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文檔簡介
1、曲柄AB為原動件作勻速轉(zhuǎn)動,當(dāng)它由AB1轉(zhuǎn)到AB2位置時(shí),轉(zhuǎn)角1=180+,搖桿由右極限位置C1D擺到左極限位置C2D擺角為,當(dāng)曲柄從AB2轉(zhuǎn)到AB1時(shí),轉(zhuǎn)角2=180-,搖桿由位置C2D返回C1D,其擺角仍為,因?yàn)?2,對應(yīng)時(shí)間t1t2,因此搖桿從C2D轉(zhuǎn)到C1D較快,即具有急回特性,其中為搖桿處于兩極限位置時(shí)曲柄兩個(gè)位置之間所夾的銳角,稱為極位夾角。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)搖桿AB為原動件,通過連桿BC帶動從動件CD也作往復(fù)擺動,虛線AB1、AB2為搖桿AB的兩極限位置,也是當(dāng)搖桿AB為原動件時(shí),機(jī)構(gòu)的兩死點(diǎn)位置。雙曲柄機(jī)構(gòu)當(dāng)曲柄AB為原動件作勻速回轉(zhuǎn)時(shí),曲柄CD跟隨作周期性的勻速圓周回轉(zhuǎn),
2、當(dāng)曲柄從位置AB1轉(zhuǎn)過1角到位置AB2時(shí),從動件CD轉(zhuǎn)過180,當(dāng)曲柄從位置AB2轉(zhuǎn)過2角到位置AB1時(shí),從動件CD轉(zhuǎn)過180,因?yàn)?2,即t1t2,從動曲柄的角速度不是常數(shù),而是作變角速度回轉(zhuǎn)。平行雙曲柄機(jī)構(gòu)當(dāng)機(jī)構(gòu)處于AB1C1D和AB2C2D時(shí),機(jī)構(gòu)的傳動角=0,即為死點(diǎn)位置,若在此位置由于偶然外力的影響,則可能使曲柄轉(zhuǎn)向不定,出現(xiàn)誤動作。當(dāng)原動件曲柄作勻速回轉(zhuǎn),從動曲柄也以相同角速度勻速同向回轉(zhuǎn),連桿作平移運(yùn)動。平行機(jī)構(gòu)該機(jī)構(gòu)為機(jī)車驅(qū)動輪聯(lián)動機(jī)構(gòu),是利用平行曲柄來消除機(jī)構(gòu)死點(diǎn)位置的運(yùn)動不確定狀態(tài)的。攪拌機(jī)該機(jī)構(gòu)是一曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例,利用連桿上E點(diǎn)的軌跡來進(jìn)行攪拌。夾具機(jī)構(gòu)當(dāng)工件被夾
3、緊后,BCD成一直線,機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置,即使工件的反力很大,夾具也不會自動松脫,該例為利用死點(diǎn)位置的自鎖特性來實(shí)現(xiàn)工作要求的。K=1的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)從動件搖桿處于兩極限位置時(shí),對應(yīng)主動件曲柄位置AB1、AB2共線,即極位夾角=0,K=1,機(jī)構(gòu)沒有急回特性。翻臺機(jī)構(gòu)本機(jī)構(gòu)為翻臺震實(shí)式造型機(jī)的翻臺機(jī)構(gòu),是雙搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)造型完畢后,可將翻臺F翻轉(zhuǎn)180,轉(zhuǎn)到起模工作臺的上面,以備起摸。對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)因?qū)返闹芯€通過曲柄的回轉(zhuǎn)中心而得名。該機(jī)構(gòu)能把回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動或作相反的轉(zhuǎn)變,廣泛應(yīng)用于蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)以及各種沖壓機(jī)器中。偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)因?qū)返闹芯€不通過曲柄的回轉(zhuǎn)中心而得名。偏心距
