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文檔簡介
1、11.1 儲存概述1.2 倉庫作業(yè)管理1.3 企業(yè)倉儲管理決策1.4 企業(yè)庫存管理方法1.5 企業(yè)庫存控制策略具體咨詢具體咨詢0755-2290 80660755-2290 80662通過學(xué)習(xí)本章的內(nèi)容,你應(yīng)該:通過學(xué)習(xí)本章的內(nèi)容,你應(yīng)該: 正確理解倉儲的功能及其作用正確理解倉儲的功能及其作用 熟悉企業(yè)倉儲運作的主要方面熟悉企業(yè)倉儲運作的主要方面 掌握企業(yè)倉儲決策的相關(guān)內(nèi)容掌握企業(yè)倉儲決策的相關(guān)內(nèi)容 掌握企業(yè)庫存控制的各種方法掌握企業(yè)庫存控制的各種方法 了解現(xiàn)代企業(yè)庫存管理策略了解現(xiàn)代企業(yè)庫存管理策略本章目標31.1.1 儲存的概念儲存的概念儲存(儲存(storing)保護、管理、貯藏物品。儲
2、存存在于任何社會形態(tài)中,對于停滯的物資,儲存存在于任何社會形態(tài)中,對于停滯的物資,在沒有進入生產(chǎn)加工、消費、運輸?shù)然顒又盎蛟谠跊]有進入生產(chǎn)加工、消費、運輸?shù)然顒又盎蛟谶@些活動結(jié)束之后,總是要存放起來,這就是儲存。這些活動結(jié)束之后,總是要存放起來,這就是儲存。這種儲存不一定在倉庫中,而是在任何位置,也有這種儲存不一定在倉庫中,而是在任何位置,也有可能永遠進入不了再生產(chǎn)和消費領(lǐng)域。我們把在倉可能永遠進入不了再生產(chǎn)和消費領(lǐng)域。我們把在倉庫中的儲存稱為倉儲。庫中的儲存稱為倉儲。4 儲儲 存存 物料搬運物料搬運 信息傳遞信息傳遞1.1.2 倉儲的基本功能倉儲的基本功能 長期存儲 臨時存儲 暫時存儲
3、裝貨和卸貨 貨物進出倉庫 訂單履行 存貨水平 產(chǎn)量水平 存貨地點 進出貨運輸 客戶數(shù)據(jù) 設(shè)施空間利用情況 人事等56 降低運輸成本降低運輸成本 進行產(chǎn)品整合進行產(chǎn)品整合 協(xié)調(diào)供求協(xié)調(diào)供求 輔助市場銷售輔助市場銷售1.1.3 倉儲的重要性倉儲的重要性供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商倉庫工廠大宗運送7產(chǎn)品組合供給組合賣賣方方C賣賣方方D倉庫倉庫工廠工廠物料物料A物料物料BA B C D工廠工廠1產(chǎn)品產(chǎn)品AB工廠工廠2產(chǎn)品產(chǎn)品BC工廠工廠3產(chǎn)品產(chǎn)品DE工廠工廠4產(chǎn)品產(chǎn)品FG倉庫倉庫顧客顧客X顧客顧客Y顧客顧客Z顧客顧客RA B C D EA B CB C F GA G81.2.1 儲位管理儲位管理 儲存位置
4、必須明確指示 有效定位物品 異動要記錄確切 儲位管理原則9預(yù)備儲區(qū): 進貨,出貨 保管儲區(qū): 入庫動管儲區(qū): 揀貨移動儲區(qū): 配送儲位管理范圍10保管出庫入庫接 運驗收入庫車站碼頭提貨、專用線接車和庫內(nèi)搬運驗收準備、核對資料和檢驗貨物建立貨物信息檔案保管和養(yǎng)護密封維護保養(yǎng)檢查盤點出 庫依據(jù)出庫憑證揀貨出庫1.2.2 倉庫的作業(yè)流程倉庫的作業(yè)流程11越庫12自有倉庫倉儲優(yōu)優(yōu) 點點可以更大程度地控制倉儲自有倉儲的管理更具靈活性長期倉儲時,自有倉儲的成本低于公共倉儲可以為企業(yè)樹立良好形象缺缺 點點自有倉庫固定的容量和成本使得企業(yè)的一部分資金被長期占用由于自有倉庫的成本高,所以許多企業(yè)因資金問題而難以
