年公路試驗檢測工程師試題及答案(橋梁)

1、檢測工程師考前沖刺試題一、填空題1、我國公路建設(shè)采用政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的質(zhì)量保證體系。2、板式橡膠支座在豎向荷載作用下，具有足夠的剛度主要是由丁嵌入橡膠片之間的鋼板限制橡膠的側(cè)向膨脹。3、伸縮體完全由橡膠組成的稱為純橡膠式伸縮裝置，它適用丁伸縮量不大丁60mm的公路橋梁工程。4、碌粗集料最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4。5、現(xiàn)澆一根長度26m的鉆孔樁應(yīng)制取3組磔試件。6、水的PH值大丁7為堿性。7、從每批預(yù)應(yīng)力鋼絲中抽查5%;但不小丁5盤進(jìn)行形狀尺寸和表面檢查。8、錨具是在后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中為保持預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力將其傳遞到碌上所用的永久性錨固裝置。9、鋼結(jié)構(gòu)的焊前檢查是指施焊

2、之前的準(zhǔn)備，包括原材料檢查防銹的檢查，焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計的鑒定及其它可能影響焊接質(zhì)量因素的檢驗。10、橋梁荷載工況選擇應(yīng)反映橋梁設(shè)計的最不利受力狀態(tài)。11、電阻應(yīng)變片的敏感絲柵是主要元件。12、電測法貼補(bǔ)償片的試驗材料應(yīng)與試件的材料一致。13、橡膠支座的檢測項目有：成品力學(xué)性能檢測、外觀和幾何尺寸的檢驗以及其支座成品解剖檢驗。14、超聲法檢測碌結(jié)合面均勻性，其測點問距一般為200500mm。15、砂漿的流動性用稠度來表示。16、鋼皎線捻距應(yīng)為鋼皎線公稱直徑的1216倍。17、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中，向預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)壓注水泥漿的水灰比一般為？。18、斜拉橋施工控制測試的主要內(nèi)容有：結(jié)構(gòu)的幾何位置和變形，應(yīng)力測試以

3、及溫度測試。19、橋梁動載試驗一般有：跑車試驗、車輛制動試驗及跳車試驗。20、電測法測定一點的兩向以上應(yīng)變時，多采用應(yīng)變花應(yīng)變片。二、單項選擇題1 .橋梁橡膠活動支座應(yīng)選用（） 矩形板式圓形板式矩形四氟板式球形冠狀.矩形板式橡膠支座的薄鋼板（）包裹在橡膠內(nèi)置丁支座底面）以mm為單位100X100X100200X200X200外露丁側(cè)面置丁支座頂面砂漿的標(biāo)準(zhǔn)試件尺碼（70.7X70.7X70.7150X150X1504 .純橡膠式伸縮裝置能適用的范圍有（）。懸索橋斜拉橋中、小跨徑簡支梁橋連續(xù)T構(gòu)5 .樁長25m的鉆孔樁，灌注水下混凝土應(yīng)制?。ǎ┙M混凝土試件。1234預(yù)應(yīng)力鋼絲的力學(xué)性能試驗從外觀

4、檢查合格的同批鋼絲中取5%,但不少?。ǎ┍P進(jìn)行試驗。26567.預(yù)應(yīng)力錨固方式為火片式，其代號為（）。WZDJ對同類，同一批原材料和同一工藝生產(chǎn)的夾具一批驗收時，其數(shù)量應(yīng)不超過（）。10套60T1000套50kg8. 對錨火具作試驗時單根預(yù)應(yīng)力筋試件的受力長度不得小?。ǎ?.6mm1m3.0m6.0m9. 預(yù)應(yīng)力壓注水泥漿的泌水率最大不超過。（）2%4%5%6%11.C30混凝土中砂的含泥量不得大丁。3%1%2%5%對鋼筋混凝土梁表面進(jìn)行正應(yīng)力檢測，應(yīng)選貼（）應(yīng)變花2mnfe距單軸應(yīng)變片5-20m響距單軸應(yīng)變片40-150mnfe距單軸應(yīng)變片12. 伸長率是衡量鋼材的指標(biāo)。塑性硬度疲勞強(qiáng)度焊接

5、性能14.預(yù)應(yīng)力混凝土T形簡支梁鋼筋張拉時，其預(yù)應(yīng)力鋼材的實測伸長值和相應(yīng)的理論計算差值應(yīng)控制在（）以內(nèi)。10%6%5%0%用手持應(yīng)變儀測應(yīng)變，其L=0.001mm,L=160mm,其應(yīng)變值為（6.256.25X10-51.61.6X10-516. 檢測簡支梁橋的最大應(yīng)力，貼在跨中截面下緣 貼在1/4截面下緣其應(yīng)變片應(yīng)（）。 貼在跨中截面?zhèn)认蛘袉栙N在1/4截面?zhèn)认蛘袉柈?dāng)正彎矩控制無皎拱橋設(shè)計時，加載檢測最大拉應(yīng)力，其應(yīng)變片應(yīng)貼在（拱腳上緣拱腳下緣拱頂上緣拱頂下緣混凝土抗凍性試驗采用“快凍法”時，其試件尺寸為100m心100m林400mm200mm200m林200mm150mm150m林15

