車載攝像頭項目建議書_范文參考

1、泓域咨詢/車載攝像頭項目建議書車載攝像頭項目建議書xxx有限責任公司報告說明根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資24380.22萬元，其中：建設(shè)投資18504.35萬元，占項目總投資的75.90%；建設(shè)期利息519.27萬元，占項目總投資的2.13%；流動資金5356.60萬元，占項目總投資的21.97%。項目正常運營每年營業(yè)收入51900.00萬元，綜合總成本費用43536.34萬元，凈利潤6108.55萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率17.80%，財務(wù)凈現(xiàn)值2355.93萬元，全部投資回收期6.38年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。多傳感器融合方案：Mobileye過去在純

2、視覺方案路徑上實現(xiàn)L2及以下等級具備較強的競爭力，但在強化L4級別自動駕駛的前瞻性布局上，Mobileye則部署了視覺感知、雷達和激光雷達感知并行冗余的方案。Mobileye的L4電動汽車傳感器陣容：7顆長距離攝像頭、4顆短距泊車攝像頭、6顆短距激光雷達、3顆長距激光雷達。傳感設(shè)備搭載數(shù)量增加是必然趨勢。不管是特斯拉的純視覺方案還是多傳感器融合方案，實現(xiàn)自動駕駛的終極目標必然需要增加傳感硬件設(shè)備的搭載數(shù)量。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 總論10一、 項目名稱及投資人10二、 編制原則10三、

3、 編制依據(jù)11四、 編制范圍及內(nèi)容11五、 項目建設(shè)背景12六、 項目建設(shè)的可行性14七、 結(jié)論分析14主要經(jīng)濟指標一覽表16第二章 項目承辦單位基本情況19一、 公司基本信息19二、 公司簡介19三、 公司競爭優(yōu)勢20四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)22公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)22公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)22五、 核心人員介紹23六、 經(jīng)營宗旨24七、 公司發(fā)展規(guī)劃25第三章 背景、必要性分析30一、 智能駕駛架構(gòu)分為感知、決策與執(zhí)行30二、 智能駕駛是汽車智能化的核心30三、 多傳感器融合是實現(xiàn)自動駕駛的主流趨勢31四、 優(yōu)化區(qū)域布局32五、 暢通區(qū)域經(jīng)濟循環(huán)35六、 項目實施的必要性35第四章 市

4、場預(yù)測37一、 全球車載攝像頭千億市場37二、 車載攝像頭三大趨勢37三、 車載攝像頭市場規(guī)模測算：20202025CAGR30%38第五章 產(chǎn)品方案39一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容39二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)39產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表39第六章 選址可行性分析41一、 項目選址原則41二、 建設(shè)區(qū)基本情況41三、 深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略42四、 項目選址綜合評價44第七章 建筑工程方案分析45一、 項目工程設(shè)計總體要求45二、 建設(shè)方案45三、 建筑工程建設(shè)指標47建筑工程投資一覽表47第八章 原輔材料供應(yīng)49一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況49二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理49第

5、九章 工藝技術(shù)分析50一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析50二、 項目技術(shù)工藝分析52三、 質(zhì)量管理54四、 設(shè)備選型方案55主要設(shè)備購置一覽表55第十章 節(jié)能可行性分析57一、 項目節(jié)能概述57二、 能源消費種類和數(shù)量分析58能耗分析一覽表58三、 項目節(jié)能措施59四、 節(jié)能綜合評價60第十一章 項目規(guī)劃進度61一、 項目進度安排61項目實施進度計劃一覽表61二、 項目實施保障措施62第十二章 勞動安全63一、 編制依據(jù)63二、 防范措施64三、 預(yù)期效果評價67第十三章 人力資源配置68一、 人力資源配置68勞動定員一覽表68二、 員工技能培訓(xùn)68第十四章 環(huán)境影響分析71一、 編制依據(jù)71二、 環(huán)境

6、影響合理性分析71三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析71四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析72五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析72六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析73七、 環(huán)境管理分析74八、 結(jié)論及建議75第十五章 項目投資計劃77一、 編制說明77二、 建設(shè)投資77建筑工程投資一覽表78主要設(shè)備購置一覽表79建設(shè)投資估算表80三、 建設(shè)期利息81建設(shè)期利息估算表81固定資產(chǎn)投資估算表82四、 流動資金83流動資金估算表84五、 項目總投資85總投資及構(gòu)成一覽表85六、 資金籌措與投資計劃86項目投資計劃與資金籌措一覽表86第十六章 經(jīng)濟效益評價88一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取88二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算88營

7、業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費用估算表90利潤及利潤分配表92三、 項目盈利能力分析92項目投資現(xiàn)金流量表94四、 財務(wù)生存能力分析95五、 償債能力分析96借款還本付息計劃表97六、 經(jīng)濟評價結(jié)論97第十七章 風險防范99一、 項目風險分析99二、 項目風險對策101第十八章 招投標方案104一、 項目招標依據(jù)104二、 項目招標范圍104三、 招標要求104四、 招標組織方式106五、 招標信息發(fā)布108第十九章 項目總結(jié)109第二十章 附表111主要經(jīng)濟指標一覽表111建設(shè)投資估算表112建設(shè)期利息估算表113固定資產(chǎn)投資估算表114流動資金估算表115總投資及構(gòu)成一覽

