài)(線路斷線及引出線接觸不良,發(fā)電不良)電瓶電壓應(yīng) 12V以上 但10V以下時(shí)電瓶放電過(guò)大及老化狀態(tài).(不良) 光線變暗或冷卻風(fēng)等電負(fù)載工作時(shí)出現(xiàn)的閃動(dòng)現(xiàn)象3-1).3-1).與發(fā)電與發(fā)電機(jī)有機(jī)有關(guān)關(guān)的的實(shí)車(chē)現(xiàn)實(shí)車(chē)現(xiàn)象象37充充電過(guò)電過(guò)大大 燈光燈光經(jīng)經(jīng)常常滅滅 電瓶電瓶液沸液沸騰騰逸出逸出 保保險(xiǎn)絲斷線險(xiǎn)絲斷線燈光因充電過(guò)大而不亮超過(guò)規(guī)定電壓時(shí)電瓶液逸出 (電瓶本身不良及充電過(guò)大而造成) 主保險(xiǎn)絲接觸不良, 斷線時(shí)發(fā)生 高電壓ALT S端子連接10A 保險(xiǎn)絲斷線時(shí) 顯示為比規(guī)定值高 1V3-3-2 2). ).與發(fā)電與發(fā)電機(jī)有機(jī)有關(guān)關(guān)的的

24、實(shí)車(chē)現(xiàn)實(shí)車(chē)現(xiàn)象象38噪噪 音音 啟動(dòng)啟動(dòng)初期初期 “ “嗶嗶” 空空轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí) “ “沙沙沙沙” 電負(fù)載時(shí)電負(fù)載時(shí) “ “嗡嗡”皮帶張力下降而產(chǎn)生.皮帶材質(zhì)不良或異常磨損時(shí)發(fā)生.(皮帶輪偏擺)因 大燈, 熱線, 霧燈, 空調(diào) 4段 工作負(fù)載過(guò)大 而造成 3-3-3 3). ).與發(fā)電與發(fā)電機(jī)有機(jī)有關(guān)關(guān)的的實(shí)車(chē)現(xiàn)實(shí)車(chē)現(xiàn)象象39不良不良現(xiàn)現(xiàn)象象 點(diǎn)點(diǎn)檢檢部部門(mén)門(mén)故障原因故障原因措施事措施事項(xiàng)項(xiàng)擰緊更換產(chǎn)品松動(dòng)燒毀發(fā)電機(jī) “B” 端子 擰NUT修正重?cái)Q緊腐蝕噴漆松動(dòng)本身EARTH狀態(tài) 擰緊更換保險(xiǎn)絲接觸狀態(tài)斷線主保險(xiǎn)絲狀態(tài)修正擰緊腐蝕松動(dòng)BATT端子NUT擰緊 狀態(tài)充電不良 警告燈亮 BATT放電 大

25、燈亮度變動(dòng)4-1).4-1).實(shí)車(chē)現(xiàn)實(shí)車(chē)現(xiàn)象象類(lèi)類(lèi)點(diǎn)點(diǎn)檢檢及措施方法及措施方法40重調(diào)整張力松動(dòng)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶狀態(tài)修理漏機(jī)油部位產(chǎn)品修理或更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油漏出產(chǎn)品內(nèi)部污染發(fā)電機(jī)外觀流入機(jī)油狀態(tài)修正引出線端子縮小后重新擰緊斷線接觸不良點(diǎn)檢 發(fā)電機(jī)“L,S” 端子 接觸狀態(tài)及斷線與否 充電不良 警告燈亮 BATT放電 大燈亮度變動(dòng)L LS S不良不良現(xiàn)現(xiàn)象象 點(diǎn)點(diǎn)檢檢部部門(mén)門(mén)故障原因故障原因措施事措施事項(xiàng)項(xiàng)4-4-2 2). ).實(shí)車(chē)現(xiàn)實(shí)車(chē)現(xiàn)象象類(lèi)類(lèi)點(diǎn)點(diǎn)檢檢及措施方法及措施方法41修正10A 保險(xiǎn)絲更換接觸不良斷線“S”端子 10A 保險(xiǎn)絲 狀態(tài)擰緊更換產(chǎn)品松動(dòng)燒毀發(fā)電機(jī) “B”端子NUT擰緊狀態(tài)修

