預(yù)制20m箱梁施工方案

1、20m箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、 、兩階段施工圖設(shè)計(jì)；2、 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（ JTG D60 2004） ；3、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTG F80/1 2004） ；4、 公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTG D61 2005） ；5、 公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTG D62 2004） ；6、 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTG D63 2007） ；7、 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則（ JTG/T B02-01 2008） ；8、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTG/T F50 2011） 。二、工程概況我標(biāo)段共有兩座上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力組合箱梁橋，分別有 XXX

2、橋上部構(gòu)造采用：左幅（4*20） m+（5*20）m+（4 * 20）m+（5 * 20）m+（5 * 20）m+（5 *20）m,右幅（4 20） m+（5 20）m+（4 20）m+（5 20）m+（5 20）m+（5 20）m， 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。XXX 橋上部結(jié)構(gòu)采用：左幅（5 20） m+（4 20）m+（5 20）m+（5 20）m+（4 20）m+（5 20）m， 右幅 （ 5 20） m+（4 20）m+（5 20）m+（5 20）m+（4 20）m+（5 20）m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。共計(jì)預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁448 片。三、預(yù)制場(chǎng)的布設(shè)及位置根據(jù)工期要求

3、及施工場(chǎng)地條件和項(xiàng)目部合理部署安排，本合同段設(shè)立一個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)。預(yù)制場(chǎng)位于四標(biāo)項(xiàng)目部右側(cè)，縱向長(zhǎng)320 米，預(yù)制梁場(chǎng)寬度為30 米。預(yù)制場(chǎng)設(shè)置預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工廠。平面布置圖詳見(jiàn)后附圖。四、施工總體計(jì)劃我標(biāo)段計(jì)劃2013 年 11 月 5 日開(kāi)始生產(chǎn)預(yù)制梁，至2014 年 11 月 30 日完成本標(biāo)段所有箱梁預(yù)制。五、施工準(zhǔn)備1 、材料及實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備：我標(biāo)段將按照技術(shù)規(guī)范要求的頻率、方法對(duì)鋼筋及地材進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，報(bào)監(jiān)理組、中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)，在監(jiān)理組、中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)同意，我標(biāo)段方可進(jìn)行預(yù)制梁板鋼筋的下料、加工、制作及配合比的配制。在預(yù)制梁施工前，我標(biāo)段將C50 砼配合比報(bào)至監(jiān)理組、中心試

4、驗(yàn)室批準(zhǔn)后，方可使用。澆筑箱梁時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)取樣做砼試塊，砼試塊制作數(shù)量及頻率滿足監(jiān)理組、中心試驗(yàn)室、經(jīng)理部、業(yè)主及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求。2、機(jī)械及人員準(zhǔn)備： 預(yù)制梁場(chǎng)人員準(zhǔn)備：預(yù)制梁施工主要人員配備表序 號(hào)人員類 型數(shù) 量姓名備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù) 責(zé)人1指導(dǎo)全面施工2技術(shù)人 員2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)3質(zhì)檢人 員1質(zhì)量檢驗(yàn)及報(bào) 驗(yàn)預(yù)制梁場(chǎng)機(jī)械預(yù)4試驗(yàn)人 員2準(zhǔn)備制梁施工主要 備表5鋼筋加 工制作及預(yù)應(yīng)力 體系的安裝工20機(jī)械配6預(yù)應(yīng)力 體系張拉及 壓漿工107模板的 安裝及拆卸 工208混凝土 工209起重 及仿號(hào)指揮 工4號(hào)序機(jī)械類 型數(shù) 量設(shè)備型號(hào)備注混凝土1拌和站2座60m3/h60t龍門2吊2臺(tái)CME

