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文檔簡介

1、論電氣事故應(yīng)急處理預(yù)案     摘要:該文對用戶電氣事故應(yīng)急處理預(yù)案的定義,預(yù)案制定的準(zhǔn)備工作以及對事故預(yù)案的基本要求進(jìn)行了闡述。對事故預(yù)案實施過程中,對電氣事故的判斷、隔離,啟動事故運(yùn)行方式,恢復(fù)供電以及結(jié)合用戶常用電氣接線運(yùn)行方式,運(yùn)行要點進(jìn)行了說明。   做好各用電單位的安全用管理工作,防范電氣事故的發(fā)生是一項重要的基礎(chǔ)性工作。應(yīng)貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,杜絕發(fā)生重大電氣事故,減少一般事故。在做好日常的電氣專業(yè)技術(shù)管理工作的同時,還應(yīng)制定電氣事故的應(yīng)急處理預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)電氣事故的能力,為各用電單位不斷提高電氣安全運(yùn)行水平,

2、搞好電氣管理工作打下堅實基礎(chǔ)。為敘述方便,用電單位(以下簡稱用戶),電氣事故預(yù)案(以下簡稱事故預(yù)案)。1 用戶事故預(yù)案  用戶所轄產(chǎn)權(quán)的電氣設(shè)備在運(yùn)行中,發(fā)生因供電系統(tǒng)供電中斷造成的用戶停電事故,或因電氣設(shè)備本身絕緣老化或因誤操作,特殊氣候條件使電氣絕緣損壞發(fā)生短路、過電壓等造成絕緣擊穿、設(shè)備燒毀,使供電中斷、人身電擊傷亡、電氣火災(zāi)等被稱為用戶電氣事故。  從制定用戶電氣事故預(yù)案的角度出發(fā),一般可將用戶電氣事故分為兩大類。由電力系統(tǒng)供電中斷,造成用戶停電的事故叫用戶停電事故。例如:單路供電或多路供電的用戶,其中任意供電電源停電或雙路停電都為用戶停電電氣事故。用戶產(chǎn)權(quán)管轄的電

3、氣設(shè)備在運(yùn)行中,設(shè)備本身發(fā)生的事故以及外力因素引發(fā)而造成供電中斷的停電事故、人身電擊、電氣火災(zāi)事故都作為用戶內(nèi)部事故。  為用戶的供用電過程中,在供電設(shè)施范圍內(nèi),對投入運(yùn)行的電氣設(shè)備,預(yù)測可能發(fā)生的用戶電氣事故,并以此來制定事故處理程序和相應(yīng)的組織、技術(shù)措施,叫用戶事故預(yù)案。  可以針對某一生產(chǎn)工序或工作環(huán)節(jié)中發(fā)生的用戶電氣事故或針對用戶在整個供用電過程中,宏觀地應(yīng)對某些典型事故提出防范對策。用戶制定電氣事故預(yù)案最重要的應(yīng)把事故預(yù)案的范圍和重點定位在用戶變電站(總配電室)的電氣設(shè)備的安全運(yùn)行上。預(yù)測造成用戶大面積停電的突發(fā)用戶電氣事故上。  制定用戶電氣事故預(yù)案的

4、具體內(nèi)容有以下三點。1.1 對突發(fā)電氣事故的正確判斷  要做到正確地判斷事故,就是要對事故的性質(zhì)、事故發(fā)生的原因、部位以及事故影響的范圍和后果有一個基本的了解和把握。以利于在對電氣事故正確判斷的基礎(chǔ)上能夠?qū)﹄姎馐鹿什扇⊥咨频母綦x措施。1.2 隔離措施  將故障點發(fā)生事故的設(shè)備或者一時難以確定而需要進(jìn)一步分析判定懷疑有問題的電氣設(shè)備與正常運(yùn)行的配電系統(tǒng)脫離開。隔離的方法可以通過操作切倒斷路器、隔離開關(guān)、母線等設(shè)備,必要時甚至可以采取斷開聯(lián)接線的方法來縮小或限制事故范圍,消除事故對人身安全的威脅,最大限度地保障其它電氣設(shè)備的安全運(yùn)行,防止事故擴(kuò)大。對故障點事故設(shè)備的隔離,也便于

