牽引變電技術問答2010

1、第一章             牽引變電一次設備 一、概述1. 什么叫牽引供電系統(tǒng)？牽引供電系統(tǒng)由哪幾部分組成？答：鐵路從地方引入110KV電源，通過牽引變電所降壓到27.5Kv送至電力機車的整個供電系統(tǒng)叫牽引供電系統(tǒng)。牽引供電系統(tǒng)由以下幾部分組成：地方變電站、110Kv輸電線、牽引變電所、27.5Kv饋電線、接觸網(wǎng)、電力機車、軌回流線。2、牽引供電系統(tǒng)的固定方式有哪幾種？答：牽引供電系統(tǒng)的方式有以下三種：直供方式以鋼軌和大地為回流。BT方式電流通過吸流變壓器與回流線再返回變

2、電所，限制對通信線路的干擾。AT方式利用自藕變壓器對接觸網(wǎng)供電，以減少對通信線路的干擾。3、什么叫牽引網(wǎng)？答：通常將接觸網(wǎng)、鋼軌回路（包括大地）、饋電線和回流線構成的供電網(wǎng)稱為牽引網(wǎng)。4、牽引變電所的作用是什么？答：牽引變電所從地方引入110KV高壓，通過牽引變壓器降壓至適合電力機車運行的27.5KV電壓，送至接觸網(wǎng)，供給電力機車運行。其作用是接受、分配、輸送電能。5、牽引變電一次設備包括什么？答：牽引變電一次設備由以下幾部分組成：牽引變壓器、斷路器、隔離開關、電壓互感器、電流互感器、母線、避雷器、電抗器、電容器、接地裝置等。6、牽引變電所有哪幾個電壓等級？答：牽引變電所的電壓等級是：交流：1

3、10KV、27.5KV、10Kv、380V、220V、110V直流：220V（110V）7、牽引變電所對接觸網(wǎng)的供電方式有哪幾種？答：牽引變電所對接觸網(wǎng)供電有兩種方式，單邊供電和雙邊供電方式。接觸網(wǎng)通常在相鄰兩牽引變電所的中央斷開，將兩牽引變電所間兩個供電臂的接觸網(wǎng)分為兩個供電分區(qū)。每一供電分區(qū)的接觸網(wǎng)只從一端的牽引變電所獲得電能，稱為單邊供電。如果在中央斷開處設置開關設備時可將兩根供電分區(qū)聯(lián)通，此處稱為分區(qū)亭。將分區(qū)亭的斷路器閉合，則相鄰牽引變電所間的兩個接觸網(wǎng)供電分區(qū)均可同時從兩個變電所獲得電能，此方式稱為雙邊供電。8、牽引變電所的一次接線方式有哪幾種？答：牽引變電所的一次接線主要有橋式接

4、線和雙T接線兩種。（1）       橋式接線：在通過式變電所中，有電力系統(tǒng)的穿越功率通過，橋斷路器應經(jīng)常處于閉合狀態(tài)，這種接線叫橋式接線。橋式接線有外橋式與內(nèi)橋式兩種。外橋式接線適用于線路較短或變壓器需要經(jīng)常切換的情況；內(nèi)橋式接線適用于線路較長或變壓器不要經(jīng)常切換的情況。（2）       雙T式接線：與橋式接線相比，省去了一臺斷路器，隔離開關也減少了，因此屋外配電裝置的結構簡化，占地面積減小，相應的以橋斷路器為作用的保護裝置也隨之取消，控制室內(nèi)的二次接線大為簡化。牽引變電

5、所一次接線大多采用雙T接線。9、各級電壓的配電裝置相別是如何規(guī)定的？答：面對出線方向時，一般從左到右、由遠到近、從上而下按A、B、C相別排列，并用黃、綠、紅三種顏色標明。 二、變壓器10、牽引變壓器的作用是什么？答：牽引變壓器是牽引變電所最主要的設備之一。其作用是將電壓從高壓變?yōu)榈蛪?，把發(fā)電廠輸送的110KV高壓通過降壓線圈變?yōu)檫m合電力機車運行的27.5KV電壓。11、變壓器的工作原理是怎樣的？答：我們把變壓器接電源的一側叫一次側，也叫原邊；一次側線圈叫一次線圈，也叫原線圈。把變壓器接負載的一側叫二次側，也叫副邊；二次側線圈叫二次線圈，也叫副線圈。 變壓器是一種按電磁感應原理工作的電氣設備。一

6、個單相變壓器的兩個線圈繞在一個鐵心上，副邊開路，原邊施加交流電壓U1，則原線圈中流過電流I1，在鐵心中產(chǎn)生磁通。磁通穿過副線圈在鐵心中閉合，在副邊感應一個電動勢E2。當變壓器副邊接上負載后，在電動勢E2的作用下將有副邊電流I2通過，這樣負載兩端會有一個電壓降U2，U2約等于E2，U1約等于E1，所以，U1/U2=E1/E2=W1/W2=K 式中U1、U2為原副線圈的端電壓，W1、W2為原副線圈的匝數(shù)，K為變壓器的變比。由上式可以看出來，由于變壓器原副線圈匝數(shù)不同，因而起到了變換電壓的作用。12、牽引變壓器由哪些主要部件組成？各部件的作用是什么？答：牽引變壓器是油浸式變壓器，它主要是由鐵心、線圈

7、、油箱、套管、油枕、防爆管、凈油器、散熱器、呼吸器、溫度計、瓦斯繼電器等組成。（1）       鐵心：是變壓器最基本的組成部分之一，它由硅鋼片疊裝而成，變壓器的一、二次線圈都繞在鐵心上。（2）       線圈：用銅線或鋁線繞成圓筒形的多層線圈，有一次側線圈或二次側線圈，都繞在鐵心上，導線外邊用紙或紗包絕緣。（3）       油箱：是變壓器的外殼，內(nèi)部充滿變壓器油，使鐵心與線圈浸在變壓器油內(nèi)。變壓器油的作用是絕緣

8、和散熱。（4）       絕緣套管：變壓器各側引線必須使用絕緣套管，為了線圈的引出線從油箱內(nèi)到油箱外，使帶電的引線穿過油箱時與接地的油箱絕緣。絕緣套管有純瓷、充油、電容等不同形式。（5）       油枕：變壓器油因溫度變化會發(fā)生熱脹冷縮現(xiàn)象，油面也將隨溫度變化而上升火下降。油枕的作用就是儲油與補油，使油箱內(nèi)保證充滿油，同時油枕縮小了變壓器與空氣的接觸面，減少油的劣化速度。油枕側面的油位計，還可以監(jiān)視油的變化。（6）     

