油田開發(fā)過程中壓力系統(tǒng)調(diào)整的做法及效果分析

1、油田開發(fā)過程中壓力系統(tǒng)調(diào)整的做法及效果分析        摘要:油田開發(fā)實踐證明:油水井套管損壞與系統(tǒng)壓力不平衡有著密切的關(guān)系,當區(qū)塊間或區(qū)塊內(nèi)部壓力不均衡時,極易造成套管損壞。所以說調(diào)整區(qū)域間壓力的平衡是目前油田開發(fā)過程中的首要任務(wù),也是保證油田開發(fā)效果的必要途徑之一。 主題詞:壓力系統(tǒng);調(diào)整;效果 隨著油田開發(fā)時間的延長,開發(fā)過程中的各種矛盾日益突出,其中壓力系統(tǒng)不均衡已受到普遍關(guān)注,合理有效的壓力結(jié)構(gòu)調(diào)整不但會控制套損的發(fā)生,而且會協(xié)調(diào)注采關(guān)系改善油田開發(fā)效果。在油田開采過程中,有目的地調(diào)整注采關(guān)系,以壓力結(jié)

2、構(gòu)為調(diào)整核心,以控泄為調(diào)整手段,通過完善平面注采系統(tǒng)可以從根本上解決這個矛盾。 1、壓力系統(tǒng)不均衡給油田開發(fā)帶來的不良影響 1.1 壓力系統(tǒng)不均衡是導(dǎo)致套損的直接因素 油水井套損嚴重影響著油田開發(fā)效果,從歷年套損井損壞部位來看,主要集中在標準層部位和油層部位。標準層套損的主要原因是區(qū)域間壓力分布不均衡,壓力大幅度突升突降引起成片套損,這種情況易出現(xiàn)在鉆井區(qū)塊和注采系統(tǒng)調(diào)整區(qū)塊。油層部位套損的原因有以下幾點:(1)油層砂體發(fā)育的差異或射孔對應(yīng)率低導(dǎo)致注采關(guān)系不對應(yīng)形成異常高壓層(2)注水壓力過高、注水強度過大會使局部區(qū)域內(nèi)形成高壓區(qū)(3)低效井長期不檢泵造成蹩壓使地層壓力得不到釋放從而引發(fā)油層部

3、位套損。 無論是標準層套損還是油層部位套損,誘因都離不開“壓力”,油田開發(fā)過程中壓力的均衡與否是導(dǎo)致套損的直接因素,也是動態(tài)分析中調(diào)整注采結(jié)構(gòu)的主要依據(jù)之一。 2、壓力系統(tǒng)不均衡的原因 2.1 由于斷層遮擋造成局部壓力不均衡 開發(fā)區(qū)塊中由于斷層的存在,使得油層在平面上受到嚴重切割,注水壓力傳導(dǎo)受阻形成蹩壓, 2003-2004年間我礦出現(xiàn)46口套損井中有19口位于斷層邊部,說明斷層是形成局部區(qū)域高壓的一個主要因素,也是引發(fā)套損的原因之一。我們應(yīng)該對靠近斷層的注水井適當減水,尤其是周圍采油井均為高沉沒度井,應(yīng)及時放大生產(chǎn)壓差以防蹩壓。 2.2 砂體發(fā)育差異造成壓力不均衡 西過及南西過區(qū)塊薩I、薩

4、II組上部油層發(fā)育狀況較差,以三角洲外前緣不穩(wěn)定席狀砂為主,砂巖主體部分呈破席狀、網(wǎng)格狀、小片狀或條帶狀分布,其間由表外儲層和泥巖相間分布,砂體連續(xù)性差。此外層間分布的薄層砂占31.2%-75.1%、表外占28.2%-69.3%、尖滅點占15.6%-56.6%?？梢娪蛯拥姆蔷|(zhì)性不只存在于不同開發(fā)區(qū)塊之間,同一區(qū)塊各油層組間、同一小層內(nèi)由于平面上尖滅區(qū)、窄小河道、砂體邊部會也同樣存在著差異性,導(dǎo)致油層橫向連通性差造成油層壓力傳導(dǎo)困難。 2.3 注采完善結(jié)構(gòu)不同所造成的壓力不均衡 由于注水井套損、吸水狀況差、擴邊井發(fā)育差等矛盾造成注采結(jié)構(gòu)不完善,導(dǎo)致區(qū)塊內(nèi)部存在壓力差異。 2.4 注水井層間吸水

5、差異導(dǎo)致壓力失衡 由于各沉積單元砂體物性及發(fā)育的不同,導(dǎo)致層間吸水狀況存在較大差異從而引起壓力不均衡。不同油層組間小層動用程度不同,不同厚度砂體小層動用狀況不同。 2.5 層系間壓力差異大導(dǎo)致層間壓力不均衡 薩中開發(fā)區(qū)目前有水聚兩種驅(qū)油方式,多套井網(wǎng)并存:基礎(chǔ)井網(wǎng)、一次調(diào)整井網(wǎng)、二次加密井網(wǎng)、高臺子井網(wǎng)。聚驅(qū)地層壓力偏高,在原始地層壓力附近,而水驅(qū)總壓差則一直保持在-1.5Mpa左右,地層壓力明顯低于葡I組油層;高臺子地層壓力則在10.60MPa附近, 可見同一區(qū)域內(nèi)由于開采方式和開發(fā)層系的不同,地層壓力相差很大,最高達到3.21MPa,各套井網(wǎng)之間互相關(guān)聯(lián),互相影響,開采層位相互交叉,則會導(dǎo)

