氣動技術(shù)在瀝青混凝土拌和機上的應用及故障分析

1、氣動技術(shù)在瀝青混凝土拌和機上的應用及故障分析    摘要：作為一門比較成熟的技術(shù)氣壓傳動與控制即氣動技術(shù)如今已廣泛應用于許多大型生產(chǎn)設備之中，ACP2000型瀝青混凝土拌和機就帶有一套完備的氣動系統(tǒng)。因此，了解并掌握一定的氣動技術(shù)對于必須保證機械設備正常運轉(zhuǎn)的技術(shù)人員來說，是絕對必要的。 關(guān)鍵詞：氣動技術(shù)混凝土拌和機 應用 故障分析 Abstract:as a relatively mature technology-pneumatic power transmission and control, pneumatic technology are no

2、w widely used in a number of large production equipment, ACP2000 asphalt concrete mixing machine comes with a complete range of pneumatic system. Therefore, understanding and mastering a certain amount of aerodynamic technology for the need to ensure normal operation of mechanical equipment technici

3、an, is absolutely necessary. Keywords: pneumatic technology application failure analysis of concrete mixing machine 中圖分類號： T-09 文獻標識碼：A文章編號： 一、氣動技術(shù)的應用及優(yōu)缺點。 （一）、氣動技術(shù)的優(yōu)點。 具體來講，在我所工作過的ACP2000型瀝青混凝土拌和機上絕大部分遠距離的動力傳輸，均采用了氣壓傳動。這些氣動裝置主要給四個熱骨料倉、熱骨料計量斗、礦粉稱放料、瀝青三通閥、攪拌缸放料和成品倉放料等等動作提供工作動力。之所以包括ACP廠商在內(nèi)的許多大型設備廠商將氣

4、動裝置作為其必備裝置，主要因為氣動技術(shù)具有以下優(yōu)點： 以空氣作為介質(zhì)，空氣很容易獲得，并且使用后的空氣可以直接排入大氣中，成本低廉，處理方便，與液壓傳動相比不需要設置回收油的油箱和管道。 因為空氣的粘性很?。s為液壓油動力粘度的萬分之一），其損失也很小，所以便于集中供氣，遠距離輸送。及時泄漏也不會像液壓傳動那樣嚴重污染環(huán)境。 與液壓傳動相比，氣動動作迅速、反應快、維護簡單、工作介質(zhì)清潔、不存在介質(zhì)變質(zhì)及補充等問題。 工作環(huán)境適應性強，特別是高溫易燃、易爆、多灰塵、強磁、振動等等惡劣的工作環(huán)境中比液壓、電子、電氣控制優(yōu)越。（這也是ACP2000用用氣動技術(shù)的重要原因之一） 成本低、過載能自動保護

5、。 （二）、氣動技術(shù)的缺點。 1.空氣具有較大的可壓縮性，故工作穩(wěn)定性差。 2.因為工作壓力低（一般0.31.0Mpa），又因結(jié)構(gòu)尺寸不宜過大，故總輸入力被限制在1040KN以下。 3.噪聲較大，由高速空氣在很短時間內(nèi)通過空隙所造成的噪聲污染一直是我們在生產(chǎn)中所必須面臨的困擾。 4.氣動裝置中的氣信號傳遞速度比電子及光速慢，一般只限于聲速以內(nèi)），因此，影響其傳輸上的即時性。 二、氣壓傳動及控制系統(tǒng)的組成。 ACP2000型瀝青混凝土拌和機的典型氣動系統(tǒng)由以下四部分組成： 發(fā)生裝置。其主體部分是空氣壓縮機（實現(xiàn)電能機械能氣體壓力能這一過程）及貯氣罐等附屬設備。 執(zhí)行元件。即將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)變

6、為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，ACP2000型瀝青混凝土拌和機上主要由作直線運動的氣缸來完成這一過程。 控制元件。（操縱、運算、檢測元件）是用來控制壓縮空氣的壓力、流量和流動方向等以便使執(zhí)行機構(gòu)完成預定的運動規(guī)律的援建。比如：壓力閥、換向閥、流量閥、行程閥、傳感器等等。 輔助元件。是使壓縮空氣凈化、潤滑、消聲以及用于各援建間連接等所需要的裝置。比如：分水過濾器、油霧器、氣管、壓力表等等。 ACP2000型瀝青混凝土拌和機氣動裝置常見故障分析。 （一）、要了解ACP2000型瀝青混凝土拌和機氣動裝置的故障，就必須掌握其氣動裝置的基本構(gòu)造和基本回路。如圖1所示就是一個典型的氣動回路。 該回路基本工作原理