26、正更換主保險(xiǎn)絲接觸不良斷線主保險(xiǎn)絲狀態(tài) 充電過(guò)大 燈 經(jīng)常滅 電瓶液沸騰 逸出 保險(xiǎn)絲斷線 電瓶本身不良不良不良現(xiàn)現(xiàn)象象 點(diǎn)點(diǎn)檢檢部部門(mén)門(mén)故障原因故障原因措施事措施事項(xiàng)項(xiàng)4-4-3 3). ).實(shí)車(chē)現(xiàn)實(shí)車(chē)現(xiàn)象象類(lèi)類(lèi)點(diǎn)點(diǎn)檢檢及措施方法及措施方法42 噪 音 啟動(dòng)初期 “嗶嗶”噪音 空轉(zhuǎn)時(shí) “沙沙” 電器負(fù)載時(shí) “嗡”發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶狀態(tài)磨損松動(dòng)更換皮帶重調(diào)張力IDLE PULLY,張緊器 軸承異響與否 熱變形 軸承損傷(不良)IDLE PULLY, 更換張緊器轉(zhuǎn)向助力泵 軸承異響與否軸承損傷(不良) 更換動(dòng)力泵不良不良現(xiàn)現(xiàn)象象 點(diǎn)點(diǎn)檢檢部部門(mén)門(mén)故障原因故障原因措施事措施事項(xiàng)項(xiàng)4-4-4 4). )

27、.實(shí)車(chē)現(xiàn)實(shí)車(chē)現(xiàn)象象類(lèi)類(lèi)點(diǎn)點(diǎn)檢檢及措施方法及措施方法431. 點(diǎn)點(diǎn)檢發(fā)電檢發(fā)電機(jī)機(jī) “ “L, S” ” 端子是否端子是否斷線斷線 為確認(rèn)連接配電線的斷線接觸不良狀態(tài).L LS S1) 鑰匙在 2檔狀態(tài)下確認(rèn)警告燈是否亮.警告燈亮?xí)r電路狀態(tài)正常.警告燈未亮,則說(shuō)明 電路接觸不良及斷線.-“L” 端子側(cè) 線路引出線部 接觸不良及斷線.- 警告燈泡不良.發(fā)電機(jī) & HARNESS 引出線“S” 端子“L” 端子- 約 通12V 則配電線正常- 未通電壓 則配電線不良2)脫除發(fā)電機(jī)引出線,確認(rèn)HARNESS側(cè) “L,S”端子電線是否通電瓶電壓(約 12V).BATT(-) LEAD線(+)LE

28、AD線( - )( - )( + )( + )L LS S5-1).5-1).啟動(dòng)啟動(dòng)前點(diǎn)前點(diǎn)檢檢事事項(xiàng)項(xiàng)442. 點(diǎn)點(diǎn)檢電瓶檢電瓶端子端子, 自身自身EARTH, 主保主保險(xiǎn)絲險(xiǎn)絲的的擰緊狀態(tài)擰緊狀態(tài)及接及接觸異觸異常常. 松動(dòng),腐蝕, 接觸不良時(shí)有可能把發(fā)電機(jī)誤判為充電不良或充電過(guò)大.1號(hào)2號(hào)3號(hào)(-)LEAD線(+)LEAD線( - )( - )( + )( + )1號(hào): 電瓶線TERMINAL擰緊狀態(tài).2號(hào): 線與端子間螺栓擰緊狀態(tài).3號(hào): 保險(xiǎn)絲斷線,接觸狀態(tài).電瓶(-)線自身接地狀態(tài)保險(xiǎn)箱主配電線連接部BATT1)1)確確認(rèn)電瓶認(rèn)電瓶 HARNESSHARNESS TERMINAL