9、;  呼吸器：油枕內(nèi)空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮小，排出或吸入的空氣都經(jīng)過呼吸器。呼吸器內(nèi)裝有干燥劑（硅膠）來吸收空氣中的水分，過濾空氣，從而保持油的清潔。（7）       防爆管：裝于變壓器頂蓋上，管口用薄膜封住。變壓器內(nèi)部故障時，油箱內(nèi)溫度升高，產(chǎn)生大量氣體，壓力也增大，油和氣體便沖破防爆管薄膜向外噴出，防止變壓器油箱爆炸或變形。（8）       散熱器：當變壓器上層油與下層油產(chǎn)生溫差時，通過散熱器形成油的對流，經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱以降低變壓器溫度。為提高

10、冷卻效果可采用風冷、強迫油循環(huán)風冷、強迫油循環(huán)水冷等措施。牽引變壓器多采用風冷式、在散熱器框內(nèi)，裝上冷卻風扇，以加速散熱器內(nèi)油的冷卻。（9）       瓦斯繼電器：裝在油箱與油枕的連接管上。當變壓器內(nèi)部故障時，接通跳閘回路，當變壓器內(nèi)部不嚴重故障時，接通信號回路。瓦斯保護是變壓器內(nèi)部故障的主保護。（10）   溫度計：用來測量油箱里上層油溫，監(jiān)視變壓器是否正常運行。13、什么是變壓器的額定容量（Pe）、額定電壓（Ue）、額定電流（Ie）、變比？答：額定容量指變壓器在廠家銘牌規(guī)定的條件下，在額定電壓、電流連續(xù)運行時

11、所輸送的容量。其計算公式是：三相變壓器：Pe=Ue Ie Cos單相變壓器：Pe=Ue Ie 額定容量的單位為千伏安（KVA）。額定電壓指變壓器長時間運行時能承受的工作電壓。其計算公式是：三相變壓器：Ue=Pe/（IeCos） （V）單相變壓器：Ue=Pe/Ie （V）額定電流指變壓器在額定容量下，允許長期通過的電流。變比即變壓器電壓比，指變壓器各側的額定電壓比。如果變壓器的變比為110/27.5KV，就說明一次額定電壓為110千伏，二次電壓為27.5千伏。14、變壓器型號的含義是怎樣的？答：第一個字母：相數(shù)：D-單相，S-三相，O-自藕第二個字母：冷卻方式：F-風冷式（油浸自冷式不表示）P-

12、強迫油循環(huán)第三個字母：線圈：L-鋁線圈（銅線圈不表示）Z-有載調(diào)壓（無載調(diào)壓不表示） S-三線圈（雙線圈不表示）第四個數(shù)字：設計序號第五個數(shù)值：額定容量（KVA） /第六個數(shù)值：高壓線圈額定電壓（KV）15、變壓器在圖紙上用什么符號表示？答：變壓器在圖紙上用“B”表示。16、什么是變壓器的連接組別？答：為了表明三相變壓器兩側線圈電壓的相位關系，將變壓器接線分為如干組，稱為連接組別。按時針方式一般以變壓器一次側的線電壓的向量作長針，固定在12點鐘，以二次側線電壓向量作短針（時針），其所指的點數(shù)，即為該組別的標號。17、變壓器并列運行的條件是什么?當不符合并列條件時會引起什么后果？答：變壓器并列運

13、行必須滿足的條件是：（1）連接組別相同（2）一、二次側額定電壓分別相等（變比相等）（3）阻抗電壓相等。 連接組別不同時，各臺變壓器二次線電壓相位不同，至少相差30度，由于存在這個相位差，將產(chǎn)生很大的電壓差，這個電壓差將在線圈中產(chǎn)生很大的環(huán)流，會使變壓器嚴重損傷，甚至燒壞。因此連接組別不同的變壓器絕對不能并聯(lián)。 變比不等的變壓器并聯(lián)時，其二次側線圈感應的電勢不等，會產(chǎn)生電勢差，變壓器二次側間也將有環(huán)流存在，因此要求并聯(lián)變壓器的變比相同。 兩臺阻抗不等的變壓器并聯(lián)時，阻抗大的負載分配少。當這臺變壓器滿載時，另一臺阻抗小的變壓器就要過載，因而要求并聯(lián)變壓器的阻抗電壓相等。18、巡視變壓器時，除一般項

14、目和要求外，還應有哪些內(nèi)容？答：變壓器的巡視，除巡視一般項目，還應注意以下幾點：（1）       防爆管口薄膜應無破裂，密封良好；（2）       呼吸器內(nèi)應無油，干燥劑顏色應正常；（3）       冷卻裝置、風扇電機應齊全，運行正常；（4）       回流線要連接良好，零序系統(tǒng)設備應無異常。19、主變壓器油哪些特殊檢查項目？答：（1）大風時，檢查變

15、壓器高壓引線接頭有無松動，變壓器頂蓋及周圍有無雜物可能吹上設備。（2）霧天、陰雨天應檢查套管瓷瓶有無電暈、閃絡、放電現(xiàn)象。（3）雷雨、暴雨后應檢查套管有無閃絡、放電痕跡，避雷器及保護間隙的動作情況。（4）下雪天應檢查套管積雪是否融化，并檢查其融化速度。（5）夜間應檢查套管引線接頭有無發(fā)紅、發(fā)熱現(xiàn)象。（6）大修及新安裝的變壓器投運后幾小時應檢查散熱器排管的散熱情況。（7）天氣趨冷應檢查油面的下降情況。（8）瓦斯保護動作時要對變壓器進行全面檢查。20、新安裝或大修后的主變壓器投運前應進行哪些檢查？答：主變壓器投運前必須經(jīng)過全面檢查，檢查內(nèi)容大致包括以下幾點： （1）檢查變壓器保護系統(tǒng)。 a)檢查繼

