涉水作業(yè)安全專項方案SNZJ

1、施A-07蘇南運河丹陽段三級航道整治工程SNZJ-15標工程施工單位 南京港港務(wù)工程公司 合同號SNZJ-15 監(jiān)理單位江蘇潤通交通工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號 安 03 技術(shù)方案報審表致：江蘇潤通交通工程監(jiān)理咨詢有限公司（監(jiān)理單位）為了確保 蘇南運河丹陽市區(qū)段三級航道整治工程SNZJ-15合同段涉水 工程質(zhì)量和安全，提出第 安 03 號技術(shù)方案，請予審批。附件：涉水工程安全專項方案施工單位： 項目技術(shù)負責人 日期： 項目監(jiān)理機構(gòu)審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師： 日期： 本表一式三份，建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各一份。蘇南運河丹陽市區(qū)段三級航道整治工程（丹陽城區(qū)段、陵口鎮(zhèn)段）航道項

2、目SNZJ-15標段涉水工程安全專項方案 南京港港務(wù)工程公司SNZJ-15標項目部二一三年九月十日涉水工程安全專項方案一、編制依據(jù)1、蘇南運河丹陽城區(qū)段三級航道整治工程施工圖紙2、建筑施工安全檢查標準3、中華人民共和國建筑法4、中華人民共和國安全生產(chǎn)法5、中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例6、中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定7、建設(shè)工程安全管理條例8、安全生產(chǎn)許可證條例9、公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法10、水運工程施工安全防護技術(shù)規(guī)范二、工程概況1工程概述 京杭運河江蘇境內(nèi)長江以南段（以下簡稱蘇南運河）北起長江諫壁口門，南至江浙交界的鴨子壩，全長約212km，貫穿經(jīng)濟發(fā)達的鎮(zhèn)

3、江、常州、無錫、蘇州四市，溝通了長江和太湖水系，連接蘇申內(nèi)、外港線和長湖申線等眾多江蘇省干線航道，常年有周邊13個省市船舶在蘇南運河上航行，航行船舶的密度超過了德國萊茵河，是京杭運河上運貨量最大、船舶密度最高的河段。（1）SNZJ-15、16標段整治范圍丹陽城區(qū)段（20K+08323K+000），整治里程為2.717km；九曲河口繆馬村段（23K+7923+108），整治里程為0.040km；陵口鎮(zhèn)段（31K+20932K+916），整治里程為1.707km （2）主要工作內(nèi)容水上方開挖、水下方疏浚、土方回填、圍堰構(gòu)筑、新建護岸、老護岸加固、軟地基處理以及相關(guān)臨時工程的施工和工程保修。三、實施

4、范圍1、專項方案實施范圍本安全文明施工組織計劃的編制在于指導、控制施工現(xiàn)場的作業(yè)，指導并監(jiān)控水上施工，約束施工人員認真執(zhí)行每一個施工指令和作業(yè)方法。四、危險源分析1、狹窄通航水域環(huán)境常見事故、險情（1）船舶與船舶碰撞及船吸現(xiàn)象的發(fā)生；（2）擱淺。2、船舶操縱失誤而導致的事故險情（1）船舶撞擊護岸；（2）船舶碰撞。3、狹窄通航水域環(huán)境導致事故的原因（1）航道通航條件不足；（2）船舶較多，不服從現(xiàn)場指揮；（3）水深不足；（4）寬度不足；4、船舶操縱失誤導致事故的原因（1）機駕人員思想麻痹大意；（2）航道情況不明或視線瞭望不清；（3）機械設(shè)備突然損壞（主機、倒車、舵）；5、施工船舶對航道的影響由于施

5、工船舶及配套施工設(shè)備較多，特別是挖泥船施工作業(yè)時，需要定位、拋錨等，其施工對過往船舶影響較大，主要體現(xiàn)在使原有通航有效寬度減小，施工船舶及機械設(shè)施與過往船舶交錯在一起容易發(fā)生碰撞事故；6、圍堰對航道的影響（1）由于新建護岸在開挖基槽時，部分基槽土方用于構(gòu)筑施工圍堰，確保護岸施工時干地施工，所以侵占了部分的航道，減小了原有通航寬度。（2）由于新建護岸在開挖基槽時所構(gòu)筑圍堰，全部為當?shù)卦瓲钔?，?jīng)河水浸泡沖刷、船舶浪涌，部分土方被水流帶走，形成淤淺、航道水深不足，影響航道通航。五、專項安全生產(chǎn)保證措施1、開工前施工準備（1）落實水上施工、船只航行安全保障措施；（2）落實施工機械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及

