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1、1卷煙物流配送中心項目可行性研究報告目錄1.概述.5.1.1. 項目建設背景 . 51.2. 規(guī)劃年限和范圍 . 61.3. 建設目標 . 61.4. 主要編制依據(jù)和參考資料 . 61.5. 規(guī)劃技術指標 . 61.6. 主要結(jié)論 . 72.擬建設項目建設必要性.9.2.1. 潛在的物流服務要求是卷煙配送中心建設的必要條件 . 92.1.1. 煙草行業(yè)工商分離的要求 . 92.1.2. 入世的需要 . 92.1.3. 市場經(jīng)濟發(fā)展要求 . 102.1.4. 卷煙配送的發(fā)展對卷煙配送中心的建設提出客觀要求 . 102.1.5. 物流業(yè)市場進入壁壘低 . 112.2.良好的基礎設施是卷煙配送中心建
2、設的重要前提 . 112.2.1. 資金優(yōu)勢 . 112.2.2. 現(xiàn)有物流資源豐富 . 112.2.3. 市場優(yōu)勢 . 122.2.4. 政府支持 . 122.3. 投資的必要性 . 133.漳州煙草配送需求分析與預測 .1.43.1. 漳州市區(qū)及周邊地區(qū)的煙草配送現(xiàn)狀分析 . 143.2. 漳州煙草卷煙配送中心需求預測的基本內(nèi)容 . 153.3. 需求預測的原則與方法 . 163.4. 卷煙供需市場分析及未來發(fā)展預測 . 163.5. 本項目配送作業(yè)量分析預測 . 193.5.1. 倉儲量計算 . 1923.5.2. 各功能區(qū)域面積測算 . 203.6. 項目綜合評價結(jié)論 . 244.選址
3、與建設條件 .2.4.4.1. 選址原則及評價指標 . 244.1.1. 選址原則 . 244.1.2. 評價指標 . 254.2. 位置選擇及方案描述 . 274.3. 擬建項目建設條件的可行性分析 . 294.4. 卷煙配送中心的分期建設實施方案 . 305.漳州煙草配送中心的功能設計 .3.05.1. 漳州煙草配送中心的功能定位 . 305.1.1. 配送中心的戰(zhàn)略定位 . 305.1.2. 配送中心的市場定位 . 315.1.3. 配送中心的行業(yè)定位 . 315.2. 貨物的入庫、倉儲、揀選和運輸功能 . 315.3. 卷煙配送中心業(yè)務流程設計 . 325.3.1. 總體業(yè)務流程 .
4、325.3.2. 業(yè)務流程描述 . 335.4. 卷煙配送中心作業(yè)流程 . 345.4.1. 總體作業(yè)流程設計 . 345.4.2. 作業(yè)流程描述 . 355.4.3. 各子系統(tǒng)流程 . 375.5. 卷煙配送物流、商流流程銜接設計 . 405.6. 電子商務及信息處理功能 . 405.7. 輔助設施及生活服務設施功能 . 416.綱領與建設規(guī)模 .4.1.6.1. 綱領與規(guī)劃設想 . 416.2. 建設規(guī)模 . 426.3. 中心建設時間及工期 . 447.總平面布置、工藝流程與工程方案 .4.57.1. 卷煙配送中心總平面布置 . 457.1.1. 總平面布置原則 . 457.1.2. 總
5、平面布置的特點 . 457.1.3. 總平面布置方案 . 467.2. 聯(lián)合工房布局 . 477.2.1. 卷煙入庫儲存 . 487.2.2. 卷煙預出庫備貨 . 487.2.3. 卷煙半自動分揀 . 487.2.4. 向區(qū)縣 FDC 配送 . 497.2.5. 貨物配送 . 497.2.6. 空托盤流程 . 497.2.7. 包裝物回收流程 . 497.2.8. 信息處理流程 . 497.2.9. 系統(tǒng)方案的優(yōu)點及效益 . 507.3. 卷煙配送中心物流工藝設計 . 507.4. 卷煙配送中心主要設備選型建議 . 567.4.1. 巷道式堆垛機 . 5637.4.2. 托盤 . 567.4.
6、3. 貨架 . 577.4.4. 半自動卷煙揀選系統(tǒng) . 577.4.5. 熱收縮裹膜包裝機 . 577.4.6. 伸縮皮帶機(裝卸車) . 577.5. 土建工程方案 . 587.5.1. 構筑物 . 587.5.2. 倉儲工程 . 597.5.3. 辦公設施 . 597.5.4. 生活輔助工程 . 597.5.5. 土石方工程 . 597.5.6. 基礎工程 . 597.6. 配套工程 . 607.6.1. 給、排水 . 607.6.2. 暖通 . 607.6.3. 供電、照明 . 617.6.4. 火災報警系統(tǒng) . 617.6.5. 公共信息工程 . 618.環(huán)境保護.6.3.8.1.
7、環(huán)境保護標準 . 638.2. 環(huán)境現(xiàn)狀 . 638.3. 主要污染源和污染物分析 . 638.4. 環(huán)境保護措施 . 648.5. 勞動安全衛(wèi)生 . 658.6. 節(jié)能 . 679.組織管理與人員編制.6.7.9.1. 組織結(jié)構 . 679.2. 職能描述: . 689.2.1. 配送中心職責 . 689.2.2. 配送中心各崗位職責 . 699.3. 卷煙配送中心勞動定員和人員費用 . 7310.投資估算與資金籌措.7.4.10.1. 投資估算的編制依據(jù) . 7410.2. 投資估算的基本前提 . 7410.3 投資估算 . 7510.4. 資金籌措方案 . 8010.5. 年度資金使用計
8、劃(由六院核定) . 8010.6. 投資估算結(jié)果(由六院核定) . 8011.經(jīng)濟評價(由六院根據(jù)投資及財務數(shù)據(jù)核定) .8. 012.結(jié)論及建議.8.0.413.附圖 .8.2.1. 概述1.1. 項目建設背景漳州市位于福建省東南部, 漳州西北多山, 東南瀕海,屬南亞熱帶季風氣候, 年平均溫度21C,無霜期330天左右,雨量充沛,四季常青。東瀕臺灣海峽, 與廈門隔海相望,東北與泉州接壤,西北與龍巖相接,西南與廣東的汕頭毗鄰。全市總面積1.26萬平方公里,總?cè)丝?70萬。漳州市遂轄八縣一市二區(qū), 即漳浦、 云霄、東山、詔安、平和、南靖、華安、 長泰縣和龍海市、薌城區(qū)、龍文區(qū)。漳州是新興的工業(yè)