5、修建自有倉庫1.3.1 倉庫類型的選擇倉庫類型的選擇13缺缺 點點增加了企業(yè)的包裝成本增加了企業(yè)庫存控制的難度優(yōu)優(yōu) 點點從財務(wù)角度上看,最重要的原因是企業(yè)不需要資本投資可以滿足企業(yè)在庫存高峰時大量額外的庫存需求使用公共倉儲可以避免管理上的困難公共倉儲的規(guī)模經(jīng)濟可以降低貨主的倉儲成本使用公共倉儲時企業(yè)的經(jīng)營活動更加靈活便于企業(yè)掌握保管和搬運成本租賃公共倉庫倉儲14合同制倉儲 合同倉儲或稱第三方倉儲,是指企業(yè)將物流活動轉(zhuǎn)包給外部公司,由外部公司為企業(yè)提供綜合物流服務(wù)。合同倉儲的意義合同倉儲的意義合同倉儲公司能夠提供專業(yè)化的高效、經(jīng)濟和準確的分銷服務(wù)合同倉儲是生產(chǎn)企業(yè)和倉儲企業(yè)之間建立的伙伴關(guān)系合同
6、倉儲公司能為數(shù)量有限的貨主提供專門物流服務(wù)合同倉儲的優(yōu)勢合同倉儲的優(yōu)勢有利于企業(yè)有效利用資源有利于企業(yè)擴大市場有利于企業(yè)進行新市場的測試有利于企業(yè)降低運輸成本15企業(yè)倉儲活動類型的比較企業(yè)倉儲活動類型的比較總成本總成本周轉(zhuǎn)量周轉(zhuǎn)量兩者成本相等的周轉(zhuǎn)量兩者成本相等的周轉(zhuǎn)量自建倉庫的自建倉庫的固定成本固定成本自有倉儲自有倉儲公共倉儲公共倉儲自建倉庫與租賃公共倉庫的成本比較選擇類型的影響因素:選擇類型的影響因素:總周轉(zhuǎn)量總周轉(zhuǎn)量需求的穩(wěn)定性需求的穩(wěn)定性市場密度市場密度16影響倉庫規(guī)模的因素影響倉庫規(guī)模的因素 客戶服務(wù)水平 所服務(wù)市場的規(guī)模 投入市場的產(chǎn)品數(shù)目 需求的水平和方式1.3.2 倉儲規(guī)模和數(shù)
7、量決策倉儲規(guī)模和數(shù)量決策 影響倉庫數(shù)量的因素影響倉庫數(shù)量的因素企業(yè)客戶服務(wù)的需要運輸服務(wù)的水平客戶的小批量購買計算機的應(yīng)用單個倉庫的規(guī)模17 對倉庫的戰(zhàn)略定位對倉庫的戰(zhàn)略定位 市場定位 生產(chǎn)定位 迅速定位 產(chǎn)品倉庫 市場區(qū)域倉庫 通用倉庫1.3.3 倉庫定位與選址倉庫定位與選址18 倉庫的選址倉庫的選址 選址影響因素:選址影響因素: 政策環(huán)境和經(jīng)營環(huán)境 基礎(chǔ)設(shè)施狀況 自然環(huán)境因素 其他因素選址的程序和步驟:選址的程序和步驟: 選址約束條件分析 收集整理資料 地址篩選 定量分析 結(jié)果評價19 復(fù)復(fù) 查查物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀分物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析析選址約束條件分析選址約束條件分析地圖、地價、業(yè)務(wù)量地圖、地