8、表116項目投資計劃與資金籌措一覽表117營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表118綜合總成本費用估算表118利潤及利潤分配表119項目投資現(xiàn)金流量表120借款還本付息計劃表122第一章 總論一、 項目名稱及投資人（一）項目名稱車載攝像頭項目（二）項目投資人xxx有限責任公司（三）建設(shè)地點本期項目選址位于xx（以選址意見書為準）。二、 編制原則1、嚴格遵守國家和地方的有關(guān)政策、法規(guī)，認真執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標準規(guī)定；2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線，提高項目的競爭力和市場適應(yīng)性；3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況，合理用地；4、嚴格執(zhí)行“三同時”原則，積極推進“安全文明清潔”

9、生產(chǎn)工藝，做到環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實施、同步運行，注意可持續(xù)發(fā)展要求，具有可操作彈性；5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境，體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象；6、滿足項目業(yè)主對項目功能、盈利性等投資方面的要求；7、充分估計工程各類風險，采取規(guī)避措施，滿足工程可靠性要求。三、 編制依據(jù)1、國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的長期規(guī)劃，部門與地區(qū)規(guī)劃，經(jīng)濟建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟政策以及國家和地方法規(guī)等；2、經(jīng)過批準的項目建議書和在項目建議書批準后簽訂的意向性協(xié)議等；3、當?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟、社會等基礎(chǔ)資料；4、有關(guān)國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟方面的法令、

10、法規(guī)、標準定額資料等；5、由國家頒布的建設(shè)項目可行性研究及經(jīng)濟評價的有關(guān)規(guī)定；6、相關(guān)市場調(diào)研報告等。四、 編制范圍及內(nèi)容1、項目背景及市場預(yù)測分析；2、建設(shè)規(guī)模的確定；3、建設(shè)場地及建設(shè)條件；4、工程設(shè)計方案；5、節(jié)能；6、環(huán)境保護、勞動安全、衛(wèi)生與消防；7、組織機構(gòu)與人力資源配置；8、項目招標方案；9、投資估算和資金籌措；10、財務(wù)分析。五、 項目建設(shè)背景全球車載攝像頭千億市場。ICVTank預(yù)測，2025年全球車載攝像頭市場規(guī)模將達到273億美元，20202025年CAGR為16.0%，國內(nèi)市場預(yù)計在2022年突破百億元，2025年達到237億元，20202025年復(fù)合增速33.0%，高

11、于全球增速。根據(jù)Yole數(shù)據(jù)，2020年全球汽車平均搭載攝像頭數(shù)量約為2.3顆，2025年預(yù)計將達到3.5顆。2020年，我國汽車攝像頭平均搭載數(shù)量為1.3顆。當前和今后一個時期，延安發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期，但機遇和挑戰(zhàn)都有新的變化。我們正處在世界百年未有之大變局和中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局的歷史交匯期。國際環(huán)境日趨復(fù)雜，不穩(wěn)定性、不確定性明顯增加，但和平與發(fā)展仍然是時代主題。我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，經(jīng)濟長期向好的基本態(tài)勢沒有改變，共建“一帶一路”、新時代推進西部大開發(fā)形成新格局、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、新時代支持革命老區(qū)振興發(fā)展等重大戰(zhàn)略的實施，將有力推動西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。省委省政

12、府作出凝心聚力埋頭苦干奮力譜寫陜西新時代追趕超越新篇章的意見，加快打造陜北高端能源化工基地，支持延安建設(shè)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，建設(shè)好延安革命文物國家文物保護利用示范區(qū)，打造國家重點紅色旅游區(qū)，為我市高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。我市已具備堅實的發(fā)展基礎(chǔ)，但也面臨不少問題，明顯不足是發(fā)展不充分，特色資源優(yōu)勢尚未完全轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)鏈中低端，創(chuàng)新能力不足，市場環(huán)境和市場主體質(zhì)量不高；突出問題是生態(tài)環(huán)境整體脆弱，水資源短缺、環(huán)境污染積重較深；短板弱項是民生保障水平不高，城鄉(xiāng)公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不平衡且欠賬較多；關(guān)鍵制約是土地、水、電、氣等生產(chǎn)要素保障不足，成本較高。同時，

13、干部干事創(chuàng)業(yè)能力和工作作風離高質(zhì)量發(fā)展的要求還有一定的差距。總體來看，未來五年依然是我市推動高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。要深刻認識我國社會主要矛盾變化帶來的新特征新要求，深刻認識錯綜復(fù)雜的國際環(huán)境帶來的新矛盾新挑戰(zhàn)，深刻認識新發(fā)展格局蘊藏的新機遇新壓力，增強機遇意識和風險意識，保持戰(zhàn)略定力，認識和把握發(fā)展規(guī)律，發(fā)揚斗爭精神，樹立底線思維，準確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變，在危機中育先機、于變局中開新局，凝心聚力、追趕超越。六、 項目建設(shè)的可行性（一）長期的技術(shù)積累為項目的實施奠定了堅實基礎(chǔ)目前，公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件，并已獲得了下游客戶的普遍認可，為項目的實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。（二）國