9、城市,已初步建成了以名、優(yōu)、特產(chǎn)品為依托,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企 業(yè)為基礎,具有地方特色的輕型工業(yè)體系。 全市主要工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)有紡織、 機械、 電子、食品、包裝、建材、制罐、醫(yī)藥等15個門類,產(chǎn)品1000多種。確立了食 品、機械、電子、電力四大支柱產(chǎn)業(yè),工業(yè)化進程正在快速推進。漳州物產(chǎn)富饒, 是全國農(nóng)業(yè)最發(fā)達的地區(qū)之一, 確立了水產(chǎn)和林果兩大支柱 產(chǎn)業(yè),素有花果之城、魚米之鄉(xiāng)的美稱。 建成了全省最大的高優(yōu)創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)基 地、綠色食品基地和農(nóng)產(chǎn)品加工基地。漳州市煙草公司順應福建煙草發(fā)展的趨勢,根據(jù)福建煙草物流的戰(zhàn)略需要, 并結(jié)合全省的網(wǎng)建和信息化建設, 立足本市卷煙配送實際情況, 充分利用漳州煙 草多年建成的營銷
10、網(wǎng)絡體系和資源, 參照物流發(fā)達國家的經(jīng)驗, 建設漳州區(qū)域內(nèi) 的卷煙和相關貨物的運輸、配送網(wǎng)絡,實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的有機 結(jié)合,發(fā)揮各項資源的總體效用以獲取最大的經(jīng)濟效益。為了適應漳州市煙草公司的發(fā)展需要, 促進配送體系向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化, 加快 煙草專業(yè)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,確保到2008年建立漳州煙草獨特的物流配送服務體系, 充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和比較產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,積極應對煙草加入WTO后的形勢 要求,針對物流需求發(fā)展的特點, 建設新的卷煙物流配送中心, 基本形成漳州地 區(qū)物流的龍頭地位, 躋身于先進物流企業(yè)行列, 濟南蘭劍物流科技公司受漳州市 煙草公司的委托,承擔漳州煙草卷煙配送中心項目可
11、行性研究工作任務。1.2. 規(guī)劃年限和范圍6本次規(guī)劃年限為2007- 2011年。規(guī)劃范圍:漳州市卷煙物流配送中心。1.3. 建設目標1)漳州煙草卷煙配送中心主要為漳州地區(qū)卷煙配送服務,是專業(yè)化的卷煙 配送中心。2)以漳州煙草公司作為一個重要的用戶, 為煙草服務, 追求倉庫儲存合理, 服務質(zhì)量好,效率高,成本低。3)配送中心要實現(xiàn)倉儲管理數(shù)字化,卷煙分揀電子化。4)要考慮相對先進的技術和方法的應用,采用信息技術以提高揀選和配送 的效率。1.4. 主要編制依據(jù)和參考資料1)本次規(guī)劃中,主要的規(guī)劃依據(jù)和文件如下:2)福建煙草物流規(guī)劃方案設計任務書;3)漳州市煙草公司卷煙配送中心情況調(diào)查表;4)漳州
12、市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年計劃綱要 ;5)卷煙倉庫安全技術管理暫行規(guī)定 ;6)我方人員對漳州公司的情況調(diào)查;7)GB/T物流業(yè)倉儲業(yè)務服務規(guī)范(蘭劍參與制定)8)漳州交通圖;9)漳州煙草卷煙配送中心用地勘測定界圖;10)煙草行業(yè)“十一五”期間卷煙物流配送中心建設意見 。1.5. 規(guī)劃技術指標1)卷煙配送中心的卷煙配送范圍為漳州市、縣、區(qū);2)配送量要求:i.卷煙的年配送量為25萬箱;ii.倉儲容量最大20627箱;73)配送卷煙的零售戶總量為16636戶;4) 常規(guī)配送為每戶每周2次,按定單后24小時送達;應急配送,城區(qū)不超 過2小時,郊區(qū)不超過3小時;5) 考慮其貨物的特殊要求,每條卷
13、煙產(chǎn)品按不同區(qū)域噴防偽標識碼,做到 一戶一碼;卷煙配送以條為單位,品種100種,常用品種規(guī)格達到60多種;6)揀選能力996箱/日,半自動,考慮今后與自動化接口;7)考慮其它社會物流配送;8)卷煙配送中心占地40畝。1.6.主要結(jié)論1)物流量需求預測漳州煙草卷煙配送中心規(guī)劃年度物流作業(yè)量預測卷煙配送量預測:年份2005200620072008200920102011卷煙配送量(大箱)18.5719.4720.4421.4622.5323.6624.842)主要功能根據(jù)漳州卷煙配送中心建設規(guī)模、 建設目標和未來發(fā)展的需要,以及服務區(qū) 域和主要服務的對象,確定其主要功能包括:卷煙的倉儲、揀選、配送
14、功能卷煙的集運、轉(zhuǎn)運和聯(lián)運功能卷煙的倉儲動態(tài)管理功能物流信息系統(tǒng)與服務功能辦公設施和生活等配套服務功能3)建設內(nèi)容漳州煙草卷煙配送中心占地總面積40畝,中心規(guī)劃有3個區(qū)域- 物流區(qū)、生活服務區(qū)、管理區(qū)。配送中心內(nèi)建1座聯(lián)合工房、1座綜合樓(含辦公、職 工餐廳及臨時宿舍)。8規(guī)劃主要技術指標:征用土地面積:64682 M2規(guī)劃用地面積:32085 M2建筑占地面積:9328 M2總建筑面積:10659 M2道路占地面積:11457 M2停車場占地面積為:2400M2綠化占地面積:8900M2建筑密度:29%容積率:1.14綠化率:28%4)投資估算和經(jīng)濟評價 項目投資總額:5835萬元 其中:建
15、筑工程投資:4300萬元物流系統(tǒng)投資:1535萬元投資估算:投資靜態(tài)回收期: 投資動態(tài)回收期:(由六院根據(jù)最后投資總價核定)2. 擬建設項目建設必要性2.1. 潛在的物流服務要求是卷煙配送中心建設的必要條件2.1.1. 煙草行業(yè)工商分離的要求煙草行業(yè)工商分離, 即卷煙行業(yè)將供、 銷職能剝離, 生產(chǎn)企業(yè)僅僅負責生產(chǎn), 銷售由銷售公司負責, 這樣理論上, 銷售公司與當?shù)氐木頍熒a(chǎn)企業(yè)之間沒有了 必然的聯(lián)系, 銷售公司從經(jīng)營的角度講什么煙好賣就經(jīng)營什么煙, 生產(chǎn)企業(yè)也可 以通過兼并、聯(lián)合形成大的企業(yè)集團,卷煙向更廣闊的地區(qū)銷售。因此,在生產(chǎn) 與銷售環(huán)節(jié)中間更需要一個中立的、安全的、負責任的環(huán)節(jié) -
16、物流。2.1.2. 入世的需要入世以后我國在煙草方面所做出的承諾主要有7項內(nèi)容,其中最關鍵的是煙 草專賣體制上的, 我國做出的承諾是 “包括同意許可程序要求, 從而一個許可證 即可銷售所有的香煙, 不區(qū)分原產(chǎn)國, 并取消關于進口產(chǎn)品銷售點的任何限制” 。WTO并不明確地反對專賣,WTO9勺要求是非歧視、取消數(shù)量的限制、實現(xiàn)貿(mào)易自 由化,反對的是對成員國給予不同的待遇,只要我國的煙草行業(yè)對WT(的成員國 都一視同仁地采取專賣制度,其實是符合WT(的基本要求的,國家近期不可能取 消實施多年的煙草專賣制度; 但現(xiàn)在煙草壟斷市場不是國家高度壟斷的市場,而 是地方割據(jù)的壟斷市場,因此,消除地方壟斷,打開