29、 NUTTERMINAL NUT（線束端子螺母）（線束端子螺母）擰緊擰緊部松部松動(dòng)動(dòng)及及 腐腐蝕蝕, ,接接觸狀態(tài)觸狀態(tài). .2)2)確確認(rèn)電瓶認(rèn)電瓶(-)(-)自身自身EARTH EARTH 擰緊擰緊部及接部及接觸狀態(tài)觸狀態(tài). .3)3)確確認(rèn)認(rèn)保保險(xiǎn)絲擰緊險(xiǎn)絲擰緊螺栓是否螺栓是否發(fā)發(fā)生游生游擊擊. .4)4)確確認(rèn)認(rèn)保保險(xiǎn)絲險(xiǎn)絲接接觸觸, ,斷線與斷線與否否. .5)5)檢查電瓶電壓檢查電瓶電壓: : 因因電壓沒(méi)電壓沒(méi)有判定基準(zhǔn)有判定基準(zhǔn), ,只能拿只能拿電電流流測(cè)測(cè)定定值值判定判定. .電瓶放電時(shí)發(fā)電機(jī)的電壓顯示的低.5-2).5-2).啟動(dòng)啟動(dòng)前點(diǎn)前點(diǎn)檢檢事事項(xiàng)項(xiàng)45 發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī) B

30、 B端子端子( + ) ( + ) 線線 設(shè)設(shè)置置電電流流計(jì)計(jì)后后測(cè)測(cè)定定( (禁止禁止1 1分以上分以上連續(xù)測(cè)連續(xù)測(cè)定定) ) 測(cè)測(cè)定定電電流流時(shí)時(shí) , ,在在車(chē)輛車(chē)輛最大最大負(fù)載負(fù)載, ,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 2500 3000 RPM 2500 3000 RPM 實(shí)實(shí)施施. . 1. 1.測(cè)測(cè)定定電電流流 5.33主保險(xiǎn)箱電流計(jì)BATT注意:只許設(shè)在 B端子(充電線) 一股線上保險(xiǎn)箱 規(guī)規(guī)定定值值空載時(shí)12A 以下空載時(shí)產(chǎn)生大的電流時(shí)有必要點(diǎn)檢電瓶是否放電過(guò)大判判 定定額定功率 6066以上時(shí)發(fā)電機(jī)正常. 額定功率 60以下時(shí)發(fā)電機(jī)不良.額定功率的 6065以上負(fù)載時(shí)負(fù)載是指前照燈向上,霧燈,熱

31、線,空調(diào) 4檔(最大),等 所有電裝置 ON 的狀態(tài)條條 件件6-1).6-1).啟動(dòng)啟動(dòng)后點(diǎn)后點(diǎn)檢項(xiàng)檢項(xiàng)目目46 2. 2.測(cè)測(cè)定定發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī)電壓電壓 ALT14.35 測(cè)測(cè)定定電壓電壓在在 電瓶狀態(tài)電瓶狀態(tài)良好良好,冷冷態(tài)態(tài),空空載載 , 發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 2500 3000 RPM 條條件下件下 實(shí)實(shí)施施. 在在發(fā)電發(fā)電機(jī)的機(jī)的 “ “B” ”端子和端子和BATT( - ) 端子端子設(shè)設(shè)置置電壓計(jì)電壓計(jì)后后測(cè)測(cè)定定“B”端子( - )( - )( + )( + )BATT(-)LEAD(+)LEADALT 測(cè)測(cè)定定電電流比流比測(cè)測(cè)定定電壓電壓重要重要(圈圈長(zhǎng)長(zhǎng)) 額額定功率的定功率的 60

32、65% 以上以上時(shí)時(shí) 良好良好.區(qū)分區(qū)分正常正常充電不良充電不良充電過(guò)大充電過(guò)大規(guī)定值規(guī)定值13V13V15V15V13V13V以下以下15V15V以上以上6-2).6-2).啟動(dòng)啟動(dòng)后點(diǎn)后點(diǎn)檢檢事事項(xiàng)項(xiàng)47 使用使用電負(fù)載時(shí)產(chǎn)電負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的生的 “ “嗡嗡 噪音噪音與與 發(fā)電發(fā)電機(jī)性能和使用上機(jī)性能和使用上沒(méi)沒(méi)有有關(guān)關(guān)系系. (有必要點(diǎn)有必要點(diǎn)檢檢BATT放放電過(guò)電過(guò)大大)3.3.測(cè)測(cè)定噪音定噪音 驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)皮皮帶張帶張力力調(diào)調(diào)整整過(guò)過(guò)大大時(shí)時(shí),因因發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī)軸軸承的承的損傷產(chǎn)損傷產(chǎn)生噪音生噪音.ALT 驅(qū)動(dòng)皮帶規(guī)定值 7 9 mm啟動(dòng)皮帶輪ALT動(dòng)力泵 發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)皮皮帶張帶張力松

