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文檔簡介
1、第二章第二章 國際貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)具備業(yè)務(wù)知識國際貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)具備業(yè)務(wù)知識第一節(jié)第一節(jié) 國際貿(mào)易的概念與分類國際貿(mào)易的概念與分類本節(jié)要點本節(jié)要點: 國際貿(mào)易的基本概念與分類國際貿(mào)易的基本概念與分類 進(jìn)口貿(mào)易及出口貿(mào)易運作程序進(jìn)口貿(mào)易及出口貿(mào)易運作程序一、國際貿(mào)易概念一、國際貿(mào)易概念 國際貿(mào)易是指國家或地區(qū)之間所進(jìn)行的商品、服務(wù)之買賣或交換。如以一個國家或地區(qū)為主體,其對另一些國際貿(mào)易是指國家或地區(qū)之間所進(jìn)行的商品、服務(wù)之買賣或交換即為該國家或該地區(qū)的對外貿(mào)易。 作為出口方來說,其所輸出的商品和服務(wù)稱出口貿(mào)易,作為進(jìn)口方來說,其輸入的商品和服務(wù)即為進(jìn)口貿(mào)易。所以對外貿(mào)易對外貿(mào)易又稱為進(jìn)出進(jìn)出口貿(mào)易口
2、貿(mào)易或輸出入貿(mào)易,輸出入貿(mào)易,亦可統(tǒng)稱為國際貿(mào)易國際貿(mào)易。4二、國際貿(mào)易的分類二、國際貿(mào)易的分類(一)按商品的形式不同劃分:(一)按商品的形式不同劃分: 1有形商品明貿(mào)易(有形商品明貿(mào)易(Visible Trade) 是指有形的、可以看得見的各種具體的商品貿(mào)易是指有形的、可以看得見的各種具體的商品貿(mào)易 2無形商品貿(mào)易(無形商品貿(mào)易(Invisible Trade) 是指運輸、保險、金融、旅游、技術(shù)等無形的商是指運輸、保險、金融、旅游、技術(shù)等無形的商 品貿(mào)易品貿(mào)易 3服務(wù)貿(mào)易(服務(wù)貿(mào)易(Service Trade) 它是從無形商品貿(mào)易發(fā)展演變而來的,是指它是從無形商品貿(mào)易發(fā)展演變而來的,是指 一
3、方為滿足另一方的需要而提供的某種勞務(wù)。一方為滿足另一方的需要而提供的某種勞務(wù)。 一、國際貿(mào)易的基本概念與分一、國際貿(mào)易的基本概念與分類類(二)按貨物移動的不同方向劃分:(二)按貨物移動的不同方向劃分:1出口貿(mào)易(出口貿(mào)易(Export Trade)2進(jìn)口貿(mào)易(進(jìn)口貿(mào)易(Import Trade)3過境貿(mào)易(過境貿(mào)易(Transit Trade)(三)按進(jìn)出國境與進(jìn)出關(guān)境之不同劃分(三)按進(jìn)出國境與進(jìn)出關(guān)境之不同劃分:1總貿(mào)易(總貿(mào)易(General Trade)2專門貿(mào)易(專門貿(mào)易(Special Trade) 一、國際貿(mào)易的基本概念與分一、國際貿(mào)易的基本概念與分類類(四)按貿(mào)易是否有第三者參
4、加劃分(四)按貿(mào)易是否有第三者參加劃分: 1直接貿(mào)易(直接貿(mào)易(Direct Trade)2間接貿(mào)易(間接貿(mào)易(Indirect Trade)3轉(zhuǎn)口貿(mào)易(轉(zhuǎn)口貿(mào)易(Entrepot Trade) 一、國際貿(mào)易的基本概念與分一、國際貿(mào)易的基本概念與分類類(五)按清償(五)按清償(Reimburse)工具不同劃分)工具不同劃分:1自由結(jié)匯方式貿(mào)易;自由結(jié)匯方式貿(mào)易;2易貨方式貿(mào)易(易貨方式貿(mào)易(Barter Trade)(六)按貨物運送方式不同劃分:(六)按貨物運送方式不同劃分:1陸路貿(mào)易陸路貿(mào)易2海路貿(mào)易海路貿(mào)易3空運貿(mào)易空運貿(mào)易4郵政貿(mào)易郵政貿(mào)易一、國際貿(mào)易的基本概念與分、國際貿(mào)易的基本概念與
