下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、【鞏固練習(xí)】一、選擇題:1、關(guān)于曲線運(yùn)動的下列幾種說法中正確的是()曲線運(yùn)動的速度有可能不變B.曲線運(yùn)動的速率有可能不變C.曲線運(yùn)動可能沒有加速度D.曲線運(yùn)動的物體所受合力沿速度方向的分力可能為零2、質(zhì)點(diǎn)在一平面內(nèi)沿曲線由P運(yùn)動到Q如果用v、a、F分別表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動過程的速度、加速度和受到的合外力,如圖所示,圖像可能正確的是()3、彎道上高速行駛的賽車,突然后輪脫離賽車,關(guān)于脫離了的后輪的運(yùn)動情況,以下說法中正確的是()A.仍然沿著汽車行駛的彎道運(yùn)動B.沿著與彎道垂直的方向飛出C.沿著脫離時輪子前進(jìn)的方向做直線運(yùn)動,離開彎道D.上述情況都不可能4、一運(yùn)動物體在相互垂直的兩個方向上的運(yùn)動規(guī)律分別是
2、x=3t2m,y=4t2m,貝U下列說法正確的是()物體在x軸和y軸方向上都是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動物體的合運(yùn)動是初速度為零,加速度為5m/s2的勻加速直線運(yùn)動物體的合運(yùn)動是初速度為零,加速度為10m/s2的勻加速直線運(yùn)動物體的合運(yùn)動是加速度為5m/s2的曲線運(yùn)動5、在做勻速直線運(yùn)動的火車上的一人(在確保安全的情況下)從窗口伸出手自由釋放一物體,不計(jì)空氣阻力,在地面上的人看到該物體()A.做自由落體運(yùn)動B.因慣性而向車前進(jìn)的反方向沿拋物線落下C.將以此時火車的速度為初速度做平拋運(yùn)動D.將向前下方做勻加速直線運(yùn)動6、水平勻速飛行的飛機(jī)上,每隔相等的時間落下一個小球,若不計(jì)空氣阻力,則每一個小
3、球在空中運(yùn)動的軌跡及這些小球在空中的連線將分別是()A.拋物線、傾斜直線B.豎直直線、傾斜直線C.拋物線、豎直直線D.豎直直線、折線7、在由西向東行駛的坦克上發(fā)炮,射擊正南方向的目標(biāo)。要擊中目標(biāo),射擊方向應(yīng)該是()A.直接對準(zhǔn)目標(biāo)B.向東偏一些C.向西偏一些D.必需停下來射擊8、質(zhì)點(diǎn)從同一高度水平拋出,不計(jì)空氣的阻力,下列說法正確的是()A.質(zhì)量越大,水平位移越大B.初速度越大,落地時豎直方向的速度越大C.初速度越大,空中運(yùn)動的時間越長D.初速度越大,落地速度越大9、如圖所示,輕桿的一端有一個小球,另一端有光滑的固定軸O,現(xiàn)給球一初速度,使球和桿一起繞軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動,不計(jì)空氣阻力,用F表示球
4、到達(dá)最高點(diǎn)時桿對小球的作用力,則()A.一定是拉力B.一定是支持力C.一定等于零D.可能是拉力,可能是支持力,也可能等于零10、對平拋運(yùn)動的物體,若g已知,再給出下列哪組條件,可確定其初速度大?。ǎ〢.水平位移B.下落高度C.落地時速度大小和方向D.落地位移大小和方向二、填空題:1、質(zhì)量為m的物塊,系在彈簧的一端,彈簧的另一端固定在轉(zhuǎn)軸上如圖所示,彈簧的自由長度為l。勁度系數(shù)為k,使物塊在光滑水平支撐面上以角速度仍做勻速圓周運(yùn)動,則此時彈簧的長度為。2、勻速圓周運(yùn)動的特點(diǎn)是:線速度角速度加速度周期(填變化或不變化)3、如圖所示A是B輪上的一點(diǎn),B、C兩輪用皮帶連接而不打滑A,B-rC=1:3:
5、2,則A、8C三點(diǎn)的線速度之比;向心加速度之比。4、工廠的大車上鋼絲繩長L=4m,用它來吊運(yùn)2噸的機(jī)件。大車以2ms的速度水平前進(jìn)勻速行駛。當(dāng)天車突然剎車,機(jī)件剛開始擺動時,鋼絲繩對機(jī)件的拉力大小為二、計(jì)算題:1、當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時,車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐?,如果要使汽車在粗糙的橋面行駛至橋頂時,不受摩擦力作用,則汽車通過橋頂?shù)乃俣葹槎啻螅浚?取10mS)2、如圖所示一高度為h=0.2m的水平面在A點(diǎn)處與一傾角為6=30°的斜面連接,一小球以v=5m/s的速度在平面上向右運(yùn)動。求小球從A點(diǎn)運(yùn)動到地面所需要的時間(平面與斜面均光滑,g取10m/s2)。某同學(xué)對此題的