4、為e,c1.c2為滑塊的兩極限位置,角為極位夾角,該機(jī)構(gòu)具有急回特性。擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)該機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動性質(zhì),且其傳動角始終為90度,具有最好的傳力性能,常用于牛頭刨床、插床和送料裝置中。定塊機(jī)構(gòu)該機(jī)構(gòu)是通過將曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的滑塊固定而演化得出,它可把主動件的回轉(zhuǎn)或擺動轉(zhuǎn)化為導(dǎo)桿相對于滑塊的往復(fù)移動。搖塊機(jī)構(gòu)該機(jī)構(gòu)是通過將曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的連桿固定而演化得出,它可把主動件的勻速回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為導(dǎo)桿相對于滑塊的往復(fù)移動并隨滑塊擺動的形式。轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)該機(jī)構(gòu)是通過將曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的曲柄固定演化而成,它可將主動件的勻速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為導(dǎo)桿的非勻速擺動,且具有急回特性。插齒機(jī)該機(jī)構(gòu)由兩個(gè)四桿機(jī)構(gòu)組成,粉紅色的桿、紅
5、色桿、綠色桿、機(jī)架組成曲柄搖桿機(jī)構(gòu),綠色桿、橙色桿、黃色桿、機(jī)架組成搖桿滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)粉紅色的曲柄勻速回轉(zhuǎn)時(shí),綠色桿作變速擺動,通過橙色的連桿使黃色的滑塊向下切削時(shí)作近似勻速運(yùn)動,往上則因曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的急回運(yùn)動性質(zhì)使插齒刀快速退回。牛頭刨主機(jī)構(gòu)這是一個(gè)六桿機(jī)構(gòu),曲柄整周勻速轉(zhuǎn)動,帶動刨刀往復(fù)移動,該機(jī)構(gòu)利用擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的急回特性使刨刀快速退回,以提高工作效率。插床導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)利用擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的急回特性使插刀快速退回,以提高工作效率。雙滑塊機(jī)構(gòu)該機(jī)構(gòu)由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和搖桿滑塊機(jī)構(gòu)組成,曲柄繞A點(diǎn)勻速整周旋轉(zhuǎn),帶動兩滑塊往復(fù)移動。正弦機(jī)構(gòu)該機(jī)構(gòu)是具有2個(gè)移動副的四桿機(jī)構(gòu),因從動件的位移與原動曲柄的轉(zhuǎn)角的正
6、弦成正比而得名,常用于縫紉機(jī)下針機(jī)構(gòu)和其他計(jì)算裝置中。橢圓規(guī)動桿聯(lián)接兩回轉(zhuǎn)副,固定導(dǎo)桿聯(lián)接兩移動副,導(dǎo)桿呈十字形,動桿上各點(diǎn)軌跡為長短徑不同的橢圓。曲柄壓力機(jī)該機(jī)構(gòu)由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和搖桿滑塊機(jī)構(gòu)組成,其中CD桿是兩機(jī)構(gòu)的共用件,該機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是原動件在用力不太大的情況下,可產(chǎn)生很大的壓力,實(shí)現(xiàn)增力作用,常用于行程要求不大而壓力要求很大的沖壓、剪切等機(jī)械中。飛輪該機(jī)構(gòu)為一對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的應(yīng)用形式,滑塊為主動件,由于飛輪的慣性,使機(jī)構(gòu)沖過了兩個(gè)死點(diǎn)位置。偏心輪該機(jī)構(gòu)本質(zhì)上是曲柄滑塊機(jī)構(gòu),偏心輪的回轉(zhuǎn)中心A到它的幾何中心B之間的距離叫偏心距,即曲柄長度。這種機(jī)構(gòu)常用于沖床、剪床及潤滑油泵中。滾子對心移
