制氫裝置往復(fù)式壓縮機(jī)C2001操作法管理規(guī)定

1、制氫裝置往復(fù)式壓縮機(jī)C2001操作法管理規(guī)定1往復(fù)式壓縮機(jī)開機(jī)安全準(zhǔn)則i.i以人身安全保機(jī)組安全，以機(jī)組安全保裝置安全a）安全教育和崗位技術(shù)考核不合格者，嚴(yán)禁獨(dú)立頂崗操作；b）不按規(guī)定著裝或班前飲酒者，嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)崗位；c）不戴好安全帽者，嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)裝置和生產(chǎn)崗位；d）機(jī)動設(shè)備或受壓容器的安全附件、防護(hù)裝置不齊全好用，嚴(yán)禁啟動使用；e）機(jī)動設(shè)備的轉(zhuǎn)動部件，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦洗或拆卸。嚴(yán)禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、 地面；f）嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝和帶鐵釘?shù)男M(jìn)入油氣區(qū)及易燃易爆裝置工作；1.2嚴(yán)格貫徹執(zhí)行生產(chǎn)，使用權(quán)硫化氫的有關(guān)規(guī)定a）健全有毒有害物質(zhì)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。生產(chǎn)操作，檢修及有關(guān)

2、作業(yè)人員上崗前要接 受有關(guān)硫化氫中毒救護(hù)知識教育培訓(xùn)，考試合格才能上崗；b）對硫化氫的分布情況要充分了解，在危險作業(yè)點(diǎn)設(shè)置警示牌。c）對生產(chǎn)過程中的介質(zhì)和作業(yè)環(huán)境中的硫化氫含量，須定期組織測定和評價， 對硫化氫濃度超過常規(guī)含量時，要采取相應(yīng)有效的防護(hù)措施，防止發(fā)生中毒事故。d）有可泄漏硫化氫構(gòu)成中毒危險的裝置或區(qū)域，要安裝自動檢測報警器。e）在有毒場所作業(yè)時， 必須佩帶防護(hù)用具， 必須有人監(jiān)護(hù)，佩戴特護(hù)用品在硫化氫污染區(qū) 作業(yè)，在未脫離危險區(qū)域前嚴(yán)禁脫下防護(hù)用品，以防中毒。1.3干氣系統(tǒng)低點(diǎn)排凝時，排凝閥門開度要控制好，嚴(yán)防因管路堵塞不暢通引起干氣突然噴出。1.4干氣系統(tǒng)低點(diǎn)排凝時，操作人員不

3、能離開現(xiàn)場，要嚴(yán)密注意觀察液面計的液位，當(dāng)液位低于低限紅線時要及時關(guān)閉排凝閥，防止干氣噴出。1.5各級入口分液罐排凝要及時，防止液體進(jìn)入氣缸引起水擊毀機(jī)。嚴(yán)禁分液罐液位超過液位計上限紅線。1.6操作人員在巡回檢查時應(yīng)小心謹(jǐn)慎，防止被氣缸體、氣閥等高溫部件燙傷。1.7機(jī)組啟動前必須請示電力調(diào)度，防止電力系統(tǒng)過載而影響整個系統(tǒng)。2機(jī)組性能2.1工藝操作條件正常工況變工況1變工況2介質(zhì)混合干氣氫氣氮?dú)饬髁縨3/h541420006000一級吸氣壓力MPa0.40.80.5一級排氣壓力MPa1.256二級吸氣壓力MPa1.2562.5二級排氣壓力MPa3.93.940一級吸氣溫度C4040一級排氣溫度

4、C95二級吸氣溫度C40二級排氣溫度C103分子量27.342.728流量調(diào)節(jié)范圍0%,5 0%1 10 0%22氣體組成組分正常工況變工況凈化干氣脫硫凈化氣H2O1.251.571.01H225.579542.1616.06CH419.775.07.1532.75C2H619.7012.2225.37C3H818.7119.8914.73NC413.3215.507.80NC51.7816.611.08NC60.84含硫量< 20ppm< 20ppm共計1001001001002.3壓縮機(jī)組主要技術(shù)數(shù)據(jù)壓縮機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)形式D型二級二列對稱平衡型型號2D20-21/4-39-

