市政道路排水工程施工方案

1、第七章：施工方案或方法第一節(jié)：排水工程施工7.1 施工部署7.1.1 總體部署：7.1.2 分項工程工藝流程安排：排水工程工藝流程：施工前準備工作一施工測量放線一基槽開挖一管道基槽處理一管道安裝一砌筑（澆筑）各類檢查井一閉水試驗一管道溝槽回填。7.2 施工現場的準備工作7.2.1 現場準備：我單位技術人員與機械設備隨時待命，保證按規(guī)定時間進場。接到中標通知書后，與業(yè)主進行合同簽訂的同時，開始施工準備工作，首先做好以下幾項工作：復查和了解現場、確定工的范圍、清除現場障礙、辦妥有關手續(xù)、做好現場規(guī)劃。同時我單位將按照施工總平面布置圖搭建現場辦公及生活房屋、倉庫等；安裝供水管線、架設供電和通訊線路、

2、設置料場、混合料拌合場、修建臨時道路和臨時排水設施等。7.2.2 人員、機械設備和材料進場計劃：7.2.2.1 人員：我方將從公司內挑選精干人員擔任本項目經理人選及項目班子人員，并讓他們提前作好充分思想準備，收到中標通知書后，人員立即到位。本工程施工需要大量的勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實勞動力來源，按計劃適時組織進退場，是順利開展施工、按期完成任務、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。本工程施工勞力多為民工，組織民工隊伍做好以下工作：a.注重素質。民工素質直接影響工程質量，民工隊伍素質審查要嚴把“四關”，及政治素質、道德紀律、身體條件和技術水平四個方面。b.注重教育。要把工程建設的

3、意義、任務情況、質量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數。從而安下心來，積極熱情地投入施工。c.簽訂好施工合同。合同內容應包含人員數量、工程數量、取費標準、質量標準、施工進度、安全施工等方面。7.2.2.2 機械設備：本工程施工需要大量的機械設備和運輸車輛，其中大、中型機械設備和運輸車輛為施工的主力。我方將根據現有設備的數量、質量情況和周密的計劃，分期分批地組織進場。需要維修、租賃和購置的，按計劃落實，并要適當留有備份，以保證施工的需要。7.2.2.3 材料本工程施工需要大量的材料，主要有管材、水泥、石灰、粉煤灰、黃土、瀝青混凝土、砂、石、紅磚等大宗的材料。材料準備工作的要點是：品質合格、

4、數量充足、價格低廉、運輸方便。采購時要求廣泛調查材料來源、價格、運輸道路、工具和費用等，做好技術經濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據使用計劃組織進場，力爭節(jié)省投資。7.2.3 技術準備7.2.3.1 熟悉圖紙資料和有關文件我方接受工程任務后，將全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件，參加業(yè)主工程主管部門組織的設計交底和圖紙會審，并做好記錄。7.2.3.2 編制更為詳盡的施工組織設計根據設計文件、現場條件，各單位工程的施工程序及相互關系，工期要求以及有關定額等編制施工組織設計。7.2.3.3 技術交底根據設計文件和施工組織設計，逐級做好技術交底工作。7.2.3.4 技術保障制定相應的技術保障措施，做好技術培訓

5、工作。7.3 施工現場清理：由于施工現場有原有舊道路、及房屋拆遷為拆除的房屋地下基礎、殘留的拆房土。為了道路的施工該部分均須拆除、棄運。我方計劃安排2臺破碎錘、3臺空壓機、10輛運輸汽車將其破除、運輸到場外。7.4 施工測量放線：根據甲方或設計給定的管線樁位放出定位樁，并繪制點之記，符合永久水準點，建立臨時水準點并作好標記，沿線每隔100m設臨時順準點一個。臨時水準點的位置，設置在外加保護的深埋木樁上，并以紅頂鐵釘標志，統一編號。施放施工邊線時標處開槽堆土的位置，施工當中隨時復核水準點，軸線樁及高程樁。開工前，根據給定的樁位和設計圖紙施放管道中心線和檢查井的具體位置，開槽土堆放距開槽上口邊線2

6、0m以外，沿邊線做檢查井樁位并做好栓狀，測量檢查井樁位用鋼尺，以確保精度要求。起點檢查井及路口檢查井為控制井位。測量人員根據施工圖用白灰放出管道和檢查井的開槽邊線，當開槽至設計槽底1m時測下反樁，下反樁每10m設一個，并將數據通知施工班組。當挖土距設計槽底約為20cm時，測基礎上平樁，上平樁每隔5m設置一個，自樁頂下量至底面即平基厚度?；靥钋皩茼敻叨冗M行復測，測點距離10m此數據為竣工測量資料?；靥詈蠹皶r測量檢查井井底竣工高程，各檢查井之間的距離，以及回填后地面高程。7.5 管道溝槽開挖、排水：7.5.1 管道溝槽開挖根據施工圖紙的要求該管線的埋深較淺，其最大管徑為DN1650我方計劃該管道