7、動從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)中凸輪勻速旋轉(zhuǎn),帶動從動件往復(fù)移動,滾子接觸,摩擦阻力小,不易摩擦,承載能力較大,但運(yùn)動規(guī)律有局限性,滾子軸處有間隙,不宜高速。平底移動從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)中凸輪勻速旋轉(zhuǎn),帶動從動件往復(fù)移動,壓力角始終為零度,傳力特性好,結(jié)構(gòu)緊湊,潤滑性能好,摩擦阻力較小,適用于高速,但凸輪輪廓不允許呈下凹,因此實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的運(yùn)動規(guī)律受到限制。移動凸輪當(dāng)盤形凸輪的回轉(zhuǎn)中心趨于無窮遠(yuǎn)時(shí),即成為移動凸輪,一般作往復(fù)移動,多用于靠模仿形機(jī)械中。形鎖合凸輪為保證凸輪機(jī)構(gòu)能正常工作,必須保持凸輪輪廓與從動件相接觸,該機(jī)構(gòu)是靠凸輪與從動件的特殊幾何結(jié)構(gòu)來保持兩者的接觸。滾子擺動從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)
8、中凸輪勻速旋轉(zhuǎn),帶動從動件往復(fù)擺動,滾子接觸,摩擦阻力小,不易摩擦,承載能力較大,但運(yùn)動規(guī)律有局限性,滾子軸處有間隙,不宜高速。螺桿傳動1螺桿轉(zhuǎn)動,螺母移動.這種機(jī)構(gòu)占據(jù)空間小,用于長行程螺桿,但螺桿兩端的軸在和螺母防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。螺桿傳動2螺桿不動,螺母旋轉(zhuǎn)并移動.由于螺桿固定不轉(zhuǎn),因而兩端支承結(jié)構(gòu)簡單,但精度不高.如應(yīng)用于某些鉆床工作臺的升降.螺桿傳動3螺母固定不動,螺桿轉(zhuǎn)動并移動.這種結(jié)構(gòu)以固定螺母為主要支承,結(jié)構(gòu)簡單,但占據(jù)空間大.常用于螺旋壓力機(jī)、螺旋起重器、千分尺等.螺桿傳動4螺母轉(zhuǎn)動,螺桿移動.螺桿應(yīng)設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置和螺母轉(zhuǎn)動要設(shè)置軸承均使結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且螺桿運(yùn)動時(shí)占據(jù)空間尺寸,
9、故很少應(yīng)用臺虎鉗當(dāng)轉(zhuǎn)動手柄時(shí),螺桿相對于螺母作螺旋運(yùn)動,產(chǎn)生的位移帶動活動鉗口一起移動.這樣,活動鉗口相對于固定鉗口之間可作合攏或張開的動作,從而可以夾緊或松開工件。壓力機(jī)該機(jī)構(gòu)是傳力螺旋,螺母不動,螺桿旋轉(zhuǎn),以傳力為主,一般速度較低,大多間歇工作,通常要求自鎖千斤頂該機(jī)構(gòu)是一種傳力螺旋,以傳力為主,用較小的驅(qū)動力矩可以產(chǎn)生很大的軸向載荷,螺母固定不動,螺桿轉(zhuǎn)動并移動,一般速度較低,通常要求自鎖。蝸桿傳動機(jī)構(gòu)蝸桿傳動用于傳遞空間垂直交錯(cuò)兩軸間的運(yùn)動和動力;傳動比大、平穩(wěn)性好;一定條件下可以自鎖。因此,廣泛用于各種設(shè)備的傳動系統(tǒng)中。鏈傳動鏈傳動靠鏈輪和鏈之間的嚙合傳遞運(yùn)動,而鏈輪之間有撓性鏈條,
