疏浚吹填綜合題

1、疏浚吹填綜合案例題一、背景資料(20分)某近海水域，水深約15m，漲潮流速0.8m/s，落潮流速1.0m/s，設計低水位+0.5m，設計高水位+2.8m，地基土為粉質粘土。在該海區(qū)需建800m×1000m矩形人工島，吹填區(qū)底標高-13.0m-15.0m，施工作業(yè)環(huán)境較好。圍堰結構典型斷面示意圖如下。設計要求從距離人工島15km外、水深約20m的海區(qū)取粉細砂作為人工島陸域形成的填料，其含泥量控制在10%。問題：1.在本工程中，圍堰底軟體排及圍堰外坡土工布的作用分別是什么?2.按施工的先后順序，列出本工程圍堰施工工藝流程。3.選用哪一種單一船型最適合獨立完成該吹填工程?4.按問題3所選定

2、的船型，擬定經濟合理的施工方式，并說明理由。5.若本吹填工程質量要達到優(yōu)良等級，需要滿足哪些條件?答：1. 在本工程中，圍堰底軟體排及圍堰外坡土工布的作用分別是什么? (共5分)圍堰底軟體排的作用：(1)加筋作用。減少堤基差異沉降及側向位移，提高堤基穩(wěn)定性(1分)。(2)排水作用?？梢宰鳛榈躺砼c地基土之間橫向排水通道，加速軟基固結(1分)。(3)隔離作用。隔離護底拋石與堤基土，減少拋石損失量，提高穩(wěn)定性(1分)。(4)防護作用。對鋪設范圍內的水下基底起到防沖刷作用(1分)。外坡上土工織物的作用主要是反濾作用(1分)。2. 按施工的先后順序，列出本工程圍堰施工工藝流程。 (共5分)掃海測量放樣軟

3、體排鋪設袋裝砂堤心施工拋石棱體拋護底土工布鋪設碎石反濾層塊石墊層扭王字塊護面防浪墻施工(答對順序每2項得1分)。3. 選用哪一種單一船型最適合獨立完成該吹填工程? (共2分)應選用帶有吹填(吹岸、艏吹、旁吹)裝置的大型耙吸挖泥船(2分)。4. 按問題3所選定的船型，擬定經濟合理的施工方式，并說明理由。(共6分)在工程開始階段，自航耙吸船采用挖運拋的方法，直接將砂拋在吹填區(qū)(2分)。原因是此時堰內水深滿足直接拋砂的條件，同時區(qū)域尺寸滿足船舶調頭所需(2分)。中后期，耙吸船采用挖運吹的方法，將砂用吹岸裝置吹填至吹填區(qū)(1分)。原因是隨著拋砂量的增加和圍堰的合攏，吹填區(qū)水深不滿足拋砂作業(yè)的條件(1分

4、)。5. 若本吹填工程質量要達到優(yōu)良等級，需要滿足哪些條件? (共2分)(1)吹填土質應符合吹填工程設計文件和土工試驗報告的要求;(2)平均吹填高程應大于設計吹填高程;(3)吹填區(qū)平均超填高度0.15m;(4)未經機械整平時吹填高程偏差滿足±0.8m;經機械整平后吹填高程偏差滿足±0.3m.(每2項得1分)二、背景資料某航道局承擔某港3萬噸級航道疏浚工程，采用1艘4500m3耙吸式挖泥船施工。航道設計底標高-12.0m，設計底寬150m，底質為淤泥質土，邊坡1：5，計算超深0.7m，計算超寬9m，疏浚工程量計算斷面如下圖所示。設計疏浚工程量3178157m3(施工期回淤很小

5、，不計)。開工前，施工單位按浚前測量的水深圖計算并經監(jiān)理確認的疏浚工程量為3200876m3.疏浚土全部外拋至外海指定拋泥區(qū)，平均運距16.8km.根據(jù)工程環(huán)境、施工經驗和船機狀況，預計的旋工參數(shù)如下：船舶平均航速8.6節(jié)，往返航行時間2.1h，調頭和卸泥時間0.35h，挖泥裝艙時間1.2h，裝艙量2200m3，三班作業(yè)、時間利用率75%。問題：1.指出疏浚工程量計算斷面示意圖中、項的含義和項的數(shù)值。2.列出耙吸式挖泥船在本。工程中施工工藝流程。3.本工程用于計量的疏浚工程量應為多少?說明理由。該工程量由哪幾部分組成?4.計算該耙吸式挖泥船預計可完成的日疏浚工程量和預期的疏浚作業(yè)天數(shù)。(各題中

6、涉及計算的，要求列出算式及步驟)答：1. 指出疏浚工程量計算斷面示意圖中、項的含義和項的數(shù)值。(共8分)設計斷面線(設計邊坡線)計算斷面線(計算邊坡線) 0.7 9 161 14.5 2.2 2.9 (答對1項得1分)2. 列出耙吸式挖泥船在本工程中施工工藝流程。(共3分)施工上線挖泥裝艙重載航行至拋泥區(qū)拋泥輕載航行耙吸挖泥船施工工藝流程圖3. 本工程用于計量的疏浚工程量應為多少?說明理由。該工程量由哪幾部分組成? (共3分)本工程用于計量的疏浚工程量為3178157m3(1分)。因為本工程設計計算的疏浚工程量為3178157m3，施工單位按浚前水深圖計算并經監(jiān)理確認的疏浚工程量為320087

