客運企業(yè)安全檢查表

1、最新道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范檢查表檢查項目檢查內(nèi)容現(xiàn)在狀況存在1可題整安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障1.人員配備：10輛以上（含）客車的道設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員。每20輛車配備專職安全管理人員，不少丁1人。2.安全會議：安全工作會議至少每季度召卅-次，安全例會至少每月召卅-次。發(fā)生較大及以上事故后，召開安全分析通報會。3.安全投入：按不低于營業(yè)收入的0.5%的比例提取、設(shè)立安全生項資金。按不彳氐于營業(yè)收入的0.5%的比例提取、設(shè)立女全生J專項資金。安全生產(chǎn)管理職責(zé)1.工作職責(zé)：健全安全生廣目標(biāo)管理，并將本單位的女全生任目標(biāo)分解到各部門、各岡位，明確貝任人貝、責(zé)任內(nèi)容和考核獎懲要

2、求。2.與規(guī)范內(nèi)容相對應(yīng)的企業(yè)主要負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人員的安全管理職責(zé)。安全生產(chǎn)管理制度駕駛?cè)斯芾?.聘用程序：駕駛?cè)似赣弥贫?。嚴格錄用條件，統(tǒng)一錄用程序，對駕駛?cè)诉M行面試，審核駕駛?cè)税踩熊嚱?jīng)歷和從業(yè)資格條件，明確新錄用駕駛?cè)说脑囉闷?。駕駛?cè)说匿浻媒?jīng)過企業(yè)安管部門的審核，并錄入企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺。2.禁聘條件：對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有灑后駕駛、超員20%超速50潭12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，企業(yè)不得聘用。3.崗前培訓(xùn)：按照規(guī)范的崗前培訓(xùn)內(nèi)容對駕駛?cè)诉M行崗前理論培訓(xùn)不少丁12學(xué)時，實際駕駛操作不少丁30學(xué)時

3、，并要提前熟悉和了解客運車輛性能和客運線路情況。4.教育培訓(xùn)：按照規(guī)范的內(nèi)容對駕駛?cè)诉M行日常教育培訓(xùn)，每月不少丁2次，每次不少丁1小時。每月查詢一次駕駛?cè)说倪`法和事故信息，并進行教育和處理。5.定期考核：按照規(guī)范考核內(nèi)容對駕駛?cè)诉M行考核，考核的周期不大丁3個月。6.信息檔案：實行一人一檔，包括客運駕駛?cè)嘶拘畔ⅰ⒖瓦\駕駛?cè)梭w檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息等。7.調(diào)離和辭退：對交通違法記兩分、誠信4核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷的客運駕駛?cè)艘皶r調(diào)離或辭退。8.安全告誡：安全管理人員對駕駛?cè)顺鲕嚽斑M行1可詢、告知，督促駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護和檢查，防止客運駕駛?cè)藶⒑蟆⑹胁』蛘呤胁涣记榫w上岡。

4、9.防疲勞駕駛：關(guān)心客運駕駛?cè)说纳硇慕】?，定期組織客運駕駛?cè)诉M行體檢，為客運駕駛?cè)藙?chuàng)造良好的工作環(huán)境，合理安排運輸任務(wù)，防止客運駕駛?cè)似隈{駛。10.教育培訓(xùn)效果考核：駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的資料納入客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案。檔案內(nèi)容包括：教育或培訓(xùn)的內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)地點、授課人、參加培訓(xùn)人員的簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等。檔案保存期限不少丁3年。車輛1、企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強車輛技術(shù)管理，確保營運車輛處丁良好的技術(shù)狀況。管理2、企業(yè)不得使用已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)、檢測不合格、非法拼（改）裝等不符合運行安全技術(shù)條件的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路旅客運輸經(jīng)營。3、企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立負

5、責(zé)車輛技術(shù)管理的機構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員。擁有10輛以上（含）營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員。4、建立宮運車輛技術(shù)檔案，頭仃一車一檔，頭現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理。5、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，完善營運車輛的技術(shù)管理。6、企業(yè)應(yīng)建立車輛維護制度，制定車輛維護計劃，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進行維護。7、車輛的日常維護由客運駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級維護和二級維護應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。8、企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、火火器、故障車

6、警告標(biāo)志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置有效，開啟順暢，并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c。9、企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置E客運車輛車牌號碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報座機、手機電話，方便旅客監(jiān)督舉報。10、企業(yè)應(yīng)當(dāng)核:照國豕規(guī)正建立車輛女全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度，嚴格執(zhí)行營運車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。11、道路旅客運輸車輛改型與報廢應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的條件要求。對達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者檢測不符合國家強制性要求的客運車輛

7、，不得繼續(xù)從事客運經(jīng)營。12、企業(yè)E虧客車牌證給-管理，建立派車單制度。車輛發(fā)班前，企業(yè)應(yīng)對車輛的技術(shù)狀況進行檢查，合格后，企業(yè)簽發(fā)派車單，由客運駕駛?cè)祟I(lǐng)取派車單和車輛運營牌證。在營運中，客運駕駛?cè)藨?yīng)如實填寫派車單相關(guān)內(nèi)容，營運客車完成運輸任務(wù)后，企業(yè)及時收回派車單和運宮單證。13、派車單內(nèi)容：由企業(yè)填寫的車輛、客運駕駛?cè)恕⒕€路基本信息，始發(fā)點（站），中途?？奎c（站），終點（站），批準(zhǔn)簽發(fā)人。由客運駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù)，運行距離和時間，途中休息時間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。派車單應(yīng)存檔保存，時間、少丁1年。14、企業(yè)應(yīng)自備或租用停車場所，對停放的營運車輛進行統(tǒng)一管理。