6、0mm150mm150m林550mm）電焊條。結(jié)502結(jié)6063倍，一般為II級鋼筋采用電弧焊，應(yīng)使用結(jié)422結(jié)121在鉆芯取樣時，芯樣直徑應(yīng)為混凝土所有集料最大粒徑150mm或100mm。任何情況下不小丁集料最大粒徑的（）三、多項選擇題下列支座可用丁活動支座（矩形四氟板式橡膠支座盆式四氟板式橡膠支座矩形板式橡膠支座盆式橡膠支座2、模數(shù)式橡膠伸縮裝置作相對錯位試驗包括（）縱向錯位橫向錯位切線向錯位豎向錯位3、橋涵混凝土結(jié)構(gòu)檢驗主要包括（）幾個方面施工階段質(zhì)量控制外觀質(zhì)量檢測構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級檢驗荷載試驗4、地區(qū)碌回彈基準(zhǔn)曲線的制定，是在試驗室中制作一定數(shù)量的，應(yīng)考慮）等各種因素的立方體試塊，測

7、定其回彈值等，進(jìn)行回彈分析制定。同沙石材料不同齡期不同強(qiáng)度不同水泥 5、計算平均回彈值時應(yīng)進(jìn)行如下改正（回彈儀非水平方向檢測碌澆筑側(cè)面回彈儀水平方向檢測碌澆筑表面回彈儀水平方向檢測碌澆筑側(cè)面 碌表面碳化深度為2mm。6、對新型錨具的輔助性試驗包括（）靜載效率系數(shù)試驗錨具的內(nèi)縮量試驗錨口摩阻損失試驗張拉錨固工藝試驗7、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接質(zhì)量檢驗分為（）幾個階段焊前檢驗焊后成品檢驗焊縫無損傷焊接過程中檢驗8、單孔簡支梁試驗荷載工況一般應(yīng)選?。ǎ┛缰凶畲笳龔澗乜缰凶畲筘?fù)彎矩支點最大正彎矩支點最大剪力9、無皎拱橋試驗荷載工況一般應(yīng)選?。ǎ┕绊斪畲笳龔澗毓绊斪畲筘?fù)彎矩拱腳最大正彎矩拱腳最大負(fù)彎矩10、可能使

8、用于公路預(yù)應(yīng)力橋梁的鋼材有（）I級光園鋼筋高強(qiáng)鋼絲鋼絞線冷拉IV級鋼筋四、判斷題1、梁端在支座上即能產(chǎn)生轉(zhuǎn)動也能產(chǎn)生移動的支座稱活動支座。（）2、橡膠伸縮縫的拉伸量即為伸縮量。（）3、對材料和商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定，以決定是否可應(yīng)用于工程上的試驗，稱驗證試驗。（）4、被測試的結(jié)構(gòu)碌與測前曲線制定碌的條件越接近，回彈法所測的碌強(qiáng)度誤差就越小。（）5、用回彈法可測大體積碌的內(nèi)部質(zhì)量。（）6、矯直回火鋼絲和冷拉鋼絲統(tǒng)稱高強(qiáng)鋼絲。（）7、預(yù)應(yīng)力鋼材的松弛試驗，其環(huán)境溫度因保持在20oC+2oC范圍內(nèi)。（）c8、預(yù)應(yīng)力錨具的疲勞試驗，試驗應(yīng)力上限應(yīng)取預(yù)應(yīng)力鋼材的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。（）9、預(yù)應(yīng)力錨具的疲勞試驗

9、，其疲勞試驗機(jī)的脈沖頻率應(yīng)不超過500/min。（）10、振動法測定斜拉索的索力是，利用索的張力與固有頻率的關(guān)系計算的。（）11、橋梁荷載試驗時，為保證儀器支架的穩(wěn)定，可與人行腳手架聯(lián)成整體。（）12、碌的抗壓強(qiáng)度以3個試件的平均值為測量值，如任一個測值與中值差超過中值15%則該組試驗無效。（）13、橋梁荷載試驗的荷載分級一般可分為4-5級。（）14、橋梁靜載效率系數(shù)與撓度檢驗系數(shù)含義相同。（）15、梁橋的實際最大剪應(yīng)力測點應(yīng)布置在支座附近靠跨徑方向。（）16、增加水泥用量可使碌強(qiáng)度增加，徐變減少。（）17、高溫應(yīng)變片可以在800oC的高溫下使用。（）18、對于一般橋梁結(jié)構(gòu)，采用120Q的金屆

10、絲應(yīng)變片就可滿足試驗要求。（）19、靜載檢測橋梁的溫度修正，對應(yīng)變宜采用構(gòu)件表面的溫度。（）20、橋梁的動力特性是評定其承載力狀態(tài)的重要參數(shù)（）五、簡答題1、板式橡膠支座有哪些力學(xué)指標(biāo)需要檢測？2、回彈法的基本原理及基本依據(jù)是什么？3、刻痕鋼絲的力學(xué)性能檢測有哪些內(nèi)容？4、橋梁荷載試驗的目的是什么？5、電阻應(yīng)變片測應(yīng)變的工作原理是什么？六、實例計算題1、高速公路上某小橋為1-6.0M鋼筋混凝土簡支梁橋，計算跨徑5.8M,汽車單向行駛。橋面凈寬W=10M,無人行道，請計算靜載試驗控制荷載作用下控制截面最不利內(nèi)力值。2、矩形板式橡膠支座平面尺寸為LaxLb=180mm33.2MPa不符和要求Rmin=29MPa