17、市場,統(tǒng)一市場是現(xiàn)在煙草 專賣體制的最關鍵的。 當國內(nèi)逐漸形成一個完善的市場體系, 市場合理后, 煙草 產(chǎn)業(yè)的集中度逐漸完成之后, 形成統(tǒng)一的格局煙草專賣制度也就沒有繼續(xù)存在的 必要了,將會自行消失。綜觀世界煙草市場, 實行專賣的極少, 目前我國已取消特種煙草專賣經(jīng)營企 業(yè)許可證(零售部分) ,即所有國內(nèi)的卷煙零售戶都可以經(jīng)營進口卷煙。進口煙 草銷售終端市場的放開對長期處于專賣壟斷制度的國產(chǎn)卷煙行業(yè)意味著對煙草 專賣制度的調(diào)整,意味著煙草行業(yè)的壟斷將有望打破。當國外卷煙進入中國市場后, 它們必然要尋求物流服務, 由于煙草配送不可 能向?qū)Yu那樣實行壟斷, 其它物流企業(yè)也將進入煙草配送的行列, 因
18、此, 煙草應 建立自己的物流配送企業(yè), 通過多年的網(wǎng)點和基礎設施建設, 提高進入煙草配送 的門檻,今后也可以承擔進口卷煙的物流業(yè)務, 將物流作為卷煙銷售的一個重要 環(huán)節(jié),形成市場的而不是政策上的壟斷。這就要求煙草要有自己的具有競爭力的物流載體, 盡量減少第三方物流公司 對煙草行業(yè)的了解、參與和實際運營,以免培養(yǎng)自己今后的競爭對手。2.1.3. 市場經(jīng)濟發(fā)展要求目前漳州煙草公司的卷煙配送任務由薌城、云霄、漳浦三個配送中心完成。 雖然漳州煙草公司前期已經(jīng)多次對相關資源進行優(yōu)化整合, 但現(xiàn)有的物流運行仍 存在一定的問題。薌城、云霄、漳浦三個配送中心均建于80年代,結(jié)構老化, 場地小,庫容量不夠(如漳
19、浦配送中心分揀的卷煙均由云霄倉庫存儲),已不能適 應物流發(fā)展的需要; 配送中心節(jié)點分散, 分布不合理,物流網(wǎng)絡成本高、 效率低, 是一個以“人海戰(zhàn)術”為主的粗放型網(wǎng)絡,無法適應現(xiàn)代物流的競爭現(xiàn)狀;物流 軟硬件設施設備都相對落后, 受限于現(xiàn)有配送中心的規(guī)模和條件無法進行升級改 造,大大增加了物流運營成本?,F(xiàn)有配送中心位置分散,選址不合理造成物流配送成本較高。 以漳州漳浦配 送中心為例,14部配送車輛,2006年全年中轉(zhuǎn)配送里程為436758公里,車輛運 營費用為622080元,平均輛車運營費用為1.43元/公里;加上汽車折舊和保險 費用,將達到2.2元/公里。漳州煙草公司物流配送必須降低成本,
20、這是提高競爭力的需要, 是今后取消 專賣后煙草公司生存的關鍵。 正是因為形勢的緊迫, 和有許多的潛力, 煙草公司 更應抓住時機, 在還沒有其它物流公司涉足煙草配送的情況下, 健全卷煙配送網(wǎng) 點,將物流成本降到合理的程度,提10高整個煙草公司的競爭力。2.1.4. 卷煙配送的發(fā)展對卷煙配送中心的建設提出客觀要求據(jù)了解,福建省煙草公司也將統(tǒng)籌全省煙草現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作, 承擔宏 觀引導、扶持和協(xié)調(diào)職能;根據(jù)各地市經(jīng)濟水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構、基礎設施等實際情 況,統(tǒng)籌制定福建省煙草物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃; 加快傳統(tǒng)運輸業(yè)、 倉儲業(yè)以及物資流 通企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變,整合資源(利用郵政和社會車輛等) 、聚合業(yè)務,
21、 控制核心業(yè)務,轉(zhuǎn)移低成本功能,漳州作為福建省廈漳泉經(jīng)濟區(qū)的中心城市之一, 建設高效、先進的卷煙配送中心完全符合省公司的要求。2.1.5. 物流業(yè)市場進入壁壘低漳州市現(xiàn)有物流企業(yè)大都不成熟, 表現(xiàn)在規(guī)模偏小, 服務面偏窄, 管理不科 學,不能向客戶提供全面的、專業(yè)化的、優(yōu)質(zhì)的物流服務,而且,沒有較為突出 的龍頭性企業(yè)。 漳州煙草公司有長期運營卷煙物流, 相對有比較成熟的經(jīng)驗和良 好的市場信譽, 連接大量相對固定的零售終端用戶。 因此, 煙草公司進入物流市 場的壁壘較低,優(yōu)勢比較明顯。2.2.良好的基礎設施是卷煙配送中心建設的重要前提2.2.1. 資金優(yōu)勢福建煙草專賣局 (公司) 有著強大的資金
22、實力, 漳州煙草公司作為福建煙草 公司的全資子公司, 經(jīng)濟效益連年高速增長,僅2005年一年, 企業(yè)銷售卷煙18.57萬箱, 實現(xiàn)銷售收入19.8億元,利潤2.5億元,穩(wěn)定的、強大的資金來源,是 投資物流行業(yè)保證,這是一般其他企業(yè)難以比擬的。2.2.2. 現(xiàn)有物流資源豐富漳州煙草目前已經(jīng)擁有豐富的物流資源, 在物流投資初期, 可以節(jié)約相當規(guī) 模的資金。1)服務網(wǎng)絡廣大漳州煙草公司是福建煙草行業(yè)的地級公司, 目前已經(jīng)擁有強大的銷售及服務 網(wǎng)絡,遍及全區(qū)八縣一市二區(qū),卷煙的運輸、配送已經(jīng)運營了幾年,特別是配送 網(wǎng)絡已經(jīng)遍布全市的城市和鄉(xiāng)11村,信息網(wǎng)絡已經(jīng)在全部縣、市、區(qū)使用。這對于 物流業(yè)務的開
23、展將起到巨大的推動作用。2)基礎設施齊全全市擁有倉儲,分揀等作業(yè)面積合計6000平方米;物流服務人員328人; 物流配送車輛105輛;經(jīng)過多年運營,已經(jīng)具備了一定的卷煙倉儲、分揀、配送 的經(jīng)驗,新配送中心建成后,部分設備還可以集中起來繼續(xù)使用, 可節(jié)省相當可 觀的時間和投入。3)有成為配送中心的區(qū)位優(yōu)勢 由物流業(yè)自身的特點所決定, 配送中心設置在城市交通比較便利的地方比較 合適,而目前漳州煙草公司園區(qū)選址的場所正是在城市交通比較便利的地方。并 且東面是吉馬物流,西面是漳州醫(yī)藥配送中心。省道、高速公路四通八達,開展 卷煙配送業(yè)務有得天獨厚的優(yōu)勢,完全可以形成漳州未來的物流旗幟企業(yè)。2.2.3.