5、分類:類: (七)按照(七)按照貿(mào)易方式(具體做法)貿(mào)易方式(具體做法)不同劃分:不同劃分:1一般貿(mào)易一般貿(mào)易2包銷包銷(Exclusive)3寄售寄售(Consignment)4拍賣(拍賣(Auction)5加工貿(mào)易(加工貿(mào)易(Processing Trade or Improvement Trade)6合作生產(chǎn)(合作生產(chǎn)(Industrial cooperation)7易貨貿(mào)易(易貨貿(mào)易(Barter Trade)8補償貿(mào)易(補償貿(mào)易(Compensation Trade)9租賃貿(mào)易(租賃貿(mào)易(Leasing Trade)10技術(shù)貿(mào)易(技術(shù)貿(mào)易(Technology Trade)11邊境貿(mào)
6、易(邊境貿(mào)易(Frontier Trade)三、出口貿(mào)易的程序(1)A第一階段出口前的準(zhǔn)備工作組織出口貨源編制出口計劃調(diào)研國外市場狀況制定出口商品經(jīng)營方案建立客戶關(guān)系和推銷網(wǎng)開展廣告宣傳辦理商標(biāo)注冊三、出口貿(mào)易的程序(2)A第二階段對外進(jìn)行洽談詢盤發(fā)盤還盤接受簽訂合同(假設(shè)為CIF)合同三、出口貿(mào)易的程序(3)A第三階段履行合同申請出口許可證租船訂艙發(fā)運貨物辦理報關(guān)持全套貨運單據(jù)連同信用證向銀行辦理議付匯集有關(guān)的單證向買方發(fā)裝船通知貨物裝船后取得提單海關(guān)檢驗放行催證審證改證檢驗證書向商檢局報檢備貨/加工/包裝/刷嘜辦理保險保險單制作有關(guān)單據(jù)四、進(jìn)口貿(mào)易的程序(1)AA第一階段第一階段進(jìn)口前的準(zhǔn)
7、備工作進(jìn)口前的準(zhǔn)備工作用貨用貨部門部門填制填制進(jìn)口進(jìn)口訂貨訂貨卡片卡片編制編制進(jìn)口進(jìn)口計劃計劃報批報批進(jìn)出進(jìn)出口公口公司審司審查訂查訂貨卡貨卡片片安排訂安排訂購市場購市場和選擇和選擇交易對交易對象象制訂具制訂具體的進(jìn)體的進(jìn)口商品口商品經(jīng)營方經(jīng)營方案案四、進(jìn)口貿(mào)易的程序(2)AA第二階段對外進(jìn)行洽談詢盤報盤還盤接受簽訂合同(假設(shè)為FOB合同)四、進(jìn)口貿(mào)易的程序(3) AA第三階段履行合同貨物裝船接貨報關(guān)撥交結(jié)算商檢申請開立 信用證租船訂艙銀行審單付款買匯、贖單發(fā)催裝通知辦理保險第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易術(shù)語本節(jié)要點:本節(jié)要點: 國際貿(mào)易術(shù)語的含義和分類國際貿(mào)易術(shù)語的含義和分類 主要貿(mào)易術(shù)
8、語主要貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語其他貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和分類一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和分類1、國際貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易術(shù)語(Trade Terms):它是它是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的,用來在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的,用來表明商品的價格構(gòu)成,說明貨物交接過表明商品的價格構(gòu)成,說明貨物交接過程中有關(guān)的買賣雙方的風(fēng)險、責(zé)任和費程中有關(guān)的買賣雙方的風(fēng)險、責(zé)任和費用劃分問題的專門用語。用劃分問題的專門用語。2、有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例、有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 1932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則(Warsaw-Oxford Rules) 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本年美國對外貿(mào)
