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文檔簡介

1、設(shè)備檢修工程安全管理制度1 目的為進一步明確設(shè)備檢修活動中相關(guān)各方的安全管理責(zé)任,落實各項安全措施,避免事故的發(fā)生,特制定本制度。2 范圍本管理辦法適用于軋鋼廠設(shè)備檢修安全管理工作。3 職責(zé)3.1 軋鋼廠安全主管部門職責(zé)負責(zé)按照廠部安全生產(chǎn)要求,對檢修安全進行檢查和監(jiān)督。3.2 檢修方職責(zé)3.2.1 建立健全本單位安全管理組織體系,明確安全職責(zé)。3.2.2 制定并嚴格貫徹本單位職工安全通則、安全技術(shù)操作規(guī)程及其他安全管理規(guī)章制度。3.3.3 接受點檢方組織的項目現(xiàn)場安全交底(技術(shù)交底見設(shè)備檢修管理辦法),認真填寫安全確認票(見附表三)嚴格執(zhí)行軋鋼廠動火管理辦法,熟知三級動火界定,指定專人辦理動

2、火證手續(xù),做到一點一證,嚴禁一證多點。在施工前應(yīng)確認檢修現(xiàn)場安全措施是否完整、設(shè)施是否可靠,責(zé)任人是否明確,具備安全要求的開工條件時方可開始檢修。3.3.4 按規(guī)定開展職工安全教育和安全檢查,糾正違章行為,考核違章員工。3.3.5 嚴格危險源點的管理,及時消除各類安全隱患。3.4生產(chǎn)方職責(zé)3.4.1 成立檢修期間安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全管理網(wǎng)絡(luò);明確檢修施工各相關(guān)單位的安全管理責(zé)任。3.4.2 負責(zé)檢修工程安全危險源點的預(yù)知,詳見檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票(見附表二)。3.4.3 負責(zé)審核施工方的施工方案和安全措施。3.4.4 開展安全檢查,制止違章行為。3.4.5 負責(zé)危險源點的管理,消除各類安全隱患

3、。4內(nèi)容4.1 生產(chǎn)方點檢人員在制定定修計劃時,同時進行安全預(yù)想檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票(見附表二);項目檢修前,必須組織生產(chǎn)方、檢修方進行安全交底,對現(xiàn)場交叉作業(yè)、起重機械、設(shè)備電源、煤氣等危險源點要有明確的交接,安全交底完成三方簽訂安全確認票(見附表三)后檢修方才可進入檢修現(xiàn)場,沒有進行安全交底檢修方有權(quán)拒絕進入工地,誤工責(zé)任由點檢方負責(zé)。4.2 三方填寫安全確認票時,應(yīng)按以下排序逐項進行:4.2.1 關(guān)于電氣開關(guān)及各類機械閥門方面4.2.2 關(guān)于動火方面4.2.3 關(guān)于安全實施方面4.2.4 檢修前三方會同”時的安全確認事項4.2.5 檢修施工班組現(xiàn)場安全自檢記錄4.2.6 動火時的安全確認事

4、項4.3 施工結(jié)束后,應(yīng)進行檢修結(jié)束后的安全確認事項、工程交接程序。4.4 檢修前后,生產(chǎn)方、點檢方、檢修方均應(yīng)嚴格遵守檢修掛牌規(guī)定。4.5 檢修方在分解檢修任務(wù)時,必須明確各檢修項目的檢修負責(zé)人和監(jiān)護人,檢修負責(zé)人即是該項目的檢修安全負責(zé)人,檢修任務(wù)與安全工作同時安排。檢修人員應(yīng)盡快熟悉檢修的設(shè)備和工作內(nèi)容,熟悉工作環(huán)境和相應(yīng)的安全要求,必要時應(yīng)制定書面施工方案和安全措施,報點檢人員審批。4.6 檢修人員應(yīng)嚴格履行檢修安全確認制度、嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和其他安全規(guī)章制度。4.7 在禁火區(qū)域或設(shè)備上動用明火作業(yè),必須辦理動火證;在油管,電氣設(shè)備、線路附近動火,必須要有可靠的防火措施,準備必

5、要的滅火設(shè)備。4.8 多工種、多層次交叉作業(yè)時,要建立聯(lián)系制度、實施可靠的防護措施,并由專人統(tǒng)一指揮進行工作。4.9 在檢修各種可運轉(zhuǎn)機械設(shè)備、電器設(shè)備時,必須切斷電源,停止機械運轉(zhuǎn)掛好檢修牌后方能進行檢修工作。掛牌或拆牌必須由作業(yè)人員親自懸掛與拆除,別人不得隨便移動。如果工作必須由兩班以上連續(xù)完成的,在交接班時應(yīng)交待清楚并履行簽字手續(xù)。4.10 因檢修需要而臨時拆下的安全防護裝置,檢修完畢后,必須按規(guī)定恢復(fù),安裝的臨時線路,用完后及時拆除。4.11 對易燃易爆的設(shè)備及壓力容器進行檢修,必須遵守相應(yīng)的安全規(guī)定。4.12 高空作業(yè)應(yīng)遵守高空作業(yè)規(guī)定,必須系好安全帶,高空作業(yè)嚴禁向下拋擲物4.13