5、對事故原因?qū)收显O(shè)備進(jìn)行更深入地檢查分析,以利于對電氣事故做出更準(zhǔn)確的判斷。同時也為盡快檢修事故設(shè)備、盡快恢復(fù)正常運(yùn)行創(chuàng)造條件。對電氣事故的處理是基于對事故正確地判斷,對故障點事故設(shè)備妥善地進(jìn)行電氣隔離后,就需要盡快地恢復(fù)對重要用電負(fù)荷和其它用電負(fù)荷的繼續(xù)供電。1.3 調(diào)整事故前電氣設(shè)備的運(yùn)行方式  啟動事故處理預(yù)案中預(yù)定的電氣事故運(yùn)行方式,正確地切倒負(fù)荷,正確地倒閘操作或采取其它必要的技術(shù)保證措施來實現(xiàn)對重要用電負(fù)荷及其它負(fù)荷的恢復(fù)供電,在用戶電氣事故預(yù)案中還應(yīng)包括用戶電氣值班人員對用戶電氣事故的進(jìn)一步處理。由于供電系統(tǒng)供電中斷,造成的用戶停電事故,還應(yīng)向供電部門及時詢問停電原因,

6、以及可能恢復(fù)送電的時間,以便于電氣運(yùn)行人員安排恢復(fù)原供電電源運(yùn)行方式,全面恢復(fù)正常供電。對發(fā)生的用戶內(nèi)部電氣事故,也應(yīng)盡快按事故預(yù)案的有關(guān)規(guī)定及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門和專業(yè)管理人報告。以利做好對用戶內(nèi)部電氣事故的進(jìn)一步分析,盡快地實施對事故設(shè)備的檢修和處理。  用戶電氣事故預(yù)案與日常電氣運(yùn)行值班工作中對電氣事故處理兩者的關(guān)系和區(qū)別。  用戶制定貫徹執(zhí)行用戶電氣事故預(yù)案突出強(qiáng)調(diào),針對本單位供用電的實際情況,預(yù)測出可能發(fā)生的對本單位安全供用電有比較嚴(yán)重影響的突發(fā)的電氣事故,從提高供電可靠性和增強(qiáng)電氣安全運(yùn)行水平為目的,從電氣安全技術(shù)方面和電氣運(yùn)行人員實際工作角度出發(fā),制定出必要的

7、應(yīng)對措施和事故處理程序。對事故預(yù)案的制定、貫徹、執(zhí)行,必將增強(qiáng)用戶電氣工作人員應(yīng)對突發(fā)事故的處理能力,提高了反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,把事故的損失降到最小,最大限度地保護(hù)電氣工作人員的生命安全和電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。  日常電氣值班工作以及運(yùn)行中對電氣事故的處理,則是一種常規(guī)的電氣管理工作。這是用戶電氣管理制度的一項重要內(nèi)容。電氣值班運(yùn)行工作就是定期開展對運(yùn)行的電氣設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,根據(jù)工作需要做好正常的倒閘操作,加強(qiáng)對設(shè)備缺陷的管理,對各種故障按照規(guī)程的規(guī)定和運(yùn)行制度的要求進(jìn)行相應(yīng)的處理。所以電氣值班運(yùn)行是一項常規(guī)的日常性的電氣運(yùn)行管理工作。2 制定事故預(yù)案的準(zhǔn)備工作  制定用戶

8、電氣事故預(yù)案應(yīng)符合用戶電氣設(shè)施和電氣設(shè)備運(yùn)行和電氣專業(yè)技術(shù)管理工作的現(xiàn)狀,應(yīng)能促進(jìn)電氣運(yùn)行值班工作人員技術(shù)水平的提高,應(yīng)符合電氣設(shè)備的實際接線和運(yùn)行情況,以指導(dǎo)和幫助電氣值班人員對突發(fā)的電氣事故,制定事故預(yù)案。編制人員應(yīng)做好如下工作:熟悉電氣設(shè)計安裝標(biāo)準(zhǔn)、驗收試驗項目、電氣運(yùn)行管理等方面的國家標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)規(guī)程。  應(yīng)對本單位電氣運(yùn)行管理工作的內(nèi)容、規(guī)章制度及不足之處應(yīng)了解和掌握,對運(yùn)行中的各種電氣設(shè)備的技術(shù)性能是否符合安全運(yùn)行的要求,主要電氣設(shè)備是否陳舊老化、功能是否降低,各經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)等方面都需要全面地重新界定,和做出綜合性的分析和評估。綜合性評估主要針對如下幾個