5、BX排氣量21m3/min進(jìn)氣壓力0.4MPa(G)排氣壓力3.9MPa(G)壓速級數(shù)2級主軸轉(zhuǎn)速327r/mi n軸功率483kW活塞行程320mm電動機(jī)主要技術(shù)參數(shù)型號YAKK900-18額定電壓6000V額定功率550kW額定轉(zhuǎn)速327r/mi n2.4壓縮機(jī)排量控制方案干氣壓縮機(jī)每級氣缸的所有進(jìn)氣閥上都裝有指式卸荷器，給氣卸荷，采用壓開吸氣閥實(shí)現(xiàn)氣量調(diào)節(jié)，可進(jìn)行 0%、50%、100 %三檔調(diào)節(jié)氣量調(diào)節(jié)分配表DC0%XX50%X口100%口口X-壓開吸氣閥口-吸氣閥正常工作C, D負(fù)荷控制器上的兩點(diǎn)2.5機(jī)組報警、聯(lián)鎖整定值一覽表對象及用途報警限報警值停機(jī)值備注潤滑油供油壓力L<

6、 0.2MPa啟動輔助油泵潤滑油供油壓力LL0. 15 MPa潤滑油供油壓力H> 0.4 MPa潤滑油過濾器壓差H> 0.1 MPa循環(huán)水入口總管壓力Lw 0.25 MPa一級排氣溫度H> 138C二級排氣溫度H> 138C壓縮機(jī)軸承溫度H> 70C電機(jī)軸承溫度H> 75C電機(jī)定子溫度H> 120C油池溫度Lw 27C啟動電加熱器油池溫度H> 35C停止加熱器3開機(jī)前的檢查和準(zhǔn)備3.1開機(jī)前的檢查a) 檢查新安裝或大修的機(jī)組是否經(jīng)過試運(yùn)合格。b) 檢查所有的保護(hù)裝置是否正常。做這一試驗時必須將壓縮機(jī)驅(qū)動電機(jī)的電源切斷。在每一裝置檢查完成后，重設(shè)控

7、制板。c) 檢查所有電機(jī)是否轉(zhuǎn)動正常。d) 聯(lián)系電工檢查電機(jī)絕緣電阻并送電，更換開、停牌，電機(jī)及各項電器設(shè)備處于良好狀態(tài),接地良好。e)f)g)h)檢查確認(rèn)壓縮機(jī)氣閥安裝的位置是否正確，裝在排出閥腔內(nèi)。 全面檢查整臺壓縮機(jī)，特別是頂部部分， 引起損壞(落入馬達(dá)或其他附屬設(shè)備上) 檢查所有外螺母和螺栓扭矩或緊固是否正確。檢查所有的管線連接是否松動、閥門是否按要求開啟或關(guān)閉、盲板是否按要求復(fù)位。也就是說，吸氣閥裝在吸入閥腔內(nèi)， 排氣閥確認(rèn)無松動部件、無雜物或工具在上面，以防，確認(rèn)自安裝以來未搞錯什么地方。i)檢查曲軸箱油池、電機(jī)軸承箱是否已清洗干凈，并加入合格的潤滑油至規(guī)定油位。部位牌號粘度閃點(diǎn)傾

8、點(diǎn)曲軸箱L-HM150135- 165mm2/s> 180Cw -9C電機(jī)軸承VG462/s> 190Cw-12Cj)檢查并清洗干凈潤滑油過濾器。k)檢查確認(rèn)各機(jī)的余隙腔控制按鈕應(yīng)處于關(guān)的位置。l) 確認(rèn)機(jī)組所屬所有儀表投用并準(zhǔn)確好用。3.2開機(jī)前的準(zhǔn)備a) 整理現(xiàn)場，搞好機(jī)體和周圍環(huán)境衛(wèi)生，保持環(huán)境清潔，沒有影響操作人員工作的異物。b) 消防器材、工具、潤滑器具、記錄表格已準(zhǔn)備齊全。c) 將下列設(shè)備通入冷卻水，并確認(rèn)暢通。 主電機(jī)冷卻器、壓縮機(jī)氣缸和填料、潤滑油冷卻器； 注意在通入冷卻水前，清洗干凈冷卻水入口過濾網(wǎng)；d) 安全閥就位，打開安全閥的上、下游手閥，關(guān)閉安全閥的副線閥，