6、防護用品進場計劃；（3）落實現(xiàn)場施工人員的安全培訓，并進行相關(guān)安全教育；（4）制訂針對整個工程的安全保證計劃，應(yīng)急措施預案；（5）項目部設(shè)專職安全員，并持證上崗，每條工作船上設(shè)一兼職安全員。每道工序要有安全員的安全技術(shù)交底。（6）施工船舶要證照齊全，消防、救生等設(shè)備按規(guī)定配備，操作人員要有適任證書。（7）機械設(shè)備要設(shè)專人操作，專人指揮。（8）電器設(shè)施設(shè)防雨措施，危險部位設(shè)標志，夜間施工照明要安排電工監(jiān)護。2、安全生產(chǎn)條件（1）我公司已具備江蘇省建筑工程管理局頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證。（2）項目經(jīng)理、項目總工具有江蘇省交通廳核發(fā)的建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書，專職安全管理員具有江蘇省交

7、通廳核發(fā)的建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書。（3）每項作業(yè)安排專人對相關(guān)設(shè)備和防護措施進行認真檢查，驗收合格的方可使用。并嚴格按照規(guī)定的程序履行，消除隱患，確保各項設(shè)備具有良好的安全技術(shù)狀況，安全可靠。（4）我部施工人員經(jīng)過安全生產(chǎn)教育，并已培訓合格，保證施工人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。3、安全保證措施（1）需要夜間作業(yè)時，要設(shè)置足夠的照明系統(tǒng)，設(shè)置相應(yīng)的警示牌（燈）信號等。（2）進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，扣好帽帶。施工區(qū)域或危險區(qū)域，要有醒目的警示標志，并有足夠的照明。（3）現(xiàn)場建立消防組織，配備兼

8、職消防人員和足夠數(shù)量的滅火器，在施工作業(yè)區(qū)建筑物均需在明顯易取處安置至少兩只消防滅火器，對易燃易爆材料、器材要嚴格管理。（4）加強工地安全人員上崗職責，每天下班后對工地進行防火巡查，消滅事故隱患。（5）作好天氣預報，施工人員配齊雨具，施工機械設(shè)備要有防雨措施，保證機械設(shè)備不出現(xiàn)機械故障。（6）挖泥船夜間施工時應(yīng)懸掛紅色的施工標志燈和指示燈，以提醒過往船只前行時注意避讓。（7）本地區(qū)每年510月份是汛期及臺風頻發(fā)季節(jié)，該季節(jié)的防汛、防臺、防雷工作是安全工作的重點。因此現(xiàn)場成立安全應(yīng)急領(lǐng)導小組，做好工地防汛、防臺工作。（8）確保施工期航道水深，根據(jù)航道整治工程技術(shù)規(guī)范JTJ312-2003的要求，

9、航道標準水深按下列公式計算：H=t+H式中H航道標準水深t 船舶標準吃水H航道富裕水深，取0.3-0.4（m）施工期航道通航500噸級船舶及施工船舶，最大的吃水深度為2.1m，經(jīng)計算，H=2.1+0.4=2.5m，因此應(yīng)保證通航水深2. 5m，且考慮工期保證，疏浚作業(yè)時盡量選擇不在枯水期施工，如果由于工期等需要，在局部水深不能滿足最低通航要求時，先該區(qū)域進行清淤后，使工程船舶及其他船舶在通航范圍內(nèi)能正常通行。（9）挖泥船拋錨時船首內(nèi)側(cè)拋錨，避免橫向拋錨造成航道的縮減。疏浚土方時先開挖陸上方，由岸向河中開挖，施工船舶所在斷面禁止船舶超越，避免發(fā)生堵航。泥駁綁靠在挖泥船里檔（泥駁綁靠在岸側(cè)）。（1

