CST可控啟動(dòng)傳輸裝置技術(shù)培訓(xùn)

1、CST的工作原理的工作原理第一部分23 3451123 324C S T 的的 工工 作作 原原 理理1 1 太陽輪太陽輪2 2 行星輪行星輪3 3 行星輪框架行星輪框架 / / 輸出軸輸出軸4 4 環(huán)齒輪環(huán)齒輪 / / 剎車環(huán)剎車環(huán)5 5 離合器組裝離合器組裝 冷卻油出口冷卻油出口離合器板離合器板 (動(dòng)片動(dòng)片)離合器板離合器板 (動(dòng)片動(dòng)片) 離合板離合板( (靜片靜片) )離合板離合板( (靜片靜片) )冷卻油輸入冷卻油輸入 環(huán)狀活塞環(huán)狀活塞 C S T 離合器系統(tǒng)離合器系統(tǒng)冷卻油出冷卻油出口口CST 系系 統(tǒng)統(tǒng) 基基 本本 部部 件件主馬達(dá)是選項(xiàng)主馬達(dá)是選項(xiàng)主馬達(dá)離合器組件外圈可控行星齒輪

2、熱交換器冷卻泵軸承潤(rùn)滑液壓泵液壓控制油風(fēng)扇PLC PLC 控制器控制器Ulan Coal - 離合板離合板抗磨損抗磨損w舊的舊的w16,500,000 tw40,000 hr. w6 年多年多w新的新的離合器板之離合器板之間無直接接觸間無直接接觸CST布置形式CST產(chǎn)品規(guī)格CST產(chǎn)品標(biāo)記基本的輸入信號(hào) 輸入信號(hào)：wCST 冷卻流量wCST潤(rùn)滑壓力wCST油溫wCST輸出軸速度wCST離合器壓力w功率信號(hào)w比例閥輸出w冷卻泵電機(jī)運(yùn)行w冷卻風(fēng)扇運(yùn)行CST 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)w下列的參數(shù)受到連續(xù)監(jiān)測(cè)達(dá)下列的參數(shù)受到連續(xù)監(jiān)測(cè)達(dá): :油箱溫度輸出軸轉(zhuǎn)速冷卻油壓力 離合器的壓力潤(rùn)滑油壓力加熱器，選項(xiàng)CST

3、冷卻系統(tǒng)第二部分wCST的結(jié)構(gòu)第三部分w液壓控制系統(tǒng)w主井1120KV1120KV CST液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的過濾器w25過濾器w10過濾器w蘭式過濾器wY型過濾器第四部分w電氣CST的輸入信號(hào)w油溫（420mA）范圍：17148w冷卻流量（420mA）0440GPM (420k不得低于96.5GPM 108.5GPM 報(bào)警) 1120k w潤(rùn)滑壓力（420mA) 0100psi 不得低于10psiw離合器壓力（420mA)w輸出軸速度（Hz）w主電機(jī)啟動(dòng)返回w冷卻泵電機(jī)啟動(dòng)返回w風(fēng)扇電機(jī)啟動(dòng)返回w啟動(dòng)信號(hào)CST輸出信號(hào)w比例閥w冷卻泵的開停w風(fēng)扇的開停w主電機(jī)的開停第五部分w維護(hù)w最初幾周最初

4、幾周 檢查箱體外部和所有固定螺栓，如有松動(dòng)則擰緊 兩到三周后檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)和CST輸入軸之間的同軸度，同時(shí)檢查CST和滾筒軸之間的同軸度情況。最初的三個(gè)月后最初的三個(gè)月后 w將CST中的油放盡，拆掉觀察蓋板、磁性排油堵頭以及液壓泵吸油口過濾器濾網(wǎng)。檢查齒輪箱內(nèi)部是否有臟物和/或金屬顆粒。 w更換潤(rùn)滑系統(tǒng)的過濾器，清洗并重新裝回液壓泵吸油口過濾器濾網(wǎng)、冷卻系統(tǒng)籃式過濾器濾網(wǎng)以及磁性堵頭。w重新向CST齒輪箱內(nèi)注入新的美孚424或殼牌TDX傳動(dòng)油至油標(biāo)指示的正確油位。 w檢查液壓部件是否工作正常。w檢查所有電氣接線是否松動(dòng)，導(dǎo)線有無磨損，按要求修復(fù)，擰緊所有螺釘。w檢查溫度、壓力和速度傳感器的工作情

5、況，如有必要?jiǎng)t更換。w清除電氣箱內(nèi)的灰塵、贓物和油污。日常維護(hù)日常維護(hù)w每天必須作例行的檢查。檢查是否有漏油、振動(dòng)或異常噪音。每周維護(hù)每周維護(hù) w檢查油位。如需要?jiǎng)t加油。 w檢查并修復(fù)齒輪箱、液壓系統(tǒng)和油路、冷卻系統(tǒng)以及管接頭的漏油問題。注意有無任何異常噪音和聲音，如有，則判斷并排除它。 w 油位檢查必須在冷卻泵及減速器運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。油位檢查必須在冷卻泵及減速器運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。注意注意每月維護(hù)w提取冷卻油油樣，并分析污染情況和磨損情況。w卸下并檢查磁性堵頭上有無磨損碎屑，清洗并重新裝回磁性堵頭。清洗并重新裝回液壓泵吸油口濾網(wǎng)及冷卻系統(tǒng)中的籃式過濾器。如有過濾機(jī)，則通過循環(huán)濾除CST油中的水分和磨損顆