8、價、業(yè)務(wù)量、費用分析、配送路、費用分析、配送路線、設(shè)施現(xiàn)狀分析及線、設(shè)施現(xiàn)狀分析及需求預(yù)測需求預(yù)測收集整理資料收集整理資料地地 址址 篩篩 選選定定 量量 分分 析析結(jié)結(jié) 果果 評評 價價多個物流中心選址方法多個物流中心選址方法(鮑摩(鮑摩瓦爾夫模型、瓦爾夫模型、CELP法等)法等)市場的適應(yīng)性;購置土市場的適應(yīng)性;購置土地條件;服務(wù)質(zhì)量;總地條件;服務(wù)質(zhì)量;總費用;商流、物流的功費用;商流、物流的功能以及其他能以及其他確確 定定 選選 址址 結(jié)結(jié) 果果單一物流中心選址方單一物流中心選址方法(如重心法等)法(如重心法等)選址的制約條件選址的制約條件地理、地形、地價、地理、地形、地價、環(huán)境、交通
9、條件、勞環(huán)境、交通條件、勞動條件及有動條件及有關(guān)法律的關(guān)法律的研究研究 20 倉庫總平面布置倉庫總平面布置 倉庫的各個組成部分存貨區(qū)、入庫檢驗區(qū)、理貨區(qū)、配送備貨區(qū)、通道以及輔助作業(yè)區(qū)在規(guī)定范圍內(nèi)進行全面合理的安排。 倉庫總平面布置的要求:倉庫總平布置應(yīng)該以單一的物流流向、最短的搬運距離、最少的裝卸環(huán)節(jié)和最大程度地利用空間為布置的目標。充分利用現(xiàn)有的資源和外部協(xié)作條件,根據(jù)設(shè)計規(guī)劃任務(wù)和庫存貨物的性質(zhì)選擇配置設(shè)施設(shè)備,以便最大限度發(fā)揮其效能。有利于保證安全和職工的健康。1.3.3 倉庫布置與設(shè)計倉庫布置與設(shè)計21 貨位布置貨位布置 垂垂直直式式布布置置橫列橫列縱列縱列縱橫縱橫22傾傾斜斜式式布
10、布置置貨垛傾斜式貨垛傾斜式通道傾斜式通道傾斜式23 貨物堆碼貨物堆碼 重疊式堆碼重疊式堆碼 交錯式堆碼交錯式堆碼 通風(fēng)式堆碼通風(fēng)式堆碼 24硬質(zhì)直方體在硬質(zhì)直方體在1140mm1140mm1140mm1140mm托托盤上的堆碼圖譜盤上的堆碼圖譜 圓柱體在托盤上圓柱體在托盤上的堆碼圖譜的堆碼圖譜25 原材料庫存原材料庫存 在制品庫存在制品庫存 產(chǎn)成品庫存產(chǎn)成品庫存 維護維護/維修維修/作業(yè)用品庫存作業(yè)用品庫存 包裝物和低值易耗品庫存包裝物和低值易耗品庫存 周轉(zhuǎn)庫存周轉(zhuǎn)庫存 安全庫存安全庫存 季節(jié)性儲備季節(jié)性儲備1.4.1 庫存分類庫存分類265.4.2 庫存庫存ABC分類管理分類管理27關(guān)鍵因素
11、分析法Critical Value Analysis,CVA 1.4.2 庫存庫存CVA管理法管理法28 客戶滿意度:客戶忠誠度、取消訂貨的頻率、不能按時客戶滿意度:客戶忠誠度、取消訂貨的頻率、不能按時供貨的次數(shù)、與銷售渠道中經(jīng)銷商的密切關(guān)系等。供貨的次數(shù)、與銷售渠道中經(jīng)銷商的密切關(guān)系等。 延期交貨:一個企業(yè)經(jīng)常延期交貨,它的庫存水平和再延期交貨:一個企業(yè)經(jīng)常延期交貨,它的庫存水平和再訂貨點不能保證供應(yīng),不得不使用加班生產(chǎn)、加急運輸?shù)挠嗀淈c不能保證供應(yīng),不得不使用加班生產(chǎn)、加急運輸?shù)姆椒▉韽浹a庫存的不足,這個企業(yè)的庫存管理系統(tǒng)運行效方法來彌補庫存的不足,這個企業(yè)的庫存管理系統(tǒng)運行效率很低。率很