9、易定義修訂本 (Revised American Foreign Trade Definitions 1941) 2010國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 (INCOTERMS 2000)3、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和分類、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和分類國際貿(mào)易術(shù)語的分類(按國際貿(mào)易術(shù)語的分類(按INCOTERMS 2000標(biāo)準(zhǔn)劃分):標(biāo)準(zhǔn)劃分):E組(啟運)組(啟運) F組(主要運費未付)組(主要運費未付) C組(主要運費已付)組(主要運費已付) D組(到達(dá))組(到達(dá))2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則E組(發(fā)貨)組(發(fā)貨) EXW 工廠交貨(工廠交貨(指定地點)指定地點)F組
10、(主要運費未付)組(主要運費未付) FCA 貨交承運人(貨交承運人(指定地點)指定地點) FAS 船邊交貨(船邊交貨(指定裝運港)指定裝運港) FOB 船上交貨(船上交貨(指定裝運港指定裝運港)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則C組(主要運費已付)組(主要運費已付) CFR 成本加運費(成本加運費(指定目的港)指定目的港) CIF 成本、保險費加運費付至(成本、保險費加運費付至(指指 定目的港)定目的港) CPT 運費付至(運費付至(指定目的地)指定目的地) CIP 運費、保險費付至(運費、保險費付至(指定目的地)指定目的地)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通
11、則D組(到達(dá))組(到達(dá)) DAF 邊境交貨(邊境交貨(指定地點)指定地點) DES目的港船上交貨(目的港船上交貨(指定目的港)指定目的港) DEQ 目的港碼頭交貨(目的港碼頭交貨(指定目的港)指定目的港) DDU 未完稅交貨(未完稅交貨(指定目的地)指定目的地) DDP完稅后交貨(完稅后交貨(指定目的地)指定目的地)二、主要的貿(mào)易術(shù)語二、主要的貿(mào)易術(shù)語 FOB CFR CIF FCA CPT CIP(一)、(一)、FOBFree on Board(named port of shipment)船上交貨(船上交貨(指定裝運港)指定裝運港) 它只適用于海運和內(nèi)河運輸它只適用于海運和內(nèi)河運輸使用使用
12、FOB術(shù)語應(yīng)注意的幾個問題:術(shù)語應(yīng)注意的幾個問題: “船舷為界船舷為界”的確切含義的確切含義 關(guān)于船貨銜接問題關(guān)于船貨銜接問題 裝船費用的負(fù)擔(dān)問題裝船費用的負(fù)擔(dān)問題 個別國家對個別國家對FOB的不同解釋的不同解釋1、FOB術(shù)語的術(shù)語的賣方賣方義務(wù)義務(wù) 在合同規(guī)定的時間和裝運港口,將符合合同規(guī)在合同規(guī)定的時間和裝運港口,將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上,并及時通知買定的貨物交到買方指派的船上,并及時通知買方方 承擔(dān)貨物交至承擔(dān)貨物交至裝運港船上之前的一切費用和風(fēng)裝運港船上之前的一切費用和風(fēng)險險 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦
13、理貨物批準(zhǔn)證件,并且辦理貨物出口出口所需的一切海關(guān)所需的一切海關(guān)手續(xù)手續(xù) 提交商業(yè)發(fā)票和自費提供證明賣方已按規(guī)定交提交商業(yè)發(fā)票和自費提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù),或相等的電子信息貨的清潔單據(jù),或相等的電子信息2、FOB術(shù)語的術(shù)語的買方買方義務(wù)義務(wù) 訂立從訂立從指定裝運港口指定裝運港口運輸貨物的合同,支付運運輸貨物的合同,支付運費,并將船名、裝貨地點和要求交貨的時間及費,并將船名、裝貨地點和要求交貨的時間及時通知賣方時通知賣方 根據(jù)根據(jù)買賣合同買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款 承擔(dān)貨物承擔(dān)貨物越過船舷之后越過船舷之后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險險 自負(fù)