9、將安全閥投用。e) 在引入氮?dú)?、干氣前先清掃干凈各級入口過濾網(wǎng)。f) 將氮?dú)庀到y(tǒng)脫凈液體，然后引氮?dú)鈱C(jī)組、管線進(jìn)行置換至合格，置換過程應(yīng)進(jìn)行23 次，置換氣體排往火炬系統(tǒng)。g) 排凈管線、 各級入口分液罐及緩沖罐和出口緩沖罐的存液， 關(guān)閉各排凝閥， 然后慢慢地 引干氣入系統(tǒng)， 注意觀察各入口分液罐的液位及時排凝， 用干氣對機(jī)組、 管線進(jìn)行置換 至合格，置換過程應(yīng)進(jìn)行 23 次，置換氣體排往火炬系統(tǒng)。警告： 系統(tǒng)引干氣時一定要先將機(jī)組系統(tǒng)脫凈液體，開閥時先開一點(diǎn)點(diǎn)，防止引起液擊而破 壞管線、機(jī)組。等到壓力平衡后再將干氣總閥全開。排凝時閥門先打開 23 扣， 觀察排凝線是否暢通無阻。 如果排凝線

10、不通， 要用銅防爆 工具敲擊管線將其搞通或者匯報車間處理。 如果排凝暢通， 排凝閥不能開太大， 防止凝液排 盡來不及關(guān)閥導(dǎo)致干氣噴出。h) 啟動輔助潤滑油泵，建立潤滑油系統(tǒng)循環(huán)，并確認(rèn)運(yùn)行正常。檢查潤滑油過濾器壓差。如果油溫正常時，潤滑油過濾器壓差超過正常值O.IMPa，報警響并應(yīng)立即切換。i) 潤滑油溫30 C。正常油溫為 4350C。j) 確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)報警及保安系統(tǒng)已經(jīng)試驗并符合要求： 潤滑油壓力下降至 0.20MPa 時，報警響，報警指示燈亮，輔助油泵自啟動； 潤滑油壓力下降至 0.15MPa時，停機(jī)，報警響，報警指示燈亮；試驗方法 調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥(擰松調(diào)壓螺釘) ，增大循環(huán)油量，慢慢

11、降低總管油壓直至0.20MPa，檢查報警是否響、 報警指示燈是否亮、 輔助油泵是否自啟動。 當(dāng)輔助油泵自啟動后將油壓提 高，然后手動停泵并將其開關(guān)按鈕放置在手動位置，然后再慢慢降低總管油壓至0.15MPa，檢查報警是否響、報警指示燈是否亮、機(jī)組是否停運(yùn)。k) 手動盤車器盤車 5 分鐘，將壓縮機(jī)盤車數(shù)轉(zhuǎn)， 確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪無障礙， 注意有無異常響聲， 盤車完畢后手扳盤車器退回原位并鎖定使聯(lián)鎖脫除。手動齒輪頂爪式盤車裝置操作方法松開制動， 讓盤車裝置靠在盤車輪上， 讓棘爪與盤車器上的棘輪嚙合， 手動盤車器手 柄而轉(zhuǎn)動盤車輪。在操作時，不需要抓住或護(hù)住傳動裝置。盤車完后，將手動裝置放回垂直位置，并將制動

12、放回，以防止傳動裝置轉(zhuǎn)動。警告 在盤車之前，確認(rèn)電機(jī)起動裝置被鎖定并做上標(biāo)簽以避免引起不測的起動，如果沒有 這樣做，一旦按鈕被突然起動， 可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的人身事故。 同時，壓縮機(jī)氣缸必須完全卸 荷。l) 干氣壓縮機(jī)必須全部滿足下列條件才能開機(jī)： 主電機(jī)正常； 盤車機(jī)構(gòu)脫開并鎖位； 輔助油泵運(yùn)行。潤滑油壓達(dá)到規(guī)定值，即0.25MPa ;潤滑油溫27 C； 壓縮機(jī)卸荷，旁路閥全開，負(fù)荷為零； 控制管路內(nèi)儀表風(fēng)壓力正常； 注油泵電機(jī)開。m) 14.全開各級入口閥。n) 15稍開各機(jī)的出口閥，確認(rèn)出口單向閥不倒竄后將此閥全開，然后全開出口總閥。警告如果某機(jī)組的出口單向閥倒竄泄漏，可以將該機(jī)的出口閥關(guān)閉