9、方面進(jìn)行。3 事故預(yù)案制定的基本要求  制定用戶電氣事故預(yù)案應(yīng)遵循電力法、電力供應(yīng)使用條例、安全生產(chǎn)法等國法律中有關(guān)電力安全生產(chǎn)的規(guī)定。還應(yīng)符合電力行業(yè)、地方政府頒布執(zhí)行的各種電氣安全工作規(guī)程,和有關(guān)的專業(yè)技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。  用戶電氣事故預(yù)案應(yīng)符合本單位的供用電的實際情況,能對本單位在電氣安全生產(chǎn)運(yùn)行管理工作中,防范重大電氣事故方面發(fā)揮作用。指導(dǎo)電氣工作人員以此來規(guī)范事故處理程序,方便用戶的電氣工作人員據(jù)此來正確地處理事故。  對電氣事故預(yù)案的具體要求有以下三點。3.1 運(yùn)行人員應(yīng)對電氣事故進(jìn)行準(zhǔn)確判斷  對事故的正確判斷是建立在良好的日常運(yùn)行管理工作的

10、基礎(chǔ)上的,根據(jù)儀表、燈光、音響信號、光字牌等顯示和各種保護(hù)自動裝置的顯示和故障記錄、故障點事故設(shè)備狀態(tài),對事故做出判斷。對于有顯著狀態(tài)的設(shè)備短路、雷擊、電弧弧光、設(shè)備著火冒煙、特殊氣味、音響等事故容易判別。對于表現(xiàn)不太直觀,或缺乏明顯狀態(tài),一時難于發(fā)現(xiàn)比較隱蔽的電氣事故,及時準(zhǔn)確地做出判斷較為困難時,則需要通過相關(guān)的試驗以及做設(shè)備事故傳動來檢驗。  對事故正確的判斷,重要的基礎(chǔ)工作在于提高日常電氣運(yùn)行巡視檢查工作質(zhì)量,應(yīng)掌握各種電氣設(shè)備的檢查項目、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行情況。用戶電氣事故預(yù)案中針對突發(fā)電氣事故,應(yīng)制定出合理的正確的檢查項目標(biāo)準(zhǔn)、方法和步驟。對此要簡明扼要,便于運(yùn)行人員掌握,以

11、及電氣運(yùn)行人員在實際工作中貫徹執(zhí)行。3.2 對用戶電氣事故的隔離  電氣值班運(yùn)行人員對突發(fā)的用戶電氣事故進(jìn)行正確地判斷后,對電氣事故故障點發(fā)生事故的電氣設(shè)備、或懷疑為發(fā)生事故的設(shè)備迅速進(jìn)行隔離。  所謂對故障點事故設(shè)備進(jìn)行隔離,就是采取措施切斷與其它設(shè)備電氣上的聯(lián)接,迅速地將故障點的設(shè)備退出運(yùn)行。消除事故對人身安全和其它運(yùn)行設(shè)備的威脅,避免事故的延伸、發(fā)展和擴(kuò)大,防止發(fā)生誤操作事故,將事故范圍限制在最小的范圍內(nèi),盡可能地保證其它設(shè)備的繼續(xù)供電。3.3 用戶電氣事故應(yīng)急處理運(yùn)行方式  制定和實施用戶電氣事故預(yù)案最后步驟就是啟動事故狀態(tài)電氣運(yùn)行方式,實施倒閘操作、切倒

12、負(fù)荷,啟動備用或應(yīng)急電源系統(tǒng)保證對重要用電負(fù)荷的繼續(xù)供電,迅速恢復(fù)對其它負(fù)荷的供電。  事故運(yùn)行方式的制定應(yīng)結(jié)合用電單位的供電電源條件(包括備用自備發(fā)電機(jī)組和其它電源裝置),電氣主接線、設(shè)備狀況、變壓器容量、用電負(fù)荷情況,并結(jié)合電氣運(yùn)行值班人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),運(yùn)行技術(shù)水平的高低來確定。  運(yùn)行值班人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),運(yùn)行水平的高低,綜合各項條件和各種因素,最后選擇確定用戶事故運(yùn)行方式。4 變電所常用的電氣接線及運(yùn)行方式4.1 雙電源供電母聯(lián)自投,電源故障時高壓側(cè)切倒負(fù)荷如圖1所示。  正常運(yùn)行方式:兩電源供電,201、202運(yùn)行,兩電源互為備用。配電裝置