5、.GC20t龍門3吊2臺(tái)CME.GC混凝土 4運(yùn)輸車7輛TSB-2廣運(yùn)梁平5人車2輛TLC900橋梁預(yù)6應(yīng)力智能張 拉系統(tǒng)2臺(tái)LZ59S10預(yù)應(yīng)力7智能壓漿專 家1臺(tái)LZJS10數(shù)控立8式鋼筋若曲 機(jī)1臺(tái)G2L32E交流弧 9焊機(jī)1臺(tái)BX1-500-201 高頻附 著式振動(dòng)器10個(gè)GD-15011 插入式 振動(dòng)棒10個(gè)D50六、施工工藝流程圖口模移七、梁板預(yù)制施工方法1、臺(tái)座設(shè)計(jì)：本臺(tái)座采用20m箱梁制梁底座。制梁底座采用 C50鋼筋硅，并設(shè)6mm鋼板作為 面板，基礎(chǔ)采用 C20硅；制梁底座設(shè)有預(yù)拱度、吊具穿孔以及梢鋼密封帶，臺(tái)座吊具 穿孔寬度30cm,吊孔間距17.20m,從臺(tái)座跨中布置，預(yù)

6、制臺(tái)座反預(yù)拱度 7mm向下。 其臺(tái)座及基礎(chǔ)橫斷面圖如下：杵slsttMHh1. 中抑七*«HU歸量值KME#.工gV0i：I MXcn he：，旭吟HMn八。眄中打 *百虹蠅"皿書(shū)"t tflif5-當(dāng)由甘”驅(qū)白幣附E flEiu!hH好事布離¥金ii»叫nuM9JMi蟲(chóng)3加fs$dtutA tE.Ml。堂WM：由口0T<5S5% HitCD- 5 fl廿IEulIB-TJV-n,IKa.任廿*1而2、箱梁模板:模板支立示意圖如下:、側(cè)模采用定型鋼模，鋼模要求尺寸準(zhǔn)確，剛度強(qiáng)度滿足要求，接縫平整、嚴(yán)密，保證硅在強(qiáng)烈振動(dòng)下不漏漿，并且要求鋼

7、模表面拋光處理，以保證硅的光潔度，設(shè)計(jì)科學(xué)，合理、 施工操作方便，保證安全。、內(nèi)模采用鋼模，保證尺寸準(zhǔn)確，拆裝快速方便，同時(shí)滿足剛度強(qiáng)度要求。、模板的加固：模板頂部及底部設(shè)有。20對(duì)拉螺桿，按梁長(zhǎng)方向每90cm布置一 道進(jìn)行對(duì)拉加固，同時(shí)側(cè)向在臺(tái)座旁設(shè)預(yù)埋地錨，用花籃螺絲橫向拉緊，保證模板的穩(wěn) 定性。、模板安裝及拆卸：模板分節(jié)安裝及拆卸，裝卸采用龍門吊配合作業(yè)、簡(jiǎn)易、快 捷、可行。3、鋼筋制作與安裝：、鋼筋的保護(hù)與貯存：鋼筋貯存于鋼筋棚內(nèi)，且置于地面以上0.5m的墊木或其它支承上，并使其不受機(jī)械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。、鋼筋的檢驗(yàn)：鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)

8、使用。I、H級(jí)鋼筋分別符合國(guó)標(biāo) GB13013-91和國(guó)標(biāo)GB1499-98的規(guī)定。、鋼筋的制作：必須嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，鋼筋應(yīng)按圖紙所 示的設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行制作。、焊接和搭接：鋼筋直徑n 12mm的鋼筋，宜采用雙面搭接焊，鋼筋直徑 12mm , 采用綁扎。鋼筋采用雙面焊具搭接長(zhǎng)度不得小于5d,焊渣必須清除，接頭抗拉強(qiáng)度必須符合該級(jí)鋼筋要求。鋼筋的搭接原則：受力鋼筋的焊接或搭接設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置。、鋼筋的安裝：鋼筋骨架的制作成型在底座上完成，骨架的制作嚴(yán)格按照施工圖 紙并按一定的順序進(jìn)行安裝綁扎，先主筋后箍筋，鋼筋間距均勻，箍筋接頭交錯(cuò)布置， 有焊接的主筋與水平筋錯(cuò)開(kāi)布置，