8、動態(tài)監(jiān)控1.接入程序：企業(yè)為客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置（臥鋪客車應(yīng)具有視頻功能），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺，并有效接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。2.主體責(zé)任：企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立相關(guān)制度和動態(tài)監(jiān)控作臺賬，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺的安裝、管理、使用工作，履行監(jiān)控主體責(zé)任。3.數(shù)據(jù)處理：企業(yè)應(yīng)有專職人員負責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。4、監(jiān)控程序：企業(yè)應(yīng)按照法律規(guī)定設(shè)置相應(yīng)限速標(biāo)準(zhǔn)。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為

9、及時給予警告和糾正，并事后進行處理。5、工作職責(zé)：企業(yè)應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運行時在線，對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員給予處罰，嚴重的應(yīng)調(diào)離或辭退。6、輔助功能：企業(yè)應(yīng)運用動態(tài)監(jiān)控手段做好甘運車輛的組織調(diào)度，并及時發(fā)送重特大道路交通事故通報、安全提示、預(yù)警信息。運輸組織1、線路情況：企業(yè)應(yīng)建立每一條客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺賬，并提供給客運駕駛?cè)恕?、駕駛時限：企業(yè)在安排運輸任務(wù)時應(yīng)嚴格要求客運駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時（特殊情況下可延長2小時，但每月

10、延長的總時間不超過36小時），連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間小少丁20分鐘。3、雙駕配置：對丁單程運行里程超過400公里（高速公路直達客運600公里）的客運車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運駕駛?cè)恕τ诔L線路運行的客運車輛，要積極探索接駁運輸方式，保證客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息。長途臥鋪客車，企業(yè)要合理安排班次，盡量減少夜間運行時間。4、禁行時段：三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段，企業(yè)不應(yīng)在夜間（晚22時至早6時）安排宮運客車在該路段運行。凌晨2時-5時所有宮運客車禁行。5、規(guī)范運輸經(jīng)營行為：班線客車要嚴格按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的?？空军c上下

11、旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運輸。駕乘人員要對途中上車的旅客進行危險品檢查，行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離，不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。6、客運包車：客運包車要憑包車客運標(biāo)志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。駕乘人員要對旅客攜帶物品進行安全檢查。7、經(jīng)營機制：道路旅客運輸企業(yè)不得掛靠經(jīng)營，不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運車輛和線路，牌。8、乘客安全帶：企業(yè)應(yīng)對途經(jīng)高速公路的營運客車乘客座椅安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。駕乘人員負責(zé)做好宣傳工作，發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。9、班線客運：企業(yè)應(yīng)當(dāng)與汽車客運站簽訂進站協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任，嚴

12、格遵守汽車客運站安全生廣的有關(guān)規(guī)正。安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制正客運駕駛?cè)素贶嚥僮饕?guī)程：具體內(nèi)容參見規(guī)范第51條制定2、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛日常安全檢查操作規(guī)程：具體內(nèi)容參見規(guī)范第52條3、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程：具體內(nèi)容參見規(guī)范第53條4、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程：具體內(nèi)容參見規(guī)范第54條其他安全生產(chǎn)管理制度包括：道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立：1、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度2、安全生產(chǎn)獎懲制度3、女全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度4、安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度5、應(yīng)急救援制度6、安全生產(chǎn)宣傳和教育制度7、道路客運旅客安全告知制度8、建立健全安全生產(chǎn)社會監(jiān)督機制制

13、度的具體內(nèi)容參見規(guī)范第56條一第63條安全隱患排查1、隱患排查制度：依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及自身管理規(guī)定，對營運車輛、客運駕駛?cè)恕⑦\輸線路、運營過程等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進行安全隱患排查，及時消除安全隱患。2、檢查方式：道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生廣的需要和特點，采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)與治理假日檢查、日常檢查等方式進行隱患排查。3、隱患整治要求：道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)對排查出的安全隱患進行登記和治理，落實整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案，及時消除事故隱患。4、隱患分類：對丁能夠立即整改的一般安全隱患，由運輸企業(yè)立即組織整改；對丁不能立即整改的重大安全隱患，運輸企業(yè)應(yīng)組織制定安全隱患治理方

14、案，依據(jù)方案及時進行整改；對丁自身不能解決的重大安全隱患，運輸企業(yè)應(yīng)立即向有關(guān)部門報告，依據(jù)有關(guān)規(guī)正進行整改。5、隱患排查治理檔案包括：隱患排查治理日期；隱患排查的具體部位或場所；發(fā)現(xiàn)事故隱患的數(shù)量、類別和具體情況；事故隱患治理意見；參加隱患排查治理的人員及其簽字；事故隱患治理情況、復(fù)查情況、復(fù)查時間、復(fù)查人員及其簽字。6、隱患排查治理統(tǒng)計：道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季、每年對本單位事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計，分析隱患形成的原因、特點及規(guī)律，建立事故隱患排查治理長效機制。7、安全隱患報告和舉報獎勵制度：鼓勵、發(fā)動職工發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，鼓勵社會公眾舉報。心現(xiàn)、排除和舉報事故隱患的有功人員，應(yīng)當(dāng)給予物質(zhì)獎勵和表彰。目標(biāo)考核1、制定年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。包括道路交通責(zé)任事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財產(chǎn)損失、萬車公里事故起數(shù)、萬車公里傷亡人數(shù)等指標(biāo)。2、安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度。針對年度目標(biāo)，對各部門、各崗位人員進行安全績效