14、家政策支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來，我國政府出臺了一系列政策鼓勵、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下，本產(chǎn)業(yè)已成為我國具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，伴隨著提質(zhì)增效等長效機制政策的引導(dǎo)，本產(chǎn)業(yè)將進入持續(xù)健康發(fā)展的快車道，項目產(chǎn)品亦隨之快速升級發(fā)展。七、 結(jié)論分析（一）項目選址本期項目選址位于xx（以選址意見書為準），占地面積約54.00畝。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運營后，可形成年產(chǎn)xx套車載攝像頭的生產(chǎn)能力。（三）項目實施進度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。（四）投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資24380.22萬元，其中：建設(shè)投資1850

15、4.35萬元，占項目總投資的75.90%；建設(shè)期利息519.27萬元，占項目總投資的2.13%；流動資金5356.60萬元，占項目總投資的21.97%。（五）資金籌措項目總投資24380.22萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx有限責任公司計劃自籌資金（資本金）13782.83萬元。根據(jù)謹慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額10597.39萬元。（六）經(jīng)濟評價1、項目達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：51900.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：43536.34萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：6108.55萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：17.80%。5、全部投資回收期（Pt）：6.3

16、8年（含建設(shè)期24個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：21951.16萬元（產(chǎn)值）。（七）社會效益此項目建設(shè)條件良好，可利用當?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施，項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則，技術(shù)先進，成熟可靠，投產(chǎn)后可保證達到預(yù)定的設(shè)計目標。本項目實施后，可滿足國內(nèi)市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，為社會提供更多的就業(yè)機會。另外，由于本項目環(huán)保治理手段完善，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項目建設(shè)具有良好的社會效益。（八）主要經(jīng)濟技術(shù)指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積36000.00約5

17、4.00畝1.1總建筑面積72443.151.2基底面積21240.001.3投資強度萬元/畝324.522總投資萬元24380.222.1建設(shè)投資萬元18504.352.1.1工程費用萬元15388.302.1.2其他費用萬元2612.542.1.3預(yù)備費萬元503.512.2建設(shè)期利息萬元519.272.3流動資金萬元5356.603資金籌措萬元24380.223.1自籌資金萬元13782.833.2銀行貸款萬元10597.394營業(yè)收入萬元51900.00正常運營年份5總成本費用萬元43536.346利潤總額萬元8144.737凈利潤萬元6108.558所得稅萬元2036.189增值稅萬

18、元1824.3610稅金及附加萬元218.9311納稅總額萬元4079.4712工業(yè)增加值萬元13712.3513盈虧平衡點萬元21951.16產(chǎn)值14回收期年6.3815內(nèi)部收益率17.80%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元2355.93所得稅后第二章 項目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx有限責任公司2、法定代表人：黃xx3、注冊資本：730萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2011-11-107、營業(yè)期限：2011-11-10至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事車載攝像頭相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)

19、依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）二、 公司簡介公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺，實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價值鏈，促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補齊生態(tài)環(huán)境保護不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板

20、，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補短板，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。三、 公司競爭優(yōu)勢（一）工藝技術(shù)優(yōu)勢公司一直注重技術(shù)進步和工藝創(chuàng)新，通過引入國際先進的設(shè)備，不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進力度，形成較強的工藝技術(shù)優(yōu)勢。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點，制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù)，以滿足客戶需求，已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā)，公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線，配備了行業(yè)先進的設(shè)備，形成了門類齊全、品種豐富的工藝，可為客戶提供一體化綜合

21、服務(wù)。（二）節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念，依托科技創(chuàng)新，注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放，實現(xiàn)污染的源頭和過程控制，通過引進智能化設(shè)備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn)，提高三廢末端治理水平，保障環(huán)境績效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入，公司已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。（三）智能生產(chǎn)優(yōu)勢近年來，公司著重打造 “智慧工廠”，通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng)，將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運作層進行有機整合，搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺，智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化，在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產(chǎn)品

22、交付期，提高了公司的競爭力，增強了對客戶的服務(wù)能力。（四）區(qū)位優(yōu)勢公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗，能源配套優(yōu)勢明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。（五）經(jīng)營管理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務(wù)實的經(jīng)營管理團隊，主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè)，對行業(yè)具有深刻的洞察和理解，對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準確的把握，對產(chǎn)品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進等方式，建立了一支團結(jié)進取的核心管理團隊，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團隊對公司的品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等

23、均有深入的理解，能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進行調(diào)整，為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7790.826232.665843.11負債總額4250.813400.653188.11股東權(quán)益合計3540.012832.012655.01公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入35710.7828568.6226783.08營業(yè)利潤6741.705393.365056.27利潤總額5870.264696.214402.69凈利潤4402.69

