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文檔簡介
1、工作總結(jié)化產(chǎn)車間鄂托克旗紅纓煤焦化有限責任公司化產(chǎn)車間 2017 年工作總結(jié)及 2018 年工作計劃2017 年已接近尾聲,回顧我車間這一年的工作, 在公司領 導和化產(chǎn)全體同仁的共同努力下 取的一點成績,但存在問題很多, 具體情況如下:一、人員管理情況我車間始終堅持對員工的安全、 思想教育工作, 遵守不安全 不生產(chǎn)的原則,嚴格執(zhí)行公司年初制定的安全培訓計劃 ,上 半年共組織新進員工安全培訓 28 次(主要是脫硫員工流動 性比較大,車間級安全教育考核 8 次,工段級安全教育 36 次,另外,我車間為解決公司人員流動較大,造成人員置換成本 增高的問題,車間內(nèi)通過思想溝通、明察暗訪等方法,對部分有
2、能力、有經(jīng)驗、有責任心的職工進行崗位調(diào)整,確保職工安心工 作。對待思想上、行為上存在問題的職工,車間及工段負責人也 多次對其進行教育并調(diào)整崗位, 對于屢教不改的職工, 車間也絕 不姑息。二、產(chǎn)量、輔材消耗情況 輔材消耗方面一直是我車間工作的重點掌控之一, 掌握和控 制好輔材消耗才是公司生產(chǎn)降耗提效的保障。 為確保此項任務的 完成,我車間嚴格按公司提倡的 “節(jié)能減耗, 修舊利廢” 為主題, 把降低輔材消耗做為一項重中之重的工作來抓, 統(tǒng)一規(guī)定照明開 關時間,減少不必要用電,不準有長流水現(xiàn)象發(fā)生,嚴格控制施 工單位水電的使用,發(fā)揚職工在廢品堆尋找可利用材料等等方 法,以實際行動完成著控制節(jié)約的目標
3、。具體情況如下: 焦炭共生產(chǎn) 609847.7 噸1、粗苯 6318.92 噸,產(chǎn)率 1.036 ,洗油消耗 557.03 噸,洗油 單耗 0.0854 噸( 88.15 公斤)2、焦油 26112.85 噸,產(chǎn)率 4.283、硫氨 4485.88 噸,產(chǎn)率 0.74 ,硫酸消耗 3649.79 噸,硫酸 單耗 0.814 噸( 814 公斤)4、硫磺 709.94 噸,產(chǎn)率 0.125、水耗 550989 噸(自來水 328319 噸,大煤礦水 222670 噸), 噸焦單耗 0.903 噸6、電耗 27593761 度,噸焦單耗 47.02 度7、輔材共計費用 5670103.17 元,噸
4、焦單耗 9.30 元8、備品備件共計費用 1210017.81 元(不包括固產(chǎn) 818912.6 ) 元,噸焦單耗 1.984 元三、數(shù)據(jù)、報表情況 產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、數(shù)據(jù)統(tǒng)計情況等能夠按時上 報,并做到及時、準確。各項記錄車間都要求統(tǒng)一填寫標準,做 到真實、清晰、整潔。四、生產(chǎn)、工藝管理情況 生產(chǎn)方面,我車間一直按照公司有關部門的要求,嚴格按 操作規(guī)程進行操作, 嚴厲打擊三違現(xiàn)象, 工藝指標都能夠控制在 要求范圍內(nèi),就是在夏季 7、 8、9 三個月中,由于水源缺乏, 補水不及時, 不能夠正常排污, 導致生產(chǎn)循環(huán)水系統(tǒng)溫度偏高結(jié) 垢嚴重,導致煤氣溫度居高不下,致使整個化產(chǎn)系統(tǒng)溫度偏高
5、, 給生產(chǎn)帶來直接的影響。其中,1、車間組織相關人員對粗苯工段的工藝管道進行了 技改,在沒有技改之前,粗苯冷卻后的溫度在 45 度,最高時候 達到 52 度左右,技改后,粗苯冷凝后的溫度沒有超過 35 度, 通過這一技改, 粗苯的產(chǎn)量有了提高, 在不影響粗苯流程及三苯 含量的情況下,把脫苯塔定的溫度提高了 1 度。 2、對脫硫工段 的泡沫槽通入了蒸汽加熱, 同時在泡沫泵入口管道做了保溫, 保 證了硫泡沫的溫度, 使硫泡沫進入熔硫釜不會將釜內(nèi)溫度降得太 低,有利于熔硫。 3、為了安全運行,經(jīng)公司領導開會討論,對 粗苯、焦油等介質(zhì)往油庫打的管道上增加了聯(lián)鎖切斷閥, 儲槽液 位、泵、切斷閥三體聯(lián)鎖,