6、 禁止檢修中懸掛和起吊不牢固的備用物件。4.14 電焊線,氧氣,乙快氣帶跨越路面,道口時,必須用絕緣物蓋好或有其它防護措施方能進行工作。4.15 氣焊的風(fēng)帶,鋼絲純,電焊機的進線,焊把線不準混絞在一起。氧氣瓶和乙快發(fā)生器必須放置在離明火10米以上安全地點,兩者間距在5米以外(如不能保證安全距離,中間必須有安全隔離保護措施)4.16 檢修完畢后,必須將殘余廢料,工具及引火物徹底的清掃,整理。試車并辦理交接驗收手續(xù)后方可離開。5附貝U5.1 本制度的附件有:附件一:設(shè)備檢修安全管理流程。附件二:安全確認書(設(shè)備檢修專用)。附件三:檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票(DL/JL-07-58)5.2 本制度需貫徹到各

7、職能科室、車間、工段、班組。5.3 與本辦法相關(guān)的制度、規(guī)定有:檢修安全確認、監(jiān)護規(guī)定、檢修安全通則以及各工種安全技術(shù)操作規(guī)程。5.4 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。5.5 本制度由軋鋼廠負責(zé)解釋。名詞解釋:1 .三牌兩票:三牌指操作牌、檢修牌、停送電牌;兩票指安全確認票、檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票。2 .操作牌:操作牌用于全廠各生產(chǎn)作業(yè)崗位,是操作設(shè)備和交接班的唯一憑證,實行一臺能獨立運行設(shè)備一牌制。3 .檢修牌:檢修牌是在計劃檢修、臨時維修和處理生產(chǎn)故障時使用的一種安全警示標志。4 .停(送)電牌:作為停(送)電的一種特殊警示。5 .安全確認票:是檢修或處理設(shè)備故障時,對該設(shè)備及周圍檢修環(huán)境安全狀態(tài)確認

8、使用的一種專用憑據(jù)。該憑據(jù)要做到一機一表,嚴禁一表多機。6 .檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票:在定期檢修委托時對影響檢修工程安全因素預(yù)知而使用的一種專用憑據(jù)。管理內(nèi)容7 .操作牌管理內(nèi)容7.1 崗位操作人員持本崗位設(shè)備的操作牌上崗操作,其它任何人不得操作崗位設(shè)備或任何附屬設(shè)施。7.2 交接班時,在執(zhí)行崗位交接班標準所規(guī)定的程序后,方可交接操作牌。交班者如不交操作牌,接班者可拒絕上崗操作;接班者如不按時接操作牌,交班者在堅守崗位的同時,可向本班負責(zé)人或單位領(lǐng)導(dǎo)反映。交班后,交班人再無權(quán)操作崗位設(shè)備。7.3 檢修設(shè)備時,檢修人員要在索取所檢修設(shè)備及有關(guān)設(shè)備所有的操作牌后進行檢修。如果對一臺設(shè)備分幾個項目進行檢

9、修,操作牌由本項檢修的單位負責(zé)人收取后掛檢修牌,待所有項目全部檢修完后取回檢修牌,再退回操作牌。7.4 檢修完畢后,檢修人員不得擅自開機試車,要將操作牌退還崗位人員。操作人員按生產(chǎn)要求和設(shè)備檢修后驗收標準進行驗收,在確認滿足安全條件下,可與檢修人員一同進行試車。7.5 操作人員必須妥善保管操作牌,如有丟失,立即向當(dāng)班負責(zé)人或單位安全員反映,征得單位領(lǐng)導(dǎo)同意后,可繼續(xù)操作并及時申請補發(fā)。8檢修牌管理內(nèi)容8.1 檢修牌用于掛在能控制被檢修(或處理生產(chǎn)故障)設(shè)備的電磁站、崗位操作箱、事故開關(guān)及集中操作臺上,無論是計劃(臨時)檢修還是處理生產(chǎn)故障,都必須使用檢修牌。8.2 檢修、生產(chǎn)人員要根據(jù)所檢修或