13、單母線分段運(yùn)行,母聯(lián)245斷開(自投)。 事故運(yùn)行方式:當(dāng)任一路供電電源故障,201(202)失壓跳閘,自投母聯(lián)245,由備用路帶失電母線負(fù)荷繼續(xù)供電。 運(yùn)行要點:該接線母聯(lián)自投方式僅限于任一供電電源停電,201(202)失壓保護(hù)動作跳閘后,或因檢修倒負(fù)荷等工作需要,操作手把拉開201(202)時母聯(lián)自投,自動切倒負(fù)荷。 若設(shè)備發(fā)生故障,如:小動物造成母線短路或誤操作事故等造成201(202)保護(hù)裝置動作跳閘時,則母聯(lián)245不自投。在此種條件下,無法實現(xiàn)在高壓側(cè)自動切倒負(fù)荷時,可采取其它措施實現(xiàn)對重要用電負(fù)荷的繼續(xù)供電。 若發(fā)生兩供電電源同時停電,201、202失壓跳閘,則造成全部停電,性質(zhì)較

14、為嚴(yán)重。為避免這種情況的發(fā)生,為增強(qiáng)供電可靠性,可采申請增設(shè)第三路供電電源為備用電源,也可安裝自備發(fā)電機(jī)或其它自備電源裝置。 應(yīng)加強(qiáng)對電氣設(shè)備的技術(shù)管理。電氣設(shè)備的完好可靠是安全運(yùn)行的重要技術(shù)保障。應(yīng)加強(qiáng)對繼電保護(hù)及其自動裝置的定值和定期校驗的管理。 加強(qiáng)對二次回路、直流操作電源、信號等二次設(shè)備的管理。 做好配電裝置電氣設(shè)備維護(hù)檢修、預(yù)防性試驗等工作。 4.2 雙電源供電母聯(lián)手動倒閘切倒負(fù)荷 如圖1所示。 正常運(yùn)行方式:兩供電電源同時運(yùn)行,201帶4#母線,202帶5#母線,單母線分段運(yùn)行,雙電源互為備用,聯(lián)絡(luò)開關(guān)245斷開。201、202、245開關(guān)裝有閉鎖裝置,只能合上兩臺運(yùn)行。 事故運(yùn)行

15、方式:當(dāng)任一路供電電源故障停電時,手動拉開故障路開關(guān)201(202),合上聯(lián)絡(luò)開關(guān)245開關(guān),由另一路電源通過202(201)帶失電母線負(fù)荷。 該接線運(yùn)行要點:201、202、245三臺斷路器間有閉鎖裝置,只限于兩臺斷路器同時運(yùn)行,以防止發(fā)生兩供電電源誤并列,防止發(fā)生返電源事故。操作中應(yīng)先斷開因供電故障造成停電的該路電源斷路器后,再合聯(lián)絡(luò)245斷路器。   若發(fā)生用戶站內(nèi)設(shè)備故障,造成201(202)電源斷路器保護(hù)裝置動作跳閘時,需特別注意,若對故障原因未查清也未采取妥善安全措施,盲目誤操作合聯(lián)絡(luò)245斷路器將造成故障轉(zhuǎn)移,使備用電源202(201)保護(hù)跳閘,造成用戶全部停電。 &#

16、160; 應(yīng)加強(qiáng)對電氣裝置上電氣閉鎖裝置的定期試驗檢查,做好定期傳動試驗,保證閉鎖裝置可靠運(yùn)行。     4.3 兩臺變壓器分列運(yùn)行 當(dāng)?shù)蛪弘娫垂收蠒r,在低壓側(cè)切倒負(fù)荷,如圖2所示。圖2 兩臺變壓器分列運(yùn)行正常方式:1#、2#配電變壓器分列運(yùn)行帶401及4#母線、402及5#母線運(yùn)行,低壓聯(lián)絡(luò)斷路器445斷開。 每臺配電變壓器容量均可滿足低壓全部負(fù)荷用電需求。 低壓兩電源通過401、402、445開關(guān)可實現(xiàn)低壓自投自復(fù)運(yùn)行方式,或手動倒閘運(yùn)行方式。 事故運(yùn)行方式:當(dāng)?shù)蛪涸O(shè)定為自投自復(fù)運(yùn)行方式時,當(dāng)任一路低壓電源故障停電,401(402)失壓脫扣跳閘,自投