9、并注意合理放置墊板，保證保護(hù)層厚度。綁扎完的鋼 筋骨架要順直穩(wěn)固，確保硅振搗時(shí)鋼筋位置不受影響。、注意事項(xiàng)：a、普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生矛盾時(shí)要服從預(yù)應(yīng)力管道不受影響，普通鋼筋合理 的調(diào)整一下。b、有的預(yù)埋鋼筋在安裝時(shí)要對(duì)應(yīng)布置，以防遺忘。c、預(yù)應(yīng)力管道定位準(zhǔn)確，固定牢固。定位筋要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?zhí)峁┑拈g距設(shè)置。4、鋼絞線及波紋管：波紋管采用波紋管專用鋼帶進(jìn)行卷制，安裝時(shí)按照?qǐng)D紙?zhí)峁┑臋M縱坐標(biāo)定位，要求 定位筋牢固，管道接縫緊密，用膠帶密封，以防止水泥漿進(jìn)入，增加管道摩阻損失或堵 塞管道。兩張拉端，錨墊板位置及埋設(shè)角度準(zhǔn)確，錨墊板后面要安裝螺旋筋進(jìn)行局部加 強(qiáng)，螺旋筋加工制作形式及尺寸如下圖表所示

10、。規(guī)格鋼筋圈徑(mm)圈數(shù)(n)下料尺寸(m)BM15-31617052.83mBM15-41621053.25mBM15-51625053.41mOVM15-31613052.05mOVM15-41615052.37mOVM15-51617052.68m采用先穿波紋管，后穿鋼絞線的方法，控制好鋼絞線下料長(zhǎng)度，保證工作長(zhǎng)度5、預(yù)應(yīng)力硅的澆筑： (1)澆筑前要檢查的關(guān)鍵工作：a、首先要明確預(yù)制的是那一跨、那一位置的梁，是邊跨、中跨還是邊梁、中梁， 以防混淆。b、具體部位的預(yù)埋件是否埋設(shè)，如護(hù)欄的、橫隔板的、伸縮縫的等。特別是錨墊 板應(yīng)與端頭模板緊密固定，不得平移或轉(zhuǎn)動(dòng)。c、檢查管道、定位準(zhǔn)確，端

11、模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密帖合并與孔道軸線重合。d、模板位置準(zhǔn)確，并注意截面變化位置。(2)硅澆筑工藝：a、混凝土拌合及運(yùn)輸：硅拌合嚴(yán)格按照試驗(yàn)操作規(guī)程以及試驗(yàn)室配比單提供的配 比進(jìn)行。箱梁混凝土采用拌和站統(tǒng)一拌制，用水泥硅罐車運(yùn)輸至箱梁施工龍門吊下，然 后借助于龍門吊起吊料斗至澆筑位置進(jìn)行硅澆筑。要求操作方便快捷，滿足施工要求。b、硅澆筑：硅澆筑工藝直接影響到硅密實(shí)度，密實(shí)度與硅的強(qiáng)度和耐久性及外觀 有關(guān)，主要從兩方面來(lái)控制，一是澆筑方法，二是良好的振搗。澆筑及振搗方法：選擇插入式振搗器方法，采用從梁的一端至另一端水平分層、漸 進(jìn)澆筑的方法進(jìn)行，水平分層漸進(jìn)澆筑順序?yàn)椋旱装逡桓拱逡豁敯濉９枋┕r(shí)