7、是空氣壓縮機產(chǎn)生的高壓氣流通過一個處于圖1位置的二位五通電磁閥，使氣缸活塞帶動活塞桿向內(nèi)（如箭頭所示）作收縮運動。當需要活塞桿向外做伸出運動時，二位五通電磁閥迅速處于通電狀態(tài)，電磁閥上的電磁鐵吸合帶動閥芯移動到另外一側(cè)， 二位五通電磁閥此時處于如圖2的位置： 此時高壓氣流推動活塞桿向外伸出（如箭頭所示方向）。當斷電后，閥芯在彈簧的拉力下又回到圖一的初始位置，活塞桿相應也被高壓氣流推回到原來的位置。在PLC系統(tǒng)控制下，通過電磁鐵有規(guī)律地吸合、分離使氣缸產(chǎn)生有規(guī)律的、來回循環(huán)的直線運動。而我們ACP2000型瀝青混凝土拌和機上的很多機械運動都必須依靠氣缸活塞桿的來回直線運動來實現(xiàn)。具體有：1、四個

8、熱骨料倉倉門的開合；2、礦粉稱倉門的開合；3、攪拌缸料門的開合；成品倉料門的開合。 （二）、ACP2000型瀝青混凝土拌和機氣動裝置的幾種故障分析與應急排除。 故障1、在生產(chǎn)過程中，當稱量某一種熱骨料時發(fā)現(xiàn)氣缸無法動作，將操作設為手動狀態(tài)時，手動控制也無法打開此倉，當檢查控制電路完全正常而且電磁閥的閥芯正常吸合，基本可以判斷出該氣缸或該電磁閥可能已經(jīng)損壞。分析：（1）、該氣缸活塞環(huán)的密封損壞，導致氣缸漏氣。最直接的判斷是當不稱量時，有很大的漏氣聲音，當稱量時，則漏氣聲音變小。處理方法：更換活塞密封圈。（2）、該氣缸電磁閥內(nèi)部密封用的密封橡膠片（密封閥芯各通氣室的）已經(jīng)被破壞，導致電磁閥內(nèi)部串氣

9、而失去作用。處理方法：更換電磁閥密封橡膠片。 故障2、攪拌缸料門關(guān)不上。分析：（1）、電磁閥閥芯不能復位，由于這個部位的工作環(huán)境比較惡劣，電磁閥較易出故障，所以較大可能是電磁閥內(nèi)部彈簧失效或者閥芯內(nèi)混入瀝青料或其他雜質(zhì)導致閥芯不能準確回位。處理方法：換掉電磁閥。（2）、氣缸漏氣，當放料門打開時，如果氣缸漏氣嚴重，對于雙作用氣缸來說，就很難保證有足夠的氣壓推動氣缸回到原始位置。處理方法：更換氣缸密封件。 故障3、在生產(chǎn)過程中，有時發(fā)現(xiàn)礦粉倉有料，礦粉螺旋也動作，但就是沒有礦粉進入大礦粉計量斗。分析：此時大多因為礦粉倉的氣破拱裝置i 中的氣路回路中有漏氣的地方，導致高壓氣倒流而將礦粉帶入到管路中，

10、此時如果回路中的分水過濾器無法正常過濾器體重的水分，就回去造成管路中的礦粉結(jié)塊而堵塞管路，從而導致高壓氣不能吹入到礦粉罐的下料口處去，久而久之礦粉就在罐內(nèi)形成拱而下不來。處理方法：卸下吹氣管路，疏通之、換上好的分水過濾器、并且仔細檢查出漏氣的地方，設法彌補之。 故障4、成品倉料門關(guān)不上。在整個生產(chǎn)過程中，成品倉關(guān)不上門是破壞性最嚴重的，它不但造成巨大的經(jīng)濟損失，而且對于在其下面接成品料的運輸車輛和相關(guān)人員來說也是一個巨大的安全威脅，輕則造成成品料的廢棄以及整個工作的延誤，重則造成車毀人亡的重大安全事故，因此對這一故障英愛特別重視。分析：跟故障2所述一樣，因為其設計原理是一致的，故其故障原因與排除方法也是一樣的，在此不再累述。 對于一套進口的大型設備來說，其氣動裝置是相當復雜而繁瑣的，往往凝聚了數(shù)十甚至數(shù)百相關(guān)設計，生產(chǎn)的技術(shù)人員的心血，并不是幾頁