6、粒。w檢查所有液壓和電氣控制箱，清理積累的灰塵和油污。w給輸入和輸出軸的密封蓋板內(nèi)加注潤(rùn)滑脂，只能使用美孚耐高溫黃油。給輸入軸密封加潤(rùn)滑脂時(shí)，需注到油脂從密封底部的釋放嘴上冒出為止，擦掉冒出的油。輸出軸密封沒有潤(rùn)滑脂釋放嘴，用加油槍打一槍就夠了。半年維護(hù)w將CST中的油放盡，拆掉觀察蓋板、磁性排油堵頭以及液壓泵吸油口Y型過濾器網(wǎng)，檢查齒輪箱內(nèi)是否有贓物或金屬顆粒。w更換潤(rùn)滑系統(tǒng)過濾器，清洗并重新裝回液壓泵吸油口Y型過濾網(wǎng)、冷卻系統(tǒng)籃式過濾網(wǎng)以及磁性堵頭。w重新向CST齒輪箱內(nèi)加入新的美孚424油至油標(biāo)指示的正確油位。w檢查液壓部件是否工作正常。w檢查所有電氣接線是否松動(dòng)，導(dǎo)線有無磨損，按要求修

7、復(fù)，擰緊所有螺絲。w檢查溫度、壓力和速度傳感器的工作情況。w清除電氣箱內(nèi)的灰塵、贓物和油污。長(zhǎng)時(shí)間停車w拆除輸出軸與驅(qū)動(dòng)滾筒的連接。建議在停車期間每周運(yùn)行CST15分鐘。如果不能開機(jī)，則應(yīng)用美孚424將CST加滿，并用厚厚的一層潤(rùn)滑脂將暴露的軸包上。每月維護(hù)每月維護(hù)w提取冷卻油油樣并分析污染情況及磨損情況，在初期兩個(gè)油樣之后，連續(xù)油樣之間磨損程度的增加應(yīng)該是非常小的，如果突然增加很多則是一個(gè)警告信號(hào)，說明什么地方出問題了。 w如果有過濾機(jī)，則循環(huán)并過濾CST中的油以便除去油中的水分和磨損微粒。卸下并檢查和磁性堵頭上有無磨損碎屑，清洗并重新裝回磁性堵頭。清洗并重新安裝液壓泵吸油口濾網(wǎng)以及冷卻系統(tǒng)

8、中的籃式過濾器。w檢查所有液壓及電氣控制箱是否有油滲入，如有則清理干凈。檢查選項(xiàng)加熱器的工作情況。.w給輸入軸和輸出軸的蓋板內(nèi)加注黃油。只能使用美孚耐高溫黃油或同類產(chǎn)品。注油需注到油脂從密封圈底部的釋放嘴上冒出為止，擦掉冒出的油。注意輸出軸密封圈沒有黃油釋放嘴，應(yīng)保證加入足夠的黃油。圖圖 4.1.1圖圖 4.1.2液壓回路液壓回路加油孔蓋呼吸器觀察蓋板入油口籃式過濾器“Y“型過濾器液壓泵抽油回路液壓過濾器串聯(lián)兩級(jí)液壓泵泄油閥籃式過濾器油位指示油過濾器串聯(lián)兩級(jí)液壓泵冷卻泵電機(jī)（垂直）泄油閥泄油堵頭油樣采集閥油溫傳感器冷卻泵警告警告wCST輸入軸和輸出軸密封圈處只能使用美孚輸入軸和輸出軸密封圈處只

9、能使用美孚耐高溫黃油。耐高溫黃油。wCST只能加美浮只能加美浮424油油w檢查油位時(shí)以冷卻油泵開啟時(shí)的位置為準(zhǔn)。檢查油位時(shí)以冷卻油泵開啟時(shí)的位置為準(zhǔn)。 第六部分w故障屏幕 主井CST故障解釋一w主電機(jī)啟動(dòng)器故障：主電機(jī)啟動(dòng)器無返回或接觸器不吸合。w主電機(jī)功率10額定功率：w主電機(jī)過載：主電機(jī)功率大于120%額定功率。w油箱溫度過低：油溫低于3.5%（300F）w冷卻泵啟動(dòng)器故障：?jiǎn)?dòng)器無返回或接觸器不吸合w風(fēng)扇啟動(dòng)器故障：?jiǎn)?dòng)器無返回或接觸器不吸合w冷卻流量故障：冷卻壓力低于10psi或大于90psiw潤(rùn)滑壓力故障：潤(rùn)滑壓力低于10psi或大于90psiw油箱溫度過高：油溫大于85w啟動(dòng)時(shí)離合器壓力過低：?jiǎn)?dòng)時(shí)離合器壓力小