03.11新題整理

1、1. ECAM 的多余度及應(yīng)急時(shí)的反應(yīng) . 12. GPWC 的 TCF 用到哪些系統(tǒng)的數(shù)據(jù)？何時(shí)禁止？ . 23. IRS 與哪些系統(tǒng)有關(guān)系 . 24. 什么都和 ILS 交聯(lián) . 25. TCF 的作用以及在什么情況下被抑制此外，還問(wèn)到如果 EGPWS 的數(shù)據(jù)庫(kù)失效，靠什么 導(dǎo)航，26. 應(yīng)急發(fā)電機(jī)有哪幾種？使用條件？屬于 VSCF/CSCF 發(fā)電機(jī)哪種？ . 27. 若恒裝原工作于零差動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí)，恒裝的輸出轉(zhuǎn)速如何變化？調(diào)速器 如何調(diào)節(jié)？當(dāng)調(diào)速器調(diào)整結(jié)束后，恒裝工作于什么狀態(tài)？ . 28. 當(dāng)給發(fā)電機(jī)突然加載時(shí)，恒裝的輸出轉(zhuǎn)速如何變化？此時(shí)恒裝工作于什么狀態(tài)？當(dāng)調(diào)速 器調(diào)

2、整結(jié)束后，恒裝又工作于什么狀態(tài)？ . 29. 脈沖雷達(dá)原理 . 210. MFD 顯示方式有哪些？ . 411. VOR 方位與 RDDMI 方位顯示是否相同，為什么 . 412. 拆卸偏航阻尼耦合器的注意事項(xiàng)。速率陀螺裝在哪些飛機(jī)上 . 413.氣象雷達(dá)探測(cè)原理，同一區(qū)域目標(biāo)遠(yuǎn)近不同時(shí)怎樣顯示？（大意） . 413. 二自由陀螺和三自由陀螺的區(qū)別， 為什么？ （這個(gè)考官會(huì)問(wèn)他們各自的特點(diǎn)， 還有為什 么會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)， 為什么勻速轉(zhuǎn)動(dòng)， 順便還提了下什么陀螺用三自由陀螺， 一些簡(jiǎn)單的基本問(wèn) 題） . 414. 作圖說(shuō)明 VOR 角，飛機(jī)磁航向，相對(duì)方位角，老師有延伸，這些方位角在磁羅盤(pán)怎么顯示的

3、 . 615. TRU 濾波器接法怎樣減小濾波器體積重要啊這題很多遍 . 616. GCU 是如何控制發(fā)電機(jī)的頻率，電壓，相位的？ . 617.空速管堵住儀表怎么顯示， 靜壓堵住怎么顯示？ （問(wèn)的很詳細(xì)， 還會(huì)牽扯到非增壓和 增壓的泄露問(wèn)題，大家最好看書(shū)理解下，要不考官問(wèn)的你暈暈的，） . 618. 近近時(shí)為什么要用 APP 和 LOC，看清不是區(qū)別，當(dāng)時(shí)就懵了 .619. 交流并聯(lián)電路的負(fù)載均衡電路怎樣實(shí)現(xiàn)，為什么？ . 620. 3EICAS 在一臺(tái)顯示器失效的情況下，什么時(shí)候出現(xiàn)緊湊全格式，什么時(shí)候是緊湊部分格式 . 61.1. ECAMECAM 的多余度及應(yīng)急時(shí)的反應(yīng)（1 ）顯示轉(zhuǎn)換

4、: 當(dāng)所有控制電門(mén)放正常位時(shí) , 如果上 ECAM 顯示器故障 ,其顯示的信息會(huì)自動(dòng) 轉(zhuǎn)換到下顯示器 ,替代系統(tǒng)或狀態(tài)頁(yè) .但可按壓并保持 ECAM 控制面板上的相應(yīng)按鈕 , 來(lái)顯示系統(tǒng)或狀態(tài)頁(yè)此時(shí)也可通過(guò) ECAM/ND 轉(zhuǎn)換電門(mén) , 將系統(tǒng)或狀態(tài)頁(yè)轉(zhuǎn)到 ND如果兩個(gè) ECAM 顯示器都故障 , 所有 ECAM 信息將暫時(shí)失掉 , 但可通過(guò) ECAM/ND 電 門(mén)轉(zhuǎn)上ECAM 信息到 ND 顯示.同樣 ,按壓并保持 ECAM 控制面板上的相應(yīng)按鈕 , 來(lái)顯示系統(tǒng) 或狀態(tài)頁(yè)（2）DMC 轉(zhuǎn)換 : 如果 DMc1 或 2 故障 , 相應(yīng)的顯示會(huì)暫時(shí)失掉 , 可通過(guò) DMC 轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)換到DMC3