14、風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官方自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并辦理貨物證件,并辦理貨物進(jìn)口進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)所需的海關(guān)手續(xù)3、FOB的變形的變形 FOB Liner Terms(FOB班輪條件)班輪條件) FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)吊鉤下交貨) FOB Stowed(FOB理艙費在內(nèi))理艙費在內(nèi)) FOB Trimmed(FOB平艙費在內(nèi))平艙費在內(nèi))注:FOB的上述變形,只為表明裝船費用由誰負(fù)擔(dān), 并不改變FOB的交貨地點以及風(fēng)險劃分的界限4、注意的問題注意的問題: FOB術(shù)語的風(fēng)險與費用的劃分在裝運港術(shù)語的風(fēng)險與費用的劃分在裝運港船舷船舷 美
15、國的解釋為:美國的解釋為:FOB的交貨地點為任何的交貨地點為任何運輸工具上。因此,在對北美的商人報運輸工具上。因此,在對北美的商人報價時,應(yīng)用:價時,應(yīng)用:FOB VESSEL 表示在船上表示在船上交貨交貨 美國的規(guī)定是:由美國的規(guī)定是:由進(jìn)口商進(jìn)口商自負(fù)風(fēng)險和費自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的出口手續(xù)用辦理貨物的出口手續(xù)(二)、(二)、CFRCost and Freight(named port of destination)成本加運費(成本加運費(指定目指定目的港)的港)使用使用CFR術(shù)語應(yīng)注意的問題:術(shù)語應(yīng)注意的問題: 裝船通知的重要作用裝船通知的重要作用 關(guān)于卸貨費用的分擔(dān)問題關(guān)于卸貨費用的分
16、擔(dān)問題1、CFR的的賣方賣方義務(wù)義務(wù) 自付費用自付費用簽訂從指定裝運港將貨物運往約定目簽訂從指定裝運港將貨物運往約定目的港的運輸合同;在合同規(guī)定的裝運期和裝運的港的運輸合同;在合同規(guī)定的裝運期和裝運港,將符合要求的貨物裝上船;裝船后及時通港,將符合要求的貨物裝上船;裝船后及時通知買方知買方 承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風(fēng)險風(fēng)險 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) 提交商業(yè)發(fā)票,及自費向買方提供為買方在目提交商業(yè)發(fā)票,及
17、自費向買方提供為買方在目的港提貨所用的運輸單據(jù),或相等的電子信息的港提貨所用的運輸單據(jù),或相等的電子信息2、CFR的的買方買方義務(wù)義務(wù) 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款按合同規(guī)定支付貨款 承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費用手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費用3、CFR術(shù)語的變形術(shù)語的變形 CFR Liner Terms(CFR班輪條件)
18、班輪條件) CFR Landed(CFR卸至碼頭)卸至碼頭) CFR Ex Tackle(CFR吊鉤下交貨)吊鉤下交貨) CFR Ex Ships Hold(CFR艙底交接)艙底交接)注:CFR的上述變形,只為解決卸貨費用的負(fù)擔(dān)問題, 并不改變交貨地點以及風(fēng)險劃分的界限4、注意的問題:、注意的問題: 裝船通知的重要性。裝船通知的重要性。 由于由于CFR是由是由賣方負(fù)責(zé)運輸賣方負(fù)責(zé)運輸,買,買方負(fù)責(zé)投保。風(fēng)險的劃分是在方負(fù)責(zé)投保。風(fēng)險的劃分是在裝運裝運港船舷港船舷。因此,賣方裝船后應(yīng)及時。因此,賣方裝船后應(yīng)及時向買方發(fā)出裝船通知。如果是由于向買方發(fā)出裝船通知。如果是由于賣方?jīng)]有及時發(fā)裝船通知而使