13、，再做開機(jī)準(zhǔn)備工作。4 正常開機(jī)步驟a) 通知班長并聯(lián)系有關(guān)崗位做好開機(jī)準(zhǔn)備。b) 確認(rèn)回轉(zhuǎn)方向正確 (如果通過試運(yùn)合格，可以不進(jìn)行 )。注意在半小時內(nèi)連續(xù)啟動不能超 過兩次。c) 空負(fù)荷啟動主電機(jī)，使壓縮機(jī)在空負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)1015分鐘。d) 主電機(jī)達(dá)正常轉(zhuǎn)速即停輔助油泵， 并把其開關(guān)按鈕置于自動位置， 同時觀察油壓有無下 降，要求油壓 0.35 0.4MPa 。e) 檢查機(jī)組各部件運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常響聲、 雜音，注油器供油是否正常、 冷卻水是否暢通，電 流值是否正常。f) 如果機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，準(zhǔn)備加負(fù)荷。g) 將負(fù)荷選擇開關(guān)置于 50%位，調(diào)節(jié)壓控閥 PV7403。h) 加負(fù)荷升壓過程中要特別檢

14、查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況， 電流、振動、流量、各級壓力及溫度分配情況，防止壓力不均使個別級出口溫度超過允許值138C，如果發(fā)現(xiàn)升壓過程中振動、噪聲、溫度或出現(xiàn)異常，應(yīng)立即采取措施降低負(fù)荷或停機(jī)處理。如果某機(jī)出口單向閥倒竄，應(yīng)將該機(jī)出口閥關(guān)閉，用壓控閥將該機(jī)的出口壓力調(diào)整至 低于系統(tǒng)壓力0.5MPa，然后快開該機(jī)出口閥并入系統(tǒng)。5 正常停機(jī)a) 根據(jù)車間的停機(jī)通知進(jìn)行停機(jī)前的檢查和必要的記錄。b) 與有關(guān)崗位聯(lián)系好，將負(fù)荷降至0%。c) 搬動電機(jī)的主按鈕切斷電源，停機(jī)。d) 檢查當(dāng)油壓降至 0.20MPa 輔助油泵是否自動啟動。e) 待機(jī)停運(yùn)進(jìn)出口壓力平衡后，手動盤車器進(jìn)行盤車 5分鐘。f) 全關(guān)進(jìn)出口閥

15、門。g) 打開各級放空閥卸壓至 0.4MPa。h) 打開各級氣液分離器排凝伐排凝。i) 打開各級進(jìn)出口緩沖排凝閥。j) 機(jī)組停運(yùn)后，輔助油泵應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 20 分鐘以上，直至軸承溫度降至常溫后停泵。k) 待各溫度下降后關(guān)小所有冷卻水進(jìn)口閥。如果某機(jī)單向閥倒竄，當(dāng)該機(jī)停機(jī)時應(yīng)電機(jī)一停即關(guān)閉該機(jī)的出口閥，然后按正常停 機(jī)步驟停機(jī)。6 緊急停機(jī)6.1 機(jī)組在運(yùn)行中凡遇下列情況之一者，應(yīng)按緊急停機(jī)處理：a) 潤滑油壓力下降至 0.15MPa，機(jī)組不能自停時。b) 潤滑油管破裂或某部位嚴(yán)重堵塞使油路中斷或油壓迅速下降時。c) 電機(jī)電流超過額定值，調(diào)節(jié)無效時。d) 壓縮機(jī)或電機(jī)發(fā)生嚴(yán)重的撞擊聲或磨刮聲，某部

16、件損壞時。e) 機(jī)體、干氣系統(tǒng)容器、工藝管線破裂或嚴(yán)重泄漏，無法修復(fù)或發(fā)生著火爆炸時。f) 裝置發(fā)生重大事故，需要緊急停機(jī)時。g) 工藝要求緊急停機(jī)時。6.2 停機(jī)步驟：a) 負(fù)荷卸至 0%b) 迅速切斷電源，如果主電機(jī)停不下，立即通知電工拉閘。c) 關(guān)閉進(jìn)出口閥，打開放空閥卸壓。d) 其余同正常停機(jī)。7 正常換機(jī)a) 按 “開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備 ”和“開機(jī)步驟 ”的要求將備用機(jī)組起動到空載運(yùn)行。b) 用負(fù)荷調(diào)節(jié)器依此將負(fù)荷增至與原運(yùn)行機(jī)組相同， 同時將原機(jī)組的負(fù)荷降為零負(fù)荷。 在 負(fù)荷變化過程中，用壓控調(diào)節(jié)閥調(diào)整兩機(jī)的壓力保持穩(wěn)定，嚴(yán)防超壓超溫。c) 檢查新啟動的機(jī)組運(yùn)行正常后，按正常停機(jī)步驟

