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1、史上最全最細購車攻略實踐篇主要內容:一關于購車時間;二、關于車系;三、關于具體車輛;四、關于砍價;五、關于車輛的綜合評價;六、關于置換補貼和舊車出售.年過40,倍感時光疾匆.驀然回首,愛車已相伴十載.雖然車況良好,只有些搖控鑰匙不靈等小問題,與愛車的相處也十分舒心,但終究抵不過“汽車十年后將陸續(xù)出現(xiàn)問題的擔憂,以及不想為更換相關配件如防凍液、正時皮帶等花大錢.同時,歲月的風雨時常讓我感概人生苦短,“要愛自已“要開心于是,經過劇烈的思想斗爭,終于決定“辭舊迎新,換輛新車“閃耀人生.“是時候表演真正的技術了J我在想,買車是個大事、大工程,是家中的重點工作之一,我這個十年寒窗的碩士研究生實為在職的終
2、于有用武之地了.我要用經濟學、社會學、信息學、治理學、心理學、金融學來效勞我的“購車事業(yè).一、關于購車時間.識時務者為俊杰.買東西最重要的是什么?是價格.價格要怎么樣?同一產品,當然是越低越好.怎么樣才能抄到低價?購置時間非常關鍵.于是,我首先請教度娘和業(yè)內的一些朋友.“什么時候購車最廉價“一年中哪個時間購車最優(yōu)惠“購車黃金時間等等.我是勤勞的小蜜蜂,天天網上采蜜忙,見到汽車相關行業(yè)的朋友總是問出這些話語.兩周左右后,我根本掌握了“相關理論.通過與實踐相結合,得出的結論是有三:一是在七、八月購車最廉價;二是汽車更新?lián)Q代前優(yōu)惠最大;三是相關新政策出臺前如國六替國五時降價多.要特別提醒大家的是,網
3、上有的說車展優(yōu)惠的力度大.我的感覺是,有優(yōu)惠,主要是贈品包括送保養(yǎng)多些,價格上不要抱大太的希望.同時要提醒各位朋友,有些時段購車優(yōu)惠最小,比方,新車剛上市、年初正月等.什么原因不多言,相信大家明白.二、關于車系.購車時間決定以后,我就開始選車.大家知道,現(xiàn)在車市是五花八門,品種繁多.首先要考慮車型,是轎車還是SUV.由于我第一輛是轎車,所以這次二話沒說選SUV,其二是基于視野、通過性好的考慮,其三考慮到SUV比轎車空間大、理論上較平安.車型選好了,要選車系了.大的來說,車系分是合資車和國產車,由于車子的穩(wěn)定性和個人的面子問題別笑我虛榮,我毫不猶豫地選擇了合資品牌車.那么,問題又來了,選德系、日
4、系,還是歐美、韓國車?好糾結.最后我選定了幾個指標:一是三大件.發(fā)動機最好自吸的,變速箱不要雙離合,至于底盤都差不多;二是配置,主要看平安配置,查看碰撞實驗結果;三是穩(wěn)定性、投訴率,查車質網;四是銷量,這是用上了“盲人理論;五是油耗;六是空間夠用就好;七是品牌及保值率.基于上述指標,首先淘汰了韓國車,本人覺得韓國車中規(guī)中矩,沒有大的缺乏,也沒有什么亮點.歐系、美系似乎技術不足,后期穩(wěn)定性較差,相對耗油.最后把目光集中在德系和日系.德系技術新,但穩(wěn)定性差些,日系技術舊,但穩(wěn)定性好.由于不想要雙離合,所以又淘汰了德系中低端車大多數(shù)是雙離合,綜合分析最后選擇了日系.說實話,買第一輛車時,由于偏信日系
5、車皮薄、平安性差,邊看都沒看.現(xiàn)在選中日系車,自已都覺得不可思議.三、關于具體車輛.到了選具體車輛的時候了.說到這個,要提醒各位的是,選什么車,首先要想清楚自己的需求及預算.就我而言,主要是家用,平安、實用、穩(wěn)定、省油是我重點關注的;另外,由于家里人多,空間也是我考慮的,什么操縱感、科技感、外觀、提速等,我不太關注.前面有述,我此行想要的是SUV,價格呢,定在20萬元左右.接下來,花了一個月時間,還是理論與實踐相結合,先是上汽車之家、太平洋車、易車等專業(yè)網站研究配置和評價,而后,去4s店、參加車展看現(xiàn)車,或者試駕等,根本把這個價位的車摸了一遍.包括昂科威優(yōu)惠大,外觀大氣,空間大,中配是雙離合,
6、高配配AT但落地價要23W左右;探界者性價比很高,駕駛感覺中規(guī)中矩,但評價差,特別是啟停不能關閉,被詬??;歐藍德性價比很高,但發(fā)動機抖動投訴多,品牌一般;銳際用料好,配置高,隔音好,后箱空間較小,沒有優(yōu)惠,只有6000元油補,近幾年社會評價差,銷量太小,不敢要;CRV穩(wěn)定,銷量大,同級別平安配置一般,優(yōu)惠少,受皓影的平安事件,有擔憂;奇駿空間大,銷量大,同級別平安配置一般,中配連自動駐車都沒有,最近投訴多;CX-5三大件配置好,操控感好,但后排空間太小,銷量?。惶皆礼{駛操控感好,加速快,但雙離合,投訴多;柯迪亞克性價比高,車長、空間大,但是雙離合,銷量小.最后選擇了榮放2.0兩驅風氣版.現(xiàn)在說