33、力松, 過(guò)過(guò)大大時(shí)時(shí) 充充電電不良不良, 有可能有可能產(chǎn)產(chǎn)生噪音生噪音. 上記類(lèi)型外 轉(zhuǎn)向助力泵, 啟動(dòng)皮帶論 也可能產(chǎn)生噪音. 皮皮帶張帶張力力 5070Kgf 5070Kgf( (加加10Kgf10Kgf的力的力時(shí)時(shí), ,被被壓壓79mm 79mm 程度程度) )初期啟動(dòng)時(shí)初期啟動(dòng)時(shí)電裝置使用時(shí)電裝置使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)嗶嗶( (皮帶打滑皮帶打滑) )嗡嗡( (哨音哨音) )沙沙沙沙( (皮帶及皮帶及張張力力打滑打滑) )6-3).6-3).啟動(dòng)啟動(dòng)后點(diǎn)后點(diǎn)檢檢事事項(xiàng)項(xiàng)48 是指是指 從從外部外部 往往發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)內(nèi)部滲入機(jī)油部滲入機(jī)油 . . 問(wèn)題問(wèn)題點(diǎn)點(diǎn)產(chǎn)品內(nèi)部滲入機(jī)油接觸

34、到刷子和SLIP RING 接觸部位引起燒損因刷子和SLIP RING磨損過(guò)大結(jié)果被堆積的刷粉引起短路 - 動(dòng)力泵漏油時(shí).- 更換機(jī)油,更換后漏油時(shí).- 發(fā)動(dòng)機(jī)前墊料部位漏機(jī)油時(shí).- 因拆解發(fā)動(dòng)機(jī)前部位不注意而漏油時(shí).- 轉(zhuǎn)向助力泵漏油時(shí) .刷子及集刷子及集電環(huán)電環(huán)燒損燒損及磨及磨損過(guò)損過(guò)大大 刷粉堆刷粉堆積積 改善方案改善方案 : : - 更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)應(yīng)使用塑料袋. - 開(kāi)發(fā)新車(chē)種時(shí)考慮發(fā)電機(jī)的位置 發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī)現(xiàn)現(xiàn)象象1.1.發(fā)電發(fā)電機(jī)流入機(jī)流入發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油機(jī)油機(jī)油流入機(jī)油流入 ? ? 問(wèn)題問(wèn)題主要原因主要原因49 是指是指 從外部從外部 往發(fā)電機(jī)內(nèi)部滲入防凍液往發(fā)電機(jī)內(nèi)部滲入防凍液

35、. . 問(wèn)題問(wèn)題點(diǎn)點(diǎn)-由于脫除 發(fā)動(dòng)機(jī) 散熱器 時(shí)不注意而流入防凍液.- 由于散熱器連接軟管帶擰緊部不良發(fā)生漏水.發(fā)電發(fā)電機(jī)機(jī)現(xiàn)現(xiàn)象象刷子磨刷子磨損過(guò)損過(guò)大及大及 刷粉堆刷粉堆積積 SLIP RINGSLIP RING磨磨損過(guò)損過(guò)大大 改善方案改善方案 : : 操作時(shí)設(shè)置塑料套后操作2.2.發(fā)電發(fā)電機(jī)里流入防機(jī)里流入防凍凍液液防防凍凍液流入液流入 ? ?產(chǎn)品內(nèi)部滲入機(jī)油接觸到刷子和SLIP RING(滑環(huán)) 接觸部位引起燒損因刷子和SLIP RING(滑環(huán))磨損過(guò)大結(jié)果被堆積的刷粉引起短路 問(wèn)題問(wèn)題主要原因主要原因50 產(chǎn)產(chǎn)品浸水或由于其他原因品浸水或由于其他原因 內(nèi)內(nèi)部部進(jìn)進(jìn)入水及泥水入水及泥水引引 起起 電電路路損傷損傷. . 問(wèn)題問(wèn)題點(diǎn)點(diǎn) - 水分及泥水進(jìn)入產(chǎn)品內(nèi)