12、，上層澆 筑長(zhǎng)度主要根據(jù)硅澆筑時(shí)溫度及混凝土的初凝時(shí)間確定，一般分層長(zhǎng)度為510m,以避免出現(xiàn)施工縫。由于梁板的腹板較窄，考慮鋼筋與波紋管所占的空間不能滿足？50插入式振搗器的施工要求，腹板硅施工振搗時(shí)選擇？30振搗器進(jìn)行振搗。底板及頂板采用？50插入式振搗器。(3)施工要點(diǎn):a、注意底板與腹板，頂板與腹板硅澆筑的銜接時(shí)間要緊湊，以防出現(xiàn)施工縫，分別參考 C50 砼的初凝時(shí)間以及施工溫度情況。b、為避免腹、翼板交界處因腹板硅沉落而造成縱向裂紋，可在腹板硅澆完后略停一段時(shí)間，使腹板砼能充分沉落，然后再澆筑翼板。但必須保證在腹板砼初凝前將翼板砼澆筑完畢，并及時(shí)整理收漿。c、錨下鋼筋較密處混凝土，選

13、擇小振動(dòng)棒振搗，保證其密實(shí)性，波紋管附近振動(dòng)棒不得觸擊，防止振裂漏漿。d、兩頭錨下鋼筋較密，振動(dòng)器間距加密，邊澆筑邊振動(dòng)。e、在進(jìn)行硅澆注時(shí)，澆注完底板后要稍停一段時(shí)間，以防澆注腹板硅時(shí)，底板硅 受壓凸起而使底板砼超厚。f、模板安裝堅(jiān)固，整體性好。g、拉毛：為使現(xiàn)澆橋面硅與預(yù)制梁板緊密結(jié)合成整體，預(yù)制梁板的頂面必須拉毛。 可采用垂直跨徑方向劃梢，梢深 0.51.0cm,橫貫板頂，每延米不少于1015個(gè)，嚴(yán) 防板頂滯留油膩。h 、養(yǎng)護(hù)：當(dāng)氣溫低于5 時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向砼面或覆蓋物上灑水。當(dāng)氣溫高于5，待砼初凝后用土工布覆蓋。灑水養(yǎng)護(hù)，視天氣情況而定，一般要求覆蓋的土工布保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)7 天。

14、砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 前，不得承受行人，運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。6、張拉：待現(xiàn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力砼梁板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%時(shí)（梁板強(qiáng)度指隨梁養(yǎng)護(hù)的同條件試件的強(qiáng)度），且混凝土齡期達(dá)到7 天，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。（1）、準(zhǔn)備工作：a、千斤頂及相匹配的油泵經(jīng)標(biāo)定合格后，保證良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過(guò)規(guī)定，方可使用。并以相關(guān)的標(biāo)定數(shù)據(jù)計(jì)算油表讀數(shù)，作為控制張拉力的依據(jù)。伸長(zhǎng)量要按鋼絞線的實(shí)測(cè)彈性模量及管道摩阻相關(guān)參數(shù)計(jì)算確定。b、檢查鋼絞線對(duì)應(yīng)位置的根數(shù)是否正確，夾片安裝是否齊平，所有的預(yù)應(yīng)力錨具系統(tǒng)應(yīng)檢驗(yàn)合格，方可使用。（2）、張拉程序：由于采用低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，所以張拉程序?yàn)椋?/p>

15、箱梁：0f初應(yīng)力一（T k （持荷2min）錨固。初應(yīng)力時(shí)的伸長(zhǎng)值為 L1 ,其值采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值。箱梁控制張拉應(yīng)力為。 k=0.75Rby=0.75 x 1860Mpa=1395Mpa 即為末張的應(yīng)力值，其伸長(zhǎng)值為 L=AL1 +A L2, zL1為初拉力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值， L2為初拉力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值。張拉完后，查L(zhǎng)與理論伸長(zhǎng)值比較，其伸長(zhǎng)率不超過(guò)士 6%,否則、要停止張拉查明原因(詳見(jiàn)計(jì)算過(guò)程)。箱梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后， 且混凝土齡期不小于7天時(shí)， 方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)制梁內(nèi)正彎矩鋼束及墩頂連續(xù)段處的負(fù)彎矩鋼束均采用兩端同時(shí)張拉。(3)、張拉要點(diǎn)：a、左右對(duì)稱張拉，上下

