配網(wǎng)線路停電時(shí)間預(yù)控

1、配網(wǎng)線路停電時(shí)間預(yù)控一、造成配電網(wǎng)線路停電的主要因素日常工作中供電可靠性常以供電可靠率進(jìn)行衡量，供電可靠性是指在統(tǒng)計(jì)期間內(nèi)，對(duì)用戶有效供電時(shí)間總小時(shí)數(shù)與統(tǒng)計(jì)期間小時(shí)數(shù)的比值，計(jì)算式為：供電可靠率=（用戶有效供電時(shí)間/統(tǒng)計(jì)期間時(shí)間）X100%=（1-用戶平均停電時(shí)間/統(tǒng)計(jì)期間時(shí)間）X100%我市的經(jīng)濟(jì)業(yè)已步入發(fā)展的快車道，綜合實(shí)力明顯增強(qiáng)。近年來供電量每年都保持著10%以上的增長(zhǎng)，這對(duì)城配網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行要求越來越高。10kV線路和設(shè)備發(fā)生故障不但給供電企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失、影響廣大居民的正常生產(chǎn)和生活用電，而且在很大程度上也反映出我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。根據(jù)我公司配電網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際運(yùn)行狀況，我們對(duì)2011

2、年上半年城區(qū)配網(wǎng)線路停電類型進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，做出統(tǒng)計(jì)表如下：從統(tǒng)計(jì)表中可以看出各停電類型所占的比例。根據(jù)停電類型的不同，為了減少配網(wǎng)停電時(shí)間，從而提高配網(wǎng)供電可靠性，我們采取了如下相應(yīng)措施。二、減少配網(wǎng)線路停電時(shí)間的措施1. 加強(qiáng)配電線路的維護(hù)、運(yùn)行管理工作，有計(jì)劃性地對(duì)線路、設(shè)備進(jìn)行巡視，定期開展負(fù)荷監(jiān)測(cè)。特別是負(fù)荷高峰期，密切注意饋線、配變的負(fù)荷情況，及時(shí)調(diào)整負(fù)荷平衡，避免接頭、連接線夾等因過載發(fā)熱燒毀。同時(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)。建立激勵(lì)機(jī)制，使運(yùn)行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位，減少配網(wǎng)線路臨時(shí)停電緊急消缺的次數(shù)。2. 造成城配網(wǎng)線路故障跳閘原因有很多種，配網(wǎng)線路跳閘后我們應(yīng)在第

3、一時(shí)間內(nèi)巡線查找故障，處理故障，恢復(fù)供電。在配電線路上加裝柱上真空開關(guān)，縮小故障范圍，減少停電面積和停電時(shí)間，有利于快速查找故障。根據(jù)線路的接線情況，絕緣水平，實(shí)現(xiàn)“手拉手”環(huán)網(wǎng)供電，提高配網(wǎng)運(yùn)行方式的靈活性。（ 1）對(duì)多發(fā)的瞬時(shí)故障采用：配電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化采用線路自動(dòng)重合器或分段器。配調(diào)對(duì)所管轄的15座35KV變電站的10KV線路重合閘投運(yùn)條件逐一進(jìn)行核對(duì)，重合閘具備投運(yùn)條件的線路的重合閘投入，重合閘不具備投運(yùn)條件的線路，查明原因，進(jìn)行整改，使其具備運(yùn)行條件。投入重合閘減少瞬時(shí)故障引起的線路跳閘后，巡線所造成的停電時(shí)間。重合閘投入后經(jīng)查閱配網(wǎng)線路故障跳閘登記本，發(fā)現(xiàn)障跳閘后重合成功的線路占跳閘