16、電保護裝置，確保變壓器本身及系統(tǒng)發(fā)生故障時，能準確迅速，并有選擇性地切除故障。 b)檢查變壓器的瓦斯保護。 c)檢查防雷裝置。（2）檢查儀表及監(jiān)視裝置。（3）檢查冷卻系統(tǒng)是否正常運行。（4）外觀檢查。 a)檢查油枕上的油位計是否完好，油位是否能清晰、方便地觀察到，是否在于當時的環(huán)境溫度相符的油位線上； b)檢查油枕與瓦斯繼電器之間連通的平面閥門是否已打開，檢查油枕與瓦斯繼電器有無滲漏油現(xiàn)象，呼吸器的吸潮劑是否失效、油封是否完好，呼吸器及其連接是否有阻塞的現(xiàn)象； c)檢查防爆管的防爆膜是否完好，有無破損； d)檢查凈油器是否正常； e)檢查變壓器出線套管及與引出線的電氣連接是否良好，檢查其相序顏

17、色是否正確； f)校對變壓器銘牌上的電壓等級、接線組別、分接頭位置及規(guī)定的運行方式、冷卻條件等是否與實際情況相符合； g)檢查接地部分是否與外殼連接牢固、可靠。變壓器投運前，值班人員除應進行上述詳細的檢查外，還應檢查各級電壓一次回路中的設備，即從母線開始檢查到變壓器的出線止。然后測定變壓器繞組的絕緣電阻，合格后方可對其充電投入試運行，試運行需經(jīng)過幾十小時的嚴密監(jiān)視，確定各方面皆運行正常方可進入正常運行。21、出現(xiàn)哪些情況，可不向調(diào)度匯報，先將主變壓器立即切除？答：變壓器出現(xiàn)下列情況之一者，可不向調(diào)度匯報，立即將其切除： （1）變壓器音響很大且不均勻或有爆炸聲； （2）油枕或防爆管噴油； （3）

18、冷卻及油測量系統(tǒng)正常，但油溫較平常相同條件下運行時高出10攝氏度以上或不斷上升時； （4）套管嚴重破損或放電； （5）由于漏油致使油位不斷下降或低于下限； （6）油色不正?；蛴蛢?nèi)有碳質雜物； （7）變壓器著火； （8）重瓦斯保護動作； （9）由于變壓器內(nèi)部故障引起差動保護動作。22、哪些故障可能使變壓器重瓦斯保護動作？答：（1）變壓器內(nèi)部線圈發(fā)生匝間或層間嚴重短路。（2）變壓器油面下降太快。（3）變壓器新裝或大修添油后，大量氣體排出使重瓦斯保護動作。（4）重瓦斯動作流速整定值小，在外部短路時引起的油流沖動，使保護動作。（5）保護裝置二次回路故障引起的誤動作。23、哪些故障的出現(xiàn)可能導致主變壓器

19、差動保護動作？答：（1）差動保護范圍內(nèi)的電器設備發(fā)生故障。 （2）變壓器內(nèi)部線圈發(fā)生匝間或層間短路。 （3）變壓器不同相間短路。 （4）由于保護裝置二次回路故障引起差動保護誤動作。24、哪些故障的出現(xiàn)可能導致主變壓器低電壓啟動過電流保護動作？答：（1）母線短路。 （2）變壓器內(nèi)部故障時，其主保護（瓦斯保護和差動保護）拒動。 （3）接觸網(wǎng)線路故障時，饋線保護拒動。 （4）保護裝置二次回路故障引起變化誤動。25、主變壓器輕瓦斯保護動作有哪些原因？答：有以下幾方面原因：（1）       油面下降到瓦斯繼電器上開口杯處。（2） &

20、#160;     變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障。（3）       變壓器內(nèi)有空氣未凈。26、主變壓器過熱保護動作有哪些原因？答：有以下幾方面原因：（1）       變壓器油溫受氣候影響超過整定值。（2）       變壓器長期過負荷。（3）       油循環(huán)故障，風冷裝置故障。（4）   

21、;    溫度計或溫度表性能不好。27、主變壓器溫度計所指示的溫度是變壓器什么部位的溫度，多少度時發(fā)出“主變過熱”信號？冷卻風扇啟動、停止各在多少度？答：溫度計指示的溫度是變壓器上層油溫，在70攝氏度時發(fā)出“主變過熱”信號，冷卻風扇在55攝氏度時啟動，在45攝氏度時停轉。28、變壓器聲音不正常可能是什么原因？答：變壓器正常運行時，應是均勻的“嗡嗡”聲，這是變壓器自身振動發(fā)出的響聲。如果聲音不均勻或有其他異音，都屬不正常，產(chǎn)生異音可能有以下原因：（1） 因為過負荷引起。（2） 變壓器個別零件松動。（3）  變壓器內(nèi)部接觸不良，

22、放電打火。（4）  鐵磁諧振。（5）  大動力啟動，負荷變化大。（6）  系統(tǒng)有接地或短路處。29、運行中的變壓器補油應注意哪些事項？答：應注意以下幾點：（1）       新補入的油應試驗合格，以防混油。（2）       補油前應將重瓦斯保護改接信號位置，防止誤動作跳閘。（3）       補油后注意檢查瓦斯繼電器，及時放出氣體，24小時無問題，再將重瓦

23、斯接入跳閘位置。（4）       禁止從變壓器下部補油，以防將變壓器底部沉淀物沖到線圈內(nèi)，影響變壓器的絕緣和散熱。30、自用變壓器高壓側熔斷器熔斷有哪些原因？答：（1）自用變壓器內(nèi)部發(fā)生層間或匝間短路。 （2）自用變壓器本體及高低壓側引出線間電器絕緣破壞。 （3）自用變壓器低壓側熔斷器選擇不當，不先熔斷。 （4）熔斷器性能不好。31、自用變壓器低壓側熔斷器熔斷有哪些原因？答：（1）380伏母線及引出線接地或短路。 （2）負荷線路的熔斷器選擇不當，不先熔斷。 （3）熔斷器接觸不良或性能不好。32、怎樣調(diào)整變壓器的無載分接開關？答：變壓

24、器的無載分接開關一般由動觸頭片、定觸頭及傳動機構等組成。調(diào)整分接開關位置時由箱蓋上手動機構來完成。無載分接開關必須在變壓器高、低壓側都從電網(wǎng)中斷開才能進行調(diào)整。 當變壓器檢修時或需要調(diào)壓時應將分接開關正反各不少于4圈，相當于每個定觸頭與動觸頭分接不少于4次，以便消除觸頭上的油污及氧化膜，保證運行中觸頭接觸良好。 變壓器檢修后，回裝分接開關時，應將開關動觸頭放在第一位置，同時將操動機構也放在第一位置，再把操動桿打在開關接頭上。在固定操動機構前，將整個操動機構按順時針方向旋轉，如轉動角度在90度以內(nèi)，則證明操動機構已與開關連上，然后將整個操動機構轉到運行位置，用螺栓把整個操動機構固定在箱蓋法蘭上。

