水平連鑄機(jī)發(fā)展

1、論文導(dǎo)讀：日本鋼管公司福山廠水平連鑄機(jī)的澆注中心線只高出地面1.3米左右。今后發(fā)展的速度將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)飛躍。發(fā)展，水平連鑄機(jī)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：水平連鑄機(jī)，發(fā)展1為什么要發(fā)展水平連鑄機(jī)水平連鑄早在十九世紀(jì)中期，謝勒斯和貝氏麥就曾經(jīng)研究過，從1930年起在有色和鑄鐵領(lǐng)域內(nèi)得到了應(yīng)用，但在近十年來發(fā)展較快。國內(nèi)外已利用這種水平連鑄技術(shù)在鑄鋼上運(yùn)用，這種技術(shù)具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)： （1）適應(yīng)于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)小斷面鑄坯，如75150mm方（園）坯，最小可達(dá)到30mm方（園）坯，直接供Ø430/Ø300mm軋機(jī)軋制小型鋼材，不需要開坯，即節(jié)約能源，又是提高成材率，很適于中小型煉鋼車間使用。

2、論文檢測，發(fā)展。 （2）設(shè)備高度低，例如。日本鋼管公司福山廠水平連鑄機(jī)的澆注中心線只高出地面1.3米左右，無需高大廠房深大的基礎(chǔ)，可完全安置在老廠房內(nèi)，對改造老鋼廠鑄錠車間極有利。（3）由于水平連鑄機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備重量比弧型連鑄機(jī)減少4345。論文檢測，發(fā)展。設(shè)備投資比弧型低52.4而且是水平地安裝在地平面上，操作維修和更換部件容易而且安全。（4）中間包與結(jié)晶器連接成一個(gè)整體，因此，避免了鋼水的二次氧化，且因鋼流穩(wěn)定緩慢，夾雜物易上浮，減少進(jìn)入結(jié)晶器的機(jī)會(huì)，因此鑄坯的純潔度高，可澆的鋼種范圍大。如不銹鋼、滾珠軸承鋼等含有易氧化元素的鋼種都可澆鑄。在操作上不必控制結(jié)晶器內(nèi)鋼液面，可免去技術(shù)復(fù)雜價(jià)

3、格昂貴的液面自動(dòng)控制儀。（5）水平連鑄中鋼水的靜壓力是恒定的，而其它連鑄如立式或弧形連鑄中鋼水的靜壓力逐步上升的。（6）由于鑄坯是水平方向拉出的，不需要矯直機(jī)構(gòu)，可澆難于變形的鑄坯的形狀復(fù)雜的異形坯等。2國外水平連鑄機(jī)發(fā)展?fàn)顩r70年代后期英國、日本、西德、蘇聯(lián)、美國、法國等對水平連鑄都進(jìn)行了大量的研究工作，目前英國戴維勞威公司，日本鋼管公司，日本住友金屬工業(yè)公司，美國通用汽車公司，西德工藝鑄造公司，西德伯勒公司，蘇聯(lián)土拉黑色冶金聯(lián)合企業(yè)都已進(jìn)入水平連鑄鋼的工業(yè)生產(chǎn)階段。 1980年6月報(bào)導(dǎo)日本住友金屬工業(yè)公司已在尼崎市鋼管廠建成一臺(tái)生產(chǎn)不銹鋼管園坯的水平連鑄機(jī),開始工業(yè)性試驗(yàn),配合的煉鋼爐是8

4、噸,電爐和10噸AOD爐,計(jì)劃生產(chǎn)147328mm園坯實(shí)際只能生產(chǎn)185mm以下的園坯,經(jīng)試驗(yàn)鑄坯質(zhì)量良好,不低于用模鑄錠經(jīng)初軋生產(chǎn)的鋼坯.鑄坯用玻璃潤滑劑高速擠法制成了不銹鋼管. 美國通用汽車公司西德工藝鑄造公司西德伯勒公司方式：美國通用汽車公司于1971年投產(chǎn)了三臺(tái)單流水平連鑄機(jī)，澆96mm園坯 ，用在汽車工業(yè)上。西德伯勒公司于70年代中期接受了美國通用汽車公司的水平連鑄技術(shù)，開始制造鋼的水平連鑄機(jī)，向世界上28個(gè)國家提供了150臺(tái)鑄機(jī)共400流，包括有色金屬和黑色金屬的，其中鋼和特殊鋼的小園坯水平連鑄機(jī)，每年每流產(chǎn)3萬噸左右。國內(nèi)水平連鑄機(jī)有代表性的幾家。首鋼、山西冶金設(shè)計(jì)研究院，據(jù)報(bào)導(dǎo)