4、線路的70%，減少了線路跳閘造成的停電損失，保證電網(wǎng)的安全、可靠供電。（ 2）配網(wǎng)設(shè)備各級(jí)開關(guān)保護(hù)整定配合：對(duì)于多次越級(jí)跳閘的設(shè)備，根據(jù)線路接帶負(fù)荷情況，對(duì)多發(fā)故障點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地考查查找原因。核對(duì)設(shè)備參數(shù)和實(shí)際接線運(yùn)行情況，首先對(duì)各變電站10KV出線開關(guān)保護(hù)定值進(jìn)行重新核對(duì)、整定，再與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，由配電服務(wù)中心、設(shè)備廠家共同對(duì)越級(jí)跳閘環(huán)網(wǎng)柜、分接箱、柱開的保護(hù)進(jìn)行整定，根據(jù)設(shè)備接線和線路走向，負(fù)荷情況，在線路發(fā)生故障時(shí)，站內(nèi)出線開關(guān)、各級(jí)環(huán)網(wǎng)柜、分接箱、柱開能夠互相配合依次跳閘，縮小停電范圍。通過對(duì)設(shè)備保護(hù)的調(diào)整、整定，線路故障時(shí)相應(yīng)的環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)、分接箱開關(guān)柱開均能夠單一跳閘。(3)及時(shí)調(diào)整運(yùn)行

5、方式。進(jìn)行合環(huán)倒方式。每當(dāng)線路檢修前，對(duì)具備合環(huán)倒方式條件的線路，在負(fù)荷最低的時(shí)段，通過合環(huán)倒方式，提前將檢修線路的負(fù)荷轉(zhuǎn)移至正常運(yùn)行的線路上，既減少檢修線路的停電時(shí)間又縮小了停電范圍。制定配網(wǎng)合解環(huán)操作規(guī)定；隔離故障后及時(shí)負(fù)荷轉(zhuǎn)移。線路跳閘后，經(jīng)過巡線發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，隔離故障后，及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式，將故障線路負(fù)荷轉(zhuǎn)移至正常運(yùn)行線路接帶，提高供電可靠率。(4)開展和推廣10kV配電線路帶電作業(yè)，如果帶電處理10kV導(dǎo)線損傷及懸持物、帶電斷接10kV引流線、帶電更換10kV直流線瓷瓶、帶電更換10kV跌落保險(xiǎn)等等，都可以減少對(duì)用戶的停電時(shí)間3. 推行“集中檢修”工作法。信陽配網(wǎng)實(shí)行同一的計(jì)劃?rùn)z修管理。

6、為避免重復(fù)停電，在檢修周期內(nèi)同一設(shè)備原則上只安排一次停電。一旦列入停電計(jì)劃的線路單元，堅(jiān)持將接電點(diǎn)預(yù)設(shè)，保護(hù)加裝、缺陷處理，樹障清理、故障尋址儀及驅(qū)鳥器加裝，以及拉線改造等停電工作集中合并，在一次停電計(jì)劃作業(yè)中統(tǒng)一調(diào)度執(zhí)行，并嚴(yán)格控制停電計(jì)劃次數(shù)與時(shí)間，從而提高配電網(wǎng)的可靠供電時(shí)間。4. 加強(qiáng)用戶設(shè)備管理工作。對(duì)用戶設(shè)備的管理不能放松。對(duì)重大設(shè)備缺陷要及時(shí)下發(fā)通知書，闡述設(shè)備故障對(duì)自身帶來的危害，改善用戶電力設(shè)備的運(yùn)行水平。并在用戶線路上加裝用戶分支斷路器或跌落保險(xiǎn)，減少故障和停電檢修范圍。針對(duì)經(jīng)常跳閘嚴(yán)重的用戶線路、設(shè)備，督促其盡快進(jìn)行線路、設(shè)備改造，使設(shè)備達(dá)到安全要求。三、結(jié)束語10KV配網(wǎng)向上聯(lián)接著主網(wǎng)，向下聯(lián)系用戶，是電力系統(tǒng)與用戶直接相連的重要環(huán)節(jié)，點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜，它的安全運(yùn)行水平直接影響供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。我們應(yīng)