19、買方賣方?jīng)]有及時發(fā)裝船通知而使買方?jīng)]能及時投保,因此產(chǎn)生的損失由沒能及時投保,因此產(chǎn)生的損失由賣方承擔(dān)。賣方承擔(dān)。(三)、(三)、CIF Cost Insurance and Freight ( Named port of destination )成本加保險費、運費成本加保險費、運費 (指定目的港)指定目的港)使用使用CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題:術(shù)語應(yīng)注意的問題: 保險險別問題保險險別問題 租船訂艙問題租船訂艙問題 卸貨費用問題卸貨費用問題 象征性交貨問題象征性交貨問題1、CIF的賣方義務(wù)的賣方義務(wù) 自負(fù)費用簽訂從指定裝運港將貨物運往約定目自負(fù)費用簽訂從指定裝運港將貨物運往約定目的港的合同;在買
20、賣合同規(guī)定的裝運期和指定的港的合同;在買賣合同規(guī)定的裝運期和指定的裝運港,將合同要求的貨物裝上船;裝船后的裝運港,將合同要求的貨物裝上船;裝船后及時通知買方及時通知買方 承擔(dān)貨物在裝運港承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前越過船舷之前的一切費用和的一切費用和風(fēng)險風(fēng)險 按照合同的約定,自負(fù)費用辦理水上運輸保險按照合同的約定,自負(fù)費用辦理水上運輸保險 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) 提交商業(yè)發(fā)票,及自費向買方提供為買方在目提交商業(yè)發(fā)票,及自費向買方提供為買方在目的港提貨常用的運
21、輸單據(jù)或相等的電子信息的港提貨常用的運輸單據(jù)或相等的電子信息2、CIF的買方義務(wù)的買方義務(wù) 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款合同規(guī)定支付貨款 承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費用支付關(guān)稅及其他有關(guān)費用3、CIF術(shù)語的變形術(shù)語的變形 CIF Liner Terms(CIF班輪條件)班輪條件) CIF Landed(CIF卸至
22、碼頭)卸至碼頭) CIF Ex Tackle(CIF吊鉤下交貨)吊鉤下交貨) CIF Ex Ships Hold(CIF艙底交接)艙底交接)注:CIF的上述變形,只為解決卸貨費用的負(fù)擔(dān)問題, 并不改變交貨地點以及風(fēng)險劃分的界限4、注意的問題注意的問題: 保險的險別:如果買賣雙方在合同中有保險的險別:如果買賣雙方在合同中有約定的險別,則賣方按約定的險別投保;約定的險別,則賣方按約定的險別投保; 如果在合同中沒有約定的險別,按慣例,如果在合同中沒有約定的險別,按慣例,則賣方則賣方投保最低險別投保最低險別 CIF是典型的象征性交貨是典型的象征性交貨,即,即憑單交貨憑單交貨。 而無須保證到貨。而無須保
23、證到貨。 租船訂艙:船的狀況租船訂艙:船的狀況 航線的要求航線的要求FOB CFR CIF 的異同點的異同點:相同點相同點: 適用的運輸方式相同:水上運輸適用的運輸方式相同:水上運輸 風(fēng)險劃分的界限相同:裝運港船舷風(fēng)險劃分的界限相同:裝運港船舷 交貨地點相同:裝運港交貨地點相同:裝運港 辦理進(jìn)出口手續(xù)的責(zé)任人相同:出口手辦理進(jìn)出口手續(xù)的責(zé)任人相同:出口手續(xù)由出口商辦理,進(jìn)口手續(xù)由進(jìn)口商辦續(xù)由出口商辦理,進(jìn)口手續(xù)由進(jìn)口商辦理理不同點不同點:即買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任及負(fù)即買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任及負(fù)擔(dān)的費用不同擔(dān)的費用不同 因此,就賣方承擔(dān)的因此,就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言風(fēng)險而言: FOB=CFR=CIF 就賣