12、低。 庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù): :庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)越大表明企業(yè)的庫存控制越庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)越大表明企業(yè)的庫存控制越有效,但有時客戶訂貨時卻不能馬上得到貨物,這就降低有效,但有時客戶訂貨時卻不能馬上得到貨物,這就降低了客戶服務(wù)水平。企業(yè)要想增大庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)并維持原有了客戶服務(wù)水平。企業(yè)要想增大庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)并維持原有的客戶服務(wù)水平,就必須使用快速、可靠的運輸方式,優(yōu)的客戶服務(wù)水平,就必須使用快速、可靠的運輸方式,優(yōu)化訂單處理程序,來降低安全庫存,達到增大庫存周轉(zhuǎn)次化訂單處理程序,來降低安全庫存,達到增大庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)的目的。數(shù)的目的。 庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)= =年銷售額年銷售額/ /年平均庫存值年平均
13、庫存值 1.4.2 庫存管理方法的評價指標庫存管理方法的評價指標29 庫存持有成本 訂貨或生產(chǎn)準備成本 缺貨成本 5.5.1 庫存成本庫存成本30適用范圍:適用范圍:單價比較便宜,而單價比較便宜,而且不便于少量訂貨的且不便于少量訂貨的物品,如螺栓、螺母;物品,如螺栓、螺母;需求預(yù)測比較困難需求預(yù)測比較困難的物品;的物品;品種數(shù)量多,庫存品種數(shù)量多,庫存管理事務(wù)量大的物品;管理事務(wù)量大的物品;消費量計算復(fù)雜的消費量計算復(fù)雜的物品;通用性強,需物品;通用性強,需求總量比較穩(wěn)定的物求總量比較穩(wěn)定的物品等。品等。 缺點:缺點:不便于對庫不便于對庫存 進 行 嚴 格存 進 行 嚴 格的管理;的管理;訂貨
14、之前的訂貨之前的各 項 計 劃 比各 項 計 劃 比較復(fù)雜。較復(fù)雜。 優(yōu)點:優(yōu)點:管理簡便,訂貨管理簡便,訂貨時間和訂貨量不時間和訂貨量不受人為判斷的影受人為判斷的影響,保證庫存管響,保證庫存管理的準確性;理的準確性; 由于訂貨量一由于訂貨量一定,便于安排庫定,便于安排庫內(nèi)的作業(yè)活動,內(nèi)的作業(yè)活動,節(jié)約理貨費用;節(jié)約理貨費用; 便于按經(jīng)濟訂便于按經(jīng)濟訂貨批量訂貨,節(jié)貨批量訂貨,節(jié)約庫存總成本。約庫存總成本。 5.5.2 訂貨點法訂貨點法31 按照固定的時間周期來訂貨 (一個月或一周等),而訂貨數(shù)量則是變化的。一般都是事先依據(jù)對產(chǎn)品需求量的預(yù)測,確定一個比較恰當(dāng)?shù)淖罡邘齑骖~,在每個周期將要結(jié)束時
15、,對存貨進行盤點,決定訂貨量,貨物到達后的庫存量剛好到達原定的最高庫存額。 1.1.2 固定訂貨周期法固定訂貨周期法32適用范圍:適用范圍:消費金額高,需要實施嚴密管理的重要物品;根據(jù)市場的狀況和經(jīng)營方針,需要經(jīng)常調(diào)整生產(chǎn)或采購數(shù)量的物品;需求量變動幅度大,而且變動具有周期性,可以正確判斷的物品;建筑工程、出口等可以確定的物品;設(shè)計變更風(fēng)險大的物品;多種商品采購可以節(jié)省費用的情況;同一品種物品分散保管、同一品種物品向多家供貨商訂貨、批量訂貨分期入庫等訂貨、保管、入庫不規(guī)則的物品;需要定期制造的物品等。 33 不同類型庫存降低庫存水平的策略 5.5.2 企業(yè)降低庫存的策略企業(yè)降低庫存的策略 34