10、0）挖泥船施工時必須嚴格在限定的單側(cè)施工區(qū)域內(nèi)疏浚，采用由近到遠，分條分層開挖，嚴禁超區(qū)域開挖影響船舶正常通航。做好配套船舶的通航和安全保障工作，配套船舶制定通航線路和時間，避開航道通航的高峰，并安排專人引導船舶有序通航。施工時同樣做好其他正常情況下航道施工應(yīng)遵守有關(guān)部門發(fā)出的適航要求和安全施工規(guī)定，操作人員適任證書要配備齊全且符合標準，辦理有關(guān)疏浚作業(yè)的施工手續(xù)，操作人員必須按操作規(guī)程進行操作，加強機械的日常保養(yǎng)。并與業(yè)主和當?shù)睾秸?、海事部門及時保持有效的溝通和協(xié)調(diào)，接受其監(jiān)督和管理，配合做好施工期間的通航和安全保障工作。（11）根據(jù)本標段施工組織設(shè)計，本合同段航道挖槽長度、寬度及泥層厚度，

11、宜采用分條、分段、順流開挖，挖泥船采用定位樁抓斗挖泥船縱挖式施工。（12）施工采取先邊坡、后底寬的開挖方式，由岸側(cè)向航槽的施工方案，應(yīng)防止圍堰內(nèi)側(cè)及新建護岸形成水域后，誤導船舶進入，特別是構(gòu)筑圍堰及臨時圍堰被水沖刷后，形成新的礙航物。（13）在構(gòu)筑圍堰時每隔200米構(gòu)筑一道分隔壩，以提高圍堰的穩(wěn)定性。（14）為防止船舶撞擊圍堰，圍堰兩端應(yīng)各設(shè)置“前方施工、減速慢行、禁止追越、禁止?？俊焙叫芯緲伺埔粔K，白底紅字，同時在支護木樁頂端每隔200m設(shè)置紅色信號燈一盞，同時設(shè)專人巡視，防止過往船舶撞擊支護木樁而產(chǎn)生木樁斷裂，致使圍堰坍塌,發(fā)現(xiàn)問題及時搶修和處理。（15）現(xiàn)場購置適量圍堰構(gòu)筑材料如：木樁

12、、編織袋、彩條布等，以便搶救使用。（16）項目部將派專人對圍堰進行看守和定期進行檢查維護，特別是在雨季、汛期，安排人員日夜值班看守，遇有險情及時加固搶修，以確保圍堰的安全；節(jié)假日也將安排專人值守。（17）管樁、鋼板樁運輸船舶進場單綁順靠。（18）老駁岸加固，根據(jù)相關(guān)單位提供管線圖紙，在老駁岸墻上把其位置用醒目的紅油漆標記出，位置不確定的，請相關(guān)單位人員到場，將“危險范圍”標出。同時，向施工班組明確交底，現(xiàn)場指認位置。所有臨水作業(yè)人員必須正規(guī)穿戴救生衣。施工點前后200米以外設(shè)置反光的警示浮標或警示牌，提醒過往船舶減速慢行。施工船懸掛警示燈，夜間亮燈警示。4、水上施工交通安全組織和維護方案（1）

13、根據(jù)本航道施工方案和現(xiàn)場施工條件，施工組織設(shè)計所涉及及航道管制方案主要是水上交通安全管理，為此采取以下措施確保安全：與地方海事部門配合，提前向地方海事部門提交報告，對施工所涉及的水域、占用航道時間和范圍、對航道的影響等及時向海事部門通報，以便海事部門提前加強航道水上交通維護，確保施工安全。根據(jù)海事部門要求，在航道上下游均設(shè)置警示牌，在施工所涉及的水域設(shè)置警示燈、航道施工段減速航行，防止船行波破壞圍堰或碰撞護岸專人負責航道水上交通安全巡查，積極配合地方海事部門工作。針對材料設(shè)備可能采用水上運輸?shù)竭_現(xiàn)場，以及施工現(xiàn)場水域可能臨時設(shè)置碼頭，應(yīng)積極與海事部門協(xié)調(diào)，確定臨時裝卸水域，但不能占用施工期航道