24、方承擔(dān)的責(zé)任和就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費用而言費用而言: CIFCFRFOB 費用而言費用而言 FOB CFR CIF FCA CPT CIP FCA CPT CIP這三種貿(mào)易術(shù)語實際上這三種貿(mào)易術(shù)語實際上是是FOB CFR CIF三種貿(mào)易術(shù)語的推廣。三種貿(mào)易術(shù)語的推廣。 即將術(shù)語的適用范圍推廣到即將術(shù)語的適用范圍推廣到任何運輸方式任何運輸方式。FCA CPT CIP三種三種 貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語: 風(fēng)險劃分的界限在:承運人處置貨物后風(fēng)險劃分的界限在:承運人處置貨物后 交貨地點:出口國指定地點交貨地點:出口國指定地點 適用的運輸方式:任何運輸方式適用的運輸方式:任何運輸方式 例如:每噸例如:每噸1000
25、1000美元美元 FOB FOB上海上海 此處上海應(yīng)為裝運港。此處上海應(yīng)為裝運港。 每噸每噸11001100美元美元CIFCIF紐約紐約此處紐約應(yīng)為目的港此處紐約應(yīng)為目的港 每噸每噸12001200美元美元CIPCIP紐約希思羅機場紐約希思羅機場 此處紐約希思羅機場應(yīng)為空運目的地此處紐約希思羅機場應(yīng)為空運目的地42其中:其中: FOB FAS CFR CIF DES DEQ 適用于海上運輸;適用于海上運輸; 其它適用于各種運輸方式。其它適用于各種運輸方式。買賣雙方義務(wù)買賣雙方義務(wù)三、三、 其他貿(mào)易術(shù)語其他貿(mào)易術(shù)語 一)一)E組貿(mào)易術(shù)語組貿(mào)易術(shù)語: EXW Ex Works(named plac
26、e) 工廠交貨工廠交貨 EXW術(shù)語要求賣方在規(guī)定的時間和指定術(shù)語要求賣方在規(guī)定的時間和指定的交貨地點,將符合合同要求的貨物交的交貨地點,將符合合同要求的貨物交給買方控制。給買方控制。 由買方承擔(dān)收到貨物后的由買方承擔(dān)收到貨物后的 一切風(fēng)險和費一切風(fēng)險和費用(包括自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的運用(包括自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的運輸以及貨物的進(jìn)口和出口手續(xù))輸以及貨物的進(jìn)口和出口手續(xù))二)二)FAS Free Alongside Ship( 指定裝運港)指定裝運港) 裝運港船邊交貨裝運港船邊交貨(一)(一) 賣方的義務(wù):賣方的義務(wù): 在合同規(guī)定的時間和裝運港,將貨物交到買在合同規(guī)定的時間和裝運港,將貨物
27、交到買方所派的船只旁邊,并及時通知買方方所派的船只旁邊,并及時通知買方 承擔(dān)貨物交至裝運港船邊的一切風(fēng)險和費用承擔(dān)貨物交至裝運港船邊的一切風(fēng)險和費用 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方證件并辦理貨物出口的海關(guān)手續(xù)方證件并辦理貨物出口的海關(guān)手續(xù) 提交商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子信息提交商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子信息(二) 買方的義務(wù)買方的義務(wù): 自負(fù)費用簽定運輸合同,并將船名,裝自負(fù)費用簽定運輸合同,并將船名,裝貨地點等及時通知賣方貨地點等及時通知賣方 在合同規(guī)定的時間和地點,受領(lǐng)貨物并在合同規(guī)定的時間和地點,受領(lǐng)貨物并支付貨款支付貨款 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的
28、一切風(fēng)險和費用承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用 自負(fù)風(fēng)險和費用,辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)自負(fù)風(fēng)險和費用,辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)(三)(三) 注意的問題注意的問題: 美國對美國對FAS的解釋為在任何運輸工的解釋為在任何運輸工具旁交貨。因此,在對北美商人磋具旁交貨。因此,在對北美商人磋商時,應(yīng)用:商時,應(yīng)用: FAS VESSEL FAS 的交貨方式是實際交貨方式的交貨方式是實際交貨方式三)三)DAF Delivered At Frontier (指定地點)邊境交貨(指定地點)邊境交貨 (一)(一) 賣方的義務(wù):賣方的義務(wù): 是在規(guī)定的時間和邊境指定的地點,辦完貨是在規(guī)定的時間和邊境指定的地點,辦完貨物的出口