25、分接開關調(diào)整后，要測量各位置的直流電阻及變比，并與原始數(shù)據(jù)一致，變壓器方可投入運行。33、全密封隔膜式儲油柜有何優(yōu)點？答：大型牽引變壓器容量日益增大，絕緣裕度日趨降低，如何加強對絕緣油的保護，提高油的使用壽命，成為一個十分重要的問題，采用密封儲油柜的優(yōu)點是當環(huán)境溫度和變壓器負荷發(fā)生變化而使油箱內(nèi)油體積發(fā)生脹縮，可在聯(lián)到油箱頂上儲油柜進行，而隔膜式儲油柜利用隔膜將油面和大氣隔離，使油和空氣不直接接觸，防止油的氧化和吸收水分，提高了變壓器油的絕緣性能，增加變壓器油的使用壽命。34、隔膜儲油柜式變壓器發(fā)生假油面的原因及處理方法是什么？答：隔膜儲油柜是由兩個半圓儲油柜組成，儲油柜中間裝一個半圓式隔膜，

26、隔膜周邊固定在柜沿處，上下用密封墊壓緊，隔膜浮在油面上，隨著油面的變動而浮動，使油面與大氣分開，在變壓器安裝或大修以后，如果隔膜下部的氣體沒有排放或排放不干就會造成假油面。處理方法是在變壓器退出運行，確認高低壓兩側都從電網(wǎng)中切斷以后，將隔膜上放氣嘴打開，從加油閥口繼續(xù)注油直到放氣嘴冒油為止，將放氣嘴擰緊，再從油門放油，使儲油柜的油面降至正常位置上為止，在變壓器剛投入運行時，油中氣體較多須經(jīng)常從集氣盒導氣管放氣，以便消除假油面現(xiàn)象。35、磁針式油位表有何優(yōu)點？答：磁針式油位表是我國沿用的連通式油位表的更新?lián)Q代產(chǎn)品。在變壓器容量日益增大，絕緣裕度日趨降低的情況下，加強絕緣油的保護是一個非常重要的問

27、題，采用全密封式儲油柜配磁針式油位表，把空氣與絕緣油隔開，防止了油的氧化，從而提高了絕緣油的使用壽命。磁針式油位表不僅可現(xiàn)場指示，而且能夠遠距離輸出信號，做到高、低油位報警，便于實施集中控制，從而確保安全運行。36、110千伏油紙電容式變壓器套管的維護和檢修內(nèi)容有哪些？答：油紙電容式套管巡視和檢修的內(nèi)容主要有：（1）       在運行中觀察油面，當周圍溫度為40攝氏度時，油位不能超過+90攝氏度標線。如果油面太高，可以從取油孔放油；如果油面太低，可以從注油孔加油。加入的油應與套管銘牌上的油標號相同，同時符合變壓器油標準的要求。（2）

28、       經(jīng)常清除套管上的油污，難以清除時可用四氯化碳等去污液清洗，禁止用尖銳工具刮擦套管。（3）       每年從套管中取油樣一次，檢查油的質量變化，取油時先讓油流去0.1升，然后取油樣，取油樣后須用相同標號的油加入套管。（4）       套管的油表玻璃損壞時，必須用相同規(guī)格的有機玻璃制成。油表及各油塞處滲油，如繼續(xù)擰緊無效，須更換耐油橡皮墊。（5）     

29、;  套管內(nèi)油質下降時，要換油，方法是從放油孔把油放凈，在放油孔處接上送油管，注油孔上接抽真空裝置，檢查各處密封可靠后，先抽真空3-4小時，真空度不低于755毫米，然后每送油一分鐘（送油管內(nèi)徑不大于4毫米）抽真空兩小時，如此循環(huán)，最后注滿油，再抽真空6小時以上。 三、斷路器37、斷路器的作用是什么？答：斷路器又叫高壓開關，它是變電所的重要設備之一，它不僅可以切斷與閉合高壓電路的空載電流和負載電流，而且當系統(tǒng)發(fā)生故障時，它和保護裝置，自動裝置相配合，迅速地切斷故障電流，以減少停電范圍，防止事故擴大，保證系統(tǒng)的安全運行。38、高壓斷路器是如何分類的？答：按滅弧原理，滅弧介質不同可分為：

30、（1）油斷路器（包括多油斷路器和少油斷路器）（2）空氣斷路器 （3）磁吹斷路器 （4）真空斷路器 （5）六氟化硫斷路器按操作機構性質可分為： （1）電動操作機構斷路器（2）液壓操作斷路器（3）氣動操作斷路器 （4）彈簧儲能操作機構斷路器 （5）手動操作機構斷路器按安裝地點可分為： （1）戶內(nèi)式斷路器（2）戶外式斷路器（3）防爆式斷路器39、斷路器在圖紙上用什么符號表示？它的型號及意義是什么？答：斷路器在圖紙上用“DL”表示。其型號與意義如下：第一字母：產(chǎn)品名稱：D：多油斷路器；S：少油斷路器；K：空氣斷路器 C：磁吹斷路器；Z：真空斷路器；L：六氟化硫斷路器第二字母：使用環(huán)境：N：戶內(nèi)式；W：

31、戶外式第三數(shù)字：設計序號第四數(shù)字：額定電壓，千伏第五字母：派生代號：C：手車式；G：改進型 /第六數(shù)字：額定電流，安40、斷路器的主要結構分哪幾個部分？答：斷路器的主要結構大體分為：（1）導流部分（2）滅弧部分（3）絕緣部分（4）操作機構部分41、什么叫電弧？斷路器為什么要有滅弧裝置？答：斷路器切斷電路時，觸頭雖已分開，但電流靠觸頭間的電弧維持，電路仍處于接通狀態(tài)，電弧產(chǎn)生的高溫會燒損觸頭，使其附近的絕緣遭到破壞，電弧長久不熄，還會引起斷路器爆炸。因此斷路器在制作過程中，要采用各種滅弧方法，以達到滅弧的目的。目前牽引變電所斷路器采用的滅弧裝置有油滅弧，六氟化硫滅弧，真空滅弧等。42、油在高壓斷