10、兼有嚙合傳動和撓性傳動的特點(diǎn)。因此,可在不宜采用帶傳動和齒輪傳動的場合考慮采用鏈傳動。開口式帶傳動傳遞平行軸之間的運(yùn)動,兩帶輪轉(zhuǎn)向相同。帶傳動適于中心距較大的傳動;傳動平穩(wěn),可緩沖吸振;過載時(shí)打滑,能起安全保護(hù)作用。帶傳動的主要缺點(diǎn)是不能保證準(zhǔn)確的傳動比,帶的壽命和傳動效率較低。適合于小功率的動力傳動,在機(jī)械傳動系統(tǒng)中,多用于高速級。交叉式帶傳動傳遞平行軸之間的運(yùn)動。兩帶輪轉(zhuǎn)向相反。帶張緊輪的三角帶傳動三角帶工作一段時(shí)間后會因?yàn)樗苄陨扉L而松弛,致使張緊力降低,張緊輪可以保證足夠的張緊力。張緊輪應(yīng)放在松邊內(nèi)側(cè)靠大帶輪處,以免小帶輪包角減小過多,影響傳動能力。棘輪機(jī)構(gòu)在棘輪機(jī)構(gòu)中,一般情況下棘爪是
11、原動件,當(dāng)工作的棘爪連續(xù)擺動時(shí),棘輪作間歇轉(zhuǎn)動。當(dāng)棘輪停歇時(shí),止動棘爪可防止其逆轉(zhuǎn)。只要棘輪的齒數(shù)Z足夠多,則每次間歇轉(zhuǎn)動的角度就可以很?。欢铱筛鶕?jù)工作要求調(diào)節(jié)棘輪轉(zhuǎn)角的大小。單圓銷外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)槽輪機(jī)構(gòu)以撥盤為主動件,當(dāng)撥盤勻速連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí),槽輪作間歇轉(zhuǎn)動。當(dāng)槽輪停歇時(shí),靠槽輪和撥盤上的鎖止弧定位。由于槽輪每次轉(zhuǎn)過的角度取決于槽數(shù)Z,而槽輪的槽數(shù)又不能過多,所以槽輪機(jī)構(gòu)只能用于轉(zhuǎn)角較大的間歇傳動。雙圓銷外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)單圓銷槽輪是撥盤轉(zhuǎn)4周,槽輪轉(zhuǎn)1周,而雙圓削槽輪是撥盤轉(zhuǎn)2周,槽輪轉(zhuǎn)1周。能實(shí)現(xiàn)分度和轉(zhuǎn)位等間隙回轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,轉(zhuǎn)位角一般不小于45度,并且不能調(diào)節(jié),比單圓銷槽輪傳動平
12、穩(wěn)。非完整齒輪機(jī)構(gòu)非完整齒輪機(jī)構(gòu)是由齒輪機(jī)構(gòu)演化而來的,主動齒輪上只制出一個(gè)或幾個(gè)輪齒,當(dāng)主動齒輪勻速連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí),使從動齒輪作間歇運(yùn)動。不完整齒輪齒條機(jī)構(gòu)該機(jī)構(gòu)是由非完全齒輪機(jī)構(gòu)演變而來的。主動齒輪上只制出一個(gè)或幾個(gè)輪齒,主動輪勻速轉(zhuǎn)動,帶動齒條往復(fù)移動。平盤摩擦式無級變速器無級變速器是可調(diào)節(jié)傳動比的摩擦傳動或嚙合傳動,通過調(diào)整主、從動輪的有效工作半徑,可以在一定的范圍內(nèi)連續(xù)改變從動輪的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)無級變速。主要性能指標(biāo)是變速范圍R,它是輸出軸最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之比。R值與無級變速器的類型和傳動件的有效尺寸有關(guān),本機(jī)構(gòu)的變速范圍4-9,應(yīng)用于變速時(shí)無需停機(jī)的無級變速場合。外接圓柱摩擦輪主從動件轉(zhuǎn)向相反,傳動比:i=n1/n2=r2/r1,圖中n1、r1及r2可輸入,從而得出不同尺寸的摩擦輪傳動。內(nèi)接圓柱摩擦輪主從動件轉(zhuǎn)向相同,傳動比:i=n1/n2=r2/r1,圖中n1、r1及r2可輸入,從而得出不同尺寸的摩擦輪傳動。齒輪傳動齒輪傳動是現(xiàn)代各類機(jī)械傳動中應(yīng)用最廣泛的一種傳動,與其他機(jī)械傳動相比,齒輪傳動的主要優(yōu)點(diǎn)是:傳遞功率大、速度范圍廣、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊,
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