7、6m3，二者的相對差值為: (3200876-3178157)/ 3200876=0.7%<3%。按疏浚工程土石方計量標準，上述二者的差值3%時，應以設計土石方量為準(1分)。疏浚工程設計計算的工程量由設計斷面工程量、計算超寬和計算超深工程量組成(1分)。4. 計算該耙吸式挖泥船預計可完成的日疏浚工程量和預期的疏浚作業(yè)天數(shù)。(各題中涉及計算的，要求列出算式及步驟) (共6分)運轉周期時間=挖泥裝艙時間1.2h+往返航行時間2.1h+調頭和卸泥時間0.35h=3.65h(1分)裝艙量2200m3運轉周期生產率=裝艙量2200m3/運轉周期時間3.65h=603m3/h(2分)日工作小時數(shù)=

8、時間利用率75%×24h=18h(1分)預計日疏浚工程量=運轉周期生產率603m3/h×日工作小時數(shù)18h=10854m3(1分)預計疏浚作業(yè)天數(shù)=疏浚工程量3178157m3/日疏浚工程量10854m3=293d(1分)三、背景資料(20分) 某港口航道工程招標，A、B、C三個區(qū)的地層土質分剮為淤泥混砂、粘土、巖石，業(yè)主要求按照設計斷面工程量報價，超寬、超深工程量不另行計價。C區(qū)的巖石量為：斷面工程量5萬m3，超寬、超深工程量1.1萬m3。某施工單位按交通部部頒疏浚工程定額單價×K確定投標單價（），設計采用的船型和各種土質中標單價見下表：挖掘區(qū)域A區(qū)B區(qū)C區(qū)備注

9、土質淤泥混砂粘土巖石設計采用的挖泥船自航耙吸挖泥船斗式挖泥船炸礁船、斗式挖泥船中標單價（元/m3）25256256按斷面工程量計價施工過程中發(fā)生了如下事件：（1）在開挖A區(qū)時，發(fā)現(xiàn)土層中混有較多孤立的石塊，耙吸挖泥船無法挖至設計深度。經監(jiān)理工程師同意，改用斗式挖泥船清挖。（2）在開挖B區(qū)時，發(fā)現(xiàn)底層斷續(xù)出現(xiàn)巖石，分布范圍廣、厚度小。經監(jiān)理工程師確認，底層巖石斷面工程量l.6萬m3，超寬、超深工程量2.5萬m3。報業(yè)主同意以交通部部頒疏浚工程定額單價和斷面及超寬、超深總量計算價款。（3）耙吸挖泥般按照業(yè)主要求進場施工時，當?shù)卮迕褚酝谀鄥^(qū)域養(yǎng)殖拆遷補償未完成為由阻擾施工，造成停工6天共l7個艘班。

10、耙吸挖泥船的使用費如下表所列： 項目折舊費保修費材料費燃料費人工費使用艘班費（元/艘班）80003000200010006000問題：1.針對事件（1），施工單位可否向業(yè)主索賠？理由是什么？若認為可以索賠，應怎樣確定索賠單價？2.針對事件（2），計算應增加的工程價款。3.針對事件（3），計算耙吸挖泥般所發(fā)生的停置費。4.施工單位可否向業(yè)主索賠此停置費？并說明理由。答：1. 針對事件（1），施工單位可否向業(yè)主索賠？理由是什么？若認為可以索賠，應怎樣確定索賠單價？（本小題共6分） 可據(jù)此向業(yè)主提出索賠（1分）。因為原設計土質為淤泥混砂，但實際混有較多孤立的石塊，屬于設計土質與實際不符，并已得到監(jiān)理

11、工程師的確認。因此，更換斗式船造成的費用增加可向業(yè)主索賠（2分）。 可按以下思路確定索賠價款：原設計土質中沒有孤立的石塊，因而沒有適用的合同單價。但該類土質用斗式挖泥船開挖，與本合同開挖粘土使用的船型相同，可把斗式挖泥船開挖粘土的合同單價48元/m3做為相類似單價，在此基礎上與業(yè)主協(xié)商，確定索賠單價。（3分）2. 針對事件（2），計算應增加的工程價款。（本小題共8分） w （1）根據(jù)C區(qū)報價及中標價計算交通部部頒開挖巖石的定額單價 定額單價=209.84元/m3（2分）（2）計算B區(qū)開挖巖石的總價款 209.84×（1.6萬+2.5萬）=860.33萬元（2分）（3）扣減增加的巖石斷

12、面工程量對應的開挖粘土價款后得出應增加的合同價款： 860.33萬元-1.6萬m3×48元/m3=783.53萬元（2分） 應增加的合同價款為783.53萬元。（2分）3. 針對事件（3），計算耙吸挖泥般所發(fā)生的停置費。（本小題共6分）停工6天發(fā)生的停置費為：停置費=停置艘班費×停置艘班數(shù)（1分）=（折舊費×50%+保修費+材料費×40%+燃料費×l0%+艘班人工費）×停置艘班數(shù)（2分）=（8000×50%+3000+2000×40%+10000×l0%+6000）×17=251600（元）（1