7、基槽開挖主要采用人機明開槽，根據現場情況采用支護樁或鋼板樁。挖槽前應認真熟悉圖紙，了解核實挖槽斷面的土質、地下水位、地下及地上構筑物以及施工環(huán)境等情況。合理地確定溝槽斷面，選用施工方法和施工機械，并制定必要的安全措施，以確保施工質量、工期及安全：當管道溝槽若與原地下管線相交叉，或在地上建筑物、電桿、測量標志等附近挖槽時，應采取相應加固措施。如遇電訊、電力、給水等管線時，應會同有關單位協調解決；當管道需穿越道路時，應組織安排車輛行人繞行，設置明顯標志。在不宜斷絕交通或繞行時，應根據道路的交通量及最大通行荷載，架設施工臨時橋，并應積極采取施工措施，加快施工進度，近早恢復交通；為了解決施工排水和防止

8、地面水、雨水流入管道溝槽，管道施工期間，我方根據實際情況計劃開挖臨時排水溝排水。管道溝槽開挖不得超挖，防止對溝槽槽底土的擾動。當采用機械挖土時，應使槽底保留5-10cm左右厚土層，由人工清槽底。個別地方超挖時，應用級配碎石回填并夯實達到要求的密實度。挖槽過程中如發(fā)現墳穴、枯井、土質不均勻等特殊問題時，由設計單位確定地基處理方案，并辦理變更設計手續(xù)；對管道溝槽開挖出的土方，應根據施工環(huán)境、交通等條件，妥善安排堆放位置，搞好土方調配，多余土方應及時外運；溝槽每側臨時堆土時，應保證槽壁土體穩(wěn)定和不影響施工。并且應符合有關施工規(guī)范，并注意下列事項：1）不得影響建筑物、各種管線和其他設施的安全；2）不得

9、掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋，且不得防礙正常使用；3）人工挖槽時，堆土高度不宜超過1.5m,且距槽口邊緣不宜小于0.8m。施工時有施工機具或車輛通行，具堆土邊緣至槽口邊緣的距離應根據運輸機具而定。雨季施工不宜靠近房屋、墻壁堆土，并采取措施防止雨水流入溝槽。7.5.2 管道溝槽排水：a.采用明溝排水方法為沿溝槽每50米設一座磚砌集水井，井徑0.8米，井底比槽底深0.5米，井內穩(wěn)4潛水泵，集水井之間沿溝槽一側做排水溝，排水溝為0.3X0.3米，并以3%坡度坡向集水井，溝槽內水應排入工程師指定地點，排水時排水口應做濾網，防止對當地水質污染。b.施工中遇雨天或挖至透水性

10、好、涌水量大的土層時，增設集水井及水泵，集中排水將水位降至溝槽底部以下0.5米，確保干場作業(yè)，直至回填土超過地下水位高度且不致使空管浮起的高度時，才可停止和拆除降、排水設施，雨季施工還應在溝槽頂部兩側分設擋水堤或截水溝，以防止地面水流入溝槽。7.6 管道安裝工程7.6.1 管道基礎：管道選用砂石基礎,平基時要保證渣石寬度和厚度，必要時需重新測量,并利用平樁外露長度，檢查平基厚度是否符合規(guī)定，平基線位及高程隨時跟定經緯儀及水準儀進行校核?；A及管座中的砂和石屑均用平板振搗器夯實，夯實時避免擾動下部基礎。7.6.2 管道堆放：管材在安裝前，對管材進行檢查，必要時，逐個檢測。管材在現場按類型、規(guī)格分

11、別堆放，管徑小于900mm勺碼垛層數須符合下表要求：管內徑(mm)300400500900堆放層數43管材在裝卸和運輸時，保證其完整。對已造成管身、管口有缺陷又不影響使用，閉水合格的管材、用環(huán)氧樹脂砂漿，或用其他合格材料進行修補。砂石基礎及管座允許偏差廳P項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1平基厚度±2010m1用尺量2管座厚度不小于設計規(guī)定10m1用尺量7.6.3 管道安裝：7.6.3.1 承插口管道安裝：承插口管道安裝前，先復測基礎高程和位移，達到規(guī)定要求后再行施工,管道安裝采用吊車下管，安管操作時明確分工，下管時保證吊車等機具及基槽穩(wěn)定，起吊不能過猛。槽下運管，在平基

12、上通鋪草袋和順板，將管調運到平基后，首先將管逐節(jié)按設計要求的中心、高程就位，采用人工橫推法，保持兩管同心插入，膠圈不扭曲，就位正確。操作時設專人指揮，保證人身安全，防止管之間互相碰撞。管道安裝完畢后，復測管底高程，并作為竣工數據放進竣工資料。7.6.3.2 FRPP塑料管道安裝：待用的管節(jié)應按產品標準進行逐節(jié)質量檢驗，不符合標準者不得使用，并應做好記號，另行處理。管節(jié)現場搬運一般可用人工搬運，搬運時必須輕抬輕放。嚴禁管材在地面上拖拉。下管可由人工進行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管純兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內，嚴禁將管材至槽邊

13、翻滾如槽內。起重機下管時，應用非金屬繩索扣系住，嚴禁用心吊裝。管材宜將插口順水流方向，承口逆水流方向安裝，安裝一般由下游往上游進行。管材可按需要長度，用收鋸截取，端口應修邊。7.6.3.3 安裝注意事項：a.對所有管道采用合格產品，對有破損、破裂等不合格的管道不予使用。b.管道安裝要注意，承插口管要求清除管內插口外的油污、雜物；將選定的橡膠圈套入插口槽內，應平順、無扭曲；管道安裝前，應在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑。c.機械下管時，起重機應沿溝槽開行距溝邊應間隔2.5m的距離，以避免溝壁坍塌。d.吊車不得在架空輸電線路下作業(yè)，在架空線路附近作業(yè)時，具安全距離應符合天津市電業(yè)管理部門的規(guī)定。e.