17、445聯(lián)絡(luò)斷路器,對失電母線繼續(xù)供電,當(dāng)兩低壓電源恢復(fù),該裝置自動倒回原正常運(yùn)行方式。 當(dāng)?shù)蛪涸O(shè)定為手動倒閘運(yùn)行方式,當(dāng)任一路低壓供電電源停電401(402),手動拉開401(402)斷路器,再合上445聯(lián)絡(luò)斷路器,為失電母線恢復(fù)供電。 此接線運(yùn)行要點:低壓配電裝置電氣主接線在事故運(yùn)行方式應(yīng)用前應(yīng)核對低壓總的用電負(fù)荷,核實401、402、445斷路器額定容量、脫扣器定值、相關(guān)的低壓電流互感器的額定參數(shù),主母線截面及安全載流量,核實最小載流元件應(yīng)滿足帶低壓全部負(fù)荷的需要。 應(yīng)核實兩臺配電變壓器接線組別一致,保證兩低壓供電電源的相位一致。各低壓出線用電負(fù)荷相序正確。 低壓自投自復(fù)運(yùn)行方式僅限于低壓

18、電源停電故障401(402)失壓脫扣器跳閘時自投445聯(lián)絡(luò)斷路器。若401(402)因低壓故障造成保護(hù)裝置動作跳閘(長延時脫扣器、短延時脫扣器或瞬時脫扣器動作跳閘),此時445聯(lián)絡(luò)斷路器不自投。提請注意,此時應(yīng)防止發(fā)生誤判(誤判斷斷路器失靈拒動),誤操作合 445斷路器。否則故障點將轉(zhuǎn)移造成事故擴(kuò)大,兩路低壓供電電源401、402斷路器動作跳閘,造成全部停電事故。 設(shè)為手動倒閘事故運(yùn)行方式。當(dāng)任一路供電電源停電,401(402)斷路器設(shè)有失壓脫扣保護(hù)時,401(402)失壓脫扣器動作跳閘,斷路器確系跳開后,方可手合445聯(lián)絡(luò)斷路器。 當(dāng)401 (402)斷路器因低壓故障使之保護(hù)動作跳閘,此時應(yīng)

19、檢查401(402)斷路器已跳開,必須對低壓故障點采取可靠的隔離措施,切斷與故障設(shè)備的電氣聯(lián)系后,方可合445斷路器,要特別防止發(fā)生誤操作使故障轉(zhuǎn)移造成誤合445斷路器使備用電源跳閘,造成低壓兩供電電源全部停電。也需注意防止發(fā)生返電源事故。 4.4 用戶自備發(fā)電機(jī)電源裝置接線 如圖3、圖4所示。 圖3 用戶自務(wù)發(fā)電機(jī)接線  圖4 用戶自備發(fā)電機(jī)接線該接線正常運(yùn)行方式:正常用電時由供電系統(tǒng)電源供電,接在低壓配電裝置上的非并網(wǎng)自備發(fā)電機(jī)組或其它電源裝置為備用狀態(tài),與正常供電系統(tǒng)有閉鎖裝置。 自備發(fā)電機(jī)或其它電源裝置容量可滿足事故時低壓全部用電負(fù)荷或部分重要用電負(fù)荷的需要。 事故運(yùn)行方式:當(dāng)供電系統(tǒng)故障,供電停電(停一路或兩路全停)時,斷開因故障停電的電源斷路器,啟動自備的非并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組或其它自備電源裝置,恢復(fù)供電。 接線運(yùn)行要點:自備的非并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組或其它自備電源裝置與供電系統(tǒng)電氣裝置應(yīng)有可靠的電氣機(jī)械閉鎖裝置。防止發(fā)生兩種電源誤并列,防止發(fā)生返電源事故。 用戶自備的非并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組或其它自備電源裝置應(yīng)定期試車,對閉鎖裝置也需檢查和傳動試驗,保證設(shè)備完好,啟動正常,保證閉鎖裝置可靠運(yùn)行。 對自備發(fā)電機(jī)組或其它自備電源裝置容量應(yīng)核實,不能滿足事故狀態(tài)下低壓全部用電負(fù)荷時,應(yīng)事先確

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