13、分）本題以上計算部分如按（8000+3000+2000+10000+6000）×（0.5-0.8）×17計算給2分?？蓳?jù)此向業(yè)主提出索賠（1分）。因為耙吸挖泥船是按照業(yè)主的要求進場的，進場后由于拆遷補償未完成造成村民阻擾施工，屬于業(yè)主責任，理應賠償。（1分）四、背景資料 某公司承接了一個5000t級泊位碼頭的基槽開挖工程，挖泥工程量為20萬m3，公司組織了項目經理部，在編制施工組織設計時，根據(jù)泊位施工的節(jié)點工期要求，基槽開挖的作業(yè)天數(shù)為45天。適宜施工的船型為抓斗式挖泥船。該公司閑置8 m3抓斗式挖泥船1組，但是，調遣至該工地需增加往返調遣費共計36萬元。據(jù)調查，當?shù)匾灿型?/p>

14、類型船舶2組可供選擇（有關參數(shù)見下表）項目單位4 m3抓斗船組6 m3抓斗船組自有8m3抓斗船組臺班單價元/臺班80001200018000生產率m3/h162.5275450注：表中臺班單價已包含各類取費問題：1、每日按3個臺班施工，挖泥船組的時間利用率為80，各船組獨立完成施工任務需多少天？（工期結果不足1天的按1天計），哪幾組船能滿足節(jié)點工期要求？2、試比較在滿足節(jié)點工期要求的船組中，哪個船組成本最低？3、假定自有的8 m3抓斗船組閑置1天的折舊等停置臺班損失為8500元，整個調遣過程需12天，若使用本公司自有8 m3抓斗船組，可減少停置費多少？4、經公司領導與項目經理研究，并通過經濟比

15、較，決定使用本公司自有8 m3抓斗船組，試從經濟角度分析有哪幾條理由？答：1、每日按3個臺班施工，挖泥船組的時間利用率為80，各船組獨立完成施工任務需多少天？（工期結果不足1天的按1天計），哪幾組船能滿足節(jié)點工期要求？用自有8方抓斗船完成任務要：200000/(3×8×450×0.8)23.15 (24天) 租用6方抓斗船完成任務要：200000/（3×8×275×0.8)37.9 (38天) 租用4方抓斗船完成任務要：200000/(3×8×162.5×0.8)64.1 （65天）自有8方抓都船和租用6

16、方抓斗船能滿足節(jié)點工期要求。2、試比較在滿足節(jié)點工期要求的船組中，哪個船組成本最低？用自有8方抓斗船完成任務的成本：18000×3×243600001656000元租用6方抓斗船完成任務的成本：12000×3×381368000元租用6方抓斗船完成任務的成本較低。3、假定自有的8 m3抓斗船組閑置1天的折舊等停置臺班損失為8500元，整個調遣過程需12天，若使用本公司自有8 m3抓斗船組，可減少停置費多少？8500×（2412）306000元 可節(jié)省停置臺班費306000元4、經公司領導與項目經理研究，并通過經濟比較，決定使用本公司自有8 m3

17、抓斗船組，試從經濟角度分析有哪幾條理由？雖然用自有8方抓斗船完成任務的成本較租用自有6方抓斗船完成任務的成本多花16560001368000288000元，但公司節(jié)省的停置費為306000，總體上是合算的；另，公司完成的1656000元工作量可以從中提取相應的利潤；再，項目部工期僅24天，工期短，消耗少，存在著潛在的經濟效益，早投產還可多創(chuàng)社會效益。五、背景資料某港吹填工程，吹填面積為15000m2，原地面平均標高為-2.3m，吹填設計標高+3m，根據(jù)當?shù)亟涷灢⒔浻嬎愦堤钔脸两盗繛?.5m，吹填土與固結后土的比為1.3:1，吹填施工過程中的流失率為10%,采用4500m3/h的絞吸式挖泥船施工

18、。問題：1、為達到吹填設計標高，本工程的吹填土方量為多少？2、吹填區(qū)的排水口應當遵循怎樣的原則布置？1、本吹填工程的填土方量：(V)V=（V1+V1+V2）/(1-p)V1=S*H=15000*(3+2.3)=79500m3V1=S*h=15000*0.5=7500m3V2=(79500+7500)*(1.3-1)=26100m3V=（79500+7500+26100）/（1-10%）=125667m3也可以另解為：V=15000*(3+2.5+0.5)*1.3/(1-10%)=125667m32、布置吹填區(qū)排水口應遵循以下的原則：(1)排水口的位置選擇應根據(jù)吹填區(qū)的地形，吹填區(qū)范圍的幾何形狀，排水總流量等綜合考慮，選擇在有利于加長泥漿流程，從而有利于泥漿中泥沙沉淀，減水流失率的位置，排水口應遠離泥漿管口，多選擇設于吹填區(qū)的死角處。(