14、機械下管應有專人指揮。指揮人員必須熟悉機械吊裝的有關操作規(guī)程和指揮信號，駕駛員必須聽從信號進行操作。f.綁管子應找好重心，平吊輕放，不得忽快忽慢和突然制動。g.在起吊作業(yè)區(qū)內，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。h.管道下到溝槽時，不得與槽壁及槽下的管道相互碰撞。14.14 .穩(wěn)管：即將管子按照設計高程和位置，穩(wěn)定在地基或基礎上。對距離較長的重力流管道工程一般由下游向上游進行施工，以便使已安裝的管道先期投入使用，同時也有利于地下水的排除。j.控制高程：在穩(wěn)管前由測量人員將管道的中心釘和高程釘測設在坡度板上，兩高程釘之間的連接線即為管底坡度的平行線，稱為坡度線。坡度線上的任何一點到管內

15、底的垂直距離為一常數，稱為下反線。穩(wěn)管時用一木制樣尺垂直放入管內底中心處，根據下反數和坡度線則可控制高程。樣尺高度一般取整數，以50cm一檔為宜，使樣尺高度固定，不易搞錯。k.管道安裝要求嚴格按照設計的泛水坡度進行，保證管道的順直。管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流，縫寬均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂精品文檔漿、木塊等雜物。7.6.3.4 管道接口：管材采用氯丁橡膠圈接口，接口膠圈不應有氣孔，裂縫和重皮，其物理性能應符合下列要求：a.邵氏硬度4555度b.伸長度500%c.拉斷強度16Mpad.永久變形20%e.變化系數0.7（70C*144小時）兩管同心插入時，接口膠圈不得出現反彈、悶鼻、扭曲

16、、眺井、凹兜、外漏等現象。7.7 檢查井工程7.7.1 檢查井施工準備工作a.清理基礎表面，復核尺寸、位置和標高是否符合設計要求。b.按設計要求選用混凝土井壁墻體模MU10并將磚濕潤，但澆水應適量。c.砂漿采用MU10模塊專用砂漿。7.7.2 檢查井砌筑技術要點a.在安裝完畢的排水管的檢查井位置處，放出檢查井的中心位置線，按檢查井半徑擺出井壁模塊墻位置；b.在檢查井基礎面上，先鋪砂漿后再砌模塊。每層模塊上下灰縫應錯開。隨砌筑隨檢查弧形尺寸；c.排水管管口深入井室30mm當管彳大于30mm寸管頂應砌磚圈加固，以減少管頂壓力，當管徑大于或等于1000mm寸，拱圈應為250mm當管徑小于1000mn

17、i寸，拱圈高應為125mmd.模塊砌圓形檢查井時，隨砌隨檢測檢查井直徑尺寸。e.排水檢查井內的流槽，應在井壁砌到管頂時進行砌筑。污水檢查井流槽的高度與管頂齊平；雨水檢查井流槽的高度為管徑的1/2。當采用模塊精品文檔砌時，表面應用1:2水泥砂漿分層壓實抹光，流槽應與上下游管道接順;f.砌筑檢查井的預留支管，應隨砌隨安，預留管的直徑、方向、標高應符合設計要求。管與井壁銜接處應嚴密，不得漏水。預留支管口宜用低標號的水泥砂漿砌筑，封口抹平。g.檢查井井蓋修筑高程應與規(guī)劃路面標高持平。7.7.3 抹面勾縫技術要求砌筑檢查井、井室和雨水口的內壁應用原漿勾縫，有抹面要求時，內壁抹面應分層壓實，外壁用砂漿搓縫

18、應嚴密。具抹面、勾縫、座漿、抹三角灰等均采用1:2水泥砂漿，抹面、勾縫用水泥砂漿的砂子應過篩。抹面要求：a.當無地下水時，污水井內壁抹面高度抹至工作頂管底；雨水井抹至底槽頂以上200mm其余部分用1:2水泥砂漿勾縫。b.當有地下水時，井外壁抹面，其高度抹至地下水位以上500mmc.抹面厚度20mm抹面時用水泥板搓平，待水泥砂漿初凝后及時抹光、養(yǎng)護。d.勾縫一般采用平縫，要求勾的砂漿塞入灰縫中，應壓實拉平深淺一致，橫豎縫交接處應平整。7.7.4 井口及井蓋的安裝a.檢查井砌筑安裝至規(guī)定高程后，應及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。b.安裝時磚墻頂面應用水沖刷干凈，并鋪砂漿。按設計高程找平，井蓋安裝就位