24、3434.103169.94歸屬于母公司所有者的凈利潤4402.693434.103169.94五、 核心人員介紹1、黃xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、韋xx，中國國籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責

25、任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。3、郭xx，中國國籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、郝xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。5、盧xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理

26、；2019年3月至今任公司董事。6、趙xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。7、孫xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。8、武xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011

27、年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。六、 經(jīng)營宗旨以市場需求為導(dǎo)向；以科研創(chuàng)新求發(fā)展；以質(zhì)量服務(wù)樹品牌；致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建國際知名企業(yè)。七、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）公司未來發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營理念，貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價值觀，為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù)，致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，擴大市場份額；另一方面公司將緊密契合市場需求和技術(shù)發(fā)展方向進一步拓展公司產(chǎn)品類別，加大研發(fā)

28、推廣力度，進一步提升公司綜合實力以及市場地位。（二）擴產(chǎn)計劃經(jīng)過多年的發(fā)展，公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長，產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此，產(chǎn)能提升計劃是實現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國轉(zhuǎn)移為依托，提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率，滿足不斷增長的客戶需求，鞏固并擴大公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢，提高市場占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面，公司計劃在擴寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時，不斷豐富產(chǎn)品類型，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競爭地位。（三）技術(shù)研發(fā)計劃公司未來將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新力度，在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上

29、完善技術(shù)中心功能，規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)流程，引進先進的設(shè)計、測試等軟硬件設(shè)備，提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開發(fā)效率，提升公司新產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)競爭實力，為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動力。公司將本著中長期規(guī)劃和近期目標相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)相結(jié)合的原則，以研發(fā)中心為平臺，以市場為導(dǎo)向，進行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機制，從人、財、物和管理機制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力，努力實現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。（四）技術(shù)研發(fā)計劃公司將以新建研發(fā)中心為契機，在對現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進行持續(xù)改進、提高公司的研發(fā)設(shè)計能力、滿足客戶對產(chǎn)品差異化需求的同時，

30、順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù)，不斷提升產(chǎn)品自動化程度，在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的同時，強化公司自主創(chuàng)新能力，鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進地位，強化公司的綜合競爭實力。積極實施知識產(chǎn)權(quán)保護自主創(chuàng)新、自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障，公司未來三年將重點關(guān)注專利的保護，依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)，提高盈利水平。公司計劃在未來三年內(nèi)大量引進或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才，以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點建設(shè)內(nèi)容，建立一支高、中、初級專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊伍，滿足公司快速發(fā)展對人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括：提高

31、技術(shù)人才的待遇；通過與高校、科研機構(gòu)聯(lián)合，實行對口培訓(xùn)等形式，強化技術(shù)人員知識更新；積極拓寬人才引進渠道，實行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量，充分滿足客戶的需求，使公司在激烈的市場競爭中立于不敗之地。公司將加強與高等院校、研發(fā)機構(gòu)的合作與交流，整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢，通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式，持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平，提升公司對重大項目的攻克能力，提高自身研發(fā)技術(shù)水平，進一步強化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。（五）市場開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點與銷售經(jīng)驗，制定了如下市場開發(fā)規(guī)劃：首先，公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ)，在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時，以客戶需求為導(dǎo)向，在

32、各個方面深入了解客戶需求，以求充分滿足客戶的差異化需求，從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單；其次，公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時，憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展，挖掘新的銷售市場；最后，公司將不斷完善營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升公司售后服務(wù)能力，從而提升公司整體服務(wù)水平，實現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。（六）人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源，為了實現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標，公司將健全人力資源管理體系，制定科學(xué)的人力資源開發(fā)計劃，進一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績效和激勵機制，最大限度的發(fā)揮人才潛力，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來發(fā)展需要，進一步加快人才引進。通過專業(yè)化

33、的人力資源服務(wù)和評估機制，滿足公司的發(fā)展需要。一方面，公司將根據(jù)不同部門職能，有針對性的招聘專業(yè)化人才：管理方面，公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系，根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專業(yè)的管理人才，提升公司整體管理水平；技術(shù)方面，公司將引進行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才，提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力，增加公司核心技術(shù)儲備，并加速成果轉(zhuǎn)化，確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面，公司將建立人才梯隊，以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點，有計劃地吸納各類專業(yè)人才進入公司，形成高、中、初級人才的塔式人才結(jié)構(gòu)，為公司的長遠發(fā)展儲備力量。培訓(xùn)是企業(yè)人力資源整合的重要途徑，未來公司將強化現(xiàn)有培訓(xùn)體系的建設(shè)，建立和完善培訓(xùn)制度，針對不同崗位的員工制定科學(xué)的培