6、解法為:h1.2小球沿斜面您動,貝U=v0t+gsin6t,由此可求的洛地的時間t。sin口2問:你同意上述解法嗎?若同意,求出所需要的時間;若不同意,則說明理由并求出你認(rèn)為正確的結(jié)果?!敬鸢概c解析】一、選擇題:1、BD解析:曲線運(yùn)動的速度方向時刻在變化,一定是變速運(yùn)動,加速度一定不為零,由牛頓第二定律知,它受到的合外力一定不為零,由曲線運(yùn)動的條件還可以知道,合外力與速度不共線,所以選項(xiàng)AC錯誤;當(dāng)物體受到的合外力與速度垂直時,物體所受合力沿速度方向的分力為零,此時物體做速率不變的曲線運(yùn)動,所以選項(xiàng)BD正確。2、D解析:曲線運(yùn)動的合外力改變速度的方向,一定指向曲線凹的一邊,加速度的方向與合外力
7、的方向總是相同;速度的方向是曲線切線方向,所以,本題只有D選項(xiàng)正確3、C解析:汽車的輪子脫離汽車后,保持脫離時的速度做慣性運(yùn)動,即沿著脫離時的速度方向做直線運(yùn)動,輪子脫離汽車時的速度方向恰是彎道(也就是汽車運(yùn)動的軌跡)的切線方向,所以輪子脫離后沿著輪子前進(jìn)的方向做直線運(yùn)動,離開彎道,選項(xiàng)C正確。4、AC解析:由物體運(yùn)動的規(guī)律xm/sOm/s2,合初速度是零,=3t2m,y=4t2m知道,它在x和y兩個方向上都做初速度為零的勻加速運(yùn)動,22ax=6m/say=8m/sa=a2a2,所以,其合加速度是aaxay選項(xiàng)AC正確。物體的合運(yùn)動是初速度為零、加速度為10m/s2的勻加速直線運(yùn)動,5、C它的
8、初速度與火車的運(yùn)行速度相同,在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,解析:人在火車上釋放的物體,在火車上看初速度為零,而在地面上看,所以在不計(jì)空氣阻力的情況下在地面上的人看到物體在水平方向上做勻速運(yùn)動,即物體以火車的速度為初速度做平拋運(yùn)動,選項(xiàng)C正確。6、C解析:就每一個小球而言,在地面上看它們都做平拋運(yùn)動,其運(yùn)動軌跡是拋物線;飛機(jī)保持著原來的速度飛行,與已經(jīng)釋放的每一個小球都具有相同的水平速度,所以釋放的每一個小球都在飛機(jī)的正下方,所以無論是在地面上還是在飛機(jī)上看,小球的連線都是一條豎直線,選項(xiàng)C正確。7、C解析:運(yùn)動的坦克發(fā)射的炮彈要擊中正南方的目標(biāo),必須使彈丸的對地速度指向正南方,由平行四邊形法則可
9、知,射擊方向應(yīng)該是向西偏一些,選項(xiàng)C正確。8、Dty=1gt2解析:在平拋運(yùn)動中,水平方向上:水平位移x=v°t豎直方向:22yx=V0所以質(zhì)點(diǎn)的水平位移:'g,與質(zhì)量無關(guān);t=,2y在空中飛行的時間g,與初速度無關(guān);落地豎直速度Vy=2gy,與初速度無關(guān);22落地時的速度V=V0(gt)與初速度有關(guān),初速度越大落地時的速度越大。故ABC選項(xiàng)錯誤,只有D正確。9、D解析:小球到達(dá)最高點(diǎn),當(dāng)小球需要的向心力等于重力時,桿對小球的作用力為零;當(dāng)小球需要的向心力小于重力時,桿對小球的作用力為支持力;當(dāng)小球需要的向心力大于重力時,桿對球的作用力為拉力。故選項(xiàng)確10、CD解析:將平拋運(yùn)
10、動落地時的速度分解為水平分量和豎直分量,則初速度就是這個落地時速度的水平分量即V°=vcos”,其中Ct是落地速度與水平方向的夾角,為已知量,所以知道落地速度的大小和方向可以求得初速度,選項(xiàng)C正確;若已知落地位移的大小和方向,則落地時物體的水平位移x和豎直位移y都變?yōu)橐阎?,由x=V0t和1.2y=匚gt2,便可以求得物體的初速度,所以選項(xiàng)D正確。二、填空題:1L=k-mL,解析:物體以角速度與做勻速圓周運(yùn)動時,彈簧的拉力提供向心力,設(shè)此時彈簧的總長度為由牛頓第二定律得:k(L-1)=m,2Lkl解得此時彈簧的長度L=kLk-m2、變化,不變化,變化,不變化。提示:線速度和加速度都是