19、后，井口四周用1:2水泥砂漿嵌牢，安裝井口時，核正標高后，井口周圍用C20細石混凝土筑牢。7.7.5 檢查井及井室允許偏差檢查井及井室允許偏差項目允許偏差（mm井深尺寸長、寬±20直徑±20井蓋與路向高程差非路面±20路面5井底局程D<1000士10D>1000士15注：表內D為管內直徑（mm7.7.6 閉水試驗閉水試驗在檢查井，管箍、堵等養(yǎng)護兩天以后進行試驗，水頭利用檢查井高，灌到2m時即可，并作好記號，請監(jiān)理單位，建設單位及質檢部門單位共同驗收，24小時后觀測滲水量，如符合要求此段閉水試驗就為通過，管道基槽可以回填，如不滿足要求，檢查滲水原因并作好

20、記號，及時進行修整，重新試驗，直至試驗結果符合規(guī)范要求后再進行下一工序的施工。7.8 土方回填7.8.1 土方回填前，應符合下列規(guī)定：a.現澆混凝土基礎強度，接口抹帶或預制構件現場裝配的接縫水泥砂漿強度不小于5N/mm2;b.現場澆筑混凝土管道的強度達到設計規(guī)定；c.現場澆筑或預制構件現場裝配的鋼筋混凝土拱型管道和其他拱型管道，以采取措施保證回填時不發(fā)生位移，不產生裂縫和不失穩(wěn)；d.溝槽回填時，應將溝槽內的磚、石、木塊等雜務清除干凈；e.采用集水井明溝排水時應保持排水溝暢通，溝槽內不得有積水，嚴禁帶水作業(yè)；7.8.2 填土a.為了配合當年修路，管道兩側和管頂以上0.4m范圍內回填碎石料，管道0

21、.4米以上部分回填素土，要求素士不得含有有機物，并分層夯實，密實度要求達到95%90%即道路結構層以下1.5米范圍內95%大于1.5米部分90%b.回填溝槽時禁止采用淤泥，腐殖土及液化狀的粉沙、細砂等回填；c.在管道兩側和管頂以上40cm范圍內的回填時，應由溝槽兩側同時對稱均勻分層回填，兩側高差不得超過30cm,以防止管道位移。填料時不得將料直接仍在管道上，更不得直接砸在管道抹帶、接口上。回填其他部位時，應均勻運料入槽，不得集中攤入。需拌合的回填材料，應在運入槽內前拌和均勻，不得在槽內拌和。7.8.3 攤平a.溝槽每還一層土時，都要采用人工將士攤平，使每層土都接近水平。每次還土厚度應盡量均勻。

22、b.溝槽回填土夯實采用人工夯實和機械夯實兩種方法。人工夯實用鐵夯，機械夯實采用蛙式夯、火力夯、輕型壓路機和振動壓路機。c.當采用人工夯實每層虛鋪土厚度不宜超過20cm,d.每層土夯實后，應測定其壓實度，測定方法采用環(huán)刀法。e.溝槽土方回填完畢后，應使溝槽上土面略呈拱型，具拱高一般為槽上口寬的1/20,常取15cm=A、第二節(jié)：道路工程施工7.9 施工部署7.9.1 總體部署：施工放線7.9.2 分項工程工藝流程安排：排水工程工藝流程：施工前準備工作一施工測量放線一路基處理一鋪設石灰土路基一鋪設二灰土路基一鋪設二灰碎石路基一瀝青混凝土攤鋪一其他工程。7.10 施工放線：a.在開工之前做施工測量工

23、作，其中包括導線、中線、水準點的復測、橫斷面的檢查與補測，并且施工測量組按實際情況每200m設一個水準點,并使其精密度達到城市道路的有關技術標準的要求。b.對于所有永久性樁，包括中線樁、交點、轉點和圓曲線的起止點等全部樹立永久性的易識別的標示和進行拴樁。并在施工的整個過程中隨時檢查并加以保護。臨時水準點做到每月進行復核一次，在非常時期，例如：大雨時進行及時加密復核。c.要求測量人員在路槽施工結構層施工之前進行斷面復測、定線，放出邊線，并且給出相應的高程。d.控制點位、標樁高程在施工前報監(jiān)理工程師認可后再進行施工。7.11 彈軟地段路基處理新建路面結構，路槽以下必須進行處理，使土基回彈模量達到設

24、計要求，路基壓實度達到壓實度標準要求，土質路基壓實采用重型擊實標準。精品文檔為保證路槽底面滿足設計回彈模量，一般路段進行1步（厚20cm8%勺石灰倉戈灰處理，個別彈軟地段，灰土適當加深到2步40cm厚處理，以保證路基頂面彎沉值不小于330（1/100mm。7.12 石灰土底基層施工工藝7.12.1 下承層準備與施工測量施工前對道胎（上路床）按質量驗收標準進行驗收，測量人員復測路邊線，每20m重新設控制樁一棵，要在控制邊樁上用紅漆標出基層邊緣設計標高及石灰土基層松鋪厚度位置。7.12.2 備料所用材料符合設計質量要求，所用土方外購，生石灰應于施工前7-10天充分消解，工期不允許時，采用商品消化灰

25、（生石灰粉）。7.12.3 拌和方法為確保拌和質量，灰土底層我方考慮場外預拌法。土方運至現場后應進行粉碎，最大尺寸不得大于15mm以配料準確，拌合均勻為原則。按體積比計算拌和10%12%5灰土所需要的土、石灰和水的用量。廠拌設備安裝調試后，先預拌少量混合料，經監(jiān)理工程師測認可后再正式施工。正式施工中嚴格控制用料配比，經常進行含灰量含水量測試，含水量根據天氣情況進行適當調整，以滿足現場施工需要。7.12.4 運輸拌和后的混合料用8t以上封閉嚴格的自卸車輛運至現場，在施工現場根據車輛平均裝載重量及松攤系數，計算每車混合料卸料位置。7.12.5 攤鋪找平用推土機將混合料按松鋪系數進行攤鋪，攤鋪力求均