6、只要有一個環(huán)節(jié)不能正常運行就停止 輸送, 此項工作從根本上制止了冒槽事故的發(fā)生, 從而不會應發(fā) 其他事故的發(fā)生。 4、由于設計上沒有考慮現(xiàn)場聲光報警系統(tǒng), 公司考慮為了降低發(fā)生事故后的損失,花了 120 多萬對我們現(xiàn) 場增加聲光報警系統(tǒng), 特別是重大危險區(qū)域, 還安裝了高清攝像 頭,給我們安全生產(chǎn)奠定了一定的基礎。五、現(xiàn)場管理情況 現(xiàn)場管理方面,我車間在公司要求的標準基礎上,進一步 深化管理,提出了安全、檢查、整改、整潔、清掃、素養(yǎng)、提升 的管理標準。 現(xiàn)場整體情況比去年有了較大的改善。 就是脫硫工 段因環(huán)境相對比較差,員工流動性較大,管理上比較吃力,但我 相信,只要通過我們自身的管理,做好員
7、工的思想工作,提高班 組長的業(yè)務素質(zhì),會有一定的變化。六、存在的不足和需要加強推進的方面(一)產(chǎn)量任務完成方面1、由于管理上的不足,致使員工對工藝指標的控制不能及時的 調(diào)整,是化產(chǎn)品的產(chǎn)量受到嚴重影響, 特別是焦油和粗苯的產(chǎn)量。2、因員工流動性較大,業(yè)務素質(zhì)參差不齊,部分員工又因為是 初次接觸焦化工作,對設備和工藝了解不足,人機配合不太好, 造成了生產(chǎn)設備效率的降低。3、車間內(nèi)工段與工段之間缺乏協(xié)調(diào)意識, 需要進一步加強 “人 與人、設備與設備、人與設備”間的磨合、協(xié)調(diào)工作。4、在 2017 年要著重考慮脫硫工藝的改造和操作,爭取塔后硫化氫排放達標。(二)產(chǎn)品質(zhì)量方面1、職工對產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控的思
8、想重視不夠,需要加強對相關人員 的思想、技能的教育和培訓,提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量。2、加強重點崗位員工的操作技能培訓,使之熟悉掌握設備的操 作與使用,降低生產(chǎn)過程中因人而為的失誤。3、加強產(chǎn)品質(zhì)量化驗次數(shù),根據(jù)化驗結(jié)果,及時調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝 指標,掌握和分析生產(chǎn)過程中的漏洞, 從源頭攔截產(chǎn)品質(zhì)量問題。(三)人員管理方面1、杜絕勞動監(jiān)管過程中的“吃、拿、卡、要”和“徇私舞弊” 現(xiàn)象的發(fā)生。 加大制度的執(zhí)行力和嚴肅性, 根據(jù)實際情況不斷地 完善制度。2、嚴厲打擊員工“三違現(xiàn)象”的發(fā)生,加強對員工安全培訓教 育,加大考核管理力度。3、杜絕“小群體”現(xiàn)象,努力營造團結(jié)、和諧、奮進的群體。(四)材料消耗方面1、
9、材料領用制度不夠完善,進一步完善和加強輔材消耗管理。2、加強對工段內(nèi)常用工具的管理和維護, 降低生產(chǎn)成本的消耗, 健全材料領用臺賬。五)現(xiàn)場安全、環(huán)保方面2016 年馬上就要接近尾聲, 回想過去的一年中, 雖然沒 有大的環(huán)境污染及安全事故發(fā)生, 但是安全、 環(huán)境工作做的不到 位,現(xiàn)場巡檢力度不夠,有時由于客觀原因,對“三違”現(xiàn)象視 而不見, 特別是夜班勞動紀律極差, 給安全生產(chǎn)帶來了一定的隱 患。加強三廢的管理,降低環(huán)境污染,決不允許無組織排放,無 組織傾倒,真正做到閉路循環(huán),自己消耗。十、 2018 年工作計劃及工作重點:(一)加強安全生產(chǎn)管理, 認真、全面的完成好各項安全、 環(huán)保、 生產(chǎn)任務指標。(二)進一步完善車間各項管理制度, 加強職工技能、 素質(zhì)培養(yǎng), 提高在職員工的業(yè)務素質(zhì)。(三)加強現(xiàn)場安全管理,增強職工安全應對能力,對應急消防 器材進行普及培訓。(四)完成年度生產(chǎn)任務,提高產(chǎn)品質(zhì)量,建立獎罰制度。(五)加強設備運行管理,提高設備工作實效,加強設備維護 保養(yǎng)考核制度的實施。杜絕人為因素造成的設備損害,保證備 用設備完好,大型關鍵設備檢修不過夜。(六)進一步對車間工藝管道及設備進行合理化改造, 提高生產(chǎn)效率,保證設備運行正常。(七)吸取過去的生產(chǎn)安全事故教訓, 有針對性進行管理和工藝改造,始終把安全、環(huán)保放到第一位
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