5、 工作.如果任兩個(gè) DMC 同時(shí)故障，則失去了 EW 顯示或 SD 顯示(3) FWC 故障：一個(gè) FWC 故障,警告系統(tǒng)仍能正常工作.如果兩個(gè)同時(shí)故障,失掉所有的警 告信息，同時(shí)也失掉所有的音響警告和警告燈(4) SDAC 故障：一個(gè) SDAC 故障,系統(tǒng)仍能正常工作如果兩個(gè)同時(shí)故障,失掉所有的警告 信息，同時(shí)也失掉所有的琥珀色警告2.2. GPWCGPWC 的 TCFTCF 用到哪些系統(tǒng)的數(shù)據(jù)？何時(shí)禁止？我回答 LRRA、ADIRU、GPS、WXR、FMC。飛機(jī)在地面、起飛 20s 之內(nèi)和無(wú)線電高度小于 30ft。P4613.3.IRSIRS 與哪些系統(tǒng)有關(guān)系(TCAS, WXR, GPW

6、C, FMC, AFCS,AT,FD)4.4.什么都和 ILSILS 交聯(lián)(RA, ADIRU, FMC,AFCS)5.5.TCFTCF 的作用以及在什么情況下被抑制此外，還問(wèn)到如果EGPWSEGPWS 的數(shù)據(jù)庫(kù)失效，靠什么導(dǎo)航，這個(gè)要先說(shuō) GPS，如果 GPS 失效，要說(shuō)到慣導(dǎo)6.6.應(yīng)急發(fā)電機(jī)有哪幾種？使用條件？屬于 VSCF/CSCFVSCF/CSCF 發(fā)電機(jī)哪種？CSCF7.7.若恒裝原工作于零差動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí)，恒裝的輸出轉(zhuǎn)速如何變化？調(diào)速器如何調(diào)節(jié)？當(dāng)調(diào)速器調(diào)整結(jié)束后，恒裝工作于什么狀態(tài)？這時(shí)恒裝的輸出轉(zhuǎn)速將升高；調(diào)速器離心飛重的離心力增大，分配活門(mén)下移，伺服作動(dòng)筒移動(dòng)，

7、使液壓泵可變斜盤(pán)傾 角的大小和方向改變，馬達(dá)由靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，使輸出軸轉(zhuǎn)速下降。恒裝工作于負(fù)差動(dòng)狀態(tài)。|T I J /植壓輒城用iiS粹.恫fit!小總國(guó)8.8.當(dāng)給發(fā)電機(jī)突然加載時(shí)，恒裝的輸出轉(zhuǎn)速如何變化？此時(shí)恒裝工作于什么 狀態(tài)？當(dāng)調(diào)速器調(diào)整結(jié)束后，恒裝又工作于什么狀態(tài)？? 發(fā)電機(jī)突加載時(shí)，恒裝的輸出軸將減速， 但由于恒裝的工作狀態(tài)由輸入轉(zhuǎn)速?zèng)Q定，所以輸出軸欠速時(shí)恒裝可能工作于正差動(dòng)、負(fù)差動(dòng)或零差動(dòng)狀態(tài)。? 同理，當(dāng)調(diào)速器調(diào)整時(shí)，只要輸入轉(zhuǎn)速未變，恒裝的工作狀態(tài)就不變， 仍工作于正差動(dòng)、 負(fù)差動(dòng)或零差動(dòng)狀態(tài)。這道題畫(huà)圖T程吐州述9.9.脈沖雷達(dá)原理島度炭炭射機(jī)向堆面發(fā)射咼頻定削關(guān)沖.井以吐傑

8、為吋間基唯產(chǎn)牛幾毘離脈沖“當(dāng)髙 杓際沖從地間設(shè)冋到存建表捲戍機(jī)時(shí)的題網(wǎng)牀沖打九基準(zhǔn)昧沖比較扶時(shí)間趙.即奇頻脈沖 在在返于E機(jī)和地冏之間的時(shí)RL剽出詼時(shí)間同隔就可心聞捌吧機(jī)商度-Etf 1. 5 - 11駅沖式為度誤雋庭暉用從圏2.5-M可L1看出，友射機(jī)l!kM的速華向地血發(fā)射奇粧揀沖（關(guān)寬60中）的 同時(shí)向斜鍛發(fā)牛辭發(fā)出 B族沖（對(duì)間卓舟冰種匚并開(kāi)盼嚴(yán)生025 V的線性斜升電壓. 桶內(nèi)鄱艷虧產(chǎn)牛吊輔出一個(gè)。23緩慢變化的斜升電壓E,須兩若在比校霽中-致相丈 時(shí)，比較器即輸出-T一致脈沖，即職蹤門(mén)腺?zèng)_。如地面返回脈沖經(jīng)按牧機(jī)輸出視頻遙回脈 屮且與跟蹤門(mén)詠沖施生融疊，合適時(shí)，則跟鬆門(mén)輸出-個(gè)脈沖