11、矢量,其方向變化時,此量就發(fā)生變化。3、1:3:3;2:6:91:1;而A、B兩點(diǎn)在同一個皮帶輪上,解析:B、C兩點(diǎn)在皮帶輪的邊緣上,它們的線速度大小相等,之比是角速度相等,由v=®r知,aB兩點(diǎn)的線速度之比是1:3,故AB、C三點(diǎn)的線速度之比是:1:3:3;2V22:3,再由afr知,a=由r知,b、C兩點(diǎn)的向心加速度與半徑成反比,所以向心加速度之比是同一個皮帶輪上的A、B兩個點(diǎn)的向心加速度與半徑成正比,A、B、C三個點(diǎn)的向心加速度之比是2:6:9.4、2.2X104N解析:大車突然停住的瞬間,機(jī)件瞬時速度仍然為即AB兩個點(diǎn)的向心加速度是1:3,綜合起來看,2m/s,從此刻開始機(jī)件做圓周運(yùn)動,F在此時刻運(yùn)用牛頓第二定律得2mv一mg、鋼絲繩對機(jī)件的拉力是F=mg2氣=(21033_2104104_4)N=2.210N二、計(jì)算題:3 2mv=mgmg=R1、20m/s解析:汽車以10m/s的速度通過橋頂時,由牛頓第二定律得24v400小R=m=40m解得橋面半徑g10汽車在粗糙的橋面行駛至橋頂時不受摩擦力作用,必定橋面對汽車的支持力等于零,2mvmg=此時重力提供向心力即R,由此可得此時汽車通過橋頂?shù)乃俣葹関=JgR=廿400m/s=20m/s2、不同意該同學(xué)的解法,答案應(yīng)為0.2s
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 寵物服務(wù)保安工作總結(jié)
- 【正版授權(quán)】 ISO 59040:2025 EN Circular economy - Product circularity data sheet
- 2025-2030全球商業(yè)藥品采購行業(yè)調(diào)研及趨勢分析報(bào)告
- 2025年全球及中國草酸镥水合物行業(yè)頭部企業(yè)市場占有率及排名調(diào)研報(bào)告
- 2025-2030全球農(nóng)機(jī)三角帶行業(yè)調(diào)研及趨勢分析報(bào)告
- 2025-2030全球工業(yè)級硅酸鉀行業(yè)調(diào)研及趨勢分析報(bào)告
- 2025年全球及中國航空航天設(shè)備零部件用清洗機(jī)行業(yè)頭部企業(yè)市場占有率及排名調(diào)研報(bào)告
- 2025-2030全球直流電流分流器行業(yè)調(diào)研及趨勢分析報(bào)告
- 2025-2030全球帳篷地面釘行業(yè)調(diào)研及趨勢分析報(bào)告
- 2025-2030全球500+Ah電芯行業(yè)調(diào)研及趨勢分析報(bào)告
- 2025-2030年中國電動高爾夫球車市場運(yùn)行狀況及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告
- 河南省濮陽市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期1月期末考試語文試題(含答案)
- 長沙市2025屆中考生物押題試卷含解析
- 2024年08月北京中信銀行北京分行社會招考(826)筆試歷年參考題庫附帶答案詳解
- 蘇教版二年級數(shù)學(xué)下冊全冊教學(xué)設(shè)計(jì)
- 職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與評估處2025年教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控督導(dǎo)工作計(jì)劃
- 金字塔原理與結(jié)構(gòu)化思維考核試題及答案
- 廣東省梅州市2023-2024學(xué)年七年級上學(xué)期期末數(shù)學(xué)試題
- 2024年湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招職業(yè)適應(yīng)性測試題庫及答案解析
- 安全事故案例圖片(76張)課件
- 奢侈品管理概論完整版教學(xué)課件全書電子講義(最新)
評論
0/150
提交評論