32、路器中的作用是什么？答：油斷路器中的油主要是用來熄滅電弧的，當斷路器切斷電流時，動觸頭與靜觸頭之間產(chǎn)生電弧，由于電弧的高溫作用，使油劇烈分解、氣化，氣體中氫占左右，它能夠迅速地降低弧柱溫度和提高極間的絕緣強度，這一特性對熄滅電弧是極為有利的，所以用油作熄滅電弧的介質。43、斷路器的操作機構應滿足哪些基本要求？答：為了可靠地完成斷路器的分合閘操作，操作機構應滿足以下基本要求：（）   具有足夠的操作功，即要使斷路器的動觸頭作分合閘運動時，所要作的功；（）   具有高度的可靠性，操作機構不應拒絕動作或誤動作；（）   動作迅速，即斷路器分

33、合閘動作要求要快；（）   結構簡單，尺寸小，重量小，價格低廉。44、什么叫斷路器的開斷時間？答：斷路器開斷時間是指保護裝置發(fā)出跳閘脈沖到斷路器觸點間的電弧完全熄滅的時間。45、為什么斷路器的跳閘輔助接點要先投入，后斷開？答：串聯(lián)在跳閘回路中的斷路器輔助常開接點，叫做斷路器的跳閘輔助接點。斷路器在合閘過程中，運動觸頭與靜觸頭未接通之前，跳閘輔助接點就已經(jīng)接通，做好跳閘的準備，一旦開關合入故障線路時能迅速斷開。斷路器在跳閘過程中，動觸頭離開靜觸頭之后，跳閘輔助接點再斷開以保證開關可靠跳閘。46、為什么斷路器不允許在帶電的情況下用“千斤頂”慢合閘？答：因為用千斤頂合閘速度緩慢，

34、在高壓的作用下，動觸頭緩慢地靠近靜觸頭，到達一定的距離時，就會將油擊穿放電，造成觸頭嚴重燒傷。如果是在線路有故障的情況下就更為嚴重，若遇斷路器脫扣失靈和跳閘輔助接點未接通，將導致斷路器起火爆炸，所以不允許斷路器在帶電的情況下用“千斤頂”慢合閘。47、如何根據(jù)斷路器的合閘電流來選擇合閘保險？答：合閘保險的選擇與斷路器的型式有關。由于斷路器型式不同，合閘時間也不一樣，合閘時間短的選用較小的保險（一般保險在一秒鐘過載能力為三倍額定電流，0.2秒的過載能力為四倍額定電流）。斷路器的合閘線圈是按瞬時通過額定合閘電流設計的，根據(jù)保險特性合閘保險電流可按額定電流的四分之一左右來選擇，或通過特性試驗來準確地選

35、擇合閘保險的大小。48、斷路器檢修時為什么必須斷開二次回路電源，應斷開的電源包括哪些？答：斷路器檢修時，二次回路如果有電，會危及人身和設備安全，可能造成人身觸電、燒傷、擠傷和打傷；對設備可能造成二次回路接地、短路，甚至造成繼電保護裝置誤動或拒動，引起系統(tǒng)事故。應斷開的電源包括：（）控制回路電源（）合閘電源（）信號回路電源（）重合閘回路電源（）遙遠裝置電源（）事故音響回路電源（）保護閉鎖回路電源（）自動裝置回路電源（）指示燈回路電源。49、巡視斷路器時，除一般項目和要求外，還應注意哪些問題？答：巡視油斷路器時，除一般項目和要求外，還要注意：（）排氣管及其隔膜，防爆裝置應正常；（）分合閘指示器應與

36、實際狀態(tài)相符。巡視氣體斷路器時，除一般巡視項目外，還要注意：（）防爆口膜片平整，箱體應無變形，無異狀；（）分合閘指示器應與實際狀態(tài)相符，導簧管、閉鎖桿、凸輪位置正確，隔離觸頭接觸良好。50、斷路器在運行中應符合哪些規(guī)定？答：斷路器在運行中應符合下列規(guī)定：（）   嚴禁將拒絕跳閘的斷路器投入運行；（）   電動合閘時，應監(jiān)視直流屏放電電流表的擺動情況，以防燒壞合閘線圈；（）   電動跳閘后，若發(fā)現(xiàn)綠燈不亮而紅燈已滅時，應立即拔掉該斷路器的操作小保險，以防燒壞線圈；（）   在帶電的情況下，嚴禁用千斤頂進行慢合閘；（）

37、   斷路器負荷電流，一般不超過其額定值，在事故情況下，斷路器過負荷不得超過，時間不得超過四小時；（）   斷路器在事故跳閘后，應進行全面、詳細地檢查，如排氣管、安全閥是否完好，是否有噴油情況等；（）   斷路器在檢修后，應進行繼電保護和自動裝置整組傳動試驗，以保證分、合良好，信號正確。51、運行中的斷路器缺油應如何處理？答：允許中的油斷路器缺油時，已不能安全地切斷電路了，因此必須立即拔掉該斷路器的操作保險，并掛“禁止分閘”標志牌，盡一切辦法停運斷路器，例如以旁路斷路器代之，或通知用戶停電等。在不帶負荷的情況下，斷路器可當隔離開關使用

38、。52、運行中的斷路器溫度過高如何處理？答：斷路器溫度過高，可能是觸頭導電部分接觸不良，應加強監(jiān)視，如果溫度是繼續(xù)上升的趨勢，則應按事故進行處理，停止其運行，并進行檢查，多油斷路器可用手摸油箱，少油斷路器可以以油位或油色來進行判斷。53、油斷路器著火可能是什么原因造成的，如何處理？答：油斷路器著火，可能是以下原因造成：（）   油斷路器外部套管污穢受潮，而造成對地閃絡或相間閃絡及油斷路器內(nèi)部閃絡。（）   油斷路器分閘時動作緩慢或斷流容量不足。（）   油斷路器內(nèi)油面上的緩沖空間不足。（）   在切斷強大電流發(fā)生電

39、弧時會形成強大的壓力使油噴出。油斷路器著火而尚未自動跳閘時，應立即用遠方操作切斷燃燒著的油斷路器，并將油斷路器兩側的隔離開關拉開，使其與電源和可能波及到的運行設備隔開，并用干式滅火機滅火。如不能撲滅時，再用泡沫滅火器撲滅。54、真空斷路器有哪些優(yōu)點？答：真空斷路器是利用真空作為滅弧與絕緣介質的，其優(yōu)點主要有以下四點：（）   真空斷路器利用真空擴散滅弧，有很高的斷流能力（又稱為自能滅弧方式），斷路器處于分閘位置時，若觸頭間發(fā)生擊穿，無論何時都具有與斷路器分閘時相同的開斷能力。所以發(fā)展性故障與多次雷擊的情況對真空斷路器不會構成威脅，仍能斷開。（）   真空