16、先拉離中性軸近的錨束，以防偏心受壓過(guò)大，梁出現(xiàn)翹曲變形。b、兩個(gè)千斤頂升降速度應(yīng)大致相等，測(cè)量原始空隙伸長(zhǎng)值。c、千斤頂給油、回油工序一般均應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行，特別是在千斤頂達(dá)到控制應(yīng)力時(shí)，要注意避免大缸回油過(guò)猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng)易發(fā)生滑絲。d、常見(jiàn)的滑絲、斷絲現(xiàn)象及處理措施：、錨墊板與孔道中心線不垂直時(shí)會(huì)有這種現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。上、夾片不平，受力不勻斷絲：夾片瓣不齊使局部卡死鋼絞線被“咬”斷。這種情況下在裝夾片時(shí)要用鋼管鐓平，在初張完撤離千斤頂檢查一遍。、滑絲：錨具使用前要先清洗雜物、刷去油壇，夾片的打緊程度務(wù)必一致。(4)、安全操作及注意事項(xiàng)：a、嚴(yán)禁電焊及氣焊去割鋼

17、絞線。b、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志明顯，錨具對(duì)面及千斤頂后面不得站人，防止錨具及鋼絞線斷絲傷人。c、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對(duì)稱，嚴(yán)禁多加墊塊以防支架不穩(wěn)，或受力不勻傾倒傷人。d、高壓油管的接頭加防護(hù)套，以防噴油傷人。e、已張拉而未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防鋼絞線斷裂而釀成重大事故。7、孔道壓漿：孔道壓漿是將水泥漿用壓漿機(jī)壓入孔內(nèi)，使之填滿預(yù)應(yīng)力筋與孔道間的孔隙，讓預(yù)應(yīng)力筋與砼牢固粘結(jié)成為一整體，其二是為了防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕。(1)、壓漿前的準(zhǔn)備工作：a、切割錨外鋼絞線：采用手砂輪切割機(jī)沿每個(gè)夾片外留 3-5 cm將剩余鋼絞線切掉, 嚴(yán)禁采用氣割等方法，防止錨具過(guò)熱產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。b、封錨：錨

18、具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙用棉花沾水泥漿添塞，以免冒漿而損失灌漿壓 力。c、沖洗孔道：孔道在壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗，排除孔內(nèi)雜物，保證孔道暢道，沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，但要保持孔道濕潤(rùn)，而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。(2)、水泥漿的拌制：按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，試驗(yàn)室配制水泥漿配合比，孔道壓漿采用水泥漿，水膠比控制在0.260.28,水泥標(biāo)號(hào)不低于425號(hào)，壓漿3h后，鋼絲間沁水率為0, 24h 后泌水應(yīng)全部被漿吸收，流動(dòng)度控制在1418S,壓漿劑約為水泥用量的17.6%。拌合 時(shí)間不少于1 分鐘，先加水再加入水泥，并保證足夠的數(shù)量滿足每根管道的壓漿一次連續(xù)完成,水泥漿自調(diào)制到壓入管道時(shí)間不能超過(guò)

19、40 分鐘。(3)、壓漿：a、壓漿順序先下后上，若中間因故停歇應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便 重新壓漿時(shí)孔道暢通無(wú)阻。b、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，壓漿分兩次進(jìn)行，每一孔道于兩端先后各壓漿一次。兩次的間隙時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿充分泌水又未初凝為度，一般為3045 分鐘。c、壓漿選用活塞式壓漿泵，壓力為 0.50.7Mpa,也可適當(dāng)加大壓力，但每個(gè)孔 道必須要保持不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期，穩(wěn)壓時(shí)間不宜小于 2min,使壓漿孔另一端飽 滿和出漿，并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。d、 要在拌制水泥漿同時(shí)制作標(biāo)準(zhǔn)試塊，經(jīng)與構(gòu)件同等條件養(yǎng)護(hù)到20Mpa 后可撤消養(yǎng)護(hù)。方可進(jìn)行