14、通行水域范圍，使對航道正常運輸?shù)挠绊懡档椭磷畹?。?）疏浚船舶各類證件、證書有效，消防設(shè)施、救生設(shè)施配備齊全，施工信號燈號設(shè)施齊全有效，船員的適任證書、操作工操作證書有效。各施工船舶在進場前，依法攜帶相關(guān)有效證書、文書到海事部門報港。（3）非施工人員、施工船舶不得進入施工區(qū)域。所有施工人員按要求穿戴好救服 生衣。施工時嚴格遵守安全規(guī)章制度，操作規(guī)程。（4）船舶施工按內(nèi)規(guī)在工程范圍內(nèi)設(shè)置施工標志，按章顯示信號、燈號、型號和旗號。機駕人員應(yīng)加強了望，謹慎操作，遇有來船時主動用高頻電話、聲號、燈號與對方取得聯(lián)系，商妥避讓方法，采取正確的避讓措施。六、特殊季節(jié)條件下施工安全預控措施1、雨季施工安全預控

15、措施（1）雨季施工應(yīng)制定防洪、防汛安全應(yīng)急預案。（2）雨季前，大型施工圍堰、堤壩和土石邊坡等應(yīng)采取加固措施。易受水流沖刷的部位應(yīng)采取防沖或?qū)Я鞔胧＃?）雨季來臨前，基坑、干施工河道的排水設(shè)施應(yīng)進行檢查、修復或完善。（4）潮濕多雨季節(jié)必須定期檢測機電設(shè)備的絕緣電阻和接地性能，不符合規(guī)定的設(shè)備必須停止使用。電氣開關(guān)必須采取防雨措施。（5）雷雨季節(jié)到來前，施工現(xiàn)場的打樁設(shè)備、拌合場水泥罐的避雷裝置應(yīng)進行檢查。2、冬季施工安全預控措施（1）冬季施工現(xiàn)場的道路、工作平臺、斜坡道和腳手板等應(yīng)采取防滑措施。（2）辦公、住宿或工作間嚴禁使用電爐、碘鎢燈等取暖。（3）作業(yè)前，工作平臺、腳手架、斜坡道和船舶甲板

16、上的冰雪應(yīng)清除干凈。（4）遇有雪天、風力大于等于6級天氣，施工現(xiàn)場的高處設(shè)施、作業(yè)人員停止施工。（5）冬季施工不得攀爬結(jié)冰的登高軟梯、超重臂架，不得在結(jié)冰的高處平臺、水上墩臺、樁帽和橫梁上作業(yè)。（6）冬季施工時，凍結(jié)的氧氣瓶、乙炔瓶、閥門、膠管等嚴禁使用明火燒烤或開水加熱。采用熱水解凍時水溫應(yīng)控制在40°C以下。（7）在封凍河流上施工應(yīng)制定安全技術(shù)措施，并應(yīng)根據(jù)當?shù)氐臍鉁亍⒔Y(jié)冰期、冰層厚度、冰層質(zhì)量、施工荷載和施工經(jīng)驗等確定施工工藝。施工人員和機械設(shè)備需在冰上作業(yè)應(yīng)經(jīng)充分論證并進行載荷試驗后方可實施。3、高溫季節(jié)施工安全預控措施（1） 高溫季節(jié)施工應(yīng)按時發(fā)放防暑降溫物品、加強飲食衛(wèi)生

17、管理、設(shè)置必要的防暑設(shè)施。遠離基地的施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置醫(yī)療救護點。（2）高溫季節(jié)施工應(yīng)合理調(diào)整作業(yè)時間，宜避開高溫時段。（3）在高溫條件下必須作業(yè)的場所應(yīng)采取通風和降溫措施。（4） 施工船舶的艙室應(yīng)經(jīng)常打開進行通風透氣，并在打開處設(shè)置安全防護裝置。施工船舶的通風口應(yīng)保持暢通。（5）施工現(xiàn)場使用、存放的易燃易爆物品應(yīng)采取防曬措施。4、臺風季節(jié)施工安全預控措施（1）項目部應(yīng)建立、健全防抗臺風的組織領(lǐng)導機構(gòu)、指揮系統(tǒng)和應(yīng)急搶險隊伍，并應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，制定施工安全措施計劃和應(yīng)急預案。（2）施工現(xiàn)場應(yīng)按預案的要求對在建工程、臨時建筑、生活和辦公用房等進行防風加固，疏通排水溝渠，配備防抗熱帶氣旋的材料及設(shè)施。