40、斷路器的電弧電壓很低，觸頭間的電磨損很輕微。只要觸頭燒損不大于允許的燒損量，但能滿足規(guī)定的耐壓要求，斷路器仍然具有開斷電弧的能力。（）   不產(chǎn)生有害氣體，裝配容易，維護簡單。（）   滅弧室采用對電弧有強大的電磁推力的觸頭結構，以驅使電弧高速旋轉，防止電弧集中燃燒，迫使電弧在電流自然過零時熄滅，滅弧室結構具有散熱效果好，電場分布均勻，不受其他因素影響，外形尺寸小的優(yōu)點。55、27.5型真空斷路器巡視中發(fā)現(xiàn)哪些問題必須停運？答：在巡視中發(fā)現(xiàn)下列情況之一必須停止運行：（）   斷路器未合閘而一端帶電時，真空滅弧室出現(xiàn)紅色或乳白色的輝光；

41、（）   真空滅弧室內(nèi)部零件氧化變色或失去銅的光澤；（）   玻璃上有大片的金屬層積物；（）   真空滅弧室內(nèi)部零件脫落；（）   真空滅弧室裂紋破損；（）   波紋管受扭破損。對于、所述的情況以工頻耐壓法檢驗。如無擊穿，閃絡現(xiàn)象，可繼續(xù)使用，否則應報廢，對于后三種情況無法繼續(xù)使用，應報廢。56、運行中ZN-27.5型真空斷路器應進行哪些定期維護？答：運行中的ZN-27.5型真空斷路器的維護周期不超過半年，維護的項目有：（）   檢查斷路器總行程，觸頭開距，接觸行程與油緩沖器

42、行程應符合要求；（）   檢查接觸壓力彈簧的固定螺母是否松動；（）   給油緩沖器注滿變壓器油；（）   給斷路器與操作機構各機械摩擦部分注油。57、ZN27.5型真空斷路器的主要技術要求有哪些？答：斷路器總行程：±毫米；觸頭開距：±毫米；觸頭超行程：±；油緩沖器行程：±；觸頭允許燒損：毫米；斷路器平均合閘速度：±米秒；斷路器平均分閘速度：±米秒。58、真空斷路器的巡視檢查項目有哪些？答：巡視檢查項目有：（）   斷合指示器應位于指示器的中部；（）

43、0;  計數(shù)器顯示數(shù)字與操作次數(shù)一樣；（）   檢查斷路器是否有異常的放電聲或異常的噪音；（）   檢查斷路器周圍是否有異常的氣味；（）   檢查斷路器的絕緣部件是否變色。59、真空斷路器定期檢修項目有哪些？答：真空斷路器定期檢修項目有以下六項：（）   斷路器操作檢測：手動進行斷合操作數(shù)次，斷合狀態(tài)正確，計數(shù)器動作良好；（）   主觸頭：確認彈簧狀態(tài)，清除灰塵，舊油脂，然后以新油脂薄薄均勻地涂抹；（）   外部總體：各緊固件緊固，清掃壓制的絕緣材料和絕緣體；（）&

44、#160;  操作機構及控制部件：控制電路導線的聯(lián)接是否緊固，螺栓及螺母的聯(lián)接是否松脫，檢查軸和鎖接處的油是否變干，若油變干，則加少量的機油；（）   檢查可見的輔助開關的動作及接觸情況是否良好，若出現(xiàn)異常則查出原因，修理或更換；（）   絕緣電阻的測量：使用伏兆歐表，主接觸部位對地的絕緣電阻參考值為兆歐以上。60、高壓少油斷路器的巡視檢查項目有哪些？答：斷路器在運行時，應經(jīng)常巡視檢查，檢查內(nèi)容有以下六項。（）   滅弧斷口的油面位置：應保證油位在油標紅圈之上。（）   斷路器與液壓機構有無滲漏油。（）&

45、#160;  分合閘指針的指示位置正確。（）   瓷套無破損和嚴重臟污。（）   斷路器內(nèi)部無異常響聲。（）   斷路器無自動噴冒油氣和其他異?，F(xiàn)象。61、高壓少油斷路器的小修項目有哪些？答：高壓少油斷路器小修時要對斷路器進行必要的檢查，試驗和調(diào)整，并進行少量的拆裝，以便確認和保證斷路器處于良好的狀態(tài)，小修項目有以下七項：（）   取油樣，進行耐壓、理化試驗，檢查有無進水，并補油。（）   清掃瓷套上的臟污。（）   檢查滅弧室零部件：滅弧片中心孔要符合技術要求，對

46、輕微燒損處，用細砂輕輕擦凈；檢查保護環(huán)內(nèi)孔直徑要符合要求，銅鎢合金無成塊脫落現(xiàn)象；檢查動觸頭端部，輕微燒損時，銼修光滑；銅鎢合金燒損達以上應更換；檢查靜觸頭與導電桿接觸的面積燒損達以上。燒損深度達毫米時應更換。（）   復核回路電阻：允許實際工作×（微歐）復核導電桿行程：±毫米導電桿超行程：±毫米。（）   檢查底架下的水平傳動拉桿及其連接的零件，開口銷等有無銹蝕、損壞，連接處的防松螺母有無松動，若影響強度需更換時，導電桿的行程和允許行程必須復核。（）   安裝基礎的地腳螺栓有無松動，基礎上的焊縫有無開裂

47、等。（）   斷路器有無滲漏油，表面油漆脫落而產(chǎn)生銹蝕，應去銹、涂漆以保護。62、電磁操作機構檢查項目有哪些？答：操作機構應定期進行下列檢查：（）   檢查所有挈子表面及其它零件的表面有無磨損、毛刺、銹蝕及其它缺陷。（）   檢查接觸器及組合開關的動作情況。（）   操作機構所有摩擦部分均應涂上由50%變壓器油及50%工業(yè)凡士林組成的潤滑油。（）   檢查所有機械蓋動作的正確性。（）   檢查操作機構電動分合閘情況。（）   檢查所有接線端子的各接線螺釘是