26、勻，攤鋪后排壓一遍后測量人員給出設計高程，用平地機找平后檢測含水量，若偏小應適量灑水。7.12.6 碾壓含水量檢測合格后用14t、18t壓路機由拓寬下坡腳向路中組合碾壓，壓精品文檔時遵循先輕后重，先慢后快原則，碾壓中如有彈軟，起皮現象，及時翻開重新拌和，碾壓結束之前用平地機終平一次，終平高出部分刮出路外，局部低洼之處不再找平，留待二灰土基層處理，碾壓不到之處用小型雙鋼輪壓路機或小型振動夯板壓實。7.12.7 養(yǎng)生a.完工的灰土的基層養(yǎng)護至少一星期時間，在養(yǎng)護期的全部時間內，應保持在潮濕狀態(tài)下，常溫季節(jié)灑水車養(yǎng)護每日不少于4次；b.養(yǎng)護期內，除灑水車外，禁止任何車輛運行，養(yǎng)護后開放交通時限制車速

27、不得超過30km/h,履帶機械禁止運行；c.工期緊迫或因特殊情況下不允許養(yǎng)護時考慮采用上層二灰土覆蓋法進行養(yǎng)生。d.含水量宜略大于最佳含水量，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。7.12.8 注意事項a.大面積開工前一天修筑200m試驗段，根據試驗段確定各項技術控制標準，若監(jiān)理工程師同意可連續(xù)施工；b.預拌場預拌的灰土應盡量縮短使用時間，應不超出3天；c.為保證施工質量以及施工境內車輛、行人通行，施工中采用半幅作業(yè)施工。施工縱縫位于道路中央分隔帶位置?？v縫處理方法按公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ034-2000)技術要求嚴格執(zhí)行。7.12.9 質量標準：壓實度95%(重型擊實)

28、橫坡±20mm厚度10%mm中線高程±20mm平整度10mm寬度不小于設計寬度抗壓強度0.50.7Mpa精品文檔7.13 石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層施工工藝7.13.1 材料5.5.5 .石灰：符合招標文件技術規(guī)范規(guī)定的田級以上生石灰或消石灰的技術指標。盡量縮短石灰的存放時間。石灰要充分消解，并全部通過1cm篩孔。6.6.6 .粉煤灰：各項指標符合“公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ034-93)”中的各項要求，Al2O3+SiO2的含量應大于等于70%燒失量應小于等于20%比表面積宜大于2500cm2/g。7.7.7 .土：塑性指數為1218的粉砂土，液限小于50%有機質含量不

29、大于10%土中不準含有污染物及其它有害物質。8.8.8 .水：采用飲用水，符合技術規(guī)范的有關規(guī)定，如遇可疑水源，按JTJ056-84規(guī)程進行試驗，將試驗結果報監(jiān)理工程師批準后使用。7.13.2 鋪筑試驗段在正式開工前，按規(guī)范要求鋪筑長度不少于單幅100m的試驗段，通過試驗段施工確定如下事項：1.1.1.1 .用于施工材料的質量及混合料的配合比；2.2.2.2 .混合料松鋪系數；3.3.3.3 .各種施工機械的組合及操作方式；4.4.4.4 .標準的施工程序與方法；5.5.5.5 .施工組織體系及質量保證體系。根據試驗段施工收集到的資料和檢測結果，認真分析總結并形成“試鋪總結”，報業(yè)主及監(jiān)理工程

30、師審查確認，以指導正式施工。7.13.3 主要施工方法7 .從取土區(qū)以挖掘機配合自卸汽車運土至施工路段，以中型推土機攤鋪，平地機找平，以鋼膠輪振動壓路機排壓；8 .用穩(wěn)定土拌和機拌和粉碎二遍，使粉碎土顆粒小于15mm并再次以鋼輪振動壓路機排壓；9 .用小型推土機攤鋪粉煤灰；精品文檔(4),平地機整平后采用打格卸灰法人工攤鋪消解石灰；(5),用穩(wěn)定土拌和機對已鋪好的消解石灰、粉煤灰及素土拌和2-3遍，拌和時設專人隨機檢查拌和深度，不允許在底面出現素土夾層；(6),現場檢測混合料含水量，當含水量接近最佳含水量(土1%時，用鋼膠輪振動壓路機靜壓一遍；(7),平地機整平；(8),先用30t鋼膠輪振動壓

31、路機振動碾壓2遍，50t鋼膠輪振動壓路機振動碾壓2遍，再用18t全鋼三輪靜力壓路機碾壓2遍，最后用30t膠輪壓路機碾壓。在膠輪壓路機碾壓前，根據天氣情況，用灑水車適當灑水，既使施工路段表面濕潤，又不粘輪，消除起皮現象。(9),隨時進行壓實度檢測，采用灌砂法全厚取樣，測點隨機選擇；(10),作好對成型后的二灰土底基層灑水養(yǎng)護，保持濕潤。7.14 石灰粉煤灰碎石的攤鋪：7,14,1下承層準備檢測下承層高程、坡度、寬度及表面清潔情況，用人工掃除或平地機刮去底基層表面浮土及雜物至清理干凈。攤鋪前在底基層上灑水一遍，保持表面潮濕，但不可存水。7,14,2備料混合料中采用石灰、粉煤灰、碎石均要符合設計要求