9、，該脈沖與幾脈沖之 囘的側(cè)隔即反映飛柳鬲度如飛機(jī)AFffT*內(nèi)那跑離產(chǎn)生養(yǎng)輸出的電用略不變，而高度變優(yōu)吋.心t也隨之變化丫 師口址壓氐即復(fù)耽了飛機(jī)髙度。如戲機(jī)在某一高度L不變吋，烈繪門(mén)眛沖的后沿現(xiàn)頻返間肚的的辭屮點(diǎn)蛋疊（亜 養(yǎng)合適】，則跟琛門(mén)輸出使位置檢捕春（FDI）輸出崎基確電臓產(chǎn)生器輸出的+WA）比牧，比牧嶠輸出靈差電浣占,內(nèi)郃蹙離電壓產(chǎn)生誹輸出的咼電壓干變.對(duì)應(yīng)的 髙度與崔示不變。那關(guān)馬申垢如酬時(shí).視頻返何眛沖的U首呦右移.與跟蹤門(mén)孫沖亜疊It減小.廉蹤門(mén)輸ttiffi FW *m的-人勘.比較it課養(yǎng)翰ti為吐 內(nèi)庫(kù)電又使跟原門(mén)3*沖石積 駅新 便軸脈沖電參凰合適*為螳疑曲黔的數(shù)值匕.

10、副t表的輸出涇版貳M的斑度上n當(dāng)tetftfttt/h aw時(shí).悄笊觀反.如廉飛機(jī)烏度H穩(wěn)定地塢加或減小（昶升或卜降）.同理叮分析.比及高度的指樂(lè)也將 馥宅地喑加或減小。2）搜索狀感聲搜索伏志時(shí)，即跟蹤門(mén)脈沖與視麵返同脈沖無(wú)亟穩(wěn)，則亦誤羔電流的件用 J 便耳ftO-25 V山小到大進(jìn)行打搭*只更為與斜升電壓村交產(chǎn)生的眼蹤門(mén)脈沖與視埶返回脈 中不乘疊或曲疊凰術(shù)合適，就仃誤走電讒發(fā)生，即車(chē)斷授盍.直至兩脈沖敢鼻域合適轉(zhuǎn)為謝 麻狀態(tài)為止（見(jiàn)FT1 2.5-13）,(0-25V)-東監(jiān)門(mén)樓也st沖+25V熬背洞糾凍沖IAAlft懺豪直合迢UK)-曲同_M*厲劇1S-W胖沖童，牌規(guī)10.10. MFDM

11、FD 顯示方式有哪些？系統(tǒng)頁(yè)，狀態(tài)頁(yè)，巡航頁(yè)人工方式，故障,咨詢,飛行階段方式？11.11. VORVOR 方位與 RDDMIRDDMI 方位顯示是否相同，為什么（他們說(shuō)答的不同，差 180 度，至于原因沒(méi)說(shuō)清楚12.12. 拆卸偏航阻尼耦合器的注意事項(xiàng)。速率陀螺裝在哪些飛機(jī)上（考官追問(wèn)速率陀螺裝在哪些飛機(jī)上，好像是早期的737，我不清楚就繞了個(gè)彎回答說(shuō)“裝在需要測(cè)量偏航角速度的飛機(jī)上”，也被他接受了。所以說(shuō)不會(huì)的不要正面回答，千萬(wàn)不要 冷場(chǎng)）13.13. 氣象雷達(dá)探測(cè)原理，同一區(qū)域目標(biāo)遠(yuǎn)近不同時(shí)怎樣顯示？（大意）原理分降水目標(biāo)、湍流、風(fēng)切變來(lái)講就行，目標(biāo)遠(yuǎn)近問(wèn)題的要點(diǎn)是STC。13.13.二