34、訓(xùn)計劃，并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿，制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程、外聘專家授課及先進企業(yè)考察等多種培訓(xùn)方式提高員工技能。人才培訓(xùn)的強化將大幅提升員工的整體素質(zhì)，使員工隊伍進一步適應(yīng)公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場競爭力的薪酬結(jié)構(gòu)，制定和實施有利于人才成長和潛力挖掘的激勵政策。根據(jù)員工的服務(wù)年限及貢獻，逐步提高員工待遇，激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動性，為員工提供廣闊的發(fā)展空間，全力打造團結(jié)協(xié)作、拼搏進取、敬業(yè)愛崗、開拓創(chuàng)新的員工隊伍，從而有效提高公司凝聚力和市場競爭力。第三章 背景、必要性分析一、 智能駕駛架構(gòu)分為感知、決策與執(zhí)行智能駕駛（ADAS）分為感知層、決策層

35、、執(zhí)行層三層運行架構(gòu)。感知層用于收集及預(yù)處理周圍環(huán)境的信息，決策層對收集的數(shù)據(jù)整合、分析與判斷，執(zhí)行層根據(jù)判斷結(jié)果做出實時反應(yīng)。感知層是智能駕駛之眼，承擔環(huán)境感知功能，是實現(xiàn)智能駕駛的第一層硬件。感知層硬件包括攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達等智能傳感器設(shè)備。攝像頭主要用于視覺傳感，分辨率高于其他傳感，可獲取足夠多的環(huán)境細節(jié)，但是受天氣等外部環(huán)境影響較大；毫米波雷達能夠穿透霧、煙、灰塵等，受環(huán)境影響小，但由于波長原因探測距離有限，也無法感知行人；激光雷達能對視覺+毫米波雷達的方案形成很好的補充，可形成高精度3D環(huán)境地圖，只是當前成本較高。二、 智能駕駛是汽車智能化的核心自動駕駛是新一代

36、汽車的核心功能。2020年2月，國家發(fā)改委、工信部等11個國家部委聯(lián)合印發(fā)了智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，其將智能汽車定義為通過搭載先進傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，運用信息通訊、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)，具有部分或完全自動駕駛功能，由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉(zhuǎn)變的新一代汽車。自動駕駛建立在輔助駕駛（ADAS）升級迭代基礎(chǔ)之上。按照自動駕駛分級，L3及以上才能稱為自動駕駛，L5實現(xiàn)完全自動駕駛，目前主流是輔助駕駛L1L2。根據(jù)測算，2020年美國+歐盟+中國未實現(xiàn)L3及以上級別智能駕駛，L1及以下占比90%，其中L1滲透率48%。2025年，美/歐/中3個國家（地區(qū)）L2及以

37、上搭載率有望提升至46%（美國45%；歐盟54%；中國40%）。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)，2021年111月，國內(nèi)新車前裝ADAS（L2）搭載率18.6%。三、 多傳感器融合是實現(xiàn)自動駕駛的主流趨勢多傳感器融合方案成為主流。自動駕駛的實現(xiàn)路徑分兩大陣營：1）特斯拉的純視覺方案；2）多傳感器融合方案。純視覺方案在高級別自動駕駛上準確率會降低，無法滿足復(fù)雜情況下的環(huán)境監(jiān)測，存在安全保障缺陷；多傳感器融合的方案以技術(shù)冗余來保證安全性，是目前實現(xiàn)L4/L5級別自動駕駛的主流路徑。純視覺方案：感知系統(tǒng)以攝像頭為主，以特斯拉AutopilotHW3.0為例，傳感器配置為8顆攝像頭+12顆超聲波雷達+1顆毫米波雷達

38、。多傳感器融合方案：Mobileye過去在純視覺方案路徑上實現(xiàn)L2及以下等級具備較強的競爭力，但在強化L4級別自動駕駛的前瞻性布局上，Mobileye則部署了視覺感知、雷達和激光雷達感知并行冗余的方案。Mobileye的L4電動汽車傳感器陣容：7顆長距離攝像頭、4顆短距泊車攝像頭、6顆短距激光雷達、3顆長距激光雷達。傳感設(shè)備搭載數(shù)量增加是必然趨勢。不管是特斯拉的純視覺方案還是多傳感器融合方案，實現(xiàn)自動駕駛的終極目標必然需要增加傳感硬件設(shè)備的搭載數(shù)量。多傳感器融合在新勢力品牌新推出的車型中蔚然成風，合計單車感知部件的搭載數(shù)量超過30個，標配12顆超聲波雷達，5顆毫米波雷達，攝像頭數(shù)量10顆+，激

39、光雷達配置在13顆不等。趨勢來看：多傳感器方案向30萬以下價位車型滲透；攝像頭數(shù)量接近翻倍增加；激光雷達在2021年成為新的增量。四、 優(yōu)化區(qū)域布局優(yōu)化區(qū)域發(fā)展布局。加快構(gòu)建“核心引領(lǐng)、兩帶支撐、多點發(fā)力”的區(qū)域經(jīng)濟布局。強化“2+3”發(fā)展核心引領(lǐng)作用。全力抓好寶塔區(qū)、安塞區(qū)和高新區(qū)、新區(qū)、南泥灣開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，因地制宜打造“首位產(chǎn)業(yè)”，健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展體制機制，加快一體化發(fā)展，促進要素合理流動和高效集聚，不斷提升對全市發(fā)展的帶動作用。寶塔區(qū)。圍繞“臨空+臨站”大臨港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟區(qū)、延安新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)、寶塔綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)“三園區(qū)”，大棗園休閑度假景區(qū)、侯家溝紅色文化景區(qū)、馮莊青年小鎮(zhèn)景區(qū)、甘谷驛古鎮(zhèn)