20、移運(yùn)和吊裝。孔道壓漿時(shí)，工人應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以防水泥漿噴傷眼睛。壓漿完畢后認(rèn)真填寫(xiě)施工日志。、梁端封錨：孔道壓漿完將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板。錨具及端面砼的污垢，并將端部砼鑿毛。設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)，一定要固定好封頭模板，以免影響梁長(zhǎng)，伸縮縫寬度 等，認(rèn)真振搗密實(shí)，脫模后注意養(yǎng)生。8、出坑：待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，將梁用龍門吊移運(yùn)到存梁區(qū)，為下一片梁提供工作面。、準(zhǔn)備工作：地基要夯實(shí)處理，承載力達(dá)到要求，按梁長(zhǎng)設(shè)置支點(diǎn)部分C20硅基礎(chǔ)，存梁臺(tái)座截面尺寸 2.5*0.6+1.5*0.4+0.5*0.4 ,上墊20X20cm方木，方可落梁。 地基要設(shè)置好排水，防止地基下沉造成后患。、出坑前

21、及時(shí)編號(hào)，澆筑日期，梁位編號(hào)，狀態(tài)描述，要求正楷模板，噴紅色油漆，位置設(shè)在梁的中部。、存梁層數(shù)：存上下兩層，存上層之前要墊好20 x 20cm的方木。、安全保證：龍門吊司機(jī)崗前培訓(xùn)，運(yùn)梁前后龍門吊步調(diào)一致，穩(wěn)定前進(jìn)，下落速度緩慢。具體的按照龍門吊操作規(guī)程執(zhí)行。八、質(zhì)量控制措施1 、橋梁配件檢驗(yàn)控制對(duì)錨具、夾片、泄水管等按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)，不合格的配件不得使用。2、鋼筋制作模具檢查控制質(zhì)檢人員對(duì)用于鋼筋加工的模具投入使用前均按模具驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，填寫(xiě)好檢查記錄，經(jīng)檢驗(yàn)合格的模具才投入使用，并對(duì)所使用的模具定期進(jìn)行檢查，超出規(guī)范誤差范圍以外的進(jìn)行返修后才能繼續(xù)使用。3、混凝土性能試驗(yàn)及過(guò)程控制

22、對(duì)梁板生產(chǎn)的高性能混凝土進(jìn)行控制，經(jīng)試驗(yàn)的混凝土配合比，經(jīng)業(yè)主中心實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可投入施工中使用。4、預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制 用于預(yù)應(yīng)力張拉的設(shè)備，要按規(guī)范要求定期進(jìn)行標(biāo)定。 用于測(cè)力的千斤頂壓力表其精度不能低于1 級(jí)。 預(yù)應(yīng)力筋張拉在混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求時(shí)進(jìn)行。 張拉預(yù)應(yīng)力束嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行，張拉時(shí)采取張拉力和伸長(zhǎng)量雙控，預(yù)應(yīng)力材料的斷絲、滑絲數(shù)量不得超過(guò)規(guī)范要求。 預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)做好張拉記錄，填寫(xiě)張拉報(bào)告，結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師。5、對(duì)臺(tái)座沉降的測(cè)量控制質(zhì)檢人員對(duì)制梁臺(tái)座，存梁臺(tái)位等在使用前進(jìn)行測(cè)量檢查，作好記錄，進(jìn)行控制，能達(dá)到使用要求；經(jīng)過(guò)一個(gè)循環(huán)過(guò)程后，還要對(duì)其沉降情況進(jìn)行在測(cè)量。九、安全、環(huán)保及文明施工措施1 、安全保證措施： 根據(jù)項(xiàng)目安全保證體系要求，成立由6 人組成的安全檢查小組。按照有關(guān)的安全操作規(guī)程及安全技術(shù)交底的要求對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及施工機(jī)械進(jìn)行經(jīng)常性安全檢查。 針對(duì)預(yù)制箱梁從預(yù)制到安裝施工的特點(diǎn)，對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對(duì)專（兼）職安全員、領(lǐng)工員、起重工、信號(hào)指揮工、班組長(zhǎng)、電工、機(jī)械工、張拉工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)