24、市場優(yōu)勢首先,福建煙草專賣局(公司)是漳州市煙草公司的母公司,是漳州煙草物 流的投資方,同時又是福建省煙草行業(yè)的管理部門, 將自有業(yè)務交與漳州煙草公 司,抬高其他物流企業(yè)進入的門檻, 從而形成“煙草物流”在煙草物流行業(yè)的 壟斷地位。其次,福建省目前兩家大型卷煙廠,3大煙葉生產(chǎn)地區(qū),2006年生產(chǎn)卷煙100多萬箱,收購煙葉224.7萬擔,銷售卷煙135.6萬箱,分別比去年增長2.23%,10.3%,5.7%。煙草行業(yè)本身就具有成規(guī)模的、快速增長的物流量,這對于“漳 州煙草卷煙配送中心”在開展物流業(yè)務的起步階段,提供了巨大的客戶市場。2.2.4. 政府支持早在2002年,福建省政府就推行物流現(xiàn)代化
25、下達了31號文件,提出以連鎖 經(jīng)營、物流配送、電子商務等現(xiàn)代流通方式為重點,改造傳統(tǒng)物流業(yè)。政府已經(jīng) 意識到,傳統(tǒng)的以運輸、倉儲為重點的流通方式離現(xiàn)代物流還有非常大的距離。 最近,又新出臺了福建省“十一五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃 ,重點支持現(xiàn) 代物流業(yè)的發(fā)展,為福建省現(xiàn)在物流業(yè)發(fā)展提供了更好的政策扶持。漳州地處沿海, 港口運輸比較發(fā)達, 公路交通路網(wǎng)較為完善。 漳州市政府漳 州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年計劃綱要中專門提出: “加快發(fā)展現(xiàn)代 物流業(yè)與市場。 引導多種投資主體組建第三方物流企業(yè)或?qū)I(yè)物流配送中心, 逐 步發(fā)展第三方物流。整合物流資源,12加快建設公共物流信息平臺;搞好市場體系
26、 規(guī)劃建設,加快建設綜合、專業(yè)和生產(chǎn)資料市場體系?!睘檎闹轃煵菥頍熍渌椭?心的新建又提供了良好的契機。國家煙草專賣局為指導煙草行業(yè)發(fā)展物流專門成立了物流領導小組,福建省煙草公司也努力進行現(xiàn)代物流的探索和嘗試, 先后出臺了福建省煙草物流規(guī)劃 方案設計任務書、福建省地市級煙草公司卷煙銷售網(wǎng)絡運行規(guī)范,正在擬訂 中的福建省煙草商業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃等綱領性文件都為福建煙草行業(yè)物流提出 了具體的指導和實施意見。以上可見,從行業(yè)領導到地方政府都積極支持發(fā)展物流行業(yè), 漳州煙草卷煙 配送中心的建設完全符合行業(yè)發(fā)展和當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。23 投資的必要性漳州煙草卷煙配送中心的建立具有極大的經(jīng)濟和社會效益。首先,第
27、三方物流企業(yè)的運營在國外已經(jīng)被證明是非常可行的、必然的、成功的。在國外,一般大型的制造業(yè)廠商都把自己的物流業(yè)務承包給第三方物流企 業(yè)。在我國,由于計劃體制下,“大而全,小而全”,絕大多數(shù)企業(yè)都是自辦物流, 極大的限制了第三方物流的發(fā)展。目前,絕大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)認識到,采用第三方 物流對提高企業(yè)的核心競爭力的作用和價值。 因此,對第三方物流市場的投入是 有很廣闊的前景和豐厚的經(jīng)濟效益。各國第三方物流占總物流量比例:國家歐共體美國日本中國第三方物流占總物流量的百分比40%57%70%5%漳州的第三方物流市場還未形成規(guī)模, 據(jù)市交通局資料顯示,目前漳州的物 流企業(yè)有上百家,但多數(shù)是原來的個體運輸企業(yè)。
28、整體還處在多、小、散、亂的 狀態(tài),且運力結(jié)構嚴重失衡,信息網(wǎng)絡也很不完善。比較大的有金勝物流、香克 隆物流、吉馬物流等為數(shù)不多的物流公13司, 更多的是商品批發(fā)集散地,無法形成 大規(guī)模物流,據(jù)有關人士分析認為,目前的漳州物流企業(yè)不可能構筑專業(yè)的現(xiàn)代 物流體系,在短期內(nèi)構建完整體系的可能性也不大, 沒有一家物流企業(yè)有實力可 以承擔漳州的卷煙配送業(yè)務,卷煙配送業(yè)務必須利用現(xiàn)有網(wǎng)絡和資源, 走自己建 設、發(fā)展的道路,這是許多傳統(tǒng)的運輸企業(yè)和物流企業(yè)所無法競爭的。其次,配送的建立還有很強的社會效益。 中心集中了優(yōu)勢的設備和力量,專 門致力于卷煙的配送,優(yōu)化了社會的資源,使有限的社會資源得到更加有效的利
29、 用,從一定程度上提高了社會生產(chǎn)率。另外,中心的建立可以為漳州地區(qū)提高就業(yè)率、 增加稅收、提高科技水平起 到重要的作用,同時也可為全省煙草公司卷煙配送走出新的模式作一些實踐探索 工作。3.漳州煙草配送需求分析與預測3.1.漳州市區(qū)及周邊地區(qū)的煙草配送現(xiàn)狀分析由于調(diào)查數(shù)據(jù)包括縣級公司,數(shù)據(jù)較多,在此僅將主要匯總數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分 析。調(diào)研基本數(shù)據(jù)如下:漳州現(xiàn)有卷煙倉庫情況:配送中心倉庫建筑在用倉儲空置倉儲存放最大實際占地面積面積面積方式庫容量使用(平方米)(平方米)(平方米)(平方米)(箱)庫容量9900600045000平庫8000800014漳州卷煙配送人員情況:物流管理人員分揀人員保管及掃碼員
30、司機及送貨員搬運工其他人員物流人員總數(shù)305913202240328周邊其它地區(qū)倉儲和配送情況:單位06年卷煙銷量(萬箱)配送中心 占地面積(平米)倉庫建筑 面積(平米)庫容量(箱)噴碼區(qū)面積(平米)辦公管理 面積(平米)福州23.51392998456226268712776莆田9.8611103263410000160590泉州31.5042005000108002809936廈門12.62499963306400229691龍巖9.34522722686400491.23817寧德9.892750275030005484861三明9.052250185095009141700南平1.34