16、“零庫存”策略 零庫存策略也稱準時制庫存(Just-in-time Inventory )是基于在精確的時間以精確的數(shù)量把物料或商品送達指定的地點,以維持系統(tǒng)完整運行所需的最小庫存。有了準時制庫存,所需物料或商品就能按時按量到位,分秒不差。 寄售寄售: 企業(yè)實現(xiàn)“零庫存資金占用”的一種有效的方式,即供應(yīng)商將產(chǎn)品直接存放在用戶的倉庫中,并擁有庫存商品的所有權(quán),用戶只在領(lǐng)用這些產(chǎn)品后才與供應(yīng)商進行貨款的結(jié)算。 供應(yīng)商管理庫存(供應(yīng)商管理庫存(VMIVMI): : 其主要思想是供應(yīng)商在用戶的允許下設(shè)立庫存,確定庫存水平和補給策略,擁有庫存控制權(quán)。VMI的實施關(guān)鍵在于有效執(zhí)行連續(xù)補給程序。連續(xù)補給程序
17、策略將用戶向供應(yīng)商發(fā)送訂單的傳統(tǒng)訂貨方法,變?yōu)楣?yīng)商根據(jù)用戶庫存和銷售信息決定商品的補給數(shù)量。 35363738聯(lián)合庫存管理 聯(lián)合庫存管理是一種風(fēng)險分擔(dān)的庫存管理模式。 聯(lián)合庫存管理是解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點企業(yè)的相互獨立庫存運作模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象,提高供應(yīng)鏈同步化程度的一種有效方法。 聯(lián)合庫存管理和供應(yīng)商管理用戶庫存不同,它強調(diào)雙方同時參與,共同制定庫存計劃,使供應(yīng)鏈過程中的每個庫存管理者(供應(yīng)商、制造商、分銷商)都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮,使供應(yīng)鏈相鄰兩個節(jié)點之間的庫存管理者對需求的預(yù)期保持一致,從而消除了需求變異放大現(xiàn)象。任何相鄰節(jié)點需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果,庫存管理不再是各
18、自為政的獨立運作過程,而是供需連接的紐帶和協(xié)調(diào)中心。 39聯(lián)合庫存管理的實施方法:聯(lián)合庫存管理的實施方法: 建立供需協(xié)調(diào)管理機制。建立供需協(xié)調(diào)管理機制。 發(fā)揮發(fā)揮MRPMRP和和DRPDRP的作用。把兩種資源計劃系統(tǒng)結(jié)的作用。把兩種資源計劃系統(tǒng)結(jié)合起來。合起來。 建立快速響應(yīng)系統(tǒng)。通過聯(lián)合計劃、預(yù)測與補建立快速響應(yīng)系統(tǒng)。通過聯(lián)合計劃、預(yù)測與補貨等策略進行有效的客戶需求響應(yīng)。貨等策略進行有效的客戶需求響應(yīng)。 發(fā)揮第三方物流的作用。面向協(xié)調(diào)中心的第三發(fā)揮第三方物流的作用。面向協(xié)調(diào)中心的第三方物流系統(tǒng)使供應(yīng)與需求雙方都取消了各自獨立方物流系統(tǒng)使供應(yīng)與需求雙方都取消了各自獨立的庫存,增加了供應(yīng)鏈的敏捷