32、的質量標準。7.14.1 拌合與運輸先預拌少量混合料，經監(jiān)理工程師檢測認可后在正式施工。正式施工中嚴格控制用料的配比，經常進行含灰量含水量測試，實際含灰量應比設計值大0.5%,含水量視天氣情況進行適當調整，以滿足現場施工需要。拌合后的混合料用8t以上封閉嚴格的自卸車輛運至現場，在施工現場根據車輛平均裝載重量及松攤系數，計算每車混合料卸料位置。7,14,4攤鋪大面積攤鋪前一天修筑200m試驗段，根據試驗段確定各項技術控制標準，若監(jiān)理工程師同意可連續(xù)施工；攤鋪前將攤鋪機調整到位。由專人指揮運輸車輛緩慢倒行，至攤鋪前停止，起斗到料，待攤鋪機攪籠拌料至攪籠高度2/3處時，啟動攤鋪機勻速向前行駛。攤鋪機

33、行駛510m后，由測量人員檢測攤鋪面的高程、橫坡、厚度等情況，操作手根據檢測情況及時調整，待行走正常后打開傳感器自動控制，無特殊情況盡量避免手動操作。攤鋪機作業(yè)后由專人負責檢測攤鋪面，將混合料中的雜物、石塊或離析較大的混合料清除，并用混合料填補回填。15.1.1.0 碾壓采用重型振動壓路機與膠輪壓路機交替碾壓4遍，碾壓速度約2km/h0終壓用光輪壓路機碾壓2遍，碾壓速度2.5km/h。每次碾壓均由下坡角向上坡角平行錯軸碾壓，兩個相鄰碾壓面保證1/3輪寬重復面。碾壓過程中，基層表面始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)過快，應及時灑少量的水。15.1.2.0 施工接縫施工縱縫位于道路中線位置。縱縫及每日施工

34、完畢橫縫處理方法按公路路面基層施工技術規(guī)程JTJ034-2000技術要求嚴格執(zhí)行。15.1.3.0 養(yǎng)生完工的二灰碎的基層養(yǎng)護至少一星期時間，在養(yǎng)護期的全部時間內，應保持在潮濕狀態(tài)下，常溫季節(jié)灑水車養(yǎng)護每日不少于4次；養(yǎng)護期內，除灑水車外，禁止任何車輛運行，養(yǎng)護后開放交通時限制車速不得超過30km/h,履帶機械禁止運行；15.1.4.0 注意事項為保證施工質量，施工工藝原則采用攤鋪機施工作業(yè)方法，若施工現場情況復雜不適宜采用，在報審監(jiān)理工程師批準的情況下考慮采用平地機攤鋪作業(yè)。作業(yè)控制方法按照公路路面基層施工技術規(guī)范JTJ034-2000技術要求嚴格執(zhí)行。15.1.5.0 質量標準：壓實度95

35、%（重型擊實）厚度±10mm平整度10mm寬度不小于設計規(guī)定中線高程±20mm橫坡±20mnfl>±0.3%抗壓強度>0.8MPA15.2.0 青碎面層施工工藝：該工程中瀝青混凝土分為兩種，一種為中粒式瀝青混凝土，一種為細粒式瀝青混凝土，施工中瀝青混凝土均采用商品瀝青混凝土。工藝流程瀝青碎面層施工工藝流程如下圖所示?？蓜澐譃槭┕蕚浜蛿備亙蓚€階段。施工場地的準備施工場地的準備包括瀝青混合料拌和場地的準備，混合料運輸道路的準備及路面基層的準備。它們是直接影響瀝青碎面層質量的環(huán)境因素，所以，必須對它們引起足夠的重視。瀝青混合料拌和場地的準備利用附

36、近的瀝青攪拌中心提供瀝青碎，該瀝青攪拌中心距該工程較近，且交通便利。瀝青混合料運輸道路的準備運輸道路主要利用城市現有路網及施工便道，同時選擇適當的備用運輸路線，以免碰上交通堵塞時中斷正常生產。路面基層的準備進行瀝青碎面層施工前，應對基層的施工質量進行檢查驗收，并辦理相應的簽證手續(xù)，方準開始施工面層，瀝青碎路面基層應控制以下幾點：a.瀝青砂的溫度、密實度、干燥收縮和溫度收縮變形、高程應符合要求；b.具有足夠的穩(wěn)定性，包括水穩(wěn)定性，溫度穩(wěn)定性等；c.表面應平整、密實，且拱度與面層的拱度一致；d.基層表面松散的集料雜物必須清掃干凈。瀝青碎鋪設機械的選擇瀝青攤鋪采用ABG325ABG423兩臺攤鋪機，