18、（3）陸域施工機械和運輸機械應(yīng)選擇不被水淹、避風條件較好的存放場地。大型固定機械應(yīng)制定加固或快速拆卸方案。（4）施工單位應(yīng)落實船舶避風錨地和施工人員的轉(zhuǎn)移地點。（5）施工現(xiàn)場應(yīng)配備防熱帶氣旋物資和設(shè)備，并應(yīng)落實監(jiān)護和調(diào)遣拖輪。（6）發(fā)布熱帶氣旋警報后施工單位必須立即啟動應(yīng)急預案，應(yīng)急工作必須符合下列規(guī)定：1） 防臺指揮系統(tǒng)必須實施24h專人值班制度，并按時收聽氣象預報和查閱有關(guān)臺風信息，跟蹤掌握熱帶氣旋動向。2）陸域機械設(shè)備、施工人員必須按應(yīng)急預案要求進行轉(zhuǎn)移。3）臨時發(fā)電機組、值班專車的必要的救護設(shè)備等必須提前到位。搶險隊伍和醫(yī)務(wù)人員必須處于戒備狀態(tài)。5、夜間施工安全預控措施（1）施工船舶或

19、作業(yè)場所應(yīng)設(shè)置照明設(shè)備，照度應(yīng)滿足施工要求。（2）作業(yè)現(xiàn)場的預留孔洞、上下道口及溝槽等危險部位應(yīng)設(shè)置夜間警示標志。（3）探照燈或其他照明設(shè)備的光束不得直接照射施工船舶、機械的操作和指揮人員。（4）施工船舶應(yīng)按規(guī)定顯示航行、作業(yè)和停泊的號燈。（5）礙航的水上設(shè)施、未完工程應(yīng)設(shè)置警示照明燈。七、涉水作業(yè)事故應(yīng)急預案1、應(yīng)急救援指揮機構(gòu)及職責（1）項目部應(yīng)急救援指揮小組組 長：朱義明副組長：郭臻 黃厚林成 員：曹勇、 張新偉、程前、吳慶偉、徐珂、周家影、夏陳生、于榮久、周義兵、李晨濤、李寬根、曹萍、吳皖南、陳國兵、薛志高、余志平（2）安全應(yīng)急組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理朱義明安全負責人 黃厚林安全負責人 張

20、新偉、曹勇項目總工郭臻 呂城段施工區(qū)應(yīng)急人員30名丹陽城區(qū)施工區(qū)應(yīng)急人員30名陵口施工區(qū)應(yīng)急人員30名（3）項目部應(yīng)急救援隊人員（96人）隊長： 朱義明副隊長： 郭臻、黃厚林救援隊員：陵口施工區(qū)應(yīng)急人員 30人 丹陽城區(qū)施工區(qū)應(yīng)急人員30人 （4）應(yīng)急情況聯(lián)系電話 項目部值班電話：朱義明： 郭 臻：黃厚林： 張新偉：曹 勇： 海事：12395 火警：119 公安：110 醫(yī)院急救：120 （5）現(xiàn)場應(yīng)急情況專用設(shè)備專用車輛2輛急救箱2只搶險專用機械：挖掘機4臺 吊車2輛 救援船2艘（6）應(yīng)急救援定點醫(yī)院丹陽市人民醫(yī)院：江蘇省丹陽市新民西路2號，電話0511-865

21、22564陵口衛(wèi)生院：江蘇省丹陽市陵口鎮(zhèn)肖梁路68號，電7）應(yīng)急救援機構(gòu)人員職責應(yīng)急救援組長的職能及職責a發(fā)布應(yīng)急救援預案的啟動令；b分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源制定緊急情況的行動類型；c現(xiàn)場的指揮與協(xié)調(diào)；d與項目部外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)；e通報外部機構(gòu)，決定請求外部援助；f決定應(yīng)急撤離，以及事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。 應(yīng)急救援副組長的職能及職責a組織和指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援操作任務(wù)；b向總指揮提出采取減緩事故后果行動的應(yīng)急反應(yīng)對策和建議；c協(xié)調(diào)組織獲取應(yīng)急所需的其它資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場的應(yīng)急操作； d平時組織項

22、目部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對施工場區(qū)生產(chǎn)進行檢查，并定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準備狀態(tài)； 救援組的職能及職責a搶救現(xiàn)場傷員，搶救現(xiàn)場物資，在必要情況下組建現(xiàn)場消防隊；b保證現(xiàn)場救援通道的暢通。技術(shù)處理組的職能和職責a根據(jù)項目經(jīng)理部的施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點，制訂其可能出現(xiàn)而必須運用建筑工程技術(shù)解決的應(yīng)急反應(yīng)方案，整理歸檔，為事故現(xiàn)場提供有效的工程技術(shù)服務(wù)做好技術(shù)儲備；b.應(yīng)急預案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應(yīng)急總指揮提供科學的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導應(yīng)急反應(yīng)行動中的工程技術(shù)工作。善后工作組的職能和職責a好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思