19、性和協(xié)調(diào)性,并且的庫存,增加了供應(yīng)鏈的敏捷性和協(xié)調(diào)性,并且能夠大大改善供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)水平和運作效率。能夠大大改善供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)水平和運作效率。一汽大眾應(yīng)用物流系統(tǒng)實現(xiàn)一汽大眾應(yīng)用物流系統(tǒng)實現(xiàn)“零庫零庫存存” 一汽大眾汽車有限公司目前僅捷達車就有七、八十個品種,十七、八種顏色,一汽大眾汽車有限公司目前僅捷達車就有七、八十個品種,十七、八種顏色,而每輛車都有而每輛車都有20002000多種零部件需要外購。從多種零部件需要外購。從19971997年到年到20002000年年末,公司捷達車銷年年末,公司捷達車銷售量從售量從43,94743,947輛一路躍升至輛一路躍升至94,15094,150輛,
20、市場兌現(xiàn)率已高達輛,市場兌現(xiàn)率已高達95%95%一一97%97%。與這些令人。與這些令人心跳的數(shù)字形成鮮明對比的是公司零部件基本處于心跳的數(shù)字形成鮮明對比的是公司零部件基本處于“零庫存零庫存”狀態(tài),這是該公司狀態(tài),這是該公司物流控制系統(tǒng)的杰作。物流控制系統(tǒng)的杰作。 該公司的整車車間占地該公司的整車車間占地9 9萬多平方米,可同時生產(chǎn)三種不同品牌的汽車,卻沒有萬多平方米,可同時生產(chǎn)三種不同品牌的汽車,卻沒有倉庫。走進一個標有倉庫。走進一個標有“整車捷達入口處整車捷達入口處”牌子的房子,只見在上千平方米的房間牌子的房子,只見在上千平方米的房間內(nèi)零零星星地擺著幾箱汽車玻璃和小零件,四五個工作人員在有
21、條不紊地用電動內(nèi)零零星星地擺著幾箱汽車玻璃和小零件,四五個工作人員在有條不紊地用電動叉車往整車車間送零件。在入口處旁邊的一個小亭子里,一位保管員正坐在電腦叉車往整車車間送零件。在入口處旁邊的一個小亭子里,一位保管員正坐在電腦前用掃描槍掃描著一張張紙單上的條形碼,他正在把定貨單發(fā)往供貨廠。這時,前用掃描槍掃描著一張張紙單上的條形碼,他正在把定貨單發(fā)往供貨廠。這時,- - -輛滿載著安全杠的貨車開了進來,兩個工作人員見狀立即開著叉車跟了上去。幾輛滿載著安全杠的貨車開了進來,兩個工作人員見狀立即開著叉車跟了上去。幾分鐘后,這批安全杠就被陸續(xù)送進了車間。一汽大眾的零部件的送貨形式有三種分鐘后,這批安全
22、杠就被陸續(xù)送進了車間。一汽大眾的零部件的送貨形式有三種: :案例 141 第一種是電子看板,即公司每月把生產(chǎn)信息用掃描的第一種是電子看板,即公司每月把生產(chǎn)信息用掃描的方式通過電腦網(wǎng)絡(luò)傳送到各供貨廠,對方根據(jù)這一信息方式通過電腦網(wǎng)絡(luò)傳送到各供貨廠,對方根據(jù)這一信息安排自己的生產(chǎn),然后公司按照生產(chǎn)情況發(fā)出供貨信息,安排自己的生產(chǎn),然后公司按照生產(chǎn)情況發(fā)出供貨信息,對方則馬上用自備車輛將零部件送到公司各車間的入口對方則馬上用自備車輛將零部件送到公司各車間的入口處,再由入口處分配到車間的工位上。剛才看到的安全處,再由入口處分配到車間的工位上。剛才看到的安全杠就采取這種形式。杠就采取這種形式。 第二種叫