48、否由于操作而松動。63、III液壓機構加油時應注意什么？答：III液壓操作機構采用號航空液壓油作為傳動介質，油液的清潔度直接影響液壓系統(tǒng)的工作特性特別是球閥和錐閥的密封性能。同時，在使用中不能滲入水分或其它油液（如汽油，煤油等），否則將導致其理化性能的改變和液壓系統(tǒng)零部件的銹蝕。注油前，應仔細清洗油箱和濾油器，然后將經(jīng)過用網(wǎng)孔為2040u的干燥紙過濾后的10號航空液壓油注入油箱至規(guī)定油位，嚴防水份，灰砂等雜質滲入，注油后要注意封閉油箱。64、III機構在運行中啟動頻繁是什么原因？如何處理？答：運行中，操作機構頻繁啟動，說明液壓機構內(nèi)部有泄漏：（）   蓄壓器內(nèi)高壓進入氮氣腔

49、，判斷方法是根據(jù)蓄壓器活塞桿是否有下降來判斷。（）   分、合閘閥體各泄油孔，高壓放油閥的排油孔及濾油器等部位有泄漏，判斷方法是通過觀察油箱內(nèi)各閥來判斷。在油箱內(nèi)觀察漏點時，可將油箱油面下降到濾油器的頂部，在啟動油泵機組建立壓力過程中來觀察，若泄漏較小，可使液壓系統(tǒng)油壓升高到額定電壓，再切斷油泵機組電源，然后利用油箱底部的放油閥將油放盡，仔細觀察各泄油孔有無泄漏來判斷。在處理漏點時，必須同時注意消除造成密封失效的因素如清理有關零件的毛刺，提高液壓系統(tǒng)清潔度，更換損壞的密封圈等。65、III型操作機構油壓異常有哪些原因？如何處理？答：機構液壓系統(tǒng)的儲能，是通過高壓油推動蓄壓器

50、活塞壓縮氮氣而在蓄壓器內(nèi)和蓄有一定油壓值的油量來完成的。當油壓為278×1帕時，油泵機組自動啟動，開始儲能；當油壓力為×帕時，油泵機組自動停車，儲能完畢。油壓異常升高的原因之一是，蓄壓器活塞密封損壞，高壓油進入氮氣腔，油壓異常降低的原因則是氮氣泄漏而引起，發(fā)生油壓異常時必須將蓄壓器解體檢查，對癥處理，決不容許任意改變行程開關位置來降低或升高油壓。66、III機構液壓系統(tǒng)油壓建立不起來或太慢應檢查哪些地方？答：注意應檢查：（）   放油閥是否關閉或有泄漏；（）   油箱內(nèi)油面是否低于濾油器頂部；（）   濾油器和油泵

51、過油管是否堵塞；（）   液壓系統(tǒng)有無明顯泄漏；（）   濾油網(wǎng)有無臟污堵塞；（）   吸油閥鋼球，封墊密封是否良好。67、III液壓操作機構拒合主要檢查哪些方面？答:發(fā)生拒合主要檢查以下方面：（）   合閘電磁鐵行程調(diào)整是否合適；（）   合閘保持腔所屬油路有無泄露；（）   二級球閥是否打開；（）   合閘控制油路有無堵塞。68、III液壓操作機構拒分主要檢查哪些方面？答：發(fā)生拒分時主要檢查以下方面：（）   分閘電磁鐵行程調(diào)整是否

52、合適；（）   二級球閥是否復位；（）   合閘一級球閥是否復位。69、III液壓操作機構拒動或誤動主要檢查哪些方面？答：發(fā)生拒動或誤動應主要檢查：（）   輔助開關沒有切換，接點不通；（）   二次接線有松脫或虛焊；（）   分、合閘線圈斷線；（）   分、合閘線圈一級球閥沒有打開，或打開太小。70、III液壓操作機構巡視檢查的項目有哪些？答：巡視檢查的項目有：（）   檢查大氣壓油箱的油位要符合規(guī)定。（）   檢查記錄電接點壓力表讀

53、數(shù)用觀察蓄壓器活塞桿位置，并記觀察時的環(huán)境溫度。（）   記錄油泵機組啟動頻率。（）   檢查油泵機組建立油壓所需的時間。（）   蓄壓器活塞桿行程：油泵機組自動啟動時為毫米，自動停車為±毫米。（）   液壓油油色正常，無泄露。71、東芝真空斷路器操作機構的工作原理是什么？答：該操作機構是典型的電動操作機構，其工作原理如下所述。合閘彈簧儲能過程：當接通操作電路后電動機起動，能量被儲入合閘彈簧，當儲能達到充分時，限制開關打開，電動機停轉，由于合閘是由合閘信號所釋放，限制開關隨著合閘操作的結束而同時閉合，引起

54、電動機啟動，如前所述，能量被儲入合閘彈簧。合閘操作：當合閘線圈由合閘信號觸發(fā)，合閘卡輪釋放，合閘凸輪在合閘彈簧能的帶動下旋轉，同時主軸通過由合閘凸輪驅動的鏈接機械而旋轉，主軸的旋轉將通過沖擊彈簧驅動真空滅弧，斷路器合閘。分閘操作：當合閘線圈由分閘信號觸發(fā)，分閘卡輪釋放，真空開關在分閘彈簧的作用下斷開。 四、隔離開關72、隔離開關的作用是什么？答：隔離開關的主要作用是：（）   隔離電源，將需要檢修的電氣設備與帶電的電網(wǎng)可靠地隔離，以保證檢修工作人員的安全；（）   倒閘作業(yè)（倒母線操作），在雙母線的電路中，用隔離開關將電氣設備或供電線路從一組母線切換到另

55、一組母線上去；（）   用以連通或切斷小電流電路。73、隔離開關的型號是如何表示的？答：隔離開關的型號意義如下：第一個字母：產(chǎn)品代號：隔離開關第二個字母：使用環(huán)境：戶內(nèi)式；：戶外式。第三個數(shù)字：設計序號第四個數(shù)字：額定電壓：千伏第五個字母：派生代號：帶接地刀閘；：改進型；：統(tǒng)一設計產(chǎn)品。第六個數(shù)字：額定電流：安74、隔離開關是如何分類的？答：（）按絕緣支柱數(shù)目，可分為單柱式，雙柱式及多柱式隔離開關。 （）按閘刀的運行方式，可分為水平旋轉式，垂直旋轉式，擺動式和插入式四種。 （）按有無接地刀閘，可分為有接地刀閘和無接地刀閘兩種。 （）按裝設地點不同，可分為戶內(nèi)式和戶外式兩種。