12、自由陀螺和三自由陀螺的區(qū)別，為什么？（這個(gè)考官會(huì)問(wèn)他們各自的特 點(diǎn)，還有為什么會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，為什么勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，順便還提了下什么陀螺用 三自由陀螺，一些簡(jiǎn)單的基本問(wèn)題）進(jìn)動(dòng)的特點(diǎn)G 廷動(dòng)干是發(fā)生在力矩儒用的方向，而星發(fā)生在和它盤(pán)直的為何】豪館螺燼發(fā)塵在力矩作用的方向口h）進(jìn)動(dòng)州諫度蠱勵(lì)歲樂(lè)-癥時(shí)，沁一個(gè)外力折R有一個(gè)講動(dòng)埼凍陋； 菲陀嫁侔鬼速；蔓刖*斷雙化）外力矩停止作用時(shí),進(jìn)動(dòng)立即停止也呢媒體則擾誡演上延前，娓纓迪功F去i當(dāng)白轉(zhuǎn)軸崎外框梨-我，陀螺先去総定性，合發(fā)牛血牛陀嫦繞外卒軸轉(zhuǎn)動(dòng)+這種班象叫PE嫌的飛轉(zhuǎn)爲(wèi)實(shí)際應(yīng)0!中.應(yīng)越免這一情就的發(fā) 5（2）二自由度陀播的矍過(guò)罡動(dòng)當(dāng)自由度陀撫沿內(nèi)框軸有外

13、.力新作用時(shí).由于館螺不能坦軸轉(zhuǎn)功.犬而電就不能曉內(nèi)柜軸廬生筆幌山忻來(lái)同外力矩單術(shù)因此，程外 力帥作川匚 毘禪箱橡晉物林一樣加I速轉(zhuǎn)攻B外 力矩消失后.陀養(yǎng)并不停止轉(zhuǎn)諭.而是博普通物休 一棒幫持琴諫庭轉(zhuǎn)（i*LiJ 16-9L - A FljfffFgW旳這沖運(yùn)動(dòng)禰為置迪運(yùn)皿L3）二自由度陀螺儀二自由宴沱攜儀可以用來(lái)測(cè)常 0 刖的鋪逼彌如連莊陀螺儀、轉(zhuǎn)穹僅*陀賺縑電揣卒捋示式悵蝶儀輕有；PtiifflteYU（HlT-iS示也悅的蠶怎兌）.陀螺半羅盤(pán)仃IIF措示t Fl的戲向角）.陀螺恵割図f用于倚示飛訊的航旬肉）這氣儀表郁是二曲由庭陀煤的貝體 應(yīng)用；陀螺住序儀用丁折示電機(jī)的轉(zhuǎn)簾處盤(pán)旋人為二口

14、由度陀螺的具休應(yīng)用。慢區(qū)式先螺儀表常 囂雖也機(jī)的真態(tài)乩 井輸出與1E些祓雷星甬吹一屯奘系削電佶廿的 陀螺儀稱為堂苣陀螺（Z.浩最飛機(jī)的賦向角，井輸閔與之成 定關(guān)系的電信號(hào)的陀螺肢禰為 方f立陀毎儀f或航向陀辦嗖幾 這些儀耗祁里二肯由度陀螺齢具體應(yīng)申-,測(cè)鳳吒機(jī)的轉(zhuǎn)彎箱 逑度*并輸由與之成一定關(guān)系的電信號(hào)的陀MUZ稱為速率陀摞儀，為二自由度陀揮的具體應(yīng) 用*這箜儀農(nóng)主哽昆堵飛軒自動(dòng)揑制系統(tǒng)戒其他機(jī)載設(shè)備握詼電信號(hào)自動(dòng)駕駛儀的四個(gè)回路組成：（1）同步回路：在自動(dòng)駕駛儀銜接時(shí)，保證系統(tǒng)輸出為零，即自動(dòng)駕駛儀的工作狀態(tài)與當(dāng)時(shí)飛行狀態(tài)同步?；窘M成：FCC 內(nèi)部同步、作動(dòng)筒的同步。（2）舵回路：自動(dòng)飛行

15、控制系統(tǒng)根據(jù)輸入信號(hào)，通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制舵面，引入內(nèi)反饋，形成隨動(dòng)系統(tǒng)或稱伺服回路，簡(jiǎn)稱為舵回路。舵回路由舵機(jī)、放大器及反饋元件組成。（3 ）穩(wěn)定回路：自動(dòng)駕駛儀與飛機(jī)組成一個(gè)回路，主要功能是穩(wěn)定飛機(jī)的姿態(tài)。（4 ）控制回路：穩(wěn)定回路加上測(cè)量飛機(jī)重心位置或速度信號(hào)的元件以及表征飛機(jī)空間位置幾何關(guān)系的運(yùn)動(dòng)學(xué)環(huán)節(jié)，組成更大的回路，稱為控制回路或制導(dǎo)回路。其作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī) 重心的運(yùn)動(dòng)的控制。14.14. 交流并聯(lián)電路的負(fù)載均衡電路怎樣實(shí)現(xiàn)，為什么？井咲后有功負(fù)載利無(wú)功価製必徊均衡杏蝴宗出硯有的財(cái)業(yè)機(jī)討裁”枸的侖舊機(jī)欠競(jìng)的 情況嚴(yán)亟時(shí)將懊M亍電諒靈墮Jt法it常TfK(0有功員收的自動(dòng)溝勵(lì)由圖6 4-