23、做第二種叫做“準時化準時化(Just in time)(Just in time)”,即公司按過,即公司按過車順序把配貨單傳送到供貨廠,對方也按順序裝貨直接車順序把配貨單傳送到供貨廠,對方也按順序裝貨直接把零部件送到工位上,從而取消了中間倉庫環(huán)節(jié)。把零部件送到工位上,從而取消了中間倉庫環(huán)節(jié)。 第三種是批量進貨,供貨廠每月對于那些不影響大局第三種是批量進貨,供貨廠每月對于那些不影響大局又沒有變化的小零部件分批量地送一到兩次。又沒有變化的小零部件分批量地送一到兩次。全能五金供應(yīng)公司的庫存決策全能五金供應(yīng)公司的庫存決策 全能五金供應(yīng)公司全能五金供應(yīng)公司(Complete Hardware Suppl
24、y.Inc(Complete Hardware Supply.Inc,CHS)CHS)的總部座落在俄亥俄州的克利夫蘭,蒂姆的總部座落在俄亥俄州的克利夫蘭,蒂姆奧黑爾先生是該公司奧黑爾先生是該公司分銷部經(jīng)理。分銷部經(jīng)理。CHSCHS一直采用的經(jīng)營方法是從全國各地的供應(yīng)商一直采用的經(jīng)營方法是從全國各地的供應(yīng)商那里采購種類繁多的五金制品,然后向俄亥俄州東北部地區(qū)的那里采購種類繁多的五金制品,然后向俄亥俄州東北部地區(qū)的地方五金店分銷。地方五金店的訂單由地方五金店分銷。地方五金店的訂單由CHSCHS在克利夫蘭的倉庫在克利夫蘭的倉庫履行。以前,蒂姆使用再訂貨點法履行。以前,蒂姆使用再訂貨點法(Q(Q系統(tǒng)系
25、統(tǒng)) )確定向供應(yīng)商再次確定向供應(yīng)商再次訂購的數(shù)量,并控制庫存水平。但是,訂購的數(shù)量,并控制庫存水平。但是,CHSCHS最近被統(tǒng)一公司最近被統(tǒng)一公司(Consolidated(Consolidated,Inc)Inc)收購。統(tǒng)一公司的管理人員堅持認為要收購。統(tǒng)一公司的管理人員堅持認為要制定嚴格的管理制度來限制制定嚴格的管理制度來限制CHSCHS的庫存投資。的庫存投資。 為解決新的庫存資金限額問題,蒂姆從為解決新的庫存資金限額問題,蒂姆從500500種產(chǎn)品中選擇種產(chǎn)品中選擇了了3030種具有代表性的產(chǎn)品進行分析。他收集的關(guān)于需求、產(chǎn)品種具有代表性的產(chǎn)品進行分析。他收集的關(guān)于需求、產(chǎn)品價值和提前期
26、的數(shù)據(jù)如表價值和提前期的數(shù)據(jù)如表1 1所示。所示。 案例 243注:預(yù)測誤差近似服從正態(tài)分布含到克利夫蘭的運輸費用,平均為5% 提前期是工作日平均天數(shù),設(shè)每周5天工作日 企業(yè)準備和傳輸1份采購訂單成本是15美元。企業(yè)的年庫存持有成本是25%,或每周0.0048(25%/52)?,F(xiàn)在,蒂姆將提前期內(nèi)的現(xiàn)貨供應(yīng)比率設(shè)定為98%,來控制客戶服務(wù)水平,該比率是在征求銷售人員意見后設(shè)定的。 這30種產(chǎn)品來自全國各地的供應(yīng)商,起運地如下表2所示。 45 補貨的提前期由三個部分組成補貨的提前期由三個部分組成: :準備和傳輸訂單的時間;供應(yīng)商履行準備和傳輸訂單的時間;供應(yīng)商履行訂單的時間;和將貨物運送到克利夫蘭的時間。目前,訂單是手工準訂單的時間;和將貨物運送到克利夫蘭的時間。目前,訂單是手工準備的,經(jīng)郵寄到達供應(yīng)商處。準備訂單需要備的,經(jīng)郵寄到達供應(yīng)商處。準備訂單需要2 2天時間,郵寄需要天時間,郵寄需要2 2天時天時間。貨物用卡車送
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