31、309023803340979.141598. 93通過以上調(diào)查表可以看出,漳州現(xiàn)有的卷煙倉庫利用率是100%在同比卷煙銷量下,分揀及辦公面積相比較別的地市處于落后水平, 伴隨著漳州煙草年銷 量的高速增長,煙草配送中心的各項設施都超負荷運轉(zhuǎn),必然不能滿足實際需求,嚴重制約物流配送效率;除此之外,在卷煙的運作方式進行變革后,同時也需要 進行物流方面的整合和改造,應采用現(xiàn)代物流模式,以便降低成本,提高效率。 要實現(xiàn)這個目標,采用現(xiàn)代物流理念和技術建設新的配送中心是勢在必行。32 漳州煙草卷煙配送中心需求預測的基本內(nèi)容物流需求不僅和工商企業(yè)管理的概念、物流管理水平、流通方式的變革和消 費方式等因素有
32、關,與國民經(jīng)濟發(fā)展、資源分布以及生產(chǎn)力、布局、交通運輸本 身發(fā)展、運輸方式的構成等因素關系也非常密切。本研究報告考慮采用多層次, 多指標的物流需求指標,來預測分析未來漳州煙草卷煙配送中心的物流整體情預測主要指標:151)煙草配送需求量2)預測年度為2007-2011年33 需求預測的原則與方法科學、準確和合理地預測漳州未來的物流需求, 進而分析提出漳州煙草卷煙 配送中心的服務要求,是確定物流規(guī)模和系統(tǒng)布局的重要依據(jù)。 目前漳州市物流 仍處于初級發(fā)展階段,基礎資料很少,因此,要準確預測未來物流的需求量存在 一定的難度,為保證預測的結(jié)果符合實際,并具有較強的可操作性,本研究力求 從分析漳州市經(jīng)濟發(fā)
33、展現(xiàn)狀和未來經(jīng)濟發(fā)展趨勢入手,遵循定量和定性分析相結(jié) 合的基本原則,以預測漳州區(qū)域的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展遠景目標規(guī)劃為基礎,為漳州煙草卷煙配送中心的發(fā)展方向提供數(shù)據(jù)分析依據(jù)。3.4.卷煙供需市場分析及未來發(fā)展預測由于卷煙市場的特殊性,卷煙的銷售量和配送量近幾年是不可能有大的增 長,通過對漳州過去幾年配送量的分析,推測2011年漳州卷煙的配送量。漳州煙草近年配送量:年份200120022003200420052006年配送量(箱)121635 146824 153654 177832 185734 194735漳州市卷煙的銷售量和配送量2002年相對2001年增長20% 2003年相對2002年增
34、長4.65%,2004年相對2003年增長15%,2005年相對2004年增長4.44%, 2006年相對2005年增長4.8%,并且符合對數(shù)曲線,隨著基數(shù)的增加,增長的速 度將會更加緩慢,由于所調(diào)查了解的數(shù)據(jù)在時間序列方面取值較少,在反映配送量的變動趨勢方面不太充分。為了更好的對未來幾年進行預測,我們采用兩種方 法。一是線性回歸法,二是對數(shù)曲線法。前者是對未來的樂觀估計,后者是對未 來的保守估計。而后,通過決策樹法,應用概率思想,對兩者進行擬合,得出較 為科學的預測結(jié)果。1)線性回歸法:X=a+bTX年配送量T年數(shù)16A-參數(shù)一B參數(shù)二 線性趨勢圖:從圖中我們可以判斷未來漳州煙草配送量仍然保
35、持增長趨勢,增長按照比例增加,比例系數(shù)不變,因此,采用線性回歸預測漳州煙草配送量的預測模型為:X=112761.5+14468.8T式中:X-煙草配送量,單位:百箱T預測期數(shù)預測結(jié)果:年份20012002200320042005200620072008200920102011配送量121614681536177818571947214022852430257527192)對數(shù)曲線法:X=bL n(T)+aX年配送量T年份年配送量圖*年配送量線性(年配送量)17A-參數(shù)1B參數(shù)2對數(shù)曲線圖漳州市煙草配送發(fā)展趨勢圖漳州市煙草配送發(fā)展趨勢如圖所示,從圖中我們可以判斷未來漳州煙草配送 量仍然保持增長趨
36、勢,但隨著絕對值的增加,增幅下降,因此,采用對數(shù)曲線預 測漳州煙草配送量的預測模型為:X=40941 Ln T+121379R =0.95405式中:X-煙草配送量,單位:百箱T預測期數(shù)R-置信度將T=810分別代入模型,可得到2007-2010年漳州煙草配送量的預測量如下表:年份20012002200320042005200620072008200920102011年配送量12161468153617781857194720102065211321562196應用決策樹法:按照樂觀市場發(fā)生的概率為40%保守市場發(fā)生概率為60%得2010年配送量的預測結(jié)果為:18271900*40%+2196
37、00*60%=108760+131760=24052箱0根據(jù)目前行政區(qū)域劃分,2011年卷煙的年配送量預測為24.05萬箱;2006年銷量19.4萬,按國家局煙草行業(yè)“十一五”卷煙物流配送中心建 設指導意見,漳州屬于區(qū)域經(jīng)濟中心城市,銷量增長系數(shù)取1.10,預測銷量為24.8萬,與以上預測銷量基本吻合。 結(jié)合漳州煙草歷史銷量增長趨勢, 預計2011年末漳州的年銷量將達到24.05萬箱。結(jié)論,通過預測漳州煙草2011年的配送量將達到24.05萬箱,與按照煙 草行業(yè)“十一五”期間卷煙物流配送中心建設意見預測的24.84萬箱/年,相 差0.79萬箱。為了留有一定的發(fā)展余地,確定2011年按25萬箱指
38、標規(guī)劃比較 合理。作為配送中心今后的發(fā)展, 應將卷煙配送作為配送中心的主要業(yè)務, 應將提 高卷煙配送的效率和降低作業(yè)成本作為主要發(fā)展方向。3.5. 本項目配送作業(yè)量分析預測作為漳州煙草公司今后發(fā)展規(guī)劃中的重要部分-卷煙配送中心,應該規(guī)劃 多大的規(guī)模才能滿足遠期(2011年)物流發(fā)展的需要。迄今為止,無論是借鑒 國內(nèi)外同類建設的經(jīng)驗, 通過比較分析并結(jié)合本地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展狀況確定中心的 規(guī)模,或是通過推測、推斷、數(shù)學模型等各種定性、定量方法對配送中心內(nèi)未來 一個時期的貨物處理量進行一個合理的預測, 在國內(nèi)或是國外均沒有一個完整的 方案來解決這一問題, 煙草行業(yè)“十一五”期間卷煙物流配送中心建設意見