10、處理故障設(shè)備的具體內(nèi)容,在本設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的崗位操作箱、集中控制臺和電磁站控制開關(guān)上掛上檢修牌,同時要停掉被掛牌的控制開關(guān)。崗位事故開關(guān)或操作開關(guān)由檢修者本人負責(zé)掛牌,電磁站控制開關(guān)由執(zhí)行停電電工負責(zé)掛牌。作業(yè)人員要在確認檢修牌掛齊后,方可檢修或處理故障。8.3 對一臺設(shè)備,無論幾個單位或工種作業(yè),必須分別執(zhí)行掛牌,嚴禁借光”。作業(yè)完工后,摘除自己的檢修牌。在上述條件下,如果其中有的項目完工,需要開機試車,應(yīng)由生產(chǎn)單位檢修總負責(zé)人統(tǒng)一協(xié)調(diào)后,在確保安全的前提下,由崗位工開機試車。9停(送)電牌管理內(nèi)容9.1 無論是計劃檢修,還是臨時處理設(shè)備、生產(chǎn)等故障,需要停、送電時都必須使用停(送)電牌。9

11、.2 對同一臺設(shè)備進行檢修或處理故障,無論幾個單位、幾個項目必須分別辦理停、送電手續(xù)。9.3 檢修單位按要求提前將停、送電檢修計劃,報生產(chǎn)部審批后送供電部門,供電部門按停、送電檢修計劃填寫倒閘操作單后,交當(dāng)班值班長按倒閘操作單內(nèi)容倒閘操作。9.4 值班電工接到倒閘操作單按程序執(zhí)行,按規(guī)定做好停電安全技術(shù)措施,將停、送電牌掛在電磁站的控制開關(guān)上后通知檢修單位倒閘操作結(jié)束,具備檢修條件。9.5 檢修單位接到通知確認無誤,掛好檢修牌、警示牌,組織人員按簽發(fā)的項目開始檢修作業(yè)。9.6 檢修作業(yè)結(jié)束后按送電規(guī)定進行倒閘操作。9.7 檢修作業(yè)過程中,如果檢修單位或項目需要送一次電才能進行后續(xù)工作時,要由檢

12、修負責(zé)人與供電負責(zé)人共同協(xié)商、統(tǒng)一平衡,任何人不得擅自送電試車。9.8 試車后又出現(xiàn)新的問題,需再次檢修,應(yīng)反復(fù)執(zhí)行停、(送)電手續(xù),檢修單位負責(zé)人和供電負責(zé)人按正常停送電聯(lián)系辦法執(zhí)行。9.9 停、送電牌作為停送電的一種特殊形式,由崗位操作人員保存。自己要求送電時,用送電牌換回停電牌;自己要停電時,用停電牌換回送電牌,以作憑證。9.10 :不需要在主作業(yè)線停產(chǎn)條件下進行的計劃檢修稱為日修。9.11 :在主作業(yè)線停產(chǎn)條件下進行的計劃檢修稱為定修。定修時間是固定的,每次定修時間一般不超過十六小時。9.12 :為排除突發(fā)設(shè)備(故障)事故;或為排除即將發(fā)生設(shè)備故障的隱患,而被迫進行的臨時性檢修稱為搶修

13、。附件一:設(shè)備檢修安全管理流程精選范本附件二:月日修廠區(qū)域安全確認書(設(shè)備檢修專用)檢修開工證一、檢修前三方會同”時的安全確認事項三、動火時的安全確認事項工程名稱內(nèi)容確認人內(nèi)容確認人動火的地域(1級、2級、3級)占八、檢操作檢修占八、檢操作檢修本組內(nèi)及附近可燃物的品種、數(shù)量檢修班組長開關(guān)小車拉出到試驗位電氣、機械的保護裝置防火用的消防材料的品種、數(shù)量接地線、短路接地設(shè)備檢修停車位置防火時現(xiàn)場的監(jiān)護人開工時間安全圍繩、遮攔機械檢修停機狀態(tài)經(jīng)三方會同,現(xiàn)場安全確認,準予開工會簽:動火證及雙方負責(zé)人檢修用的修理電源.檢修結(jié)束后的安全確認事項點檢方:檢修中停電、關(guān)閥門1.1.檢修現(xiàn)場清理、整頓完畢動火結(jié)束后,現(xiàn)場整理,火源熄滅操作方:煤氣缺氧檢測檢修班組長:二、檢修施工班組現(xiàn)場安全自檢記錄為檢修設(shè)置的機械聯(lián)鎖,止動墊塊拆除檢修竣工證小組成員的安全帽及勞保用品穿戴現(xiàn)場使用儀器儀表的可靠性檢修用的工器具已收齊檢修結(jié)束,經(jīng)點檢員安全確認,符合要求后簽字。工程的范圍和施工方法向小組交底特殊工種的操作證檢修牌”已全部拆除,組員全部撤離施工前安全會及施工危

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