37、碾壓采用雙鋼輪DD110CC522CC21膠輪壓路機PR24進行碾壓。對邊角位置大型壓路機碾壓不到的部位，采用BW120AD、寶馬壓路機進行碾壓。鋪筑試驗段瀝青碎面層在大面積施工前,我方計劃在大面積瀝青碎攤鋪的前一天下午進行鋪筑試驗，同時選擇合適的場地鋪筑試驗路段，以檢驗及調整混合料的配合比，確定合適的拌和時間及拌和溫度，攤鋪溫度及攤鋪速度；檢查調整各種碾壓機械的合理組合，壓實溫度及壓實方法，測定混合料的松鋪系數，選定合適的作業(yè)段長度等。通過試驗段修筑，可以優(yōu)化拌和運輸、攤鋪、碾壓等施工管理人員組合與施工機械設備的組合和工藝銜接，以及驗證混合料生產配合比。生產配合比的確定。根據試拌和試鋪結果，

38、調整并確定生產配合比。機械組合的調整。選定各種機械的設備的型號及其組織后，在鋪筑試驗段過程中，還需要通過試生產加以驗證和調整。瀝青混合料的運輸瀝青混合料運輸的控制。混合料用自卸汽車運至工地，車箱底板及周壁應涂一薄層油水，(柴油:水為1:3)混合液。運輸車輛上應有覆蓋設施，以免運輸途中受雨水淋濕或受塵污染。運輸途中盡量避免急剎車，以減少混合料離析。運輸車輛的準備及組織。A、運輸車輛的準備瀝青混合料成品要及時按質、按量保溫運送到工地，開工前應了解清楚具體攤鋪位置，施工條件，攤鋪及拌和能力，運輸道路、距離和時間，以及所需混合料的種類和數量等，然后據此決定車輛數量non=XX(t1+t2+t3)/T其

39、中：X儲備系數，取值X=1.1-1.2;零載運程時間，min；t2空載運程時間，min；T拌制一與混合料所需時間，min；精品文檔T3攤鋪一車混合料所需時間,min。B、運輸車輛的組織要組織好車輛在拌和廠裝料和工地卸料的順序，尤其是計劃好車輛在工地卸料時的停置地點。裝料時，盡量按其載重量裝足安全檢查后再啟動。瀝青混合料的攤鋪一般要求a.攤鋪前先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度是否恰當，并調整好自動找平裝置。b.當瀝青碎面層的上下層宜在當天鋪筑完成，如不能，則應對下層清掃，并澆灑粘層瀝青。c.攤鋪時，應嚴格控制瀝青混合料的溫度。d.選擇適當的攤鋪厚度。攤鋪厚度應考慮松鋪系數，在試鋪時確定，其值為1.

40、15-1.35。e.檢查攤鋪質量。攤鋪完成一段后應檢查平整度及路拱，發(fā)現問題及時調整。f.雨季施工時，應有防雨措施，注意天氣預報，根據日進度備足防雨器材，并加強攤鋪現場與拌和廠的聯系。準備工作a.面層準備；b.施工放樣；c.攤鋪機施工前準備。攤鋪機參數的調整與選擇a.熨平板寬度與拱度的調整；b.攤鋪厚度的確定和熨平板初始工作仰角的調整；c.送料螺旋與熨平板前緣距離的調整；d.振搗梁行程調整；e.熨平板前沿刮料護板高度的調整；f.攤鋪機作業(yè)長度的選擇。精品文檔攤鋪機作業(yè)a.熨平板加熱；b.攤鋪機供料機構操作；c.攤鋪方式選擇。多幅攤鋪時，應先從橫坡較低處開始。d.處理接荏分為縱向接荏和橫向接荏。

41、e.自動找平裝置的運用瀝青混合料的碾壓碾壓機械的選型與組合a.選用兩臺雙鋼輪振動壓路機；b.壓路機組合應根據施工工藝按“輕重結合、快慢結合”的原則來配備。c.壓實作業(yè)分為初壓、復壓和終壓三道工序。壓實程序壓實溫度控制、碾壓速度，碾壓遍數見下表:壓路機類型控制項目初壓復壓終壓雙鋼輪振動壓路機壓實溫度控制石油瀝青混合料110-1300C90-1100C70-900C碾壓速度km/h靜壓1.5-2.0振動5-6靜壓2-3碾壓遍數24-62-4壓實方式碾壓按“由邊到中、從低向高”的順序進行，并要求兩次碾壓的輪跡有部分重疊，雙輪壓路機重疊30CM接荏處和特殊路段的碾壓a.接荏指橫向接荏和縱向接荏兩種方式

42、，應結合良好，接荏面平順。b.特殊路段主要指彎道、交叉口、路邊、井口位置和變坡等路段。特殊路段應碾壓密實，坡度平順，結合良好。瀝青混凝土面層的早期養(yǎng)護從瀝青混合料碾壓終了到其溫度下降至常溫這段時間的養(yǎng)護為早期養(yǎng)護。早期養(yǎng)護應注意以下各項：a.不準機械、車輛在養(yǎng)護期內停放在新鋪瀝青碎面層上。b.嚴禁機械、車輛在新鋪瀝青碎面層上行駛、剎車和調頭。c.不準礦料、雜物散落在新鋪瀝青混凝土面層上。開放交通瀝青碎面層經碾壓成型，通過早期養(yǎng)護，混合料溫度降至常溫后，即可有限制地開放交通。早期開放交通限制車輛的行車速度不超過30KM/H且盡量限制重型車輛在新鋪面層上急剎車，轉彎和掉頭。查井、收水井及收水支管的