17、停下原運(yùn)行機(jī)組。8 正常維護(hù)a) 嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制，每小時對機(jī)組進(jìn)行一次全面檢查并作好記錄。b) 電流不大于額定電流 90%。c) 電機(jī)定子繞組溫度w 120 C，嚴(yán)禁超過130 C。d) 電機(jī)外軸承溫度75 C。e) 壓縮機(jī)主軸承溫度70 C。f) 電機(jī)及其軸承運(yùn)行無雜音。g) 氣缸、曲軸箱無異常撞擊聲，各運(yùn)動部件無雜音、氣閥無竄氣。h) 檢查潤滑油過濾器，正常值為0.035MPa，如果壓差0.1MPa要切換清洗。i) 潤滑油壓大于 0.21MPa，正常值為0.350.4MPa；潤滑油溫要大于 30C,正常值為4350 C ;按時給潤滑部位加油至規(guī)定油位。j) 檢查輔助油泵按鈕位置，保證停

18、機(jī)時能自動啟動。k) 注意檢查曲軸箱油池油位。l) 按規(guī)定時間進(jìn)行取樣化驗分析，對不合格的潤滑油要及時停機(jī)更換。m) 一、二級排氣溫度w 138 C。n) 檢查各級出入口緩沖罐、分液罐，及時排凝。o) 檢查填料放空管溫度是否有溫升，以判斷各處泄漏情況。p) 檢查管線各連接部位有無泄漏，檢查各安全伐是否內(nèi)漏，檢查機(jī)體管線是否震動。9往復(fù)式壓縮機(jī)故障分析及處理大多數(shù)故障的發(fā)生是由于長時間使用不適當(dāng)?shù)睦鋮s劑或潤滑劑、粗心的操作及維護(hù)、壓縮機(jī)在不恰當(dāng)?shù)氖褂谩⑻幚淼臍怏w有臟物或潮濕等等。粗心的操作任何機(jī)器都會不斷帶來小 的事故，而最終導(dǎo)致重大的停車事故。小的故障在壓縮機(jī)的日常操作中時時可以見到，這些小毛

19、病往往是由于工藝條件引起的，比如說不適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)， 以及操作人員對壓縮機(jī)的許多部件和系統(tǒng)不熟悉。這種類型的小毛病通?？梢酝ㄟ^清掃干凈、正確調(diào)節(jié)、糾正有害的條件或迅速更換相關(guān)的小部件等來加以糾正。故障的檢查與糾正很大程度上是排除的問題，其基礎(chǔ)是對各種部件的互相作用的了解， 以及對有害條件的影響的了解。為了發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)中的異常狀態(tài)，十分重要的是徹底了解正常的現(xiàn)象，定期地記錄數(shù)據(jù)并熟悉來自壓縮機(jī)和輔助設(shè)備的每一種聲音。即使一個小小的異常征兆都不要忽視，因為它會引起故障。通常從單個因素發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)的故障是很難的，而是從若干個復(fù)雜因素來發(fā)現(xiàn)的。壓縮機(jī)的異?，F(xiàn)象及對策:序號故障現(xiàn)象原因及因素對策及處理1入口壓力低