40、文化景區(qū)“四景區(qū)”，雙創(chuàng)街區(qū)、信用街區(qū)、智慧街區(qū)、月光街區(qū)、文創(chuàng)街區(qū)等“N街區(qū)”，打造工業(yè)、文化旅游、新經(jīng)濟三大產(chǎn)業(yè)集群。安塞區(qū)。加快安塞高新區(qū)、安塞現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)、安塞區(qū)黃土文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、延安新動能產(chǎn)業(yè)園區(qū)和沿河灣鎮(zhèn)建設(shè)，與延安圣地河谷文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)共建延塞經(jīng)濟走廊，打造全市最密集的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，推動延塞一體化發(fā)展。高新區(qū)。建設(shè)國家級高新區(qū)，構(gòu)建以能源科技為主導(dǎo)，先進制造和高端服務(wù)為兩翼的現(xiàn)代能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系和以延安紅街為核心，數(shù)字文創(chuàng)、工業(yè)設(shè)計為支撐的文創(chuàng)科技產(chǎn)業(yè)體系，形成雙核驅(qū)動的發(fā)展動能，進一步提升創(chuàng)新能力，打造全市高新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心引擎。新區(qū)。圍繞“功能、產(chǎn)業(yè)、民生、生態(tài)、交通、文

41、化、安全、特色”全方面提升完善，努力建設(shè)成為一座宜居、宜業(yè)、宜游的現(xiàn)代化生態(tài)新城。南泥灣開發(fā)區(qū)。弘揚“自力更生、艱苦奮斗”精神，按照紅色精神食糧策源地、西北農(nóng)業(yè)科技試驗田、全國鄉(xiāng)村振興樣板間三大定位，實施科技創(chuàng)新、對外開放、鄉(xiāng)村振興、品牌質(zhì)量“四大戰(zhàn)略工程”，推進基礎(chǔ)設(shè)施、教育培訓(xùn)、文化旅游、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、生態(tài)文明、黨的建設(shè)“六大提升行動”，打造國家級產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、黃河流域生態(tài)保護綠色發(fā)展先行區(qū)和革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展實驗區(qū)，成為延安新的經(jīng)濟增長極，再現(xiàn)全國人民向往的陜北好江南。重點建設(shè)洛河、沿黃兩大經(jīng)濟帶。洛河經(jīng)濟帶。沿洛河串聯(lián)吳起、志丹、甘泉、富縣、洛川、黃陵，充分發(fā)揮沿線城鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在強化生

42、態(tài)本底的基礎(chǔ)上，打造洛河生態(tài)長廊，穩(wěn)定能源生產(chǎn)，重點推動農(nóng)產(chǎn)品精深加工、能源化工鏈條延伸、文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，大力發(fā)展高端能化、新能源、綠色載能和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。高標準建設(shè)連接縣域工業(yè)園區(qū)的沿洛河公路，強化工業(yè)園區(qū)用地、用水、用能保障，加強縣域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、錯位、協(xié)同、互補發(fā)展，建立工業(yè)園區(qū)一體化信息、研發(fā)、共享平臺，實現(xiàn)原料就地采用、產(chǎn)品就地轉(zhuǎn)化，形成相對完善的區(qū)域能源化工和制造業(yè)鏈條。沿黃生態(tài)經(jīng)濟帶。沿黃河西岸串聯(lián)子長、延川、延長、宜川、黃龍，重點加強沿黃生態(tài)環(huán)境保護治理和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大秦晉峽谷綠化和水土保持治理力度，完善提升沿黃公路與鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊連接線，形成高效聯(lián)通的沿黃城鎮(zhèn)和經(jīng)濟區(qū)域。

43、強化沿黃縣域文化旅游資源整合和協(xié)作，突出地域文化特點，大力發(fā)展以紅色、黃河、民俗、石油工業(yè)為主的特色文化旅游產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展以蘋果、紅棗、小雜糧、食用菌為主的特色農(nóng)業(yè)，逐步形成以沿黃生態(tài)保護和文化旅游為主的經(jīng)濟帶。實施“一縣一策”縣域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略。堅持“一縣一策”“一園一業(yè)”，推動各縣（市）高質(zhì)量發(fā)展，立足資源稟賦、區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，深度融入城鎮(zhèn)帶、區(qū)域經(jīng)濟板塊發(fā)展體系，做精做強特色優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，打造“首位產(chǎn)業(yè)”，推動縣域產(chǎn)業(yè)園區(qū)提檔升級，支持符合條件的縣（市）建設(shè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級示范園區(qū)。優(yōu)化縣域發(fā)展環(huán)境，加強要素保障，提升園區(qū)服務(wù)能力，建設(shè)一批現(xiàn)代農(nóng)業(yè)大縣、工業(yè)經(jīng)濟強縣、文化旅游名縣、生態(tài)環(huán)境