39、 為最終確定配送中心的建設規(guī)模提供參考依據(jù)。卷煙倉庫的倉儲容量,原則上按省產(chǎn)煙10個工作日銷量、接壤省產(chǎn)煙15個工作日銷量、遠地省產(chǎn)煙25個工作日銷量之和,再乘以峰值系數(shù)1.30計算。 但鑒于福建省及漳州市煙草公司的實際情況,本項目中數(shù)值調(diào)整如下:3.5.1. 倉儲量計算新建倉庫:Q=( AX10+BX15+CX25)XK改建、擴建倉庫:Q=(AX7+BX10+CX15)XKQ:倉儲容量A:省內(nèi)煙日平均銷量漳州項目中,取5天;B:鄰省煙日平均銷量,漳州項目中,取10天;19C:其余省份煙及進口煙日平均銷量,漳州項目中,取15天;K:波動系數(shù)取1.3注:一年工作日取251天計算漳州本省卷煙占總銷
40、量的63.90%,接壤省產(chǎn)5.40%,遠地省產(chǎn)30.70%,按 照國家規(guī)定的工作日251天/年計算:漳州每天的平均配送量為250000箱十251=996箱倉儲容量為:(0.6390X5+0.0540X10+0.3070X15)X1.3-251X250000=10798.64大箱2011年倉儲量計算如下:2011年預測量省內(nèi)煙鄰省煙其余外省煙備注年銷量(萬箱)2515.9751.357.675日銷量(箱)996A=636B=54C=306按251個工作日計總倉儲量(箱)Q=(AX5+BX10+CX15)Xk=10798.64K為峰值系數(shù),取1.33.5.2.各功能區(qū)域面積測算卷煙倉儲區(qū)域按照國家
41、卷煙倉儲的規(guī)定,卷煙倉庫的倉儲面積,包括出入庫整理區(qū)和存儲 區(qū),應根據(jù)倉儲容量與單位存儲能力進行計算。卷煙配送中心的倉庫,可采用單層托盤地面堆放、或三層托盤貨架存放、或9層貨架立體庫存放的方式。各種方式的單位存儲能力(每平方米建筑面積)計 算標準是:單層托盤地面堆放的五層件煙碼放方式為2.2箱,三層托盤貨架存放 為3.0箱,9層貨架立體庫存放為7.3箱。漳州按照規(guī)定的控制標準為一類, 應采用9層高架立體庫, 按照每平方米儲 存7.3箱成品的規(guī)劃技術指標,需要10798十7.3=1479平方米,采用1250XlOOOmntt盤。每托盤30件煙。除此外,倉儲區(qū)預留一個巷道空間(約400平方 米,存
42、儲量為6480箱)作為未來發(fā)展20空間。卷煙揀選區(qū)域 分揀工房及暫存區(qū)的面積,應根據(jù)卷煙日銷售量、銷售品種、配送車型、配 送線路數(shù)量、裝載容器和工具、工作制度、工藝流程等因素綜合確定。原則上年 銷量在10萬箱(含)以上的分公司的分揀工房及暫存區(qū)的面積應控制在每萬箱 年銷量160平方米以內(nèi);年銷量在10萬箱(不含)以下的分公司的分揀工房及 暫存區(qū)的面積應控制在每萬箱年銷量200平方米以內(nèi)。分揀工房及暫存區(qū)的面積為:25萬箱X160平方米/萬箱=4000M2分揀線數(shù)量=日配送量(條)/分揀線每天分揀能力。確定需要分揀能力9000條/小時的半自動分揀線4條,按照8小時工作制, 實際工作時間7小時計算
43、, 揀選能力為1008箱/天,滿足設計需要; 按照半自動 揀選設備實際占地面積計算, 約需要1320平方米(不超出規(guī)劃要求的分揀面積) 。分揀后暫存面積:采用托盤或籠車地面存放時,按照25萬箱/年配送量計算, 每天配送量996箱,約折合4980件。由于分揀后,器具和按照用戶次序擺放,實際比整件卷煙 占用面積要大,發(fā)貨暫存工段的面積按1.0箱/平方米計算,暫存面積為996平 方米。由于20%的卷煙幾乎占每天卷煙分揀量的90%,為提高作業(yè)效率,應在揀選 區(qū)域增加約600平方米的快速出貨中轉(zhuǎn)區(qū), 另器具暫存區(qū) (叉車、托盤、貨籠車、 紙箱等)占地約800平方米,實際分揀區(qū)總面積約為3516平方米,所
44、以,漳州 分揀工房及暫存區(qū)的面積3888平方米滿足分揀要求。卷煙噴碼區(qū)域揀選過程與噴碼同時進行,共用一個區(qū)域。裝卸平臺和作業(yè)區(qū)按照25萬箱/年,每天配送量996箱,計算平均每天進貨量為4980件卷煙, 采用5噸貨車,按重量計算運輸350件/輛車,按體積計算通??梢赃\輸500件/輛車。每天約需14(10)輛貨車,要確定裝卸平臺應先分析中心尖峰率,若中 心尖峰率偏低,表示配送中心平臺利用率不高; 若中心尖峰率偏高,表示中心平 臺數(shù)量可能有不足的傾向,將可能造成中心車輛等待或交通擁擠問題。中心尖峰率二尖峰車數(shù)十中心平臺數(shù)。21由于卷煙裝、卸車在不同的裝卸平臺,所以將入、出庫平臺分別計算。入庫車輛:總
45、數(shù)為14輛,將運輸入庫車輛時間錯開,尖峰車數(shù)為7,卸車時間為45-60分鐘,通常的最大極限的尖峰率為2.5。計算得入庫平臺數(shù)值為2.8,取整數(shù) 為3,考慮建三個入庫裝卸平臺,基本可以滿足要求。反向計算中心入庫尖峰率 為2.3,滿足設計規(guī)范要求,入庫理貨區(qū)域占地面積為409平方米。出庫車輛:出庫車輛與入庫車輛不同,發(fā)車時間相對集中,如果按照現(xiàn)有91輛配送車輛計算,約需要30個平臺,顯然不合適。所以如果有34條線路由配送中心直接 配貨,其它縣區(qū)由中轉(zhuǎn)車輛配貨,采用“一級送,二級配”的方式,由于裝車時 間的差異,送貨車輛為1小時,配送車輛為20-30分鐘,干線運輸車輛最少為4個平臺,配送車輛為8個平
46、臺,考慮裝車時間,出庫平臺總數(shù)不應少于12個,由于出庫采用整體平臺,實際停靠車輛應大于12輛。另為增加配送中心未來模 式或功能擴展,設計保留兩個FDC出庫月臺。管理和輔助用房的面積測算:按照配送中心管理、監(jiān)控、卷煙展廳、和物流管理人員辦公及配套用房人均 建筑面積應控制在60平方米以內(nèi)。其他人員輔助用房,生活輔助用房人均建筑 面積應控制在8平方米以內(nèi),面積為2000平方米。以上各個區(qū)域計算的面積,但為了建筑設計和施工的便捷性, 各個區(qū)域取整 數(shù),各區(qū)域面積按照以下取整數(shù)為準。各功能區(qū)域面積測算表項目標準值標準依據(jù)標準值計算過程設計值標準 比較9層貨架 倉儲區(qū) 面積(平14799層貨架立體庫每 平
