(北京亞太)車站接發(fā)車仿真培訓(xùn)系統(tǒng)

1、車站接發(fā)列車 模擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng)2.0北京亞太智通鐵路科技有限公司北京西城區(qū)百萬莊大街16號(hào)1號(hào)樓15611206199010-885605602017.9 前言： 通過車務(wù)現(xiàn)場實(shí)際的深層分析和產(chǎn)品的實(shí)際需求，現(xiàn)將原產(chǎn)品進(jìn)行了二次升級(jí)轉(zhuǎn)化，形成了可自主選擇菜單式的整體解決方案。本方案旨在實(shí)際解決問題，快速響應(yīng)現(xiàn)場職工實(shí)際需求，對(duì)接多種形式平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全流程仿真實(shí)訓(xùn)。本系統(tǒng)強(qiáng)化細(xì)分流程管理，針對(duì)實(shí)際崗位，自動(dòng)觸發(fā)預(yù)設(shè)的全新仿真培訓(xùn)軟件，并實(shí)現(xiàn)了各方位數(shù)字共享，數(shù)據(jù)互換，資源互通的對(duì)接模式。升級(jí)后的系統(tǒng)以車站值班員行車指令發(fā)布與接收的途徑為切入點(diǎn)，融入語音識(shí)別技術(shù)，設(shè)置TDCS/CTC、電子簿冊、計(jì)算

2、機(jī)聯(lián)鎖、數(shù)字調(diào)度臺(tái)等仿真子模塊，納入聯(lián)鎖數(shù)據(jù)，LKJ數(shù)據(jù)等設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車務(wù)系統(tǒng)行車崗位作業(yè)全過程的仿真實(shí)訓(xùn)演練。演練過程中，全部通過與現(xiàn)場實(shí)際相同的途徑給出，整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程不需要 人員配合，完全由學(xué)員與系統(tǒng)之間人機(jī)交互完成，系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)判實(shí)訓(xùn)成績、詳細(xì)記錄扣分點(diǎn)。職教管理人員通過通過后臺(tái)編輯功能，對(duì)各類演練流程進(jìn)行任意編輯。后續(xù)研發(fā)我們將繼續(xù)拓展，達(dá)到車務(wù)系統(tǒng)各崗位聯(lián)合實(shí)訓(xùn)的最終目的。一、 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖標(biāo)：二、系統(tǒng)模塊明細(xì)： 分類主要工作項(xiàng)功能說明業(yè)務(wù)模塊1數(shù)字調(diào)度軟件見附件2教學(xué)管理軟件3聯(lián)鎖仿真軟件4TDCS/CTC仿真軟件5電子簿冊軟件6語音識(shí)別軟件73D站場軟件8體感交互軟件三、硬件

3、配置選項(xiàng)分類主要工作項(xiàng)功能說明接口及硬件1臺(tái)式機(jī)電腦主顯示2平板電腦調(diào)度臺(tái)操作3HDMI數(shù)據(jù)線數(shù)據(jù)采集4無線鼠標(biāo)鍵盤輸出設(shè)備5麥克風(fēng)、喇叭音頻設(shè)備6網(wǎng)線輸出入設(shè)備7音頻延長線音頻設(shè)備8交換機(jī)擴(kuò)展應(yīng)用設(shè)備9體感儀體感設(shè)備附件：系統(tǒng)各模塊功能說明一、數(shù)字調(diào)度軟件此功能具備一個(gè)數(shù)字調(diào)度臺(tái)的模擬界面，與現(xiàn)場使用系統(tǒng)界面一致，在需要進(jìn)行調(diào)度員、鄰站溝通時(shí)操作此界面并對(duì)話筒喊話，系統(tǒng)自動(dòng)錄音并給出答復(fù)。二、教學(xué)管理軟件1.提供流程演練編輯、考試的綜合管理平臺(tái)，作為流程演練的核心軟件，軟件通過采集其他所需軟件的狀態(tài)或者設(shè)置相應(yīng)的場景，完成流程演練的人機(jī)交互流程控制。2.軟件包含完整的考試測評(píng)功能，能夠用戶的

4、操作、語音錄入、體感信息、TDCS和電子簿冊操作提供完整的考試成績統(tǒng)計(jì)和分析。3. 實(shí)訓(xùn)演練題庫的設(shè)置與管理：提供題庫添加、編輯功能，發(fā)布實(shí)訓(xùn)題目，記錄實(shí)訓(xùn)結(jié)果。4.實(shí)訓(xùn)進(jìn)程管理：啟動(dòng)實(shí)訓(xùn)題目，按照預(yù)設(shè)流程自動(dòng)預(yù)告、設(shè)置故障、模擬行車，檢測操作人員的各種流程要求的操作是否完成，自動(dòng)根據(jù)操作結(jié)果推進(jìn)實(shí)訓(xùn)流程，無須人工干預(yù)。5.題目測試功能以各種具體操作類題目的形式要求學(xué)員完成正確的界面操作并且提交后系統(tǒng)自動(dòng)判定操作結(jié)果。題目類型涉及全面：基礎(chǔ)設(shè)備操作類，比如道岔設(shè)備的定操、反操、單鎖、封閉等；各種進(jìn)路的選排，比如通過進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路、延續(xù)進(jìn)路、變更進(jìn)路、引導(dǎo)進(jìn)路等；進(jìn)路的各種操作，比如進(jìn)路的取消