29、清關(guān)手續(xù),將貨物置于買方的處置物的出口清關(guān)手續(xù),將貨物置于買方的處置之下,提交有關(guān)的單據(jù),即完成交貨。風(fēng)險之下,提交有關(guān)的單據(jù),即完成交貨。風(fēng)險和費用轉(zhuǎn)移給買方。和費用轉(zhuǎn)移給買方。(二)(二) 買方的義務(wù):買方的義務(wù): 接受賣方提交的單據(jù),受領(lǐng)貨物,接受賣方提交的單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按時支付貨款。并按時支付貨款。 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用 自負(fù)風(fēng)險和費用,辦理貨物的進(jìn)口自負(fù)風(fēng)險和費用,辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)手續(xù) 注意:風(fēng)險的轉(zhuǎn)移在邊境指定地點注意:風(fēng)險的轉(zhuǎn)移在邊境指定地點四)四)DES DeliveredEx Ship (指定目的港)目的港船上交貨目的港船上交貨(
30、一)(一) 賣方的義務(wù):賣方的義務(wù): 按合同規(guī)定的交貨期及指定的目的港,按合同規(guī)定的交貨期及指定的目的港,在船上將貨物置于買方的處置之下在船上將貨物置于買方的處置之下 承擔(dān)將貨物置于買方處置之前的風(fēng)險和費承擔(dān)將貨物置于買方處置之前的風(fēng)險和費用用 自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的出口手續(xù)自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的出口手續(xù) 提交有關(guān)單據(jù)或具有同等作用的電子信息提交有關(guān)單據(jù)或具有同等作用的電子信息(二)(二) 買方的義務(wù):買方的義務(wù): 接受賣方提交的單據(jù),在目的港的船上接受賣方提交的單據(jù),在目的港的船上受領(lǐng)貨物,并支付貨款受領(lǐng)貨物,并支付貨款 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用 自負(fù)
31、風(fēng)險和費用辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)注:注:DEQ是到岸價是到岸價 DES與與CIF的區(qū)別:的區(qū)別: 交貨的地點不同:交貨的地點不同:CIF在裝運港,在裝運港,DES在目的港的船上在目的港的船上 交貨的方式不同:交貨的方式不同:CIF是象征性交貨,是象征性交貨,DES是實際交貨是實際交貨 風(fēng)險劃分的界限不同:風(fēng)險劃分的界限不同:CIF是在裝運港船舷,是在裝運港船舷,DES在目的港船上在目的港船上 承擔(dān)的費用不同:承擔(dān)的費用不同:CIF賣方報價中的運費和保險費是正常情況下的運費和保賣方報價中的運費和保險費是正常情況下的運費和保險費,險費,DES下賣方要負(fù)擔(dān)一切運費和保險費
32、下賣方要負(fù)擔(dān)一切運費和保險費五)五)DEQ Delivered Ex Quay (指定目的港)目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨 與與DES的不同是交貨地點在目的港碼頭的不同是交貨地點在目的港碼頭 其他方面與其他方面與DES相同相同六)六)DDU Delivered Duty Unpaid (指定地點)未完稅交貨未完稅交貨(一)、賣方的義務(wù)是:(一)、賣方的義務(wù)是:在進(jìn)口國內(nèi)地的交貨地點在進(jìn)口國內(nèi)地的交貨地點,按規(guī)定的交貨期,按規(guī)定的交貨期,把符合合同要求的貨物置于買方的處置之下,把符合合同要求的貨物置于買方的處置之下,即完成交貨。即完成交貨。(二)、買方的義務(wù)是:(二)、買方的義務(wù)是: 按合同的規(guī)
