淺談任務(wù)驅(qū)動法在運輸管理實務(wù)教學中的應(yīng)用

1、淺談任務(wù)驅(qū)動法在運輸管理實務(wù)教學中的應(yīng)用         10-06-07 10:27:00     作者：潘意志    編輯：studa090420【論文關(guān)鍵詞】運輸管理實務(wù)任務(wù)驅(qū)動教學法建構(gòu)主義學習理論教學改革 【論文摘要】高職教育培養(yǎng)的是高素質(zhì)創(chuàng)新型技能人才，要求教學更加突出實用性，突出與生產(chǎn)實際相結(jié)合。運輸管理實務(wù)是物流管理專業(yè)必修的一門實踐性較強的專業(yè)核心課和雙證書課程。根據(jù)運輸管理實務(wù)課程的特點，采用任務(wù)驅(qū)動教學法更適合培養(yǎng)

2、高素質(zhì)創(chuàng)新型技能人才。 任務(wù)驅(qū)動教學法”是基于建構(gòu)主義學習理論的一種教學方法。它強調(diào)學生要在真實情境中的任務(wù)驅(qū)動下，在探究完成任務(wù)或解決問題的過程中，在自主和協(xié)作的環(huán)境中，在討論和會話的氛圍中進行學習活動。這樣，學生既學到了知識，又培養(yǎng)了動手實踐能力，提高了學生的探索創(chuàng)新精神。學生在完成任務(wù)的過程中，始終處于主體地位。教師是學習情境的創(chuàng)設(shè)者、學習任務(wù)的設(shè)計者、學習資源的提供者、學習活動的組織者和學習方法的指導(dǎo)者?！叭蝿?wù)驅(qū)動教學法”最顯著的特點是以學生為主體，改變了以往“教師講，學生聽”，以教定學的被動式教學模式，創(chuàng)造了以學定教，學生主動參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型學習模式。 近年來，我校物流

3、管理專業(yè)發(fā)展迅速，學生數(shù)量急劇增加。規(guī)范教學模式和提高教學質(zhì)量已成為我校物流管理專業(yè)目前的首要任務(wù)。 1運輸管理實務(wù)課程的特點適合采用任務(wù)驅(qū)動法 運輸管理實務(wù)課程是高職物流管理專業(yè)專業(yè)核心課程和雙證書課程。本課程以物流運輸為載體，系統(tǒng)介紹、分析物流運輸?shù)睦碚摵蛯嶋H作業(yè)過程，以物流運輸管理基礎(chǔ)知識、不同物流運輸方式的實操業(yè)務(wù)、物流運輸組織與管理、物流運輸決策、物流運輸經(jīng)營、集裝箱運輸、聯(lián)合運輸、運輸相關(guān)法規(guī)、特殊貨物運輸、運輸風險的分析與防范等內(nèi)容為基礎(chǔ)，讓學生能在先進的物流運輸管理理念指導(dǎo)下，合理、適時、有效的制定經(jīng)濟適用物流運輸策略選擇和實施，達到最優(yōu)的物流運輸效果，是一門實踐性很強的課程。

4、“任務(wù)驅(qū)動法”符合運輸管理實務(wù)課程教學的層次性和實用性，符合由表及里逐層深入的學習途徑，符合探究式教學模式，便于學生循序漸進地學習運輸管理實務(wù)的知識和技能。 在運輸管理實務(wù)課程教學中采用“任務(wù)驅(qū)動式”教學方法有利于構(gòu)建教學情景，營造寬松的學習環(huán)境，激發(fā)學生的學習興趣；有利于學生自主學習，獲得再學習的能力；有利于充分調(diào)動學生的學習主動性；有利于學生創(chuàng)新能力創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。 2如何設(shè)計有效的驅(qū)動任務(wù) 在運輸管理實務(wù)課程中應(yīng)用“任務(wù)驅(qū)動教學法”時，任務(wù)的設(shè)計是關(guān)鍵，它直接影響教學效果。任務(wù)設(shè)計要以教學目標為依據(jù)、要符合學生、專業(yè)的特點，同時任務(wù)設(shè)計要有層次。任務(wù)的設(shè)計主要考慮以下幾個方面的問題： 任

5、務(wù)要具體、真實。只有真實具體的任務(wù)，才能激發(fā)學生的學習興趣和學習動機，學生才能夠積極主動地投入到學習活動中。讓學生在執(zhí)行任務(wù)過程中培養(yǎng)其分析問題、解決問題的能力。 任務(wù)應(yīng)具有可操作性。任務(wù)應(yīng)該是具體的并且難易程度要適當，學生通過自己的努力是可以完成的，這樣引導(dǎo)學生去解決問題，讓學生在這個過程中體會到分析問題、解決問題的樂趣。 例如：在“貨物實際貨運安排”的學習中，給學生設(shè)計這樣一個總?cè)蝿?wù)“根據(jù)廣州鋼鐵企業(yè)集團有限公司的產(chǎn)品貨運要求，進行實際的貨運安排”。顯然，這個任務(wù)比較籠統(tǒng)，缺乏操作性。因此，應(yīng)進一步細化為公路運輸、國內(nèi)鐵路運輸、國際鐵路運輸、航空運輸、集裝箱運輸和多式聯(lián)運等的貨運安排等小任