5、，目前已成功澆注7575mm方坯30余米，由大中間包將鋼液分別注入二個(gè)小中間包（容量僅80余公斤），其優(yōu)點(diǎn)是便于保溫，發(fā)生事故時(shí)須要處理的鋼液少。論文檢測，發(fā)展。但小中間包的液面控制是個(gè)難題，另外鋼水二次氧化的機(jī)會(huì)增多，結(jié)晶器采用套疊式水冷方式，以增強(qiáng)結(jié)晶器的冷卻效果。二冷區(qū)支輥下設(shè)彈簧，以便漏鋼時(shí)處理殘余鋼坯，拉坯采用機(jī)械方式，由直流電機(jī)帶動(dòng)繞固定支點(diǎn)回轉(zhuǎn)的定型凸輪將電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蚣軘[動(dòng)，再由雙棘輪裝置輸出單向擺動(dòng)，利用棘爪自重減少反推嚙合區(qū)，以達(dá)到一定的推拉比，通過改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)調(diào)頻之目的，改變凸輪的曲線形狀，可達(dá)到改變拉推比的目的，其結(jié)構(gòu)簡便，但不能隨機(jī)改變拉推比，另外它的結(jié)構(gòu)形

6、式還決定了其拉推制度只能是拉、停、推。而不能執(zhí)行拉推制度。另外凸輪易磨損，使用壽命受到一定限制，首鋼在水平連鑄方面已邁出了可靠的一步，其成功標(biāo)志著我國水平連鑄的技術(shù)已日趨成熟。馬鋼、據(jù)報(bào)導(dǎo)，馬鋼水平連鑄試驗(yàn)進(jìn)展也很快，它主要是生產(chǎn)Ø80園鑄坯的，該結(jié)晶器是一冷和二冷相結(jié)合的多級式結(jié)晶器，是由銅套和石墨套二部分組成，鑄坯首先在銅套內(nèi)冷卻凝固，形成初始凝殼后，進(jìn)入石墨套較緩慢地冷卻與一般連鑄機(jī)的噴水冷卻相比，這種方式有助于提高鑄坯質(zhì)量，為了減少氣隙對傳熱的影響，銅套和石墨套都有相應(yīng)的錐度，為了提高傳熱效率采用背壓操作，為了在生產(chǎn)中控制水量，提高拉速改善鑄坯質(zhì)量，對結(jié)晶器的傳熱特性進(jìn)行

7、系統(tǒng)的研究，水平連鑄結(jié)晶器熱流密度高于小方坯弧形連鑄機(jī)，這是因?yàn)樗竭B忙鑄結(jié)晶器內(nèi)鋼水靜壓力較高，凝固坯殼緊貼在結(jié)晶器內(nèi)壁，傳熱條件較好的原故。上海鋼鐵研究所的水平連鑄機(jī)，經(jīng)過數(shù)次的試驗(yàn)，最近的一次試驗(yàn)情況良好，其特點(diǎn)是液壓伺服系統(tǒng)控制油馬達(dá)進(jìn)行拉坯，拉坯頻率120240次/分，拉推比調(diào)節(jié)器節(jié)范圍廣，結(jié)晶器與中間包用液壓缸鎖緊，新設(shè)計(jì)的結(jié)晶器外側(cè)設(shè)有筋條。上海鋼鐵研究所水平連鑄機(jī)的拉坯制度主要運(yùn)用了由凸輪控制啟閉液壓閥帶動(dòng)油馬達(dá)執(zhí)行鑄坯有拉出10多米的報(bào)導(dǎo)，但目前還存在一定的問題。論文檢測，發(fā)展。主要是液壓系統(tǒng)不過關(guān)，在液壓機(jī)構(gòu)中應(yīng)考慮幾點(diǎn)。論文檢測，發(fā)展。在提高機(jī)械系統(tǒng)剛性的同時(shí)，應(yīng)減少松動(dòng)

8、偏移，在防振措施上也應(yīng)予以注意。作為拉坯驅(qū)動(dòng)裝置，采用具有足夠功率和能高速應(yīng)答的液壓油馬達(dá)，選定高速應(yīng)答性能可靠的伺服閥。為了適應(yīng)因鑄坯斷面尺寸及鑄造長度的變化而產(chǎn)生的鑄坯慣性力的變化，在液壓馬達(dá)上應(yīng)附加制動(dòng)裝置來進(jìn)行控制。上海冶金?？茖W(xué)校設(shè)計(jì)研究的水平連鑄機(jī)，原設(shè)計(jì)方案用于黑色金屬澆注，但在87年他們在有色金屬水平連鑄中試驗(yàn)獲得了成功并通過了鑒定。該機(jī)的特點(diǎn)是使用了六連桿機(jī)構(gòu)通過改變六連桿擺桿（搖桿）的距離或改變支點(diǎn)之間的距離可以進(jìn)行無級的調(diào)速、調(diào)幅、拉推時(shí)間比和反推量。如用計(jì)算機(jī)控制能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)整，該機(jī)可以實(shí)現(xiàn)多種拉坯制度，其主要是拉停推。這種拉坯制度的特點(diǎn)是使鑄坯在停止時(shí)能夠形成足以耐推回力的薄殼厚度，然后通過推回以補(bǔ)償停止時(shí)的殼的熱收縮量。結(jié)束語：實(shí)踐證明：水平連鑄機(jī)具有諸多優(yōu)點(diǎn)，是一種新穎的有前途的連鑄法，易于生產(chǎn)特殊鋼及合金鋼的小型方、園坯，因而對生產(chǎn)小型材的鋼廠具有吸引力。但是就水平連鑄整個(gè)技術(shù)而言，目前遠(yuǎn)不及弧形連鑄機(jī)成熟完全。尤其是結(jié)晶器與中間罐連接的耐火材料，潤