23、想能夠穩(wěn)定，大災之后不發(fā)生大亂；b做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤工作; c與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作；保險理賠事宜的處理。事故調(diào)查組的職能及職責a.保護事故現(xiàn)場,對現(xiàn)場的有關(guān)實物資料進行取樣封存；b.調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責任,按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進行處罰、教育,對事故進行經(jīng)驗性的總結(jié)。后勤供應(yīng)組的職能及職責a迅速調(diào)配搶險物資器材至事故發(fā)生點,提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護;b及時提供后續(xù)的搶險物資,迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。2、應(yīng)急救援程序（1）安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援程序流程（見下圖）業(yè)主及上級主管部門事故善后處

24、理生產(chǎn)經(jīng)營場所應(yīng)急救援人員事故報告事故報告事故調(diào)查公司應(yīng)急救援組織了解事故及傷亡人員簡況通道暢通車輛保證現(xiàn)場急救保護現(xiàn)場疏導人員組織搶救安全生產(chǎn)事故控制事態(tài)（2）安全生產(chǎn)事故報告程序流程安全生產(chǎn)事故報告程序流程生產(chǎn)安全事故發(fā)現(xiàn)人項目部值班經(jīng)理項目部主要負責人公司主管領(lǐng)導公司安全部業(yè)主、監(jiān)理及上級主管部門事故發(fā)生地相關(guān)部門市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局3、應(yīng)急保障措施（1）通信與信息保障充分利用現(xiàn)代通信手段，把有線電話、移動手機及互聯(lián)網(wǎng)等有機結(jié)合起來，建立覆蓋全項目的應(yīng)急防治信息網(wǎng)，施工過程中，各施工班組長和施工負責人必須確保手機暢通，隨時保持聯(lián)系。（2）應(yīng)急隊伍保障以本項目應(yīng)急救援隊伍為主，必要時請求專

25、業(yè)應(yīng)急隊伍救援。一般突發(fā)事故發(fā)生時，由各班組按照相關(guān)預案應(yīng)急人員進行處置。較大突發(fā)事故發(fā)生時，項目部應(yīng)急隊伍按照命令和相關(guān)規(guī)定承擔搶險任務(wù)。項目部應(yīng)急隊伍由黃厚林任隊長，各施工隊的應(yīng)急人員共同組成應(yīng)急隊伍，在接到救援任務(wù)時，及時趕赴事故地點集中。（3）應(yīng)急物資裝備保障根據(jù)實際情況和需要，采取平戰(zhàn)結(jié)合的原則，各部門各工區(qū)配備必要的應(yīng)急救援和工程搶險裝備及器材，并建立相應(yīng)的維護、保養(yǎng)和調(diào)用等制度。項目部救援器材及設(shè)備配備清單名稱用途現(xiàn)存地點急 救 箱消    毒項目部繃    帶止血、包扎項目部扳&

26、#160;   手清除障礙施工隊鋼    釬支    護施工隊大    錘清除障礙施工隊手 電 筒照    明施工隊大    剪清除障礙施工隊撬    棍支    護施工隊對講機、電話通    訊項目部、施工隊滅 火&#

27、160;器消滅火源項目部、施工隊水    桶滅    火項目部毯    子救護、保溫項目部電    鋸清除障礙施工隊千 斤 頂支    護施工隊沙    袋墊    路施工隊救援用轎車運    輸項目部救援用貨車運    

28、;輸項目部擔    架救    護施工隊手砂輪鋸清除障礙施工隊鐵    鍬清除障礙施工隊鎬清除障礙施工隊大型照明燈具照    明施工隊繩    索救    護施工隊腳 手 板支    護施工隊挖掘機救    護施工隊（4）經(jīng)費保障按照“分級負責”的原則，建立相