6、務(wù)，引導(dǎo)學生完成。 任務(wù)應(yīng)該是開放的。設(shè)計的任務(wù)應(yīng)該允許學生在完成任務(wù)時候用不同的方法，得到不同或各具特色的結(jié)果或結(jié)論和操作。一方面，是想激發(fā)學生的學習興趣，給學生創(chuàng)造一個廣闊的空間，可以使學生能夠充分地展示自己的個性，而不限制和約束學生，另一方面，不同的結(jié)果或結(jié)論可以避免學生的抄襲的模仿。 3如何構(gòu)建高效的“任務(wù)驅(qū)動”教學模式 基于“任務(wù)驅(qū)動”的教學模式有很多種，在實際教學中需按不同的情況區(qū)別對待。 31創(chuàng)設(shè)情境 課堂教學中教師通過創(chuàng)設(shè)情境吸引學生的有意注意和無意注意、調(diào)動學生的興趣、激發(fā)學生的動機，使學生以高度興奮的狀態(tài)積極主動地進行本課學習，為任務(wù)的確定和完成打下良好的心理基礎(chǔ)、創(chuàng)設(shè)必要

7、條件。      10-06-07 10:27:00     作者：潘意志    編輯：studa09042032提出任務(wù) 提出任務(wù)是由學生提出自己的實踐內(nèi)容或?qū)W習目標，即我要做什么或?qū)W會什么。提出學習任務(wù)是學生轉(zhuǎn)向?qū)W習的轉(zhuǎn)折點，明確的任務(wù)給學生鉆研樹立目標，這在整個學習過程中都很重要。任務(wù)驅(qū)動教學模式的任務(wù)通常來源于情境教學的兩個方面：學生在情境的熏陶下樹立的奮斗目標；學生在情境教學中發(fā)現(xiàn)的急待解決的問題。我們發(fā)現(xiàn)學生自己提出的任務(wù)更具有驅(qū)動力。如：在物流運輸線路優(yōu)化決策教

8、學，教師必須在創(chuàng)設(shè)情境過程中讓學生提出“物流企業(yè)如何選擇最優(yōu)的運輸線路”任務(wù)?提出了自己的設(shè)想后，學生會有無比的熱情去實現(xiàn)自己的構(gòu)想，認真地投入到學習和探究中去。 33分析任務(wù) 提出任務(wù)之后，教師要讓學生討論、分析任務(wù)，提出完成任務(wù)需要做哪些事情，即提出問題。使同學們進一步明確任務(wù)，有一個大致的思路。可以將整個任務(wù)分解為5個較小的問題： 理解運輸路線不合理的表現(xiàn)、影響因素和解決措施涉及的知識點：不合理運輸、影響運輸合理化的因素、運輸合理化的有效途徑。 起訖點不同的單一運輸問題、多起訖點運輸問題和起訖點重合的運輸問題 涉及的知識點：運輸線路問題的類型、限制條件。 運輸問題的優(yōu)化原理 涉及的知識點

9、：最短路的原理、郵遞員問題的原理。 運輸問題的優(yōu)化方法 涉及的知識點：單純形法、圖表分析法、圖上作業(yè)法和表上作業(yè)法。 物流企業(yè)如何安排車輛運行路線和運行時間 涉及的知識點：車輛運行和時間安排受到的約束條件、滿意的運行路線和時間安排原則、制定車輛運行路線和安排車輛運行時間。 通過以上5個問題，使學生明確了任務(wù)，產(chǎn)生了一種積極完成任務(wù)的動機和興趣。對任務(wù)進一步剖析，并在學習中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，逐步豐富學習經(jīng)驗和培養(yǎng)提高學生完成任務(wù)的能力。最后解決“物流企業(yè)如何選擇最優(yōu)的運輸線路”這個較為復(fù)雜的任務(wù)。 34完成任務(wù) 給學生留有足夠的時間進行自主探究，完成任務(wù)，老師起引導(dǎo)作用。學習者的思維方式、學習方法和認知水平在完成任務(wù)的過程中是非常重要的。學生可以通過小組協(xié)作的方式來完成，這樣可以更好地補充學生知識結(jié)構(gòu)的缺陷，提高解決問題的能力，完善協(xié)作精神，取長補短，共同提高。教師在此階段要把握好任務(wù)的內(nèi)容、進度和方向，并正確引導(dǎo)指導(dǎo)學生更好完成任務(wù)。 35評價檢查 評價是學習者學習情況反饋的一種有效途徑，也是最能體現(xiàn)學習者掌握知識，運用知識解決問題能力的一種方法我們可以先在小組內(nèi)交流評比，然后在小組間進行互評，最后由老師集中評析和點撥。既要讓學生有成就感，體驗到成功的喜悅，也要讓他們看到需要改進的地方，以便以后做得更好。 4總結(jié) 任務(wù)驅(qū)動教學的本質(zhì)應(yīng)是通過“任務(wù)”來誘