56、 （）按操作機構不同，可分為手動、電動和氣動等類型。75、隔離開關可用來進行哪些操作？答：分、合電壓互感器和避雷器及系統(tǒng)無接地的消弧線圈。拉、合母線及直接接在母線上的設備的電容電流。拉、合變壓器中性點的接地線。拉、合閉路開關的旁路電流。76、對隔離開關有哪些基本要求？答：（）隔離開關應有明顯的斷開點，以易于鑒別電氣設備是否與電源隔開。（）隔離開關斷開點有足夠的絕緣距離，以保證在過電壓及相間閃絡的情況下，不致引起擊穿而危及工作人員的安全。（）應具有足夠的短路穩(wěn)定性，不能因電動力的作用而自動斷開，否則將引起嚴重事故。（）要求結構簡單，動作可靠。（）主隔離開關與接地刀閘間要相互聯(lián)鎖，以保證先斷開隔離

57、開關，后閉合接地刀閘；先斷開接地刀閘，后閉合隔離開關的操作順序。77、隔離開關為什么不能用來接通或切斷負載電流和短路電流？答：隔離開關因為沒有專門的滅弧裝置，所以不能用來接通或切斷負載電流和短路電流。78、操作隔離開關有哪些注意事項？答：合閘時要迅速而果斷，但在合閘終了時用力不可過猛，使合閘終了時不發(fā)生沖擊。操作完畢后，應檢查是否已合上，合好后應使刀閘完全進入固定觸頭，并檢查接觸的嚴密性。拉閘時開始要慢而謹慎，當?shù)镀瑒傠x開固定觸頭時應迅速。特別是切斷變壓器的空載電流，架空線路及電纜的充電電流，架空線路的小負荷電流，以及切斷環(huán)路電流時，拉刀閘更應迅速果斷，以便能迅速消弧，拉閘操作完畢后，應檢查刀

58、閘每相確實已在斷開位置，并應使刀片盡量拉到頭。79、操作中發(fā)生帶負荷錯拉、錯合隔離開關時怎么辦？答：錯拉隔離開關在觸頭剛分開時，便產(chǎn)生電弧，這時應立即合上，可以消滅電弧，避免事故，但如刀閘已全部拉開，則不允許將誤拉的刀閘再合上，若是單級刀閘，操作一相后發(fā)現(xiàn)錯拉，對其他兩相則不應繼續(xù)操作。錯合隔離開關時，即使在合閘時發(fā)生電弧，也不準將隔離開關再拉開。因為帶負荷拉隔離開關，將造成弧光放電，燒損設備。80、為什么停電時要先拉負荷側隔離開關，再拉電源側；送電時先合電源側，再合負荷側？答：停電時先拉負荷側隔離開關，送電時先合電源側隔離開關，都是為了在發(fā)生錯誤操作時，縮小事故范圍，避免人為擴大事故。（）&

59、#160;  在停電時，可能出現(xiàn)的誤操作情況有：斷路器開關尚未斷開電源，先拉隔離開關刀閘，造成帶負荷拉隔離開關刀閘。當斷路器開關尚未斷開電源時，誤拉隔離開關刀閘。如先拉電源側隔離開關，弧光短路點在斷路器內(nèi)側，將造成母線短路，但如先拉負荷側隔離開關，則弧光短路點在斷路器外，斷路器開關保護動作跳閘，能切除故障，縮小事故范圍。所以停電要先拉負荷側隔離開關。（）送電時，如斷路器誤在合閘位置，便去合隔離開關，此時，如先合負荷側隔離開關，后合電源側隔離開關，等于用電源側隔離開關帶負荷送電，一旦發(fā)生弧光短路，便造成母線故障，人為擴大了事故范圍。如先合電源側隔離開關，后合負荷側隔離開關，等于用負荷側

60、隔離開關帶負荷送電。發(fā)生弧光短路時，斷路器保護動作跳閘，切除故障，縮小了事故范圍。所以送電時先合電源側隔離開關。81、隔離開關接觸部分發(fā)熱是什么原因？應采取什么措施？答：隔離開關接觸部分發(fā)熱是由于壓緊的彈簧或螺栓松動和表面氧化所致，通常發(fā)展很快。因為受熱的影響接觸部分表面更易于氧化，使其電阻增加，溫度升高；若不斷發(fā)展下去，可能會發(fā)生電弧，進而變?yōu)榻拥囟搪泛拖嚅g短路。發(fā)生發(fā)熱現(xiàn)象時，可采取下列措施：（）雙母線系統(tǒng)中，當一組線的隔離開關發(fā)熱時，應將發(fā)熱的隔離開關切換到另一組線路上去。若是單母線系統(tǒng)的母線隔離開關，則應減輕負荷；條件允許的話，最好將隔離開關退出運行，如果母線可以停電，應立即進行檢修。

61、因為負荷關系不能停電檢修，又不能減輕負荷時，須加強監(jiān)視。如發(fā)現(xiàn)溫度劇烈上升，應按規(guī)程的規(guī)定斷開相應的斷路器。（）線路隔離開關接觸部分發(fā)熱時，其處理辦法與單母線隔離開關相同，不同之處是該隔離開關有串聯(lián)的斷路器可以防止事故的發(fā)展，因此隔離開關可以繼續(xù)運行，但需加強監(jiān)視，直到可以停電檢修為止。82、隔離開關拉不開怎么辦？答：隔離開關拉不開時，如果是操作機構被凍結，應對去進行輕輕的搖動，此時注意支持絕緣子及操作機構的每個部分，以便根據(jù)它們的變形和變位情況，找出抵抗的地點。如果防礙拉開的抵抗力發(fā)生在刀閘的接觸裝置上，則不應強行拉開；否則，支持絕緣子可能會受到破壞而引起嚴重事故。此時，唯一的辦法是變更設備的運行方式。83、發(fā)現(xiàn)隔離開關瓷瓶裂紋、崩缺怎么辦？答：發(fā)現(xiàn)這種情況，如果暫不影響送電，則可先運行，如發(fā)現(xiàn)伴有放電現(xiàn)象則應報告電力調(diào)度與生產(chǎn)調(diào)度后停電處理。 五、互感器84、什么叫電壓互感器？其作用是什么？答：將大電壓變?yōu)樾‰妷旱幕ジ衅鹘须妷夯ジ衅?。其作用是把高壓降成低壓，供給保護與測量使用，這樣即縮小了儀表與繼電器的體