44、亮縣，打造各具特色的縣域經(jīng)濟板塊。五、 暢通區(qū)域經(jīng)濟循環(huán)立足全市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，統(tǒng)籌生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，打通關(guān)鍵堵點，積極融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟社會大循環(huán)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展中循環(huán)、企業(yè)市場小循環(huán)。繼續(xù)深化全市供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，注重需求側(cè)管理，淘汰小煤電等過剩落后產(chǎn)能，持續(xù)推進“僵尸企業(yè)”治理，盤活閑置資源，加快推動市場出清，為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放騰出環(huán)境容量和生產(chǎn)要素。全面落實惠企政策，持續(xù)降低企業(yè)生產(chǎn)成本，保障企業(yè)正常穩(wěn)定生產(chǎn)。全面實施統(tǒng)一的市場準入負面清單制度和公平競爭審查制度，清理違反公平、開放、透明市場規(guī)則的政策文件和隱性壁壘，加強對統(tǒng)一市場的監(jiān)管，營造公平參與市場競爭的環(huán)境。持續(xù)完善以石油、

45、煤炭、天然氣、能化產(chǎn)品等為主要內(nèi)容的供應(yīng)鏈體系，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈抗風險能力。六、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財務(wù)費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第四章 市場預(yù)測一、 全球車載攝像頭千億市場全球車載攝像頭千億市場。ICVTank預(yù)測，2025年全球車載攝像頭市場規(guī)模將達到273億美元，20202025年CAGR為16.0%，國內(nèi)市場預(yù)計在2022年突破百億元，2

46、025年達到237億元，20202025年復(fù)合增速33.0%，高于全球增速。根據(jù)Yole數(shù)據(jù)，2020年全球汽車平均搭載攝像頭數(shù)量約為2.3顆，2025年預(yù)計將達到3.5顆。2020年，我國汽車攝像頭平均搭載數(shù)量為1.3顆。二、 車載攝像頭三大趨勢單車搭載量增加。從輔助駕駛走向自動駕駛，攝像頭的單車搭載數(shù)量增加，國內(nèi)自主品牌更為激進，攝像頭數(shù)量都在10顆以上，小鵬P7/P514顆、蔚來ET711顆、極狐阿爾法S13顆。攝像頭高清化。ADAS等級提升，對攝像頭分辨率要求越來越高，以實現(xiàn)對更遠距離的監(jiān)測，500萬、800萬高清攝像頭導(dǎo)入。架構(gòu)集中化驅(qū)動硬件簡化，成本下降提升滲透率。汽車電子電氣架構(gòu)

47、集中化發(fā)展趨勢下，ECU由分布式變成集中式，鏡頭成為采集信息的硬件設(shè)備，計算功能剝離至域控單元/中央處理器集中計算，攝像頭硬件結(jié)構(gòu)簡化，成本下降，有助于滲透率提升。三、 車載攝像頭市場規(guī)模測算：20202025CAGR30%根據(jù)測算，2020年全球乘用車產(chǎn)量5,583.5萬輛，假設(shè)L0L1滲透率92%，L2為8%，全球車載攝像頭市場規(guī)模75億美元，若全球乘用車以5.4%CAGR復(fù)合增長，2025年乘用車產(chǎn)量為7,272.3萬輛，假設(shè)L0占比14%，L1占比40%，L2占比35%，L3占比8%，L4L5占比3%，則市場規(guī)模達277億美元，20202025年復(fù)合增速29.8%。第五章 產(chǎn)品方案一、

48、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積36000.00（折合約54.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積72443.15。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx有限責任公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)xx套車載攝像頭，預(yù)計年營業(yè)收入51900.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為

49、一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價（元）年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1車載攝像頭套xx2車載攝像頭套xx3車載攝像頭套xx4.套5.套6.套合計xx51900.00根據(jù)測算，2020年全球乘用車產(chǎn)量5,583.5萬輛，假設(shè)L0L1滲透率92%，L2為8%，全球車載攝像頭市場規(guī)模75億美元，若全球乘用車以5.4%CAGR復(fù)合增長，2025年乘用車產(chǎn)量為7,272.3萬輛，假設(shè)L0占比14%，L1占比40%，L2占比35%，L3占比8%，L4L5占比3%，則市場規(guī)模達277億美元，20202025年復(fù)合增速29.8%。第六章 選址可行性分析一、 項目選址原則所

50、選場址應(yīng)避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環(huán)境敏感性目標。項目建設(shè)區(qū)域地理條件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。二?建設(shè)區(qū)基本情況延安，陜西省轄地級市，位于陜西省北部，地處黃河中游，黃土高原的中南地區(qū)，省會西安以北371千米。北連榆林，南接關(guān)中咸陽、銅川、渭南三市，東隔黃河與山西臨汾、呂梁相望，西鄰甘肅慶陽。全市總面積3.7萬平方公里，被譽為“三秦鎖鑰，五路襟喉”。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，延安市常住人口為2282581人。延安古稱膚施、延州，是中華民族重要的發(fā)祥地，人文始祖黃帝曾居住在這一帶，是天下第一陵中華民族始

