初二物理：浮力練習(xí)題

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上浮力1、浮力的定義：一切浸入液體（氣體）的物體都受到液體（氣體）對(duì)它豎直向上的力叫浮力。2、浮力方向： 豎直向上，施力物體： 液（氣）體3、浮力產(chǎn)生的原因（實(shí)質(zhì)）：液（氣）體對(duì)物體向上的壓力大于向下的壓力， 向上、向下的壓力差即浮力。4、物體的浮沉條件：(1) 前提條件：物體浸沒(méi)在液體中，且只受浮力和重力。(2) 請(qǐng)根據(jù)示意圖完成下空。下沉 懸浮 上浮 漂浮F 浮< G F 浮= G F 浮> G F 浮= G 液< 物 液=物 液>物 液>物(3)、說(shuō)明： 密度均勻的物體懸?。ɑ蚱。?在某液體中，若把物體切成大小不等的兩塊，則大塊、小

2、塊都懸浮（或漂?。?。一物體漂浮在密度為的液體中，若露出體積為物體總體積的1/3，則物體密度為 23分析： F浮= G 則： 液V 排g = 物Vg物=（ V 排V）·液= 23液 懸浮與漂浮的比較相同： F 浮= G不同：懸浮液=物；V 排=V 物漂浮液< 物； V 排<V 物判斷物體浮沉（狀態(tài)）有兩種方法：比較F 浮與G或比較液與物。 物體吊在測(cè)力計(jì)上，在空中重力為G,浸在密度為 的液體中，示數(shù)為F 則物體密度為： 物= G/ (G-F)冰或冰中含有木塊、蠟塊、等密度小于水的物體，冰化為水后液面不變，冰中含有鐵塊、石塊等密大于水的物體，冰化為水后液面下降。5、阿基米德

3、原理：(1)內(nèi)容： 浸入液體里的物體受到向上的浮力，浮力的大小等于它排開(kāi)的液體受到的重力。(2)公式表示： F浮= G 排 =液V 排g 從公式中可以看出：液體對(duì)物體的浮力與液體的密度和物體排開(kāi)液體的體積有關(guān)，而與物體的質(zhì)量、體積、重力、形狀、浸沒(méi)的深度等均無(wú)關(guān)。(3)適用條件： 液體（或氣體）6：漂浮問(wèn)題“五規(guī)律” ：（歷年中考頻率較高， ）規(guī)律一：物體漂浮在液體中，所受的浮力等于它受的重力；規(guī)律二：同一物體在不同液體里，所受浮力相同；規(guī)律三：同一物體在不同液體里漂浮，在密度大的液體里浸入的體積?。灰?guī)律四：漂浮物體浸入液體的體積是它總體積的幾分之幾，物體密度就是液體密度的幾分之幾；規(guī)律五：將

4、漂浮物體全部浸入液體里，需加的豎直向下的外力等于液體對(duì)物體增大的浮力。7、浮力的利用：(1)輪船：工作原理： 要使密度大于水的材料制成能夠漂浮在水面上的物體必須把它做成空心的，使它能夠排開(kāi)更多的水。排水量：輪船滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量。單位 t 由排水量m 可計(jì)算出： 排開(kāi)液體的體積V 排= m 液/液；排開(kāi)液體的重力G 排 = m g ；輪船受到的浮力F浮= m g 輪船和貨物共重G=m g 。(2)潛水艇：工作原理： 潛水艇的下潛和上浮是靠改變自身重力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。注：船由海航行到江里浮力不變，都等于船的重力，排開(kāi)水的體積變大。(3)氣球和飛艇：工作原理：氣球是利用空氣的浮力升空的。氣球里充的是密度

5、小于空氣的氣體如： 氫氣、氦氣或熱空氣。為了能定向航行而不隨風(fēng)飄蕩，人們把氣球發(fā)展成為飛艇。(4) 、密度計(jì)：原理：利用物體的漂浮條件來(lái)進(jìn)行工作。構(gòu)造：下面的鋁粒能使密度計(jì)直立在液體中。刻度：刻度線從上到下，對(duì)應(yīng)的液體密度越來(lái)越大8、浮力計(jì)算題方法總結(jié)：(1) 、確定研究對(duì)象，認(rèn)準(zhǔn)要研究的物體。(2) 、分析物體受力情況畫(huà)出受力示意圖，判斷物體在液體中所處的狀態(tài)( 看是否靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)) 。 (3) 、選擇合適的方法列出等式（一般考慮平衡條件） 。計(jì)算浮力方法:稱(chēng)量法： F 浮= G F(用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)浮力) 。壓力差法： F 浮= F 向上 F 向下（用浮力產(chǎn)生的原因求浮力）漂浮、懸浮

6、時(shí)， F 浮=G ( 二力平衡求浮力； )F 浮=G 排或F 浮=液V 排g （阿基米德原理求浮力，知道物體排開(kāi)液體的質(zhì)量或體積時(shí)常用）根據(jù)浮沉條件比較浮力（知道物體質(zhì)量時(shí)常用）四、流體在流速大的地方， 壓強(qiáng)小，在流速小的地方， 壓強(qiáng)大。飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因：由于飛機(jī)機(jī)翼上凸下平，飛機(jī)機(jī)翼上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，下方空氣流速小，壓強(qiáng)大，產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，從而提供了向上的升力。例1 2014濱州，10小濱同學(xué)看到雞蛋浮在鹽水上面，如圖所示，于是，他沿杯壁緩慢加入清水使雞蛋下沉，在此過(guò)程中，雞蛋受到的浮力F隨時(shí)間t的變化圖像可能是( )解析：雞蛋漂浮和懸浮時(shí)所受浮力等于雞蛋的重力，雞蛋受到的浮力F隨時(shí)間

7、t的變化圖像應(yīng)該是開(kāi)始浮力不變，雞蛋逐漸下降，當(dāng)雞蛋浸沒(méi)水后，雞蛋排開(kāi)水的體積不變，隨著鹽水密度減小，根據(jù)公式F浮=gV 排可知雞蛋所受浮力逐漸減小，但不會(huì)減小到0，由此分析可知，選項(xiàng)ABC錯(cuò)，D正確，故選D.例2 2014成都，14關(guān)于物體受到的浮力，下列說(shuō)法正確的是( ) A浸在水中的物體，體積越大，受到的浮力越大 B靜止在水中的物體，受到的浮力等于自身重力 C漂浮在水面上的物體，受到的浮力可能大于自身重力 D在水中向下運(yùn)動(dòng)的物體，受到的浮力可能大于自身重力 【方法點(diǎn)撥】在判斷浮力大小時(shí)，要考慮液體密度和排開(kāi)的體積，還要考慮物體所處的狀態(tài)等綜合以上統(tǒng)籌考慮方可解答正確例3 2014泰安，16有一個(gè)實(shí)心球形