29、應(yīng)的應(yīng)急經(jīng)費保障機制。各部門負責在轄區(qū)內(nèi)施工安全突發(fā)事件的應(yīng)急經(jīng)費。項目部本著“特事特辦、急事急辦”的原則，安排應(yīng)急資金并及時撥付，確保安全應(yīng)急的需要。（5）交通運輸保障a及時與當?shù)毓步煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，爭取取得公安交通管理局對事故現(xiàn)場周邊進行道路交通管制，根據(jù)需要為應(yīng)急搶險救援工作提供快速順暢的通道和運輸工具等交通保障條件。b道路受損時，應(yīng)迅速組織力量進行搶修，確保救災物資、器材和人員運送及時到位，滿足應(yīng)急處置工作需要。c施工突發(fā)事故發(fā)生后，由各部門門及工區(qū)等相關(guān)部門組織專業(yè)隊伍，盡快恢復被毀壞的交通干線有關(guān)設(shè)施，保障交通路線的暢通。必要時，請求政府緊急動員和征用其他部門及社會的交通設(shè)施

30、裝備。（6）治安保障應(yīng)急處置中，綜合部必須為事故現(xiàn)場負責治安保障，安排好足夠的人員做好應(yīng)急期間各階段、各場所的治安保障工作。（7）技術(shù)保障a項目部應(yīng)急指揮部辦公室建立和完善應(yīng)急指揮技術(shù)支撐體系，以滿足各種復雜情況下指揮處置建設(shè)工程施工突發(fā)事故的指揮要求。b項目部應(yīng)急指揮部辦公室和各部門及工區(qū)逐步建立和完善應(yīng)急指揮基礎(chǔ)信息。應(yīng)急指揮基礎(chǔ)信息包括隱患及危險源監(jiān)測和預警、輔助決策和案例等，要做到及時維護更新，確保數(shù)據(jù)的質(zhì)量，為建設(shè)工程施工突發(fā)事故應(yīng)急指揮和決策提供支持。（8）后勤保障醫(yī)療保障一般輕傷事故將就近送往陵口衛(wèi)生院或丹陽人民醫(yī)院，較重傷害直接送往丹陽市人民醫(yī)院。針對性的增強物資儲備培訓與演練

31、應(yīng)急管理機構(gòu)以及專業(yè)救援隊伍的相關(guān)人員進行上相關(guān)的業(yè)務(wù)培訓，各工區(qū)根據(jù)自身實際情況，做好兼職應(yīng)急救援隊伍的培訓，積極組織施工作業(yè)人員的培訓，提高職工自救、互救能力。培訓內(nèi)容：、滅火器的使用以及滅火步驟的訓練；、施工安全防護、作業(yè)區(qū)的安全警示設(shè)置、個人防護措施、施工用電常識、交通安全、大型機械的安全操作規(guī)程；、對危險的突顯特性辨識；、事故報警；、緊急情況下人員的疏散；、現(xiàn)場搶救的基本知識。演練：項目部及各工區(qū)應(yīng)當根據(jù)自身特點，應(yīng)定期對突發(fā)事故進行應(yīng)急救援演練，切實提高應(yīng)急救援能力。項目部人員每年演練一次，施工作業(yè)人員變動較大時增加演練次數(shù)，每次演練結(jié)束后要進行總結(jié)，對存在的問題即時采取補救措施。

32、演練計劃時間2013年2013年2014年演練內(nèi)容觸電事故應(yīng)急救援人員落水應(yīng)急救援人員落水應(yīng)急救援4、撞船事故的應(yīng)急處理 因作業(yè)操作不當，導致撞船事故，班組長、兼職安全員應(yīng)將事發(fā)情況及時上報項目部安全員，如發(fā)生嚴重人員傷亡事故，應(yīng)及時匯報項目經(jīng)理，然后向海事部門報案。 通知安全員對事發(fā)船舶密切關(guān)注，關(guān)閉運轉(zhuǎn)機械，保護現(xiàn)場，防止事故進一步擴大，發(fā)現(xiàn)情況立即報告。 人員不慎落水，應(yīng)及時展開自救、互救。確定落實人員是否全部被救上岸，對落水失蹤者，應(yīng)立即協(xié)調(diào)有關(guān)人員進行搜救、打撈。立即對傷者傷口進行包扎、止血、止痛，現(xiàn)場急救。并以最快的速度將傷員送丹陽市人民醫(yī)院或陵口衛(wèi)生院進行搶救。在開展自救的同時向海事部門及水