47、方米建筑面積存放為7.3箱=10798/7.31340符合22米)入庫整理區(qū)、發(fā)展 預留區(qū)、通道940聯(lián)合工房 分揀及暫 存區(qū)面積(平米)4000原則上年銷量在10萬箱(含)以上 的分公司的分揀工 房及暫存區(qū)的面積 應控制在每萬箱年 銷量160平方米以 內(nèi)=160*252000符合發(fā)貨暫存 面積(平米)996米用托盤或籠車地 面存放時,發(fā)貨暫 存工段的面積按1.0箱/平方米計 算=996*1.0875符合其他功能 區(qū)域含物流通道、FDC備貨及倉儲分揀人 員辦公休息等其他4328聯(lián)合工房 總面積11000每萬箱預測年銷量 的聯(lián)合工房建筑面 積不超過440平方 米=440*258608符合3層綜合
48、 樓(平米)2120生活輔助用房人均 建筑面積應控制在8平方米以內(nèi)=8*2651997符合管理輔助 用房合計1997停車場的面積測算:根據(jù)交通部門頒布的停車場規(guī)劃設計規(guī)則和配建公共停車場(庫)停 車位控制指標 ,配送中心每百平米需要配建的機動車停車位必須0.45個。單 位停車面積按貨車標準40M2通道寬度按4.5M2計算,因此,建筑面積10650M2的總配送中心(不含配電等輔房),需要停車場總面積為:2116M2考慮部分工 業(yè)車輛及干線運輸車輛體積較一般貨車占用停車面積較多,結(jié)合實際地形,確定停車場的面積為2400平方米,規(guī)劃大型停車位5個,中型停車位46個,轎車停 車位16個。物流作業(yè)面積測
49、算結(jié)果:按照人流、物流分離的原則,配送中心大門入口處設置綠化隔離帶,保證車 輛進出園區(qū)通暢和人員出入安全, 北面全部為物流作業(yè)區(qū),南部大概4畝為辦公生活區(qū);由于地形不規(guī)則, 為最大程度提高土地利用面積, 停車場地分區(qū)不規(guī)則 擺放,卷煙23配送中心聯(lián)合工房、 管理和輔助用房總建筑面積為10650平方米,整 個園區(qū)占地約48畝。3.6. 項目綜合評價結(jié)論近來煙草行業(yè)都在建設卷煙配送中心, 上海煙草公司投入近6億元建設捷強 卷煙配送中心, 深圳煙草公司投資1.2億元建設深圳煙草配送中心, 太原煙草公 司僅在煙草業(yè)務信息系統(tǒng)的投入就為500多萬,這既說明了煙草公司目前對物流 的重視,又說明我們在資金投
50、入上是非常有限的, 因此,我們的建設決不能與人 家比投入, 而是在建設規(guī)模受到一定限制的前提下,通過我們對現(xiàn)代物流的理解 和認識,以及我們在規(guī)劃設計中, 采用的大量優(yōu)化技術確保我們的系統(tǒng)有很好的 整體能力和較為合理的投資強度。 同時,我們?yōu)榱吮WC系統(tǒng)適應未來的發(fā)展, 我們擬定了一個目標投資規(guī)模,使系統(tǒng)可以滿足煙草近10年的需求。關于福建煙草漳州煙草公司卷煙配送中心項目的實施, 經(jīng)過以上計算現(xiàn)有土 地能夠滿足25萬大箱/年的物流量要求, 已經(jīng)具備了良好的內(nèi)部環(huán)境 (技術、人 員、資金和場地)和外部環(huán)境(國家局有關卷煙配送政策法規(guī)出臺,福建省煙草 公司高度重視卷煙配送網(wǎng)絡的建設, 該項目的建成作為
51、漳州地區(qū)極具特色的物流 中心,應具有較高技術含量, 該配送中心項目的建設可大大提升煙草行業(yè)的形象, 成為本地一個亮點工程, 同時,在優(yōu)化漳州市產(chǎn)業(yè)結(jié)構、 增加就業(yè)等方面也會對 本市經(jīng)濟發(fā)展起到推動作用,取得很好的社會效益。4. 選址與建設條件4.1. 選址原則及評價指標4.1.1. 選址原則卷煙配送中心的選址。 應遵循技術上可行、 經(jīng)濟上合理, 并有良好的投資環(huán) 境,本園區(qū)的選址遵循的基本原則是:1)符合城市總體布局規(guī)劃及城市新區(qū)規(guī)劃;2)盡可能靠近綜合交通網(wǎng)絡的樞紐地帶,便于場站與干線公路的銜接;3)遠離城市中心, 既可減少對城市交通流的影響, 同時征地費用相對較底, 拆遷量小,并符合環(huán)保要
52、求;244)盡量充分利用城市的供水、供電、通訊和消防、排水等市政設施,以減 少不必要的投資、縮短工程建設周期;5)場址的工程地質(zhì)條件可行,地基應不屬于斷層、塌方、滑坡地帶,具有 足夠的承載能力,并符合防震設計要求;6)卷煙配送中心盡可能靠近工業(yè)園區(qū)、新技術開發(fā)區(qū)。這樣即便于就近為 區(qū)內(nèi)客戶提供綜合物流服務能力, 也有利于利用開發(fā)區(qū)的環(huán)境, 增強其招商能力。4.1.2. 評價指標根據(jù)漳州市特點, 結(jié)合煙草卷煙配送中心建設的具體情況, 研究確定了六項 考核指標,作為卷煙配送中心選址的一級指標體系。主要包括:規(guī)模適應性、布 局協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟合理性、工程可行性、交通便捷性、可持續(xù)發(fā)展性。下面對各指 標分
53、述如下:(1)規(guī)模適應性 規(guī)模適應性是指卷煙配送中心的規(guī)模與各選地址可提供條件之間的適應性。這里的規(guī)模適應性包含兩層含義。 一是指,卷煙配送中心的建設規(guī)模與可利用的 土地面積之間的適應性, 為滿足使用功能要求, 卷煙配送中心的建設需要一定的 占地規(guī)模, 各選地址應滿足園區(qū)用地需要。 各選地址的可利用土地規(guī)模應與園區(qū) 規(guī)模相適應。 二是指,卷煙配送中心周邊的交通運輸基礎設施容量與園區(qū)規(guī)模的 適應性。卷煙配送中心的建設是為了組織貨物有序流動, 因而園區(qū)必然產(chǎn)生和吸 引大量的交通量, 增加了周邊路網(wǎng)容量, 對園區(qū)周邊路網(wǎng)提出了要求, 其容量應 能滿足園區(qū)的要求。 為園區(qū)的運營提供良好的外部條件。 因