33、定受領(lǐng)貨物,支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)按合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物,支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用。貨物后的一切風(fēng)險和費用。自負(fù)風(fēng)險和費用辦自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)并支付有關(guān)費用。理貨物的進(jìn)口手續(xù)并支付有關(guān)費用。七)七)DDP Delivered Duty Paid(指定地點) 完稅后交貨完稅后交貨 DDP與與DDU的區(qū)別是:的區(qū)別是: 貨物的貨物的 進(jìn)口手續(xù)由出口商辦理進(jìn)口手續(xù)由出口商辦理 *即進(jìn)口商只要在進(jìn)口國內(nèi)指定的交貨地點即進(jìn)口商只要在進(jìn)口國內(nèi)指定的交貨地點受領(lǐng)貨物即可。一切進(jìn)出口手續(xù)和費用受領(lǐng)貨物即可。一切進(jìn)出口手續(xù)和費用(包括進(jìn)出口的海關(guān)手續(xù)及費用)均由出(包括進(jìn)出口的海關(guān)手續(xù)及
34、費用)均由出口商負(fù)責(zé)。對進(jìn)口商而言,類似在本國購口商負(fù)責(zé)。對進(jìn)口商而言,類似在本國購買貨物。買貨物。國際貿(mào)易術(shù)語一覽圖國際貿(mào)易術(shù)語一覽圖AWCDDUDEQDESFOBFASEXWDAFFCABuyerSellerCIPCPTCIFCFRDDP貿(mào)易術(shù)語的歸納(貿(mào)易術(shù)語的歸納()A貿(mào)易術(shù)語交 貨地 點風(fēng) 險 轉(zhuǎn)移 界 限出口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)適用運輸方式買方處置貨物后貨物越過船舷承運人處置貨物后貨交船邊后貨物越過船舷貨物越過船舷承運人處置貨物后商品產(chǎn)地、所在地EXW買方買方任何方式賣方出口國內(nèi)地、港口FCA買方FASFOBCFRCIFCPT賣方賣方賣方賣方賣方裝運
35、港口裝運港口裝運港口裝運港口出口國內(nèi)地、港口買方買方買方買方買方水上運輸任何方式任何方式水上運輸水上運輸水上運輸貿(mào)易術(shù)語的歸納(貿(mào)易術(shù)語的歸納()A貿(mào)易術(shù)語交 貨地 點風(fēng) 險 轉(zhuǎn)移 界 限出口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)適用運輸方式承運人處置貨物后買方在指定地點收貨后買方處置貨物后買方在船上收貨后買方在碼頭收貨后買方在指定地點收貨后出口國內(nèi)地、港口CIP賣方買方任何方式賣方兩國邊境指定地點DAF買方DESDEQDDUDDP賣方賣方賣方賣方目的港口目的港口進(jìn)口國內(nèi)進(jìn)口國內(nèi)買方買方買方賣方水上運輸任何方式水上運輸任何方式任何方式案例案例某公司進(jìn)口一批貨物以某公司進(jìn)口一批貨物
36、以FOB成交,結(jié)果在目地成交,結(jié)果在目地港卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂,里面的貨物港卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂,里面的貨物有被水浸過的痕跡。經(jīng)查證,外包裝是貨物在裝船時有被水浸過的痕跡。經(jīng)查證,外包裝是貨物在裝船時因吊鉤不牢吊在船甲板上摔破的,因包裝破裂導(dǎo)致里因吊鉤不牢吊在船甲板上摔破的,因包裝破裂導(dǎo)致里面的貨物被水浸泡。請問,這種情況下,進(jìn)口方能否面的貨物被水浸泡。請問,這種情況下,進(jìn)口方能否以賣方?jīng)]有完成交易義務(wù)為由向賣方索賠?以賣方?jīng)]有完成交易義務(wù)為由向賣方索賠? 61 答:不可以。答:不可以。FOB貿(mào)易方式下,責(zé)任風(fēng)險的劃貿(mào)易方式下,責(zé)任風(fēng)險的劃分是裝運港的船弦。外包裝是貨物在裝船時因分是裝運港的船弦。外包裝是貨物在裝船時因吊鉤不牢吊在船甲板上摔破的,也就是說,過吊鉤不牢吊在船甲板上摔破的,也就是說,過了船弦界,就不是賣方的責(zé)任。了
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