51、祖黃帝的陵寢：黃帝陵所在地，是民族圣地、中國革命圣地，首批公布的國家歷史文化名城。延安是“雙擁運動”發(fā)祥地，中國優(yōu)秀旅游城市，有著“中國革命博物館城”的美譽。境內(nèi)有各類文物遺址點8545處，其中革命遺址445處。經(jīng)濟綜合實力大幅躍升，地區(qū)生產(chǎn)總值較2020年翻一番，人均生產(chǎn)總值達到中等發(fā)達國家水平，創(chuàng)新能力不斷增強，經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效益顯著提升，力爭躋身全國百強市?！笆濉逼陂g，全市生產(chǎn)總值連續(xù)突破1500億元、1600億元大關(guān)，2020年達到1601.48億元，年均增長4.6%，較“十二五”末凈增405.6億元。人均生產(chǎn)總值超過1萬美元，居全省第3位。財政總收入達到428.62億元，其中地

52、方財政收入達到163.84億元，居全省第3位。全社會固定資產(chǎn)投資持續(xù)穩(wěn)定在千億元以上，累計達到5879.6億元。社會消費品零售總額累計達到1828.76億元，年均增長6.5%。三、 深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略堅持圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，促進科技與經(jīng)濟緊密結(jié)合、創(chuàng)新成果與產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切對接，實現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、政策鏈有機融合，讓創(chuàng)新成為驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的強大引擎。促進創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，在能源采收轉(zhuǎn)化能力提高、以蘋果為主的農(nóng)特產(chǎn)品種養(yǎng)技術(shù)和品質(zhì)提升、文化旅游業(yè)態(tài)創(chuàng)新、服務(wù)業(yè)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域推進技術(shù)提升、突破。圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，深入推進重點實驗室、

53、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、工程技術(shù)研究中心、院士工作站等高端創(chuàng)新載體建設(shè)，促進新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；瘧?yīng)用，培育發(fā)展無人機、膜材料、新能源裝備等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。強化政府政策引導(dǎo)，整合全市科研經(jīng)費集中投向重點領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，實行科研項目“揭榜掛帥”和科研經(jīng)費“包干制”等制度，推進科技計劃、項目、資金等一體化配置，到2025年研發(fā)經(jīng)費投入占生產(chǎn)總值比重達到1.5%以上。強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，推動能源骨干企業(yè)、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、大型文旅集團、服務(wù)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)與國內(nèi)外知名高等院校、科研院所、智庫機構(gòu)建立長期合作關(guān)系，促進產(chǎn)學(xué)研深度融合。建立創(chuàng)新型企業(yè)成長的持續(xù)推進機制和全程孵化體系，構(gòu)建企業(yè)全生命周期梯度培育鏈條。設(shè)立離

54、岸新型研發(fā)機構(gòu)、研發(fā)創(chuàng)新平臺、基地，支持企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，集中攻克重點產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，衍生一批新產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)鏈，推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向中高端。整合提升全市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源。通過政府引導(dǎo)、市場配置、模式創(chuàng)新、服務(wù)集成等方式，高標準組建延安市科技資源統(tǒng)籌中心，推動各縣（市、區(qū)）建設(shè)科技資源統(tǒng)籌中心，促進全市各類科技資源共享利用。積極爭取建設(shè)創(chuàng)新型城市和創(chuàng)新型縣（市）。鼓勵高校、醫(yī)院、企業(yè)組建重點實驗室、院士工作站。積極與中國西部科技創(chuàng)新港開展合作。發(fā)揮高新區(qū)對全市創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的帶動作用，推進新能源、新材料及儲能重點實驗室、工程技術(shù)中心和中試

55、基地建設(shè)，積極爭取在延設(shè)立國家未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院。推動全市各類園區(qū)提檔升級，積極培育一批國家級、省級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范基地，支持洛川農(nóng)業(yè)科技園區(qū)創(chuàng)建為國家級農(nóng)業(yè)科技園區(qū)，到2025年，省級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)達到5個，國家級、省級創(chuàng)新研發(fā)平臺達到18個，市級工業(yè)園區(qū)創(chuàng)新平臺、孵化器全覆蓋。充分發(fā)揮眾創(chuàng)空間、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等作用，發(fā)展“創(chuàng)新中心+孵化器+科創(chuàng)企業(yè)”型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體系，打造“雙創(chuàng)”升級版。建設(shè)科技創(chuàng)新成果展廳，大力弘揚科學(xué)精神和工匠精神，營造崇尚創(chuàng)新的社會氛圍。四、 項目選址綜合評價項目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標準規(guī)范，保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設(shè)安全，滿足項目科研、生產(chǎn)要求，社會經(jīng)濟效益、社會效益、