20、吸入管線阻力增加檢查管線、入口過濾網(wǎng)、閥門等壓縮機(jī)流里過大，入口濾網(wǎng)堵利用流量控制裝置降低機(jī)流量前一級氣體冷卻器過冷減少冷卻水量入口管線泄漏檢查管接頭和冷卻器工藝氣體壓力低工藝方面檢查2吸入壓力高壓縮機(jī)吸入閥有故障檢查更新氣閥活塞環(huán)泄漏增加更換活塞環(huán)氣缸套背面泄露正確上緊氣缸套高壓氣體竄入進(jìn)口管線關(guān)閉、檢查旁路閥壓縮機(jī)容量不足用容量調(diào)節(jié)裝置加大機(jī)容量前一級氣體冷卻器冷卻不夠清洗冷卻管，增加冷卻水量3排出壓力低吸入壓力低或吸入溫度高參見1或6活塞環(huán)和填料箱泄漏增加檢查活塞環(huán)及填料箱排出管線或安全閥泄露檢查閥門和其它連接件的泄露壓縮機(jī)吸入閥和排出閥故障檢查或更新吸氣閥壓縮機(jī)次級容量過大檢查次級容量

21、控制裝置排污閥或旁路閥未完全關(guān)閉完全關(guān)閉閥門氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)檢杳調(diào)整4排出壓力高排出管線阻力增加檢查管線和調(diào)整閥門等次級壓縮機(jī)吸入閥故障檢查或更換氣閥吸入壓力高參見2前一級冷卻器冷卻不夠清洗管子，增加冷卻水量吸入溫度咼注意超負(fù)荷吸入和排出管線中氣體振蕩改變管線布置壓縮機(jī)排出閥阻力增加檢查氣閥的行程和彈簧力氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)檢杳調(diào)整5吸入溫度低工藝溫度低工藝部位檢杳氣體冷卻器過冷減少冷卻水量序號故障現(xiàn)象原因及因素對策及處理壓縮機(jī)流里過大用流量調(diào)節(jié)裝置減少流量6吸入溫度咼壓縮機(jī)吸氣閥故障檢查或更換新氣閥旁路沒有全關(guān)全關(guān)閥門吸入管線受熱排除原因，必要時冷卻管線級間冷卻器冷卻效果差處理級間冷卻器

22、上一級排出溫度咼參見87排出溫度低吸入溫度低見前面處理方法排出管線泄露檢查閥門和其它連接件有無泄漏排出壓力低參見38排出溫度咼排出溫度咼參見4吸入溫度咼參見6吸入壓力低參見1吸、排氣閥故障檢杳故障閥8排出溫度咼活塞環(huán)磨損竄氣檢修更換活塞環(huán)中間冷卻器或管線污染清潔中冷器或管線，降低潤滑油氣缸水夾套污染清潔水夾套氣缸潤滑油不合適或油量不足使用對號油，并糾正供油量9運(yùn)動部件發(fā)出 異常響聲（主要 由機(jī)身發(fā)出的 撞擊聲主軸承軸瓦磨損，間隙過大檢查間隙，更新或調(diào)整主軸瓦連桿大頭軸瓦磨損，間隙過大檢查間隙，更新或調(diào)整大頭軸瓦十字頭銷軸承松動，間隙過大檢查間隙，更新或調(diào)整小頭軸瓦活塞桿和十子頭螺母松正確固定并

23、完全鎖緊螺母十字頭與其導(dǎo)軌間隙增加檢查間隙，重新?lián)Q瓦或更換調(diào)整墊十字頭導(dǎo)軌及大頭瓦不均勻磨損重新調(diào)整或加工導(dǎo)軌，更新導(dǎo)軌瓦軸承緊固螺栓松動正確緊固鎖定螺栓10機(jī)身發(fā)生撞擊 聲同時氣缸撞 擊聲特別大活塞環(huán)伸出氣缸滑動面之外調(diào)整氣缸以使推拉均勻活塞間隙過小造成輕微撞擊調(diào)節(jié)氣缸余隙活塞螺母松動重新緊固11氣缸內(nèi)有敲擊 聲氣缸內(nèi)洛有碎片取出碎片并檢查氣缸鏡面活塞撞到氣缸頂（或底）檢查和調(diào)節(jié)頂、底間隙活塞緊固螺帽或銷釘松動正確緊固鎖緊螺母或銷釘氣缸套松或十字頭接頭松動正確緊固余隙腔的活塞或閥門固定不牢檢杳或固疋活塞或閥門活塞環(huán)與活塞槽軸向間隙增加檢杳配合間隙，更新活塞環(huán)或活塞進(jìn)氣帶液產(chǎn)生液擊徹底排液并檢查排出閥工作情況氣閥閥片段裂、彈簧損壞；閥密封 片損壞或并未密圭寸更換損壞的零件，檢杳密圭寸表面