6、致油層壓力差異較大從而形成壓力不均衡。 3、壓力結(jié)構(gòu)調(diào)整方案及實施效果 在認識了套損與區(qū)域地層壓力有關(guān)的基礎(chǔ)上,我們把壓力結(jié)構(gòu)調(diào)整工作重點放在合理控制鉆降和尋找異常高壓井層、完善注采關(guān)系上。經(jīng)過精心分析,初步制定了調(diào)整原則及方案: 一是鉆井降壓及恢復(fù)過程中,采取滾動式鉆井及鉆后分步恢復(fù)注水原則; 二是注采系統(tǒng)綜合調(diào)整,控制注水井的注水壓力低于上覆巖壓;斷層附近高壓井點周圍注水井下調(diào)配注,高沉沒度采油井提液放產(chǎn);對有注無采、注多采少形成的高壓層進行補孔并控制注水;提高低壓區(qū)水井配注方案并對無法上調(diào)的采油井下調(diào)參數(shù); 三是套損注水井大修或側(cè)斜恢復(fù)注水; 四是對長期泵況異常井進行檢泵。 具體實施效果

7、: 1         3.1 西過和南西過實施注采系統(tǒng)調(diào)整 西區(qū)過渡帶和南一區(qū)西部過渡帶由于地層條件差和套損井影響,存在注采系統(tǒng)不完善、異常高壓井數(shù)多等矛盾。2003年我礦對兩過地區(qū)實施注采系統(tǒng)調(diào)整工作: 一是注水井補鉆3口,油井轉(zhuǎn)注6口,統(tǒng)計周圍未措施采油井19口,流壓上升了0.08 MPa。 二是通過注水井治理完善注采關(guān)系以恢復(fù)地層壓力,注水井套損修復(fù)7口、側(cè)斜1口,日恢復(fù)注水462m3,統(tǒng)計周圍5口定點測壓井,地層壓力上升0.16 MPa。 三是注水井改造使注入狀況得到改善,壓裂2口、酸化8口,日實注上升1

8、32m3,統(tǒng)計周圍連通未措施采油井38口,流壓上升0.02 MPa。 四是通過采油井綜合挖潛達到增油降水平衡壓力系統(tǒng)目的,補孔4口、壓裂11口、補孔壓裂1口。其中的三口異常高壓井平均地層壓力由11.28 MPa下降到10.09 MPa。通過對兩過的綜合調(diào)整使水驅(qū)動用狀況得到了改善,地層壓力恢復(fù)較合理。 3.2 在鉆降控制及恢復(fù)過程中實施降壓、保壓、控壓相結(jié)合,優(yōu)化鉆降及恢復(fù)注水方案工作。 2007年我礦在新井產(chǎn)能建設(shè)過程中采取滾動式鉆井方式,盡量減少水井重復(fù)鉆關(guān),合理控制鉆降時間和距離,避免地層壓力變化幅度過大。全區(qū)42口鉆降井,僅有5口重復(fù)鉆關(guān),注水井開井后分階段恢復(fù)注水,地層壓力緩慢回升,

9、對保護套管預(yù)防套損起到積極作用。 3.3 對長期不檢泵的低增油井進行檢泵恢復(fù)生產(chǎn),降低液面使局部區(qū)域內(nèi)高壓得到有效釋放。 2003年10月到2004年3月對南西過積壓的16口低增油井進行檢泵,檢泵后日恢復(fù)液量109t,日恢復(fù)產(chǎn)油34t,綜合含水下降2.38%,沉沒度下降432m,流壓下降1.07MPa,檢泵后地層壓力得到合理釋放,對緩解壓力失衡起到了積極作用。 3.4 對高壓井區(qū)沉沒度高的采油井通過上調(diào)參、換大泵、壓裂、補孔等措施進行泄壓,同時對“三高”井周圍的注水井進行下調(diào)方案,達到注采平衡。 2003-2007年共換大泵92口,壓裂22口,補孔5口,其中有14口是針對異常高壓井,14口井措

10、施后日增液112t,日增油46,含水下降0.67個百分點,平均沉沒度下降167m,流壓降低0.18MPa,地層壓力下降0.38MPa。對注水井測調(diào)4口井,日配注下調(diào)75m3。 3.5 對異常低壓井區(qū)加強或恢復(fù)注水,提高地層壓力。 2003年我礦注水井大修及側(cè)斜開井4口,更新8口,采油井轉(zhuǎn)注6口,增注40口;2004年大修側(cè)斜8口,增注22口。其中有9口井是針對區(qū)域內(nèi)異常低壓所上措施,統(tǒng)計周圍連通34口未措施采油井,日增液46t,日增油9t,沉沒度上升86m,地層壓力恢復(fù)0.26MPa。 3.6 套損率逐年遞減,套損井數(shù)得到控制。 通過近幾年的綜合治理及壓力系統(tǒng)的合理調(diào)整,我礦套損井數(shù)明顯減少,套損率逐年降低,由高峰期的年套損82口井下降到2004年的18口井,套損率由8.79%下降到1.34%,下降了7.45個百分點,平均年遞減率1.06%。 4、幾點認識 1、開發(fā)過程中壓力系統(tǒng)的合