54、而針對規(guī)模適應性這 一考核指標,提出兩項指標:一、用地規(guī)模適應性。二、交通運輸基礎設施容量 適應性。(2)布局協(xié)調(diào)性布局協(xié)調(diào)性是指卷煙配送中心的選址與城市總體規(guī)劃和相關專項規(guī)劃及各 交通基礎設施、運輸站點、 通道布局的協(xié)調(diào)性。 任何一項基礎設施的建設都應該 是在符合城市總體布局規(guī)劃的條件下進行的, 卷煙配送中心的建設也不例外, 作 為備選地址應該符合城市的總體布局規(guī)劃要求,并能較好的體現(xiàn)城市規(guī)劃的意 圖,促進城市建設向規(guī)劃方向發(fā)展。 除與城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)外, 與其他相關專項 規(guī)劃如交通規(guī)劃、 信息產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等的協(xié)調(diào)也應進行考慮, 最終確定地址應密切配 合規(guī)劃,符合規(guī)劃要求。 卷煙配送中心的布局除
55、符合規(guī)劃的要求外, 還有重要的 一點就是要和交通基礎設施及運輸站點、 運輸通道的布局相協(xié)調(diào), 這樣兩者之間 才能更好的密切配合, 促進卷煙配送中心功能的實現(xiàn)。 針對布局協(xié)調(diào)性提出三項 評價指標:城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)性; 與相關專項規(guī)劃協(xié)調(diào)性; 與交通基礎設施布局協(xié)調(diào)性。(3)工程可行性卷煙配送中心的建設作為一項工程項目, 應對選定地址的工程可行性進行初 步分析與論25證。所選地址應該具有較好的工程條件, 具備比較優(yōu)越的工程可行性。 工程可行性包含兩個方面, 一是工程地質(zhì)條件。 二是配套設施情況。 工程地質(zhì)條 件是指備選地址的地質(zhì)、 水文、氣象等自然條件。卷煙配送中心應建在具有良好 工程地質(zhì)條件的位
56、置。配套設施是指給水、排水、供電、消防、通訊等相關設施,卷煙配送中心的建設及運營離不開這些相關的配套設施,良好的配套設施將為卷 煙配送中心的建設提供有力的支持, 并可以減少相應的投資費用。 針對工程可行 性提出兩項評價指標:工程地質(zhì)情況; 配套設施情況。(4)經(jīng)濟合理性經(jīng)濟合理性是指卷煙配送中心建設的經(jīng)濟性。 在備選地址上建設本項目的投 資應盡量節(jié)約, 這包括建設費用及征地拆遷費用的節(jié)約。 因而本項目標包含兩項 評價指標:建設費用;征地、拆遷費用。(5)交通便捷性 卷煙配送中心的建設離不開交通基礎設施, 交通運輸基礎設施是卷煙配送中 心的重要支撐, 因而備選地址應該具有良好、 便捷的交通條件,
57、 即與鐵路、公路、 港口等交通基礎設施銜接比較方便, 同時與主要的物流服務對象之間的連接也應 該比較順暢,這樣才有利于開展物流服務和降低物流運營成本, 提高效率。因此, 交通便捷性是園區(qū)建設的一項重要指標。交通便捷性包含四項評價指標: 與公路干線連接便捷性; 與鐵路車站連接便捷性; 與港口連接便捷性; 與主要物流服務對象連接便捷性。(6)可持續(xù)發(fā)展性 可持續(xù)發(fā)展性包括兩個方面的內(nèi)容,一是卷煙配送中心自身的可持續(xù)發(fā)展, 二是卷煙配送中心周邊環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。對于卷煙配送中心自身的可持續(xù)發(fā) 展,從選址方面考慮主要是由于不同地址會對卷煙配送中心的發(fā)展產(chǎn)生一定的影 響,各選址末來的發(fā)展余地, 周邊的環(huán)
58、境等都會對卷煙配送中心末來的發(fā)展產(chǎn)生 影響。而卷煙配送中心周邊環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展則是指卷煙配送中心的建設對城市 環(huán)境的影響以及對城市功能的影響。因而可持續(xù)發(fā)展性包含三項評價指標:備選地址末來的發(fā)展余地; 卷煙配送中心建設對周邊環(huán)境影響; 卷煙配送中心的建設對城市功能的影響。4.2. 位置選擇及方案描述在充分考慮漳州市城市總體規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系發(fā)展方向、城市對外交通條件、 工程地質(zhì)條件26以及相關建設條件的基礎上, 根據(jù)漳州煙草卷煙配送中心的布局原 則,以2011年卷煙配送中心物流量發(fā)展水平作為園區(qū)布局和規(guī)模的總約束條件, 經(jīng)與當?shù)赜嘘P部門的協(xié)商, 并進行實地調(diào)研和考察, 最終確定煙草卷煙配送中心 的
59、選擇地址為:漳州新區(qū)開發(fā)區(qū),北靠水仙路和迎賓大道,東臨東8號路,西靠 東4號路,南面為建元路。見卷煙配送中心地理位置圖。27漳州煙草卷煙配送中心地理位置依據(jù)上述選址原則及建立的評價指標綜合分析,該園址位于漳州市市區(qū)東 部,緊鄰城市邊緣。距離市中心約6公里,距火車站6.5公里,是漳州新區(qū)開發(fā) 區(qū),可利用面積約97畝,該園址符合漳州市發(fā)展規(guī)劃,對城市干擾小。目前該 用地地勢平坦,工程地質(zhì)條件良好,開發(fā)區(qū)內(nèi)的大多企業(yè)均已入駐,水電等城市 配套設施齊備,目前已完成土石方工程,隨時可以動工開始新配送中心建設。(1)區(qū)位優(yōu)勢漳州市將以漳州市東西發(fā)展軸城鎮(zhèn)群和城鄉(xiāng)一體化規(guī)劃 為依據(jù),壯大中 心城市母體,使城
60、市重心東移,拓展漳州市區(qū)的發(fā)展空間,按照“建設新區(qū)、開 發(fā)沿江”的思路進行開發(fā),提升城市品位,本選址在新區(qū)開發(fā)區(qū)規(guī)劃內(nèi),位于漳 州的交通要道迎賓大道南側(cè)。向西距市中心約6公里,向東是直通廈門的唯一通 道。將漳州卷煙配送中心布置在此處具有較好的區(qū)位優(yōu)勢。該位置位于城市中心 區(qū)邊緣,路網(wǎng)發(fā)達,進出車輛、對外交流均十分方便。同時該位置與主要物流服 務對象距離較近,這樣即可以快速的與外界交流,同時又可以便捷的聯(lián)系位于城 市中的物流服務對象,其區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。該卷煙配送中心的建成投產(chǎn)將產(chǎn)生 和逐步增強新區(qū)開發(fā)區(qū)的輻射影響力, 具有很好的經(jīng)濟效益。經(jīng)研究認為,將此 地址作為漳州卷煙配送中心園址是合理可行的。(2
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