7、說為什么選榮放.理由如下:豐田發(fā)動機穩(wěn)定,安全配置高,是同級別中最高的,全系7氣囊,碰撞實驗良好,配CVT變速箱,保值率高,總體較省油,空間夠用,動力夠用.當然也有不滿意的地方,比方,這車性價比不高同級別的可以買到1.5T,甚至2.0T,或者說中等偏下,優(yōu)惠少一般優(yōu)惠幾千,其他車優(yōu)惠幾萬,省本錢明顯,內飾配備檔次缺乏,座椅根本上是織布的,沒皮質的,360影像不太清楚,投訴機油增多的案例不少但大多是2.5L等.另外,等候提車時間車久,一般要一個月左右,長那么兩個月.四、關于砍價.關于價格,總體來說,印證了那句話,買的沒有賣的精,一分錢一分貨,畢竟人家價格信息充分,多少進多少出,他們心中有數(shù),經銷
8、商肯定要賺錢,只是盡量讓他們少賺些.我重點跟大家分享四個“知識點:一是先請銷售員列出價格,然后一項一項談,不要急于下單.含車身價、優(yōu)惠金額、貸款效勞費、代辦手續(xù)費、稅固定的車身價除以11.3、保險等,一般貸款效勞費和代辦手續(xù)費可談到少收甚至免收,但他們優(yōu)惠金額會減少,找個折衷點.他們會要求保險在4s店買,但要談不能指定工程.二是談完價格再談贈品.送的膜要說明品牌,由于不同品牌差異很大.最合算的贈品是送保養(yǎng).三是多去幾家4s店.貨比三家,一來可掌握大概行情和底價,二來說明你是個潛在客源,只是價格問題,銷售參謀不會輕易讓你溜走.四是找市郊的4s店會廉價一到兩千元.另外,多說一句.一些網絡上說,在二
9、網買車會廉價,什么二網可以全國調車,可拿到最低價.我也聯(lián)系了兩家當?shù)囟W企業(yè),發(fā)現(xiàn)要不調不到車,要不價格不低于4s店,所以這條路不通.順便說一句,關于購車時找人的事.個人覺得一定要有自己直接關系很鐵的人在4s店,通過轉來轉去的關系,不一定靠譜.我就通過朋友找到了三個人,一個是4s店的銷售總監(jiān),一個是銷售參謀,一個是公司副總,結果熟又不熟,說是一定優(yōu)惠,實際他們開的價一般,沒有特別優(yōu)惠,我也不太好砍價,只好說還沒有考慮好什么車型,然后先撤了.要提醒朋友,購車時最好不要找新上崗的銷售參謀,由于他們對業(yè)務不太熟,對政策的把握,相關事務的協(xié)調水平和效果可能較差,對我們雖無害但不利.五、關于車輛的綜合評
10、價.考察車輛的綜合評價十分重要,可對車輛有個全面的了解,做到心中有數(shù),可結合需求作出選擇,買到滿意的車.一是參考銷量.銷量大至少說明認可度高,同時后期維修方便.銷量小,如某些法系車,說不定過幾年就退出中國市場了,為以后找配件帶來不便.二是參考車質網.主要看投訴量及內容.特別是投訴內容,是大問題還是小問題.雖然可能有些水軍,但用戶假投訴的可能性較小.三是參考口牌.現(xiàn)在很網站都是這個欄目,要參考車主評價的,對用車的情況能有個綜合的了解.四是參考車保研碰撞.這個仁者見仁,智者見智,但我覺得,碰撞結果很差的,購置時一定避開.五是向車主朋友了解.車主最有發(fā)言權,提供的信息最真實可靠.六、關于置換補貼和舊
11、車出售.為促進銷售,很多廠家都有以舊換新的置換補貼政策,根據(jù)舊車的品牌與車況給予3000-10000元不等現(xiàn)金補貼.但大多數(shù)4s店要求把舊車賣給他們,才能領取補貼.4s店給舊車的估價都非常低,你懂得.所以,如果有4s店不要求把舊車賣給他們,可以自己在外面賣,那是最理想的,起碼可以多賣個幾千元.關于舊車出售,我先后在瓜子二手車、人人車、優(yōu)信二手車、易車二手車等專業(yè)網站掛單.就我所在城市,瓜子二手車反響最快,掛單一個小時左右后,就有工作人員跟我聯(lián)系.他們是以中間商的角色,為買家找車源,為賣家找客戶,賣家不用交效勞費,所以賣家挺合算的.我得出的“知識點是:一最好不要把舊車賣給4s店;二是盡量不要把舊車賣給二手車“二哥,他們價格出的低因要賺
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