5、、人解、坡道解鎖、引導(dǎo)解鎖、區(qū)段故障解鎖等；復(fù)合操作類，各種正常和非正常操作分步驟疊加進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，還可以將作業(yè)流程環(huán)節(jié)列入選擇項(xiàng)進(jìn)行測試，實(shí)現(xiàn)了操作環(huán)節(jié)和管理環(huán)節(jié)的綜合實(shí)訓(xùn)測試。三、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車務(wù)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)該模塊實(shí)現(xiàn)定制車站的聯(lián)鎖仿真功能，能夠辦理各種接發(fā)車作業(yè)，模擬站場設(shè)備狀態(tài)，人工設(shè)置各類故障及模擬行車，與實(shí)訓(xùn)控制軟件、虛擬站場3D仿真軟件的接口設(shè)計(jì)，與實(shí)訓(xùn)控制軟件接口將進(jìn)路與設(shè)備操作的結(jié)果反饋給控制軟件，接收控制軟件的指令進(jìn)行設(shè)備故障的設(shè)置、恢復(fù)及模擬行車功能等（1）軟件模擬仿真的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的站場顯示、聯(lián)鎖邏輯和仿真操作的功能。（2）軟件仿真現(xiàn)場聯(lián)鎖系統(tǒng)人機(jī)交互操作界面。

6、（3）系統(tǒng)可以模擬各種信號(hào)設(shè)備的多種故障狀態(tài)。（4）系統(tǒng)提供模擬行車和各種信號(hào)設(shè)備狀態(tài)模擬功能。（5）軟件提供流程演練所需的行車憑證的填寫；四、CTC(TDCS)功能仿真模塊模擬CTC系統(tǒng)或者TDCS系統(tǒng)預(yù)告和行車日志的功能，與聯(lián)鎖仿真模塊通信接收站場狀態(tài)數(shù)據(jù)從而實(shí)現(xiàn)車次追蹤和行車日志生成，與實(shí)訓(xùn)控制軟件通信接收調(diào)度計(jì)劃，根據(jù)調(diào)度計(jì)劃下發(fā)進(jìn)路選排的指令，并且根據(jù)流程推演的需要實(shí)現(xiàn)調(diào)度命令的生成和下達(dá)。（1）實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場一致的TDCS模擬仿真，能夠?qū)崿F(xiàn)階段計(jì)劃的下發(fā)、調(diào)度命令的下發(fā)和簽收、發(fā)車預(yù)告、接車同意預(yù)告、列車發(fā)車報(bào)點(diǎn)、小編組信息查看的模擬和仿真。（2）采集和設(shè)置流程演練所需的TDCS信息五、

7、電子簿冊模擬仿真軟件（1）實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場一致的電子簿冊模擬仿真，能夠?qū)崿F(xiàn)故障登記、模擬電務(wù)工務(wù)故障銷記、計(jì)數(shù)器登記等功能，系統(tǒng)根據(jù)填寫的結(jié)果進(jìn)行流程執(zhí)行效果的判定。（2）采集和設(shè)置流程演練所需的電子簿冊信息。（3）各類許可證選擇并填報(bào)模擬：此軟件提供各類許可證的填寫按鈕和對(duì)應(yīng)的界面，操作人員在特定環(huán)節(jié)下通過選擇填寫不同的許可證，系統(tǒng)根據(jù)填報(bào)結(jié)果進(jìn)行流程執(zhí)行效果的判定。六、語音識(shí)別軟件系統(tǒng)自動(dòng)采集操作人員的語音喊話并且進(jìn)行語音識(shí)別，將識(shí)別文字進(jìn)行關(guān)鍵字匹配和語義分析后進(jìn)行結(jié)果判定并自動(dòng)給出應(yīng)答。與主軟件通過接口方式進(jìn)行指令和識(shí)別文字信息的交互，應(yīng)答功能涉及到語音播報(bào)技術(shù)。（1）無前臺(tái)界面；純后臺(tái)運(yùn)行。

8、（2）離線識(shí)別時(shí)，需要提前預(yù)制語音識(shí)別庫；培訓(xùn)人員說完話后，系統(tǒng)從識(shí)別庫中識(shí)別語音文字。 （3）語音輸入完成后，發(fā)送語音結(jié)束指令及文字給主控軟件。文字不做進(jìn)一步處理。 （4）語音準(zhǔn)確度，離線語音與文字匹配度在90%以上，僅數(shù)字字母等差異語句，離線方案無法識(shí)別 （5）預(yù)制語音識(shí)別庫， （6）提交獨(dú)立運(yùn)行的可執(zhí)行程序.七、3D站場仿真軟件虛擬站場3D仿真模塊實(shí)現(xiàn)車站室外場景的全景立體模擬，從而實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外的聯(lián)控，虛擬站場中的道岔位置、信號(hào)機(jī)狀態(tài)、行車狀態(tài)與控制系統(tǒng)的界面顯示保持一致，并且為助理值班員提供指揮行車的參照物，更好的實(shí)現(xiàn)綜合實(shí)訓(xùn)演練的效果。此模塊與聯(lián)鎖仿真軟件接口實(shí)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備狀態(tài)和行車控制指令的交互。（1）包括地形（平面）、信號(hào)機(jī)和股道。 （2）三維場景中實(shí)時(shí)顯示信號(hào)機(jī)信號(hào)狀態(tài)。 （3）通過鼠標(biāo)交互實(shí)現(xiàn)任意視角瀏覽及無級(jí)放大（任意放大、縮?。?。八、助理值班員操作手勢識(shí)別模塊值班員在作業(yè)過程中的劍指動(dòng)作，助理值班員的揮旗手勢，作為標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的一個(gè)環(huán)節(jié)，計(jì)劃通過技術(shù)手段對(duì)這些手勢進(jìn)行識(shí)別和判定，主要是通過圖像識(shí)別和體感設(shè)備輔助的方法實(shí)現(xiàn)，與實(shí)訓(xùn)控制軟件交互實(shí)現(xiàn)判定。（1）體感