16、1可知，發(fā)電扒有功功率的關(guān)節(jié)可以適過(guò)調(diào)趙怕裝的轉(zhuǎn)窿礙鸞現(xiàn) 固間槨翁H1機(jī)的輸陥頻即”當(dāng)負(fù)戰(zhàn)所需的惑有功功率樂(lè)變時(shí).增擁一何覽収機(jī)約輛遛.懸橄同時(shí)融小 另-臺(tái)發(fā)電機(jī)(K轉(zhuǎn)極“曲有功電爲(wèi)攔倫環(huán)節(jié)敏感發(fā)41機(jī)宵功窗出時(shí)俱整，并聽(tīng)糕沖電1偽 號(hào)，逋過(guò)恒樂(lè)肚電澗線PL使輸出有功功率大:的往電機(jī)的怛饕轉(zhuǎn)建卜曙”輸出有功功率小的 繪電機(jī)恒棊代連上升耐后達(dá)試甲貫.(2)無(wú)功功畢的溝薦由”飛機(jī)上的負(fù)嶽有謹(jǐn)多是慝性員載，必須由電剛覘供JC功功牢才擁任構(gòu)工檸。毎臺(tái)覽 電HffiM的無(wú)功功率同樣需要均街 由電板學(xué)的原理可知*若餐改變同涉發(fā)電機(jī) 輸出的無(wú)功功車(chē)*茲斯?jié)竟?jié)發(fā)電輒的油喘電械“孫電網(wǎng)息無(wú)功負(fù)蔽惺持不瓷的情究下

17、“站加 丄臺(tái)愛(ài)電飢的凡功幣岀.必嫌同時(shí)濾少蚪一臺(tái)發(fā)業(yè)機(jī)前無(wú)功犧出，否剩就會(huì)引起樂(lè)網(wǎng)電國(guó)耐 涯動(dòng)。團(tuán)此在并聯(lián)發(fā)電機(jī)的列匡甦中鄒設(shè)右無(wú)功功率溝衡環(huán)節(jié)“JL功功率溝術(shù)阡節(jié)甘先取出無(wú)功電渝倔耳怕號(hào).轉(zhuǎn)換為電用信號(hào)石*的啾二口甫度陀擁的講動(dòng)冬三n由酸跑算的 進(jìn)費(fèi)青所不岡.主耍喪理加下；1三自由度竝螺在常值外力距作用下 進(jìn)誦.二口由底陀娣直華連角連度作用下加 連進(jìn)亞2三負(fù)由度陀螺在外力矩消先后立即 萍此逍功二自由度陀養(yǎng)在牽薛角速度捎失 無(wú)堆持竽蟻動(dòng)二由度陀瑤的握切曲圖3.6-8 J5ft誅二白由度陀煤卽瀚建度韭自轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)角速 底的矢Lt.亦連匍if度矢H朗上。任白 轉(zhuǎn)角遽岐和金連前魂曜的兵冋作用匚二F1由惟陀繪金產(chǎn)嘗燒肉申軸瞄呢綠力鈿厶H方向萌前a生此禹矩作用下，陀毒出宦連愛(ài) a 直觀內(nèi)艇軸轉(zhuǎn)動(dòng)，稱為二自曲童陀綁的 臟動(dòng)。壓抽測(cè)電路上調(diào)壓器炒勵(lì)掘電跑逬行調(diào)節(jié)，便輸出無(wú)功功率小的發(fā)電機(jī)曲勵(lì)體削流堆大. 締出無(wú)功功舉犬的炭電扭的助碌曲嫌減小-掀磁科改變便城電札皆感筋電諭費(fèi)攻箜“舊并聯(lián) 忘電網(wǎng)社壓為各臺(tái)發(fā)電枷輸出電圧的篇術(shù)平均悄、國(guó)此電網(wǎng)電斥鍥樣不喪15.15. 作圖說(shuō)明 V0RV0