43、施工升降檢查井二灰碎底基層工序完成后，對原檢查井升至路面設計標高。測量人員根據設計圖紙給定各井的井口設計高程，砌井砂漿各種原材料在使用前送實驗室進行復試，合格后方可使用，根據實驗室給定的M10砂漿配合比進行砌筑。砌筑前將磚用水侵濕，并用水沖凈基礎后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，磚與磚間灰縫保持10mm砂漿拌和均勻，做到滿鋪滿擠，砌磚采用丁磚砌法，使縫內砂漿飽滿，然后在鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚間豎縫錯開，砌至井深上部收口時，將磚頭打成坡荏，井內壁磚縫采用縮口灰，抹面時能抓牢，井身砌完后，將表面浮灰殘渣掃凈，井身砌完后，外壁用砂漿抹面，并將灰渣清掃干凈。砌筑時，用靠尺和和焊平找正，確保質量要求。

44、抹面采用大遍抹法、1:2水泥砂漿，先用1:2水泥砂漿才T底，厚0.8,要壓入磚縫雨磚面粘接牢固，二遍厚0.6cm找平，三遍用0.6cm鋪順壓光，抹面一氣呵成，表面不漏沙粒。分段抹面壓荏抹完后用草袋子覆蓋，以防干裂，抹面前用水濕透磚面。收水井、收水支管材料運到現場后驗收合格后方可使用，測量人員按圖紙給出線位，施工人員根據給出線位，開槽。支管為小300混凝土管，采用四合一施工方法，將C10混凝土鋪到槽底作稱弧形，并搗固，鋪管時側掛線，控制高程和中線，輕揉管子至設計高程，與井接觸部位要嚴密，然后在管子兩側按要求抹出八字。抹箍采用1:2水泥砂漿清刷接口先抹素漿再抹砂漿，用弧形抹子趕光壓實，收水支管施工

45、完畢后滿槽回填石料并分層夯實。測量人員根據設計圖施放收水井基礎的開槽邊線并施做C10碎井底基礎，碎各種原材料在使用前送實驗室進行復試，合格后方可使用，并報送駐地監(jiān)理工程師審批核準后，開盤澆筑碎。將拌和好的混凝土利用混凝土運輸車達澆筑地點后，按規(guī)定詳細檢查模板、支架等，并進行隱蔽工程的驗收工作后，再行澆筑混凝土。澆筑混凝土采用平板振搗器進行振搗。每井底混凝土均需一次澆筑完畢不得間斷。碎拆模后及時覆蓋塑料模并加蓋草簾子進行養(yǎng)護，使其達到設計強度標準。收水井按給定線位砌筑，采用滿西滿條砌法，器砌筑方法同“升降檢查井”所述，砌筑要符合要求，砌30cm外側用碎磚砂漿回填密實，砌井隨砌隨抹，井底用1:2.

46、5水泥漿抹泛水坡。井圈、井蓋要根據給定高程和線位穩(wěn)好。側石施工工藝測量放線首先校核路面中心線，在路面邊緣與側石交界處放出側石線，直線部分10米一個樁，曲線部位根據半徑大小，增加曲線樁，并在樁上標明側石頂面高程。仰J槽本工程采用人工刨槽，在鋪筑完粉煤灰、石灰碎石基層后，按測量人員給樁的位置拉小線或打白灰線，靠近路面一側的線位寬出少許，一般不大于5厘米，以免回填夯實不好，造成路邊塌陷。刨槽深度可比設計加深l一2厘米，以保證基礎厚度，槽底要修理平整并夯實。安裝側石安裝側石前應按側石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌，以達到美觀。安裝精品文檔時按樁掛線及側石頂部測量標高，拉線繃緊，按線碼砌側石。要事先算好路口

47、間的側石塊數，切忌中間用斷側石加楔，曲線處側石應注意外形圓滑，相鄰側石間不留縫。側石要安正，切忌前傾后仰，凹進凸出，前后高低錯牙現象，要求順直圓滑、頂面平整，符合標高要求。質量標準直順度10mm相鄰塊高差3mmB、7.18人行道基層施工工藝1下承層處理按設計要求人工配合機械開挖至槽底。清理找平后，用小型碾壓設備和夯實機具處理槽底至壓實度要求。槽底彈軟部位按監(jiān)理工程師控測、要求、處理工藝施工，施工之前事先了解地下管線情況，向施工人員交底，避免施工損毀。2備料所用材料符合設計質量要求，所用土外購，生石灰應于施工前710天充分消解，工期不允許時，采用商品消化灰（生石灰粉）。3灰土拌合拌合方法采用人工拌合。施工中將不符合要求的土塊，未消解的石灰塊隨時剔除。人工干拌一遍后，灑水拌合不少于兩遍至均勻為止。拌合過程中隨時灑水，待混合料抓捏成1m高處落下即散為止。4灰土攤鋪將拌合好的混合料按松鋪厚度均勻攤開。按設計要求保留虛鋪厚度找平處理。5灰土碾壓檢驗混合料含水量，偏少時及時灑補。待合格后采用小型碾壓設備和夯實機具施工作業(yè)。6